Vene-Iisraeli droone testiti külmas. Iisraeli "eelposti" UAV-d moderniseeritakse Venemaal Outpost lennukeid

Jekaterinburgis Uurali tsiviillennundustehases OJSC (UZGA, Oboronprom OJSC osa) kokku pandud esimene Diamond DA40 NG kerge lennuk, mehitamata õhusõidukite probleemidele spetsialiseerunud kuulus ekspert Denis Fedutinov külastas ka Iisraeli töötavate lennukite koosteliini. samal UZGA taktikalise luure mehitamata õhusõidukid IAI Searcher Mk II ja minisõidukid IAI Bird Eye 400, mille tehas tarnis Venemaa relvajõududele vastavalt nimetuste "Forpost" ja "Zastava" all. Denis Fedutinov edastas meie ajaveebi lahkelt fotoreportaaži Forposti (IAI Searcher Mk II) ja Zastava (IAI Bird Eye 400) UAV-de kokkupanemisest UZGA-s.

Oboronprom OJSC sõlmis 2010. aastal lepingu umbes 400 miljoni dollari väärtuses Iisraeli ühenduse Israel Aerospace Industries (IAI) väljatöötatud mehitamata õhusõiduki kokkupanemiseks Venemaal. Lepingu täitmise osana korraldas UZGA taktikaliste UAV-de IAI Searcher Mk II (venekeelse nimega “Forpost”) ja mini-UAV IAI Bird Eye 400 (vene nimi “Zastava”) kokkupaneku. 2011. aastal väljastas Venemaa kaitseministeerium UZGA-le aastatel 2011–2013 10 kompleksi tarnimiseks Forpost UAV-dega kogumaksumusega 9,006 miljardit rubla (iga kompleks sisaldab maapealset juhtimisjaama ja kolme mehitamata õhusõidukit) ja 27 kompleksi miniga. - Zastava tüüpi mehitamata õhusõidukid "kogumaksumusega 1,3392 miljardit rubla. 2012. aasta detsembris UZGAs kokku pandud esimeste mehitamata õhusõidukite Forpost ja Zastava testid.

Töökojas kokku pandud taktikaline UAV "Forpost" (IAI Searcher Mk II). OJSC "Uurali tsiviillennunduse tehas". Jekaterinburg, 11.11.2013 (c) Deniss Fedutinov

UAV Forpost lõplik kokkupanek, tiibkonsoolide dokkimine

UAV "Forpost" tiibkonsoolid

UAV "Forpost" mootor tõukurkruviga

UAV "Forpost" ettevõtte UZGA montaažitsehhis

Sektsioon UAV Forpost kandevõime seadmete paigaldamiseks

Searcher Mk II UAV kere, mis pärineb varem Iisraelist ostetud mehitamata süsteemide partiist, mis tarniti UZGA-le parandamiseks

Searcher Mk II UAV ninakoonus, mis pärineb varem Iisraelist ostetud mehitamata süsteemide partiist, tarniti UZGA-le parandamiseks

UAV Forpost transpordikonteinerid

Mehitamata kompleksi "Forpost" sidesüsteem

Transpordikäru UAV "Forpost"

Mehitamata süsteemide "Zastava" komponendid

Mehitamata süsteemide konteinerid "Zastava"

Zastava mini-UAV kompleksi NSU antenn

Zastava mini-UAV kompleksi elektroonika testimine

Zastava mini-UAV kompleksi elemendid transpordikonteineris

Zastava mini-UAV kompleksi NSU juhtpaneel

Uurali tsiviillennundustehases (UZGA, Jekaterinburg), mis on osa Oboronpromi sõjatööstuslikust kompleksist, katsetatakse esimeste Iisraeli väljatöötatud mehitamata õhusõidukite Forpost ja Zastava lennukatseid, mida ehitatakse Venemaal litsentsi alusel. Venemaa kaitseministeeriumi töö on alanud, teatab korporatsiooni pressiteenistus.

