Kako razlikovati antirefleksne naočale od običnih. Antirefleksne naočare. UV blokirajući premaz za sočiva za naočale

Antirefleksni premaz je poseban premaz koji se nanosi koji raspršuje direktnu sunčevu svjetlost ili snop jarke umjetne svjetlosti, koji služi za poboljšanje kvalitete percepcije slike. ljudsko oko i odsecanje visokog spektra svetlosti.

Za mobilne uređaje

Na jakom suncu jednostavno je nemoguće vidjeti šta piše na monitoru tableta ili pametnog telefona. Razlog je intenzivan odsjaj sunčevih zraka, pojava odsjaja. Za borbu protiv ovog problema postoji poseban antirefleksni film koji se jednostavno zalijepi na ekran. mobilni uređaj. Film je prilično jeftin, a također štiti uređaj od ogrebotina i udaraca.

Računalni monitori i veliki LCD televizori koriste ugrađenu fabriku antirefleksni premaz. Radi se o posebnom višeslojnom taloženju na monitoru. Antirefleksni premaz bukvalno raspršuje sunčevu svjetlost ili umjetnu svjetlost koja pogađa površinu uređaja i sprječava odsjaj.

Za optiku

Naočare također koriste antirefleksni sistem. Ovaj sistem implementiran na bazi antirefleksnog premaza koji reflektira odsjaj i poboljšava kvalitetu sočiva. Antirefleksni premaz najbolje funkcionira kod sočiva visokog indeksa, jer reflektiraju znatno više svjetlosti od plastičnih sočiva.

Upotreba antirefleksnog premaza u naočalama omogućava, osim eliminisanja efekta odsjaja, i povećanje vidne oštrine.

Tehnologija se proširila na Sunčane naočale. Međutim, imajte na umu da je nemoguće zalijepiti ili prskati takvu zaštitu na naočale, već se samo nanosi industrijskim putem u vakuumskom postavljanju sočiva u posebnoj postavci. Debljina sloja antirefleksnog premaza je samo 0,15 do 0,3 mikrona, te stoga prijedlozi za "nadogradnju" vašeg "posebnog premaza" nisu ništa drugo do prevara.

Za automobilsku industriju

Tehnologija protiv odsjaja također je zauzela mjesto u automobilskoj industriji. U proizvodnji vjetrobranskih stakala koristi se ista tehnologija kao i u optici.

Takve naočale imaju dobru reprodukciju boja, raspršuju ultraljubičasto zračenje, omogućuju vam da održite visoku jasnoću slike, raspršite i blokirate refleksije farova drugih vozila.

Staklo se proizvodi metodom magneto-sputtering tehnologije u industrijskim uslovima. Antirefleksno staklo vam omogućava da iskusite udobnost vožnje u svakoj situaciji. vremenskim uvjetima i to u bilo koje doba dana. Istina, takvo staklo košta malo više nego inače, ali vrijedi li zaista uštedjeti na udobnosti i sigurnosti u prometu?

Naočare protiv odsjaja- Ovo je dodatak koji je opremljen posebnim polariziranim naočalama. U pravilu se ne koriste za svakodnevno nošenje, ali mogu biti vrlo korisni u određenim slučajevima.

Konkretno, naočare s antirefleksnim premazom mogu pružiti pouzdanu zaštitu organa vida od odsjaja koji izlazi sa ekrana monitora, površine vode ili vjetrobranskog stakla automobila. Osim toga, ovaj uređaj štiti oči i od negativnih utjecaja. ultraljubičasto zračenje, kao i zasljepljivanje farova nadolazećih automobila.

Kako antirefleksni premaz djeluje na naočarima?

Mehanizam djelovanja antirefleksnih leća za naočale je da ekraniziraju reflektiranu svjetlost i ostave samo sigurne nijanse žutog spektra. Takve naočale u potpunosti upijaju plave zrake, koje su dosadnije od drugih. ljudskim organima vid, zbog čega ih oko jednostavno ne fiksira.

