На какво са способни уникалните руски машини? Стругове за метал Най-големите стругове

Най-големият струг в света е немският WALDRICH SIEGEN (Waldrich Siegen) е доставен през 1973 г. в Южна Африка, град Rocherville, на предприятието ESCOM (Южноафриканска електрическа комисия). Машината е вписана в Книгата на рекордите на Гинес. Тегло на най-големия струг: 458,6 тона, дължина на леглото 38,4 метра, максимално тегло на детайла 330 тона, максимален диаметър на обработка: 5 метра.

Най-голямата фреза в света е портална 5-осна CNC машина HSM-Modal. Този високоскоростен обработващ център е продукт на немската компания EEW Maschinenbau. Подобно на всички други CNC платформи за обработка, HSM-Modal е по същество механична ръка с инструмент, който се движи в триизмерното пространство по команди, генерирани от специализиран CAD софтуер. Въпреки това, общите и функционални размери на HSM-Modal център го отличават от цялата маса CNC оборудване.

Работната площ на HSM-Modal е просто огромна, дължината му по оста X е 150 метра, 9 метра по оста Y и 4 метра по оста Z. Рамото на манипулатора може да се върти на 270 градуса , а главата на инструмента може да се върти на 190 градуса. Конструкцията на HSM-Modal център е изработена от алуминий и въглеродна пластмаса, което го прави изключително лек. Въпреки размерите си, инсталацията консумира само 5 до 7 kW енергия на час по време на работа.

Центърът HSM-Modal е много гъвкав, всичко зависи от вида на използвания инструмент. С HSM-Modal можете да извършвате фрезови операции, рязане, шлайфане, рязане с водна струя, пясък или лазерен лъч. В този случай точността на обработка е една десета от милиметъра.

Обработващият център HSM-Modal вече се използва в някои промишлени предприятия. С негова помощ се изработват модели за пясъчни леярски форми, нещо, което преди се правеше изключително на ръка. Всяка форма е направена с висока точност и четири пъти по-бързо от преди. В други фабрики HSM-Modal се използва за производството на корабни корпуси, а в автомобилната индустрия се използва за производството на модели на автомобили в мащаб 1:1.

Най-голямата четириролкова огъваща машина е произведена от DAVI Promau (Италия) за руския лидер в производството на офшорни сондажни платформи и конструкции за атомни електроцентрали, компанията Petrozavodskmash. В машинния парк на компанията това е най-точната, бърза и лесна за управление машина за производство на части за атомни електроцентрали. Започва да се използва при валцуване на ламарина с дебелина до 255 mm и ширина на листа до четири метра с минимална дължина на правия участък на корпуса. Валцоването на листа на листоогъвачите от серията се извършва на едно минаване без обръщане и повторно позициониране на листа за предварително огъване. Извършва се автоматично и изисква предварителна операция само за предния ръб на листа.

Цялото оборудване в предприятията преминава задължителна класификация според мощността на двигателя, времето на допустимата му работа и други технически характеристики. Класификацията на стругове за метал се извършва по още няколко критерия:

  • клас на точност;
  • тегло;
  • степен на автоматизация;
  • гъвкавост на производствената система;
  • специално предназначение в металообработката;
  • гъвкавост или тесен фокус на устройството при извършване на метални операции.

За обработка на метали се използват различни стругове. Според класификацията на ENIMS всички видове стругове за метал принадлежат към група 1. Оборудването е разделено на групи, общо 9. Групите обединяват оборудване, предназначено за обработка на метали, според дизайна и предназначението.

Задачите, които се изпълняват на конкретна машина, и тежестта на частите определят режима, в който тя работи, което влияе върху броя на автоматичните функции на машината и нейната конфигурация. Разбивката на оборудването по групи също зависи от това.

Няма такава металообработваща задача, която да не може да се изпълни на струг в ръчен или автоматичен режим. Но има и групи спомагателни машини с ограничени възможности, предназначени да изпълняват тесен кръг от задачи, а има и почти универсални, като винтофрези. Техните възможности са ограничени от теглото и размера на детайлите.