«Jekaterinburgi lähedal asuvas Salka lennubaasis on alates 2012. aasta detsembrist tehtud mehitamata õhusõidukite Forpost ja Zastava katseid. Vaatamata ekstreemsetele ilmastikuoludele (mõnedel päevadel langes temperatuur miinus 30 kraadini ja reaalsetes lennutingimustes 2 tuhande meetri kõrgusel ulatus miinus 50 kraadini) toimivad seadmete süsteemid normaalselt ja toimivad tõrgeteta. avalduses öeldakse.pressiteenistuse teade.

UAV-dega süsteemide koostetootmine toimub kaitsetööstuskompleksi Oboronprom ja Iisraeli ettevõtte Israel Aerospace Industries LTD (IAI) vahel 2010. aastal sõlmitud lepingu alusel. Selle lepingu raames andis Iisraeli pool üle vajaliku tehnilise dokumentatsiooni, tehnoloogilise varustuse, katsestendid ja treeningkompleksid. Lisaks tarnib IAI komponente ja kooste ning viib läbi koolitusi UZGA tehnilistele töötajatele. Samas vastab mehitamata õhusõidukite tootmistehnoloogia Venemaa regulatiivsete ja tehnoloogiliste dokumentide nõuetele, öeldakse aruandes.

Ta märgib, et lepingu täitmise käigus sai OPK Oboronprom ainulaadsed pädevused mehitamata õhusõidukitega kaasaegsete süsteemide tootmiseks mõeldud tööstustehnoloogiate arendamisel. Omandatud praktilised kogemused võimaldavad edaspidi ettevõttel tõsta nende süsteemide tootmise lokaliseerimise taset, meelitades ligi kodumaist toodetud komponente ja kooste,“ seisab avalduses.

Mehitamata õhusõidukite testimine toimub osana riikliku relvaprogrammiga ette nähtud riigikaitsekorralduse täitmisest Venemaa kaitseministeeriumi mehitamata õhusõidukitega süsteemide tarnimiseks.

Allikas: Military-Industrial Courier, 9. jaanuar 2013

UAV "Forpost" (IAI Searcher 2)

IAI Searcher II (inglise keeles Seeker) on Iisraeli taktikalise luure mehitamata õhusõiduk (UAV).

Välja töötatud Iisraeli ettevõtte IAI poolt. Searcher Mk II esitleti esmakordselt avalikkusele Singapuri lennunäitusel 1998. aasta veebruaris. Selle põhiülesanne on lahinguvälja luure; saab kasutada lahingutegevuse juhtimiseks, sihtmärkide määramiseks ja suurtükiväelasena. Iisraelis kasutusele võetud juunis 1998.

Seda on eksporditud ja see on kasutusel Singapuris, Tais, Sri Lankal, Taiwanis, Indias ja Venemaal. Kokku eksporditi 100 UAV-d ja 20 juhtimispunkti.

Alates 2012. aastast on Uurali tsiviillennundustehas (UZGA) hakanud tootma litsentsitud koopiat "Searcher 2" - "Forpost".

Disaini kirjeldus

IAI Searcher II UAV on varustatud UEL AR 68-1000 kolbmootoriga, mille võimsus on 83 hj. kolme labaga tõukurkruviga.

Searcher II käivitatakse kas tavapäraselt ettevalmistamata stardipadjalt või kasutades pneumaatilist katapulti või JATO raketivõimendid.

UAV on varustatud MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) TV/FLIR kompleksiga, millel on GCS või luurekonteiner reaalajas edastussüsteem. Seda saab varustada ka värvilise CCD-videokaameraga.

