Asimuut kagu suund. Orienteerumine maastikul asimuutides. Kohalike objektide asimuutide määramine. Mille jaoks asimuut on mõeldud?

Asimuut

nurk vaatluspunkti meridiaanitasandi ja seda punkti läbiva vertikaaltasandi ning vaadeldava objekti (maapinnal oleva objekti või valgusti) vahel. Asimuuti arvestatakse külvist. (geodeesias) või lõunast. (astronoomias) meridiaani ots päripäeva vahemikus 0 kuni 360°. On olemas tõelised (astronoomilised), geodeetilised ja magnetilised asimuutid. Magnetasimuudi määramisel võetakse geograafilise meridiaani tasandi asemel magnetmeridiaani tasapind. Mis tahes suunas liikudes eristatakse otsest asimuuti, mis määratakse suuna alguspunktis, ja vastupidist asimuuti, mis näitab suunda lõpp-punktist alguspunkti, see erineb otsesest 180 ° ja koguse võrra. meridiaanide lähenemisest. Asimuudi määramine on vajalik maapinnal liikumisel, mere- ja lennuliikluses. Navigatsioonis kasutatakse termini "asimuut" asemel sageli mõistet "laager".

A - tõeline asimuut; δ on magnetiline deklinatsioon; A m - magnetiline asimuut

Geograafia. Kaasaegne illustreeritud entsüklopeedia. - M.: Rosman. Toimetuse all prof. A. P. Gorkina. 2006 .

Sünonüümid:

Vaadake, mis on "asimuut" teistes sõnaraamatutes:

asimuut- asimuut ja ... Vene õigekirjasõnaraamat

Asimuut: Vikisõnaraamatus on asimuuti kirje

- (araabia keelest assumut road). 1) antud punkti meridiaani ja mis tahes valgusti vertikaalse ringi vahele jääv horisondi kaar. 2) vaatluskohas tehtud nurk lõunajoone ja vaadeldavale suunatud vaatevälja vahel ... ... Vene keele võõrsõnade sõnastik

asimuut- a m asimuut m. araablane. al samt. 1544. Lexis. 1. Astronoomias ja geodeesias nurk vaatluspunkti meridiaani tasandi ja antud punkti läbiva vertikaaltasandi ning piki horisonti mõõdetud valgusti vahel. ALS 2. Mille kaudu ... ... Vene keele gallicismide ajalooline sõnastik

- (araabia sõnast assumût, s.o. teed, teed) valgusti on nurk, mille moodustab meridiaani tasapind seda valgustit läbiva vertikaaltasapinnaga ja mida mõõdetakse nende kahe vahel paikneva horisondi kaarega lennukid. Asimuut juhtub ... Entsüklopeediline sõnaraamat F.A. Brockhaus ja I.A. Efron

- (araab. ac stick, pl. ac samt way, suund *a. asimuut; n. Azimut, Marschrichtungszahl; f. asimuut; ja. asimuut) kahetahuline nurk vaatluspunkti meridiaanitasandi ja seda läbiva vertikaaltasandi vahel antud suund... Geoloogiline entsüklopeedia

- (araabia keeles sumut mitmuses from as samt path, direction) objektist, suunast, nurgast (asimuutist) vaatluspunkti meridiaantasandi ning seda punkti ja vaadeldavat objekti läbiva vertikaaltasandi vahel. Põhjast mõõdetuna (geodeesias) ... ... Suur entsüklopeediline sõnaraamat

AZIMUT, nurk taevakeha läbiva vertikaaltasandi ja põhja-lõuna suuna vahel. Mõõdetud astronoomide poolt ida suunas vaatleja horisondi põhjapunktist. Navigaatorid ja geoloogid mõõdavad seda lääne suunas alates ... Teaduslik ja tehniline entsüklopeediline sõnastik

Valgustid (vana asimuut) (Azimuth) on sfääriline nurk seniidis valgusti vertikaali ja vaatleja meridiaani vahel. Seda nurka mõõdetakse tõelise horisondi kaare järgi vaatleja meridiaani keskööosast tähe vertikaali ida või lääne suunas 0 kuni ... Meresõnaraamat

- (polaar)nurk Vene sünonüümide sõnastik. asimuut nimisõna, sünonüümide arv: 1 nurk (27) ASIS sünonüümide sõnastik. V.N. Trishin. 2013... Sünonüümide sõnastik

asimuut- ja aegunud asimuut ... Kaasaegse vene keele hääldus- ja stressiraskuste sõnastik

Tere kõigile! Orienteerumise teema jätkuks, nagu lubatud, pakun välja artikli, asimuuti ja selle määramise. Mis tahes kampaania või teekonna puhul, kui halb nähtavus või maastik ei võimalda kaarti ja maastikku visuaalselt võrrelda, hõlbustab asimuudi määramine ja mööda seda liikumine kaardi kasutamisel oluliselt orienteerumist. Mis on asimuut?

Asimuut on nurk geograafilise meridiaani suuna ja vaatluspunktist kaugema objekti suunas (tähistatud kui Am). Asimuuti mõõdetakse kraadides ja see võib olla vahemikus 0° kuni 360°, tavaliselt mõõdetakse päripäeva. Asimuudid võivad olla otsesed ja vastupidised. Otseasimut, päripäeva alates 0°, näitab suunda vaatlejalt objektile. Tagasi asimuut, näitab suunda subjektist vaatlejani. Tagumise asimuudi saamiseks peate ettepoole suunatud asimuutile lisama 180 °, kui pärisuunaline asimuut on alla 180 °, või lahutama selle väärtuse, kui see on suurem kui 180 °. Näide: otse asimuut, üksikule puule 330°, siis vastupidine asimuut on: 330°-180°=150°. Maamärkide kiireks määramiseks peate meeles pidama horisondi põhi- ja vahekülje suunad kraadides, päripäeva: põhja - 0 ° (või 360 °, kui vastupäeva), ida - 90 °, kirde - 45 °, kagu - 135°, lõuna - 180°, edela - 225°, lääne - 270°, loode - 315°.

Kardinaalpunktide (horisondi) määramisel tuleb arvestada, et maakera geograafilised ja magnetpoolused ei lange kokku, need on üksteisest mingil kaugusel. Seetõttu ei osuta kompassinõel täpselt põhja poole, vaid veidi kõrvale, põhja magnetpoolusele. Sama asi juhtub lõunapoolusega, maa lõunapoolkeral. Arvutustes segaduste vältimiseks peate teadma, et iga kaart on orienteeritud geograafilisele poolusele ja kompassi nõel osutab magnetpoolusele. Nende erinevus on paar kraadi, seda nurka nimetatakse magnetiliseks deklinatsiooniks. Magnetiline deklinatsioon, võib olla idapoolne, kompassi nõel kaldub tegelikust (geograafilisest) meridiaanist ida poole ja seda tähistab "+". Või lääne, noole kõrvalekalle läände ja tähistus "-". Seda erinevust tuleb arvestada kaardil saadud asimuuti (tõeline asimuut) ülekandmisel asimuudile, mida mööda liigute, kasutades kompassi (magnetiline asimuut). Tõelise asimuudi tõlkimisel magnetiliseks idapoolse deklinatsiooniga tuleb tõelist asimuuti vähendada deklinatsiooni väärtuse võrra läänepoolse suurenemisega. Magnetilise deklinatsiooni suurus ei ole erinevates piirkondades sama, näiteks Moskva piirkonna jaoks on see +7, +8 ° (ida deklinatsioon), kuid üldiselt varieerub see Venemaal oluliselt. Seal on sait, kus saate määrata iga Maa punkti magnetilise deklinatsiooni.