Група 1 включва стругове за метал:

  1. едношпинделни автоматични и полуавтоматични.
  2. многошпинделни автоматични и полуавтоматични.
  3. въртящи се многошпинделни автоматични стругове.
  4. пробиване и рязане;
  5. въртележка;
  6. завинтване;
  7. многорежещ;
  8. специализирани;
  9. различни.

Подгрупите в група 1 на стругово оборудване също се оказаха 9, както и групите за класифициране на металорежещи машини. Видовете стругови работи са много разнообразни, но е почти невъзможно да се направи без други машини при работа с метал. Те включват:

  • сондажни и сондажни, принадлежащи към 2-ра група.
  • шлайфане, полиране, довършителни работи - 3 гр.
  • комбиниран - 4 гр.
  • за обработка на резби и зъбни повърхности - 5 гр.
  • смилане - 6 гр.
  • рендосване, шлицоване, протягане - 7 гр.
  • нарязани - 8 гр.
  • най-широката група No9 - разн. тази група включва оборудване за обработка на тръби и съединители, пилинг агрегати, изпитване, разделяне, балансиране.

Дешифриране на обозначенията според класификацията на ENIMS на стругове за метал

Струговете имат място в горната част на таблицата, тъй като останалите метални машини произвеждат заготовки за тях или извършват последваща работа след струговане.

Как работи струг

Принципът на работа на струга е следният:

  • въртенето на детайла на машината се извършва от шпиндел или лицева плоча, които получават въртене чрез скоростна кутия, ремъчно задвижване от електрически двигател;
  • амплитудата на подаването определя скоростта на шублера с фиксирани ножове в държача на ножа;
  • независимо от вида на автоматизацията на машината - автоматична или полуавтоматична, тя може да бъде с хоризонтално или вертикално разположение. Струговете получиха такава класификация от позицията на шпиндела, от която зависи позицията на детайла по време на обработка.
  • на вертикални машини металните работи се извършват върху тежки, широки, но не дълги части.
  • дълги детайли с малък и среден диаметър се обработват в хоризонтално положение.

Колкото повече възможности за инсталиране на допълнително оборудване на машината, толкова по-широки са нейните технологични възможности.

Схеми на популярни машини

Както се вижда от диаграмата, винторежещите стругове са в позиция 6 от група 1. Но те се срещат по-често от други поради постоянната им нужда в предприятия и експериментални работилници, специализирани в обработката на метални части.

Режещ винт 16K20 се използва за извършване на основни стругови работи с различна сложност. Базовият модел се произвежда в 4 варианта. Разликата между машините в разстоянието между центровете. В различни модификации тази празнина може да бъде 71, 100, 140 и 200 см. Такава промяна в работната дължина доведе до други промени в дизайна, за да се опрости обработката на части от същия тип по тегло, дължина или диаметър. Други модели са разработени на базата на 16K20. Тяхното буквено обозначение показва модернизацията на базовия модел:

  1. 16K20G - с вдлъбнатина в леглото.
  2. 16K25 - лек модел, предназначен за производство на части от заготовки с диаметър до 50 см. Разположението на заготовката над леглото е хоризонтално.
  3. 16K20P - има повишен клас на точност, благодарение на специалните лагери.
  4. 16K20F3 - с цифрово управление.

Видео 16K20F3

На тази основа се създават и други винтови модели за металообработка. Схемата на машините е обща, но при необходимост се допълва с необходимите за клиента функции. На машини, направени на базата на 16K20, е възможно да се обработват метали с различна степен на податливост на обработка, включително закален метал. Мощността на задвижването е регулируема, при работа с твърди сплави енергийните разходи на оборудването се увеличават.

Повечето металообработващи операции се извършват на винтови стругове, в които схемата на оформление има доста сложен дизайн.

Основните компоненти на струга:

  1. легло;
  2. престилка;
  3. шпиндел (предна) глава;
  4. шублер;
  5. обратно баба.

На пръв поглед има няколко основни части, но за да ги контролира, дизайнът на стругова техника има:

  • фрикционният съединител е отговорен за въртенето на шпиндела;
  • вариаторите са предназначени да променят скоростта на шпиндела;
  • автоматични превключватели;
  • дръжки, маховици, скоби за ръчно преместване, фиксиране и включване на механизми.