Forpost UAV (IAI Searcher II) lennuomadused

• Otsija II modifikatsioon
• Tiibade siruulatus, m 8,55
• Pikkus, m 5,85
• Kõrgus, m 1,16
• Kaal, kg:
  - kandevõime 100
  - kütus 110
  - maksimaalne start 426
• Mootori tüüp 1 Limbach L 550
• Võimsus, hj 1x47
• Maksimaalne kiirus, km/h 200
• Reisikiirus, km/h 196
• Vahemaa, 250 km
• Lennu kestus, kella 15-18
• Teeninduslagi 6100 m

UAV "Zastava" (IAI Bird-Eye 400)

Bird-Eye 400 ("Bird's Eye") on kerge kaasaskantav mini-UAV-kompleks, tüüpiline umbes 5 kg kaaluvate kergete seadmete klassi esindaja, mis on mõeldud luureks ja jälgimiseks madalamal ešelonil ja 10-40 raadiuses. km kaugusel maapealsest juhtimispunktist. Selliste droonide põhiülesanne on pakkuda üksustele reaalajas luureandmeid olukorra kohta “lähima mäe (maja) taga”. Iisraeli seade on klassikaline kerge, kaasaskantav luure-UAV, mis on ette nähtud operatsioonideks meeskonna ja rühma lülides. Seda drooni – kogu kompleks mahub vaid kahte jalaväelaste seljakotti – saavad tõhusalt kasutada ka eriväerühmad.

Vaatamata väikesele kandevõimele kannab UAV väga tõhusat seire- ja luuresüsteemi "Micro POP" (see on üles ehitatud avatud arhitektuuri põhimõttel ja võimaldab mõne minuti jooksul vahetada ühe sensoriüksuse teise vastu – kas päevase telekaamera või IR-kaamera) ning on varustatud ka side- ja andmevahetusseadmetega – nähtavuse kaugusel. Samal ajal sisaldab selline kahe varrukaga kompleks, mis nõuab kahest inimesest koosnevat lahingumeeskonda, kolme mehitamata õhusõidukit, optiliste-elektrooniliste seadmete komplekti, kaasaskantavat juhtpaneeli, sidekompleksi, toiteallikaid ja remonti. komplekt.

Välja töötatud Iisraeli ettevõtte IAI poolt. Esimene lend toimus 2003. Enne maandumist peab IAI “Bird Eye 400” tegema 180 kraadise “salto”, et mitte varustust kahjustada. Elektrimootori toiteallikaks on sisseehitatud aku.

Zastava UAV (IAI Bird-Eye 400) lennuomadused

• Toimimisraadius, km 10
• Lennukõrgus, m 3400
• Lennu kestus, h 1.2
• RPV stardimass: 5,6 kg
• Start - kummist (vedru) katapult
• Maandumine - langevarjuga

Selle iganädalane Interneti-väljaanne "Military-Industrial Courier" teatab. Venemaa luuredroonid saavad töötada nii päeval kui öösel kõikides ilmastikutingimustes. Mehitamata õhusõidukid Forpost varustatakse miniatuursete ülitäpsete radaritega, vahendab ajaleht Izvestija.

Venemaa relvad

Asjatundjate hinnangul suurendab radar UAV-de võimalusi oluliselt. Tänapäeval on Outposts varustatud võimsate optilis-elektrooniliste jaamadega, mis ei ole alati tõhusad udu või liivatormi tingimustes.

Nagu kaitseministeerium Izvestijale ütles, kujundab sõjaväeosakond taktikalisi ja tehnilisi nõudeid "mehitamata" radarijaamale. Otsus töötada välja Outpost radar tehti Süüria operatsioonis UAV lahingukasutuse tulemuste põhjal. Plaanitakse, et radar saab olema osa olemasolevate Outposts'ide pardaseadmetest. Edaspidi varustatakse sellise jaamaga ka moderniseeritud droon Forpost-M.

Väljaande sõnul saab droonile loodud radar olema paljuski sarnane “suurtele” lennukitele paigaldatud radaritega. Tõsi, drooni kaalu ja mõõtmeid arvestades tuleb uus toode mõõtmetelt väiksemaks. Kasutamise hõlbustamiseks paigaldatakse "mehitamata" radar väikesesse konteinerisse. Seda saab paigaldada drooni tiiva või kere alla.

