XX-XXI sajandi ökoloogiliste katastroofide tagajärjed. XXI sajandi suurimad inimtegevusest tingitud katastroofid

Olukord Suure Vallrahu ümber halveneb jätkuvalt ja ähvardab kujuneda inimkonna ajaloo suurimaks katastroofiks. retsensor mäletas, kui ökoloogia oli inimtegevuse tõttu veel hädaolukorras.

Teadlased usuvad, et hoolimata keskkonnakaitsjate jõupingutustest ähvardab maailma suurimat korallriffi lähitulevikus hävimine. Hiljuti on eksperdid märkinud, et enam kui 50% Austraalia Suurest Vallrahust on surma staadiumis. Värskendatud andmetel kasvas see näitaja 93%-ni.

Sellise ainulaadse loodusliku moodustumise kujunemine toimus umbes 10 tuhat aastat tagasi. See hõlmab ligi 3 tuhat erinevat korallriffi. Suure Vallrahu pikkus on 2,5 tuhat kilomeetrit pindalaga 344 tuhat ruutkilomeetrit. Korallriff on koduks miljarditele erinevatele elusorganismidele.

1981. aastal tunnistas UNESCO Suure Vallrahu kaitstud loodusimeks. 2014. aastal hakkasid keskkonnakaitsjad aga märkama, et paljud korallid on oma värvi kaotanud. Tuleb märkida, et sarnased muutused on toimunud paljudel korallriffidel üle maailma, mistõttu teadlased arvasid alguses, et tegemist on standardanomaaliaga. Kuid mõne kuu pärast sai selgeks, et pleegitatud korallide arv kasvab plahvatuslikult.

James Cooki ülikooli korallriffide uurimise tippkeskuse juht Terry Hughes ütles, et korallide pleegitamine põhjustab peaaegu alati korallide surma. “Korallid saavad päästa, kui pleegitamise määr ei küündi 50% protsendini. Rohkem kui pooltel Suure Vallrahu korallidest on praegu pleegitamismäär 60–100%.

Keskkonnakaitsjad on juba mitu aastat häirekella löönud, kuna korallide hukkumine toob kaasa kogu ökosüsteemi kadumise. Korallide pleegitamine toimus mitmes etapis. 2015. aastal oli suurim pleegitamise laine, kuid teadlased usuvad, et suurim väljasuremine on alles ees. "Selle põhjuseks on globaalse soojenemisega seotud kliimamuutused. Ookeanide vete temperatuur on kõvasti tõusnud, mille tagajärjel hakkasid korallid surema. Kõige kurvem on see, et me ei tea, kuidas sellele probleemile vastu astuda, seega jätkub Suure Vallrahu väljasuremine veelgi, ”väidavad teadlased.


Samuti on korallide väljasuremise üheks põhjuseks 2010. aastal toimunud suure tööstustankeri katastroof. Tankeri kokkuvarisemise tagajärjel kukkus Suure Vallrahu vetesse üle 65 tonni kivisütt ja 975 tonni naftat.

Eksperdid on kindlad, et sellest juhtumist on saanud korvamatu keskkonnakatastroof. «Kaasaegses maailmas on kujunenud trend, mis viib selleni, et äärmiselt hooletu inimtegevuse tõttu surevad peaaegu kõik meie planeeti asustavad loomad. Isegi Araali mere hukku ei saa võrrelda Suure Vallrahu hävimisega,” märgib professor Terry Hughes.

Enamik suurimaid keskkonnatragöödiaid leidis aset XX-XXI sajandil. Allpool on nimekiri 10 ajaloo suurimast keskkonnakatastroofist, mille kohta kogusid teavet reCensori korrespondendid.




Üks suurimaid tõsist keskkonnakahju põhjustanud intsidente on naftatankeri Prestige allakukkumine. Juhtum juhtus 19. novembril 2002 Euroopa rannikul. Laev sattus tugevasse tormi, mille tõttu tekkis selle keresse hiiglaslik, enam kui 30 meetri pikkune auk. Iga päev veab tanker vähemalt 1000 tonni naftat, mis paisatakse Atlandi ookeani vetesse. Lõpuks purunes tanker kaheks osaks, vajus koos kogu sellele ladustatud lastiga. Atlandi ookeani sisenenud nafta koguhulk oli 20 miljonit gallonit.

2 Bhopali leke metüülisotsüanaat


1984. aastal toimus ajaloo suurim mürgiste aurude leke. metüülisotsüanaat Bhopali linnas. Tragöödia põhjustas enam kui 3 tuhande inimese surma. Lisaks suri hiljem mürgiga kokkupuute tagajärjel veel 15 000 inimest. Ekspertide hinnangul ulatus atmosfääri sattunud surmavate aurude maht umbes 42 tonnini. Siiani pole teada, mis õnnetuse põhjustas.

3. Plahvatus Nipro tehases


1974. aastal toimus Ühendkuningriigis asuvas Nipro tehases võimas plahvatus, millele järgnes tulekahju. Ekspertide sõnul oli plahvatus nii võimas, et seda sai korrata vaid 45 tonni trotüüli kogumisega. Intsidendi ohvriks langes 130 inimest. Suurim probleem oli aga ammooniumi eraldumine, mille tulemusena sattus nägemis- ja hingamisteede haigustega haiglatesse tuhandeid inimesi.

4. Põhjamere suurim reostus


1988. aastal juhtus Piper Alpha naftaplatvormil naftatootmise ajaloo suurim õnnetus. Õnnetuse kahju ulatus 4 miljardi dollarini. Õnnetus põhjustas võimsa plahvatuse, mis hävitas täielikult naftaplatvormi. Õnnetuses hukkus peaaegu kogu ettevõtte personal. Järgnevatel päevadel jätkus nafta voolamine Põhjamerre, mis on praegu üks saastatumaid vesi maailmas.

5. Suurim tuumakatastroof


Inimkonna ajaloo suurim keskkonnakatastroof on plahvatus Tšernobõli tuumaelektrijaamas, mis toimus 1986. aastal Ukraina territooriumil. Plahvatuse põhjuseks oli õnnetus tuumajaama neljandas jõuplokis. Plahvatus põhjustas enam kui 30 inimese surma.

Kõige kohutavam tagajärg on aga tohutu hulga kiirguse sattumine atmosfääri. Hetkel on järgnevatel aastatel kiirgussaaste tagajärjel surnud inimeste arv ületanud mitu tuhat. Nende arv kasvab jätkuvalt, hoolimata tsingitud sarkofaagist, mis sulges plahvatanud reaktori.




1989. aastal toimus Alaska rannikul suur keskkonnakatastroof. Naftatanker "Exxon Valdez" tabas riffi ja sai tõsise augu. Selle tulemusena sattus kogu 9 miljoni galloni õli sisu vette. Peaaegu 2,5 tuhat kilomeetrit Alaska rannikut oli kaetud naftaga. See õnnetus põhjustas kümnete tuhandete nii vees kui maal elavate elusorganismide surma.




Aastal 1986, Šveitsi keemiatehases toimunud tragöödia tagajärjel, ei olnud Reini jõgi enam igavesti ujumiseks ohutu. Keemiatehas põles mitu päeva. Selle aja jooksul sattus vette üle 30 tonni mürgiseid aineid, mis hävitasid miljoneid elusorganisme ja saastavad kõiki joogiallikaid.




1952. aastal toimus Londonis kohutav katastroof, mille põhjused pole siiani teada. 5. detsembril sukeldus Suurbritannia pealinn sööbivasse sudu. Algul võtsid linlased seda tavalise uduna, kuid mõne päeva pärast see enam ei hajunud. Inimesed hakkasid haiglatesse jõudma kopsuhaiguste sümptomitega. Vaid 4 päevaga suri umbes 4 tuhat inimest, kellest enamik olid lapsed ja vanurid.

9. Naftareostus Mehhiko lahes


1979. aastal toimus Mehhiko lahel veel üks naftakatastroof. Õnnetus juhtus puurplatvormil Istok-1. Rikete tagajärjel sattus vette ligi 500 tuhat tonni naftat. Kaev suleti alles aasta hiljem.

10. Naftatankeri "Amoco Cadiz" allakukkumine


1978. aastal uppus Atlandi ookeanis naftatanker Amoco Cadiz. Õnnetuse põhjuseks olid veealused kivid, mida laeva kapten ei märganud. Katastroofi tagajärjel ujutas Prantsusmaa rannik 650 miljonit liitrit naftat. Naftatankeri allakukkumise tõttu hukkusid kümned tuhanded rannikualal elanud kalad ja linnud.

Ajaloo suurima keskkonnakatastroofi TOP 10 värskendas: 7. juulil 2016: VÄLJAANNE

Katastroofide probleem on teaduskirjanduses ja massimeedias väga populaarne.

Tähtaeg - looduskatastroofid - kasutatakse kahe erineva mõiste jaoks, mis mõnes mõttes kattuvad. Katastroof otseses tõlkes tähendab - pööret, ümberstruktureerimist. See väärtus vastab loodusteaduste kõige üldisemale katastroofide ideele, kus Maa evolutsiooni nähakse erinevate katastroofide jadana, mis põhjustavad muutusi geoloogilistes protsessides ja elusorganismide tüüpides.

Huvi mineviku katastroofiliste sündmuste vastu toidab asjaolu, et iga prognoosi paratamatu osa on mineviku analüüs. Mida vanem on katastroof, seda raskem on selle jälgi ära tunda. Infopuudus sünnitab alati fantaasiaid. Mõned teadlased seletavad samu järske verstaposte ja pöördeid Maa ajaloos kosmiliste põhjustega - meteoriidi langemine, päikese aktiivsuse muutused, galaktilise aasta aastaajad, teised - planeedi soolestikus toimuvate tsükliliste protsessidega.

Teine kontseptsioon - looduskatastroofid viitab ainult äärmuslikele loodusnähtustele ja protsessidele, mille tulemuseks on inimohvrid. Selles arusaamises - looduskatastroofid vastu - tehnogeenne katastroofid, s.o. mis on otseselt põhjustatud inimtegevusest.

Üleujutused, vulkaanipursked, maavärinad, tornaadod – igal aastal nõuavad need ja muud katastroofilised sündmused inimeste elusid ja toovad hävingut paljudele Maa piirkondadele. Paljud sajandid on teadlased püüdnud hoomata selliste kataklüsmide esinemise mustreid, nende tsüklilisust, et leida viise katastroofiliste loodusnähtuste ennustamiseks ja ärahoidmiseks. Teaduse edu ei ole erinevate loodusnähtuste põhjustatud katastroofide puhul sama. Loodusõnnetusi liigitatakse tavaliselt ohvrite arvu ja hävingu ning loodusnähtuste järgi (tabeli 1 lisad).

Mõned loodusõnnetused, näiteks maavärinad, toimuvad peaaegu kohe. Teised, näiteks põuad, võivad levida mitme aasta jooksul. Möödunud sajandi 20. aastate kohutav põud Ukrainas ja Venemaal, mis nõudis miljoneid inimelusid, jäi inimeste mällu. Mitte ainult selle katastroofi, vaid ka paljude teiste, eriti iidsete katastroofide puhul erinevad erinevate autorite esitatud ohvrite arvud oluliselt.

