Кой завърши зенитната арена. Какво остава да бъде завършено на стадиона на остров Крестовски и кой ще завърши строителството. Натрупване и липса на работна ръка

Властите на Санкт Петербург прекратиха договора с главния изпълнител на строящия се футболен стадион за Мондиал 2018.

Икономистът Алексей Подимов коментира:

Ще бъде ли възможно да завършите строителството навреме без допълнителни разходи?

Само година преди първия официален мач от Купата на Конфедерациите, който по един или друг начин трябва да се проведе в Санкт Петербург, строителството на многострадалната Зенит Арена отново беше спряно. Властите на северната столица незабавно прекратиха всички сключени по-рано договори с главния строител на стадиона - компанията "Инжтрансстрой-СПб". Освен това това беше направено едностранно и явно напълно неочаквано за всички.

Какво всъщност не устройваше властите на северната столица? От кметството изобщо не крият това. На първо място, има пълна липса на контрол върху разходите от страна на Инжтрансстрой. Въпреки че още през тази година градът многократно прави промени в проекта, без изобщо да го подкрепи финансово.

И така, "Зенит-Арена", която често се нарича името на главния спонсор на футболния клуб в Санкт Петербург "Газпром-Арена", отново напълно оправда злощастната си репутация. Многократните увеличения на цените, придружени от цяла поредица от корупционни скандали, неведнъж са водили до смяна на предприемачите и спиране на работата.

Сега компанията Inzhtransstroy-SPb, която преди почти осем години пое тежките задължения на генералния изпълнител, трябва не само да спре работа, но и да премахне цялото оборудване от строителната площадка, както и да предаде цялата проектна и разчетна документация на тези, които ще го замени. Отстранете бързо - не повече от месец, защото в противен случай може изобщо да няма време за довършителни работи.

Освен това е необходимо незабавно да се проведе търг за завършване на арената, въпреки че при желание, както вече беше в няколко съоръжения в Сочи-2014, генералният изпълнител може просто да бъде назначен със заповед отгоре. По този повод е невъзможно да не припомним, че прессекретарят на президента Дмитрий Песков отбеляза, че държавният глава „не би искал да включва режим на ръчно управление“. Но при такова развитие на събитията допълнителните и много сериозни разходи ще бъдат почти неизбежни, възможно е директно от федералния бюджет.

Въпреки това, въпреки организационните проблеми, строителството не е спряно - очевидно има достатъчно работи, които могат да се направят, така да се каже, "на условно освобождаване". Като цяло се планира да се прехвърлят студентски екипи в позицията на унитарни предприятия и да се отърват от струните за възлагане на офиси, а инженерният персонал от същия Inzhtransstroy е буквално бомбардиран с предложения за работа. Всъщност това е разбираемо - подизпълнителите са свързани с градските власти чрез поредица от договори и споразумения, които все още никой не е развалил.

В същото време уволненият главен изпълнител се оплаква от града в прокуратурата. Въпреки факта, че са обявени крайните срокове за подаване на заявления за конкурса и дори за публикуване на резултатите през август, ситуацията става все по-объркваща.

Междувременно крайният срок за завършване на строителството, който само ФИФА може да уреди, е декември 2016 г. Ако по-късно, Санкт Петербург ще трябва да забрави за Купата на Конфедерациите. Но именно в Санкт Петербург, за разлика от повечето други руски градове, от много години няма проблеми с посещаемостта на футболни мачове. След Евро 2016 обаче дори и тук могат просто да плюят на футбола. И най-вече на "нашият футбол".

Остава да припомним, че строителството на нов стадион на мястото на легендарния Кировски, който може да побере не по-малко от 84 хиляди зрители, започна да се изгражда още през 2007 г. Тогавашните власти на Санкт Петербург подписаха първия договор с генералния изпълнител за смешната сума от 6,7 милиарда рубли. Тогава цената на емисията се промени повече от веднъж - разбира се, в посока на растеж. Някой, в резултат на скандалите около "Зенит Арена", загуби местата си в ръководни постове, някой, напротив, беше повишен - до министър. В резултат на това цената на строителството изглежда е замразена на ниво малко над 40 милиарда рубли, което, като се вземе предвид обезценяването на рублата, вече не е рекордна сума за стадиони от такъв мащаб.