Maapinnal asuva asimuudi määramiseks kompassi abil seiske näoga orientiiri poole, mille suund tuleb määrata kompassi pööramisega, ühendage kompassinõela põhjaots jäseme nulljaotusega (kompassi ketas). Edasi, jättes kompassi korpuse liikumatuks ja jälgides, et nool ei kalduks nulljaotusest kõrvale, pöörame sihikut seni, kuni tagumine sihik on suunatud objektile, mille asimuut tuleb määrata. Märgime, milline number jäsemel, osuti-kolmnurk peatus, ühendame ühele reale objekti, esisihiku ja tagumise sihiku, sellest tuleneva nurga kompassinõela ja orientatsiooniobjekti vahel ning seal on vajalik asimuut .

Järgmisena kaaluge kaardil liikumise meetodeid, kasutades eelnevalt määratud marsruuti, asimuutides. Maamärkide arv ja liikumistee valik määratakse sõltuvalt maastiku iseloomust, ülesannetest ja eelseisva liikumise tingimustest. Peaasi on valida marsruut, mis tagaks kiire väljapääsu määratud orientiirile (objektile). Seetõttu on soovitav valida marsruut ilma tarbetute pööreteta, liikumiseks kõige mugavamate lõikudega, võttes arvesse maapinnal ettetulevate takistuste vältimist. Ja nii, valime orientiirid ja ühendame need sirgjoontega (näide joonisel), kui need ei ristu kaardil olevaid ruudustiku jooni, tuleb neid jätkata kuni ristmikuni, seda tehakse asimuutnurkade määramise hõlbustamiseks . Pärast seda määrame kaardil iga marsruudi lõigu jaoks suunanurga ja suunaparanduse kasutuselevõtuga tõlgime selle magnetiliseks asimuutiks, mille kirjutame vastava lõigu vastas olevale kaardile. Seda nurka mõõdetakse päripäeva, kasutades nurgamõõturit või kompassi. Seda tehakse nii, et laotame tasasele pinnale joonistatud marsruudiga kaardi, orienteerime selle võimalikult täpselt kompassi järgi, võttes arvesse suunaparandust. Seejärel rakendame ilma kaardi orientatsiooni muutmata kompassi marsruudi esimesele reale, nii et suund põhja-lõuna ühtiks joonistatud suunaga, samas kui põhi peaks olema suunatud liikumissuunas. Pärast kompassinõela rahunemist teeme kompassi sihverplaadi põhjapoolse otsa alt näidu, lahutame saadud arvu 360 °-st ja saame soovitud suuna magnetilise asimuudi. Näiteks (joonisel) esimeses osas on magnetiline asimuut: 360°-340°=20°, teise lõigu asimuut: 360°-30°=330°, samamoodi järjestikku me määrata kõigi teiste marsruudi lõikude asimuutid. Järgmisena mõõdame iga lõigu pikkust, maapinnal saab seda teha meetodil, astmete paarid (2 paari astmete keskmine pikkus = 1,5 meetrit), näide: kui lõigu kaugus on 1200m, siis astmete paarid, see on: 1200: 1,5= 800 paari astmeid. Samuti on soovitav kella järgi fikseerida iga lõigu läbimise aeg. Kõik andmed salvestatakse ka kaardile nende saitide vastu.

Mööda asimuute liikudes, maapinnal, võib ette tulla igasuguseid takistusi (metsaummistused, sood, järved jne), millest on lihtsam mööda minna kui ületada. Seetõttu peate suutma takistustest mööda minna ilma orientatsiooni kaotamata. Mõelge kahel viisil takistustest mööda hiilimiseks: 1, kui takistuse vastaskülg on nähtav (joonis a), 2, kui takistuse vastaskülg pole nähtav (joonis b). Esimesel juhul on kõik lihtne: märkame liikumissuunas, takistuse vastasküljel orientiiri ja seda silmist kaotamata läheme ümber takistuse, jätkame liikumist mööda planeeritud marsruuti, alates orientiirist kasutati möödaviigu ajal (joonis a). Teine juhtum on keerulisem, toimime järgmiselt, näide: (joonis b) oletame, et liikumine tehti 50 ° asimuudil ja enne takistuse ees peatumist läbiti 340 paari sammu. Peale maastiku uurimist otsustati vasakult poolt takistusest mööda minna. Määrame kompassi abil suuna asimuuti piki takistust (punktist A punkti B), jätkame liikumist selles suunas, loendades samal ajal sammude kaupa takistuse parema piirini. Joonisel on asimuut punktist A punkti B 320° ja läbitud vahemaa 142 paari sammu. Peatume punktis B, määrame kompassiga kindlaks algse asimuudi suuna, mida mööda liikusite, enne kui kohtume 50 ° takistusega, jätkame liikumist, kuni ületame takistuse ja loeme sammude paarikaupa, alates punktist B, et minna üle takistuse punkti C, joonisel on vahemaa 238 paari sammu. Punktist C liigume paremale, meil on juba andmed punktist A punkti B liikumise asimuuti kohta, tõlgime need vastupidiseks asimuutiks (joonisel on vastupidine asimuut 140 °) ja liigume punktist C mööda. vastupidine asimuut, lugedes täpselt 142 sammupaari, on see punkt D, punktis D, määrame jällegi kompassi abil, esialgse liikumise asimuuti suund on 50 ° ja jätkame liikumist mööda ettenähtud marsruuti. Kindlasti salvesta takistuste vältimise andmed ja lisa marsruudile vahemaad, see aitab arvutada läbitud vahemaad mööda samu asimuute tagasi tulles.

Kui olukord lubab, on kõige parem takistustest mööda hiilida mööda lineaarseid maamärke, need võivad olla lagedad, jõed, ojad, elektriliinid, nende asimuutid määratakse ja märgitakse kaardile eelnevalt, see hõlbustab oluliselt teie liikvel orienteerumist. Vähimagi kahtluse korral on liikumise õigsuses mõlemal ülaltoodud juhul vaja peatuda ja oma asukohta selgitada, võrreldes kaarti hoolikalt maastikuga, näide kaardi õigest võrdlemisest maastikuga on näidatud ülaltoodud joonisel.

Kaardi täpseks orienteerimiseks võite kasutada tavalist pliiatsit, kinnitades selle kaardil oleva maamärgi sümboli külge (näide joonisel, sild), kombineerida selle suunda maamärgi suunaga maapinnal. Seejärel kontrollitakse, kas kõik maapinnal, sillast paremal ja vasakul asuvad kohalikud objektid ja pinnavormid on kaardil sama asukohaga. Kui kõik tingimused vastavad, on kaart õigesti orienteeritud. Ja lõpuks, orienteerumisvigade peamised põhjused ei ole mitte vigases varustuses, vaid oskuste ja kogemuste puudumises selle varustuse kasutamisel, pidev koolitus ja teadmiste täiendamine selles vallas aitab teil leida tee õigesse kohta. kriitiline olukord. Orienteerumistreeningu alustamiseks pole vaja isegi majast lahkuda, piisab, kui määrata ruumis viibimise punkt ja selle järgi määrata selles ruumis olevate objektide asimuut.

Mis ühendab inimesi, kes valmistuvad apokalüpsiseks, reisi- ja orienteerumisvõistlusteks? Nad kõik teavad, mis asimuut on ja kuidas seda määrata. Ka teil on hea sellest aru saada.