Looduskatastroofid üldtunnustatud tähenduses on alati olnud üks globaalse ökodünaamika elemente. Looduskatastroofid ja mitmesugused looduskatastroofid toimusid minevikus kooskõlas looduslike loodussuundumuste arenguga ning alates 19. sajandist hakkasid nende dünaamikat mõjutama inimtekkelised tegurid. Inseneritegevuse kasutuselevõtt 20. sajandil ja maailma keerulise sotsiaal-majandusliku struktuuri kujunemine mitte ainult ei suurendanud dramaatiliselt inimtekkeliste loodusõnnetuste osakaalu, vaid muutis ka keskkonna omadusi, andes neile dünaamika halvenemise suunas. elusolendite, sealhulgas inimeste elupaik. Schneideri hinnangul iseloomustas ajaloolises minevikus kliima hooajalisi erinevusi kõrge stabiilsus. Hooajaline nihe 344 aasta jooksul alates 1651. aastast ei ületanud ühte päeva sajandis. Alates 1940. aastast on põhjapoolkeral ilmnenud hooajalise nihke väljendunud anomaalia. Näiteks USA-s iseloomustas 1994. aasta talve idaosariikides rekordiliselt madal temperatuur ning selle aasta juulis püstitati riigi edelaosas soojarekord, mil temperatuur ulatus 48,8°C-ni. 1994. aasta suve kuumus tappis Indias tuhandeid inimesi. Vastupidi, 1991. aasta teist poolt iseloomustasid madalamad temperatuurid, mis ilmselt oli tingitud 1991. aasta juunis Filipiinidel Mount Pinatubo vulkaani purskest, mil atmosfääri paiskusid tohutud tuha massid. Üldiselt täheldatakse koos kliima destabiliseerumise protsessidega katastroofiliste nähtuste arvu kasvu. Ülaltoodud tabelid annavad aimu loodusõnnetuste ja nendega seotud katastroofide arvu dünaamikast.

Igal aastal kasvab looduskatastroofide arv maailmas keskmiselt umbes 20 protsenti. Sellise pettumust valmistava järelduse tegid Rahvusvahelise Punase Risti ja Punase Poolkuu Seltsi eksperdid. Möödunud aasta polnud erand, ületades organisatsiooni aastaaruande kohaselt looduskatastroofide arvult kõiki varasemaid aastaid (lisa joonis 1)

2006. aastal toimus maailmas dokumendi järgi 427 looduskatastroofi, mis tähendab 70 protsendilist kasvu viimase 3 aastaga. Kõige enam teeb organisatsiooni spetsialistidele muret maavärinate, tsunamide ja üleujutuste tagajärjel hukkunute arvu järsk tõus. Viimase 10 aasta jooksul on katastroofides hukkunute arv kasvanud 600 tuhandelt 1,2 miljonile inimesele aastas ja ohvrite arv 230 miljonilt 270 miljonile (lisa tabel 2)

Selle essee eesmärk on süstematiseerida, koguda ja kinnistada teadmisi loodusõnnetuste kohta.

Selle eesmärgi saavutamiseks on vaja lahendada järgmised ülesanded:

1. uurida katastroofide põhjuseid, nagu: maavärinad, üleujutused, orkaanid, tsunamid, , , , , , , ;

2. kaaluma nende tagajärgi.

Maavärinad on looduslikest põhjustest (peamiselt tektooniliste protsesside) põhjustatud maa-alused löögid ja Maa pinna vibratsioonid. Mõnes paigas Maal esineb sageli maavärinaid, mis on mõnikord tugevad, purustades pinnase terviklikkuse, hävitades hooneid ja põhjustades inimohvreid. Maavärinaid registreeritakse igal aastal sadades tuhandetes. Valdav enamus neist on aga nõrgad ja vaid väike osa jõuab katastroofi astmeni.

Kuni 20. sajandini tuntud on näiteks sellised katastroofilised maavärinad nagu Lissaboni maavärin 1755, Vernensky maavärin 1887, mis hävitas Verny linna (praegu Alma-Ata), maavärin Kreekas 1870-73 jne.

Oma intensiivsuse järgi, s.o. Vastavalt avaldumisele Maa pinnal jagunevad maavärinad rahvusvahelise seismilise skaala MSK-64 järgi 12 gradatsiooniks - punktiks.

Maa-aluse löögi toimumisala - maavärina fookus - on teatud ruumala Maa paksuses, mille sees toimub pikka aega kogunenud energia vabastamise protsess. Geoloogilises mõttes on fookus tühimik või lõhede rühm, mida mööda toimub masside peaaegu hetkeline liikumine. Fookuse keskel eristatakse tinglikult punkti, mida nimetatakse hüpotsentriks. Hüpotsentri projektsiooni Maa pinnale nimetatakse epitsentriks. Selle ümber on suurima hävingu piirkond – pleistoseistlik piirkond. Sama vibratsiooni intensiivsusega (punktides) punkte ühendavaid jooni nimetatakse isoseistideks. (Lisa tabel 3)

Mõned 20. sajandi – 21. sajandi alguse kõige laastavamad maavärinad:

Maavärin Venemaal (Koryakia) 2006. aastal. 21. aprillil 2006 kell 12.25 kohaliku aja järgi Korjaki mägismaal Kamtšatka poolsaarel toimus maavärin 7,8 magnituudiga Richteri skaalal. Maavärina epitsenter asus Tilichiki külast 70 kilomeetrit idas. Esimesele tõukele järgnes teine ​​jõud 6,2 Richteri skaalal. Teise maavärina epitsenter asus samuti Koryaki mägismaal, umbes 70 kilomeetrit Tilichiki külast idas.

Kokku oli katastroofipiirkonnas kolm asulat - Korf, Oosora ja kõige enam kannatada saanud Tilichiki küla, kus kõikumised ulatusid 5,5 punktini. Osaliselt hävisid kool, lasteaed, elumajad, soojatrassid ja elektrivõrgud, kohaliku lennuvälja lennurajale hakkasid tekkima praod. Katlad jäid seisma korstnate hävimise tõttu. Diiselelektrijaamad suleti, Korfi ja Tilichiki külad lülitati välja. 31 inimest sai vigastada, kuid ükski Korjakia ligi kaheteistkümnest tuhandest maavärina piirkonnas viibinud elanikust ei surnud. Korfi ja Osoora külas said kannatada sotsiaalobjektid ja elamufond.

22.-23. aprillil 2006 toimus Koryakias veel umbes 60 maavärinat, mis toimusid sagedusega 15 minutit. Enamik värinaid ulatus Richteri skaalal kuni viieni. Maavärinad hävitasid juba varem kannatada saanud maju. Autonoomia territooriumil kehtestati eriolukord.

30. mail 2006 registreeriti uus värin, mille tugevus ulatus 5 punktini Richteri skaalal. Maavärina epitsentrile kõige lähemal asus taas Tilichki küla. Maavärinate jätkumine ja pinnase sulamine võivad kaasa tuua elamufondi edasise hävimise, mis seisis pärast esimest tugevat maavärinat 21. aprillil.

XX-XXI sajandi suurimad inimtegevusest tingitud katastroofid – lk nr 1/1

XX-XXI sajandi suurimad inimtegevusest tingitud katastroofid .

Inimtekkeliste tegurite põhjustatud hädaolukorrad kujutavad endast tohutut ohtu mitte ainult inimühiskonnale, vaid ka ökoloogilisele olukorrale tervikuna. Inimene on osa globaalsest ökosüsteemist ning igasugune negatiivne muutus selles on kahjulik tema tervisele ja elukvaliteedile. Tehnilised hädaolukorrad tabavad kõiki elutähtsaid looduskeskkondi: õhusaaste, mõju hüdrosfäärile, Maa pinnakatte mürgitamine ja lagunemine, bioloogiliste süsteemide hävimine, aga ka hoonete, kommunikatsioonide, kommunikatsioonide hävimine ja muud suuremahulised katastroofid.

Inimtekkeline katastroof on ohtlik, sest selle haripunktis vallanduvad kontrollimatud jõud, mis toovad kaasa kolossaalse hävingu. Sellised kataklüsmid arenevad kiiresti ja on äärmusliku värvusega. Inimtekkelise hädaolukorra tagajärjel on reeglina palju inimkaotusi ja purustusi. Katalüsmide tagajärjed on mõnikord pöördumatud. Tehnogeenseid katastroofe klassifitseeritakse tavaliselt sõltuvalt nende hävitavatest teguritest. Määrake hädaolukorrad:

tulekahjud;

Plahvatused;

Ohtlike mürgiste ja toksiliste ainete sattumine keskkonda;

Kinnisasjade ja rajatiste hävitamine;

Üleujutused;

Transpordi hävitamine

Side ja side katkemine ja hävimine.

Erinevates tsiviilkaitseprogrammides saab eristada üksikasjalikumaid hädaolukordade klassifikatsioone:

Transpordiõnnetused Transpordiõnnetused hõlmavad õnnetusi raudteetranspordis, sealhulgas kaubarongides, metroos, samuti tava- ja kiirrongides ning linnalähiliini elektrirongides. Lisaks on need hädaolukorrad maanteetranspordis, sh tunnelites, ristmikel ja sildadel. Sellesse rühma kuuluvad kauba- ja reisilaevadega seotud mere- ja jõekatastroofid, mistahes veeväljasurve ja lennuõnnetused. Sellesse rühma tuleks lisada ka torustike õnnetused. Transpordiõnnetusteks loetakse lennuväljadel, kaidel toimunud õnnetusi. Transpordivahendite osalusel.

Katastroofid, millega kaasnevad plahvatused, tulekahjud, samuti nende oht.Siia hulka kuuluvad plahvatused ja tulekahjud kinnistes majapidamis- ja tööstusrajatistes, samuti õnnetused seadmete ja seisvate masinatega, sõjalise laskemoona ja plahvatusohtlike relvade avastamine või kadumine.

Keemilised õnnetused – see viitab õnnetustele, mis on seotud ohtlike omadustega keemiliste reaktiivide eraldumisega või sellise eraldumise ohuga.

Radioaktiivsed katastroofid. Sellesse rühma kuuluvad kõik äärmuslikud olukorrad tuumaelektrijaamades, samuti tuumarelvade kasutamine, nende katsetamine või avastamine, sealhulgas selliste õnnetuste oht.

Bioloogilise iseloomuga hädaolukorrad. Need on katastroofid, mis on seotud keskkonna ohtlike bioloogiliste komponentide vabanemise ja kontrollimatu levikuga, samuti nende vabanemise ja leviku ohuga.

Kinnisvaraobjektide hävitamine. Üksikute olme- või tööstuslike ehitiste või mitmete hoonete hävitamine, samuti sellise kataklüsmi oht. Sellesse kategooriasse kuuluvad maanteede, sildade, tunnelite, muude transpordi- ja siderajatiste hävitamine.

Katastroofid elektrienergiatööstuses Sellesse hädaolukordade rühma kuuluvad õnnetused alajaamades, elektriliinide purunemine ja hävimine, mille tagajärjel on elanikkond pikaks ajaks ilma jäetud võimalusest seda saada.

Kommunaalõnnetused Seda tüüpi katastroofe esindavad sidekatkestused, kanalisatsiooniheitmed, aga ka veevarustussüsteemide kadu ja rõhu langus teistes tehnosüsteemides jm.

Tehnogeensed katastroofid, mis hõlmavad puhastusseadmeid. Sellised katastroofid hõlmavad saastunud heitvee sattumist keskkonda, sellise eraldumise ohtu, samuti puhastusseadmete talitlushäireid, mille tulemuseks on saastunud või saastunud esemete süstemaatiline heide.

Hüdraulilise päritoluga õnnetused.Peamised neist on tammide ja tammide hävimine ja läbimurded, mis põhjustasid üleujutusi, üleujutusi, millega kaasnes pinnase viljakate pinnakihtide erosioon, samuti hoonete ja sidevõrkude hävimine. Sellesse rühma kuuluvad ka üleujutused ilma näidatud tagajärgedeta.

Suurimate ja kallimate inimtegevusest tingitud katastroofide loend .

Katastroofid tekivad sageli sündmuste absurdse kokkulangemise tõttu ja toovad kaasa korvamatuid tagajärgi. Viimasel ajal on kõige sagedamini aset leidnud keskkonnakatastroofid, jättes meie planeedi kehale tohutud armid. Seega on teie tähelepanu all nimekiri suurimatest ja kõige kallimatest inimtegevusest tingitud katastroofidest, millest enamik toimus eelmisel sajandil.

