Азимут югоизточно направление. Ориентиране на местността по азимути. Определяне на азимути към местни обекти. За какво е азимутът?

Азимут

ъгълът между равнината на меридиана на точката на наблюдение и вертикалната равнина, минаваща през тази точка и наблюдавания обект (обект на земята или осветително тяло). Азимутът се брои от засяването. (в геодезията) или от юг. (в астрономията) краят на меридиан по посока на часовниковата стрелка от 0 до 360°. Има истински (астрономически), геодезически и магнитни азимути. При определяне на магнитния азимут вместо равнината на географския меридиан се взема равнината на магнитния меридиан. При движение във всяка посока се разграничава директен азимут, определен в началната точка на посоката, и обратен азимут, показващ посоката от крайната точка към началната точка, той се различава от директния с 180 ° и количеството на сближаване на меридианите. Определянето на азимута е необходимо при движение по земята, в морската и въздушната навигация. В навигацията вместо термина "азимут" често се използва терминът "пеленг".

A - истински азимут; δ е магнитната деклинация; A m - магнитен азимут

География. Съвременна илюстрована енциклопедия. - М.: Росман. Под редакцията на проф. А. П. Горкина. 2006 .

Синоними:

Вижте какво е "азимут" в други речници:

азимут- азимут и ... Руски правописен речник

Азимут: Уикиречникът има запис за азимут

- (от арабски assumut road). 1) дъгата на хоризонта, затворена между меридиана на дадена точка и вертикалния кръг на всяко светило. 2) ъгълът, направен на мястото на наблюдение между линията на обяд и линията на видимост, насочена към наблюдаваното ... ... Речник на чуждите думи на руския език

азимут- a м. азимут m. арабски. ал самт. 1544. Лексис. 1. В астрономията и геодезията, ъгълът между равнината на меридиана на точката на наблюдение и вертикалната равнина, минаваща през дадена точка и някакво светило, измерено по протежение на хоризонта. ALS 2. Чрез какво ... ... Исторически речник на галицизмите на руския език

- (от арабската дума assumût, т.е. пътеки, пътища) светилото е ъгълът, образуван от равнината на меридиана с вертикалната равнина, минаваща през това светило, и измерен от дъгата на хоризонта, която се съдържа между тези две самолети. Азимутът се случва ... Енциклопедичен речник F.A. Брокхаус и И.А. Ефрон

- (араб. ac stick, мн. от ac samt начин, посока *a. азимут; n. Azimut, Marschrichtungszahl; f. azimut; и. azimut) двустенен ъгъл между равнината на меридиана на точката на наблюдение и вертикалната равнина, минаваща в дадената посока... Геологическа енциклопедия

- (арабски като sumut множествено число от as samt път, посока) на обект, посока, ъгъл (азимут) между равнината на меридиана на точката на наблюдение и вертикалната равнина, минаваща през тази точка и наблюдавания обект. Измерено от север (в геодезията) ... ... Голям енциклопедичен речник

АЗИМУТ, ъгълът между вертикална равнина, минаваща през небесно тяло, и посоката север-юг. Измерено от астрономите в източна посока от северната точка на хоризонта на наблюдателя. Навигатори и геолози го измерват в западна посока от ... Научно-технически енциклопедичен речник

Светила (стар азимут) (Азимут) е сферичният ъгъл в зенита между вертикала на светилото и меридиана на наблюдателя. Този ъгъл се измерва от дъгата на истинския хоризонт от среднощната част на меридиана на наблюдателя до вертикала на звездата на изток или запад от 0 до ... Морски речник

- (полярен) ъгъл Речник на руските синоними. азимут съществително, брой синоними: 1 ъгъл (27) Синонимен речник ASIS. В.Н. Тришин. 2013 ... Речник на синонимите

азимут- и остарял азимут ... Речник на произношението и ударението в съвременния руски език

Здравейте всички! В продължение на темата за ориентирането, както обещах, предлагам статия, азимут и как да го определим. Във всяка кампания или пътуване, когато използвате карта, ако лошата видимост или теренът не ви позволяват визуално да сравнявате картата и терена, определянето на азимута и движението по него значително ще улесни задачата за ориентиране. И така, какво е азимут?

Азимутът е ъгълът между посоката на географския меридиан и посоката към всеки отдалечен обект от точката на наблюдение (означена като Am). Азимутът се измерва в градуси и може да варира от 0° до 360°, обикновено измерен по посока на часовниковата стрелка. Азимутите могат да бъдат прави и обратни. Директен азимут, по посока на часовниковата стрелка от 0°, показва посоката от наблюдателя към обекта. Заден азимут, показва посоката от обекта към наблюдателя. За да получите задния азимут, трябва да добавите 180 ° към предния азимут, ако предният азимут е по-малък от 180 °, или да извадите тази стойност, ако е повече от 180 °. Пример: директен азимут, към самотно дърво 330°, тогава обратният азимут ще бъде: 330°-180°=150°. За бързо определяне на ориентири, трябва да запомните посоките на главните и междинните страни на хоризонта в градуси, по посока на часовниковата стрелка: север - 0 ° (или 360 °, ако е обратно на часовниковата стрелка), изток - 90 °, североизток - 45 °, югоизток - 135°, юг - 180°, югозапад - 225°, запад - 270°, северозапад - 315°.

При определяне на кардиналните точки (хоризонта) трябва да се има предвид, че географските и магнитните полюси на земята не съвпадат, те са на известно разстояние един от друг. Следователно стрелката на компаса не сочи точно на север, а малко встрани, към северния магнитен полюс. Същото се случва и с Южния полюс, в южното полукълбо на земята. За да избегнете объркване при изчисленията, трябва да знаете, че всяка карта е ориентирана към географския полюс, а иглата на компаса сочи към магнитния полюс. Разликата между тях е няколко градуса, този ъгъл се нарича магнитна деклинация. Магнитната деклинация може да е източна, стрелката на компаса се отклонява на изток от истинския (географски) меридиан и се обозначава с "+". Или западен, отклонението на стрелката на запад и обозначението "-". Тази разлика трябва да се вземе предвид при прехвърляне на азимута, получен на картата (истински азимут), към азимута, по който ще преминете с помощта на компас (магнитен азимут). При превеждане на истинския азимут в магнитен, с източна деклинация, истинският азимут трябва да бъде намален със стойността на деклинацията, с западно увеличение. Големината на магнитната деклинация не е еднаква в различните райони, например: за Московска област е +7, +8 ° (източна деклинация), но като цяло в Русия тя варира значително. Има сайт, където можете да определите магнитната деклинация за всяка точка на земята.