Видовете стругове се различават един от друг по предназначение, технически характеристики, оформление и др.

Нотация за точност

Точността на машините по ENIMS е посочена в наименованието в края на абревиатурата с кирилски букви:

  • H - индикатор за нормална точност;
  • P - показва повишената точност на машината;
  • B - показва висока точност;
  • A - обозначение на особено висока точност;
  • C - машина със супер прецизност.

Класификация по тегло:

  • Стругове с тегло до 1 тон се считат за леки - (< 1 т);
  • Средните агрегати включват агрегати от 1 до 10 тона, в тази категория има винторежещи агрегати - (1-10 тона);
  • Тежки - това са машините, чиято маса надвишава 10 тона - (> 10 тона);
  • С тегло над 100 тона - това са уникални машини - (> 100 тона).

В скоби е дадено обозначението, което се среща в маркировката на машината.

Описание на някои групи стругове

Челни машини

Струговете са предназначени за производство на детайли с диаметър до 4 метра. Предназначението на машини с такива технически характеристики за струговане на цилиндрични и конусни части върху тях. Но също така върху широки заготовки, поставени върху лицевата плоча, могат да се извършват други метални работи, като изрязване на канали, скосяване и много други. На предните машини се извършва тежка и разнообразна работа, което оставя отпечатък върху техническите му характеристики. в сравнение с предната има по-сложен дизайн.

Работната част на машината за предно стъкло се състои от:

  • плочи;
  • дебеломер и неговата основа;
  • предна и задна глава;
  • лицеви плочи.

Вертикални стругове

Схемата на каруселните машини е малко по-сложна. Той има:

  • легло;
  • лицева плоча;
  • Дистанционно;
  • купол с няколко позиции (например 5);

  • вертикална опора на купола;
  • две скоростни кутии;
  • траверси;
  • странична опора;
  • 1 или 2 стелажа (в зависимост от дизайна и предназначението):
  • ръчно колело и странично ръчно колело;
  • държач за ножове за 4 бр.

На стругово-пробивни машини се обработват части с диаметър 2 метра или повече. Всеки от моделите вертикални стругове може да обработва детайли с различни диаметри. Увеличаването на диаметъра на детайла с 1,26 пъти изисква увеличаване на работната площ на машината. Масово се произвеждат 6 вида ротационни машини със сходни технически характеристики, които могат да обработват детайли със следните размери:

  1. 2 метра;
  2. 2 м 52 см;
  3. 3 м 18 см;
  4. 5 м 4 см;
  5. 6 м 35 см.

При необходимост от производство на детайли над 6,35 метра се изработват специализирани машини с уникални технически характеристики по поръчка. Не е трудно да се изчисли необходимия размер на работната площ на следващия модел в ред, достатъчно е да умножите предишната стойност по 1,26.

Револверни стругове

При оборудването за струговане на кули частите се изработват от заготовки за пръти. На машините е възможно да се произвеждат детайли със сложна форма по индивидуален чертеж. Класификацията на револверните машини се извършва в зависимост от метода на закрепване на детайлите върху шпиндела:

  1. бар;
  2. патрон.

Почти всички операции, които извършват струговете за рязане на винтове, могат да се извършват и на револвер, с единствената разлика, че няколко инструмента могат да бъдат фиксирани наведнъж в револвера на напречните шублери в последователността, необходима за работа. Винтовите стругове нямат такава възможност, всички следващи видове обработка се извършват върху тях след смяна на фрезата в края на предишната операция. Можете да извършвате работата с инструменти един по един, а някои операции могат да се извършват паралелно една на друга.

Револвърите на някои машини от този тип са проектирани така, че едно гнездо да побира няколко фрези наведнъж. Ходът на всеки инструмент е ограничен от ограничител. В допълнение към ограничаването на движението, те действат като превключвател на скоростния апарат. След като изработи програмирания цикъл, главата се завърта и в работно положение задава инструмента, необходим за следващия етап.

Видео за обработка на части

Използвайки примера на схемата 1G340P, може да се види, че по отношение на тяхното оформление револверните машини са същите като винтовите стругове. Целта на тези видове машини е сходна.