Plahvatus Tšernobõli tuumaelektrijaamas. See katastroof läks maailmale maksma 200 miljardit dollarit, hoolimata sellest, et likvideerimistööd pole pooleldi lõpetatud. 26. aprillil 1986 toimus endise NSV Liidu Tšernobõli tuumajaamas ajaloo halvim tuumaõnnetus. Rohkem kui 135 000 inimest, kes elasid hävinud reaktorist 30 kilomeetri (19 miili) raadiuses – ja 35 000 karilooma – evakueeriti; jaama ümber, mis asub Ukraina-Valgevene piiri lähedal, tekkis enneolematu suurusega keelutsoon. Sellel keelatud territooriumil pidi loodus ise toime tulema katastroofi põhjustatud kõrge kiirgustasemega. Selle tulemusena muutus keelutsoon sisuliselt hiiglaslikuks laboriks, kus korraldati eksperiment – ​​mis juhtub taimede ja loomadega piirkonna katastroofilise tuumareostuse tingimustes? Vahetult pärast katastroofi, kui kõik olid mures radioaktiivse sademete kohutavate tagajärgede pärast inimeste tervisele, mõtlesid vähesed inimesed sellele, mis juhtub metsloomadega tsooni sees – ja veelgi enam, kuidas jälgida, mis toimub.

Piper Alpha naftaplatvormi plahvatus - toimus 6. juulil 1988, mis on tunnistatud naftatööstuse ajaloo halvimaks katastroofiks. Õnnetus läks maksma 3,4 miljardit dollarit. Piper Alpha on maailma ainus põlenud naftaplatvorm. Gaasilekke ja sellele järgnenud plahvatuse ning personali läbimõtlematu ja otsustusvõimetu tegevuse tagajärjel hukkus tol hetkel perroonil viibinud 226-st 167 inimest, ellu jäi vaid 59. Vahetult pärast plahvatust nafta- ja gaasitootmine platvormil aga peatati, kuna platvormi torustikud olid ühendatud ühisesse võrku, mille kaudu liikusid süsivesinikud teistelt platvormidelt ja pikka aega puudus nafta ja gaasi tootmine ning torujuhtmesse tarnimine otsustas lõpetada (ettevõtte tippjuhtkonnalt luba oodates), torujuhtmete kaudu jätkus tohutul hulgal süsivesinikke, mis toetasid tulekahju.

Plahvatus MAL Zrt. Ajkai Timfoldgyar Zrt alumiiniumoksiidi rafineerimistehases 4. oktoober 2010, mis asub Ungaris Kolontari linna all, 160 kilomeetrit Budapestist läänes. Plahvatus hävitas tanki tammi mürgiste jäätmetega – nn punase mudaga. Pärast plahvatust voolas mahutist välja umbes 1,1 miljonit kuupmeetrit mürgiseid aineid, mis ujutasid üle mitmed lähedalasuvad asulad. Katastroofi tagajärjel hukkus 10 inimest, ligikaudu 150 said erinevaid vigastusi ja põletushaavu.

Puurplatvormi Deepwater Horizon surm. 22. aprillil 2010 uppus Mehhiko lahes Louisiana (USA) ranniku lähedal pärast 36 tundi kestnud tulekahju, mis järgnes võimsale plahvatusele, milles hukkus 11 inimest, puurimisplatvorm Deepwater Horizon.

Alles 4. augustiks õnnestus õlileke peatada. Mehhiko lahe vetesse voolas umbes viis miljonit barrelit toornaftat. Platvorm, millel õnnetus juhtus, kuulus Šveitsi ettevõttele Transocean. Õnnetuse ajal juhtis platvormi British Petroleum.

Laev kogub naftat pärast Deepwater Horizoni plahvatust 28. aprillil 2010. aastal. (Chris Graythen / Getty Images)

Fukushima-1 tuumaelektrijaam. 11. märtsil 2011 toimus Jaapani kirdeosas Fukushima-1 tuumajaamas pärast tugevat maavärinat viimase 25 aasta suurim õnnetus pärast Tšernobõli tuumaelektrijaama katastroofi. Pärast värinat magnituudiga 9,0 jõudis rannikule tohutu tsunamilaine, mis kahjustas tuumajaama kuuest reaktorist 4 ja tegi töövõimetuks jahutussüsteemi, mis viis vesiniku plahvatuste seeriani, mis sulatas südamiku. jood-131 ja tseesium-137 heitkogused pärast Fukushima-1 tuumaelektrijaama avariid ulatusid 900 000 terabekerelini, mis ei ületa 20% 1986. aasta Tšernobõli avariijärgsetest heitkogustest, mis siis moodustasid 5,2 miljonit terabekerelit.

Eksperdid hindasid Fukushima-1 tuumaelektrijaama õnnetuse kogukahjuks 74 miljardit dollarit. Avarii täielik likvideerimine, sealhulgas reaktorite demonteerimine, võtab aega umbes 40 aastat.

Kiirguse taseme mõõtmise protsess.

Katastroof Sayano-Shushenskaya hüdroelektrijaamas .17. augustil 2009 toimus Jenissei jõel asuvas Sayano-Shushenskaya HEJ-s inimtegevusest põhjustatud katastroof. See juhtus ühe HEJ hüdroelektrijaama remondi käigus. Õnnetuse tagajärjel hävisid 3. ja 4. veetorustik, hävis sein ja ujutati üle masinaruum. 10 hüdroturbiinist 9 olid täiesti rivist väljas, hüdroelektrijaam pandi seisma.

Sayano-Shushenskaya HEJ õnnetust peetakse maailma hüdroenergiatööstuse ajaloo üheks märkimisväärsemaks. 75 inimest hukkus. Õnnetuse tagajärjed mõjutasid HEJ-ga külgneva akvatooriumi ökoloogilist olukorda, piirkonna sotsiaal- ja majandussfääri.

Bhopali katastroof. 1984. aasta 3. detsembri varahommikul juhtus India Bhopali linna keemiatehases õnnetus. Bhopali katastroofi on nimetatud keemiatööstuse Hiroshimaks. Vaid ühe tunni jooksul sai mürgituse üle poole miljoni inimese. Õnnetuse päeval hukkus umbes 4000 inimest, kahe nädala jooksul 8000. Nii on ametliku statistika järgi, kuid mitteametlikul hinnangul hukkus õnnetuse esimestel päevadel kaheksa kuni kümme tuhat. Loodus oli suremas ja mürgitatud, lehed langesid puudelt, rohi muutus kollaseks ja kõikjal lebasid loomade laibad. Järgmise paari aasta jooksul suri veel ligi 16 000 inimest. Kümned tuhanded jäid pimedaks. Ja täna, kakskümmend üheksa aastat hiljem, kannatavad tuhanded inimesed maailma suurima inimtegevusest tingitud katastroofi tagajärgede all.

Bhopali kohutava katastroofi põhjust pole veel ametlikult kindlaks tehtud. Versioonide hulgas on ülekaalus ohutusnõuete jäme rikkumine ja ettevõtte töö tahtlik saboteerimine. Kindlalt on teada, et saatuslikul ööl vastu 2. detsembrit 3. detsembrini toimus pestitsiidide tootmisele spetsialiseerunud Union Carbide keemiatehases surmav gaasileke. Naaberterritooriume läbis mürgine pilv, magavad elanikud ärkasid väljakannatamatust põletustundest kurgus ja silmades.

Plahvatuste seeria Kemerovo oblastis asuvas kaevanduses. 19. märtsil 2007 hukkus Kemerovo oblastis Uljanovski kaevanduses metaaniplahvatuses 110 inimest. Pärast esimest plahvatust järgnes 5-7 sekundi jooksul veel neli plahvatust, mis põhjustasid mitmes kohas korraga ulatuslikke varisemisi. Hukkusid peainsener ja peaaegu kogu kaevanduse juhtkond. See õnnetus on Venemaa söekaevandamise suurim õnnetus viimase 75 aasta jooksul.

Kütusepaakauto ja auto kokkupõrge - juhtus 26. augustil 2004 Saksamaal Wiehltali sillal. Selle 26. augustil 2004 toimunud katastroofi võib seostada liiklusõnnetustega. Neid juhtub sageli, kuid see ületas mastaabis kõik. Täiskiirusel üle silla sõitnud auto paiskus vastu koosolekule sõitnud täis kütuseveokit, toimus plahvatus, mis silla praktiliselt hävitas. Muide, silla taastamistöödeks kulus 358 miljonit dollarit.

Plahvatus Toulouse'is (Prantsusmaa) AZF-i keemiatehases - 21. september 2001, mille tagajärgi peetakse üheks suurimaks inimtegevusest tingitud katastroofiks. Plahvatas 300 tonni ammooniumnitraati, mis olid valmistoodangu laos. Ametliku versiooni kohaselt pandi katastroofis süüdi tehase juhtkond, kes ei taganud plahvatusohtliku aine ohutut ladustamist.

Intsidendi tagajärjel hukkus 30 inimest, vigastatute koguarv ületas 3,5 tuhande piiri, hävis või sai tõsiselt kannatada tuhandeid elumaju ja paljusid asutusi, sealhulgas 79 kooli, 11 lütseumi, 26 kõrgkooli, kaks ülikooli, 184 lasteaeda, 27 tuhat korterit, 40 tuhat inimest jäi kodutuks, 134 ettevõtet lõpetas tegelikult tegevuse. Ametiasutustele ja kindlustusseltsidele laekus 100 000 kahjunõuet. Kogukahju ulatus kolme miljardi euroni.

Katastroof Petrobrasi rafineerimistehases - 2000. aasta juulis lekkis Brasiilias Iguazu jõkke üle miljoni galloni naftat. Tekkinud plekk liikus allavoolu, ähvardades mürgitada mitme linna joogivee korraga. Õnnetuse likvideerijad ehitasid mitmeid kaitsetõkkeid, kuid õli õnnestus peatada alles viiendal. Üks osa õlist koguti veepinnalt, teine ​​läks läbi spetsiaalselt ehitatud ümbersuunamiskanalite.Petrobras maksis riigieelarvesse trahvi 56 miljonit dollarit ja riigieelarvesse 30 miljonit dollarit.

Plahvatus Küprosel Limassoli lähedal asuvas mereväebaasis 11. juuli 2011, mis nõudis 13 inimelu ja viis saareriigi majanduskriisi äärele, hävitades saare suurima elektrijaama.

Uurijad süüdistasid vabariigi presidenti Dimitris Christofiast 2009. aastal laevalt Monchegorsk konfiskeeritud laskemoona ladustamise probleemi hoolimatus käsitlemises, kahtlustatuna relvade smugeldamises Iraani. Tegelikult hoiti laskemoona mereväebaasi territooriumil otse maapinnal ja lõhkas kõrge temperatuuri tõttu.

12. august 2000 - tuumaallveelaeva Kursk surm. Vene laevastiku mereväeõppustel Barentsi merel uppus tuumaallveelaev K-141 "Kursk" koos tiibrakettidega. Ametliku versiooni kohaselt plahvatas 1994. aasta mais vette lastud allveelaeval kütusekomponentide lekke tõttu torpeedo. Kaks minutit pärast esimest plahvatust tekkinud tulekahju põhjustas paadi esimeses kambris paiknevate torpeedode plahvatuse.

Teine plahvatus tekitas veelgi rohkem kahju. Selle tagajärjel hukkusid kõik 118 meeskonnaliiget. Aasta hiljem lõppenud allveelaeva tõstmisoperatsiooni tulemusena leiti ja maeti 115 surnud meremehe surnukeha. "Kursk" peeti Põhjalaevastiku parimaks allveelaevaks. Muude Kurski hukkumise versioonide hulgas väideti, et seda võis torpedeerida Ameerika allveelaev.

Titanicu surm. Tragöödia juhtus 15. aprillil 1912 ja nõudis 1523 inimelu. Laeva ehitamise maksumus ulatus 7 miljoni dollarini (tänapäeva vahetuskursi järgi 150 miljonit dollarit).

Süstik "Columbia" oli esimene töökorras korduvkasutatav orbiit. See valmistati 1979. aastal ja viidi üle NASA Kennedy kosmosekeskusesse. Süstik Columbia sai nime purjeka järgi, millega kapten Robert Gray mais 1792 Briti Columbia sisevett uuris. Kosmosesüstik Columbia hukkus enne maandumist 1. veebruaril 2003 Maa atmosfääri sisenedes. See oli Columbia 28. kosmosereis. Columbia kõvakettalt saadi info, tehti kindlaks krahhi põhjused, mis võimaldas edaspidi selliseid katastroofe vältida.