Mis on asimuut lihtsate sõnadega

Asimuut on väärtus, mis võimaldab liikumist jätkata ka piiratud nähtavuse ja ilma orientiirideta. See tähistab nurka põhjasuuna ja koha vahel, kuhu peate jõudma.

See on meremeeste, sõjaväelaste, seljakotirändurite ja tavaliste inimkonna päästmise eest võitlejate jaoks asendamatu tööriist. Üldiselt teavad lahedad poisid, mis asimuut on.

Millistel juhtudel võib see olla kasulik? Näiteks: sõitsite laeval, kus navigaator oli luuser ja määras valesti asimuudi. Selle tulemusena sõitis laev vastu Lääne-Sahara ranniku lähedal asuvat riffi. Piirimärke pole, vett ja provianti jätkub mitmeks päevaks. Varustusest - kaart ja kompass.

Teades, kuidas kasutada kompassi ja määrata suunda, mõistate kiiresti, et Dakari linn on suhteliselt lähedal. Pärast kursi paika panemist jääb üle juhtida inimesed päästmiseni, juhindudes seadme indikaatorist.

Kohale jõudes saab sinust kangelane. Vähemalt on lastelastele midagi rääkida ja maksimaalselt kirjutatakse sinust raamat ja võib-olla tehakse ka film.

Asimuut: kuidas seda määrata

Nüüd peamisest. Asimuudi saate määrata maapinnal ja kaardil. Esimene meetod sobib reisimiseks visuaalselt nähtavate maamärkidega. Teine - pikkade marsruutide rajamisel. Et mitte eksida kolme männi vahele, peate teadma mõlema meetodi omadusi.

Kuidas maapinnal liikumissuunda määrata. Selleks vajate:

Kompass.
Maamärk, kuhu jõuda.
Üldised ideed geomeetria kohta.

Maapinnal määratakse suund, arvutades kompassi põhja ja sihtpunkti vahelise nurga. Selleks tuleb panna kompass peopesale ja keerata liikumissuunas. Seejärel vaadake, millisele väärtusele sihtskaalal osutab põhjanool (tavaliselt on see punane).

Märge: kui kompassil puudub kraadimärgistusega sihiku skaala, on soovitatav teha väike sälk või märkida nurk pliiatsi või markeriga.

Tihedas metsas toimub asimuudi määramine maapinnal järgmiselt:

Ronige kõrge puu otsa ja otsige üles sobiv maamärk (katused, raadiotorn, tehasekorstnate suits).
Hoidke kompassi horisontaalselt ja pöörake oma sihtkoha suunas.
Mida väärtust "põhja" nool näitab, on asimuut.

Kuidas kaardil asimuuti määrata? Siin on kõik veidi keerulisem, kuid samal ajal üsna lihtne. Asimuudi määramiseks topograafilisel kaardil pole vaja isegi kompassi, vaid nurgamõõtjat ja pliiatsit.

Toimingu algoritm:

Leidke kaardil oma asukoht. Seda saab teha lähimate vaatamisväärsuste juures.
Määrake punkt, kuhu soovite jõuda.
Joonistage sirgjoon asukohast sihtkohta.
Kinnitage nurgamõõtja asukohapunkti ja suunake kaar sihtkoha suunas (läände või ida poole).
Märkige nurk. Kui peate kaardil liikuma kirde, itta või kagu suunas, jääb nurga väärtus muutumatuks. Loodesse, läände ja edelasse liikumise korral tuleb nurga väärtusele lisada 180. Saadud väärtuseks on asimuut.

Kui kraadiklaasi pole käepärast, saate asimuudi kaardil määrata kompassi abil. Märkige kaardil analoogselt eelmise meetodiga asukoht ja sihtpunktid ning ühendage need joonega.

Seejärel peate suunama kaardi põhipunktidele ja asetama asukohapunktile kompassi, nii et nool osutaks rangelt põhja poole. Pärast seda suunake sihiku eesmine sihik sihtkohta. Nägemise indikaator on asimuut. On oluline, et kompassi nõel ei kalduks arvutamise ajal kõrvale, vastasel juhul on andmed ebatäpsed.

Põllul on kraadiklaasi lihtsam kasutada, kuna looduses on kompassi jaoks tasast pinda peaaegu võimatu leida.

Märge! Kaardil arvutatud asimuuti järgi on maastikul navigeerimine võimatu. Miks? Fakt on see, et sellist indikaatorit nimetatakse tõeseks (geograafiliseks) ja see erineb magnetilisest (mida kompass näitab).

Seetõttu on selleks, et sõidu ajal kompassi näidikutest juhinduda, on vaja tegelik asimuut muuta magnetiliseks.

Selleks kasutatakse valemit: Am \u003d AI - MS + SM,

Am on magnetiline asimuut.
AI on tõeline asimuut.
MC on magnetiline deklinatsioon.
SM - meridiaanide konvergents.

Magnetilise deklinatsiooni ja meridiaanide lähenemise indikaator on näidatud kaardil ja see on planeedi iga konkreetse piirkonna jaoks erinev. Need võivad olla positiivsed ja negatiivsed: ida (+), lääne (-).

Lisaks võib magnetiline deklinatsioon aastate jooksul muutuda. Seetõttu tuleb MC täpsema näitaja saamiseks korrutada selle aastane muutus topograafilise kaardi avaldamisest möödunud aastate arvuga.

Magnetilise asimuudi arvutamise näide:

1995. aasta kaardi põhjal määrasime tõeliseks arvuks 97,22°. Magnetdeklinatsioon (MS) ida pool - 15,31°, aastane muutus - 0,02°. Meridiaanide lähenemine (CM) - 3,24°.

Arvutame magnetilise deklinatsiooni: MS = (0,02*23) +15,31 = 15,77°.
Nüüd saate teada magnetilise asimuudi: Am \u003d 97,22 - 15,77 + 3,24 \u003d 84,96 °.

Nagu näete, võib tegeliku ja magnetilise suuna erinevus olla üsna märkimisväärne. Seega, kui te ei soovi sihtmärgist paarikümne või isegi sadade kilomeetrite kaugusele jääda, arvestage alati selle hetkega.

Asimuudi määramine on oskus, mida tavainimene ei pruugi elus vajada, aga näed, parem on seda ohutult mängida. Zombiapokalüpsis on ebatõenäoline, kuid eksimine on täiesti võimalik, eriti Kasahstani avarusi arvestades. Edu ja alati kaasas kompass!

Asimuudi mõiste on orientatsioonis üks peamisi. Teadmata, mis asi on asimuut ja kuidas sellega toime tulla, ei saa inimene orientiiride puudumisel täielikult ära kasutada kaardi poolt talle antud teavet ja valida õiget liikumissuunda. Sellest lähtuvalt on asimuuti määramine kompassi abil ja parimal juhul - isegi ilma selleta - vajalik oskus inimesele, kes ühe või teise sagedusega on mahajäetud piirkonnas.

Asimuut võimaldab teil kaarti õigesti orienteerida ja valida liikumissuuna ning määrata oma asukoha.

Asimuut ja selle liigid

Asimuut on põhjast mõõdetud nurk. Seda nurka mõõdetakse alati päripäeva.

Azimuti kasutatakse peamiselt:

otsida liikumissuunda kaardil ja maapinnal;
määrake orientiirile suund, et see kaardile kanda, või vastupidi - leida see maapinnalt;
määrake oma asukoht kahe orientiiri järgi.

