Što utječe na boju i stupanj zatamnjenja leća u sportskim naočalama. Polarizirane sunčane naočale

Danas ćemo govoriti o sunčanim naočalama.

U vezi sunčane naočale gore navedene klasifikacije vrijede prema materijalima okvira (metalni, plastični, kombinirani) i vrsti okvira (puni, polu-bez okvira i bez okvira).

Također ih možete podijeliti u vrste na temelju specifičnih značajki.

Prema propusnosti svjetlosti, sunčane naočale se dijele u 5 kategorija:

Kategorija 4 - maksimalna, 3-8% propusnost svjetlosti, daju maksimalnu zaštitu u snježnim planinama, jarko sunce u ledenjacima itd. U njima ne možete voziti automobil, jer kada prijeđete iz svjetla u sjenu, vidljivost u njima je jako smanjena;

Napomena: Ovo su kategorije zaštite od svjetla, a ne od ultraljubičasto zračenje. Naočale kategorije 2-3 mogu pružiti bolju UV zaštitu za vaše oči nego naočale kategorije 4. Obratite pozornost na druge faktore i oznake.

Prema materijalu izrade leća, sunčane naočale se dijele na:

Staklo. Visokokvalitetne staklene leće blokiraju 100% ultraljubičastih zraka, što je njihova glavna prednost. Od nedostataka - velika težina i rizik od ozljeda u slučaju pada ili nezgode;
- plastika;
- akril;
- polikarbonat;
- poliuretan.

Sve leće izrađene od umjetnih materijala imaju slične prednosti: atraumatične, lagane, niska cijena, a nedostatke: lako se ogrebu i oštete. Maksimalna zaštita od ultraljubičastog ne prelazi 95%. Potražite UVA i UVB oznake na naočalama sa sintetičkim lećama. Brojke pokazuju koliki postotak zračenja ove naočale blokiraju. Oznaka UV400 označava potpunu UV zaštitu.

Moguće su i sljedeće oznake leća:

1. Kozmetika (oznaka na naljepnicama - Cosmetic). Leće ove klase razumnije se klasificiraju kao estetske nego kao zdrave - propuštaju od 51 do 100% UV zraka. Ima smisla odabrati takve sunčane naočale za nošenje u sezoni kada je sunce najmanje aktivno.

2. Univerzalni (oznaka na naljepnicama - General). Prema oftalmolozima, ova kategorija leća idealna je za klimu naših geografskih širina. Takve leće propuštaju manje od polovice opasnog ultraljubičastog zračenja, obično 20-50%. Osim toga, sunčane naočale ove klase prikladne su za nošenje u gradu, gdje veliki tok sunčeve svjetlosti ne dopire do tla zbog guste urbane izgradnje.

3. Specijalni (oznaka na naljepnicama - Visoka UV-zaštita). Ova klasa leća najpouzdanije štiti osjetljivu mrežnicu od opeklina. Ove sunčane naočale neizostavne su na odmoru, posebno u gorju, uz vodu, ili obrnuto - na skijaškim stazama, kada snijeg višestruko povećava količinu sunčeve svjetlosti.

Postoji nekoliko načina za ograničavanje svjetlosnog toka pomoću leća:

1. Apsorpcija: zatamnjivanje ili zatamnjivanje stakla. Najčešći način, omogućuje vam da dobijete najviše bodova različite boje i nijanse, kao i različite razine prijenos svjetlosti. Samo po sebi, toniranje ni na koji način ne odgađa ultraljubičaste zrake, stoga je potrebno obratiti pozornost na zaštitna svojstva materijala leće.

2. Fotokromatski efekt (kameleonske leće) – unošenje tvari u leću koja potamni na sunčevoj svjetlosti.
Fotokromatske leće potamne kada su izložene ultraljubičastom svjetlu. U prostoriji u kojoj nema ultraljubičastog svjetla, postupno posvjetljuju. Fotokromatske leće izrađuju se od stakla, polikarbonata i drugih plastičnih masa.
Umjetno osvjetljenje ne radi na ovim lećama osim ako ne sadrži kratke ultraljubičaste valove koje emitira sunce.
Fotokromatske leće obično potamne i posvijetle u manje od jedne minute, ali potpuni prijelaz iz jednog stanja u drugo događa se od 5 do 15 minuta. Kvalitetu fotokromatske leće možete provjeriti na stranici sunčeva svjetlost i prstom pokrijte jedan dio leće. Visokokvalitetna leća će potamniti za oko 1 minutu, dok će pokriveno područje ostati svijetlo.