Последният изпълнител не се отличаваше много откъм финансови изисквания, ситуацията не го позволяваше, но и той изпусна последните „deadline” срокове. Медиите веднага започнаха да се съмняват в официалната информация, че работата е изпълнена почти на 98%. И както показва практиката, прехвърлянето на останалите 2 процента към пролетта на 2016 г. не даде практически нищо - новият краен срок за въвеждане в експлоатация на обекта - декември тази година - вече е под заплаха.

Обществените дискусии около изграждането на стадион за ФК Зенит на остров Крестовски по отношение на страстите са сравними може би само с дискусиите за изграждането на комплекс от защитни конструкции, които не стихнаха в даден момент. Стадионът обаче уверено грабва палмата от язовира, като твърди, че остава в паметта на жителите на Санкт Петербург като най-резонансното дългосрочно строителство. Подробности - в материала на "Федерална преса".

„Не е от най-скъпите“

Новата футболна арена, която в бъдеще се планира да бъде прехвърлена на управлението на ФК Зенит, е основана през 2007 г. Оттогава оценката на проекта многократно нараства на фона на изявления на регионални и федерални политици, че растежът му най-накрая е спрял.

Първоначално цената на договора за изграждането на стадиона, конкурсът за който се проведе в края на 2006 г., беше 6,6 милиарда рубли. Тогава беше планирано работата да приключи до края на 2008 г. Плановете бяха коригирани от необходимостта да се построи стадион според световните стандарти на ФИФА. В резултат на това през 2008 г. беше поверено да завърши строителството му на компанията Inzhtransstroy SPb. Тогава беше планирано да завърши работата до 15 ноември 2011 г., като похарчи 13 милиарда рубли за тях.

През 2016 г. стадионът все още не е завършен. Цената му на 1 юни традиционно се увеличи за последен път с още 4,3 милиарда рубли, възлизайки на 39,2 милиарда рубли в резултат.

Докладвайки на президента за резултатите от строителството на арената през август 2014 г., Георги Полтавченко, изпълняващ длъжността губернатор на Санкт Петербург по това време, отбеляза, че „наистина е имало провали, но днес просто не може да има“. „Цифрата, която беше посочена, тя ще бъде изпълнена и нито стотинка повече“, увери той. И отбеляза: „Радвах се да разбера, че този стадион не е от най-скъпите“.

Как главният изпълнител и Смолни се скараха

Две години остават до игрите на световното първенство по футбол в Санкт Петербург, мачовете от Купата на конфедерациите - само година. Междувременно в сряда вечерта няколко десетки подизпълнители, работещи в "Зенит Арена", излязоха на протест срещу забавянето на заплатите. Те бяха успокоени от вицегубернатора Игор Албин, който пристигна на мястото, и градската прокуратура, която на федерално ниво обеща да разгледа ситуацията.

Протестът на работниците стана причина за конфронтацията между градските власти и фирмата - главен изпълнител на строителството на стадиона. В четвъртък компанията Inzhtransstroy Spb излезе с изявление до медиите, че администрацията на северната столица, която е клиент на работата, прави всичко възможно да наруши сроковете за строителство. Сред организаторите на митинга на строителите бяха посочени подизпълнителите "Леокам", "Елпром" и "Строително управление 620". Компанията се обърна към губернатора Георги Полтавченко, като го уведоми за фактическото спиране на изпълнението на сключени по-рано договори.

„Представителите на градската управа не предприемат необходимите действия за разрешаване на напрежението около строителството на стадиона, а допринасят за влошаване на ситуацията, като разпространяват информация за главния изпълнител, която не само няма връзка с действителността, но и дискредитира бизнес репутация на една от най-професионалните строителни компании в Русия“, се отбелязва в изявление.