Kasutatud teabeallikad: lifeglobe.net, ria.ru, planeta.moy.su, www.bbc.co.uk, www.katastrofa-online.ru.

AZERBAIDŽANI RIIKLIKU ÕLIAKADEEMIA

Keemiatehnoloogia teaduskond

Töökaitse osakond

ISESEISEV TÖÖ №2

Teemal: XX-XXI sajandi suurimad inimtegevusest tingitud katastroofid.

Õpilane: Kazymly Aidan Mehman Ph.

Rühm: 360,1

Juhataja: Dot. Isaev A.

Pea osakonnad: prof. Rasulov S.R.

XX-XXI sajandi suurimad inimtegevusest tingitud katastroofid .

Inimtekkeliste tegurite põhjustatud hädaolukorrad kujutavad endast tohutut ohtu mitte ainult inimühiskonnale, vaid ka ökoloogilisele olukorrale tervikuna. Inimene on osa globaalsest ökosüsteemist ning igasugune negatiivne muutus selles on kahjulik tema tervisele ja elukvaliteedile. Tehnilised hädaolukorrad tabavad kõiki elutähtsaid looduskeskkondi: õhusaaste, mõju hüdrosfäärile, Maa pinnakatte mürgitamine ja lagunemine, bioloogiliste süsteemide hävimine, aga ka hoonete, kommunikatsioonide, kommunikatsioonide hävimine ja muud suuremahulised katastroofid.

Inimtekkeline katastroof on ohtlik, sest selle haripunktis vallanduvad kontrollimatud jõud, mis toovad kaasa kolossaalse hävingu. Sellised kataklüsmid arenevad kiiresti ja on äärmusliku värvusega. Inimtekkelise hädaolukorra tagajärjel on reeglina palju inimkaotusi ja purustusi. Katalüsmide tagajärjed on mõnikord pöördumatud. Tehnogeenseid katastroofe klassifitseeritakse tavaliselt sõltuvalt nende hävitavatest teguritest. Määrake hädaolukorrad:

tulekahjud;

Plahvatused;

Ohtlike mürgiste ja toksiliste ainete sattumine keskkonda;

Kinnisasjade ja rajatiste hävitamine;

Üleujutused;

Transpordi hävitamine

Side ja side katkemine ja hävimine.

Erinevates tsiviilkaitseprogrammides saab eristada üksikasjalikumaid hädaolukordade klassifikatsioone:

Transpordiõnnetused Transpordiõnnetused hõlmavad õnnetusi raudteetranspordis, sealhulgas kaubarongides, metroos, samuti tava- ja kiirrongides ning linnalähiliini elektrirongides. Lisaks on need hädaolukorrad maanteetranspordis, sh tunnelites, ristmikel ja sildadel. Sellesse rühma kuuluvad kauba- ja reisilaevadega seotud mere- ja jõekatastroofid, mistahes veeväljasurve ja lennuõnnetused. Sellesse rühma tuleks lisada ka torustike õnnetused. Transpordiõnnetusteks loetakse lennuväljadel, kaidel toimunud õnnetusi. Transpordivahendite osalusel.

Katastroofid, millega kaasnevad plahvatused, tulekahjud, samuti nende oht.Siia hulka kuuluvad plahvatused ja tulekahjud kinnistes majapidamis- ja tööstusrajatistes, samuti õnnetused seadmete ja seisvate masinatega, sõjalise laskemoona ja plahvatusohtlike relvade avastamine või kadumine.

Keemilised õnnetused – see viitab õnnetustele, mis on seotud ohtlike omadustega keemiliste reaktiivide eraldumisega või sellise eraldumise ohuga.

Radioaktiivsed katastroofid. Sellesse rühma kuuluvad kõik äärmuslikud olukorrad tuumaelektrijaamades, samuti tuumarelvade kasutamine, nende katsetamine või avastamine, sealhulgas selliste õnnetuste oht.

Bioloogilise iseloomuga hädaolukorrad. Need on katastroofid, mis on seotud keskkonna ohtlike bioloogiliste komponentide vabanemise ja kontrollimatu levikuga, samuti nende vabanemise ja leviku ohuga.

Kinnisvaraobjektide hävitamine. Üksikute olme- või tööstuslike ehitiste või mitmete hoonete hävitamine, samuti sellise kataklüsmi oht. Sellesse kategooriasse kuuluvad maanteede, sildade, tunnelite, muude transpordi- ja siderajatiste hävitamine.

Katastroofid elektrienergiatööstuses Sellesse hädaolukordade rühma kuuluvad õnnetused alajaamades, elektriliinide purunemine ja hävimine, mille tagajärjel on elanikkond pikaks ajaks ilma jäetud võimalusest seda saada.

Kommunaalõnnetused Seda tüüpi katastroofe esindavad sidekatkestused, kanalisatsiooniheitmed, aga ka veevarustussüsteemide kadu ja rõhu langus teistes tehnosüsteemides jm.

Tehnogeensed katastroofid, mis hõlmavad puhastusseadmeid. Sellised katastroofid hõlmavad saastunud heitvee sattumist keskkonda, sellise eraldumise ohtu, samuti puhastusseadmete talitlushäireid, mille tulemuseks on saastunud või saastunud esemete süstemaatiline heide.

Hüdraulilise päritoluga õnnetused.Peamised neist on tammide ja tammide hävimine ja läbimurded, mis põhjustasid üleujutusi, üleujutusi, millega kaasnes pinnase viljakate pinnakihtide erosioon, samuti hoonete ja sidevõrkude hävimine. Sellesse rühma kuuluvad ka üleujutused ilma näidatud tagajärgedeta.

Suurimate ja kallimate inimtegevusest tingitud katastroofide loend .

Katastroofid tekivad sageli sündmuste absurdse kokkulangemise tõttu ja toovad kaasa korvamatuid tagajärgi. Viimasel ajal on kõige sagedamini aset leidnud keskkonnakatastroofid, jättes meie planeedi kehale tohutud armid. Seega on teie tähelepanu all nimekiri suurimatest ja kõige kallimatest inimtegevusest tingitud katastroofidest, millest enamik toimus eelmisel sajandil.

Plahvatus Tšernobõli tuumaelektrijaamas. See katastroof läks maailmale maksma 200 miljardit dollarit, hoolimata sellest, et likvideerimistööd pole pooleldi lõpetatud. 26. aprillil 1986 toimus endise NSV Liidu Tšernobõli tuumajaamas ajaloo halvim tuumaõnnetus. Rohkem kui 135 000 inimest, kes elasid hävinud reaktorist 30 kilomeetri (19 miili) raadiuses – ja 35 000 karilooma – evakueeriti; jaama ümber, mis asub Ukraina-Valgevene piiri lähedal, tekkis enneolematu suurusega keelutsoon. Sellel keelatud territooriumil pidi loodus ise toime tulema katastroofi põhjustatud kõrge kiirgustasemega. Selle tulemusena muutus keelutsoon sisuliselt hiiglaslikuks laboriks, kus korraldati eksperiment – ​​mis juhtub taimede ja loomadega piirkonna katastroofilise tuumareostuse tingimustes? Vahetult pärast katastroofi, kui kõik olid mures radioaktiivse sademete kohutavate tagajärgede pärast inimeste tervisele, mõtlesid vähesed inimesed sellele, mis juhtub metsloomadega tsooni sees – ja veelgi enam, kuidas jälgida, mis toimub.

Piper Alpha naftaplatvormi plahvatus - toimus 6. juulil 1988, mis on tunnistatud naftatööstuse ajaloo halvimaks katastroofiks. Õnnetus läks maksma 3,4 miljardit dollarit. Piper Alpha on maailma ainus põlenud naftaplatvorm. Gaasilekke ja sellele järgnenud plahvatuse ning personali läbimõtlematu ja otsustusvõimetu tegevuse tagajärjel hukkus tol hetkel perroonil viibinud 226-st 167 inimest, ellu jäi vaid 59. Vahetult pärast plahvatust nafta- ja gaasitootmine platvormil aga peatati, kuna platvormi torustikud olid ühendatud ühisesse võrku, mille kaudu liikusid süsivesinikud teistelt platvormidelt ja pikka aega puudus nafta ja gaasi tootmine ning torujuhtmele tarnimine otsustas lõpetada (oodates luba ettevõtte tippjuhtkonnalt), torujuhtmete kaudu voolas edasi tohutul hulgal süsivesinikke, mis toetasid tulekahju.

Plahvatus MAL Zrt. Ajkai Timfoldgyar Zrt alumiiniumoksiidi rafineerimistehases 4. oktoober 2010, mis asub Ungaris Kolontari linna all, 160 kilomeetrit Budapestist läänes. Plahvatus hävitas tanki tammi mürgiste jäätmetega – nn punase mudaga. Pärast plahvatust voolas mahutist välja umbes 1,1 miljonit kuupmeetrit mürgiseid aineid, mis ujutasid üle mitmed lähedalasuvad asulad. Katastroofi tagajärjel hukkus 10 inimest, ligikaudu 150 said erinevaid vigastusi ja põletushaavu.

Puurplatvormi Deepwater Horizon surm. 22. aprillil 2010 uppus Mehhiko lahes Louisiana (USA) ranniku lähedal pärast 36 tundi kestnud tulekahju, mis järgnes võimsale plahvatusele, milles hukkus 11 inimest, puurimisplatvorm Deepwater Horizon.

Alles 4. augustiks õnnestus õlileke peatada. Mehhiko lahe vetesse voolas umbes viis miljonit barrelit toornaftat. Platvorm, millel õnnetus juhtus, kuulus Šveitsi ettevõttele Transocean. Õnnetuse ajal juhtis platvormi British Petroleum.

Laev kogub naftat pärast Deepwater Horizoni plahvatust 28. aprillil 2010. aastal. (Chris Graythen / Getty Images)

Fukushima-1 tuumaelektrijaam. 11. märtsil 2011 toimus Jaapani kirdeosas Fukushima-1 tuumajaamas pärast tugevat maavärinat viimase 25 aasta suurim õnnetus pärast Tšernobõli tuumaelektrijaama katastroofi. Pärast värinat magnituudiga 9,0 jõudis rannikule tohutu tsunamilaine, mis kahjustas tuumajaama kuuest reaktorist 4 ja tegi töövõimetuks jahutussüsteemi, mis viis vesiniku plahvatuste seeriani, mis sulatas südamiku. jood-131 ja tseesium-137 heitkogused pärast Fukushima-1 tuumaelektrijaama avariid ulatusid 900 000 terabekerelini, mis ei ületa 20% 1986. aasta Tšernobõli avariijärgsetest heitkogustest, mis siis moodustasid 5,2 miljonit terabekerelit.

Eksperdid hindasid Fukushima-1 tuumaelektrijaama õnnetuse kogukahjuks 74 miljardit dollarit. Avarii täielik likvideerimine, sealhulgas reaktorite demonteerimine, võtab aega umbes 40 aastat.

Kiirguse taseme mõõtmise protsess.

Katastroof Sayano-Shushenskaya hüdroelektrijaamas .17. augustil 2009 toimus Jenissei jõel asuvas Sayano-Shushenskaya HEJ-s inimtegevusest põhjustatud katastroof. See juhtus ühe HEJ hüdroelektrijaama remondi käigus. Õnnetuse tagajärjel hävisid 3. ja 4. veetorustik, hävis sein ja ujutati üle masinaruum. 10 hüdroturbiinist 9 olid täiesti rivist väljas, hüdroelektrijaam pandi seisma.

Sayano-Shushenskaya HEJ õnnetust peetakse maailma hüdroenergiatööstuse ajaloo üheks märkimisväärsemaks. 75 inimest hukkus. Õnnetuse tagajärjed mõjutasid HEJ-ga külgneva akvatooriumi ökoloogilist olukorda, piirkonna sotsiaal- ja majandussfääri.