3. Polarizacijski filter- apsorpcija posebnim filmovima ili staklom s kristalima reflektirane svjetlosti s ravnih površina.
Polarizirane leće izrađuju se pomoću tvari koje imaju sposobnost filtriranja ravnih polariziranih zraka kako bi se smanjio odsjaj s vodoravne ili gotovo vodoravne reflektirajuće površine (npr. voda, snijeg, mokri asfalt) ili zalutalog svjetlarnika. Ove leće mogu biti izrađene od stakla, ali su uglavnom izrađene od plastike, poput onih presvučenih polaroid filmom. Polaroid folija blokira 40-60% svjetla pa su ove naočale ujedno i sunčane.
Kvalitetu polariziranih leća možete jednostavno provjeriti: uzmite dva para naočala, poravnajte leće s njihovim središtima, okrenite jednu okomito na drugu i gledajte u svjetlost. Ako su leće visoke kvalitete, lumen će biti taman.

4. Refleksija: premaz na bazi zrcala vanjska površina leće od jednog tankog prozirnog sloja nekog neoksidirajućeg metala (kroma, srebra, zlata, platine).
Leće sa zrcalnim premazom mogu biti u boji, a boja zrcala ne ovisi o boji leće. Na primjer, mogu postojati sive leće s plavim zrcalom ili smeđe leće sa srebrnim zrcalom. Ova zrcalna površina upija malo topline od sunca i manje se zagrijava od leća bez zrcala.

5. Interferencija svjetla uz pomoć brojnih ultratankih premaza na lećama koji na različite načine lome zrake i stvaraju efekt raznobojnog zrcala. Na temelju istog principa antirefleksni premaz S obrnuta strana leće.
Interferentne prevlake razlikuju se od običnih zrcalnih prevlaka po mnogo većoj raznolikosti boja, budući da njihova boja ne ovisi samo o korištenim tvarima, već i o broju i debljini lomnih slojeva. Takvi premazi mogu biti bilo koje boje od zrcalno srebrne do tamno ljubičaste, a neki su višebojni kada se ista leća promatra iz različitih kutova (efekt kao što je refleksija duge od filma ulja ili benzina na vodi).
Nedostatak zrcalnih i interferencijskih premaza je taj što se obično lako ogrebu i gube ne samo izgled, ali i njegovu svjetlosnu zaštitu i prozirnost.

6. Primjena stakla s oksidima elemenata rijetkih zemalja: neodimij oksid ili didimij oksid (mješavina neodimija i praseodimija). Takve leće su ljubičaste ili sive boje i sposobne su oštro apsorbirati žute zrake, zbog čega se uz njih nose zaštitne naočale tijekom puhanja stakla.
Takva stakla također dobro upijaju ultraljubičaste zrake i u principu se mogu koristiti za zaštitu od sunčeve svjetlosti. Također pojačavaju (kao da osvjetljavaju) crvenu, narančastu, zelenu boju i mogu ih koristiti vozači jer izoštravaju vidljivost signalnih svjetala.
Međutim, u čisti oblik didimijska i neodimijska stakla imaju ukupnu apsorpciju svjetlosti 2. kategorije i kada se koriste kao zaštita od sunca za vrlo jaku svjetlost zahtijevaju dodatne mjere smanjenje svjetline.

U istim lećama, bojenje, polarizacija, gradacija, fotokromatski efekt i zrcalni premaz mogu se koristiti istovremeno u različitim kombinacijama.
Također u modernim naočalama često se koristi gradacija ili gradijent zatamnjenja - to je kada je leća tamnija na vrhu i svjetlija na dnu. Gradijentno sjenčanje je ugodno za oči, ako je najtamniji dio u razini očiju, leća je svjetlija prema dnu.