За да определите азимута на земята с помощта на компас, застанете с лице към ориентира, посоката към която трябва да се определи чрез завъртане на компаса, комбинирайте северния край на иглата на компаса с нулево деление на крайника (циферблат на компаса). Освен това, оставяйки тялото на компаса неподвижно и като се уверим, че стрелката не се отклонява от нулевото деление, завъртаме мерника, докато мерникът се насочи към обекта, чийто азимут трябва да се определи. Отбелязваме кой номер на крайника, стрелката-триъгълник спря, комбинираме в една линия обекта, мушката и задницата, получения ъгъл между иглата на компаса и обекта за ориентация и ще има необходимия азимут .

След това помислете за методите на движение по картата, като използвате предварително определен маршрут, по азимути. Броят на ориентирите и изборът на маршрута на движение се определят в зависимост от характера на терена, задачите и условията на предстоящото движение. Основното е да изберете маршрут, който да осигури бърз изход до определената забележителност (обект). Затова е желателно да се избере маршрут без излишни завои, с участъци, които са най-удобни за движение, като се има предвид избягването на препятствия, срещани на земята. И така, ние избираме ориентирите и ги свързваме с прави линии (пример на фигурата), ако те не пресичат линиите на мрежата на картата, те трябва да продължат до пресичането, това се прави, за да се улесни определянето на ъглите на азимута . След това на картата за всеки сегмент от маршрута определяме дирекционния ъгъл и, въвеждайки корекция на посоката, го превеждаме в магнитен азимут, който записваме на картата срещу съответния участък. Този ъгъл се измерва по посока на часовниковата стрелка с помощта на транспортир или компас. Това се прави по следния начин, поставяме карта с начертан маршрут върху равна повърхност, ориентираме я възможно най-точно според компаса, като вземем предвид корекцията на посоката. След това, без да променяме ориентацията на картата, прилагаме компаса към първата линия на маршрута, така че посоката север - юг да съвпада с начертаната посока, докато северът трябва да бъде насочен по посока на движението. След като иглата на компаса се успокои, правим четене по циферблата на компаса, под северния му край, изваждаме полученото число от 360 ° и получаваме магнитния азимут на желаната посока. Например (на фигурата) в първия участък магнитният азимут е: 360°-340°=20°, азимутът на втория участък: 360°-30°=330°, по същия начин, последователно, ние определяне на азимутите на всички останали участъци от маршрута. След това измерваме дължината на всеки участък, на земята това може да се направи с помощта на метода двойки стъпки (средна дължина на 2 чифта стъпки = 1,5 метра), пример: ако разстоянието на участъка е 1200 м, тогава в двойки стъпки ще бъде: 1200: 1,5= 800 двойки стъпки. Също така е желателно да се записва времето на преминаване на всеки участък от часовника. Всички данни също се записват на картата, спрямо техните сайтове.

Когато се движите по азимути, на земята може да има всякакви препятствия (гори, блата, езера и др.), Които са по-лесни за заобикаляне, отколкото за преодоляване. Следователно трябва да можете да заобикаляте препятствията, без да губите ориентация. Обмислете два начина за заобикаляне на препятствията, 1 когато противоположната страна на препятствието се вижда (фиг. a), 2 когато противоположната страна на препятствието не се вижда (фиг. b). В първия случай всичко е просто: забелязваме ориентир в посоката на движение, от противоположната страна на препятствието и без да го изпускаме от поглед, заобикаляме препятствието, продължаваме да се движим по планирания маршрут, от ориентира, който е използван по време на байпаса (фиг. а). Вторият случай е по-сложен, действаме по следния начин, пример: (фиг. b) да предположим, че движението е извършено по азимут от 50 ° и са преминати 340 двойки стъпки, преди да спрем пред препятствието. След проучване на терена беше решено да се заобиколи препятствието от лявата страна. Определяме с компаса азимута на посоката по протежение на препятствието (от точка А до точка Б), продължаваме да се движим в тази посока, като броим по двойки стъпки до дясната граница на препятствието. На фигурата азимутът от точка А до точка Б е 320°, а изминатото разстояние е 142 двойки стъпки. Спираме в точка B, определяме с компаса посоката на първоначалния азимут, по който сте се движили, преди да срещнете препятствие от 50 °, продължаваме да се движим, докато преминем препятствието и продължаваме да броим по двойки стъпки, от точка B за преминаване отвъд препятствието до точка C, на фигурата разстоянието е 238 двойки стъпки. От точка C се движим надясно, вече имаме данни за азимута на движение от точка A до точка B, превеждаме ги в обратен азимут (на фигурата обратният азимут е 140 °) и се движим от точка C, по обратният азимут, като броим точно 142 чифта стъпки, това ще бъде точка D, в точка D, отново определяме с компас, посоката на азимута на първоначалното движение е 50 ° и продължаваме да се движим по предвидения маршрут. Не забравяйте да запазите данните за избягване на препятствия и да добавите разстояния към маршрута, това ще ви помогне да изчислите изминатото разстояние при връщане по същите азимути.

Ако ситуацията позволява, най-добре е да заобикаляте препятствията по линейни ориентири, това могат да бъдат сечища, реки, потоци, електропроводи, техните азимути се определят и маркират предварително на картата, това значително ще улесни ориентацията ви в движение. При най-малкото съмнение в правилността на движението и в двата горни случая е необходимо да спрете и да изясните местоположението си, като внимателно сравните картата с терена, пример за правилното сравнение на картата с терена е показано на фигурата по-горе.

За прецизна ориентация на картата можете да използвате обикновен молив, като го прикрепите към символа на забележителността на картата (пример на фигурата, мост), съчетайте посоката му с посоката на забележителността на земята. След това те проверяват дали всички местни обекти и земни форми, разположени на земята, отдясно и отляво на моста, имат едно и също местоположение на картата. Ако всички условия отговарят, картата е ориентирана правилно. И накрая, основните причини за грешки в ориентацията не са в дефектното оборудване, а в липсата на умения и опит в използването на това оборудване, постоянното обучение и подобряването на знанията ви в тази област ще ви помогнат да намерите пътя до мястото, от което се нуждаете в критична ситуация. За да започнете обучение по ориентиране, дори не е необходимо да излизате от къщата, достатъчно е да определите точката на престоя си в стаята и от нея да определите азимутите на обектите в тази стая.

