Što se događa ako u colu dodate mlijeko? Provodimo neobičan eksperiment. Što se događa ako colu pomiješate s mlijekom

Vrlo često postavljena pitanja i na mom kanalu (Youtube) i na blogu, ovo je kompatibilnost rashladnih tekućina. Naime – što će se dogoditi ako pomiješate antifriz? A onda je bilo varijacija - jedan proizvođač, ali različite boje. Iste boje ali različitih proizvođača. Različiti standardi, kao što su G11, G12, G13 itd. Uglavnom, stalno odgovaram na ta pitanja, a oni mi ih stalno postavljaju. Stoga, danas želim napisati ovaj članak, u kojem ću odgovoriti na sve odjednom, jer će obično biti video na kraju. Informacije su korisne, stoga čitajte dalje...

Želio bih odmah napomenuti da ćemo također govoriti o miješanju, jer unatoč različitim imenima, ove dvije tekućine su također vrlo slične.

Što je isto u skladbama?

Pa, što je sa mnom na samom početku PonovnoŽelim ponoviti - ljudi, svi antifrizi, posebno u standardima G11 i G12, vrlo su slični u svojoj bazi. Mislim, 80% sastava i crvenog i zelenog i plavog antifriza je ISTI. Obično je to etilen glikol +. Preostalih 20% (a možda i manje), to su već aditivi koji karakteriziraju ovo ili ono ponašanje, također imam članak o tome,.

To jest, ako pomiješate različite antifrize, različite boje i kategorije, oni će biti 80% slični.

Što je drugačije?

Razlika su, kao što sam rekao gore, aditivi. Odnosno, u istu tekućinu se dodaju razni aditivi i ispada željeni sastav. Važno je napomenuti da su aditivi u sastavima potrebni upravo kako bi se uklonio negativni destruktivni učinak etilen glikola i vode, jer je ova kombinacija izuzetno aktivna i može uništiti bilo koju metalnu površinu, a još više cijev ili zid radijatora. A aditivi zadržavaju ovaj žar, uklanjajući negativan utjecaj.

Grubo okarakterizirano, sada postoje samo dvije vrste aditiva:

• Zaštitno je . Oni štite cijevi iznutra, tvoreći film na njihovoj površini koji sprječava urušavanje metalnih dijelova. Uglavnom se koristi u G11 i našim TOSOL-ima.
• Antikorozivna je . Ovdje nema stvaranja filma, ali ispada da se sav posao događa kada se hrđa počne pojavljivati. Ovi dodaci blokiraju ognjište jednostavnim brtvljenjem. Primjenjivo u G12 i G12+.

Iskreno govoreći, sada postoji i treća vrsta - hibridni aditivi (antifrizi G13), to je kada se dva zaštitna i antikorozivna učinka kombiniraju odjednom, odnosno jednostavno se miješaju u pravom omjeru.

O boji

Boja antifriza više je prepoznatljiva komponenta. U pravilu, sada, ne nosi nikakvo semantičko opterećenje. Iako su mnogi proizvođači, pa tako i Volkswagen, pokušavali uvesti razlike u bojama antifriza, imali su čak i svoje preporučene boje.

Tako je G11 - gotovo uvijek bio zelen.

G12 - crvena (dobro, ili svijetlo narančasta)

G13 - ljubičasta

Iako mnogi proizvođači sada ne slijede put Volkswagena i boje antifriz u bojama koje žele, to je zato što ne postoji stroga standardizacija. Dakle, G11 može biti ili plav ili crvenkast. G12 - zelena. .

Boje su uvedene kako bi vozač lakše i lakše razlikovao antifrize, ali zbrka među proizvođačima sada postaje sve zbunjujuća za prosječnog laika.

Što se događa ako pomiješate zeleni, crveni, žuti (ljubičasti) antifriz različitih proizvođača?

DA zapravo se ništa neće dogoditi, možete točiti i čak se ne bojati, ako oni zadrže svoj standard, onda se APSOLUTNO NIŠTA LOŠE NEĆE DOGODITI. Takva se pitanja javljaju kada je, recimo, vaš brendirani antifriz završio, nemate ga gdje kupiti (na primjer, na putovanju ste), ali prodaju se crveni od drugog proizvođača.

Tako se G11 zelena (jednog proizvođača) može miješati sa G11 zelenom drugog proizvođača. Glavno je da su standardi slični.

Kao što ste možda pogodili, G12 se može miješati s G12 drugog proizvođača.

Isto možete učiniti i s G13, odnosno preliti žuto u žuto ili ljubičasto u ljubičasto.

Što se događa ako pomiješate različite boje

Sjećamo se onoga što sam rekao gore - karakteristika može biti jedna, ali boje se mogu razlikovati. Na primjer, osobno sam vidio G11 i u plavoj i u zelenoj boji. MOGU SE MIJEŠATI, NEĆE SE DESITI NIŠTA POGREŠNO.

Ovdje bih također želio napomenuti da naš ruski TOSOL nije ništa više od G11 antifriza i može se miješati sa zelenim ili plavim od drugog proizvođača.

Sve je isto, možete to učiniti s G12. Ako imaju različite boje, onda to ne znači ništa! Karakteristike su iste, što znači da je moguće miješanje.

G13 sada jako zavarava mozak mojih čitatelja. Stvar je u tome što postoje samo dvije osnovne boje - žuta i ljubičasta. I mnogi se jednostavno boje miješati ih. Dečki, ako postoji natpis standarda, onda se jednostavno nema čega bojati, nemojte se bojati miješati. Boja je samo boja.

Je li moguće miješati različite karakteristike, nprG11 iG12

Ovdje već morate razmišljati, iako opet, ništa strašno, najvjerojatnije se neće dogoditi. ALI morate razumjeti da postoji podskupina G11 i G12, ali postoji potpuno drugačija opcija - ovo je G13.