To je sve za danas.
U sljedećem, završnom članku, govorit ćemo o oblicima i bojama sunčanih naočala i kako ih odabrati uzimajući u obzir individualne karakteristike izgled.

Odabir sunčanih naočala važan je i težak zadatak. Ako mislite da se radi samo o modnim markama, u velikoj ste zabludi. Jeste li znali da kada po sunčanom danu idete šetati gradom i pakirati kofere za odmor na moru, trebate ponijeti različite sunčane naočale?

Svi znaju da sunčeva svjetlost sadrži ultraljubičaste zrake koje su štetne za ljude i od kojih se moraju zaštititi. Mislite li da naočale spašavaju od njih? Nikako. Ultraljubičaste zrake poput UV-A i UV-B potpuno blokiraju obično prozirno staklo i neke vrste plastike. Postoji i treća vrsta UV zraka "C" s kojom se ozonski omotač zemljine atmosfere uspješno nosi. Usput, budući da govorimo o ultraljubičastom, reflektirajuće površine se umnožavaju štetno djelovanje od UV zraka. Zato je lako izgorjeti u planinama i na moru (snijeg reflektira svjetlost 90%, vodena površina 70%), a teško na obali šumskog jezera ili rijeke (odbojnost zelene boje trava je samo 30%). Sva ova zračenja nisu vidljiva, već samo zamjetna. A tamna stakla sunčanih naočala dizajnirana su kako bi zaštitila naše oči od vidljivog dijela štetnog sunčevog svjetla. Vidljiva jaka svjetlost je ta koja nas tjera da žmirimo očima i "pravimo grimase", iako ne namjerno.

Dakle, sve sunčane naočale imaju filter namijenjen za različitim stupnjevima osvjetljenje. Ukupno postoji 5 stupnjeva zaštite za naše oči, a na proizvodu odgovornog proizvođača kategorija filtra sunčanih naočala označena je pripadajućim brojem.

  • "0" znači da leće naočala propuštaju 80-100% svjetla. Ovo je najviše nizak stupanj zaštite, takve su naočale prikladne samo za oblačan dan.
  • "1" - 43-80% prijenos svjetlosti. Idealno za dane kada se mijenjaju gusti oblaci čisto nebo, odnosno za promjenljivo oblačno i samo za grad.
  • "2" propuštaju 18-43% svjetla i također su pogodni za urbani život. Vedar sunčan dan, odlazak u kupovinu - ovdje idealni uvjeti kako bi stavili naočale s oznakom "2".
  • "3". Prolaz svjetlosti - 8-18%. Sunčane naočale s filtarskim kategorijama "1" i "2" prikladne su za svakodnevni urbani život, a samo ove, s oznakom "3", možete i trebate odabrati za odlazak na more. Ova će zaštita izdržati sunčanje na plaži, te izleti brodom.
  • "4" označava najviši stupanj zaštite mrežnice od štetnog svjetla. Širina pojasa 3–8%. Izbor takvih filtera za naočale pripada penjačima i turistima koji se penju na planine.

Kao što vidite, odabir naočala nije tako jednostavan. Teško za očekivati potreban iznos važna informacija o svakom primjerku robe na uličnim štandovima, gdje nema svaka jedinica robe pakiranje. Samo jednom kad sam pokušao vjerovati stvarnom kvalitetna firma za proizvode za zaštitu od sunca, ne želite se vratiti na sumnjivu ponudu tržišta. Naša bi mogla biti jedna od najboljih kupnji u vašem životu. diljem svijeta poznata marka RB je već učinio živote milijuna ljudi svjetlijima, a njihove poglede sigurnijima.

Iskoristite najbolje, jer već ste s nama!