Какво обединява хората, които се готвят за апокалипсиса, пътешествията и състезанията по ориентиране? Всички знаят какво е азимут и как да го определят. Хубаво е и ти да разбереш това.

Какво е азимут с прости думи

Азимутът е стойност, която ви позволява да продължите да се движите дори при ограничена видимост и без ориентири. Представлява ъгъла между северната посока и мястото, до което трябва да стигнете.

Това е незаменим инструмент за моряци, военни, туристи и обикновени борци за спасението на човечеството. Като цяло готините знаят какво е азимут.

В какви случаи това може да бъде полезно? Например: плавали сте на кораб, където навигаторът е бил губещ и неправилно е определил азимута. В резултат на това корабът се натъкна на риф край бреговете на Западна Сахара. Няма ориентири, водата и провизиите ще стигнат за няколко дни. От оборудването - карта и компас.

Знаейки как да използвате компас и да определите посоката, бързо ще разберете, че град Дакар е сравнително близо. След като постави курс, остава да води хората към спасение, ръководени от индикатора на устройството.

Когато стигнете до мястото, ще станете герой. Като минимум ще има какво да разкажете на внуците си и като максимум ще бъде написана книга за вас и евентуално ще бъде заснет филм.

Азимут: как да го определим

Сега за основното. Можете да определите азимута на земята и на картата. Първият метод е подходящ за пътуване с визуално видими забележителности. Вторият - при полагане на дълги маршрути. За да не се изгубите в трите бора, трябва да знаете характеристиките на двата метода.

Как да определите посоката на движение на земята. За това ще ви трябва:

Компас.
Ориентир за достигане.
Общи идеи за геометрията.

На земята пеленгът се определя чрез изчисляване на ъгъла между севера на компаса и крайната точка. За да направите това, трябва да поставите компаса на дланта си и да го завъртите по посока на посоката на движение. След това погледнете към каква стойност на целевата скала сочи северната стрелка (обикновено е червена).

Забележка:ако компасът няма визирна скала с градусни маркировки, се препоръчва да направите малък прорез или да маркирате ъгъла с молив или маркер.

В гъста гора определянето на азимута на земята става по следния начин:

Качете се на върха на високо дърво и потърсете подходящ ориентир (покриви, радио кула, дим от фабрични комини).
Дръжте компаса хоризонтално и го завъртете по посока на вашата дестинация.
Каква стойност ще покаже стрелката "север" ще бъде азимутът.

Как да определим азимута на картата? Тук всичко е малко по-сложно, но в същото време доста просто. За да определите азимута на топографска карта, дори не ви трябва компас, а само транспортир и молив.

Алгоритъм на действие:

Намерете вашето местоположение на картата. Това може да стане в най-близките забележителности.
Задайте точка, до която искате да стигнете.
Начертайте права линия от местоположение до дестинация.
Прикрепете транспортира към точката на местоположение и наклонете дъгата в посока на дестинацията (запад или изток).
Маркирайте ъгъла. Ако трябва да се преместите на североизток, изток или югоизток на картата, тогава стойността на ъгъла остава непроменена. В случай на движение на северозапад, запад и югозапад към стойността на ъгъла трябва да се добави 180. Получената стойност ще бъде азимутът.

Ако няма транспортир под ръка, можете да определите азимута на картата с помощта на компас. По аналогия с предишния метод маркирайте местоположението и целевите точки на картата и ги свържете с линия.

След това трябва да ориентирате картата към кардиналните точки и да поставите компас върху точката на местоположението, така че стрелката да сочи строго на север. След това насочете мушката на мерника към дестинацията. Показателят на мерника е азимутът. Важно е стрелката на компаса да не се отклонява по време на изчислението, в противен случай данните ще бъдат неточни.

На полето е по-лесно да използвате транспортир, тъй като в природата е почти невъзможно да се намери равна повърхност за компас.

Забележка!По азимута, изчислен на картата, е невъзможно да се ориентирате по терена. Защо? Факт е, че такъв индикатор се нарича истински (географски) и се различава от магнитния (това, което показва компасът).

Следователно, за да се ръководите от индикаторите на компаса по време на шофиране, е необходимо да преобразувате истинския азимут в магнитен.

За това се използва формулата: Am \u003d AI - MS + SM,

Am е магнитният азимут.
AI е истинският азимут.
MC е магнитната деклинация.
SM - сближаване на меридианите.

Индикаторът за магнитна деклинация и конвергенция на меридианите е посочен на картата и е различен за всеки конкретен регион на планетата. Те могат да бъдат положителни и отрицателни: източни (+), западни (-).

В допълнение, магнитната деклинация може да се промени през годините. Следователно, за да получите по-точен индикатор за MC, трябва да умножите годишната му промяна по броя на годините от публикуването на топографската карта.

Пример за изчисляване на магнитния азимут:

Установихме, че истинската цифра е 97,22° от карта от 1995 г. Магнитна деклинация (МС) изток - 15.31°, годишна промяна - 0.02°. Сближаване на меридианите (CM) - 3.24°.

Нека изчислим магнитната деклинация: MS = (0,02*23) +15,31 = 15,77°.
Сега можете да разберете магнитния азимут: Am \u003d 97,22 - 15,77 + 3,24 \u003d 84,96 °.

Както можете да видите, разликата между истинската и магнитната посока може да бъде доста значителна. Ето защо, ако не искате да пропуснете целта за няколко десетки или дори стотици километра, винаги обмисляйте този момент.

Определянето на азимута е умение, от което обикновеният човек може да не се нуждае в живота, но, разбирате ли, по-добре е да играете на сигурно. Зомби апокалипсис е малко вероятен, но е напълно възможно да се изгубите, особено предвид просторите на Казахстан. Успех и винаги носете компас!

Понятието азимут е едно от основните в ориентирането. Без да знае какво е азимут и как да се справя с него, човек няма да може да използва напълно информацията, предоставена му от картата, и да избере правилната посока на движение при липса на ориентири. Съответно да можеш да определиш азимута с помощта на компас и в най-добрия случай - дори без него - е необходимо умение за човек, който с една или друга честота се намира в безлюдна местност.

Азимутът ви позволява правилно да ориентирате картата и да изберете посоката на движение и да определите собственото си местоположение.

Азимут и неговите видове

Азимутът е ъгълът, измерен от север. Този ъгъл винаги се измерва по посока на часовниковата стрелка.

Азимутът се използва главно за:

да търси посоката на движение по картата и терена;
определяне на посоката към ориентира, за да го поставите на картата, или обратното - да го намерите на земята;
определете местоположението си по две забележителности.

Има два вида азимут - истински и магнитен. Разликата между първия и втория е, че истинският азимут се определя спрямо посоката на географския север, а магнитният е спрямо посоката на магнитния север, тоест северът, към който сочи стрелката на магнитния компас . С втория тип трябва да се справите, ако в работата се използва магнитен компас.

В повечето случаи магнитният азимут се различава от истинския, тъй като посоката към магнитния полюс обикновено не съвпада с посоката към географския полюс.

Напомням, че посоките към географския и магнитния север най-често не съвпадат.

За да извлечете магнитното поле от истинския азимут, трябва да знаете големината на магнитната деклинация. Показва разликата между тези две стойности.

Освен това трябва да погледнете с каква деклинация трябва да се справите - с източната или западната. Ако магнитната деклинация е на изток, това означава, че северната част на иглата на магнитния компас ще се отклони надясно по отношение на географския север, ако деклинацията е на запад, тогава наляво, т.е. сочи на североизток или северозапад , съответно.

И така, как да преведем истинския азимут в магнитен? Това е просто ... Ако магнитната деклинация е западна, тогава стойността на деклинацията трябва да се добави към истинския азимут, ако е източна - да се извади.

В допълнение към истинския и магнитния азимут има такова нещо като дирекционен ъгъл. Този ъгъл е аналог на азимута, но измерен не от истинския или магнитния меридиан, а от северната посока на километричната мрежа.

За да знаете истинския азимут, знаейки ъгъла на посоката, трябва да знаете степента на сближаване на меридианите.

Конвергенцията на меридианите е ъгълът между истинския меридиан и северната посока на линията на километричната мрежа.

Ако километричната мрежа е наклонена вляво от посоката на истинския меридиан, тогава ъгълът се счита за отрицателен, ако надясно, тогава положителен.

По този начин, за да се преведе дирекционният ъгъл в истинския азимут, стойността на конвергенцията на меридианите се изважда от получената стойност на дирекционния ъгъл. Ако конвергенцията на меридианите е отрицателна, тогава минус по минус дава плюс, което означава, че получената стойност се увеличава със стойността на конвергенцията на меридианите.

Магнитната деклинация и дирекционният ъгъл се посочваха на топографските карти в долната част на рамката. Напоследък, за съжаление, все по-често се налага да виждате карти без намек за такива данни. И ако конвергенцията на меридианите може да се измери на картата сами, но с магнитната деклинация всичко е малко по-сложно.

Ако магнитната деклинация не е посочена на картата, нейните стойности за определена област могат да бъдат потърсени в Интернет. Не винаги е добре да се използват много стари стойности на магнитната деклинация, тъй като стойността им се променя с времето.

Как да определим азимута на картата

Помислете за начини за намиране на истинския и магнитния азимут на картата. Тук има три варианта.

Вариант номер 1. С помощта на транспортьор.

За това:

Взима се стандартна карта.
На картата се избира точка, от която ще се нанася азимутът.
През тази точка с обикновен молив се изчертава едва забележима вертикална линия.
Избира се втората точка, спрямо която ще се измерва азимутът.
От първата точка до втората се начертава втора едва забележима линия с обикновен молив.
С помощта на транспортир по посока на часовниковата стрелка се измерва ъгълът между двете линии. Резултатът ще бъде истинският азимут.
Ако е необходимо, истинският азимут се преобразува в магнитен.

В ориентирането транспортирът е необходимо нещо и затова понякога е полезно да го направите дори от импровизирани материали.

Тази опция е добра, когато нямаше компас под ръка. Ако има компас, можете да използвате един от следните методи.

Вариант номер 2. С магнитен таблет компас.

За този метод ще ви е необходим компас с прозрачна крушка, върху която са начертани успоредни една на друга линии, разположени в посока север-юг. Алгоритъмът е следният:

Картата се поставя върху равна повърхност.
Отбелязва се точката, от която ще се нанася азимутът.
Избира се втората точка, до която трябва да стигнете, оставяйки първата или просто необходимата посока на движение.
Компасът се прилага със странична рамка към първата и втората точка или просто се намира по линията на планираното движение. Важно е долната част на компаса да е разположена по-близо до първата точка, в противен случай ще бъде измерен задният азимут, за който ще говорим малко по-късно.
Крушката на компаса се върти, докато начертаните върху нея линии станат успоредни на една от вертикалните линии на километричната мрежа. В този случай северната част на крушката на компаса трябва да бъде насочена към северния край на километричната линия.
След като всичко е направено, стрелката на компаса ще покаже ъгъла на посоката. Тази стойност може да бъде преобразувана в истински или магнитен азимут за по-лесно по-нататъшно използване.

Отчасти поради простотата на този метод, таблетният компас се препоръчва за туристите.

Тази опция е удобна за използване в почти всяка ситуация, тъй като е независима от показанията на стрелката на магнитния компас, която се влияе от магнитни отклонения, които ще бъдат обсъдени малко по-късно. Въпреки това, той може да се използва само когато са налични данни за магнитната деклинация. Ако няма такива данни, можете да използвате следния метод.

Вариант номер 3. С магнитен таблет компас и ориентирана карта.

Преди да опишем този метод, си струва да обясним какво означава фразата "ориентирана карта".

Да ориентирате карта означава да я поставите върху хоризонтална повърхност, така че северната й рамка да сочи стриктно към географския север. Това може да се направи с компас, ако е известна магнитната деклинация. Все пак ще разгледаме варианта, когато няма такива данни.

В този случай е възможно да се ориентира картата към кардиналните точки, като се използва ориентир, отбелязан на картата и видим на земята, при условие че е известно къде се намира лицето, което ориентира картата в момента.

Обмислете стъпка по стъпка целия процес на ориентиране на картата:

Картата е хоризонтална.
Върху картата се поставя линийка по такъв начин, че едната й страна „докосва“ едновременно ориентира, посочен на картата, и точката, в която се намира човекът, например кръстопът.
Картата е разположена на нивото на очите, така че точката на стоене на човек върху картата е по-близо до окото, а ориентирът е по-далеч.
Човек с карта и линийка, разположена върху нея, се обръща така, че линийката да бъде насочена към ориентир, видим на земята - ориентирът, към който линийката е била прикрепена към обозначението. В този момент можем да кажем, че картата е ориентирана към кардиналните точки.

Сега нека да преминем директно към описанието на алгоритъма за определяне на азимута:

Картата е ориентирана към кардиналните точки и е разположена строго в хоризонтална равнина, така че иглата на компаса да може впоследствие да се върти свободно вътре в крушката.
Магнитен таблетен компас е приложен към картата, така че неговата странична рамка да е в контакт с стоящата точка на човека и ориентира, спрямо който трябва да намерите азимута. Тук правилата са същите като в предишната версия: долната част на компаса трябва да е по-близо до позицията на човека.
Крушката на компаса се върти, докато северният край на иглата сочи обозначението на север върху крушката, тоест 0 ° или 360 °, което по същество е едно и също нещо.
Отсега нататък показалецът на компаса ще показва магнитния азимут, който, ако е необходимо, може да бъде преобразуван в верен.

Основният недостатък на този метод е зависимостта от магнитни отклонения и движение. Така например няма да е възможно да използвате този метод в кола или на кораб.

Заден азимут

За удобство на придвижване по терена по време на ориентация често се използва концепцията за обратен азимут. Тази посока е диаметрално противоположна на "директния" азимут, тоест се различава от него на 180 градуса.

Обратният лагер, ако е необходимо, ви позволява да се върнете на мястото, откъдето е започнало движението, и може да се използва и при избягване на препятствия.

Представете си, че човек се движи на север. За да се движи по обратен азимут, трябва да се завърти на 180 градуса. И няма значение дали той прави завой по или обратно на часовниковата стрелка: посоката на обратния азимут по очевидни причини ще остане същата. Тоест, конкретно за разглеждания случай, обратният азимут ще бъде посоката на движение на юг.

Как да определим азимута на земята

На земята, с помощта на компас, можете да определите азимута към избрана посока или обект (ориентир), или обратното - по известен азимут, например намерен на карта, да определите посоката на терена. Нека разгледаме и двата варианта.

Задача номер 1. Необходимо е да се определи магнитният азимут към обекта (ориентир).

В този случай компасът е разположен по посока на ориентира. За по-точно настройване на компаса спрямо ориентира, някои модели имат мушка и задна част, както и огледало с прорез.

След това крушката на компаса се върти, докато северният край на стрелката сочи обозначението на север върху крушката (обикновено "N" или "C"). След това стрелката на компаса ще покаже посоката към избрания обект.

Задача номер 2. Необходимо е, знаейки магнитния азимут, да определите посоката на земята.

За да направите това, крушката на компаса се завърта, докато стрелката покаже върху скалата на крушката числото, съответстващо на стойността на магнитния азимут. След това компасът се върти в хоризонтална равнина, докато северната страна на стрелката съвпадне със символа за север на крушката. След като това се случи, може да се твърди, че компасът показва желаната посока, тоест той е разположен по протежение на нея.

Ако трябва да определите обратния азимут с помощта на компас, тогава не е необходимо да правите аритметика, изваждане или добавяне на 180 градуса към известния азимут. Много по-удобно и по-лесно е просто да изберете посоката на движение, като завъртите компаса така, че южната му страна да е на мястото на северната страна на стрелката.

Авариен азимут

Авариен азимут е посока към някакъв линеен (например магистрала или железопътна линия) или площен (например населено място) ориентир, измерен с цел достигане на този ориентир в случай, че човек се изгуби.

Аварийният азимут не може да бъде измерен до точков ориентир (например кладенец или къща на лесовъд), тъй като е малко вероятно да бъде възможно да се достигне такъв ориентир, ако е необходимо, поради малкия му размер.

Аварийният азимут се определя преди навлизане в маршрута, например преди навлизане в гората. За да направите това, човек става с лице към ориентира и измерва азимута към него с помощта на компас, след което записва получената стойност, например на лист хартия, който крие в джоба си.

Но не разчитайте изцяло на бележката. За презастраховане също е по-добре да запомните получените стойности.

След като аварийният азимут бъде определен, записан и съхранен в паметта, можете да продължите по маршрута.

На бележка

При определяне на аварийния азимут трябва да се помни, че линеен обект може да се обърне и да промени посоката си - река може да направи завой, път може да завие, електропроводът също има свои ъгли. Съществува риск, че след като е взел авариен азимут преди да влезе в маршрута, човек ще се измести значително спрямо такъв завой и ако е необходимо да влезе в магистралата или към реката, тогава той ще следва азимута, успореден на най-линейният обект зад реда си. Ето защо, преди да влезете в маршрута, трябва да проучите картата на района, посоката на линейните ориентири и мащабите. Ако път или река се простират приблизително в една посока на десетки километри, а маршрутът е планиран само за 2-3 километра, тази информация не е значима. Ако говорим за туристическа група по маршрут от няколкостотин километра, първо трябва много внимателно да се проучат теренът и забележителностите.

Ако по някаква причина човек се изгуби и използването на различни методи не му помогна да се върне към предишния маршрут, тогава той може да използва аварийния азимут, движейки се по който рано или късно ще бъде близо до ориентира, на който аварийният азимут Беше взето. И вече движейки се по тази забележителност, човек ще може да стигне до мястото, откъдето е започнал пътуването си.

Съставяне на маршрут на движение по азимут

При налична карта на района често е възможно да се направи без използване на азимути при планиране на маршрут, например, ако на картата се виждат пътеки, пътища и сечища. В този случай обикновено движението към целта се извършва по тях.

Има обаче ситуации, когато азимутите са незаменими, например при пресичане на пустиня или дива гориста местност. Помислете за алгоритъма на действията в такива ситуации.

За бързо и точно достигане на дадена цел е много желателно да се изгради маршрут на картата. Важно е да разберете, че вървенето направо напред може да доведе до голяма грешка, което означава, че човек може просто да пропусне целта, особено ако трябва да се движите в райони с намалена видимост, например в гора.

За да се намали тази грешка, по-добре е целият път да се раздели на сегменти с по-малка дължина, свързващи ориентири по пътя към целта. Така, приближавайки се до всяка забележителност, човек ще коригира движението си, елиминирайки грешката, която възниква при преминаване от една забележителност към друга.

Пътека с преходи между много ориентири ще бъде малко по-дълга, тъй като прекъснатата линия, свързваща две крайни точки, винаги е по-дълга от правата линия. Въпреки това грешката също ще бъде значително намалена, което е много важно в някои ситуации.

За да планирате "счупен" маршрут:

Картата показва изходната точка на маршрута.
По посока на движението има ориентир.
От първата точка се измерва азимутът и разстоянието до средата на намерения ориентир.
В близост до тази забележителност са посочени азимутът и дължината на пътя.
Сега цялата процедура се повтаря, но ръбът на намерения ориентир се взема за начална точка, откъдето ще се извърши движението до средата на следващия ориентир.
Накрая от последния ориентир по пътя се измерва азимута и разстоянието до целта и също се подписва.

Ако желаете, измереното разстояние може да се преобразува в двойки стъпки и да се напишат числа до всеки ориентир. Но това има смисъл само ако човек знае дължината на чифта си стъпки.

Ходене по азимут

Някои хора вярват, че трябва да вървите по азимут, като постоянно държите компаса пред себе си и постоянно наблюдавате показанията му. Този метод на ходене обаче, противно на очакванията, ще даде голяма грешка и ще изисква повече време в сравнение с метода, който ще бъде обсъден по-късно.

За да намалите грешката, трябва да използвате следния алгоритъм от действия:

С помощта на компас по даден азимут се намира ориентир на земята (например дърво, храст, някаква особеност на релефа или сграда). Колкото по-далеч се намира този ориентир, толкова по-малко действия ще трябва да се извършат и толкова по-точен ще бъде резултатът.
Човекът отива до избраната забележителност. В същото време няма значение как точно ще се приближи до ориентира, основното е да не загубите избрания ориентир и да не го объркате с други. Това е удобно, защото понякога трудни препятствия (например трънливи гъсталаци или ветропрегради) лежат по прав път до забележителността, така че е по-лесно и по-бързо да ги заобиколите, отколкото да се опитвате да се движите направо.
Приближавайки ориентира, човекът трябва да застане зад него и да повтори операцията с компаса, като избере нов ориентир.

Понякога, при липса на природни забележителности, някой от участниците в похода може да бъде водач. За да направи това, той отива в посоката, в която сочи човекът, който работи с компаса. Когато „живият ориентир“ се премести на достатъчно разстояние, човекът с компаса показва на асистента къде точно трябва да бъде, за да бъде точно на дирекционната линия, определена от азимута. Освен това всичко се прави така, сякаш е необходимо да се работи с местни забележителности.

Ако по пътя към избраната забележителност има препятствие, например стръмен хълм, поради което е невъзможно да видите следващата забележителност и която не можете да изкачите, тогава можете да използвате една от двете схеми.

Схема No1. Опростено.

Това е най-простият алгоритъм от действия, който ви позволява да се върнете по същия път, заобикаляйки препятствието. За това:

На известно разстояние от препятствието се избира посоката на обхода му и се измерва азимутът на тази посока. Да предположим, че азимутът е 60 градуса.
Определя се разликата между азимута на основната посока на движение (да приемем, че движението е извършено по азимута от 105 градуса) и азимута на избраната посока. Оказва се, че препятствието се заобикаля отляво, а разликата в началната посока и посоката на обхода е 105 - 60 = 45 градуса.
Човекът започва да се движи по азимут от 45 градуса, като брои стъпките и се движи, докато види края на препятствието вдясно.
Изчислява се азимутът на посоката на връщане към предишния път. За да направите това, предварително изчислената разлика се добавя към азимута на основната посока, т.е. 105 + 45 = 150 градуса.
Човекът започва да върви в нова посока с азимут 150 градуса и брои стъпките.
Когато този брой стъпки съвпадне с броя на стъпките, направени по време на отместването от основната траектория, движението продължава по азимута на основната посока (в случая - 105 градуса).

В тази схема също е възможно, след като се измести встрани, човек да не се върне веднага към предишния път, а да измине известно разстояние по основния азимут преди това. Това може да е необходимо, ако препятствието се простира по главната посока.

Схема No2. За отчитане на изминатото разстояние.

Това е по-сложна схема, която ви позволява да заобикаляте препятствията, докато броите общия брой стъпки. Така броят на преброените стъпки след заобикаляне на препятствието ще бъде равен на броя на стъпките, сякаш изобщо не е имало препятствие и човекът се е движил директно.

За тази схема:

На известно разстояние от препятствието се измерва азимутът на посоката на заобикаляне. Да предположим, че ще бъде същото като в предишната схема, тоест равно на 60 градуса.
Човекът се движи в тази посока и брои стъпките.
След като препятствието „свърши“ от дясната страна, човекът започва да се движи в първоначалната посока (нека да е 105 градуса, както в предишния случай) и брои стъпките. Стъпките, изчислени при движение по основната посока (105 градуса), се добавят към тези, които са изчислени преди началото на обхода на препятствието.
След известно време човек избира нова посока - противоположния азимут на посоката, в която е заобиколено препятствието. За този случай: 60 + 180 = 240 градуса.
Човекът се движи в нова посока (240 градуса) и брои стъпките. В тази посока човек трябва да се движи, докато преброеният брой стъпки съвпадне с броя на стъпките, направени в посока с азимут 60 градуса.
След като бъдат направени необходимия брой стъпки, човекът намира посоката на първоначалното движение (105 градуса) и продължава да се движи по нея, като добавя стъпки към тези, направени в тази посока по-рано.

По този начин могат да се заобиколят различни препятствия. В някои случаи обаче могат да възникнат трудности, свързани главно с характеристиките на терена.

Например, може да се случи, че заобикалянето на препятствие в началото ще се извърши на терен с много изкачвания и спускания, а след това на равен терен. В този случай при еднакъв брой крачки при напускане на основната посока на движение и връщане към нея човек ще измине различно разстояние, което означава, че ще се отдалечи от първоначалния път.

Грешки и причините за тях

Основните грешки, които възникват при ориентиране с компас, са свързани основно с три фактора - магнитна деклинация, магнитни отклонения и неизправност на компаса.

Грешката, свързана с магнитната деклинация, се появява главно ако магнитната деклинация не е отбелязана на картата или човекът не знае как да я коригира. Има и области на така наречените магнитни аномалии, където магнитната деклинация може да варира в доста широк диапазон, което усложнява задачата за ориентация.

В някои ситуации, когато трябва да пътувате на дълги разстояния само по азимути, има смисъл самостоятелно да изчислите магнитната деклинация с помощта на карта и магнитен компас.

Магнитно отклонение е отклонението на магнитната стрелка от посоката на магнитните линии на Земята. Такива магнитни отклонения възникват в близост до различни обекти с магнитни свойства или поради протичане на електрически ток наблизо.

Например, магнитните отклонения могат да имат забележим ефект върху показанията на компаса, което води до грешки в близост до железопътни релси, вътре или близо до превозни средства, а също и ако компасът е близо до предмети като уоки-токи, мобилен телефон, нож, трион или друг компас .

Повредата на компаса е друга причина за грешки и не толкова рядка, колкото ни се иска.

За да проверите компаса за изправност, трябва да донесете магнит отстрани на него - стрелката ще се отклони настрани. След отстраняване на магнита, стрелката трябва да се върне на първоначалното си място. След това трябва да донесете магнита от другата страна - стрелката ще се отклони в другата посока. Премахването на магнита трябва да накара иглата да се върне в първоначалното си положение. Ако стрелката не се върне на първоначалното си място, компасът може да се счита за дефектен.

Вместо конвенционален магнит в полето е напълно възможно да се справите с нож или мобилен телефон, тъй като те в една или друга степен имат магнитни свойства, достатъчни за тестване на компас.

Всички тези нюанси трябва да се вземат предвид, за да се получат най-правилните показания на компаса, защото зависи и дали човек отива до дадена точка или я пропуска.

Какъв компас да вземете на поход

Към днешна дата е известно голямо разнообразие от компаси. За туристи и други ентусиасти на открито най-подходящи са магнитните компаси и симулаторите на компас за телефони. Първите показват посоката на магнитните линии на Земята, а работата на вторите се основава на определяне на координати с помощта на сателитни навигационни системи.

Програмите "Компас" за телефони не реагират на магнитни отклонения и магнитната деклинация няма значение за тях - те винаги показват посоката към географския (истински) север и юг. Тези програми може да имат редица функции, които им позволяват да се използват по-бързо, по-ефективно и по-удобно от магнитните компаси. Но тези програми имат и своите недостатъци:

телефонът може да е разреден, което означава, че няма да можете да използвате програмата, инсталирана на телефона;
програмата може да се „провали“ и поради липса на интернет може да не е възможно да я изтеглите отново и да я инсталирате отново;
под земята (например в пещери), тези програми също няма да работят, тъй като сигналът от сателитите няма да може да стигне под земята.

За разлика от програмите за телефони, конвенционалните магнитни компаси са по-подходящи за повечето ситуации, в които може да се окаже турист или човек, претърпял извънредна ситуация далеч от цивилизацията, защото:

способни да работят с години и не изискват презареждане;
работят дори под земята, тъй като са независими от сателитите;
могат да бъдат направени от импровизирани средства.

Всичко това ги прави надеждни спътници не само за туристи, но и за военнослужещи.

Но дори сред обикновените магнитни компаси има много модели, които се различават не само по външен вид и размер, но и по структура. Кой компас да изберете от цялото това разнообразие?

От цялото разнообразие от магнитни компаси бих могъл да препоръчам таблетни течни модели с прозрачна крушка, наличие на заден мерник, мушка, огледало и функция за измерване на наклона. Желателно е ключовите символи на такъв компас да бъдат боядисани със светеща в тъмното боя. Такива компаси имат редица предимства пред други модели:

моделите таблети са по-удобни за използване при работа с карта;
в течните модели, в сравнение със същия компас на Адрианов, стрелката се стабилизира по-бързо, което означава, че работата с нея е по-бърза;
наличието на заден мерник, мушка и огледало позволява по-точно измерване;
огледалото може да се използва по предназначение, например за самостоятелно отстраняване на чуждо тяло от окото, както и сигнално огледало за сигнализиране на прелитащ самолет или преминаващ кораб;
функцията за определяне на ъгъла на наклон може да помогне в редица задачи, например приблизително да се определи географската ширина на района, в който се намира човекът;
светещите в тъмното знаци дават възможност за навигация в тъмното, ако по някаква причина не е възможно да използвате фенерче.

Много модели компаси със светещи елементи съдържат специална боя, която първо абсорбира светлина от външни източници (като слънчева светлина или светлина от фенери), а след това сама излъчва светлина във видимия спектър. Светлината от такива модели първоначално е ясно видима, но след известно време затъмнява и може да бъде разпозната само от очите, свикнали с тъмнината. Така елементите, боядисани със състав, съдържащ стронциев алуминат, губят около 90% от яркостта си през първите 60 минути.

В други, като правило, по-скъпи модели компаси, като светещи елементи се използват тритиеви камери, покрити с фосфор. Тритият, разпадайки се, възбужда атомите на фосфора, които, преминавайки от възбудено състояние в нормално състояние, излъчват светлина. Такива компаси светят в пълна тъмнина, без да се „презареждат“ от външни източници на светлина и напълно „изчерпват парата“ след повече от дузина години, въпреки че, разбира се, яркостта им постепенно намалява в течение на експлоатационния им живот. Тук също е важно да се отбележи, че въпреки страховете на хората, такива компаси са безопасни за здравето.

Тритиев осветен компас - лесен за четене дори на тъмно.

Не е необходимо да купувате скъп компас. В повечето случаи е достатъчен евтин, работещ компас, който отговаря на някои или всички от горните критерии.

Обобщавайки всичко по-горе, лесно е да се види, че способността за определяне на азимута на картата и на земята, както и способността да се движите правилно по нея, е едно от основните умения, необходими за ориентация. Също така става ясно, че без работещ компас такова умение няма да бъде от голяма полза.

Ето защо, за да се ориентирате уверено и да сведете до минимум риска от изгубване в непознат терен, трябва да следвате две препоръки: практикувайте ориентация по-често и работете по-специално с азимутите и всеки път, преди да тръгнете по маршрут, проверявайте дали компасът работи, и за предпочитане два - основен и резервен.

Компас и азимут.

Със сигурност сте чували повече от веднъж за истинския и магнитния азимут. Те са коренно различни един от друг и затова трябва да се ориентирате в определена област, предвид тези разлики. Това ще ви е необходимо, за да не се сблъскате със следния проблем в бъдеще - когато точка на картата, обозначена с компас, ще има напълно различни показатели от тези, получени с помощта на картата.

Какво е магнитен и истински азимут в географията?

Ъгълът, разположен между северната посока и тази, която е в определена точка, е азимут. Северната посока е тази, която е насочена директно към Северния полюс. Въпреки това, пътят, сочещ на север на компаса, разбира се, се счита само за посоката, показваща магнитния полюс. Но това изобщо не е географско местоположение. Следователно, говорейки за истинския полюс, ние говорим за географския, който е пряко свързан с формата на нашата планета. Освен това е свързан и с оста на въртене на Земята, която минава през 2 полюса.