Ako uzmemo prvu podskupinu, tada će miješanje dovesti do činjenice da će u konačnoj tekućini biti aditiva, zaštitnih i antikorozivnih. Iako ispravno nećete moći kontrolirati miješanje. Padalina najvjerojatnije neće ispasti, ALI morate shvatiti da dodavanje drugih aditiva koji nisu namijenjeni vašem automobilu, posebno radijatora, može pogoršati hlađenje. ZAŠTO? DA, jer zeleni antifrizi obavijaju cijevi unutra filmom koji sprječava hlađenje motora i ostalih jedinica. To jest, ako ste iznenada dodali crvenom antifrizu, recimo zeleno ili plavo, onda budite spremni na to temperaturni režim može pasti. Sve će se to također dogoditi i obrnuto, ako crvenoj (G12) dodate plavu ili zelenu (G11), tada padaju i karakteristike tekućine.

Da li je moguće miješati žuti i zeleni (crveni) antifriz

Tu je već malo drugačija situacija, naime žuti i ljubičasti spojevi G13, to su potpuno različite tvari. Što mislim.

U crvenoj i plavoj (zelenoj) verziji - glavni maseni udio To je destilirana voda + etilen glikol.

A u žutoj i ljubičastoj verziji - glavni maseni udio je propilen glikol + destilirana voda.

TO je ovdje čak i baza je drugačija! Etilen glikol (otrovan) zamijenjen je propilen glikolom (siguran), to su dva monohidrična alkohola, promijenjeni su samo zbog uklanjanja otrovne komponente.

Također, G13 sadrži dvije vrste aditiva - odmah antikorozivni + zaštitni.

Što se događa kada u žuti antifriz dodate crveni ili zeleni?

Ništa stvarno dobro:

• MI samo ne znamo kako će etilen glikol i propilen glikol reagirati jedan s drugim, čak i ako su slični, ALI TO NIJE ISTO.
• Aditivi koji su u žutoj (ljubičastoj) verziji su predviđeni za propilen glikol, ne zna se kako se ponašaju sa etilen glikolom!
• Također, ne znamo jesu li aditivi općenito kompatibilni!

Stoga moralni pomijesatiG11 iG12 (G12+) saG13, ne bih! Jesti Velika šansa da može ispasti talog, jer to ipak nije isto.

Ali G13 ljubičastu i žutu, MOŽETE miješati BEZ STRAHA!

Lažni antifriz

Zapravo, čini mi se, tema je u potpunosti razotkrivena! ALI ono što želim reći za kraj - jeste li se ikada zapitali zašto su neke formulacije, recimo brendiranih ili ozbiljnih firmi, skupe, a postoje formulacije koje su jako jeftine?

Isti antifriz G13, napravljen pod pokroviteljstvom Volkswagena (obično ljubičasta), može koštati 300 rubalja po litri

A onaj žuti, recimo isti G13, proizveden na nekom nepoznatom mjestu i nejasno od koga, može koštati isti novac samo za kanister od 5 litara.

Cijela poanta ovdje je "lažnjak", jer visokokvalitetna tekućina neće biti jeftina, također će zadovoljiti sve karakteristike i sigurnosne zahtjeve, kao što su:

• Zakuhat će preko 100 stupnjeva (obično 105 do 110 stupnjeva)
• Kada ključa, neće se zapaliti
• Neće izgubiti performanse

Kada kupujete jeftini antifriz, jednostavno ga ne možete provjeriti, a nije rijetkost da vrije puno ispod 100 stupnjeva! Zbog čega se vaš motor jednostavno može pregrijati i pokvariti.

A kada miješate jeftine i skupe opcije, uvijek razmislite JESTE LI PROVJERILI KVALITETU JEFTINOG PROIZVODA? Je li u skladu s propisima? Inače ćete jednostavno pokvariti skupu i kvalitetnu tekućinu tvrtke!

Stoga se većina antifriza može miješati, ali sve mora biti učinjeno pametno!

Ovim završavamo, čitajte naš AUTOBLOG.

Jedinstveni okus Coca-Cole poznat je, možda, svakom stanovniku naše zemlje. Uostalom, ovo je piće početkom 90-ih naprosto preplavilo domaće supermarkete. Međutim, malo ljudi zna kako i od čega se priprema. ukusno piće. U ovom ćete članku saznati što se događa ako coli dodate mlijeko. Uostalom, ovaj eksperiment će vam pomoći otvoriti oči na sastav poznate sode.

Coca-Cola - okus poznat iz djetinjstva

Bezalkoholna neobična crna boja rođena je davne 1886. godine. U isto vrijeme, izmišljen je dobro poznati logo, napravljen kaligrafskim fontom.

Već 1902. Coca-Cola je postala najpopularnije piće u Americi. Ali njegova je slava došla u našu zemlju mnogo kasnije. Godine 1988. otvorena je prva proizvodnja Coca-Cole u pivovari Moskvoretsky. Nakon toga je u Rusiji i zemljama ZND-a započela cijela era zapadnih proizvoda.

No jeste li se ikada zapitali od čega se pravi ovo gazirano piće? Što se događa ako u colu dodate mlijeko? Uostalom, ovaj jednostavan eksperiment može pokazati što se događa s pićem nakon ispijanja i koja je njegova prava boja.

Što se događa ako u colu dodate mlijeko?

Za provođenje eksperimenta trebat će vam boca gaziranog pića i malo mlijeka. Dovoljno je pomiješati dva proizvoda i nakon 40 minuta vidjet ćete rezultat. Ako se mlijeku dodaje cola, onda kemijska reakcija. Kofein i boja u sodu će se zgrušati, ostavljajući mutnu žućkastu tekućinu u boci.