Ova karakteristika ovog pribora je veoma dragocena za vozače vozila koji su stalno u uslovima povećana opasnost. U nekim slučajevima upravo odsjaj svjetlosti uzrokuje zasljepljivanje ljudi za volanom i naknadne nezgode, pa upotreba ovakvih uređaja u takvoj situaciji postaje vrlo važna.

Osim toga, muškarci i žene koji većinu vremena provode pred ekranom kompjutera također mogu doživjeti negativan uticaj lagani odsjaj. Kako biste izbjegli izlaganje očiju povećano opterećenje, također im se savjetuje da nose posebno obložene dodatke tokom rada.

Kada osoba dodatno ima određene, može kupiti antirefleksne naočare za vid, koje ne samo da štite oči od negativni faktori, ali i ispraviti postojeće prekršaje. Ipak, u većini slučajeva muškarci i žene preferiraju antirefleksne naočare za računar ili sunčane naočare sa odgovarajućim premazom za vožnju.

Kako odabrati naočare za sunce protiv odsjaja za vozače?

Da biste odabrali najprikladniji dodatak, potrebno je prije svega odlučiti se o boji sočiva. Uzeti prednost sljedeće preporuke da vam pomognem da napravite pravi izbor:

• za vozače sa savršenim vidom koji nameravaju da koriste naočare protiv odsjaja isključivo za vožnju automobila, najbolji izbor smatra se dodatkom sa sivim sočivima. Omjer zatamnjenja u ovom slučaju trebao bi biti 70-90%;
• za one koji stalno osjećaju nelagodu u očima od semafora i kočionih svjetala, prikladne su naočale sa zelenim staklima;
• konačno, antirefleksne naočale s lećama žutih ili smeđih nijansi smatraju se univerzalnim uređajem. Oni značajno smanjuju svjetlosni tok koji dolazi iz nadolazećih vozila, poboljšavaju vidljivost loše vrijeme i ne umaraju oči. Osim toga, takav dodatak može se koristiti za rad na računaru.

U međuvremenu, objektivi nisu jedini važan element antirefleksne naočare. Za okvir važe određeni zahtjevi, i to:

• okvir bi trebao biti što udobniji za svog vlasnika;
• zaštitne naočare treba da dobro prianjaju oko ušiju i;
• okvir ne bi trebao biti previše labav kako ne bi odletio u najvažnijem trenutku, ali također ne bi trebao stisnuti lice;
• ako naočare sa slepoočnicama pričvršćenim za donji ili gornji dio okvira pristaju vašem licu, odlučite se za ovaj model - daje maksimalni ugao gledanja i ne ograničava periferni vid.

Mnogi ljudi brkaju "polarizirana sočiva" sa "antirefleksnim sočivima".

Čak i mnogi prodavci naočara brkaju ove koncepte, dok se i dalje smatraju stručnjacima u tim stvarima i pišu "pametne" članke kojima je internet sada preplavljen.

Pa ništa - sad ćemo se baviti ovim...

Za one koji nisu zainteresirani za razumijevanje principa, ali im je hitno potrebna značenja pojmova - na samom kraju se sumiraju rezultati.

Sve ostalo je za radoznale

Razmotrite svjetlost kao elektromagnetski val – obje njegove komponente se kreću u istom smjeru, ali su njihove oscilacije okomite.

U isto vrijeme, pojedinačni svjetlosni valovi koji čine svjetlosni snop rotiraju se pod različitim uglovima, a kao rezultat toga, preklapajući se, formiraju nešto poput ovoga (pogled s kraja)

To je ono što je nepolarizovan svjetlost koju emituje većina izvora (sijalice, sunce, farovi, itd.). Odbijajući se od površina, svjetlost postaje polarizirana. polarizovano svetlo takođe slobodno raspoređeni u prostoru, kao i obično sunčeva svetlost, ali uglavnom u dva smjera - horizontalnom i vertikalnom.