Asimuute on kahte tüüpi – tõene ja magnetiline. Erinevus esimese ja teise vahel seisneb selles, et tegelik asimuut määratakse geograafilise põhja poole suunatud suuna suhtes ja magnetiline on magnetilise põhja suunas, st põhja suunas, millele magnetkompassi nõel osutab. . Just teise tüübiga tuleb tegeleda, kui töös kasutatakse magnetkompassi.

Enamasti erineb magnetiline asimuut tegelikust, kuna suund magnetpoolusele ei lange tavaliselt kokku suunaga geograafilisele poolusele.

Tuletan meelde, et geograafilise ja magnetilise põhja suunad ei lange enamasti kokku.

Tõelisest asimuudist magnetilise tuletamiseks peate teadma magnetilise deklinatsiooni suurust. See näitab nende kahe väärtuse erinevust.

Lisaks peate vaatama, millise deklinatsiooniga peate tegelema - ida või läänega. Kui magnetiline deklinatsioon on ida suunas, tähendab see, et magnetkompassi nõela põhjaosa kaldub geograafilise põhja suhtes paremale, kui deklinatsioon on läänes, siis vasakule, st osutab kirdesse või loodesse , vastavalt.

Niisiis, kuidas tõlkida tõeline asimuut magnetiliseks? See on lihtne ... Kui magnetiline deklinatsioon on läänepoolne, siis tuleb deklinatsiooni väärtus lisada tõelisele asimuutile, kui ida - lahutada.

Lisaks tõelisele ja magnetilisele asimuutile on olemas selline asi nagu suunanurk. See nurk on asimuudi analoog, kuid mõõdetuna mitte tõelisest või magnetmeridiaanist, vaid kilomeetri ruudustiku põhjasuunast.

Selleks, et teada saada tõelist asimuuti, teades suunanurka, peate teadma meridiaanide lähenemise suurust.

Meridiaanide lähenemine on nurk tegeliku meridiaani ja kilomeetri ruudustiku joone põhjasuuna vahel.

Kui kilomeetri ruudustik on kallutatud tegeliku meridiaani suunast vasakule, loetakse nurk negatiivseks, kui paremale, siis positiivseks.

Seega, suunanurga teisendamiseks tõeliseks asimuutiks, lahutatakse saadud suunanurga väärtusest meridiaanide konvergentsi väärtus. Kui meridiaanide konvergents on negatiivne, siis miinus miinus võrra annab plussi, mis tähendab, et saadud väärtus suureneb meridiaanide konvergentsi väärtuse võrra.

Magnetdeklinatsioon ja suunanurk märgiti varem topograafilistele kaartidele kaadri allosas. Viimasel ajal tuleb kahjuks üha sagedamini näha kaarte ilma, et sellistele andmetele oleks vihjegi. Ja kui meridiaanide konvergentsi saab kaardil ise mõõta, kuid magnetilise deklinatsiooniga on kõik veidi keerulisem.

Kui magnetilist deklinatsiooni pole kaardil näidatud, saab selle väärtusi konkreetse piirkonna kohta otsida Internetist. Alati ei ole hea kasutada väga vanu magnetilise deklinatsiooni väärtusi, kuna selle väärtus aja jooksul muutub.

Kuidas kaardil asimuuti määrata

Mõelge kaardil tõeliste ja magnetiliste asimuutide leidmise viisidele. Siin on kolm võimalust.

Valik number 1. Transpordivahendi abiga.

Selle jaoks:

Võetakse tavaline kaart.
Kaardil valitakse punkt, millest joonistatakse asimuut.
Läbi selle punkti tõmmatakse lihtsa pliiatsiga vaevumärgatav vertikaalne joon.
Valitakse teine punkt, mille suhtes mõõdetakse asimuuti.
Esimesest punktist teise tõmmatakse lihtsa pliiatsiga teine vaevumärgatav joon.
Protraktori abil päripäeva mõõdetakse kahe joone vahelist nurka. Tulemuseks on tõeline asimuut.
Vajadusel teisendatakse tõeline asimuut magnetiliseks.

Orienteerumises on nurgamõõtja vajalik asi ja seetõttu on vahel kasulik seda valmistada isegi improviseeritud materjalidest.

See valik on hea, kui kompassi käepärast polnud. Kui kompass on saadaval, saate kasutada ühte järgmistest meetoditest.

Valik number 2. Magnetilise tahvelarvuti kompassiga.

Selle meetodi jaoks vajate läbipaistva pirniga kompassi, millele tõmmatakse üksteisega paralleelsed jooned, mis asuvad põhja-lõuna suunas. Algoritm on järgmine:

Kaart asetatakse tasasele pinnale.
Märgitakse punkt, millest alates asimuuti joonistatakse.
Valitakse teine punkt, kuhu peate jõudma, jättes esimese või lihtsalt vajaliku liikumissuuna.
Kompass kantakse külgraamiga esimesele ja teisele punktile või lihtsalt paigutatakse piki kavandatud liikumise joont. Oluline on, et kompassi alumine osa asuks esimesele punktile lähemal, vastasel juhul mõõdetakse tagumist asimuuti, millest räägime veidi hiljem.
Kompassi pirn pöörleb, kuni sellele joonistatud jooned muutuvad paralleelseks kilomeetri ruudustiku ühe vertikaalse joonega. Sel juhul peaks kompassi pirni põhjaosa olema suunatud kilomeetrijoone põhjapoolsesse otsa.
Kui kõik on tehtud, näitab kompassi osuti suunanurka. Selle väärtuse saab edasise kasutamise hõlbustamiseks teisendada tõeliseks või magnetiliseks asimuutiks.

Osaliselt selle meetodi lihtsuse tõttu on turistidele soovitatav just tahvelarvuti kompass.

Seda valikut on mugav kasutada peaaegu igas olukorras, kuna see ei sõltu magnetilise kompassi nõela näitudest, mida mõjutavad magnetilised kõrvalekalded, mida arutatakse veidi hiljem. Seda saab siiski kasutada ainult siis, kui magnetilise deklinatsiooni andmed on saadaval. Kui selliseid andmeid pole, võite kasutada järgmist meetodit.

Valik number 3. Magnetilise tahvelarvuti kompassi ja orienteeritud kaardiga.

Enne selle meetodi kirjeldamist tasub selgitada, mida tähendab väljend "orienteeritud kaart".

Kaardi suunamine tähendab selle asetamist horisontaalsele pinnale nii, et selle põhjaraam osutab rangelt geograafilisele põhja poole. Seda saab teha kompassiga, kui magnetiline deklinatsioon on teada. Siiski kaalume võimalust, kui sellised andmed pole saadaval.

Sel juhul on võimalik kaardile märgitud ja maapinnal nähtava orientiiri abil kaarti kardinaalsetele punktidele orienteerida eeldusel, et on teada, kus kaardil orienteerija parasjagu viibib.

Mõelge samm-sammult kogu kaardi orienteerimise protsessile:

Kaart on horisontaalne.
Joonlaud asetatakse kaardile nii, et selle üks külg “puudub” samaaegselt kaardil näidatud orientiiri ja inimese asukohapunktiga, näiteks ristmikku.
Kaart asub silmade kõrgusel, nii et inimese seisupunkt kaardil on silmale lähemal ja orientiir kaugemal.
Inimene, kellel on kaart ja sellel lamav joonlaud, pöördub nii, et joonlaud on suunatud maapinnal nähtavale orientiirile - orientiirile, mille külge joonlaud tähistusele kinnitati. Siinkohal võime öelda, et kaart on orienteeritud põhipunktidele.