To je zbog sadržaja u Coca-Coli, u interakciji s kojom se mlijeko zgrušava. Zato se tijekom eksperimenta može primijetiti i stvaranje pjene na grlu boce. Dakle, ako u Coca-Colu dodate mlijeko, dobit ćete tekućinu vrlo neugodne konzistencije.

Proizvođač navodi da se piće sastoji od šećera, kofeina, kiseline i aroma. Odnosno, nema govora o prirodnim sastojcima, a koristimo običnu slatku kemijsku mješavinu. A ako nakon odlaska u McDonald's naručite milkshake? Tako je, u želucu se stvara ista neugodna slika kao i nakon.Uostalom, bilo koji alkalna sredina kada se pomiješa s kiselinom dat će predvidljivu reakciju.

Hoćete li nakon takvog eksperimenta moći piti Coca-Colu?

Svatko tko je ikada izveo takvo što čvrsto je uvjeren da je gazirano piće vrlo nezdravo. Uostalom, što se događa ako u colu dodate mlijeko? Dobijte pravu boju svačijeg omiljenog pića. To jest, zapravo, Coca-Cola je mutna žućkasta tekućina koja je jednostavno obojena u crno.

Kada se proguta, napitak daje istu reakciju kao kada se pomiješa s mlijekom. Osim toga, ne možemo sa sigurnošću znati što se događa kada dođe u interakciju s drugim proizvodima. Ali čak i činjenica da jedna čaša Coca-Cole sadrži deset žličica šećera izaziva zapitanost. Jer je više dnevni džeparac za odraslu osobu.

Ostali eksperimenti s Coca-Colom

Sada znate što će se dogoditi ako u colu dodate mlijeko. Fotografija ovog neobičnog eksperimenta predstavljena je u našem članku. Ali koji drugi eksperimenti mogu dokazati da je ovo piće štetno za naše tijelo?

Primjerice, vrlo je popularan eksperiment s mesom i Coca-Colom. Dokazano je da ako stavite komad mesa u čašu gaziranog pića, ono će se otopiti nakon 24 sata. To još jednom dokazuje da učinak cole na nije najpovoljniji.

Ne tako davno, vidjeli smo čitavu senzaciju koju je proizveo eksperiment s Mentos dražejama. Doista, kada se pomiješa s Coca-Colom, dolazi do vrlo burne reakcije s oslobađanjem velike količine ugljični dioksid. Neki tvrde da može biti kobno.

Ljudima je prilično teško odreći se uobičajenih gaziranih pića, jer bez njih život nije tako sladak. Ali jednostavni eksperimenti dokazuju koliko Coca-Cola štetno utječe na naše unutarnji organi. Stoga, prije nego što krenete u supermarket po drugu porciju gaziranog pića u boji, prisjetite se iskustva s mlijekom. Možda će vas to spasiti od besmislene i vrlo štetne kupnje.

Većina ljudi veliki su obožavatelji Coca-Cola proizvoda. I zasigurno većina njih zna da su ti proizvodi daleko od bezopasnih. Postoji nevjerojatan broj legendi o tome kako Coca-Cola korodira mesnih proizvoda, ispire kamenac i hrđu, uklanja mrlje od krvi, čisti kontakte baterije, uklanja masne mrlje s odjeće ili čak ubija spermu. Većinu ovih činjenica već su potvrdili razotkrivači legendi. Što je zapravo Coca-Cola? Crveni otrov ili sigurna hrana?

Nedavno sam se suočio s jednom činjenicom da mlijeko može promijeniti boju cole, ostavljajući samo prirodni sastojci. Onda sam htio sam provjeriti:

Najobičniju bocu Coca-Cole sam razrijedio mlijekom (3,6% masti, ali to nije toliko bitno).

Dok sam čekao rezultat, slučajno sam ih pronašao nekoliko zabavne činjenice o Coca-Cola proizvodima.

Što će se dogoditi s vašim tijelom nakon što popijete Coca-Colu?

Nakon 10 minuta:

10 žličica šećera pogodit će vaš sustav (ovo je dnevna preporučena količina).

Za 40 minuta:

Apsorpcija kofeina je potpuna. Vaše će se zjenice proširiti. Krvni tlakće se povećati jer jetra izbacuje više šećera u krv. Receptori su blokirani, čime se sprječava pospanost.

Nakon jednog sata:

Fosforna kiselina veže kalcij, magnezij i cink u vašim crijevima, pospješujući vaš metabolizam. Povećano izlučivanje kalcija putem urina.

Više od sat i pol kasnije:

Postajete razdražljivi ili letargični. Sva voda sadržana u Coca-Coli izlučuje se urinom.

Sat vremena kasnije odlučila sam pogledati u svoju bocu...

Želio bih napomenuti da su komponente pića:

Boja: Šećerna boja (E150)

ortofosforna kiselina(E338)

—Kofein

prirodne arome

Ugljični dioksid (E290)

Kofein i kiselina u sastavu sugeriraju da cola - kisela sredina. Mlijeko je alkalna sredina. Molekule fosforne kiseline stupaju u oksidativnu reakciju s mlijekom i talože se, pri čemu cola postaje bistra tekućina. I možemo promatrati plutajuće pahuljice (sediment).

Rezultat nakon 3 sata neaktivnosti...

Usput, mjesečina se također čisti od "fusel" (fuzel ulja) kalijevim permanganatom i gazom.