Vertikalna komponenta reflektirane svjetlosti prenosi za osobu korisne informacije, što vam omogućava da prepoznate boje, kontrast i tako dalje. (zapravo, naša vizija je sposobnost da percipiramo svjetlost koja se odbija od objekata). Horizontalna komponenta reflektovane svjetlosti stvara optički šum, odsjaj, slijepe točke i smetnje. Što je površina reflektirajuća, to će više odsjaja utjecati na vid. Evo gareflektuje se odsjaj svjetlosne mrlje, takozvane refleksije uočene na različitim površinama (vodena površina, metalni proizvodi, mokri kolovoz, prozori itd.).uključujući čak i leće za naočare ).

Sada o polariziranim naočalama

Polarizovana sočiva obavljaju svoje funkcije zahvaljujući posebnom polarizacijskom filmu, koji se obično nanosi na leće naočala.

Kako funkcionira polarizacijski film?

Tokom proizvodnje, film se rasteže 5-7 puta duž jedne ose, usled čega se menja molekularna struktura i formira se "izdužena polarizaciona rešetka" koja prenosi samo zrake usmerene prema uglu njegovog rastezanja (ugao polarizacije) . AT idealnim uslovima dva filma rotirana za 90 stepeni potpuno će blokirati svjetlo.

Napomena za one koji ništa ne razumiju: trokutasta kocka se može staviti u trokutastu rupu samo okretanjem pod pravim kutom. Film obavlja funkciju takvog sita. Propušta samo ispravno rotirane valove i ne propušta nepravilno rotirane.

Naočale koriste film koji propušta samo korisne vertikalne zrake i blokira horizontalni odsjaj!

Šta su onda antirefleksne naočare?

A ovo je malo drugačije. Kao što ste već shvatili, naočale protiv odsjaja popularno se nazivaju sve redom (uključujući polarizovana sočiva), ali to nije sasvim tačno.

Već smo se pozabavili polarizacijom iznad. Sada razmotrite koncept "anti-glare".

Antirefleksna površina- ovo je površina koja praktički ne blješti (ne daje refleksiju). Kako bi se površina učinila antirefleksnom, koriste se posebni antirefleksni premazi koji smanjuju reflektivnost površine.

Razmatrajući ovo pitanje na primjeru sočiva za naočare, onda se antirefleksnim sočivima ispravno nazivaju ona sočiva koja imaju antirefleksni premaz koji ova sočiva čini prozirnijim (nazivaju se i prosvijetljenim ili antirefleksnim).

Radije koristimo koncept antirefleksnog premaza, o čemu .

Dakle, da sumiramo

Antirefleksni (refleksni, antirefleksni) premaz- Ovo je dodatni premaz nanesen na sočivo. On čini sočivo transparentnijim povećanjem transmisije svjetlosti i smanjenjem refleksije svjetlosti od površine sočiva (odsjaj). Tako se povećava kontrast percepcije i vidne oštrine. Osim toga, ako pogledate osobu koja nosi naočale s takvim sočivima, jasno možete vidjeti njegove oči, a ne refleksije u staklima naočala okolnih predmeta.

Polarizovana sočiva- To su sočiva koja su u stanju da eliminišu odsjaj koji nastaje kada se svetlost reflektuje sa raznih površina, kao što su voda, sneg, mokri asfalt, krovovi kuća. Sjajni odsjaj narušava kvalitet slike kao i uzrok otežavaju razlikovanje detalja, pa čak i zasljepljuju. Tajna polariziranih leća leži u polarizacijskom filmu unutar njih, koji blokira svjetlosne zrake reflektirane od horizontalne površine.

Razlika

Antirefleksna sočiva = antirefleksna = obložena.

Antirefleksna sočiva NISU jednaka polarizovanim sočivima.

Polarizirana sočiva filtriraju neke refleksije različite površine, prolazeći MANJE svjetlosti kroz sebe na ovaj način.

Antirefleksna sočiva ne proizvode refleksije same po sebi, tako da omogućavaju VIŠE svjetla da prođe kroz njih.

I još nekoliko slika koje ilustruju razliku

između toga kako svijet izgleda kroz polarizirana sočiva i bez njih

Naš stručnjak je istraživač laboratorije oftalmoergonomije i optometrije Moskovskog istraživačkog instituta za javno zdravlje Helmholtz, kandidat medicinske nauke Nina Kushnarevich.