Liigume nüüd otse asimuuti määramise algoritmi kirjelduse juurde:

Kaart on orienteeritud põhipunktidele ja asub rangelt horisontaaltasapinnal, nii et kompassi nõel saab seejärel pirni sees vabalt pöörata.
Magnettahvelkompass kantakse kaardile nii, et selle külgraam on kontaktis inimese seisupunkti ja orientiiriga, mille suhtes peate leidma asimuuti. Siin on reeglid samad, mis eelmises versioonis: kompassi alumine osa peaks olema inimese seisukohale lähemal.
Kompassi pirn pöörleb, kuni nõela põhjaots osutab pirnil olevale põhjatähisele, st 0 ° või 360 °, mis on sisuliselt sama asi.
Edaspidi näitab kompassi osuti magnetilist asimuuti, mille saab vajadusel teisendada tõeseks.

Selle meetodi peamine puudus on sõltuvus magnetilistest kõrvalekalletest ja liikumisest. Nii näiteks ei saa seda meetodit kasutada autos ega laevas.

Tagasi asimuut

Orienteerumise ajal maastikul liikumise mugavuse huvides kasutatakse sageli tagaasimuti mõistet. See suund on diametraalselt vastupidine "otsele" asimuudile, see tähendab, et see erineb sellest 180 kraadi võrra.

Tagalaager võimaldab vajadusel naasta kohta, kust liikumist alustati ning seda saab kasutada ka takistuste vältimisel.

Kujutage ette, et inimene liigub otse põhja poole. Selleks, et see liiguks vastupidises asimuutis, peab see pöörduma 180 kraadi. Ja pole vahet, kas ta teeb pöörde päri- või vastupäeva: vastupidise asimuudi suund jääb arusaadavatel põhjustel samaks. See tähendab, et konkreetselt vaadeldaval juhul on vastupidine asimuut liikumissuund lõunasse.

Kuidas määrata asimuuti maapinnal

Maapinnal saate kompassi abil määrata asimuudi valitud suunale või objektile (maamärgile) või vastupidi - kasutades teadaolevat asimuuti, näiteks kaardil leitud, saate määrata suuna maapinnal. Mõelgem mõlemale võimalusele.

Ülesanne number 1. On vaja määrata objekti (maamärgi) magnetiline asimuut.

Sel juhul asub kompass orientiiri suunas. Kompassi maamärgi suhtes täpsemaks seadmiseks on mõnel mudelil ees- ja tagasihik, samuti piluga peegel.

Pärast seda pöörleb kompassi pirn, kuni noole põhjaots osutab pirni põhjapoolsele tähisele (tavaliselt "N" või "C"). Seejärel näitab kompassikursor valitud objekti suunda.

Ülesanne number 2. Teades magnetilist asimuuti, on vaja määrata suund maapinnal.

Selleks pööratakse kompassi pirnit seni, kuni osuti näitab pirni skaalal magnetasimuudi väärtusele vastavat numbrit. Pärast seda pöörleb kompass horisontaaltasapinnas, kuni noole põhjakülg langeb kokku pirnil oleva põhja sümboliga. Kui see on juhtunud, võib väita, et kompass näitab soovitud suunda, see tähendab, et see asub selle ääres.

Kui teil on vaja kompassi abil määrata vastupidine asimuut, siis pole vaja aritmeetikat teha, lahutada või teadaolevale asimuutile 180 kraadi liita. Palju mugavam ja lihtsam on lihtsalt liikumissuunda valida, keerates kompassi nii, et selle lõunakülg on noole põhjapoolse külje asemel.

Hädaabi asimuut

Hädaasimut on suund mõnele lineaarsele (näiteks maanteele või raudteele) või piirkondlikule (näiteks asula) orientiirile, mida mõõdetakse selleks, et inimene eksiks selle maamärgini jõuda.

Avariiasimuti ei saa mõõta punktorientiirini (näiteks kaevu või metsamehe maja), kuna on ebatõenäoline, et selle väiksuse tõttu on võimalik sellisele orientiirile vajadusel jõuda.

Hädaasimuut määratakse enne marsruudile sisenemist, näiteks enne metsa sisenemist. Selleks seisab inimene näoga orientiiri poole ja mõõdab kompassi abil sellele asimuudi, misjärel kirjutab saadud väärtuse näiteks paberile, mille peidab taskusse.

Kuid ärge lootke täielikult märkusele. Edasikindlustuse puhul on parem meeles pidada ka saadud väärtusi.

Pärast hädaasimuti määramist, salvestamist ja mällu salvestamist saate marsruudile minna.

Märkusel

Hädaasimuti määramisel tuleb meeles pidada, et lineaarne objekt võib pöörata ja suunda muuta - jõgi võib teha käänaku, tee võib pöörata, elektriliinil on ka omad nurgad. On oht, et enne marsruudile sisenemist hädaasimuti võtnud inimene nihkub sellise pöörde suhtes oluliselt ja kui on vaja siseneda maanteele või jõkke, järgib ta asimuudiga paralleelset asimuuti. kõige lineaarsem objekt oma pöörde taga. Seetõttu peate enne marsruudi sisestamist uurima piirkonna kaarti, lineaarsete orientiiride suunda ja mõõtkavasid. Kui tee või jõgi ulatub ligikaudu ühes suunas kümneid kilomeetreid ja marsruut on planeeritud vaid 2-3 kilomeetrit, pole see teave oluline. Kui räägime mitmesajakilomeetrisel marsruudil kulgevast matkagrupist, tuleb esmalt väga hoolikalt uurida maastikku ja maamärke.

Kui inimene mingil põhjusel eksib ja erinevate meetodite kasutamine ei aidanud tal eelmisele marsruudile naasta, saab ta kasutada hädaasimuti, mida mööda liikudes jõuab varem või hiljem maamärgi lähedale, millel hädaasimuut võeti. Ja juba mööda seda maamärki liikudes jõuab inimene kohta, kust ta oma teekonda alustas.

Asimuudis liikumismarsruudi koostamine

Kui piirkonna kaart on käepärast, saab marsruudi planeerimisel sageli hakkama asimuute kasutamata, näiteks kui kaardil on näha rajad, teed ja lagedad. Sel juhul liigutakse eesmärgi poole tavaliselt mööda neid.

Siiski on olukordi, kus asimuutid on asendamatud, näiteks kõrbe või metsiku metsaala läbimisel. Mõelge sellistes olukordades toimingute algoritmile.

Et kiiresti ja täpselt etteantud eesmärgini jõuda, on väga soovitav koostada kaardile marsruut. Oluline on mõista, et otse edasi minnes võib tekkida suur viga, mis tähendab, et inimene võib lihtsalt eesmärgist mööda minna, eriti kui tuleb liigelda halvenenud nähtavusega aladel, näiteks metsas.

Selle vea vähendamiseks on parem jagada kogu rada lühemateks segmentideks, ühendades teekonnal olevad orientiirid eesmärgini. Seega parandab inimene igale orientiirile lähenedes oma liikumist, kõrvaldades vea, mis tekib ühelt maamärgilt teisele liikumisel.

Paljude orientiiride vahelise üleminekuga tee on mõnevõrra pikem, kuna kahte äärmist punkti ühendav katkendjoon on alati pikem kui sirgjoon. Kuid ka viga väheneb oluliselt, mis on mõnes olukorras väga oluline.