Sustav hlađenja sastavni je dio svakog motora unutarnje izgaranje. Bez toga, motor će jednostavno kuhati. Sustav hlađenja je taj koji uzima svu toplinu iz motora i odvodi je prema van. Tako se održava stabilna temperatura motora s unutarnjim izgaranjem. Važna komponenta ovog sustava je rashladna tekućina. Može biti antifriz ili antifriz. Ove tekućine služe godinama, ali u slučaju popravka SOD-a (na primjer, zamjena termostata), njihova razina često pada. Da biste ga nastavili, morate dodati novu tekućinu. Ali ne uvijek se rashladna tekućina s takvim karakteristikama može naći na polici trgovine nakon 3-5 godina. Tada se vlasnicima automobila postavlja pitanje: što će se dogoditi ako pomiješate antifriz s antifrizom? Pokušajmo se time pozabaviti u našem današnjem članku.

Karakteristike antifriza

Dakle, prvo razmotrite što je svaka od tekućina. Antifriz je rashladna tekućina koja je razvijena 70-ih godina prošlog stoljeća u Sovjetskom Savezu. Štoviše, razvijen je posebno za sovjetski Zhiguli. VAZ "Kopeyka" - prvi automobil u SSSR-u, u čijem sustavu hlađenja nije korištena voda, već antifriz marke A-40.

Spoj

Ova tekućina se sastoji od etilen glikola i paketa aditiva. također u u velikom broju(oko 50 posto) sadrži destiliranu vodu. Takva tekućina ima sposobnost da se ne smrzne na temperaturi od -40 stupnjeva. Ali danas se većina proizvođača vodi indikatorom od -35 stupnjeva Celzija.

O antifrizu

Antifriz je čisto strani razvoj. Svojstva ovih tekućina gotovo su ista. Sastav sadrži destiliranu vodu, paket aditiva i etilen glikol.

Postoje neke razlike u antifrizima 13. skupine. Koristi organske, a ne kemijske dodatke. Ali svejedno glavni zadatak tekućine - kako bi se osigurala visokokvalitetna disipacija topline i ne smrzavala kada niske temperature. Obično se antifriz ne smrzava na -40 ° C. A vrelište je oko 120 C o. Za usporedbu, antifriz vrije već na 110 C o.

O aditivima

Važno je napomenuti da svaki proizvođač rashladne tekućine koristi različiti paket aditiva u različitim količinama. Stoga nije uvijek moguće miješati antifriz s antifrizom. Ukupno se u rashladnoj tekućini koriste tri paketa aditiva:

• Zaštita od korozije. Obično su to kiseli spojevi dizajnirani da blokiraju žarišta korozije i spriječe ih. daljnji razvoj.
• Zaštitni. Oni stvaraju tanki film unutar radijatora, rashladnih plašta i cijevi.
• Antifoam. Kako bi se spriječilo pjenjenje sastava tijekom rada, koriste se ovi aditivi. Zašto bi se ti aditivi trebali koristiti u svakoj rashladnoj tekućini? Prisutnost pjene može dovesti do brzog pregrijavanja motora i kvara glave cilindra.

hibridni dodaci

Također napominjemo da u moderne vrste antifriz (ne odnosi se na antifriz), koriste se hibridni aditivi. Sadrže i zaštitne i antikorozivne komponente.

O vrstama antifriza

Važno je znati da je ova tekućina, za razliku od antifriza, podijeljena u nekoliko skupina:

• G11. Ovo je najranija grupa. Sada se takvi antifrizi rijetko nalaze u prodaji. Kojom bojom su obojeni? Tekućina iz ove skupine je obojena zelene boje ili plavo (isto kao kod antifriza). Sastav sadrži i organske i kemijske aditive, uključujući karboksilnu kiselinu. Potonji se učinkovito bori protiv žarišta korozije. Međutim, tekućina stvara vrlo debeli zaštitni sloj, zbog čega se toplinska vodljivost pogoršava. Također, sastavi ove grupe imaju najkraći vijek trajanja među svim vrstama antifriza. Resurs zelene i plave tekućine nije veći od 60 tisuća kilometara. Isto razdoblje za domaći antifriz. Ako se zamjena ne izvrši na vrijeme, aditivi će se raspasti i začepiti sve male kanale.
• G12. Ovo je jedan od naj popularni bendovi. Antifrizi ove marke koriste se na većini modernih automobila. Obično su obojeni crveno. Oni su naprednija tekućina, čiji je vijek trajanja oko 150 tisuća kilometara. Antifriz ove skupine ima dobra svojstva provodljivosti topline. Međutim, ne prokuha visoke temperature a također ne stvara ljuspice na kraju svog vijeka trajanja. Ova rashladna tekućina sastoji se od etilen glikola i paketa organskih aditiva. Među anorganskim, vrijedi istaknuti samo karboksilnu kiselinu (pa čak i tada u mala količina). Ova grupa je izvrsna za bakar i mjedeni radijatori. Međutim, nije prikladan za aluminij, jer je tamo veća vjerojatnost stvaranja hrđe zbog nedostatka karboksilne kiseline.

Imajte na umu: Japanski antifriz G12 ima malo drugačije karakteristike od europskog. Takvo rashladno sredstvo nije dizajnirano za rad u teškim uvjetima, pa je njegova temperatura kristalizacije -25 stupnjeva. To se mora uzeti u obzir pri kupnji automobila iz Japana, koji će se koristiti u sjevernim regijama Rusije.

• G13. Ova se grupa pojavila relativno nedavno, 2012. godine. Njegova glavna razlika od ostalih antifriza leži u sastavu. Ova rashladna tekućina ne sadrži uobičajeni etilen glikol. Ovdje sadrži propilen glikol, koji je manje agresivan u odnosu na okoliš. Ali aditivi za antifriz G13 ostali su isti. Organska je i dio je karboksilne kiseline. Obično su antifrizi ove skupine obojeni ljubičastom bojom.

Kao što vidite, svaka grupa ima svoje nijanse u sastavu. Negdje ima manje aditiva, negdje više. Ali što se događa ako pomiješate antifriz s antifrizom? Učinak će biti drugačiji. Rezultat ovisi o tome koji antifriz pomiješati s antifrizom. U nastavku ćemo razmotriti posljedice.