Forposti toodab Uurali tsiviillennundustehas. Üks mehitamata kompleks sisaldab maapealset juhtimisjaama ja kolme UAV-d, millest igaüks maksab umbes 6 miljonit dollarit.454 kg stardimassiga seade suudab kanda kuni 100 kg kasulikku lasti. See on võimeline ilma maandumiseta jälgima 17,5 tundi kuni 5,7 km kõrgusel ja kuni 250 km kaugusel kodulennuväljast. Video- ja infrapunaseadmed võimaldavad edastada foto- ja videoteavet kompleksi operaatorile. Nende UAV-de põhiülesanne on õhuluure, sealhulgas lahingutsoonides. Seadmeid saab kasutada ka sihtmärkide määramiseks, suurtükitule juhtimiseks ja reguleerimiseks.

Portaali Unmanned Aviation peatoimetaja Denis Fedutinovi sõnul on otsus varustada luuredroonid radariga igati õigustatud.

"Mehitamata sõiduki varustamine radarijaamaga lisaks traditsiooniliselt kasutatavatele optilis-elektroonilistele seirevahenditele parandab sihtmärkide tuvastamist ja tuvastamist," selgitas Denis Fedutinov. - Sarnane praktika on ka teistes riikides. Näiteks Itaalia Falco seadmetes, mis asuvad umbes samas kaalunišis kui Outpost. Vene UAV Iisraeli prototüübil Searcher droonil on ka pardaradariga versioon.

Samal ajal avaldas portaal arms-expo.ru huvitavaid üksikasju Vene UAV kontseptsiooni päritolu kohta. 2009. aasta aprillis ostis Venemaa Iisraelist 12 drooni BirdEye-400, I-View Mk150 ja Searcher II kogusummas 53 miljonit dollarit.Hiljem sõlmiti leping veel 36 drooni tarnimiseks saja miljoni dollari väärtuses ning 2009. a. Aprill 2010 Sai teada veel 15 UAV ostmisest Iisraelist. 13. oktoobril 2010 teatati, et Venemaa korporatsioon Oboronprom sõlmis IAI-ga lepingu droonide kokkupanekuks vajalike komponentide tarnimiseks.

Meenutagem, kirjutab arms-expo.ru, et Forpost UAV-i paneb Venemaa kaitseministeeriumile kokku Uurali tsiviillennundustehase JSC (UZGA, Jekaterinburg, osa Rosteci osariigi korporatsiooni OPK Oboronprom JSC-st) iisraellane. IAI UAV otsija Mk II.

Internetist avastati fotoreportaaž Venemaa drooni Forpost kokkupanemisest. Nagu selgus, jäädvustas 2013. aasta novembris OJSC Uurali tehase tsiviillennundustehase (UZGA, Oboronprom OJSC osa) kaadrid seerianumbriga 923 drooni kokkupanekut, mille Dnepr-1 rügement täna Donbassis alla tulistas. .

Täna tulistasid erivägede rügemendi Dnepr-1 sõdurid ühisoperatsiooni raames TsSO-ga (erioperatsioonide keskus) Avdejevka piirkonnas alla Vene Forposti drooni seerianumbriga 923.

Nagu selgus, avaldas strateegiate ja tehnoloogiate analüüsi keskus 2013. aasta novembris fotoreportaaži droonide kokkupanekust Uurali tsiviillennundustehases OJSC (UZGA, Oboronprom OJSC osa) Jekaterinburgis. Juhuse kokkulangemise tõttu on tehasest pärit fotol täpselt sama droon seerianumbriga 923, mille Ukraina sõjaväelased Donbassis alla tulistasid.

"Mehitamata õhusõidukite probleemidele spetsialiseerunud tuntud ekspert Denis Fedutinov külastas ka Iisraeli taktikalise luure mehitamata õhusõidukite IAI Searcher Mk II ja IAI Bird Eye 400 minisõidukite koosteliini, mille tehas tarnis Venemaa relvajõududele. Vastavalt nimetuste all olevad väed, mis tegutsevad samas UZGA-s. Outpost" ja "Outpost". Denis Fedutinov edastas meie ajaveebi lahkelt fotoreportaaži Forposti (IAI Searcher Mk II) ja Zastava (IAI Bird Eye 400) UAV-de kokkupanemisest UZGA-s,“ öeldakse ajaveebis.