"Katkise" marsruudi planeerimiseks:

Kaardil on näidatud marsruudi väljumispunkt.
Sõidusuunas asub maamärk.
Esimesest punktist mõõdetakse asimuuti ja kaugust leitud orientiiri keskpaigani.
Selle maamärgi lähedal on näidatud tee asimuut ja pikkus.
Nüüd korratakse kogu protseduuri, kuid lähtepunktiks võetakse leitud orientiiri serv, kust sooritatakse liikumine järgmise orientiiri keskele.
Lõpus, teel olevast viimasest orientiirist, mõõdetakse asimuut ja kaugus sihtmärgini ning antakse ka märk.

Soovi korral saab mõõdetud vahemaa teisendada sammude paarideks ja kirjutada iga orientiiri juurde numbrid. Kuid sellel on mõtet ainult siis, kui inimene teab oma sammude paari pikkust.

Asimuudis kõndimine

Mõned inimesed usuvad, et peate kõndima asimuutis, hoides pidevalt kompassi enda ees ja jälgides pidevalt selle näitu. See kõndimisviis annab aga vastupidiselt ootustele suure vea ja nõuab rohkem aega võrreldes meetodiga, mida arutatakse hiljem.

Vea vähendamiseks peaksite kasutama järgmist toimingute algoritmi:

Kompassi abil paikneb maapinnal etteantud asimuuti juures orientiir (näiteks puu, põõsas, mõni reljeefi tunnus või hoone). Mida kaugemal see maamärk asub, seda vähem tuleb toiminguid teha ja seda täpsem on tulemus.
Inimene läheb valitud orientiiri juurde. Samas pole vahet, kuidas ta täpselt orientiirile läheneb, peaasi, et valitud maamärki ei kaotaks ja seda teistega segi ei ajaks. See on mugav, sest mõnikord on rasked takistused (nt okkalised tihnikud või tuulemurrud) maamärgini viiva sirge tee ääres, mistõttu on neist lihtsam ja kiirem mööda minna kui otse edasi liikuda.
Maamärgile lähenedes peaks inimene seisma selle taga ja kordama toimingut kompassiga, valides uue orientiiri.

Mõnikord võib looduslike vaatamisväärsuste puudumisel mõni matkal osaleja tegutseda giidina. Selleks läheb ta selles suunas, kuhu kompassiga töötav inimene osutab. Kui “elav maamärk” on liikunud piisavale kaugusele, viipab kompassiga inimene abilisele, kus ta täpselt peaks olema, et olla täpselt asimuutiga määratud suunajoonel. Edasi tehakse kõike nii, nagu oleks vaja kohalike vaatamisväärsustega töötada.

Kui teel valitud orientiirini on takistus, näiteks järsk mägi, mille tõttu ei ole võimalik järgmist maamärki näha ja millest ei saa ronida, siis võite kasutada ühte kahest skeemist.

Skeem nr 1. Lihtsustatud.

See on lihtsaim toimingute algoritm, mis võimaldab teil takistusest mööda minnes samale teele tagasi pöörduda. Selle jaoks:

Takistusest teatud kaugusel valitakse selle möödasõidu suund ja mõõdetakse selle suuna asimuut. Oletame, et asimuut on 60 kraadi.
Määratakse kindlaks põhiliikumise suuna asimuuti (oletame, et liikumine toimus piki 105 kraadist asimuuti) ja valitud suuna asimuuti erinevus. Selgub, et takistusest möödutakse vasakult ning algsuuna ja möödasõidu suuna erinevus on 105 - 60 = 45 kraadi.
Inimene hakkab samme lugedes liikuma mööda 45-kraadist asimuuti ja liigub seni, kuni näeb takistuse lõppu paremal.
Arvutatakse eelmisele teele naasmise suuna asimuut. Selleks lisatakse põhisuuna asimuutile eelnevalt arvutatud erinevus, see tähendab 105 + 45 = 150 kraadi.
Inimene hakkab 150-kraadise asimuutiga uues suunas kõndima ja loeb samme.
Kui see sammude arv ühtib põhiteest nihke ajal tehtud sammude arvuga, jätkub liikumine mööda põhisuuna asimuuti (sel juhul - 105 kraadi).

Selles skeemis on ka võimalik, et külgsuunas nihkununa ei naase inimene kohe eelmisele teele, vaid läbib enne seda teatud teekonna mööda põhiasimuti. See võib olla vajalik, kui takistust piki põhisuunda pikendatakse.

Skeem nr 2. Läbitud vahemaa arvestamiseks.

See on keerulisem skeem, mis võimaldab teil sammude koguarvu loendades takistustest mööda minna. Seega on pärast takistusest ümbersõitu loendatud sammude arv võrdne sammude arvuga, justkui polekski takistust ja inimene liiguks otse.

Selle skeemi jaoks:

Mõnel kaugusel takistusest mõõdetakse möödasõidu suuna asimuuti. Oletame, et see on sama, mis eelmises skeemis, st võrdne 60 kraadiga.
Inimene liigub selles suunas ja loeb samme.
Pärast seda, kui takistus paremal küljel "lõpeb", hakkab inimene liikuma algses suunas (olgu see 105 kraadi, nagu eelmisel juhul) ja loeb samme. Põhisuunda (105 kraadi) liikudes arvutatud sammud liidetakse neile, mis arvutati enne takistusest möödasõidu algust.
Mõne aja pärast valib inimene uue suuna – vastupidise asimuuti suunale, milles takistusest mööda sai. Sel juhul: 60 + 180 = 240 kraadi.
Inimene liigub uues suunas (240 kraadi) ja loeb samme. Selles suunas peab inimene liikuma, kuni loendatud sammude arv langeb kokku 60-kraadise asimuudiga suunas tehtud sammude arvuga.
Kui vajalik arv samme on tehtud, leiab inimene algse liikumise suuna (105 kraadi) ja jätkab liikumist seda mööda, lisades varem selles suunas astututele samme.

Nii saab mööda erinevatest takistustest. Mõnel juhul võib aga tekkida raskusi, mis on peamiselt seotud maastiku iseärasustega.

Näiteks võib juhtuda, et takistusest möödasõit alguses toimub rohkete tõusude ja langustega maastikul ning seejärel tasasel maastikul. Sel juhul läbib inimene sama arvu sammudega peamisest liikumissuunast lahkudes ja sinna naastes erineva vahemaa, mis tähendab, et ta eemaldub algsest rajast.

Vead ja nende põhjused

Peamised vead, mis kompassiga orienteerumisel ilmnevad, on peamiselt seotud kolme teguriga - magnetiline deklinatsioon, magnethälbed ja kompassi rike.

Magnetdeklinatsiooniga kaasnev viga ilmneb peamiselt siis, kui magnetdeklinatsiooni pole kaardil näidatud või inimene ei tea, kuidas seda parandada. On ka nn magnetanomaaliate piirkondi, kus magnetiline deklinatsioon võib kõikuda üsna laias vahemikus, mis raskendab orienteerumise ülesannet.

Mõnes olukorras, kui peate läbima pikki vahemaid ainult asimuutides, on mõttekas magnetiline deklinatsioon iseseisvalt arvutada kaardi ja magnetkompassi abil.

Magnethälve on magnetnõela kõrvalekalle Maa magnetjoonte suunast. Sellised magnetilised kõrvalekalded tekivad erinevate magnetiliste omadustega objektide läheduses või lähedal asuva elektrivoolu tõttu.