Od vozača se traži da jednom godišnje obave pregled svog automobila, a najmanje pregled vlastitog vida. Uostalom, dugo i monotono opterećenje očiju, koje uključuje vožnju automobila, ne može biti najbolji način da utječe na stanje vizualnog aparata, a ponekad se to događa prilično brzo.

Optika okom, ali ne okom

Treba li reći da je "oštro oko" za vozača na prvom mjestu?! Izgleda očigledno! Kako god! Razgovaraš sa oftalmolozima i diže ti se kosa na glavi. Ispada, večina vozači koji im se obraćaju, koji nimalo nemaju savršen vid, i ne razmišljaju o potrebi nošenja naočara. Slijepovidi vozači su se nekako prilagodili, prilagodili i osjećaju se vrlo samopouzdano za volanom, zanemarujući činjenicu da imaju problema s vidom. Ali ovo samopouzdanje je varljivo i možete ga skupo platiti. Na primjer, bolesti kao što su distrofija retine, lezije optički nerv i, naravno, greške refrakcije (čak i male) mogu dovesti do pogoršanja sposobnosti razlikovanja objekata koji se nalaze sa strane. Do čega može dovesti narušavanje perifernog vida u vožnji jasno je svima bez daljnjega.

Za vozače je izuzetno važna i kontrastna osjetljivost očiju, koja vam omogućava da razlikujete slike niskog kontrasta (na primjer, pješaci noću), pravilno odredite međusobnu brzinu svih sudionika saobraćaja itd. Mnogi imaju poteškoća u vožnji u sumrak, po magli. Svi ovi problemi se mogu riješiti odgovarajućim naočalama ili kontaktnim sočivima.

Naočare ili sočiva?

Kontaktna sočiva su udobnija. Daju manje izobličenja od naočala (posebno pri visokim dioptrijama). Stoga su poželjni za kratkovidne osobe. Osim toga, sve naočale ograničavaju periferni vid, jer pružaju najveća korekcija, samo kada osoba gleda pravo ispred sebe, a ne u stranu. Još jedna pogodnost Kontaktne leće- da su uvek u ispravnom položaju, a naočare se ponekad moraju korigovati, što može da odvrati pažnju vozača u najnepovoljnijem trenutku. A u slučaju ozljede, rizik od ozljeđivanja očiju osobe sa sočivima, inače, također je manji nego kod „čovjeka s naočalama“.

Međutim, kontaktna sočiva imaju i nedostatke. Prije svega, to je više visoka cijena i složeniju njegu (izuzetak - dnevna sočiva koji se ne mogu ponovo koristiti). Osim toga, kod beskontaktne korekcije vida (koristeći naočale) nema interakcije između sočiva i rožnice, što je posebno važno za osobe sa sindromom suhog oka, kod kojih nošenje sočiva može uzrokovati nelagodu. Osim toga, kontaktna sočiva se ne smiju nositi tokom bolesti (uključujući i običnu prehladu), kao ni kod konjuktivitisa, keratitisa, pa čak i prilikom uzimanja oralni kontraceptivi. I još jedan mali, ali značajan minus - po vedrom lijepom danu kontaktna sočiva (čak i ona opremljena UV filterom) i dalje ne mogu zamijeniti sunčane naočale. Činjenica je da sočiva mogu zaštititi od štetnih efekata samo sunčeva svetlost (uključujući reflektovanu i perifernu). unutrašnji deo oči. Gde očna jabučica a koža uz oko ostaju nezaštićena. Zbog toga, prilikom nošenja kontaktnih sočiva, vozači moraju koristiti i sunčane naočale.

Ako bodovi, kakve?