Изпълнителят също така посочи, че е получил по-малко от 1 милиард рубли за извършена по-рано работа и е пропуснал компенсация за загубите, възникнали поради рязката девалвация на рублата.

И кой ще го довърши накрая?

Ситуацията около Зенит Арена започна да се развива бързо в петък, когато Смолни обяви, че две години преди Световното първенство през 2018 г. и една година преди Купата на конфедерациите, главният изпълнител на строителството все пак ще бъде сменен.

„Предвид кратките срокове за завършване на работата в обекта на фона на ниски темпове на работа, изключително ниска динамика в развитието на лимитите за финансиране, предвид липсата на правилна и бърза реакция на инструкциите на клиента, неоправдана бюрокрация при управлението, технически и производствени решения, ниска мобилизация на трудови ресурси и ниска култура на производство, лошо качество на работа и др., осъзнавайки, че подобна линия на поведение застрашава въвеждането на стадиона в срок, определен от градските и селските власти, трудно , но единственото възможно решение в тази ситуация беше взето предсрочно прекратяване на държавните договори с LLC " Transstroy Engineering Corporation и Transstroy Corporation JSC", каза Игор Албин в петък.

Неговата пресслужба разпространи до медиите обемно писмо, в което подробно са описани претенциите към Инжтрансстрой СПб. Той съобщава за прехвърлянето на правоприлагащите органи на информация за дефицит от 2,5 милиарда рубли, установен на строителната площадка, и за друго искане от изпълнителя да добави още 4,3 милиарда рубли за строителство.

По един или друг начин, ако по-рано бяха коригирани само оценката и срокът за завършване на стадиона, сега също не е ясно кой ще завърши строителството му. Според Inzhtransstroy SPb градът има малко алтернативи.

„Създава се впечатлението, че клиентът е разбрал, че избягването на вземането на решения по проекта е създало реална заплаха от прекъсване на строителството и търси начин да прехвърли вината върху главния изпълнител“, се подчертава в текста на писмо от компанията, цитирано от Интерфакс. „Освен това се съмняваме, че при настоящите условия клиентът ще може да намери друг достатъчно професионален главен изпълнител на пазара, за да изпълни необходимото количество работа при кратки срокове и съществуващи трудности с финансиране и документация.“

"Строи се паметник на корупцията"

Много въпроси за Зенит Арена остават без отговор, но едно е ясно със сигурност: дискусиите около този дългосрочен строеж вече са доста уморени от жителите на Санкт Петербург. Но мнозина все още се чудят как стадион във федерален град преди Световната купа може да бъде построен за около дузина години.

„Петербург обича дългосрочното строителство. Исакиевската катедрала: 1819–1858 KZS Санкт Петербург от наводнения (язовир): 1979–2011. #ZenithArena: 2008–?”, – подиграва се потребителят goodvin29 в Twitter. „Голям връх за милиард долара за цирк с #Мамаев и #Кокорин С такъв #футбол - размах за рубла, удар за стотинка #ЗенитАрена #Петър“, казва потребителят Шведова Юлия. Те се повтарят от много други потребители, чиито съобщения са предимно по-малко смислени и не са предназначени за печат.

Дори интелигентните жители на северната столица са, меко казано, уморени от новината за изграждането на "Зенит Арена", която беше изразена с думи от известния фен на синьо-бяло-синьо Михаил Боярски. „Там всичко е толкова занемарено, че вече е необходимо да се откъснат няколко слоя. Тогава ще разберем какво се случи в началото и откъде растат ушите ”, каза той в интервю за Sport-Express. Докато президентът не се намеси, нищо няма да се промени. Както казваме, строи се паметник на корупцията“.

Снимка piterarena.com

Москва. 10 август. уебсайт - АО "Метрострой" стана победител в търга за завършване на футболния стадион "Зенит-Арена" на остров Крестовски в Санкт Петербург, който се строи за Световното първенство по футбол през 2018 г. Това се съобщава в материалите на сайта на обществените поръчки.