Bhopali katastroof. 1984. aasta 3. detsembri varahommikul juhtus India Bhopali linna keemiatehases õnnetus. Bhopali katastroofi on nimetatud keemiatööstuse Hiroshimaks. Vaid ühe tunni jooksul sai mürgituse üle poole miljoni inimese. Õnnetuse päeval hukkus umbes 4000 inimest, kahe nädala jooksul 8000. Nii on ametliku statistika järgi, kuid mitteametlikul hinnangul hukkus õnnetuse esimestel päevadel kaheksa kuni kümme tuhat. Loodus oli suremas ja mürgitatud, lehed langesid puudelt, rohi muutus kollaseks ja kõikjal lebasid loomade laibad. Järgmise paari aasta jooksul suri veel ligi 16 000 inimest. Kümned tuhanded jäid pimedaks. Ja täna, kakskümmend üheksa aastat hiljem, kannatavad tuhanded inimesed maailma suurima inimtegevusest tingitud katastroofi tagajärgede all.

Bhopali kohutava katastroofi põhjust pole veel ametlikult kindlaks tehtud. Versioonide hulgas on ülekaalus ohutusnõuete jäme rikkumine ja ettevõtte töö tahtlik saboteerimine. Kindlalt on teada, et saatuslikul ööl vastu 2. detsembrit 3. detsembrini toimus pestitsiidide tootmisele spetsialiseerunud Union Carbide keemiatehases surmav gaasileke. Naaberterritooriume läbis mürgine pilv, magavad elanikud ärkasid väljakannatamatust põletustundest kurgus ja silmades.

Plahvatuste seeria Kemerovo oblastis asuvas kaevanduses. 19. märtsil 2007 hukkus Kemerovo oblastis Uljanovski kaevanduses metaaniplahvatuses 110 inimest. Pärast esimest plahvatust järgnes 5-7 sekundi jooksul veel neli plahvatust, mis põhjustasid mitmes kohas korraga ulatuslikke varisemisi. Hukkusid peainsener ja peaaegu kogu kaevanduse juhtkond. See õnnetus on Venemaa söekaevandamise suurim õnnetus viimase 75 aasta jooksul.

Kütusepaakauto ja auto kokkupõrge - juhtus 26. augustil 2004 Saksamaal Wiehltali sillal. Selle 26. augustil 2004 toimunud katastroofi võib seostada liiklusõnnetustega. Neid juhtub sageli, kuid see ületas mastaabis kõik. Täiskiirusel üle silla sõitnud auto paiskus vastu koosolekule sõitnud täis kütuseveokit, toimus plahvatus, mis silla praktiliselt hävitas. Muide, silla taastamistöödeks kulus 358 miljonit dollarit.

Plahvatus Toulouse'is (Prantsusmaa) AZF-i keemiatehases - 21. september 2001, mille tagajärgi peetakse üheks suurimaks inimtegevusest tingitud katastroofiks. Plahvatas 300 tonni ammooniumnitraati, mis olid valmistoodangu laos. Ametliku versiooni kohaselt pandi katastroofis süüdi tehase juhtkond, kes ei taganud plahvatusohtliku aine ohutut ladustamist.

Intsidendi tagajärjel hukkus 30 inimest, vigastatute koguarv ületas 3,5 tuhande piiri, hävis või sai tõsiselt kannatada tuhandeid elumaju ja paljusid asutusi, sealhulgas 79 kooli, 11 lütseumi, 26 kõrgkooli, kaks ülikooli, 184 lasteaeda, 27 tuhat korterit, 40 tuhat inimest jäi kodutuks, 134 ettevõtet lõpetas tegelikult tegevuse. Ametiasutustele ja kindlustusseltsidele laekus 100 000 kahjunõuet. Kogukahju ulatus kolme miljardi euroni.

Katastroof Petrobrasi rafineerimistehases - 2000. aasta juulis lekkis Brasiilias Iguazu jõkke üle miljoni galloni naftat. Tekkinud plekk liikus allavoolu, ähvardades mürgitada mitme linna joogivee korraga. Õnnetuse likvideerijad ehitasid mitmeid kaitsetõkkeid, kuid õli õnnestus peatada alles viiendal. Üks osa naftast koguti veepinnalt, teine ​​läks läbi spetsiaalselt ehitatud ümbersuunamiskanalite.Petrobras maksis riigieelarvesse trahvi 56 miljonit dollarit ja riigieelarvesse 30 miljonit dollarit.

Plahvatus Küprosel Limassoli lähedal asuvas mereväebaasis 11. juulil 2011, mis nõudis 13 inimelu ja viis saareriigi majanduskriisi äärele, hävitades saare suurima elektrijaama.

Uurijad süüdistasid vabariigi presidenti Dimitris Christofiast 2009. aastal laevalt Monchegorsk konfiskeeritud laskemoona ladustamise probleemi hoolimatus käsitlemises, kahtlustatuna relvade smugeldamises Iraani. Tegelikult hoiti laskemoona mereväebaasi territooriumil otse maapinnal ja lõhkas kõrge temperatuuri tõttu.

12. august 2000 - tuumaallveelaeva Kursk surm. Vene laevastiku mereväeõppustel Barentsi merel uppus tuumaallveelaev K-141 "Kursk" koos tiibrakettidega. Ametliku versiooni kohaselt plahvatas 1994. aasta mais vette lastud allveelaeval kütusekomponentide lekke tõttu torpeedo. Kaks minutit pärast esimest plahvatust tekkinud tulekahju põhjustas paadi esimeses kambris paiknevate torpeedode plahvatuse.

Teine plahvatus tekitas veelgi rohkem kahju. Selle tagajärjel hukkusid kõik 118 meeskonnaliiget. Aasta hiljem lõppenud allveelaeva tõstmisoperatsiooni tulemusena leiti ja maeti 115 surnud meremehe surnukeha. "Kursk" peeti Põhjalaevastiku parimaks allveelaevaks. Muude Kurski hukkumise versioonide hulgas väideti, et seda võis torpedeerida Ameerika allveelaev.

Titanicu surm. Tragöödia juhtus 15. aprillil 1912 ja nõudis 1523 inimelu. Laeva ehitamise maksumus ulatus 7 miljoni dollarini (tänapäeva vahetuskursi järgi 150 miljonit dollarit).

Süstik "Columbia" oli esimene töökorras korduvkasutatav orbiit. See valmistati 1979. aastal ja viidi üle NASA Kennedy kosmosekeskusesse. Süstik Columbia sai nime purjeka järgi, millega kapten Robert Gray mais 1792 Briti Columbia sisevett uuris. Kosmosesüstik Columbia hukkus enne maandumist 1. veebruaril 2003 Maa atmosfääri sisenedes. See oli Columbia 28. kosmosereis. Columbia kõvakettalt saadi info, tehti kindlaks krahhi põhjused, mis võimaldas edaspidi selliseid katastroofe vältida.

Kasutatud teabeallikad: lifeglobe.net, ria.ru, planeta.moy.su, www.bbc.co.uk, www.katastrofa-online.ru.

AZERBAIDŽANI RIIKLIKU ÕLIAKADEEMIA

Keemiatehnoloogia teaduskond

Töökaitse osakond

ISESEISEV TÖÖ №2

Teemal: XX-XXI sajandi suurimad inimtegevusest tingitud katastroofid.

Õpilane: Kazymly Aidan Mehman Ph.

Rühm: 360,1

Juhataja: Dot. Isaev A.

Pea osakonnad: prof. Rasulov S.R.


14. august 2008 10:05

20. sajandi tragöödiad – neid on sadu... Laipade mäed, veri, valu ja kannatused – just seda tõid endaga kaasa revolutsioonid, maailmasõjad, poliitilised murrangud ja koletulikud juhtumid. Ja kõik need on reeglina hoolikalt pildistatud ja salvestatud...

Ja selle kohutava nimekirja avavad fotod kurikuulsa Titanicu pardalt...

.
TITANIKU TRAGEDIA. Enam kui kaheksakümmend aastat on möödunud hetkest, mil 1912. aasta 14.–15. aprilli pakaseööl Newfoundlandi saarest lõunas uppus hiiglaslik Titanic, sajandi alguse suurim ja luksuslikum laev, mis põrkas kokku. triiviva jäämäega. Hukkus 1500 reisijat ja meeskond. Ja kuigi 20. sajandil oli kohutavaid tragöödiaid piisavalt, ei nõrgene huvi selle laeva saatuse vastu ka tänapäeval. Teie ees on üsna haruldane foto laevast kolm päeva enne purjetamist ...


Kahjuks peame leppima tõsiasjaga, et ammendavat tõde Titanicu surma kohta ei selgu kunagi. Vaatamata kahele uurimisele, mis viidi läbi vahetult pärast seda, kui ujuvpalee lained alla neelasid, jäid paljud detailid ebaselgeks. Laev asub saatuslikule teekonnale...


Niipea kui kapten Smithile teatati, et viimane redel on eemaldatud ja kinnitatud, asus piloot tööle. Muulil andsid nad vööri ja ahtrit kinnitanud sildumisnöörid võimsate rannapollarite külge. Seejärel asusid puksiirid tööle. Titanicu pikk kere, sentimeeterhaaval, hakkas muulilt eemalduma ... Retušeeritud foto Titanicu lahkumisest ...


Sajad reisijad Titanicu promenaadi tekkidel ja tuhanded inimesed kaldal jälgisid keerulisi purjetamismanöövreid. Äranägemine...


Ja siis juhtus midagi, mis oleks võinud väga kurvalt lõppeda. Aurik New York oli sadamas. Hetkel, kui Titanic mööda sõitis, olid mõlema laeva vöörid ühel joonel, kuus terastrossi, millega New York silduti, venisid välja ja tekkis tugev, revolvrist tehtud laskudele sarnane mõra ning laeva otsad. kaablid vilistasid õhus ja kukkusid muldkehale hirmunud põgenevasse rahvamassi ...


Loomulikult pole uppuvast Titanicust fotosid. Aga. Päris palju pilte on tehtud päästelaevalt "Carpathia". Pardale õnnestus pääseda üle 100 inimese - kõik need, kes jäid ellu viiel paadil ... "Carpathia" ...


Jäämäe tapja...


Paat nr 12 on üks neist, millel õnnestus jõuda "Karpaatia" külje alla ...


Päästetud. Carpathia pardal...


Ajalehed. Kohutav uudis...


HOLODOMOR. Seda kohutavat sõna nimetatakse Ukraina NSV elanikkonna massiliseks näljasurmaks aastatel 1932-1933 ... NSV Liidus peideti juhtunud tragöödia ulatust ja selle tegelikke põhjuseid lihtsalt ... Kuid tunnistajad meenutavad, et linnade ja külade tänavad olid täis inimeste näljast paisunud surnute laipu...


Praegu on teadusringkondades levinud seisukoht, mille kohaselt Ukraina elanikkonna massilise surma põhjustas Nõukogude Liidu juhtkonna teadlik ja sihipärane tegevus...


Nende kohutavate aastate jooksul suri Ukrainas vähemalt 4 500 000 inimest...


Laipu oli igal pool...


Haiglad ja surnukuurid ei tulnud oma kohustustega toime ...


Kümnete kilomeetrite pikkused improviseeritud kalmistud ulatusid linna äärealadel ...


Välisajakirjanikud tegid Ukrainast välja fotosid oma eluga riskides. Ja siiski, midagi lekkis ajakirjandusse ...

VIIMANE ÕHULAEV Krahh. 6. mail 1937 plahvatas ja põles maha Saksa lennuk Gidenburg – tollal maailma suurim õhulaev, mille pikkus oli umbes 248 m, läbimõõt üle 40 m. See ehitati 30. aastatel sümbolina uus natsi-Saksamaa ... Tolleaegne foto ajalehe "Komsomolskaja Pravda" arhiivist ..


Ta suutis lennata 15 tuhat km maksimaalse kiirusega 135 km / h. Sõitjateruumi kahel korrusel oli 26 kahekohalist kajutit, baarid, lugemissaal, restoran, galeriid, köögid. Pilet maksis üle 800 dollari. "Gidenburg" hävis tulekahjus Lakehurstis (New Jersey, USA) sildumismastile lähenedes, lõpetades lendu Frankfurdist (Saksamaa) ...