Туретните машини могат да бъдат оборудвани с глави, въртящи се в хоризонтална или вертикална равнина. Автоматичните и полуавтоматичните машини имат подобни настройки на револвера преди работа. В тази категория стругово оборудване има и класификация според броя на шпинделите в конструкцията на машината.

Поради размера си машината е вписана в Книгата на рекордите на Гинес като най-големият струг в света. Размерите му са впечатляващи:

  • - тегло 458,6 тона,
  • - дължина на корпуса 38,4 метра.

Може да обработва детайли с тегло до 330 тона с диаметър на обработка до 5 метра.

Оборудване с немски произход, През 1973 г. е инсталирано в предприятието ESCOM (Южноафриканска електрическа комисия, Рочервил, Южна Африка), което работи правилно повече от 30 години.

CNC HSM Modal

Друг гигант е 5-осната CNC портална машина HSM-Modal, най-голямата фреза в света. Също с немски произход, производство на EEW Maschinenbau.

Както всички CNC модели, HSM-Modal е механичен прототип на ръка с инструмент, който се движи във всички равнини според специални команди, генерирани от CAD софтуер. Но за разлика от колегите си, HSM-Modal центърът е несравним по отношение на размер и разнообразие от функции.

Размери на работната част на HSM-Modal:

  • дължината по оста X е 150 метра,
  • по оста Y - 9 метра,
  • по ос Z - 4 метра.

ъгълът на въртене на рамото на манипулатора е 270 градуса, а главата на инструмента е 190 градуса.

Центърът HSM-Modal е изработен от въглеродна пластмаса и алуминий, така че въпреки впечатляващите размери дизайнът е лек и ергономичен. Инсталацията консумира само 5 до 7 kW енергия на час.

Приложение

Използва се не само за фрезоване в промишлени предприятия, но е универсално и многофункционално устройство, чиято функция зависи от вида на инсталирания инструмент. С негова помощ днес се шлифоват, трионират и режат заготовки с лазерен лъч.

С разнообразие от функции се поддържа висока точност на обработка от 0,1 mm.

Благодарение на него производството на леярски форми стана по-точно и автоматизирано. В други индустрии HSM-Modal се използва за създаване на корпуси на кораби, модели на автомобили в реален размер.

4 ролкова огъваща машина


Най-голямата четириролкова огъваща машина е проектирана от италианската компания DAVI Promau за руската компания Petrozavodskmash, лидер в страната в производството на конструкции за атомни електроцентрали, офшорни и сондажни платформи. Тази инсталация е най-точната, оперативна и лесна за управление сред цялото оборудване за производство на части за атомни електроцентрали.

Приложение

Сега инсталацията се използва за валцуване на ламарина с дебелина до 255 mm и ширина на листа до 4 m с минимална дължина на правия участък на корпуса. Особеността е, че валцоването на листа може да се извърши в автоматичен режим с едно преминаване в автоматичен режим. Необходима е предварителна настройка само веднъж за предния ръб на листа.

Най-големият струг в света е немски УАЛДРИХ ЗИГЕН(Waldrich Siegen) е доставен през 1973 г. в Южна Африка, град Rocherville, на предприятието ESCOM (Южноафриканска електрическа комисия). Машината е вписана в Книгата на рекордите на Гинес. Тегло на най-големия струг: 458,6 тона, дължина на леглото 38,4 метра, максимално тегло на детайла 330 тона, максимален диаметър на обработка: 5 метра.

Най-големите машини - фрезови

Най-голямата фреза в света - портална 5-осна CNC машина - се нарича HSM модал. Идва от Германия, производство на EEW Maschinenbau. HSM-Modal се използват за производство на големи турбинни лопатки (положителни и отрицателни форми). Може да произвежда лопатки на вятърни турбини, които са 50 м или повече. Максималното надлъжно движение (ос X) на тази машина може да бъде до 151 метра. Големите HSM-Modal машини могат да се използват и за производството на корабни корпуси, форми и други сложни продукти със значителни размери.

Големи машини HSM-Modal - оборудване

Големите HSM-Modal машини могат да бъдат оборудвани с различни инструменти: за фрезоване, пробиване, шлайфане, полиране; хидроабразивно, плазмено и лазерно рязане.

Големи машини HSM-Modal - характеристики

  • Скорост на подаване до 150 м/мин - значително по-висока от скоростта на подаване на други 5-осни машини.
  • Предлагат се различни движения на осите: от 3 до 151 m за X-ос (надлъжно), от 3 до 9 m за Y-ос (напречно) и от 1,75 до 4,25 m за Z-ос (вертикално).
  • Точността е ± 0,2 mm за осите X и Y и ± 0,17 mm/m за оста Z.
  • Сравнително ниското тегло на машината изисква фундамент от не повече от 200 мм (стоманобетон).
  • Различни CAD и CAM програми са съвместими с машината.

Големи машини от "НОВАТОР"

Днес в света има няколко предприятия, които произвеждат тежки стругови и фрезови машини. CJSC IG "NOVATOR" може да ви предложи големи машиниот всеки производител, най-подходящ за задачи с всякаква сложност. Ако се нуждаеш големи машини- свържете се с нашите специалисти!

В дните на СССР такъв мотор отиде. Японците купиха съветска машина, донесоха я у дома, веднага изпратиха цялото желязо за претопяване и направиха мебели от дървени съдове. Твърди се, че за Япония, бедна на руда и дървен материал, това е била изключително изгодна сделка. Е, наистина, защо иначе на японците са нужни нашите машини?

Олег Макаров

Вече не се разказват приказки за настоящата индустрия за металорежещи машини. Смята се, че не съществува. Според общоприетия стереотип руската икономика се основава изцяло на суровини, цялата ни индустрия е „монтаж на отвертка“ и, разбира се, промишленото оборудване е изключително вносно.

Е, както се казва, във всяка шега има малко истина и стереотипите рядко възникват от нулата. Понякога е още по-радостно да разбереш, че реалността е по-сложна от шегите и стереотипите. И много по-оптимистично. Нашият автобус се търкаля бавно по асфалтовата пътека, чиито ръбове се ронят като пясъчна торта. Те се разпадат направо в кално-бежови локви, които са наводнили неподредени тревни площи. Гледката наоколо не е приятна за окото: в съветските фабрики те наистина не се отдадоха на ландшафтен дизайн, а тук следи от двадесет години упадък се виждат във всичко. Снимката е много характерна и виждана повече от веднъж.


Трудно е да се измисли по-добър начин да се покаже циклопският мащаб на мелниците, произведени от Завода за тежки металорежещи машини в Коломна. Десетки хора на лицевата плоча!

От мека към твърда

Намираме се на територията на завода за тежки машини в Коломна, който тази година навърши 100 години. В Руската империя тук започнаха с конски каруци, след това в съветско време направиха оръдия и накрая преминаха към металообработващи машини. ZTS беше истински гигант на съветската индустрия и заемаше огромна територия, която сега е разделена между няколко юридически лица. Като цяло се случи това, което обикновено се случваше с такива предприятия в годините, когато страната беше увлечена от търговията и финансите: заводът фалира. Оказа се, че руските машини не са нужни не само на японците. И все пак стогодишнината на известното растение не се превърна в дата на траур. Бавно, стъпка по стъпка тук, в Коломна, а също и в Стерлитамак, Иваново и други градове, руската машиностроителна индустрия се възражда.


И ето какво е интересно. Хората, които стояха в началото на новия живот на известния завод в Коломна, не идват от тежката индустрия. Те идват от самата "икономика на знанието". През 1995 г. група студенти, аспиранти и възпитаници на московския "Станкин" се обединиха в производствен екип и започнаха да изпълняват поръчки от западни машиностроителни компании за разработване на софтуер за автоматизирани системи за управление. Не можеше да става въпрос за никакъв "хеви метъл" - това беше епоха, в която програмистите и "компютърните учени" като цяло бяха героите на деня. Постепенно сферата на дейност и кръгът от партньори на екипа - сега той стана известен като ZAO Stankotech - се разширява. Имаше интерес не само към създаването на софтуер за металорежещи машини, но и към тяхната модернизация, преоборудване на базата на съвременни CNC инструменти. И накрая, през 2011 г. CJSC Stankotekh дойде в Коломна. Компанията погълна фалиралото предприятие SKB-ZTS LLC, създадено на базата на цеха за прецизни машини на бившия завод за тежко машиностроене в Коломна. На тези площади със славна история "машинотехнолозите" започват да създават ново предприятие, което вече не само модернизира стари машини, но и произвежда нови. През 2013 г. CJSC Stankotekh, който управлява производството в Коломна, се сля със завода за металорежещи машини в Стерлитамак (NPO Stankostroenie) в групата STAN. През октомври тази година беше обявено, че към групата ще се присъединят още две машиностроителни производства в Рязан и Иванов.