Näiteks võivad magnethälbed avaldada märgatavat mõju kompassi näidule, põhjustades tõrkeid raudteede läheduses, sõidukite sees või läheduses ning ka siis, kui kompass on selliste objektide läheduses nagu raadiosaatja, mobiiltelefon, nuga, saag või muu kompass. .

Kompassi rike on veel üks vigade põhjus ja mitte nii haruldane, kui me tahaksime.

Kompassi töökindluse kontrollimiseks peate selle kõrvale tooma magneti - nool kaldub küljele. Pärast magneti eemaldamist peaks nool naasma oma algsesse kohta. Pärast seda peaksite magneti teiselt küljelt tooma - nool kaldub teises suunas. Magneti eemaldamine peaks viima nõela tagasi algasendisse. Kui nool ei naase oma algsele kohale, võib kompassi lugeda vigaseks.

Tavalise välimagneti asemel on täiesti võimalik läbi saada noa või mobiiltelefoniga, kuna neil on ühel või teisel määral magnetilised omadused, mis on kompassi testimiseks piisavad.

Kõiki neid nüansse tuleb arvestada, et saada kõige õigemad kompassi näidud, sest see oleneb ka sellest, kas inimene läheb antud punkti või jääb sellest mööda.

Milline kompass matkale kaasa võtta

Praeguseks on teada väga erinevaid kompasse. Turistidele ja teistele õuesõpradele sobivad kõige paremini magnetkompassid ja kompassimulaatorid telefonidele. Esimesed näitavad Maa magnetjoonte suunda ja teise töö põhineb koordinaatide määramisel satelliitnavigatsioonisüsteemide abil.

Telefonide “Compassi” programmid ei reageeri magnethälvetele ja magnetiline deklinatsioon pole nende jaoks oluline - need näitavad alati suunda geograafilise (tõelise) põhja ja lõuna suunas. Nendel programmidel võib olla mitmeid funktsioone, mis võimaldavad neid kiiremini, tõhusamalt ja mugavamalt kasutada kui magnetkompasse. Kuid neil programmidel on ka oma puudused:

telefon võib tühjeneda, mis tähendab, et te ei saa telefoni installitud programmi kasutada;
programm võib ebaõnnestuda ja Interneti puudumise tõttu ei pruugi olla võimalik seda uuesti alla laadida ja uuesti installida;
maa all (näiteks koobastes) ka need programmid ei tööta, kuna satelliitide signaal ei pääse maa alla.

Erinevalt telefonide programmidest sobivad tavalised magnetkompassid enamus olukordades, kus turist või tsivilisatsioonist kaugel hädaolukorda kogenud inimene võib sattuda, sest:

võimeline töötama aastaid ja ei vaja laadimist;
töötada isegi maa all, kuna need on satelliitidest sõltumatud;
saab valmistada improviseeritud vahenditest.

Kõik see teeb neist usaldusväärsed kaaslased mitte ainult turistidele, vaid ka sõjaväelastele.

Kuid isegi tavaliste magnetkompasside hulgas on palju mudeleid, mis erinevad mitte ainult välimuse ja suuruse, vaid ka struktuuri poolest. Millist kompassi selle sordi hulgast valida?

Kõigist erinevatest magnetkompassidest võiksin soovitada läbipaistva pirni, tagasihiku, esisihiku, peegli ja kalde mõõtmise funktsiooniga tahvelarvuti vedelikumudeleid. Sellise kompassi võtmesümbolid on soovitav värvida pimedas helendava värviga. Sellistel kompassidel on teiste mudelite ees mitmeid eeliseid:

tahvelarvutite mudeleid on kaardiga töötamisel mugavam kasutada;
vedelates mudelites stabiliseerub nool sama Adrianovi kompassiga võrreldes kiiremini, mis tähendab, et sellega töötamine on kiirem;
tagasihiku, esisihiku ja peegli olemasolu võimaldab mõõtmisi täpsemalt teha;
peeglit saab kasutada sihipäraselt, näiteks võõrkeha iseseisvaks eemaldamiseks silmast, samuti signaalpeeglit ülelendava õhusõiduki või mööduva laeva signaalimiseks;
kaldenurga määramise funktsioon võib aidata paljudes ülesannetes, näiteks määrata ligikaudselt selle piirkonna laiuskraadi, kus inimene asub;
pimedas helendavad märgid võimaldavad pimedas liigelda, kui taskulampi pole mingil põhjusel võimalik kasutada.

Paljud helendavate elementidega kompassimudelid sisaldavad spetsiaalset värvi, mis esmalt neelab valgust kõrvalistest allikatest (nt päikesevalgus või laternavalgus) ja seejärel kiirgab ise valgust nähtavas spektris. Selliste mudelite valgus on alguses selgelt nähtav, kuid mõne aja pärast hämardub ja seda tunnevad ära ainult pimedusega harjunud silmad. Seega kaotavad strontsiumaluminaati sisaldava koostisega värvitud elemendid esimese 60 minutiga umbes 90% oma heledusest.

Teistes, reeglina kallimates kompassimudelites kasutatakse valguselementidena fosforiga kaetud triitiumkambreid. Triitium, lagunedes, ergastab fosfori aatomeid, mis ergastatud olekust normaalolekusse üle minnes kiirgavad valgust. Sellised kompassid helendavad täielikus pimeduses ilma kõrvalistest valgusallikatest "laadimata" ja enam kui tosina aasta pärast täiesti "aur otsa", kuigi loomulikult väheneb nende heledus kasutusea jooksul järk-järgult. Siinkohal on oluline ka märkida, et vaatamata inimeste hirmudele on sellised kompassid tervisele ohutud.

Triitiumvalgustusega kompass – lihtne lugeda ka pimedas.

Pole vaja osta kallist kompassi. Enamikul juhtudel piisab odavast töötavast kompassist, mis vastab mõnele või kõigile ülaltoodud kriteeriumidele.

Kõike eelnevat kokku võttes on hästi näha, et asimuuti määramise oskus kaardil ja maapinnal ning oskus seda mööda õigesti liikuda on üks orienteerumiseks vajalikke põhioskusi. Samuti saab selgeks, et ilma töötava kompassita pole sellisest oskusest suurt kasu.

Seetõttu peaksite enesekindlaks navigeerimiseks ja võõral maastikul eksimise ohu minimeerimiseks järgima kahte soovitust: harjutage sagedamini orienteerumist ja töötage eelkõige asimuutidega ning iga kord enne marsruudile minekut kontrollige, kas kompass töötab, ja eelistatavalt kaks - põhi- ja varuosa.

Kompass ja asimuut.

Kindlasti olete tõelisest ja magnetilisest asimuutist rohkem kui üks kord kuulnud. Need erinevad üksteisest radikaalselt ja seetõttu peate neid erinevusi arvestades liikuma konkreetses piirkonnas. Seda läheb vaja selleks, et tulevikus ei tekiks järgmist probleemi – kui kompassi abil näidatud kaardipunktil on hoopis teistsugused näitajad kui kaardi abil saadud.

Mis on geograafias magnetiline ja tõeline asimuut?

Nurk, mis asub põhjasuuna ja kindlas punktis oleva suuna vahel, on asimuut. Põhjasuund on see, mis on suunatud otse põhjapoolusele. Kuid kompassil põhja suunavat rada loetakse muidugi ainult magnetpoolust näitavaks suunaks. Kuid see pole üldse geograafiline asukoht. Seetõttu räägime tõelisest poolusest geograafilisest, mis on otseselt seotud meie planeedi kujuga. Lisaks on see ühendatud ka Maa pöörlemisteljega, mis läbib 2 poolust.