Цената на договора на града с Метрострой съответства на максималната възможна цена и ще възлиза на 5,4 милиарда рубли.

Вторият участник, допуснат до търга, беше Okhrana Group of Companies LLC, който предложи да завърши стадиона на същата цена.

По-рано комисията отхвърли заявлението за участие в търга на друг кандидат - ООО "Технопром", който предложи да завърши строителството на съоръжението за 5 милиарда рубли.

Метрострой също стана победител в търга за благоустрояване на района около стадиона, договорът ще бъде сключен на максимална цена - 2,4 милиарда рубли. Групата от компании "Защита" със същите ценови параметри на приложението също действа като конкурент на компанията в рамките на този търг.

До търга не бяха допуснати две компании - "Технопром" и ООО "Строителна компания Ника-2000", които в отхвърлените оферти предложиха да извършат работа съответно за 2,22 милиарда рубли и 2,25 милиарда рубли.

"Метрострой" е основана през 1941 г., специализирана е в изграждането на подлези, енергийни съоръжения и инженерни системи. Според базата данни "" компанията е 25% собственост на Държавното унитарно предприятие "Петербургско метро", 21% - на Комитета по имуществените отношения на Санкт Петербург, около 14% са собственост на генералния директор на "Метрострой" Вадим Александров, около 24% - собственост на сина му Николай Александрова. Останалите акции са собственост на граждани на Русия, Германия, Украйна и Естония.

Градската управа преди това прекрати договора с бившия главен изпълнител на строителството - компанията "Инжтрансстрой СПб". Причините за прекратяването на сътрудничеството, според властите, са многократно нарушаване на графиците за строителство, неспазване на правилата за пожарна безопасност, антитерористична безопасност, както и неспазване на забележките на клиента относно качеството на работа. изпълнени. Според клиента главният изпълнител е допуснал и неправомерно усвояване на бюджетни средства.

На свой ред Inzhtransstroy SPb заяви, че проблемите с изграждането на стадиона са "последствие от политиката и действията на строителния комитет и по-специално на строителния куратор И. Н. Албин ( Вицегубернаторът на Санкт Петербург Игор Албин - ИФ)".

Към днешна дата строителството на стадиона е напълно спряно.

Нов стадион на остров Крестовски започна да се строи за футболен клуб Зенит през 2007 г. на мястото на стадион Киров. Във връзка с кандидатстването за Мондиал 2018, след началото на строителството, проектът беше изпратен за преработка, така че стадионът да отговаря напълно на изискванията на ФИФА за капацитет и безопасност. Новият стадион ще бъде проектиран за 68 хиляди зрители, като общата площ на съоръжението ще бъде около 280 хиляди квадратни метра. м. Цената на стадиона надхвърля 30 милиарда рубли и непрекъснато се коригира. Съоръжението трябва да бъде въведено в експлоатация до края на 2016 г.

1. През десетата година от войната гърците превземат Троя, но този период отново не е достатъчен за строителите на стадиона.

Официалното "завършване на строителството" е насрочено за 26 декември, но според работниците след празниците довършителните работи вътре в купата ще продължат все едно нищо не се е случило и ще отнеме поне две седмици, за да бъдат завършени. Доставката на инженерни мрежи, ремонтът на поле за разгръщане, критикуван от FIFA, инсталирането на системи за сигурност и много други ще се простират с месеци. И все още предстои привеждане на полето в съответствие с изискванията на УЕФА, което, както признаха в Смолни, ще струва нови милиарди рубли.

2. Когато феновете стигнат до първия мач, те са шокирани от столовете.

Първо, всички те са различни, а седалките от 50 нюанса на синьо и светло синьо са разпределени в напълно произволен ред и е трудно да се види каквото и да е дизайнерско намерение тук, дори и при силно желание. Второ, много от вече сглобените столове изглеждат като извадени от стария стадион Киров преди събарянето и често се срещат счупени.