"2010. aastal sõlmis Oboronprom OJSC lepingu umbes 400 miljoni dollari väärtuses Iisraeli ühenduse Israel Aerospace Industries (IAI) väljatöötatud mehitamata õhusõiduki kokkupanemiseks Venemaal. Lepingu täitmise osana korraldas UZGA taktikaliste UAV-de IAI Searcher Mk II (venekeelse nimega “Forpost”) ja mini-UAV IAI Bird Eye 400 (vene nimi “Zastava”) kokkupaneku. 2011. aastal sõlmis Venemaa kaitseministeerium UZGA-ga lepingu 10 kompleksi tarnimiseks Forposti mehitamata õhusõidukitega aastatel 2011–2013 kogumaksumusega 9,006 miljardit rubla (iga kompleks sisaldab maapealset juhtimisjaama ja kolme mehitamata õhusõidukit) ja 27 kompleksi. "Forpost" tüüpi mini-UAV-ga. Zastava kogumaksumusega 1,3392 miljardit rubla. Esimeste UZGA-s kokku pandud mehitamata õhusõidukite Forpost ja Zastava testimine algas 2012. aasta detsembris,“ ütlesid eksperdid.

“Komplekteeritud taktikalised UAV-d “Forpost” (IAI Searcher Mk II) Uurali tsiviillennundustehase OJSC töökojas. Jekaterinburg, 11. november 2013 (c) Denis Fedutinov,” allkiri foto all.

Taktikaline UAV "Forpost" seerianumbriga 923.

UAV "Forpost" mootor tõukurkruviga. Taustal on näha Outpost seerianumbriga 923

UAV "Forpost" seerianumbriga 923 ettevõtte UZGA montaažikojas

Globaalse relvakaubanduse analüüsi keskuse andmetel ostis Venemaa 2009. aasta aprillis 12 miljoni dollari eest kaks Iisraeli Searcher Mk.2 UAV-d, mille põhjal võib ühe mehitamata õhusõiduki maksumuseks hinnata ligikaudu 6 miljonit dollarit.

Tuginedes uuendatud andmetele Vene Föderatsiooni riigihangete kohta ja Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi vajadustele mõeldud mehitamata õhusõiduki Forpost käitamise tehnilise järelevalve hankele, on nende õhusõidukitega teenistuses olevate sõjaväeüksuste arvud arvutatud. määratud:

väeosa 20924 (Kolomna, Moskva oblast) – 2 kompleksi;
väeosa 30866 (Tšernjahhovsk, Kaliningradi oblast) – 2 kompleksi;
väeosa 44936 (Budennovsk, Stavropoli territoorium ja Mozdok, Põhja-Osseetia Vabariik) – 2 kompleksi;
väeosa 49324 (Severomorsk, Murmanski oblast) – 2 kompleksi;
sõjaväeosa 69262 (Elizarovo asula, Kamtšatka territoorium) – 2 kompleksi.

(Märkus, andmed väeosade nimetustega saadi 17. aprillil 2015 muudetud riigihanke dokumentidest D_GOZ_22. Punktis 3.2. „Mehitamata õhusõidukitega komplekside „Forpost“) käitamise tehnilise järelevalve asukohad“ märgitakse töö ja saajad on märgitud)

Tuletame meelde, et 8. mai 2015. aasta InformNapalmi materjalis “19. mootorrelvade brigaadi UAV-kompanii seiklustest Ukrainas” oli juba olemas Venemaa sõjaväelase Nikolai Belokobülenko profiil, kes ilmus fotol lähedal. Donbass Arena staadionil (Donetsk, Ukraina) koos mitme teise relvastatud sõjaväelasega. Tähelepanuväärne on see, et seda sõjaväelast koolitati mehitamata õhusõidukisüsteemide spetsialistide väljaõppe keskuses (sõjaväeüksus 20924, Kolomna, Moskva piirkond, mis kuulub Forpost UAV-ga relvastatud sõjaväeüksuste hulka).