32 sekundit pärast plahvatust meenutas enam kui 2 korda jalgpalliväljakust pikem õhulaev fantastilist söestunud kõverast metallist skeletti. See katastroof nõudis 36 inimelu...


Plahvatus oli kuulda viieteistkümne miili kaugusel. Tänu kapteni julgusele ja enesekontrollile õnnestus päästa meeskond ja 62 reisijat. Põleng oli otseselt seotud vesiniku, ainsa Saksamaal saadaoleva kandegaasi, kasutamisega, kuna USA keeldus tarnimast heeliumi kaubanduslikes kogustes. Rünnakust oli veel üks versioon - 1970. aastate alguses ilmus teave, et natside vaenlane Erich Spel, üks meeskonna liikmetest, oli istutanud tunnise kaevanduse ...


PEARL HARBOR. USA kuulsaim mereväebaas Hawaii saartel. 7. detsembril 1941, Teise maailmasõja ajal, alustasid Jaapani lennukikandjatel põhinevad lennukid üllatusrünnakut Pearl Harborile ja keelustasid Ameerika Vaikse ookeani laevastiku põhijõud. 8. detsembril kuulutasid USA ja Suurbritannia Jaapanile sõja...


Päike tõusis sel päeval Pearl Harbori kohale kogu oma tavapärases troopilises säras. Oli pühapäev ja laevastik oli "kodus". Ohvitserid ja madrused mõtlesid eelseisvale puhkepäevale. Nagu ikka pühapäeviti, anti äratus hilja. Sel hetkel, kui mürahelid vaibusid, ilmusid taevasse tundmatud lennukid. Viivitamata hakkasid nad pomme ja torpeedosid viskama...


50 pommitajat, 40 torpeedopommitajat ja 81 sukelduvat pommitajat ründasid Pearl Harboris ankrus olevaid Vaikse ookeani laevastiku laevu...


Viimaste Jaapani lennukite lahkumisel selgus, et mereväe ja mereväe kaotused ulatusid 2835 inimeseni, neist hukkus või sai surmavalt haavata 2086 ohvitseri ja sõjaväelast. Sõjaväe kaotused ulatusid 600 inimeseni, neist 194 hukkus ja 364 sai haavata. Lisaks laevadele ja angaaridele tekitatud vigastustele hävis 92 mereväe lennukit ja sai kannatada 31 lennukit, armee aga kaotas 96 lennukit ...

HIROSHIMA – KÄTEMAJANDUS PEARL HARBORI EEST? Suur Isamaasõda lõppes 9. mail 1945. aastal. Kuid sõda sellega ei lõppenud. See kestis 2. septembrini 1945. aastal. Ja tekkisid kaklused. Ja oli ka võite. Ja ohvreid oli. Ja juhtus tragöödiaid. Ja kõige kohutavam neist on Jaapani linnade aatomipommitamine ...

Hiroshima linna pindala oli 6. augustil 1945 umbes 26 ruutmeetrit. miili, millest ainult 7 olid täielikult täis ehitatud. Puudusid selgesõnaliselt määratud äri-, tööstus- ja elamupiirkonnad. 75% elanikkonnast elas kesklinna tiheasustusalal...

Lennurügemendi ülem kolonel Tibets andis oma lennukile nime "Enola Gay" – oma ema auks. Enola Gay pommilahtis asunud aatomipommi juhtum oli kaetud rohkete nii naljatavate kui ka tõsiste loosungitega. Nende hulgas oli kiri "Indianapolise poistelt"...

6. augustil hommikul kella 8 paiku ilmusid Hiroshima kohale kaks pommitajat B-29. Inimesed jätkasid tööd ilma varjupaika sisenemata ja vaatasid vaenlase lennukeid. Kui pommitajad kesklinna jõudsid, viskas üks neist alla väikese langevarju, misjärel lennukid minema lendasid. Kell 8.15 toimus kõrvulukustav plahvatus, mis tundus hetkega taeva ja maa lõhki ajavat...

Pimestav sähvatus ja kohutav plahvatusmüra – pärast mida oli kogu linn kaetud tohutute suitsupilvedega. Suitsu, tolmu ja prahi vahel süttisid üksteise järel puitmajad, kuni päeva lõpuks oli linn ümbritsetud suitsu ja leekidega. Ja kui lõpuks leek vaibus, oli kogu linn üks vareme. Kõikjal oli kuhjatud söestunud ja põlenud surnukehi, paljud neist olid külmunud asendisse, kus plahvatus need leidis. Tramm, millelt oli ainult üks luustik, oli rihmadest kinni hoides täis laipu ...


Üks 20 tuhande tonni trotüüli mahutav pomm plahvatas 600 meetri kõrgusel linna kohal, hävitades hetkega maani 60 protsenti linnast. Hiroshima 306 545 elanikust sai plahvatuses kannatada 176 987 inimest. Hukkus või kadunuks jäi 92 133 inimest, 9428 sai raskelt ja 27 997 kergelt vigastada. Püüdes oma vastutust vähendada, alahindasid ameeriklased ohvrite arvu võimaluste piires – kaotuste arvutamisel ei võetud arvesse hukkunute ja haavatud sõjaväelaste arvu. Paljud surid kiiritushaigusesse. Epitsentri lähedal viibijatest ei jäänud midagi järele - plahvatus aurutas inimesed sõna otseses mõttes välja ...


Auschwitz – 40 HA SURMA. Suurim hävitamislaager, seda kutsuti surmavabrikuks, surmakonveieriks, surmamasinaks. Tegelikult ehitati Poola Sileesias mitmele tuhandele hektarile maailma kõige koletuim osariik, kus elab mitu miljonit inimest, kellest jäi ellu vähem kui kolm tuhat, millel oli oma väärtussüsteem, majandus, valitsus, hierarhia, valitsejad, timukad, ohvrid ja kangelased. Auschwitzi koonduslaagri sissepääsu kohal oli kiri: "Töö teeb vabaks." Sissepääs põrgusse...


"Teid toodi siia mitte sanatooriumi, vaid Saksa koonduslaagrisse. Pidage meeles, siit on ainult üks väljapääs – krematooriumi korstna kaudu." Nii et kõlaritest kostis komandöri asetäitja Frachi häält ...


Inseneridele anti ülesanne: vajame krematooriumi, sest muidu oleks surnukehadega liiga palju probleeme. Insenerid arvutasid: kolm ahju, kivisüsi, laadimine 24 tundi ööpäevas. Nad andsid vastuse: võite põletada 340 inimest. Ülemused tänasid insenere, kuid seadsid uue ülesande - suurendada tootmisvõimsust ...

Kaks tonni juukseid – seda neil polnud aega kasutada. Laager tarnis neid hinnaga 50 pfennigi kilogrammi kohta. Töösturid võtsid seda meelsasti - nad said odava vastupidava kanga ja köied ...


Prillide kullast sarved volditi spetsiaalses ruumis korralikult kokku ...


Keskne sissepääs... Inimesi toodi vagunitega...

Naridel magas kuni kuus inimest. Talvel olid paljud inkontinentsed. Ja kõik see voolas ülemiselt narilt alumisele. Öösel tualetis käimine oli õudusunenägu. Valvurid peksid inimesi, sest neil olid juhised: latriin peab olema puhas...


Samal ajal katsetasid sakslased gaasiga. Seda toideti laes olevate aukude kaudu. Inimesed ei teadnud, kuhu nad lähevad. Neile öeldi seda kanalisatsiooni pärast. SS-mehed kontrollisid, kas vangid on elus või mitte. Nad võtsid naela ja torkasid selle kehasse… Tee gaasikambrisse…


"Tsüklon-B"...


Viha võeti venelaste peale välja. Neid oli kaksteist tuhat, järele jäi ehk kuuskümmend inimest. Näiteks oli neil selline karistus: kasarmus tehti uksi ühelt ja teiselt poolt lahti, aga oli talv ja vangid pidid alasti seisma. Valvurid kallasid neile ka voolikust külma vett...


Nad valmistasid vangidele suppi, loomulikult ilma rasva ja lihata. Kui nad kandsid täis pada, läks hautis maha. Inimesed lakkusid maad, kui tilk kukkus. SS-i mehed lõid ka selle eest ...

Väikelapsed näitavad numbritega käsi...


Nõukogude sõdurid vabastasid Auschwitzi 27. jaanuaril 1945. aastal. Järele jäi alla seitsme tuhande inimese. Sakslased hävitasid kõik viis krematooriumi, gaasikambrid ja enamik vange viidi välja. Need, kes jäid, ütlesid ise: me pole pärast siin kogetut enam inimesed ...


GOEBBELI SURM. Nõukogude vägede Berliini hõivamise ajal võttis fašismi peamine ideoloog Joseph Goebbels mürki, olles eelnevalt mürgitanud oma pere - abikaasa ja kuus last. Surnukehad põletati tema suremiskorralduse kohaselt. Teie ees on foto, millel on kujutatud kurjategija surnukeha. Võtte tegi keiserliku kantselei hoones 2. mail 1945 major Vassili Krupennikov. Pildi tagaküljel kirjutas Vassili: "Katsime Goebbelsi põhjusliku koha taskurätikuga, seda oli väga ebameeldiv vaadata" ...


TSAAR-POMM, "IVAN", "KUZKINA EMA". NSV Liidus 1950. aastate keskel välja töötatud termotuumaseade akadeemik I. V. Kurtšatovi juhitud füüsikute rühma poolt.


Arendusmeeskonda kuulusid Andrei Sahharov, Viktor Adamski, Juri Babajev, Juri Trunov ja Juri Smirnov.


40 tonni kaaluva pommi algversiooni lükkasid disainerid tagasi kui liiga rasket. Seejärel lubasid tuumateadlased vähendada selle massi 20 tonnini ja lennukiehitajad pakkusid välja programmi Tu-16 ja Tu-95 pommitajate asjakohaseks muutmiseks. Uus tuumaseade sai NSV Liidus omaks võetud traditsiooni kohaselt koodnimetuse "Vanya" või "Ivan" ning kandjaks valitud Tu-95 sai nimeks Tu-95V.


Läänes tsaar Bomba nime saanud laengu plahvatuse tulemused olid muljetavaldavad - plahvatuse tuuma "seen" tõusis 64 kilomeetri kõrgusele, plahvatusest tekkinud lööklaine tiirutas ümber maakera kolm korda. , ja atmosfääri ionisatsioon põhjustas ühe tunni jooksul raadiohäireid sadade kilomeetrite kaugusel prügilast ...


Maailma võimsaima termotuumaseadme katsetus toimus 30. oktoobril 1961. aastal NLKP XXII kongressi töö käigus. Pommi plahvatus toimus Novaja Zemlja tuumakatsetuspaigas 4500 meetri kõrgusel. Plahvatuse võimsus oli umbes 50 megatonni trotüüli. Ohvritest ega kahjudest pole ametlikult teatatud...


PRESIDENT KENNEDY Mõrv. Tragöödia juhtus 22. novembril 1963 reedel.

Selle juhtumi kohta pakutud vihjete arv liigub pidevalt lõpmatuse suunas. Mis on kindlalt teada?

22. novembril sõitis president koos abikaasa ja Texase kuberneri John Connallyga Dallase lennujaamast kesklinna. Korteeži teel läbi linna ärikvartali tervitas presidenti üle 200 000 inimese. Mingil hetkel auto pidurdas ja siis kostsid lasud.


Kuulid tabasid John F. Kennedyt pähe ja kurku. President kukkus oma naise sülle ja järgmise lasu haavas Texase kuberner raskelt selga.


See 40-sekundiline salvestis, mille tegi lihtsas videokaameras keegi Dallasest, sai maailma kuulsaimaks salvestiseks. Kohe pärast laskude kõlamist kihutas auto kliinikusse, kus Kennedy elu eest võitlesid 14 kirurgi ...

...aga vaatamata nende pingutustele suri ta 35 minutit hiljem...
45 minutit pärast mõrvakatset peeti kahtlusalune Lee Harvey Oswald kinni. Aga ta tapeti ka müstiliselt - 2 päeva pärast hukati ööklubi omanik Jack Ruby.No riigi uueks presidendiks sai USA asepresident Lyndon Johnson. Muide, ta sõitis sama autokolonni teises autos ...