Но тогава сигурно за всичко ще бъдат обвинени феновете - шегува се майсторът Михаил, който изпрати красноречиви снимки.

Като цяло седалките на Зенит Арена имат драматична съдба. По някаква причина повечето от тях бяха закупени през 2009 г. в Германия за баснословните 287 милиона рубли (4,5 хиляди за всяка), след което бяха съхранявани точно под открито небе на студено. Това разкриха от Контролно-сметната палата. От УЕФА обявиха седалките за неизползваеми, но след това някак успяха да ги "реабилитират".

3. По плочките в пътеките и коридорите е по-добре да се ходи на пръсти.

Според работниците тя трябва да се сменя редовно. Два дни преди капитулацията в подовете все още зееха множество пролуки.Според един от строителите, той ще продължи да се напуква под краката, тъй като технологията е нарушена по време на монтажа: лепилото за плочки е забравено да се нанесе внимателно около краищата.

4. Странни неща все още се случват от таблото, на което изгоря бившият вицегубернатор Ованесян.

Единият беше монтиран в последния момент, а на мястото на втория беше окачен капак на рамката. Мнозина на шега или сериозно казват, че всъщност все още няма екран под капака.

5. Ако мачът на откриването беше на 26 декември, дикторът на стадиона може би нямаше да крещи на феновете.

Факт е, че високоговорителите, както и седалките, бяха решени да бъдат монтирани предварително, за да се спазят сроковете и според участниците в строителството оттогава те са станали много прашни.

Те обаче не са тествани преди доставката.

6. Плановете и графиците за производство на произведения стабилно изостават от производството на същите тези произведения.

На нашия етаж, според плана, завършването на работата на 12 декември, но всъщност три дни преди доставката те дори не почистиха нищо друго - признава един от строителите.

7. Строителство и не много боклук напълни много стаи.

8. Постоянното наводнение става част от уникалния стил на Зенит Арена.

9. Работниците все още се оплакват от забавянето на заплатите и провидението все още е глухо за молбите им.

В офиса на един от изпълнителите обещаха 2160 рубли на ден работа. Работих шест пълни смени по 12 часа. Парите са получени едва от третия път. Първите два пъти бях поканен и след това по някаква причина името ми не беше в списъците или казаха, че организацията няма пари, тъй като клиентът все още не е превел нищо на компанията. В резултат на това вместо 12 хиляди ми бяха платени две. Останалите обещават да ги раздадат по-късно, точно след Нова година - каза Руслан.

Между другото, бъркотията с плащанията и последвалият демарш на работниците през лятото послужиха като една от външните причини за промяна на главния изпълнител, но оттогава малко се е променило.

10. За един грешен ход работникът може да загуби месец и половина печалба.

11. Но в съоръжението можете да издърпате чужди езици добре.

12. И се научете да се грижите за себе си.

Както е казал Оскар Уайлд, истинският джентълмен трябва да се къпе поне веднъж годишно.

13. Тоалетните, между другото, могат да се използват и за други цели.

Във всеки случай много от тях се запушиха и в навечерието на пускането в експлоатация очевидно не бяха готови.

като найИзточниците на "DP" назовават вероятния нов генерален изпълнител на строителството на стадиона на остров Крестовски като Държавното унитарно предприятие "Водоканал".

Спомнете си днес(15 юли) Смолни уведомява Инжтрансстрой за прекратяването на договора за строителството на стадиона. В същото време, за да не се нарушават сроковете, новият главен изпълнител ще трябва да приеме работата възможно най-бързо.

Въпреки това, според "ДП", "Инжтрансстрой" няма да се предаде без бой. Адвокатите на компанията са готови да предявят многомилиардни искове на Смолни за неплатена работа, за промени в оценките и за забавяне на координирането на проектната документация.

В днешното официално изявление "Инжтрансстрой" казва, че компанията се надява на участието на федералните власти в конфликта. „За федералните власти Световното първенство по футбол е много по-важно, отколкото за комисията по изграждането на Санкт Петербург“, казват от компанията.