Nii sai InformNapalmi meeskond avatud teabeallikate (OSINT) analüüsi ja luure käigus konkreetsed nimetused väeosadele, mille sõjaväelased saavad osaleda suurtükiväe ning sabotaaži ja luuretööks piirkonna luure tegemisel. Vene-separatistide ühisvägede rühmad.

UAV "Forpost" / Foto: bastion-opk.ru

"Mõningatel andmetel pikendati hiljem Iisraeli poolega Forpost UAV kokkupaneku lepingut."

2011. aastal sõlmis Venemaa kaitseministeerium UZGA-ga lepingu 10 kompleksi tarnimiseks Forposti mehitamata õhusõidukitega aastatel 2011–2013 kogumaksumusega 9,006 miljardit rubla (iga kompleks sisaldab maapealset juhtimisjaama ja kolme mehitamata õhusõidukit) ja 27 kompleksi. "Forpost" tüüpi mini-UAV-dega. Zastava" (IAI BirdEye 400) kogumaksumusega 1,3392 miljardit rubla.

Esimeste UZGA-s kokkupandud mehitamata õhusõidukite Forpost ja Zastava testimine algas 2012. aasta detsembris. Mõningatel andmetel pikendati hiljem Iisraeli poolega sõlmitud Forposti UAV kokkupanemise lepingut, vahendas LIVEJORNAL.

Tehniline informatsioon

UAV "Forpost"

Venemaa süsteem, mis on loodud välismaiste komponentide baasil, peamiselt Iisraelis toodetud.

Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksei Kitaev

Juba 2011. aastal demonstreeriti Forpost UAV-d Nižni Tagilis relvanäitusel ja MAKS-2011, seda esitles Uurali tsiviillennundustehas OJSC. 2011. aastal väljastas Venemaa kaitseministeerium UZGA-ga lepingu 10 kompleksi tarnimiseks aastatel 2011–2013 UAV-ga Forpost koguväärtusega 9,006 miljardit rubla.

Forpost UAV (IAI Searcher Mk II) monteerimine Venemaa kaitseministeeriumi jaoks viidi läbi Uurali tsiviillennundustehases OJSC. 2012. aasta detsembris viidi Jekaterinburgi lähedal Salka lennubaasis läbi Venemaa kaitseministeeriumi Uurali tsiviillennundustehases OJSC kokku pandud lennuki Forpost UAV (IAI Searcher Mk II) testid.

Mehitamata õhusõidukite kompleks Forpost on mõeldud maapealsete objektide otsimiseks, tuvastamiseks ja tuvastamiseks. See kannab modulaarset elektro-optilist kasulikku koormust.

Seade sooritab kaugjuhitavat lendu maapinnalt autonoomses režiimis või eelseadistatud programmi järgi ning navigeerib ka maapealse juhtimisjaama ja diferentsiaalse globaalse positsioneerimissüsteemi toel.

Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksei Kitaev

Edastab maapealsele juhtimisjaamale andmed lennuparameetrite ja kasuliku koormuse oleku kohta. UAV hoiab pidevat sidet maapealse juhtimisjaamaga duplikaatkanalite kaudu täisdupleksrežiimis.

Outpost, nagu ka Searcher II prototüüp, käivitatakse tavalisest ettevalmistamata stardikohast. Iisraeli prototüüp saab õhku tõusta pneumaatilise katapuldi või JATO raketivõimendite abil. Pikk lennuaeg muudab selle UAV mugavaks patrullimiseks ja juhtimiseks. UAV on varustatud MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) TV/FLIR kompleksiga koos reaalajas edastussüsteemiga GCS või EL/M-2055 SAR/MTI luurekonteineriga. Seda saab varustada ka 1200 mm värvilise CCD videokaameraga. Universaalne käivitamismeetodi poolest ja ökonoomne.