VIETNAMI SÕDA sai alguse 1964. aasta augustis Tonkini lahes toimunud intsidendiga, mille käigus tulistasid Vietnami Demokraatliku Vabariigi rannavalvelaevad Ameerika hävitajaid, mis pakkusid Lõuna-Vietnami valitsusvägedele tuletoetust võitluses sisside vastu ...

Lõuna-Vietnami kaitseks paigutasid USA üle ookeani poole miljoni suuruse armee, mis oli varustatud igat tüüpi kaasaegsete relvadega, välja arvatud tuumarelvad ...


Ameerika sõdurid võitlesid läbitungimatus džunglis ägedalt kommunistlike sisside vastu (Viet Cong) ...

Suurtel aladel hävitasid nad tiheda lehestiku pestitsiididega, mis varjasid tabamatut vaenlast, pommitasid halastamatult partisanide alasid ja Põhja-Vietnami territooriumi - kõik asjata ...


Seejärel hõlmas vaenutegevus mitte ainult Vietnami enda, vaid ka naaberriikide Laose ja Kambodža territooriumi ...


50 000 ameeriklast suri; Vietnami tapeti mitu korda rohkem. 1968. aasta alguseks jõudis sõda ummikseisu, mais 1968 algasid rahuläbirääkimised, mis kestsid üle nelja aasta ... 27. jaanuaril 1973 nõustus USA administratsioon allkirjastama vägede väljaviimise tingimuste lepingu Vietnamist. Sõda, mida USA pidas koogiteeks, osutus Ameerika õudusunenäoks. Sõjajärgne kriis kestis USA-s üle 10 aasta. Raske öelda, kuidas see oleks lõppenud, kui Afganistani kriis poleks käe alla tulnud ...
20. sajandi teisel poolel õppis inimkond kaks kohutavat väljendit - "maailma terrorism" ja "tehnogeenne katastroof" ... Alates eelmise sajandi 60. aastatest plahvatavad kosmosesadamad ja tehased, rongid ja lennukid, majad ja tuumareaktorid ühe teise järel siin maailmas...

.
BAIKONUR, 24. OKTOOBER 1960. a. "Nedelini katastroof". Mandritevahelise ballistilise raketi R-16 plahvatus kosmodroomil katsete ajal ...


Plahvatuses ja selle tagajärjel tekkinud tulekahjus hukkus üle 90 inimese, sealhulgas strateegiliste raketivägede ülemjuhataja ... Mitteametlikel andmetel oli neid 165 ...


Enne starti lühikest aega eemal olnud disainer akadeemik M.K. Yangel jäi imekombel ellu ...


Katastroof oli salastatud kuni 90ndate lõpuni ...


Siis aga salastati palju vähem traagilised sündmused. Huvitaval kombel liiguvad Baikonuris tänase päevani kuulujutud, et Nõukogude Liit saatis inimesed kosmosesse juba enne Gagarini. Kuid kuna need katsed lõppesid astronautide surmaga, hoiti neid saladuses ...


Ja surnute monument osutus väga tagasihoidlikuks ...


VERINE TEISIPÄEV MÜNCHIS. 5. septembril 1972 juhtus 20. olümpiaadil spordiajaloo koletuim tragöödia. Öösel kella poole kolme ajal tungisid olümpiaküla ühte majja 8 hambuni relvastatud terroristi, kes kuulusid Palestiina Vabastusorganisatsiooni Must September rühmitusse, kellel õnnestus pantvangi võtta 11 Iisraeli spordidelegatsiooni liiget. Olümpiaküla julgeolek lihtsalt ei märganud terroriste ...

Pärast sportlaste ühiselamut ümbritseva metallvõrgu ronimist pakivad terroristid relvad lahti ja sisenevad 31. maja sissepääsu nr 1. Mõni sekund hiljem koputavad nad visalt selle ruumi uksele, kus Iisraeli klassikalise maadluse kohtunik Yosef. Gutfreind asub. Gutfreind on kuulus oma kangelasliku kehaehituse ja Heraklese tugevuse poolest. Kahtlaseid inimesi nähes toetub ta kogu kehaga uksele ja hoiab kurjategijaid mõneks sekundiks kinni...


Üks terroristidest käsib ühel pantvangist näidata ruume, kus elavad ülejäänud iisraellased. Ta keeldub ja terrorist tulistab tema pihta Kalašnikovi valangu. Seejuures päästab ta laskurite, vehklejate, võidusõidukõndijate ja ujujate elusid...

Siiski võtsid terroristid kinni 12 iisraellast. Esitati nõudmised - 234 terroristi viivitamatu vabastamine Iisraeli vanglatest ja 16 Lääne-Euroopa vanglatest ... Läbirääkimisi peeti hiliste õhtutundideni ...


Kõigi üheteistkümne hukkunud sportlase surnukehad saadeti Iisraeli. Ebaõnnestunud operatsiooni käigus hukkus ka kaks Saksa kodanikku: politseinik ja ühe kopteri piloot. Leinatseremoonial hukkunute kodumaal osalesid lisaks omastele valitsusjuht Golda Meir, kõik ministrid, Knesseti saadikud, olümpiamängudelt lahkunud spordidelegatsiooni liikmed, tuhanded Iisraeli kodanikud ...


TŠERNOBÜLI KAtastroof. 26. aprillil 1986 sisenes reaktori sulgemiseks südamikku 187 juhtimis- ja kaitsesüsteemi varda. Ahelreaktsioon tuli katkestada. Kuid 3 sekundi pärast registreeriti reaktori võimsuse ületamise ja rõhu suurenemise häired. Ja 4 sekundi pärast - kurtide plahvatus, mis raputas kogu hoonet. Hädakaitsevardad peatusid enne, kui olid poole teele jõudnud...


Neljanda jõuploki katuselt hakkasid otsekui vulkaani suust välja lendama sädelevaid trombe. Nad tõusid kõrgele. See oli nagu ilutulestik. Trombid hajusid mitmevärvilisteks sädemeteks ja langesid erinevatesse kohtadesse...

Must tulekera tõusis üles, moodustades pilve, mis ulatus horisontaalselt mustaks pilveks ja läks küljele, külvates surma, haigusi ja ebaõnne väikeste, väikeste tilkade kujul.


Ja sel ajal töötasid inimesed veel sees. Katus puudub, osa seinast on hävinud... Tuled kustusid, telefon kustus. Katted lagunevad. Paul väriseb. Ruumid on täidetud kas auru või udu, tolmuga. Lühisesädemed vilguvad. Kiirguskontrolli seadmed lähevad katlakivist välja. Kuum radioaktiivne vesi voolab kõikjale...

Pärast maailma ajaloo suurimat inimtegevusest põhjustatud katastroofi sündisid tsoonis sellised männid ...

...sellised loomad...

...ja need lapsed...

Need fotod on tehtud ühe salaraporti jaoks NSV Liidu Poliitbüroo Keskkomiteele...


Nüüd näevad peaaegu kõik tsooni majad välja sellised...


1988. AASTA MAAVÄRIN HÄVASTAS SPITAKI LINNA. Samuti hävitati Armeenias Leninakani, Stepanavani, Kirovakani linnad. 58 küla vabariigi loodeosas muudeti varemeteks, ligi 400 küla hävis osaliselt.


Armeeniasse saabus vennasliiduvabariikidest 450 miinipäästjat. Katastroofipiirkonnas osaleb päästetöödel 6,5 tuhat kaitseväelast, 25 sõjaväearstide meeskonda, 400 ühikut armee tehnikat.


Kümned tuhanded inimesed hukkusid, 514 tuhat inimest jäi kodutuks. Rahvusliku rikkuse kaotus ulatus 8,8 miljardi rublani.


Viimase 80 aasta jooksul on see Kaukaasia võimsaim maavärin...


1. märtsil 1995 tapeti oma maja sissepääsus KUULUS TELEAJAKIRJANIK VLAD LEAVES.


ORT peadirektori ja lihtsalt populaarse inimese mõrv oli šokk miljonitele inimestele. Ta oli nii armastatud ja populaarne, et isegi toonane riigipea Boriss Jeltsin jättis kõik maha ja tormas Ostankinosse telerahva ees vabandust paluma. Uurimine algas peaaegu kohe, väidetavate tapjate sketsid tehti ja avaldati, kuid jälitusotsing ei andnud tulemusi.


Viimase 11 aasta jooksul pole peaprokuratuuri sõnumite sõnastus peaaegu muutunud. Muutunud on vaid uurimismaterjalide maht: tänavu on neid juba üle 200 köite.


BUDENNOVSKIPÜÜDAMINE. 14. juunil 1995 sisenesid Budjonnovskisse tšetšeeni võitlejate üksused Šamil Basajevi juhtimisel ja võtsid umbes 1500 pantvangi. Terroristid, kes pantvangide vabastamise tingimuseks seadsid vaenutegevuse lõpetamise ja läbirääkimiste alustamise Tšetšeenias, kinnistusid linnahaiglasse.

Siseministeeriumi ja FSB eriüksuslased tegid 17. juunil mitu katset haiglasse tungida. Nende operatsioonide käigus said surma ja haavata nii terroristid kui ka tormirünnakud, kuid kõige rohkem said kannatada pantvangid (tormimeeste tule tõttu) - hukkus kuni 30 inimest ja paljud said vigastada. Rünnaku ajal sundisid terroristid pantvange, sealhulgas naisi, seisma akende ees ja karjuma Vene sõjaväelastele: "Ärge tulistage!"

Pärast 18. juuni rünnaku ebaõnnestumist algasid S. A. Kovaljovi vahendusel peaminister Tšernomõrdini ja Basajevi vahel läbirääkimised, mille käigus õnnestus saavutada kokkulepe pantvangide vabastamises. Nende vabastamise tingimused olid: vaenutegevuse lõpetamine Tšetšeenia territooriumil ja vaidluste lahendamine läbirääkimiste teel. Sõjaväelaste salk lahkus föderaalpoole bussidele mägisesse Tšetšeenia külla Zandaki. Samal ajal kasutati "inimkilbina" 120 pantvangi, kes vabatahtlikult terroriste saatsid. Kokku hukkus selle terroriakti tagajärjel Budjonnovskis 105 tsiviilisikut, sealhulgas 18 naist, 17 üle 55-aastast meest, poiss ja alla 16-aastane tüdruk. Hukkus ka 11 politseinikku ja vähemalt 14 kaitseväelast.


YITZCHAK RABINI MÕRV. Iga iisraellane teab Iisraeli peaministri tapja nime. Yigal Yigal Amir on põrandaaluse ultra-parempoolse natsionalistliku organisatsiooni Eyal (Juuda lõvid) liige.

Mõrv juhtus 4. novembril 1995 Tel Avivis õhtul pärast seda, kui tuhanded inimesed avaldasid meeleavaldust rahuprotsessi toetuseks. Kahest kuulist haavata saanud Yitzhak Rabin viidi valitsuse limusiini tagaistmel lähedalasuvasse Ichilovi haiglasse.

Kella 23.00ks teatas Rabini isiklik sekretär, et peaminister tulistati surnuks.


Töölispartei vananev juht Yitzhak Rabin, kelle poliitikat kritiseeriti kõige rängemalt, kuulutati praegu pühakuks. Iisraelis on nüüd kombeks tema järgi nimetada väljakuid, tänavaid ja haridusasutusi ...


MAJADE PLAHVATUSED MOSKVAS JA VOLGODONSKIS 1999. A. 1999. aasta septembris Moskvas ja Volgodonskis toimunud terrorirünnakute seeria nõudis enam kui 300 inimese elu. Plahvatused toimusid olukorras, kus Dagestanis käisid lahingud föderaalvägede ja Tšetšeeniast pealetungivate separatistide relvastatud üksuste vahel, mida juhtis Šamil Basajev ...