Pomiješajte antifriz G11 s antifrizom

Hipotetski, podaci o rashladnoj tekućini imaju istu "bazu". Ali morate zapamtiti da su proizvođači ovdje različiti i svaki proizvodi tekućinu prema vlastitoj tehnologiji. Što se događa ako pomiješate antifriz i zeleni antifriz iz ove skupine? Kako su ispitivanja pokazala, ove tekućine se ne pjene i ne mijenjaju svoje karakteristike. Budući da je sastav isti, ovo rashladno sredstvo se može kasnije koristiti na motoru. Na primjer, što se događa ako pomiješate plavi antifriz i plavi antifriz. Takva tekućina je apsolutno prikladna za upotrebu, ne pjeni se i ne kuha prije vremena.

Međutim, morate se sjetiti vijeka trajanja. Nemojte misliti da će pri dodavanju novog antifriza tekućina trajati duže. Dio paketa aditiva ostat će isti. Samo će se njihov postotak sadržaja općenito smanjiti. Stoga je razdoblje zamjene za ažuriranu tekućinu isto kao i za prethodno napunjenu. Na primjer, ako je novi antifriz pomiješan s godinu dana starim antifrizom, takvu rashladnu tekućinu treba promijeniti nakon 12 mjeseci. Inače, aditivi neće dobro djelovati i taložit će se. Stvaraju se pahuljice koje će začepiti šupljine rashladnog plašta.

Antifriz razrjeđujemo grupom G12

Sada razgovarajmo o crvenom antifrizu. Kao što smo ranije rekli, ima nešto drugačiji paket aditiva. Ako želite miješati crveni antifriz s antifrizom, to ne biste trebali učiniti. Pogotovo ako najviše tekućina u sustavu je upravo kućna rashladna tekućina (A-40). Što se događa ako pomiješate antifriz s antifrizom? Kada se razrijedi, tekućina će steći tamna boja. Na površini će također biti malih tragova ulja. To znači da je došlo do reakcije različitih paketa aditiva. Činjenica je da tekućina iz dvanaeste skupine obavija zidove zaštitnim filmom na malo drugačiji način. Stoga je nemoguće predvidjeti učinak različitih aditiva kada se pomiješaju. Oni koji su već probali miješati te tekućine kažu da nema štetnog učinka. Ali ipak, sastav takvih rashladnih tekućina je drugačiji i ne biste trebali riskirati dodavanjem antifriza takvom sastavu.

Je li moguće miješati antifriz i antifriz 13. grupe?

Često se takva rashladna tekućina ne kupuje za dolijevanje, jer je nekoliko puta skuplja od vas. Lakše je kupiti dva nova kanistera A-40 i natočiti ih u SOD. Ali ipak, što će se dogoditi ako pomiješate antifriz s antifrizom iz 13. skupine? Budući da je sastav ovih proizvoda značajno različit, kada se miješaju, obje tekućine će reagirati. Neki će reći da propilen i etilen glikol imaju istu bazu (monohidrični alkoholi), a to neće uzrokovati nikakvu štetu.

Ali nije. Nitko ne može jamčiti učinkovitost aditiva. I vizualno je vidljivo kako te tekućine mijenjaju boju i koncentraciju. Što se događa ako pomiješate antifriz s antifrizom iz 13. skupine? Hibridni paketi aditiva potonjeg jednostavno su uništeni, a takva tekućina nije u stanju pravilno ukloniti toplinu. Osim toga, radijator će korodirati, a kanali rashladnog plašta će se začepiti talogom i ljuspicama. Što se događa ako pomiješate antifriz s antifrizom G13? Vrelište takve rashladne tekućine će pasti na +100 stupnjeva. Za neke moderne automobile to je još uvijek radna temperatura. Stoga, kada koristite tekućinu s tako neobičnim sastavom (pomiješani propilen i etilen glikol), motor može jednostavno prokuhati. Ovo je prepuno deformacije glave cilindra. Na 90% automobila je aluminij i teško ga je popraviti. Trošak obnove takvog motora s unutarnjim izgaranjem mjeri se u desecima tisuća rubalja.

Radnje u slučaju nepravilnog miješanja

Ako sam pomiješao antifriz s antifrizom, što da radim? Ako je rashladnoj tekućini iz 12. ili 13. skupine dodana domaća tekućina, više se ne može koristiti. Ovaj se koncentrat mora ispustiti iz sustava. Kako to učiniti? Da biste to učinili, potrebna vam je prazna posuda od 8-10 litara. Zamijenimo ga ispod dna hladnjaka i odvrnemo slavinu na posljednjem (na nekim automobilima to može biti vijak). Da se u sustavu ne stvori vakuum i da smjesa brže izlazi, odvrnite čep ekspanzijskog spremnika.

Što je sljedeće?

Tada bi se moglo krenuti s punjenjem nove rashladne tekućine, ali kako smo imali nepoznatu smjesu, preporučuje se ispiranje spremnika iznutra. Kako to učiniti? Zavrnemo slavinu ili vijak na radijatoru i napunimo ga destiliranom vodom do prosječne razine.

Zatim upalimo motor i pustimo ga da radi 5-10 minuta. Kako bi tekućina bolje cirkulirala kroz sustav (i, shodno tome, izbacila više stare "gnojnice"), možete povećati brzinu pumpe pritiskom na papučicu gasa ili uključivanjem štednjaka. U idealnom slučaju, ispiranje bi trebalo produžiti tijekom jednog dana. Odnosno, s takvom tekućinom potrebno je nekoliko puta putovati gradom.