Магнитният полюс е тясно свързан с магнитното поле на нашата Земя, което има 2 полюса. Това поле не съвпада с истинските полюси на планетата, както полетата, съответстващи на тях, не съвпадат с меридианите: нито с истинските, нито с магнитните.

След като поставите една или друга посока между меридианите, които директно ще докосват обекта на избраната област, тогава ъгълът между тези меридиани ще се окаже истинският азимут, както и съответно магнитен. Разликата между тези азимути се нарича магнитна деклинация. Това отклонение може да има няколко имена, всичко зависи от това към коя посока на света е по-склонно.

Наклонът на изток означава източна деклинация
Накланянето на запад означава западна деклинация

Деклинацията на изток е обозначена с плюс, но на изток с минус.

Как да определите азимута с помощта на компас?

За да научите как да навигирате правилно в определена област и да получите необходимата посока, трябва да изчислите азимута с помощта на компас. Това се прави много просто:

Вземете компаса в лявата си длан, поставете го хоризонтално. Използвайте дясната си ръка, за да освободите спирачката, която държи стрелката на компаса. Започнете да въртите компаса, така че северният край на стрелката да сочи към "0" на скалата. След това завъртете пръстена с мерника така, че зрителната линия да съвпадне с далечния обект и с този, който се вижда ясно. Пребройте необходимия брой деления на магнитния азимут спрямо този конкретен елемент. Пребройте от индикатора „0“, движете се с движението на часовата стрелка, докато стигнете до числото, което е срещу мерника и неговия показалец.

Подравнете показалеца на мерника с показалеца към дадения обект. Извършете тази манипулация няколко пъти: първо погледнете показалеца на мерника, след това погледнете показалеца на обекта, направете процеса в обратен ред. Запомнете важен момент: в никакъв случай не трябва да доближавате компаса до лицето и особено до очите, тъй като точността на бъдещите измервания на азимута може да се влоши. Използвайте специален компас, например компаса на Андрианов. Така ще получите по-точни резултати.
Ако ще се движите само в обратна посока от избрания обект, тогава опитайте да изчислите обратния азимут. Директните отчитания на азимута са под 180 градуса, плюс 180 градуса. Но и ако тези показатели са по-големи от тази марка, тогава се изваждат 180 градуса.
За да се определи посочената посока, като се използват старите стойности на азимута, е необходимо да се завърти пръстенът на мрежата: показалецът на мрежата се изравнява с индикацията, разположена на скалата, която е равна на предварително зададената стойност на азимута. След това спирачката на стрелката на компаса се отстранява, тялото му се върти, докато северният край на стрелката сочи числото „0“. Показалецът на мерника ще покаже желания курс.

Как да определим азимута с помощта на транспортир на топографска карта?

Азимутът започва от 0 и се движи по часовниковата стрелка до 360 градуса. Тоест от северната маркировка на магнитния меридиан до дадена точка.

Ако трябва да се движите точно според компаса, трябва да посочите стойностите на азимута на картата. Тази техника се използва от самолети и морски кораби, които извършват полети или пътувания на дълги разстояния. Този метод се използва и от пътниците при лоша видимост, например през нощта, ако изобщо няма възможност да се движите по специална забележителност.

За правилното определение вземете:

Карта за пътуване
Компас
Прост молив с линийка
Ъгломер

Маркирайте собственото си местоположение на вашата карта. Опитайте се да се ориентирате по знаците, които са на картата.
Намерете забележителност, където точно трябва да отидете. Праволинейното движение може да се извършва изключително по въздух или по море. Има истина и изключения на сушата - тя е пустиня или степ. По правило на земята движението се извършва по прекъсната линия, като се вземат предвид всички естествени препятствия. Следователно ще трябва редовно да коригирате азимута, докато се движите.
Поставете линийка върху картата, така че вашето местоположение и крайна дестинация да са върху тази линийка. Начертайте лента с обикновен молив, докато се пресече с най-близкия меридиан. Прикрепете основата на вашия собствен транспортир към тази лента. Начертайте риска, който се намира в централната част, до мястото, където се пресича с начертаната лента - посоката трябва да гледа към ориентира. От дъгата на транспортира, където се пресича с тази лента, вземете показанията. Вашият азимут е готов.

Как да определим азимута от координатите на две точки?

Определянето на координатите, разположени между една точка и друга точка, е много просто. Начертайте меридиан от началната точка. Този меридиан трябва да е успореден на източната рамка или западната рамка на хартията. Спрямо този меридиан се изчислява азимутът. Тъй като начертаването на меридиан не е толкова лесно, тогава първо трябва да определите ъгъла на посоката на посоката, която искате да изчислите.

За да измерите дирекционния ъгъл на получената линия, е необходимо да начертаете лента през първата точка, която е успоредна на абсцисната ос, и след това да измерите дирекционния ъгъл. И все още можете да поставите лента до мястото, където се пресича с координатната лента. Където ще има пресичане, трябва да измерите ъгъла на посоката.

Каква е разликата между азимут и дирекционен ъгъл?

Дирекционният ъгъл се измерва с помощта на транспортир, както и с помощта на карта на маршрута. Магнитният пеленг се измерва с помощта на компас и терен. Ако вземем истинския азимут, тогава той се изчислява поради два основни елемента:

Първият е магнитният азимут
Второто е магнитната деклинация.

В какви единици се измерва стойността на азимута?

Както беше написано по-горе, азимутът се измерва в градуси и може да започне от индикатора "0" и да завърши с индикатора "360".

Определете: какви посоки на страните на хоризонта съответстват на азимутите на югоизточните, североизточните и северозападните посоки?

Югоизток е равен на 135 градуса

Североизток е равен на 45 градуса

Северозапад е равен на 315 градуса

Коя страна на хоризонта съответства на азимута 90 и 180 градуса?

90 градуса е източен азимут

180 градуса е южен азимут

Ориентация на движение на терена по азимути: ъгли на ориентация

Да се ориентира една линия означава да се изчисли къде точно е насочена спрямо първоначалната посока. Например поради меридианите или оста x.

Ъгълът, който се изчислява по специална скала по посока на часовата стрелка, е азимут
Ъгълът, който започва изчислението от северната точка до крайната (зададена) точка - магнитен азимут
Ъгълът, разположен между северния индикатор на меридиана и крайния (краен) индикатор, е дирекционният ъгъл