Plahvatus Gurjanovi tänaval. 8. septembril 1999 kell 23.58 toimus Moskva kaguosas Gurjanovi tänav 19 (Petšatniki rajoon) 9-korruselise elumaja keldris plahvatus. Hoone hävis osaliselt, üks elamu sektsioon varises kokku. Päästjad töötasid mitu päeva elumaja varemetel ...


Ametlikel andmetel hukkus plahvatuses 109 ja sai vigastada 160 inimest. Lõhkeaineeksperdid tuvastasid, et maja keldris läks lahti lõhkekeha, mille maht on 300-400 kg trotüüli. Lööklaine deformeeris naabermaja 19 konstruktsioone. Mõni päev hiljem hävisid majad 17 ja 19 lõhkekehade tõttu, elanikud koliti ümber teistesse majadesse...


Meedia spekuleeris, et tegemist oli terrorirünnakuga. 13. september oli plahvatuses hukkunute leinapäev. Samal päeval näidati televisioonis sketši mehest, kes üüris väidetavalt elumaja keldrit ...


Plahvatus Kashirskoje maanteel. 13. septembril kell 5 hommikul toimus Kashirskoje maanteel 8-korruselises elumajas number 6/3 uus plahvatus. Plahvatuse tagajärjel hävis maja täielikult, hukkusid peaaegu kõik elumajas viibinud üürnikud - 124 inimest, vigastada sai ja rusude alt päästeti 9 inimest, vigastada sai 119 perekonda. Kuna maja oli tellistest, surid peaaegu kõik plahvatuse ajal selles viibinud elanikud ...


Samal päeval, 13. septembril leiti Maryino piirkonnast suhkrukottides lõhkeainevarud, millest piisab veel mitme elumaja hävitamiseks. Eriolukorda ei kehtestatud, kuid Moskvas ja teistes linnades võeti kasutusele enneolematud turvameetmed, kontrolliti üle kõik pööningud ja keldrid. Elamute elanikud korraldasid mitu kuud spontaanselt ööpäevaringset valvet ...


16. septembril, mõni päev pärast Moskvas toimunud plahvatusi, raputas hommikul kell 5.40 Rostovi oblastis Volgodonski linna kohutav plahvatus, politseijaoskonna maja lähedal ja 9-korruselise elumaja kõrval aadressil 35. Gagarini tänaval plahvatas lõhkeainega täidetud kaubik GAZ-53. Maja sisehoovi moodustati 15 m läbimõõduga ja 3 m sügavusega lehter.Paneelmaja 144 korteris elas 437 inimest - hukkus 18 inimest.


TRAGEDIA ÜLEMINEKUS PUŠKINSKAJA VÄLJAKUL. Moskvas müristas järjekordne võimas plahvatus. Lõhkekeha panid kaks noort kaukaaslast...


Väidetavalt pöördusid nad kommertstelgi nr 40 poole ja palusid neile USA dollari eest kaupa müüa. Müüja keeldus, mistõttu palusid noored müüjal koti järele vaadata, kuni nad dollareid rubladeks vahetama läksid. Sõna otseses mõttes mõni minut pärast nende lahkumist läks kotis õhku improviseeritud lõhkekeha, mille maht oli 400 grammi kuni 1,5 kg TNT ...

Sel hetkel üleminekul viibinud tunnistajate sõnul kostis esmalt tugev pauk, ere sähvatus, seejärel plahvatuslik laine plahvatas tunnelist läbi ja alla tuli rasket suitsu. Inimesed hakkasid väljas jooksma. Epitsentrile lähemal viibijatel oli arvukalt põletusi ja haavu, valati verd. Plahvatus oli nii võimas, et rebis ohvritelt riided seljast ...


Plahvatuse tagajärjel hukkus 7 inimest, arstide poole pöördus 93 inimest. Neist 59 inimest viidi linnahaiglatesse, 34 keeldus haiglaravist. Ohvrite seas oli kolm last...


"KURSK" SURM. 12. augustil 2000 puhkes Barantsi merel tragöödia, mis aheldas teleekraanide taha sajad miljonid inimesed.

Vene ja Briti mereväe jõud on mitu päeva püüdnud päästa tuumaallveelaeva 118 meeskonnaliiget veealusest vangistusest.


Kõik pingutused olid aga asjatud...


Nagu uurimine hiljem tuvastab, oli tragöödia põhjuseks torpeedoruumis toimunud nn paksu torpeedo plahvatus. Kõik pardal olnud allveelaevad hukkusid.


DUBROVKA TRAGEDIA. 23. oktoobril 2002 kell 21.15 tungisid kamuflaažis relvastatud mehed Melnikova tänaval Dubrovkas asuvasse teatrikeskuse majja (endine Riikliku Kandetehase kultuuripalee). Kultuuripalees käis sel ajal muusikal "Nord-Ost", saalis oli üle 700 inimese. Terroristid kuulutasid kõik inimesed - pealtvaatajad ja teatritöötajad - pantvangideks ning asusid hoonet mineerima ...


Kell 22 sai teatavaks, et teatrihoone vallutas Movsar Barajevi juhitud tšetšeeni võitlejate üksus, terroristide hulgas on naisi, kõik nad on lõhkeainega üles riputatud ...


24. oktoobril kell veerand üle südaöö tehti esimene katse luua kontakt terroristidega: keskuse hoonesse sisenes Tšetšeeniast pärit riigiduuma saadik Aslambek Aslakhanov. Kell pool kaksteist kostis hoones mitu lasku. Pantvangid, kellel õnnestus telefirmadega mobiiltelefoni teel ühendust saada, paluvad rünnakut mitte alustada: "Need inimesed räägivad, et iga tapetud või haavatu kohta tapetakse 10 pantvangi"...


26. oktoobril kella viie 30 minuti ajal oli kultuuripalee hoone juures kuulda kolm plahvatust ja mitu automaatset plahvatust. Kella kuue paiku alustasid eriüksuslased pealetungi, mille käigus kasutati närvigaasi. Kell pool kaheksa hommikul teatas FSB ametlik esindaja, et teatrikeskus on eriteenistuste kontrolli all, Movsar Baraev ja enamik terroriste on hävitatud ...


Kell 7.25 teatas presidendi abi Sergei Jastržembski ametlikult, et pantvangide vabastamise operatsioon on lõpetatud. Ainuüksi Dubrovkal asuva teatrikeskuse hoones oli neutraliseeritud terroristide arv 50 inimest - 18 naist ja 32 meest. Kolm terroristi vahistati...


7. novembril 2002 avaldas Moskva prokuratuur Dubrovkal asuva teatrikeskuse hõivanud terroristide tegevuse tagajärjel hukkunud kodanike nimekirja. Sellesse kuulus 128 inimest: 120 venelast ja 8 kodanikku lähi- ja kaugematest välisriikidest. Viis pantvangi said võitlejate tegevuse tagajärjel laskehaavad. Nelja surnud pantvangi ei suudetud pikka aega tuvastada ning nende nimed ei olnud ka terviseametite nimekirjades...


11. SEPTEMBER – REEGLITA SÕDA. Ameerika pole kunagi sellist tragöödiat tundnud... Kõige hullemad õudusunenäod on täitunud... Manhattan, 8 tundi 44 minutit hommikul 11. septembril 2001, minut enne tragöödiat.


Kell 8.45 kukkus esimene kamikaze lennuk vastu ühte Maailma Kaubanduskeskuse torni. Raam näitab, kuidas teine ​​üles lendab ...


Üks 110-korruseline tornidest rammiti läbi...


Plahvatus ja kohe tugev tulekahju. Viimane, kes ülemistelt korrustelt telefonile vastas, hüüdis "Me sureme!"


Kaksiktornide perimeetril toimus rida võimsaid plahvatusi...


Tuli puhkes. Hoone ülaosa "langeb" alusesse ...


Maailma Kaubanduskeskuse kaks kõrgeimat hoonet varisesid kokku pärast vähem kui tund aega vastu pidanud...


Colon Streetist lõuna pool asuvad Manhattani tänavad on kaetud nii tiheda suitsuga, et päästjad ei pääse sinna...


BESLAN – KIBE ÕPPETUND. 1. septembril 2004 kell 8 hommikul peatasid relvastatud mehed Põhja-Osseetias Mozdoki ja Pravoberežnõi piirkondade piiril, umbes 60 km kaugusel Beslanist Khurikau küla lähedal kohaliku piirkonnapolitseiniku, politseimajori ja panid. ta nende autos. Esialgsetel andmetel läbisid GAZ-66 ja kahe autoga võitlejad teel Beslani vabalt mitmest kontrollpunktist siseministeeriumi töötaja tõendi abil ...


1. septembri puhul toimunud pidulikul kogunemisel tungiti 1. kooli territooriumile. Kokku oli Beslani administratsiooni hariduskomisjoni andmetel liinil 895 õpilast ning 59 õpetajat ja kooli tehnilist personali. Lapsevanemate arv, kes tulid oma lapsi kooli viima, pole teada...


Avades õhku valimatu tule, käskisid võitlejad kõigil kohalviibijatel koolimajja siseneda, kuid enamik – peamiselt keskkooliõpilased ja täiskasvanud – suutis lihtsalt minema joosta. Need, kes sellega hakkama ei saanud - algklasside õpilased ja nende vanemad ning osa õpetajaid - aeti bandiitide poolt jõusaali...

Siis juhtus kõik nagu õudusunenäos... Koolis sees salvestati plahvatus. Andmed pantvangide arvu kohta on endiselt hajutatud. Õpilaste sugulaste ja vanemate koostatud nimekirjade järgi selgus, et koolis saab olla 132 last. Kokku õnnestus võitlejatel kinnitamata andmetel tabada 300–400 inimest...


On tõendeid, et jõusaal on kaevandatud ... Spordisaalis põlevad surnukehad, nad on veekahuritega üle ujutatud. Tugevaid plahvatusi kooli sees on kuulda püsiva perioodilisusega. Samal ajal hakkab rahvas aeglaselt, kuid kindlalt hoonele lähenema. Sisevägede sõdurid üritavad nende teele sattuda. "Laske parem minna," ütleb üks meestest rahulikult. Ja nad taganevad. Inimesed tahavad minna jõusaali ja oma silmaga näha, kui palju inimesi seal tapeti...


Pantvangid lastakse maha, nad surevad dehüdratsiooni ja lämbumise tõttu...


Selline nägi jõusaal välja pärast rünnakut...


Kurvad tulemused: Beslanis räägitakse, et umbes kuussada inimest päästeti. Keegi ei eita, et pantvange oli vähemalt tuhat – seega on ohvrite koguarv umbes 400 inimest. Täpseid andmeid pole ikka veel - paljud on puudu ...


2004. aasta detsembri lõpus toimus kuues Kagu-Aasia riigis viimase 40 aasta tugevaim maavärin ja tsunami.


Esimene ja võimsaim maavärin leidis aset 26. detsembril umbes kell 03.00 India ookeanil. Sõna otseses mõttes mõni minut hiljem jõudis hävitav tsunamilaine maale - esiteks Sumatra saarele (Indoneesia) ja seejärel Malaisiale, Taile, Myanmarile, Indiale, Sri Lankale ja Maldiividele /


Pealtnägijad rääkisid, kuidas absoluutselt päikesepaistelise vaikse ilmaga hakkas vesi järsku rannast taanduma ja siis tekkis kuuemeetrine laine. Need, kes suutsid selle mõne minuti jooksul põgeneda, said päästetud. Tonnid vesi pühkis minema kõik, mis teele jäi: inimesed, autod ja isegi terved hotellid.

Ohvrite arv ulatus 400 tuhande inimeseni. Veel umbes 100 000 inimest pole veel leitud ega tuvastatud.


Suurim arv ohvreid - üle 10 tuhande - registreeriti Indoneesias, mille ranniku lähedal asus epitsenter, mille tugevus oli Richteri skaalal 9.


Seejärel ujutati üle sadu asulaid, mis pühiti maa pealt.


Seismoloogid nimetavad detsembrisündmusi erakordseteks. Nende sõnul ei ole viimase sajandi jooksul registreeritud rohkem kui viis sellist maavärinat.

See Kagu-Aasia piirkond ei suuda ikka veel kohutavast hävingust taastuda.

Sarnased postitused