Pri odabiru običnih sunčanih naočala glavni kriteriji su atraktivan dizajn, udobnost nošenja i, naravno, učinkovitu zaštitu od sunčeve svjetlosti. Još jedna stvar - sunčane naočale za aktivni odmor i ekstremnim sportovima. Oni ne bi trebali samo odgoditi štetno ultraljubičasto zračenje, već i zaštititi oči od vjetra, prašine, snijega, kiše, mehaničkog naprezanja i promjena intenziteta svjetlosnog toka. Moderne sportske naočale visoke tehnologije u potpunosti ispunjavaju ove zahtjeve. Otpornost na udarce osiguravaju materijali kao što su polikarbonat i trivex, a vid visoke razlučivosti osiguravaju visokokvalitetne polarizirane leće koje neutraliziraju refleksiju svjetlosti od površine leda, mokrog asfalta i vode. Sportske naočale su vrlo raznolike, pa pri kupnji morate voditi računa o karakteristikama pojedinog sporta.

Danas većina proizvođača proizvodi naočale s kompletom izmjenjivih leća za različite uvjete osvjetljenja, što ih omogućuje korištenje u bilo koje doba dana iu svim vremenskim uvjetima. Osobe s oštećenjem vida mogu kupiti naočale s posebnom optičkom kopčom u koju se mogu umetnuti odgovarajuće korekcijske leće. Postoje i naočale koje omogućuju ugradnju dioptrijskih leća potrebnog zatamnjenja i boje umjesto glavnih leća.

Kolika je važnost boje leća i stupnja njihovog zatamnjenja

Dva glavna parametra sunčanih naočala ovise o boji leća i njenom intenzitetu: apsorpcija svjetla i prijenos svjetla. Količina propusnosti svjetlosti pokazuje koliki postotak sunčeve svjetlosti prolazi kroz leću, a određena je prosječnom vrijednošću koeficijenta propusnosti svjetlosti.

2 - prijenos svjetlosti je 18–43%.

3 - leće propuštaju 8–18% svjetlosti.
4 - manje od 8% propusnosti svjetla (vrlo tamne leće spadaju u ovu kategoriju).

Značenje boje leća za sportske naočale

Boja leća sportskih naočala bira se ovisno o sportu i vremenskim uvjetima.

Naočale s prozirnim ili blago zatamnjenim staklima prikladne su za zaštitu očiju od prašine, vjetra, pijeska, insekata i naravno UV zračenja. Ove naočale su optimalne za rekreaciju na otvorenom s laganim sunčeva svjetlost ili u sumrak.

Jantarne i žute leće pojačavaju kontrast vida pa se često preporučuju lovcima i biciklistima. Zrcalni premazi leća smanjit će refleksiju svjetla i pomoći biciklistima da bolje vide cestu.

Zelene i plave leće prikladne su za tenisače: kroz njih je lopta jasno vidljiva na pozadini terena ili trave.

Za ljubitelje vodenih sportova bolje je nositi zaštitne naočale polarizirane leće. Glavna prednost ovih leća je sposobnost neutralizacije svjetlosti koju reflektira površina vode.

Sive leće zadržavaju prirodno osvjetljenje, ne izobličuju se percepcija boja, neutraliziraju jaku sunčevu svjetlost. Potrebni su ribičima za ribolov u plitkoj vodi.

Korisne za ribolov i naočale sa žutim i žutim staklima smeđa boja. žute leće dobro u uvjetima slabog osvjetljenja: u magli ili sumraku, a smeđe - pri jakom svjetlu.

Za ljubitelje zimskih sportova najviše racionalan izbor bit će bodova sa
narančaste i smeđe leće. Narančaste leće omogućuju vam da bolje vidite topografiju snježnog terena po oblačnom vremenu, a smeđe leće po vedrom sunčanom danu. Neće biti suvišan i zrcalni premaz za smanjenje refleksije svjetlosti.

Preljevne zrcalne leće svjetlucaju u različitim nijansama sive i plava boja. Oni omekšavaju iritirajući učinak jakog sunčevog svjetla i povećavaju kontrast vida. Naočale s takvim lećama optimalne su za rekreaciju i sport u planinama i na vodi.

Specialized sunčane naočale - potreban atribut biciklisti, penjači, skijaši, lovci i ribiči, strijelci, tenisači, jedriličari i voditelji aktivna slikaživot. Moderne tehnologije pružaju maksimalnu udobnost i sigurnost za korištenje naočala tijekom vježbanja različite vrste sportski

Ray-Ban leće: vrste i stupnjevi zasjenjenja

Ray-Ban leće: vrste i stupnjevi zasjenjenja

Ako i dalje mislite da je odabir boje, materijala i oblika najvažnija stvar koja se događa pri kupnji sunčanih naočala, onda ćemo vas morati razočarati: ovo je velika greška.

Naime, za zaštitu očiju od sunca i reflektirajućih površina najvažniji su stupanj obojenosti i vrsta leća. NA-)

Stupnjevi: svi izađite iz sumraka!

Dakle, sve leće su podijeljene u 5 kategorija prema stupnju zaštite od zraka vidljivog dijela spektra:
  • 0 : proziran (80-100% propusnost svjetla). To se mogu nazvati lećama s dioptrijom, dizajnirane za nošenje medicinske svrhe. Ili "null" image naočale.

  • 1 : svjetlo (43-80% prijenosa svjetla). Ovaj stupanj prikladan je ako nosite naočale po oblačnom vremenu ili ih koristite kao dio svog izgleda.

  • 2 : srednje (18-43% propusnost svjetla). Takve leće su dobre za vožnju automobila, najsvestranije.

  • 3 : jaka (8-18% propusnost svjetla). Ove naočale su savršene za ljetnu sezonu kada je sunce zaista nemilosrdno. Klasika za brend Ray-Ban leće G-15 (tamno zelena) i B-15 (tamno smeđa) propuštaju 15% svjetla.

  • 4 : maksimalno (3-8% propusnost svjetla). Leće su dizajnirane za zaštitu na planinskim snježnim terenima. Takve se naočale mogu nazvati specijaliziranim, nisu prikladne za svakodnevnu upotrebu (na primjer, ne možete ništa vidjeti dok vozite). Ray-Ban nema naočale s ovim lećama.

  • 5 : Izvan dometa (manje od 3% prijenosa svjetla). Ako ste penjač na glečer ili zavarivač, ovo je za vas. B-) Ray-Ban nema naočale s ovim lećama.
U proizvodnji sunčanih naočala, marka Ray-Ban aktivno koristi samo prvi, drugi i treći stupanj zamračenja (na slici s lijeva na desno):

Posebni slučajevi među Ray-Ban lećama:

  • Leće s tehnologijom Top Gradient Mirror i Double Gradient Mirror blokiraju 4% svjetlosti;

  • Objektivi RB-50 i RB-50 Ultra, izdani 1987. za obljetnicu i propuštaju 5% svjetla;

  • G-31 leće dizajnirane za arktičko/pustinjsko/planinsko putovanje s 8% propusnosti svjetla.

Vrsta leće: tajanstvena slova

Brend Ray-Ban nudi sljedeće tipologije leća: N, P i F. Na slici ispod one su poredane s lijeva na desno, pa je vidljivo da je vrlo teško izvana razlikovati leću prema vrsti:

Što nam daju ta tajanstvena slova?

N: Ovaj tip se može nazvati klasičnim, jer uključuje leću od stakla ili plastike sa standardnim UV filterom.

  • P3 (plastika) / P3 Plus (staklo): dodaje hidro-oleofobni premaz gore navedenom (BEZ tragova ulja i vode na površini leće) + povećani kontrast za leće P3 Plus (povećana jasnoća).

    Ovaj vas članak nije mogao a da vas ne uvjeri da su stupanj zasjenjenja i vrsta leće prvi i najvažniji važne točke u odabiru sunčanih naočala. A ako ste se već odlučili za njih, ostaje na malom: model, veličina, boja i još mnogo toga... B-)

  • Kako odabrati polarizirane sunčane naočale za vozače? U ovom ćemo članku pobliže razmotriti pitanje što polarizirane naočale za vozača izabrati prema moderna dostignuća optička industrija.

    UV zaštita. Na ljudsko oko ima vlastiti sustav za podešavanje dolazne svjetlosti, koji se sastoji od vanjskog dijela - kapaka oka i unutarnjeg - zjenice. Kako biste smanjili količinu svjetlosti koja ulazi u svijetlo sunčano vrijemeškiljimo i zjenica nam se skuplja na minimalne dimenzije. Istodobno se količina ultraljubičastih zraka također deseterostruko smanjuje.