U sljedećoj fazi morate ispustiti ovu vodu na isti način, zamijenivši praznu posudu ispod dna i odvrnuti slavinu. Nakon toga možete napuniti novu rashladnu tekućinu. Antifriz ili antifriz, svejedno. Glavna stvar je da proizvod nije u suprotnosti s preporukama proizvođača i da se ne miješa s drugom tekućinom. Točnu količinu upotrijebljene rashladne tekućine treba pronaći u uputama za uporabu. Nakon što smo napunili tekućinu do maksimalne razine, ponovno zagrijavamo motor. Nešto antifriza će izaći iz spremnika i to je normalno. Isključujemo motor i vraćamo tekućinu u normalna razina(ovo je oznaka između "MIN" i "MAX").

Sumirati

Dakle, saznali smo što se događa ako pomiješate antifriz s antifrizom različite marke. Kao što vidite, ove tekućine različito reagiraju na miješanje. Stoga morate vrlo pažljivo razrijediti.

Ako pričamo o dodavanju antifriza u antifriz, treba koristiti samo zeleni ili plavi proizvod iz 11. skupine. Istodobno, dopunjavanje ne dovodi do povećanja vijeka trajanja rashladne tekućine. Nasuprot tome, ako u sustavu postoji tekućina za domaće potrebe, potrebno je dodati samo antifriz G11. Sredstva iz 12. i 13. skupine ne smiju se miješati s antifrizom. To može dovesti do tužne posljedice, što će dovesti do najbolji slučaj na potrebu ispiranja SOD kanala. U najgorem slučaju, sam motor će se pregrijati, a tada će popravak glave bloka biti neizbježan. Općenito, najsigurnije je miješati rashladnu tekućinu s destiliranom vodom. Ima ga u svakoj skupini antifriza, a još više u antifrizu. Razlika će biti samo u temperaturi smrzavanja. Stoga, pri visokim koncentracijama, takvu tekućinu treba zamijeniti uoči zime.

Ova tableta za pritisak, ovo... oralna kontracepcija a to snižava kolesterol. Jeste li sigurni da se svi ovi lijekovi mogu uzimati zajedno?

0:11
Odeš liječniku i testiraš se. Liječnik vam kaže da vi visok kolesterol te da trebate uzimati određene lijekove. Dobijate bočicu tableta. Ne sumnjate: liječnik je siguran da će lijek djelovati. Tvrtka koja ga proizvodi provela je istraživanje, certificirana je, lijek je pažljivo proučavan i odobren. Oni imaju Generalna ideja o njegovom djelovanju, gruba ideja o nuspojavama. Sve mora biti u redu. Još ste malo razgovarali s liječnikom i on se zabrinuo, jer ste depresivni, ne osjećate se dobro, prestali ste uživati ​​u uobičajenim stvarima. Kaže: “Znaš, mislim da jesi. Prepisat ću ti još tableta."

0:59
Dakle, sada govorimo o dva lijeka. I drugo je isto - milijuni ljudi ga uzimaju, tvrtka je provela istraživanje, prošli su sve testove - sve je u redu. Čini se da ne bi trebalo biti nikakvih problema. Čini se da ne bi trebalo biti nikakvih problema. Ali čekaj. Koliko dugo smo proučavali njihovu interakciju?

1:19
Jako je teško. Zapravo, to obično nitko ne radi. Potpuno smo ovisni o takozvanom “postmarketinškom nadzoru” nakon izlaska lijeka na tržište. Ali kako možemo otkriti da ova dva lijeka nekako pogrešno djeluju? Ovo troje? Pet? sedam? Pitajte svoje voljene s višestrukim dijagnozama koliko lijekova uzimaju.

1:43
Zašto sam zabrinut zbog ovog problema? Ona me jako brine. Ja sam informatičar i analitičar podataka, i po mom mišljenju, jedina nada za razumijevanje ovih interakcija je podizanje veliki iznos izvora informacija kako bi saznali koji su lijekovi sigurni za zajedničku upotrebu, a koji nisu.

2:03
Želim ispričati priču o analizi podataka. Sve je počelo s mojim studentom Nickom. Nazovimo ga "Nick" jer mu je to ime. (Smijeh)

2:11
Bio je mladi student. Rekao sam, "Znaš, Nick, moramo razumjeti kako droge djeluju, kako djeluju zajedno, kako djeluju odvojeno, jer ovo vrlo slabo razumijemo." A sada je FDA objavila sjajnu bazu podataka. Ovo je baza podataka slučajeva povezanih s nuspojavama. Upravo su ga stavili na internet - dostupan je, možete ga odmah preuzeti: stotine tisuća izvješća i pritužbi pacijenata, liječnika, tvrtki, ljekarnika. I svi su vrlo jednostavni: kažu koje bolesti pacijent ima, koje je lijekove uzimao i to je to. Negativne posljedice koje su doživjeli. Ovo nije sve što se danas događa u Americi, ali to su stotine i stotine tisuća droga.

2:53
Pa sam rekao Nicku: „Uzmimo, na primjer, glukozu. Glukoza je vrlo važna, znamo da je povezana s dijabetesom. Da vidimo razumijemo li reakciju na to." Poslao sam Nicka na posao. Nick se vratio.

3:07
"Russ," kaže mi, "napravio sam klasifikator za pregled nuspojava lijeka, prema ovoj bazi podataka, i on pokazuje hoće li lijek promijeniti razinu glukoze ili ne."

3:20
On je to ucinio. Bilo je prilično lako. Uzeo je sve lijekove koji mijenjaju razinu glukoze i skupinu lijekova koji to ne čine, i pomislio je: "Koja je razlika između njihovih nuspojava? Promjene u umoru? Apetit? Mokrenje?" Sve to zajedno omogućilo mu je da stvori vrlo dobru odrednicu. Rekao je: "Russ, mogu reći s 93% točnosti hoće li lijek promijeniti glukozu."