Magnetpoolus on tihedalt seotud meie Maa magnetväljaga, millel on 2 poolust. See väli ei kattu planeedi tõeliste poolustega, nagu ka neile vastavad väljad ei lange kokku meridiaanidega: ei tõeliste ega magnetilistega.

Kui meridiaanide vahele on pandud üks või teine suund, mis puudutab otseselt valitud ala objekti, osutub nende meridiaanide vaheline nurk vastavalt tõeliseks asimuutiks ja ka magnetiliseks. Nende asimuutide erinevust nimetatakse magnetiliseks deklinatsiooniks. Sellel deklinatsioonil võib olla mitu nime, kõik sõltub sellest, millisesse maailma suunda see rohkem kaldub.

Ida poole kaldumine tähendab idapoolset deklinatsiooni
Läände kaldumine tähendab läänepoolset deklinatsiooni

Ida poole minevat deklinatsiooni näitab pluss, ida poole aga miinus.

Kuidas määrata asimuuti kompassi abil?

Et õppida, kuidas konkreetses piirkonnas õigesti navigeerida ja vajaliku suuna saamiseks, peate kompassi abil arvutama asimuuti. Seda tehakse väga lihtsalt:

Võtke kompass vasakusse peopessa, asetage see horisontaalselt. Kasutage paremat kätt, et vabastada pidur, mis hoiab nõela kompassil. Alustage kompassi pööramist nii, et nõela põhjaots osutaks skaala 0-le. Seejärel keerake sihikuga rõngast nii, et vaatejoon ühtiks kaugemal asuva objektiga ja selgelt nähtavaga. Loendage selle konkreetse elemendi magnetilise asimuudi vajalik arv jaotusi. Loendage indikaatorilt “0”, liigutage tunniosuti liikumise ajal, kuni jõuate sihiku ja selle kursori vastas oleva numbrini.

Joondage sihiku osuti antud objekti kursoriga. Tehke seda manipuleerimist mitu korda: kõigepealt vaadake sihiku osutit, seejärel vaadake objekti kursorit, tehke protsess vastupidises järjekorras. Pidage meeles olulist punkti: mitte mingil juhul ei tohi kompassi viia näkku ja eriti silmadesse, kuna tulevaste asimuutmõõtmiste täpsus võib halveneda. Kasutage spetsiaalset kompassi, näiteks Andrianovi kompassi. Nii saate täpsemad tulemused.
Kui liigute valitud objektist ainult vastupidises suunas, proovige arvutada tagumine asimuut. Otsesed asimuudinäidud on alla 180 kraadi pluss 180 kraadi. Kuid ja kui need näitajad on sellest märgist suuremad, siis lahutatakse 180 kraadi.
Näidatud suuna määramiseks vanade asimuudiväärtuste abil on vaja võrerõngast pöörata: võrestiku osuti on joondatud skaalal asuva näiduga, mis on võrdne eelnevalt seatud asimuudi väärtusega. Pärast seda eemaldatakse kompassi noolepidur, selle korpus pöörleb, kuni noole põhjaserv osutab numbrile "0". Sihiku osuti näitab soovitud kursi.

Kuidas määrata asimuuti topograafilisel kaardil nurgamõõtja abil?

Asimuut algab nullist ja liigub päripäeva 360 kraadini. See tähendab, et magnetmeridiaani põhjamärgist kuni antud punktini.

Kui teil on vaja liikuda täpselt kompassi järgi, peate kaardil märkima asimuuti väärtused. Seda tehnikat kasutavad õhusõidukid ja merelaevad, mis teevad pikki lende või reise. Seda meetodit kasutavad reisijad ka halva nähtavuse ajal, näiteks öösel, kui pole üldse võimalust mööda erilist maamärki liikuda.

Õige määratluse saamiseks võtke:

Reisi kaart
Kompass
Lihtne pliiats joonlauaga
Protraktor

Märkige oma asukoht oma kaardile. Proovige navigeerida kaardil olevate märkide järgi.
Leidke maamärk, kuhu täpselt peaksite minema. Sirgjoonelist liikumist saab teostada eranditult õhu või mere kaudu. Maal on tõde ja erandid – see on kõrb või stepp. Reeglina toimub maapinnal liikumine mööda katkendlikku joont, kusjuures arvesse võetakse kõiki looduslikke takistusi. Seetõttu peate liikumise ajal asimuudi regulaarselt korrigeerima.
Asetage kaardile joonlaud, nii et teie asukoht ja lõppsiht on sellel joonlaual. Joonistage lihtsa pliiatsiga riba, kuni see lõikub lähima meridiaaniga. Kinnitage selle riba külge oma kraadiklaasi alus. Joonistage keskosas asuv risk kohale, kus see lõikub tõmmatud ribaga - suund peaks vaatama orientiirile. Võtke näidud protraktori kaarelt, kus see lõikub selle ribaga. Teie asimuut on valmis.

Kuidas määrata asimuuti kahe punkti koordinaatide järgi?

Ühe punkti ja teise punkti vahel paiknevate koordinaatide määramine on väga lihtne. Joonistage lähtepunktist meridiaan. See meridiaan peaks olema paralleelne paberil oleva ida- või lääneraamiga. Selle meridiaani suhtes arvutatakse asimuut. Kuna meridiaani joonistamine pole nii lihtne, peate esmalt määrama arvutatava suuna suunanurga.

Saadud joone suunanurga mõõtmiseks on vaja tõmmata riba läbi esimese punkti, mis on paralleelne abstsissteljega, ja seejärel mõõta suunanurk. Ja te saate ikkagi panna riba selle kohani, kus see lõikub koordinaatribaga. Seal, kus on ristmik, peate mõõtma suunanurka.

Mis vahe on asimuutil ja suunanurgal?

Suunanurka mõõdetakse nii nurgamõõturi kui ka marsruudikaardi abil. Magnetilist suunda mõõdetakse kompassi ja maastiku abil. Kui võtame tõelise asimuudi, arvutatakse see kahe põhielemendi tõttu:

Esimene on magnetiline asimuut
Teine on magnetiline deklinatsioon.

Millistes ühikutes mõõdetakse asimuuti väärtust?

Nagu ülalpool kirjutatud, mõõdetakse asimuuti kraadides ja see võib alata indikaatorist "0" ja lõppeda indikaatoriga "360".

Määrake: millised horisondi külgede suunad vastavad kagu-, kirde- ja loodesuuna asimuutidele?

Kagu võrdub 135 kraadiga

Kirde pool võrdub 45 kraadiga

Loode on 315 kraadi

Milline horisondi pool vastab asimuudile 90 ja 180 kraadi?

90 kraadi on ida asimuut

180 kraadi on lõuna asimuut

Maapinnal liikumise orientatsioon asimuutides: orientatsiooninurgad

Joone orienteerimine tähendab arvutamist, kuhu see täpselt on suunatud algsuuna suhtes. Näiteks meridiaanide või x-telje tõttu.

Nurk, mis arvutatakse spetsiaalsel skaalal tunniosuti suunas, on asimuut
Nurk, mis alustab arvutamist põhjapunktist lõpliku (antud) punktini - magnetiline asimuut
Nurk, mis asub meridiaani põhjanäidiku ja äärmise (lõpliku) indikaatori vahel, on suunanurk