    Kada osoba nosi sunčane naočale većina Dolazno svjetlo filtriraju leće, tako da više ne morate škiljiti, a promjer zjenice se ponovno povećava. Odnosno, prirodni obrambeni mehanizam koji nam je priroda dala je isključen. Proširena zjenica propušta desetke puta više ultraljubičastih zraka koje štetno djeluju na leću i mrežnicu oka. Stoga je bolje hodati bez ikakvih naočala nego s naočalama bez UV zaštite.

    Valja napomenuti da stakla modernih automobila imaju UV zaštitu, tako da se u automobilu možete osjećati sigurno.

    Stupanj tame. Sunčane naočale dijele se u 5 kategorija prema stupnju zatamnjenja:

    Sunčane naočale za vozače obično su opremljene lećama kategorije 2 i 3.

    Boja za toniranje. Nakon što ste se odlučili za kategoriju, trebali biste odabrati boju nijanse. Ovo je čisto subjektivna stvar, svatko bira ono što voli, ali ipak ćemo pokušati dati osnovne preporuke. Razmotrite najčešće boje nijansiranja:

    1. Zelena. Djeluje umirujuće i opuštajuće. Nekada se koristio posvuda i smatrao se najprikladnijim za sunčane naočale. Preporuča se pacijentima s glaukomom.

    2. Siva (aka crna, zadimljena, itd.). Ravnomjerno upija sve boje i stoga ne utječe na reprodukciju boja. Najbolja opcija u sunčanim naočalama za vožnju.

    3. Smeđa. Povećava kontrast, ali kao rezultat - umor oko.

    4. Žuta i narančasta. Takvo toniranje se koristi za vožnju u uvjetima slabe vidljivosti, po oblačnom danu, magli, kiši, pa čak i noću.

    5. Plava. Odgađa žute i narančaste zrake. Ova nijansa se koristi pri srednjem i jakom svjetlu. Povećava kontrast i ne iskrivljuje boje.

    6. Plava, roza, crvena. Takve nijanse nisu osobito uobičajene jer imaju mnogo nedostataka, a također ne osiguravaju odgovarajuću apsorpciju svjetlosti. Naočale s takvim lećama obično se koriste za stvaranje slike, one nas ne zanimaju u okviru ovog članka.

    Staklo ili plastika? NA novije vrijeme visokokvalitetna plastika gomila staklo na svim frontama. To se događa iz više razloga: plastika je jeftinija, lakša i jača. Istovremeno, kao i staklo, pruža 100% UV zaštitu i pravilnu apsorpciju svjetlosti. Posebno popularan kao materijal za leće sunčanih naočala dobio je otvrdnutu vrstu plastike - polikarbonat. Često je čvršća od samog okvira pa se preporučuje za sportske sunčane naočale, kao i za vožnju (takve leće mogu izdržati zračni jastuk i ne ozljeđuju se). Ali i plastika i polikarbonat gube od stakla u pogledu otpornosti na ogrebotine, čak i unatoč svim modernim zaštitnim premazima. I još jedna prednost stakla u odnosu na plastiku je da se čak i na vrućem sunčanom danu ne zagrijava, a oči su relativno hladne, što pozitivno utječe na udobnost.

    Polarizacija. Polarizirane naočale za vozača polarizirane naočale za vozače ili naočale protiv odsjaja za vozače) odbijaju sunčeve zrake koje se odbijaju od vodoravnih površina (mokar asfalt, snijeg, prozori automobila, vodena površina itd.). Opcija je izuzetno korisna, jer se takve naočale mogu koristiti ne samo u vožnji, već i na moru ili u planinama, a pogodne su i za gradsku upotrebu.

    Sebe polarizacijski filter je tanki film unutar ili na stražnjoj strani leće. Ne može se vizualno identificirati, ali postoji pravi put provjeriti polarizaciju naočala. Da biste to učinili, morate sjesti ispred računalnog monitora (zasloni modernih pametnih telefona i tableta nisu prikladni za to) s naočalama i nagnuti glavu na lijevo rame. Ako u nekom trenutku zaslon potpuno potamni, tada je polarizacija prisutna. Polarizirane naočale za vozača se ne preporučuju za upotrebu kada slabo osvjetljenje ili u mračno vrijeme dana, jer znatno smanjuju osvjetljenje.