3:42
Kažem: "Nick, to je sjajno." Mlad je student, treba mu dati samopouzdanja. “Nick, ali postoji problem. Svi liječnici na svijetu znaju za lijekove koji mijenjaju razinu glukoze, jer je to osnova njihove prakse. Dakle, super je, super djelo, ali nije tako zanimljivo, sigurno ga nećete objaviti. (Smijeh)

4:01
Rekao je: "Znam, Russe, znao sam da ćeš to reći." Nick je pametan tip. “Znao sam da ćeš to reći, ali napravio sam još jedan eksperiment. U bazi podataka sam tražio ljude koji su uzimali dva lijeka i počeo tražiti znakove promjene glukoze kod takvih pacijenata. U isto vrijeme, lijekovi sami nisu promijenili glukozu, ali zajedno - vidio sam da to čine.

4:25
Rekao sam: "Bravo odlična ideja. Pokaži mi popis." I ima puno droga, ne baš zanimljivih. Ali ono što je privuklo moju pozornost bila su dva lijeka na popisu: paroksetin ili Paxil, antidepresiv, i pravastatin ili Pravacol, lijek za kolesterol.

4:42
A ja sam rekao: "Hmm. Milijuni Amerikanaca ih uzimaju u isto vrijeme." Kasnije smo otkrili da 15 milijuna Amerikanaca uzima paroksetin, 15 milijuna uzima pravastatin, a procjenjujemo da milijun uzima oboje u isto vrijeme. A to je milijun ljudi koji bi mogli imati problema s glukozom ako ovaj šamanizam koji je napravio s FDA bazom podataka stvarno funkcionira. Ali rekao sam: "Još uvijek nije objavljeno, jako mi se sviđa što ste tamo napravili sa strojnim učenjem, ali to nije dokaz da smo u pravu. Dakle, trebamo nešto drugo. Pogledajmo Stanfordovu elektroničku medicinsku dokumentaciju, imamo kopiju za istraživanje - uklonili smo sve identifikacijske informacije. I rekao sam, "Da vidimo ima li problema s razinama glukoze kod ljudi koji uzimaju oba lijeka."

5:30
Dakle, tisuće i tisuće ljudi uzimaju paroksetin i pravastatin, prema evidenciji Stanforda. Ali trebali smo specijalni pacijenti: oni koji su uzeli jedan od lijekova i izmjerili razinu glukoze, a zatim počeli uzimati drugi i ponovno izmjerili razinu glukoze, i to u određenom vremenskom razdoblju - recimo dva mjeseca. I kada smo to učinili, našli smo 10 pacijenata. Međutim, osam od tih 10 imalo je skok glukoze kada su dobili drugi "P" - mi ih zovemo "P" - kada su dobili drugi "P". Bilo tko od njih može biti prvi, počnu uzimati drugi - glukoza raste za 20 mg po decilitru. Podsjećam da je u uobicajen život ako niste dijabetičar, vaša razina glukoze je oko 90. A ako poraste na 120-125, vaš bi liječnik mogao početi misliti da imate dijabetes. Dakle, skok od 20 bodova je prilično značajan.

6:21
Rekao sam: “Nick, ovo je stvarno super. No, nažalost, to još uvijek nije vrijedno objave, jer 10 pacijenata, kako god se govorilo, to nije dovoljno.”

6:30
I pomislili smo - što možemo učiniti? Nazovimo naše prijatelje s Harvarda i Vanderbilta koji imaju - Harvard u Bostonu, Vanderbilt u Nashvilleu - koji imaju istu povijest bolesti kao i mi. Da vidimo mogu li pronaći slične pacijente s jednim "P", s drugim "P", mjerenjem glukoze u rasponu koji nam treba.

6:47
Hvala Bogu, na Sveučilištu Vanderbilt u tjedan dana pronađeno je 40 takvih pacijenata, dinamika je ista. Na Harvardu je pronađeno 100 pacijenata, dinamika je ista. Kao rezultat toga, imali smo 150 pacijenata iz tri različita medicinski centri, a sve je ukazivalo na to da su oni koji su uzimali ova dva lijeka imali značajne skokove u razini glukoze.

7:09
Zanimljivo je da nismo uključili dijabetičare jer dijabetičari ionako nemaju dobru razinu glukoze. Kad smo pogledali te stope kod dijabetičara, porasle su za čak 60 mg po decilitru, a ne 20. Bilo je ozbiljno i mislili smo da to trebamo objaviti. Poslali smo posao. Sve se temeljilo samo na podacima – podacima FDA-e, podacima Stanforda, Vanderbilta, Harvarda. Nismo radili nikakav eksperiment.

7:35
I bili smo nervozni. A Nick je, kad se razmatrao naš rad, otišao u laboratorij. Našli smo nekoga tko to radi. Ne znam ništa o tome. Bavim se pacijentima, a ne pipetama. Naučili su nas kako davati lijekove miševima. Uzeli smo miševe i dali im jedno "P" - paroksetin. I drugima je dat pravastatin. A treća skupina je dobila oboje. A tko bi rekao, glukoza je kod ovih miševa porasla s 20 na 60 mg po decilitru.

8:06
Rad samo na podacima je prihvaćen, ali smo na kraju dodali: "Usput, ako miševima date lijekove, glukoza raste."

8:14
Bilo je super, i tu je sve moglo završiti. Ali imam još šest i pol minuta. (Smijeh)

8:21
Sjedili smo i razmišljali o svemu tome, i ne sjećam se tko je to smislio, ali netko je rekao: “Pitam se je li itko od ovih pacijenata koji su uzimali oba lijeka primijetio nuspojavu hiperglikemije? Mogli su i trebali su. Kako bismo to mogli utvrditi?