На снимката огъвачът на тръби изпълнява своята бавна, но много деликатна работа. Под компютърно управление той създава сложни триизмерни конфигурации от тръби - такива детайли се използват по-специално в системите за ракетно гориво. Друга новост на CJSC "Stankotekh", стояща в цеха на фабриката, е обработващият център модел OTSP 300, който е предназначен за обработка на големи детайли (плочи, рамки, кутии), изработени от леки метални сплави и композитни материали. Машината може да обработва части от всякаква геометрична форма от пет страни без повторно инсталиране.

Машините, които се изграждат и ще се изграждат днес в Коломна, изобщо не са обикновено оборудване. В цеха е произведена и работи уникална машина за огъване на тръби, универсалната валцова мелница URS-3200 постепенно се въплъщава в метал, проектира се машина за изрязване на вафлен фон. Не, сладкарството няма нищо общо с това и само изброяването на имената на тези машини е достатъчно, за да може един знаещ човек да разбере коя индустрия се нуждае от най-новите руски машини. Но първо за японците.

Въртележките не са за забавление

Изборът, направен от ЗАО "Станкотех" в Коломенския ЗТС (по-точно от негова страна) изобщо не беше случаен. Заводът, въпреки трудната и типична съдба за съвременните времена, притежаваше, както се казва сега, висока компетентност (и частично я запази) в областта на създаването на уникално свръхтежко промишлено оборудване. През 1970 г. специалистите на ZTS построиха универсалната каруселна машина KU299. Нейната гигантска лицева плоча може да побере части с диаметър до 20 м и тегло до 560 т. Машината е изнесена, превръщайки се в най-сложната голяма машинна машина, продавана някога от Съветския съюз в чужбина. Купувачът беше ... японската компания Hitachi - експерти от Страната на изгряващото слънце не намериха нищо по-добро в света за обработка на супер големи части (главно за енергийни нужди). Друга въртележка Коломна, KU153F1, също отиде в Япония. Още по-голяма машина - според някои източници най-голямата в света - е направена от хората от Коломна за Волгодонск Атоммаш. Частта, обработвана на машината KU466, може да има височина до 5 m, диаметър на детайла до 22 m! Сега тази машина работи в Китай. Въртележката KU168 е произведена през 1966 г. за решаване на уникален проблем: върху нея е шлайфано шестметрово огледало на Големия азимутален телескоп на Специалната астрофизична обсерватория на Академията на науките на СССР, разположена в Северен Кавказ.


Разточете и нарежете

Новите собственици на производството в Коломна имат трудности - те наследиха не само славни традиции, но и последствията от упадъка. В цеховете кипи работа, изграждат се и се модернизират машини, а на дневен ред остават множество икономически и организационни проблеми. Наложи се ремонт на покрива в някои стаи. Решава се въпросът за автономно отопление и водоснабдяване на всеки цех. Водят се преговори за връщане в производство на тези производствени помещения, които сега се заемат от други фирми. В една от тези „чужди“ работилници има пещ за отгряване на огромни части (в пещта металната повърхност се подлага на „изкуствено стареене“ за последваща обработка). Дължината на пещта е 30 м, ширината и височината - по 5 м. Някой ден ръцете ще стигнат до подреждането на територията, но основното е, че производството е започнало.

Когато машината работи, това винаги се забелязва. Валове се въртят, фрези бръмчат, челюсти се движат. Но огъвачът на тръби е изключение. Работата му е бавна и незабележима, като движението на стрелката на часовника. Вижда се само как на мястото, където тръбата влиза в машината, тя свети до червено. Изглежда, каква е техническата сложност тук? Всичко е просто, ако трябва да направите примитивно „коляно“ от тръба. Но ако тази тръба е, да речем, част от системата за ракетно гориво, тогава тя ще трябва да бъде огъната в много сложна конфигурация, така че да пасне точно на размерите на блока. За да получите тръба, която образува дадена триизмерна фигура, ви е необходима CNC машина. Само компютър може да контролира този бавен процес с точност.


Мелницата URS-3200 е предназначена за производство на високопрецизни осесиметрични детайли (конуси, цилиндри, черупки с двойна кривина) по метода на комбинирано външно и вътрешно валцуване. Технологията на вътрешно и външно валцуване се използва за получаване на тръби и черупки за специални цели. Основното му предимство е високата точност на геометричните размери на получените продукти и укрепването на материала по време на процеса на валцуване. Разположението на мелницата е вертикално с тривалцова стойка и фиксиран в аксиална посока дорник за външно валцоване, с тривалцова стойка и неподвижна матрица за вътрешно валцоване. На мелницата може да се приложи процесът на външно и вътрешно валцуване. Преходът от един процес към друг се постига чрез преконфигуриране на мелницата и инсталиране на подходящ инструмент.

Друго дете на CJSC Stankotekh е универсалната валцова мелница URS-3200, която е предназначена за производство на високопрецизни аксиално центрични части - конуси, цилиндри, черупки с двойна кривина - чрез метода на комбинирано външно и вътрешно валцуване. 3200 е максималният диаметър в милиметри на същата цилиндрична или конична част, която може да бъде създадена на машината, и това е много впечатляваща цифра. В същото време височината на частта може да достигне 1 м. Мелницата все още не е построена, но големите й части вече се съхраняват в работилницата. CJSC Stankotekh прави специални залози на тази машина, тъй като нейните параметри нямат аналози в света. Машината работи с прецизна прецизност и ще създаде части, които нямат шевове. Валцуването (за разлика от заваряването от лист) позволява, поради уплътняването на метала, да направи стените на продуктите с 20% по-тънки, отколкото при традиционните технологии, и в същото време те могат да издържат на много по-големи натоварвания. Такова оборудване ще намери своето приложение предимно в космическата индустрия, например при конструирането на ракетни двигатели и управление, тоест най-критичните по отношение на дизайна части на ракетите. Преди това местната индустрия произвеждаше подобни машини, но там се използваше само външно валцуване, освен това максималният диаметър на частта достигаше само 2,5 м. С други думи, новото оборудване ще издигне местната ракетна наука на по-високо технологично ниво.


И накрая, за вафления фон, който, както вече споменахме, няма нищо общо със сладкарската индустрия. Коломенският ZTS имаше опит в изграждането на машини за създаване на вафлен фон, а днес вече се проектират нови машини с тази функция в конструкторското бюро на CJSC Stankotech. Вафленият фон е създаден върху части с извита повърхност, за да олекотява продукта, като същевременно запазва здравината му. С помощта на фрезова глава машината избира част от метала, оставяйки на повърхността квадратни вдлъбнатини (клетки), разделени със стени. Тук се изисква висока точност, тъй като дълбочината на клетките и дебелината на стената трябва да имат строго определени размери. Освен това, по време на обработката, продуктът не трябва да се деформира. За да се реши последната задача в новия дизайн, обработката ще се извършва чрез фрезови глави от две страни наведнъж, тоест силата на едната глава ще бъде компенсирана от силата на другата. Едновременната обработка на детайла ще се извършва по 32 оси. Клиент на машината е Роскосмос.

Разбира се, ние изброихме само няколко водещи проекта на обновеното производство на Коломна, но от тях вече става ясно, че един от двигателите за възраждането на местната машиностроителна индустрия е появата на сериозни клиенти, по-специално в ракетата и космическа индустрия. Обединяването на различни фрагменти от бившата съветска индустрия във вертикално интегрирани корпорации (въпреки противоречията на някои аспекти на този процес) предизвика непрекъснато нарастващо търсене на преоборудване на предприятия с ново промишлено оборудване. До новопостроените машини ще бъдат модернизирани машини. Тежката машина е като кораб, основните й части могат да останат в експлоатация десетилетия, а отделните механизми и, разбира се, системата за управление могат да бъдат заменени с по-модерни.

Подобни публикации