Смолни решителнорешен да прекрати договора. Още в началото на седмицата те увериха, че на строителната площадка всичко върви добре, но сега вече заявяват, че не разбират къде са изчезнали авансово платените 2,5 милиарда рубли на Инжтрансстрой. Според вицегубернатора Игор Албин строителната комисия е изпратила изявление до Централната дирекция на вътрешните работи на Санкт Петербург и Ленинградска област за загубата на тази сума.

Какво остава да се направи

Предстои смяна на главния изпълнителняколко месеца преди пускането в експлоатация на съоръжението: през декември тази година се планира стадионът да бъде пуснат в експлоатация. По данни на "Инжтрансстрой" работата е изпълнена на 85%. Имайте предвид, че говорим за договори, за които са подписани актове за приемане на работа.

Напълно монтиранметални конструкции на покрив и разтегателно поле. Но в полевото инженерство има още много работа, казват събеседниците на ДП, които са запознати с хода на работата. Всички видове бетониране и монтаж на витражи са почти завършени. Повече от 90% покриви са изпълнени. Както "ДП" разбра, остава да се монтира полупрозрачно покритие (фолио) върху "лещата" на покрива на стадиона. По-голямата част от работата по монтажа на асансьори и ескалатори също е извършена.

Колко много работа е свършена в Зенит Арена

Източник: "Трансстрой"

Междувременно няколкоПредставители на фирми, работили на стадиона на подизпълнител, казаха пред ДП, че са свършили работата, за която са участвали, но не са получили плащане именно поради липсата на приемо-предавателни протоколи за работата. "Направихме всичко. Работниците напуснаха обекта. Но не знаем как да съставим акта. Изглежда просто няма пари и за да не се налага да ги дават, си намират формални причини да не подписват актовете“, каза източникът.

Така, въз основа на обратната връзка от подизпълнителите, процентът на реално завършената работа клони към 90. Разбира се, довършителни работи, монтаж на мебели, работа по фасадата, озеленяване - всичко това тепърва предстои. След това фазата на настройка трябва да започне.

Кой ще направи

„Отговорно длъжностно лицеСергей Морозов, ръководител на строителната комисия, е назначен за отговорник за прехвърлянето на незавършения обект на капитално строителство от града, който е инструктиран да сформира комисия за приемане и предаване на обекта, както и инженеринг , техническа и финансова документация“, каза вицегубернаторът на Санкт Петербург Игор Албин.

основен претендентДържавно унитарно предприятие "Водоканал" се счита за нов главен изпълнител на работата. В Държавното унитарно предприятие на всички въпроси на "DP" по тази тема беше отговорено кратко: "В момента Vodokanal извършва работа на стадиона по споразумение за предоставяне на услуги за временна експлоатация на външни канализационни мрежи. Въпроси свързани с взаимодействието между клиента и главния изпълнител, както и от други подизпълнители, не са от компетентността на нашето предприятие.

Въпреки това, както се съобщаваДП "служители на Водоканал, пожелали анонимност, вчера ръководителят на предприятието Феликс Кармазинов каза, че градът е в трудна ситуация във връзка с изграждането на стадиона и задължението на Държавното унитарно предприятие е да окаже подкрепа. Той също така инструктира служителите да общуват с подизпълнителите, които работят на стадиона, да разберат проблемите на тяхната работа, да обсъдят перспективите за сътрудничество.

"Водоканал" и себе сиработи на стадиона, така че като цяло е запознат с хода на работата. В допълнение, вчера охраната на стадиона беше подсилена с помощта на служители на предприятието "Водопад", което традиционно охранява съоръженията на "Водоканал".

Друг събеседник " DP", който е запознат с процеса на изграждане на стадиона, отбеляза, че Метрострой може да участва и в генерални изпълнителски функции, но поради лошите отношения на компанията със Смолни това вече е малко вероятно.

Изберете фрагмента с текста на грешката и натиснете Ctrl+Enter