Odabrao ljekar. Ni u kom slučaju ne biste trebali sami napraviti ovaj izbor. Ovo je posao oftalmologa, kojeg svakako treba konsultovati prije dobijanja dozvole i narednih mjeseci nakon početka vožnje. I onda – redovno, barem jednom godišnje.

sa maksimalnom korekcijom.. AT običan život osoba sa oštećenim vidom može sebi priuštiti da uopće ne nosi naočale ili da nosi sočiva koja su slabija nego što je potrebno, ali u unutrašnjosti automobila potrebni su takvi "okulari" u kojima će vid biti optimalan.

dobro sjedi. Vozač ne bi trebao imati potrebu da stalno ili s vremena na vrijeme podešava naočare koje se pomiču prema dolje na nosu – to odvlači pažnju s puta i slabi vid. Stoga biste trebali odabrati okvire s visokokvalitetnim jastučićima za nos i prikladne veličine. Dizajn okvira je također važan - sljepoočnice trebaju biti tanke kako ne bi ometale pogled.

Izrađen od izdržljivog materijala. Polimerna sočiva (plastika, fiberglas) preporučuju se vozačima, jer su lakša i ne lome se (najtrajniji materijali su polikarbonat i razni kombinovani materijali: Trivex, itd.). Dok se polimerna sočiva mogu mijenjati tokom vremena, optički su dobra kao staklena sočiva, koja su vozači zabranjena. Međutim, postoje izuzeci: korištenje posebnih tehnologija omogućuje proizvodnju staklenih leća koje se, ako se razbiju pri udaru, ne raspadaju u male fragmente.

Transparent. Bilo koja sočiva u boji blokirat će više svjetla. Stoga bi idealno čaše trebale biti prozirne. Treba imati na umu da prema međunarodni standard ISO 14889 sočiva za vožnju s manje od 75% prijenosa svjetlosti noću nisu dozvoljena, bez obzira na boju.

Zaštitnici i spasioci

Danas možete kupiti naočale za vozače sa posebnim premazima koji imaju različita zaštitna svojstva.

Antirefleksni premazi. Takve naočale propuštaju više svjetla i pomažu očima da se brže oporave nakon što ih zaslijepe farovi drugih automobila. Stoga, u uslovima loše vidljivosti na putu, mogu značajno poboljšati kvalitet vida. Obično se ovi premazi nanose na jednu ili obje površine naočalnih sočiva. Međutim, takve naočare su potrebne samo osobama sa problemima s vidom. Za one koji dobro vide, nema potrebe za nošenjem naočara bez dioptrije sa antirefleksnim premazom, jer svako sočivo smanjuje propusnost svjetlosti.

Polarizovana sočiva. Efikasno štite kako od zasljepljujućeg sunca, tako i od reflektirane svjetlosti. Polarizacijski filteri koriste se kako na naočarima sa dioptrijom, tako i na običnim, sunčanim naočarima, koje su dobre danju, ali su kategorički neprihvatljive za vožnju noću ili u uslovima lošeg osvjetljenja.

Fotohromne naočare ("kameleoni"). Razlikuju se po tome što mijenjaju boju ovisno o osvjetljenju: potamne na suncu, a postaju prozirne u zatvorenom prostoru. Moguće ih je koristiti tokom vožnje, ali moramo imati na umu da značajan dio ultraljubičastog svjetla zadržava vjetrobran, što smanjuje učinkovitost zaštite od sunca takvih sočiva.

Naočare-"anti-fare" (sa žutim ili žuto-narandžastim staklima koja odlažu Plava boja spektar). Takve naočare su pogodne za vožnju noću i po oblačnom vremenu, jer povećavaju kontrast "slike". Ali glavna stvar koju vozači koji voze u sumrak treba da znaju je da je za noćnu vožnju potrebna najpreciznija korekcija. Doista, u mraku se zjenica širi, što dovodi do značajnog povećanja vizualnih smetnji, a vid (posebno osjetljivost na kontrast) postaje lošiji.

Jedinstveni sloj se nanosi na antirefleksna sočiva, koja ima sposobnost filtriranja reflektiranih svjetlosnih tokova, ostavljajući samo siguran sektor žuta boja. Takvi okulari u potpunosti apsorbiraju štetne plave zrake. Ovo je veoma važan faktor jer upravo ovaj sektor ima najveći negativan uticaj na vizuelni aparat.

U svijetu punom brojnih naprava, ljudi velika količina vrijeme se provodi ispred kompjuterskog monitora, ne razmišljajući o tome koliko su oči umorne od odsjaja svjetlosti. Kada se koristi zaštitna optika, negativni utjecaj je minimiziran.

Oni koji imaju problema s refrakcijom trebali bi razmisliti o kupovini antirefleksnih proizvoda s dioptrijom. Djeluju kao zaštitna barijera i ispravljaju postojeća odstupanja.

Indikacije za upotrebu antirefleksnih sočiva

By izgled proizvod se ne razlikuje od običnih okulara sa dioptrijama. Međutim, ako bolje pogledate, možete vidjeti zelene ili plave preljeve na površini. To je zbog činjenice da su leće antirefleksnih proizvoda obložene jedinstvenim premazom koji reflektira odsjaj - glavni razlog gubitka vidne oštrine pri radu s računalom. Takođe, na proizvod se nanosi antistatički sloj, tako da sočiva ne privlače čestice prašine.

Ako osoba ima oftalmološki problem, prepisuje se antirefleksna sočiva sa dioptrijama. Naravno, proizvod ne pruža 100% zaštitu od negativan uticaj tehniku, pa ne zaboravite da pravite redovne pauze od posla kako bi se vaše oči odmorile. Preporučljivo je odvratiti pažnju od monitora svakih sat vremena, trajanje odmora je petnaest minuta.

Takođe, lekari savetuju antirefleksne naočare u sledećim slučajevima:

• Redovan rad sa gadžetima dugo vremena;
• Sklonost isušivanju sluzokože;
• Rezanje i peckanje u očima;
• Pojačano suzenje;
• Osjećaj pijeska ispod očnih kapaka;
• fotofobija;
• Crvenilo bjeloočnice;
• Hronični zamor vidnog aparata.

Razlika između polariziranih i antirefleksnih naočala

Čak se i u specijaliziranim salonima ova dva pojma često brkaju. Da biste naučili kako ih razlikovati, prvo morate odlučiti o definiciji odsjaja. To su mrlje koje se pojavljuju na glatkoj ili izdignutoj, sjajnoj površini koja reflektira svjetlost. Tako se ispostavlja da svaka površina može blještati (uz dovoljno osvjetljenja i pod pravim kutom nagiba).

Polarizacija svjetlosti je složeniji pojam. Manifestira se kada zraci udare u ravninu pod određenim kutom, reflektiraju se i šire u vertikalnom i horizontalnom smjeru. Što je površina reflektirajuća, to je odsjaj štetniji za oči. Vertikalna polarizacija prenosi informacije o nijansama objekta i njegovom kontrastu, dok horizontalna polarizacija stvara različite šumove (slijepe tačke, refleksije, itd.).

Odsjaj se pojavljuje bez obzira na doba godine. Zrake se mogu reflektovati od površine vode, snijega. U uslovima loše vidljivosti (na primjer, u jakoj magli), odsjaj negativno utječe na oštrinu vida, jer su parametri i boje izobličeni. Oči se brzo umaraju, osoba počinje osjećati nelagodu.

Antirefleksni proizvodi su potpuno drugačiji pojam, jer takva površina ne bi trebala dati sjaj ili stvoriti odsjaj. Takva optika uključuje sočiva s jedinstvenim premazom koji čini vizuelni sistem transparentan. Takvi okulari se često nazivaju i prosvijetljenima.

Antirefleksne naočale smanjuju količinu refleksije svjetlosti od sočiva, dok povećavaju kontrast slike i oštrinu vida. Ako pogledate osobu u takvim proizvodima, lako možete vidjeti njegove oči, a ne vidjeti svoj vlastiti odraz u naočalama.

Pa hajde da sumiramo. Stakla protiv odsjaja propuštaju više svjetla bez stvaranja refleksije. Polarizovana optika ima manje propusnost, ali i dobro blokira razne smetnje.