    Antirefleksni premaz. O UV zaštiti i polarizaciji piše u gotovo svakom članku o izboru sunčanih naočala, ali nema podataka o antirefleksnom premazu, iako je to vrlo važna točka. Sunčane naočale imaju anti-refleksni premaz na unutarnjoj strani leća tako da se zrake koje dolaze iza leđa ili sa strane ne odbijaju od leća u vaše oči. Posebno relevantno ovaj problem za vlasnike sunčanih naočala sa staklenim lećama, jer staklo jako odbija svjetlost bolji od plastike. Stoga pri odabiru takvih naočala ne štedite i doplatite za leće s antirefleksom.

    Po prisutnosti antirefleksnog premaza može se identificirati visoka kvaliteta sunčane naočale za vožnju. Da biste utvrdili prisutnost antirefleksa, pogledajte unutarnju površinu leće i nagnite naočale pod različitim kutovima. Ako vidite plavo-ljubičasti odsjaj, to znači da je prisutan antirefleksni sloj.

    Kao što vidite na ovoj slici, leće bez antirefleksa dosta jako reflektiraju upadnu svjetlost, u korištenju će pristojno blještati, dok leće s antirefleksom puno slabije reflektiraju svjetlost.

    Zakrivljenost naočala. Još jedna važna karakteristika pri odabiru sunčanih naočala za vozače, na koju malo tko obraća pozornost, je osnovna zakrivljenost leća. Obično se kreće od 6 (ravne naočale), do 9 (sportske, usko pripijene naočale). Za vožnju je najbolje odabrati točno susjedne naočale (bazne zakrivljenosti 8-9).

    U tom će slučaju minimalno svjetla padati u otvore između naočala i vašeg lica te će vas, prema tome, manje ometati. Leće trebaju biti dovoljno velike da pokrivaju oči s periferije. U ovom slučaju ne morate okretati glavu s naočalama ako se trebate pogledati u bočno ogledalo, dovoljno je samo pomaknuti zjenicu.

    Oblik leće. Godine 1937. Ray-Ban je proizveo prve sunčane naočale dizajnirane za pilote američkih zračnih snaga. Ovaj model je nazvan "Aviator" i imao je jednu karakteristiku oblik suze posebno prilagođen za upravljanje zrakoplovom.

    Sunčane naočale na licu Toma Cruisea u Top Gunu.

    Ovaj oblik je bio toliko uspješan da je danas najpopularniji među proizvođačima sunčanih naočala. Ovaj oblik (kao i njegove razne varijacije) također je odličan za naočale za vožnju.

    Naočale s rubom.Što tanji, to bolji. Idealna bi bila opcija bez okvira, jer u ovom slučaju okvir neće ograničiti kut gledanja. Sljepoočnice također trebaju biti tanke kako ne bi zaklanjale periferni vid.

    Sjajan primjer vozačkih naočala.

    Također je poželjno svesti težinu na minimum, jer će na dugim putovanjima teške naočale (osobito sa staklenim lećama) vršiti pritisak na hrbat nosa, zbog čega ćete se ponovno ometati ispravljanjem ili masiranjem umornog nos.

    Zaključci. Uzimajući sve u obzir, idealne polarizirane sunčane naočale za vozača su sunčane naočale bez okvira s laganim polikarbonatnim lećama i tankim drškama. Stupanj zatamnjenja leća 2 ili 3. Boja zatamnjenja može biti siva, zelena, smeđa ili plava, ovisno o preferencijama osobe. Leće moraju biti opremljene polarizacijskom tehnologijom i imati antirefleksni premaz unutarnja površina. Okvir naočala treba biti lagan, izdržljiv i siguran. Materijal - lagana plastika, legura čelika, a najbolje od svega titan. Bazna zakrivljenost 8-9 leća, aviator ili sličnog oblika, dovoljno široke da pokriju rubove očiju.

    Slični postovi