16.-22.09.2011 Ashuluki polügoonil (Astrahani piirkond) toimunud ühisoperatiivõppusel “Shield of the Union-2011” ilmnes Iisraeli toodetud mehitamata taktikalise luurelennuki IAI Searcher Mk 2 kasutamine. Venemaal täheldati nimetuse "Outpost" all. Eelkõige filmiti maapinnal UAV-d sabanumbriga "785" ja õhus "788".

Uurali tsiviillennutustehas (Jekaterinburg) varustas 2013. aasta riigikaitsekorralduse raames Venemaa kaitseministeeriumi enam kui 10 lennukompleksi mehitamata õhusõidukitega (UAV) Forpost, mille seeriamudelit demonstreeriti Venemaa relvade näitus EXPO-2013 Nižni Tagilis.

«Eelmisel rahvusvahelisel relvade, sõjatehnika ja laskemoona näitusel Russia Arms EXPO demonstreerisime äsja kokku pandud mehitamata õhusõiduki Forpost näidist, kuid seda polnud veel testitud. Praegusel näitusel esitleme maas ja õhus seeriaviisilist mehitamata õhusõidukit, mis toimetatakse vägede kätte kohe pärast näitust. Nende komplekside tellija on Vene Föderatsiooni kaitseministeerium. Oleme sel aastal tarninud juba üle 10 sellise kompleksi,” ütles Uurali tsiviillennunduse tehase peadirektor Vadim Badekha Interfax-AVN-ile.

Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksei Kitaev

Ta meenutas, et Forpost UAV-i seeriatootmine algas eelmise aasta keskel.

“See seade põhineb tehnoloogiatel, mille saime varem sõlmitud lepingu alusel Iisraeli ettevõttelt Israel Aerospace Industries LTD (IAI). Esimeses etapis ostis kaitseministeerium Iisraelist valmissüsteemid, teises andis Iisrael meile tehnoloogia üle, et korraldada Venemaal täistsükli tootmist. Teise etapi raames meisterdasime oma tehases Jekaterinburgis mehitamata kompleksi tootmise,” rääkis V. Batekha.

2015. aasta aprillis avaldati riigihangete veebilehel hange „Mehitamata õhusõidukitega „Forpost“ ja „Zastava“ komplekside käitamise tehnilise järelevalve tööde teostamine Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi vajadusteks“.

Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksei Kitaev

Dokumentatsioonis loetletakse nende õhusõidukitega relvastatud RF relvajõudude sõjaväeüksused, näidatakse, milliseid töid tuleb nende UAV-dega teha (eelkõige õhu- ja elektroonikaseadmete väljavahetamine, automaatse maandumissüsteemi väljavahetamine, maandumise asendamine käigusüsteem ja UAV süsteem, jahutusveoki mootorikomponentide vahetus, komponentide vahetus mootor, UNSU komponentide vahetus, juhtimis- ja mõõteseadmete vahetus).

Kokku on 2015. aastal vaja teenindada 10 Forposti mehitamata õhusõidukikompleksi ja 27 Zastava mehitamata õhusõidukikompleksi:

• sõjaväeosa 20924 (Kolomna, Moskva oblast) - 2 "Outposts", 1 "Zastava"
• sõjaväeüksus 30866 (Tšernjahhovski, Kaliningradi oblast) - 2 "Eelposti"
• väeosa 44936 (Budennovsk, Stavropoli territoorium ja Mozdok, Põhja-Osseetia Vabariik) - 2 "eelposti"
• sõjaväeüksus 49324 (Severomorsk, Murmanski oblast) - 2 "Eelposti"
• sõjaväeosa 69262 (Elizarovo asula, Kamtšatka territoorium) - 2 "Eelposti"
  
  

Forposti mehitamata õhusõidukisüsteemide töö ajal tehnilise järelevalve teostamiseks vajalike varuosade maksumus ei tohiks ületada 5 243 568,23 RUB. (koos käibemaksuga) 1 mehitamata õhusõidukite kompleksi kohta.

Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksei Kitaev

Taktikalised ja tehnilised näitajad