Princip rada naočara protiv odsjaja za računar

PC monitor emituje čitav "buket" svetlosnih tokova, ali najviše plavi i ljubičasti spektar. Ovi talasi su odgovorni za prekomjerno opterećenje vizuelni aparat, jer su deo UV zračenja. Kratki zraci se raspršuju prije nego dođu do retine oka. Tako se otvara put zelenim i žutim dugotalasnim potocima. Iz tog razloga, slika na monitoru često izgleda mutna. Ali crvene zrake se smatraju korisnima, jer obnavljaju metabolizam u tkivima vidnog aparata.

Naočare protiv odsjaja blokiraju ljubičasto i plavo svjetlo, sprječavajući oštećenje mrežnice i sočiva. Ovi okulari štite vaše oči od elektromagnetnog zračenja ekrana računara, kao i od preteranog osvetljenja i odsjaja.

Kompjuterska optika dizajnirana je za prijenos narančastih i crvenih tokova, blagotvorno djeluju na vizualni aparat. Takođe, proizvodi blokiraju štetne kratkotalasne impulse. Kao rezultat toga, kontrast slike i reprodukcija boja su poboljšani.

Antirefleksna sočiva smanjuju pospanost i povećavaju efikasnost za 30%, jer se smanjuje naprezanje očiju.

Princip rada za vozače

Sunčevi zraci, posebno na ljetnim vrućinama ili snježnim zimama, mogu dovesti do uzbune na putu. Pošto skoro potpuno zaslijepe osobu za volanom. Neki auto-entuzijasti koriste obične zatamnjene sunčane naočale, ali one samo malo potamne predmete u vidnom polju, bez zaštite od odsjaja.

Po prvi put na tržištu, antirefleksne naočale je objavila Polaroid Corporation. Dakle, proizvodi ovog proizvođača smatra klasikom. U početku je ulogu polarizacionog sloja igrao najtanji plastični film, koji se nanosio na površinu sočiva. Zaštitni premaz se nalazio na vrhu stakla, što je stvaralo dodatne neugodnosti, jer je tokom transporta često bilo prekriveno ogrebotinama.

Moderna tehnologija vam omogućava da sakrijete antirefleksni film unutar sočiva, što sprječava njegovo oštećenje.

Nakon što pogledate video, hoćete Dodatne informacije o optici za drajvere sa efektom polarizacije.

Kako odabrati antirefleksne naočare

Prilikom odabira takvih proizvoda, prije svega, trebali biste odlučiti u koje svrhe planirate da ih koristite:

• Naočare sa zatamnjenim staklima pružaju maksimalnu zaštitu od UV zraka, rasipajući odsjaj. Takođe značajno smanjuju zasljepljivanje vozača farovima nadolazećih automobila. Omogućavaju ugodnu vožnju po magli i smanjuju naprezanje očiju;
• Žute leće blokiraju UV, odsjaj i smanjuju odsjaj snega. Preporučuju se za upotrebu u uslovima slabog osvetljenja, u magli ili po zaslepljujućem sunčanom danu;
• Smeđi okulari takođe blokiraju štetno zračenje, smanjuju odsjaj farova, ublažavaju naprezanje očiju i omogućavaju vam vožnju u maglovitim uslovima.

U svakom slučaju, prije kupovine trebate se posavjetovati s oftalmologom koji će vam pomoći da odaberete najbolju opciju.

Ocena najboljih

Antirefleksna stakla su predstavljena u širokom asortimanu. Međutim, postoji nekoliko proizvođača koji su se dokazali na tržištu, nudeći potrošačima kvalitetan proizvod.

snimci za noćni pogled

Proizvod se koristi za svakodnevno nošenje. Objektivi poboljšavaju jasnoću slike, sjaj i kontrast boja. Ima visoku UV zaštitu. Prednosti proizvoda uključuju:

• Upotreba jedinstvene tehnologije za zaštitu organa vida;
• 100% UVA/UVB blokada;
• U njima možete čitati pod uslovom da je prostorija dobro osvijetljena;
• Pogodno za osobe sa problemima oštrine vida;
• Minimizirajte zamor očiju
• Tokom vožnje, štiti od zasljepljujućih farova nadolazećih automobila;
• Omogućavaju vam da dobro vidite čak i noću.

Cijena proizvoda je oko četiri stotine rubalja.