9:21
Pa da. Super. Osjećao sam se kao... (Smijeh)

9:26
Bilo je kao da ponovno razgovaram s Nickom. Radi za jednu od najvećih kompanija na svijetu, a ja ga već pokušavam oraspoložiti. Ali onda kaže: “Ne, Russe, vjerojatno ne shvaćaš. Ne samo da imamo Bing upite, nego i Google, Yahoo, Bing upite - sa svih strana - napravljene iz Internet Explorera. Zatim pohranjujemo te podatke 18 mjeseci samo u istraživačke svrhe.” A ja kažem: "Ovo je druga stvar!" Bio je to Eric Horwitz, moj prijatelj u Microsoftu.

9:51
I napravili smo studiju u kojoj smo identificirali 50 riječi koje obična osoba može dobiti ako ima hiperglikemiju, kao što je "umor", "gubitak apetita", "često ide na WC", "puno piša" - žao mi je, ovo je jedna od stvari koju mogu tražiti. I imali smo 50 fraza, nazvali smo ih "dijabetičke riječi". I prvo smo pogledali izvorne podatke. Pokazalo se da od 0,5 do 1% svih pretraga na internetu uključuje jednu od ovih riječi. Ovo je naša početna točka. Ako ljudi traže "paroksetin" ili "Paxil" - to su sinonimi - i jednu od tih riječi, učestalost raste na oko 2% "dijabetičkih riječi" ako već znate da je riječ "paroksetin" tu. Ako je to pravastatin, učestalost raste na oko 3% od početne vrijednosti. Ako su u upitu i "paroksetin" i "pravastatin", on se penje na 10% - ogromno povećanje od tri do četiri puta u upitima s lijekovima od interesa i riječima "dijabetičar" ili "hiperglikemija".

10:55
Objavili smo to i privuklo je pozornost. Razlog zašto ovo zaslužuje pozornost je taj što nam pacijenti ne govore o svojim nuspojavama izravno, već putem pretraživanja. Poslali smo ga FDA-i. Zainteresirali su se. Postavili su nadzor društvene mreže surađivati ​​s Microsoftom, s njihovim tehničkim mogućnostima za ovaj zadatak, kao i za feed na Twitteru, na Facebooku, za statistiku upite za pretraživanje otkriti rani znakovi da lijekovi, sami ili zajedno, uzrokuju probleme.

11:27
I što sam shvatio? Zašto ovo govorim? Prije svega, podaci sada mogu pomoći u boljem razumijevanju interakcije. lijekovi a zapravo i njihovo djelovanje. Kako djeluju To će stvoriti, i već je stvorilo, novi ekosustav za razumijevanje načina na koji lijekovi djeluju i kako optimizirati njihovu upotrebu. Nick nije stao - sada je profesor na Sveučilištu Columbia. Isto je učinio i u svom doktorskom radu sa stotinama pari lijekova. Otkrio je neke vrlo važne interakcije, pa smo replicirali eksperiment i pokazali da on zapravo funkcionira za pronalaženje interakcija lijekova.

12:05
Međutim, postoji još nekoliko točaka. Drogu ne uzimamo samo u paru. Kao što sam rekao, ima pacijenata koji uzimaju tri, pet, sedam, devet. Je li netko proučavao njihovu devetosmjernu interakciju? Da, možemo ih razmatrati u parovima - A i B, A i C, A i D, ali što je s A, B, C, D, E, F, G - sve zajedno, koje je snimio jedan pacijent? Možda međusobno djeluju, smanjujući ili povećavajući učinkovitost jedna drugoj ili uzrokujući neočekivane nuspojave? Stvarno ne znamo. Ovo je otvoreno polje gdje možemo koristiti svoje podatke kako bismo pokušali razumjeti te interakcije.

12:45
Još dvije lekcije. Želim da razmislite o mogućnostima koje imamo, zahvaljujući onim ljudima koji su svoje pritužbe ispričali farmaceutima, sebi, svojim liječnicima, zahvaljujući onima koji dopuštaju korištenje baza podataka na Stanfordu, Harvardu, Vanderbiltu za istraživanje. Ljudi su zabrinuti za svoje podatke. Zabrinuti su za privatnost, sigurnost – tako bi trebalo biti. Trebamo sigurne sustave. Ali ne trebaju nam sustavi koji ograničavaju pristup podacima, koji su bogat izvor inspiracije, inovacija i novih otkrića za stvaranje novih stvari u medicini.

13:23
I na kraju, želim reći da smo u našem slučaju pronašli nekoliko lijekova, a rezultati su bili tužni. Stvarno su stvarali probleme. Podigli su glukozu. Mogli bi nekome dati dijabetes kojeg bez njih ne bi bilo, pa morate vrlo pažljivo koristiti ta dva lijeka, možda ne zajedno, možda prepisati pacijentu nešto drugo. Ali postojala je još jedna mogućnost. Mogli bismo pronaći nekoliko ili tri lijeka koji bi omogućili korisnu interakciju. Mogli bismo otkriti nove učinke lijekova koje ne bi imali sami, nego zajedno, umjesto nuspojava mogli su savršeno ponuditi nova terapija bolesti koje su se smatrale neizlječivima ili teško liječivima. U modernom terapija lijekovima sva značajna otkrića - za HIV, tuberkulozu, depresiju, dijabetes - uvijek su koktel različitih lijekova.

14:15
Dobra vijest je, a ovo je tema za drugi TED govor, da možemo koristiti iste izvore podataka da pronađemo pozitivni učinci kombinacije lijekova koje će nam omogućiti nove režime liječenja, Novi izgled o tome kako lijekovi djeluju i mogućnosti da se još bolje brinu o pacijentima.

14:34
Hvala vam puno.

Pročitajte na Zozhniku: