Kako spojiti dva pojačala na jedan radio. Pojačalo "JLH" (2-polno napajanje) Kako podijeliti snagu na 2 pojačala

01.09.2010, 11:28

Općenito, zadatak je sljedeći:

Ima dva brka.
Helix Dark Blue Four (već spojen i radi - kabel je zategnut od baterije 20 mm2 4Ga po mom mišljenju) i PowerAcustik 980/2 - uzet ispod subwoofera.

A sada pitanja:
1) Kako spojiti drugi VCL?

3) Ako je potrebno, koji kabel?

01.09.2010, 11:49

Samo bih pustio još jedan 4ga kabel zasebno!

Direktor Mjeseca

01.09.2010, 12:11

Mogućnosti 2

01.09.2010, 12:16

Mogućnosti 2
1, Izvucite dvije odvojene grane iz baterije, s odgovarajućim linijama na njima
2, Povuci od akumulatora kroz jednu granu (po mogućnosti deblju) do razdjelnika pored ampera, od distroa direktno do ampera kroz odgovarajući pred.

Opcija 1 je bolja: da3:

01.09.2010, 16:02

1) Kako spojiti drugi VCL?
2) Trebam li povući ožičenje od baterije do 2GA ili će to biti dovoljno?
3) Ako je potrebno, koji kabel?
3) Koji razdjelnik instalirati (broj ulaza i izlaza i veličina kabela)?
4) koji osigurač staviti?

Ako trebate dodatne informacije i nešto što niste napisali, recite.
Unaprijed svima zahvaljujem na odgovorima.

1. odvojite žicu od baterije do pojačala
2. Za prednje brkove dovoljno je 4 ha
3. na subwoofer brkove najmanje 35 mm, a po mogućnosti 50-70 (PV3 Odessa kabel)
3.nema potrebe
4. staviti manje od 40 cm od baterije i ovisno o presjeku kabela (sad ću potražiti tablicu)

01.09.2010, 18:20

I još jedno malo pitanje.
Ako povlačite pojedinačne kablove.
Koju vrijednost osigurača trebam staviti na Helix i PowerAkustic ???
P.S. Sada Helix košta 80, sumnjam da je malo previše.

01.09.2010, 18:29

Koristiti...

01.09.2010, 18:35

Helix DB Four Output 90x4=360 W, trošit će 720 W pri 50% učinkovitosti baterije. Ili na naponu od 12V: 720/12=60A.

01.09.2010, 18:37

Prema logici izračuna navedenoj u tablici.
Imamo PowerAkustic pojačalo u mostu od 4 ohma koje proizvodi 560 vata.
odnosno pri 50% učinkovitosti 1120 vata.
imamo struju od 93 A.
S dovoljnom duljinom od 5,5 m dobiva se 4Ga (ili 20 mm2).

P.S. A što je uopće s osiguračima.

01.09.2010, 18:56

Povrh akustike povucite 35kv:shock: ... Znaci?Tamo nema takve potrosnje struje.Ali ovdje je prekid od 20 mm.kv. Obavezno i plus i minus iz akumulatora potegnuti!

01.09.2010, 19:54

P.S. A što je uopće s osiguračima.
Na Heliku možete 60A, na PowerAcoustic 100A
Povrh akustike povuci 35kv:shock: ... Znaci?
Ne postoji previše hrane ;)

01.09.2010, 20:41

Ne postoji previše hrane ;)
+100
možete promijeniti bilo što, i GU i antene i zvučnike
ali zamjena instalacija je ista pa će čovjek biti miran sada i još neko vrijeme (ako bolest ne napreduje nevjerojatnom brzinom :))
Imam sub 50mm Steg K2.01

02.09.2010, 09:18

Ali što je s masom?
Koja veličina kabela je dovoljna?
Je li moguće povući jedan kabel težinom i distribuirati ga kroz razdjelnik na wuxi?

02.09.2010, 09:44

02.09.2010, 09:45

Da,možeš,možeš povući i 50mm.Samo...ne stane u brk pa ćeš morati ugraditi drugi razvodnik,a i gubici na spojevima koji samo kompenziraju prednosti deblja žica, a na brkovima ove klase ima razlika samo se neće osjetiti. Nisu to snage kod kojih će se pad osjetiti na žicama. Drugo je pitanje da su žice stvarno potrebne bakrene ... A minus je isti presjek kao plus ...

02.09.2010, 11:21

Želim reći veliko hvala svima koji su odgovorili, shvatili sva pitanja koja su bila na temu.

I zadnje pitanje.
Gdje kupiti u Kijevu?
Tražio sam po cijelom internetu - nisam ga našao.
Točnije, postoji par opcija, ali nekako je to dosta tanko.

02.09.2010, 12:00

Po težini - obično dovoljno tijela, standardni dio
nema dovoljno shtatki, obično je oko 10 mm

02.09.2010, 14:28

I zadnje pitanje.
Gdje kupiti u Kijevu?

Http://www.carpower.com.ua/index.php?action=category&selected_category_id=11

02.09.2010, 20:01

nema dovoljno shtatki, obično je oko 10 mm
o bacanju kabela "-" iz baterije je svakako dobro, ali problematično
iz baterije "-" bacite na tijelo (ne više od 40 cm) (ako povučete 50 mm na subwooferu), tada je masa također 50 mm
što se tiče debelog kabela koji neće stati u antenu, samo odgrizite dodatne žice na udaljenosti od 3-5 cm od ruba i bit ćete sretni :)
a ugradnja razdjelnika ili razdjelnika je dodatni gubitak koji neće dovesti do dobra
na zemlju (tijelo) od antene, bacite istu žicu kao na "+" za ovu antenu
Uz mjerenja koja morate stalno koristiti u SPL-u, odavno je utvrđeno da iako je tijelo metalno, razlika potencijala na različitim točkama tijela je vrlo pristojna. napajanje od 20 mm.kv. do 35 mm.kv , Bez presnimavanja na tijelu iz baterije masovnim uštedama, naravno da malo poboljšavaju situaciju, ali ne štede ... Aritmetika je jednostavna: površina poprečnog presjeka metala na točku spajanja tijela. tako da množimo opseg ove ploče sa ... ne, ne debljinom ove ploče, već debljinom metala tijela oko nje, tj. - 0.x mm. Prema tome, križ- površina presjeka je mala, a čak zapamtite da je vodljivost željeza mnogo ispod bakra...

03.09.2010, 07:33

Uz mjerenja koja morate stalno koristiti u SPL-u, odavno je utvrđeno da iako je tijelo metalno, razlika potencijala na različitim točkama tijela je vrlo pristojna. napajanje od 20 mm.kv. do 35 mm.kv , Bez presnimavanja na tijelu iz baterije masovnim uštedama, naravno da malo poboljšavaju situaciju, ali ne štede ... Aritmetika je jednostavna: površina poprečnog presjeka metala na točku spajanja tijela. tako da množimo opseg ove ploče sa ... ne, ne debljinom ove ploče, već debljinom metala tijela oko nje, tj. - 0.x mm. Prema tome, križ- površina presjeka je mala, a čak zapamtite da je vodljivost željeza mnogo ispod bakra...
tako je, naravno, ali povlačenje "-" 20 i 35 mm na svako pojačalo također je problematično, pogotovo jer čak i ako povučete pojedinačne žice na "-", još uvijek morate povećati površinu poprečnog presjeka \ u200b\u200b žica do tijela od baterije ili staviti "+" žicu u skladu sa standardnom težinom, a to je 40-50A (ili čak i manje, imam štap od 6 mm na tijelu od baterije)
ovo je naravno relevantno ako osoba planira sudjelovati u natjecanjima

Slavicus

08.09.2010, 10:59

čak i ako povučete pojedinačne žice na "-", i dalje morate povećati površinu presjeka žice do tijela od baterije,

Zašto povećati "minus" na tijelu?

08.09.2010, 12:18

08.09.2010, 12:28

Zašto povećati "minus" na tijelu?
Također želim razvući pojedinačne "pluseve" i "minuse" direktno s baterije na pojačala, zato pitanje.

EMMA pravila:
4.2.1
...Ocjenjuju se i kablovi za uzemljenje! Ako kabel za uzemljenje ima manji presjek od "+" kabela, osigurači se postavljaju na temelju presjeka kabela za uzemljenje. (Primjer: "+" 50 mm², "uzemljenje" 20 mm² ==> osigurač je usklađen s kabelom za uzemljenje od 20 mm). Ovaj se zahtjev također odnosi na kabele za uzemljenje baterije, bez obzira na to kako je oprema spojena!...

Opet, ovo je ako sudjelujete u natjecanjima, radite kako je napisano (nije bitno vaše mišljenje o ovom pitanju, ako ne želite dobiti "0")

08.09.2010, 15:13

Ako ga rastegnete kako ste namjeravali, nećete morati ništa povećati ...
Ne slažem se s ovim

Ne tvrdim da je za pojačalo, a samim tim i za zvuk, jako dobro kada žica od "+" i "-" ide od akumulatora do pojačala u cijelom komadu, bez razdjelnika i razdjelnika (minimum spojeva). , minimalno smanjenje snage), ali ovdje zbog sigurnosti, ovo nije baš dobro (ako ne povećate žicu od baterije "-" do karoserije automobila).

Primjer: pojačalo iz akumulatora ide na pojačalo "+" i "-", svaki 50 mm, kako treba biti na "+" od akumulatora, košta 200A (da i 100A), dok postoji obična žica 6-8 mm (imam jednu).

Dogodi se kratki spoj, vaš "+" spoji se na metalni auto, standardna žica za uzemljenje se zagrije i eventualno zasvijetli (ne daj Bože, naravno), rezultat je žalostan

Izlaz:
1. Stavite prije ispod žice 6-8mm 40A (što je glupo sa žicama ovog odjeljka)
2. Bacite masu od 50 mm (40 cm) na karoseriju automobila

Slavicus

08.09.2010, 15:32

Kod takvih sekcija, naravno, postoji smisao dodatne mase.
Ali, na primjer, u mom slučaju, žice za napajanje na uxi će biti 16 i 10 četvornih metara. I pod uvjetom da standardna negativna žica ima presjek od najmanje 16 kV, nema smisla objesiti dodatnu. Ako je ograničen, obje žice 16 i 10 neće biti kratko spojene na masu u isto vrijeme. Ili se varam?

) čista klasa A, struja mirovanja 1,25 A po tranzistoru (ukupno 2,5 A). Obroci su organizirani po principu dvostrukog monoa.

Mjesto. U sredini je napajanje, odnosno dva odvojena napajanja. Na bočnim stranama radijatora montirana su pojačala snage. Na prednjoj ploči nalazi se gumb za uključivanje releja od 220 V, pored njega je i ploča za meko pokretanje. Na stražnjem zidu AC zaštitne ploče. Prekidač na stražnjoj stijenci, ako je potrebno, povezuje zajedničke terminale oba kanala pojačala s kućištem (blizu ulaznih konektora).

Okvir. Aluminijski kutovi su pričvršćeni po obodu svakog radijatora sa sve četiri strane, navojne zakovice su postavljene na drugu ravninu svakog kuta, tako da smo dobili dva bočna radijatora s kutovima po obodu na koje pričvršćujemo dno, prednju ploču, stražnju ploču i gornji poklopac (bočni radijatori su glavna poveznica, bez njih će se svi poklopci i ploče raspršiti na strane). Gornji poklopac od nehrđajućeg čelika.

Svaki radijator se sastoji od dvije polovice, ukupna veličina svakog radijatora je 400x180x45 mm. Ukupna površina svakog radijatora je 6100 cm2 (3050 cm2 po tranzistoru). Vanjske dimenzije kućišta su 430x400x180 mm (sa nogama visine 200 mm). Unutarnja slobodna veličina 340x388x170 mm. Slučaj je napravljen s marginom i stvarno sam želio da elektroliti stanu po visini (zapravo sam prilagodio visinu kućišta ispod njih).

Napajanje montiran na dodatnom umetku od nehrđajućeg čelika, u sredini su ugrađena dva toroidna transformatora snage 200 W. Svaki transformator ima dva odvojena sekundarna namota od po 20 V (namotana žicom od 1,5 mm). Transformatori su naslagani jedan na drugi kroz gumenu brtvu. Uključeno u protufazu za smanjenje elektromagnetskih smetnji. Svaki sekundarni namot transformatora spojen je na svoj diodni most. Osam elektrolitskih kondenzatora pričvršćeno je oko perimetra transformatora kroz izolacijske podloške - ROE 15000 uF / 100 V (što se tiče napona, elektroliti se mogu postaviti na 35 V, ali našao sam samo takve visoke kvalitete). Na ovih osam kondenzatora implementirana su četiri CRC filtera snage (plus i minus za dva kanala).

Filtri se koriste za smanjenje valovitosti napajanja (CRC filtri učinkoviti su uglavnom samo za pojačala klase A - gdje se potrošnja struje gotovo ne mijenja ni na minimalnoj ni na maksimalnoj glasnoći pojačala, ova vrsta filtra omogućuje dobiti valovitost izlaznog napona 5-10 puta manju, nego kada koristite C-filtar s identičnim ukupnim kapacitetom kondenzatora). Na vrhu kondenzatora pričvršćena je aluminijska ploča (peni), na koju su pričvršćena četiri KBPC5010 diodna mosta (1000 V / 50 A). Ploča (naknadno dvije ploče) obavlja dvije funkcije 1) kombinira zajedničke izlaze izvora napajanja obaju kanala, 2) služi kao hladnjak za diodne mostove. Nešto kasnije sam tu pločicu (nikl koja služi kao zajednička strujna žica za oba kanala pojačala) prerezao na dva dijela i prekinuo vezu s kućištem - na taj način sam dobio dvije odvojene, potpuno izolirane od svake drugi bipolarni izvori napajanja koji nisu spojeni na kućište i, sukladno tome, kompletan dvostruki mono u jednoj zgradi.

Uložak ima 4 zakovice s navojem plus dodatne graničnike da se ne savija pod težinom i zašrafljen je na glavno dno, zadatak mu je podići kondenzatore da ne dodiruju dno maticama.

Uključivanje mreže izvodi se malim gumbom s DVD playera, koji uključuje snažan relej za 220 V. Nadalje, iz releja, mreža ide na ploču za meko pokretanje i divergira u dva transformatora.

[e-mail zaštićen]

Mnogi vlasnici automobila bez tehničkog obrazovanja ne znaju kako spojiti pojačalo na auto radio - za njih se čini da je to previše posla. Zapravo, ne biste trebali žuriti s kontaktiranjem auto servisa, jer instaliranje auto pojačala nije tako teško.

Održavanje od strane stručnjaka bit će skupo, pa da biste uštedjeli novac, trebali biste pokušati shvatiti postupak povezivanja, u čemu će vam ovaj članak pomoći.

Za kvalitetan rad pojačala potrebno je:

Dajte mu dobru hranu;
Daj signal s radija. Ispitali smo kako pravilno spojiti radio;
Spojite zvučnike ili subwoofer.

Za više informacija o tome kako spojiti pojačalo, pogledajte dolje.

Dobra prehrana je ključ uspjeha

Postupak spajanja pojačala započinje žicama za napajanje. Ožičenje je najvažniji element auto audio sustava, ono određuje glasnoću i kvalitetu zvuka. Pojačala trebaju stabilno napajanje, jer inače neće biti dovoljno snage, zbog toga će zvuk postati izobličen. Da biste razumjeli zašto morate obratiti pozornost na kvalitetu ožičenja i kako to utječe na zvuk koji reproducira zvučnik, morate znati što je glazbeni signal.

Neki sugeriraju da predstavlja sinus, međutim, glazbeni singal karakterizira velika razlika između normalne i vršne vrijednosti. Ako za zvučnike autoakustike oštri udarci signala nisu temeljni, onda je u slučaju pojačala situacija potpuno drugačija. Ako signal čak i na sekundu (ili čak milisekundu) premaši dopuštenu snagu, tada će ove "anomalije" moći čuti čak i oni koji se ne mogu pohvaliti dobrim sluhom za glazbu.

Ako je veza auto pojačala obavljena ispravno, tada će signal proći kroz žice u neiskrivljenom obliku. Nemarno obavljen posao ili netočno odabrana veličina žice uzrokovat će zvuk koji će biti stisnut, grub i trom. U nekim slučajevima, zviždanje se također može jasno čuti.

Kako odabrati veličinu žice?

Žica je najčešći metal koji ima određenu razinu otpora. Što je žica deblja, otpor žice je manji. Kako biste izbjegli izobličenje zvuka tijekom jakih fluktuacija napona (na primjer, tijekom reprodukcije snažnog basa), potrebno je ugraditi žicu odgovarajućeg promjera.

Treba napomenuti da presjek pozitivnog kabela ne smije biti veći od negativnog (duljina nije važna).

Pojačalo se smatra prilično električnim intenzivnim uređajem. Za njegov učinkovit rad potrebno je kvalitetno uzemljenje kako bi se iz baterije moglo dobiti potrebna energija.
Da biste odabrali pravi presjek žica, morate napraviti neke izračune. Za početak pogledajte upute za pojačalo (ili izravno na kutiji od proizvođača, ako nema dokumentacije, upotrijebite Internet) i tamo pronađite vrijednost nazivne snage (RMS). Nazivna snaga je snaga signala pojačala koju ono može isporučiti dulje vrijeme u jedan kanal od 4 ohma. Ako uzmemo u obzir četverokanalna pojačala, ona obično imaju snagu od 40 do 150 vata po kanalu. Recimo da pojačalo koje ste kupili daje snagu od 80 W. Kao rezultat jednostavnih matematičkih operacija, saznajemo da je ukupna snaga pojačala 320 vata. Oni. kako smo to izračunali? vrlo je jednostavno pomnožiti nazivnu snagu s brojem kanala. Ako imamo dvokanalno pojačalo nazivne snage (RMS) od 60 vata, tada će ukupna snaga biti 120 vata.

Nakon što izračunate snagu, preporučljivo je također odrediti duljinu žice od baterije do vašeg pojačala i možete sigurno koristiti tablicu za odabir željenog presjeka žice. Kako koristiti tablicu? S lijeve strane je naznačena snaga vašeg pojačala, s desne odaberite duljinu žice, idite gore i saznajte koji dio trebate.

U tablici su prikazani presjeci bakrenih žica, imajte na umu da je veliki broj prodanih žica izrađen od aluminija obloženog bakrom, ove žice nisu izdržljive i imaju veći otpor, preporučujemo korištenje bakrenih žica.

Izbor osigurača

Kako bi se osigurao priključak auto pojačala, potrebno je osiguračem zaštititi napajanje od akumulatora do pojačala. Osigurače treba postaviti što bliže akumulatoru. Važno je razlikovati osigurač koji štiti sam uređaj (bilo da se radi o pojačalu ili magnetofonu) i osigurač ugrađen na strujnu žicu.

Potonji je potreban kako bi se zaštitio sam kabel, budući da kroz njega teče znatna struja.
Pazite da odgovaraju vrijednosti osigurača, jer ako je vrijednost osigurača ožičenja previsoka, žica može pregorjeti kao rezultat kratkog spoja. Ako je vrijednost, naprotiv, manja, tada osigurač u vrijeme vršnih opterećenja može lako izgorjeti i tada neće biti drugog izlaza osim kupnje novog. Donja tablica prikazuje veličinu žice i potrebnu snagu osigurača.

Spajamo žice za međusobno povezivanje i upravljanje (REM)

Da biste položili kabel, morate pronaći linijski izlaz na radiju. Linijski izlaz se može prepoznati po karakterističnim "zvončićima" koji se nalaze na stražnjoj ploči radija. Broj linijskih izlaza razlikuje se u različitim modelima radija. Obično ih ima od jednog do tri para. Uglavnom se raspoređuju na sljedeći način: 1 par - možete spojiti subwoofer ili 2 zvučnika (označeni kao SW \ F) Ako ih ima 2 para, možete spojiti 4 zvučnika ili subwoofer i 2 zvučnika (izlazi su označeni F i SW), a kada postoje 3 para linearnih žica mogu spojiti 4 zvučnika i subwoofer (F, R, SW) F Ovo su prednji tj. prednji zvučnici, R Read stražnji zvučnici i SW Sabwoorer mislim da to svi razumiju.

Ima li radio linijske izlaze? Pročitaj članak "".

Za povezivanje će vam trebati žica za međusobno povezivanje, koja se ni u kojem slučaju ne može spasiti. Zabranjeno je polagati interkonekcijski kabel u blizini strujnih žica jer će se tijekom rada motora čuti različite vrste smetnji. Žice možete razvući i ispod podnih prostirača i ispod stropa. Potonja opcija posebno je relevantna za moderne automobile, u čijoj kabini postoje elektronički dodaci koji ometaju.

Također morate spojiti upravljačku žicu (REM). U pravilu dolazi sa spojnim žicama, ali se dogodi da je nema, kupite je posebno, nije potrebno da bude velikog presjeka dovoljno je 1 mm2. Ova žica služi kao kontrola za uključivanje pojačala, tj. kada ugasite radio, ona automatski uključuje vaše pojačalo ili subwoofer. U pravilu je ova žica na radiju plava s bijelom prugom, ako nije, upotrijebite plavu žicu. Spaja se na pojačalo na terminal koji se zove REM.

Dijagram spajanja pojačala

Spajanje dvokanalnog i četverokanalnog pojačala

Kombinirali smo ovaj odjeljak, jer ova pojačala imaju vrlo sličnu shemu povezivanja, čak se može reći jednostavnije, četverokanalno pojačalo je dva dvokanalna. Nećemo razmatrati povezivanje dvokanalnog pojačala, ali ako shvatite kako spojiti četverokanalno pojačalo, tada nećete imati problema s povezivanjem dvokanalnog. Većina ljubitelja automobila odabire ovu opciju za svoje instalacije, jer se na ovo pojačalo mogu spojiti 4 zvučnika ili 2 zvučnika i subwoofer. Pogledajmo spajanje četverokanalnog pojačala koristeći prvu i drugu opciju.

Spajanje 4-kanalnog pojačala na bateriju preporučuje se pomoću debelog kabela. Kako odabrati prave žice za napajanje i spojiti interkonekcije je sve što smo raspravljali gore. Priključci pojačala obično su navedeni u uputama proizvođača. Kada je pojačalo spojeno na akustiku, ono radi u stereo načinu rada; u ovom načinu rada ova vrsta pojačala može raditi pod opterećenjem od 4 do 2 ohma. Ispod je dijagram spajanja četverokanalnog pojačala na zvučnike.

Sada pogledajmo drugu opciju, kada su zvučnici i subwoofer spojeni na četverokanalno pojačalo. U ovom slučaju, pojačalo radi u mono modu, uzima napon iz dva kanala odjednom, pa pokušajte odabrati subwoofer s otporom od 4 ohma, to će spasiti pojačalo od pregrijavanja i odlaska u zaštitu. Spajanje subwoofera neće biti problem, u pravilu proizvođač na pojačalu označava gdje treba dobiti plus za spajanje subwoofera, a gdje minus. Pogledajte dijagram kako je premošteno 4-kanalno pojačalo.

Spajanje monobloka (jednokanalno pojačalo)

Jednokanalna pojačala koriste se samo za jednu svrhu - za spajanje na subwoofer. Značajna karakteristika pojačala ove vrste je povećana snaga. Monoblokovi također mogu raditi ispod 4 ohma, što se naziva opterećenje niskog otpora. Monoblokovi se svrstavaju u klasu D pojačala, dok imaju poseban filter za rezanje frekvencija.

Instalacija jednokanalnog pojačala ne zahtijeva puno truda, budući da su njegovi dijagrami povezivanja vrlo jednostavni. Ukupno postoje dva izlaza - "plus" i "minus", a ako zvučnik ima samo jednu zavojnicu, onda ga samo trebate spojiti na nju. Ako govorimo o povezivanju dva zvučnika, onda se oni mogu spojiti paralelno ili serijski. Naravno, nije potrebno ograničiti se na samo dva zvučnika, ali prije spajanja pojačala i subwoofera na radio, hoće li se potonji nositi s visokom razinom otpora.

Video kako pravilno spojiti četverokanalno i jednokanalno pojačalo

Nadamo se da vam je ovaj članak pomogao da shvatite kako pravilno spojiti auto pojačalo. Ocijenite članak na ljestvici od 5 stupnjeva, ako imate komentare, prijedloge ili znate nešto što nije navedeno u ovom članku, javite nam! Ostavite svoj komentar ispod. To će pomoći da informacije na stranici budu još korisnije.

Čini se da bi moglo biti lakše spojiti pojačalo napajanje i uživati u svojoj omiljenoj glazbi?

Međutim, ako se prisjetimo da pojačalo u biti modulira napon napajanja prema zakonu ulaznog signala, postaje jasno da problemi dizajna i instalacije napajanje treba pristupiti vrlo odgovorno.

Inače, pogreške i pogrešne procjene učinjene u isto vrijeme mogu pokvariti (u smislu zvuka) bilo koje, čak i najkvalitetnije i najskuplje pojačalo.

Stabilizator ili filter?

Iznenađujuće, većinu pojačala snage napajaju jednostavni krugovi s transformatorom, ispravljačem i kondenzatorom za izglađivanje. Iako većina elektroničkih uređaja danas koristi stabilizirane izvore napajanja. Razlog tome je što je jeftinije i lakše dizajnirati pojačalo koje ima visok omjer odbijanja valovitosti nego izgraditi relativno snažan regulator. Danas je razina potiskivanja valovitosti tipičnog pojačala oko 60dB za frekvenciju od 100Hz, što praktički odgovara parametrima regulatora napona. Korištenje izvora istosmjerne struje, diferencijalnih stupnjeva, zasebnih filtara u strujnim krugovima napajanja stupnjeva i drugih sklopovskih tehnika u stupnjevima za pojačanje omogućuje postizanje još većih vrijednosti.

Hrana izlazni stupnjevi najčešće izrađeni nestabilizirani. Zbog prisutnosti u njima 100% negativne povratne veze, dobitka jedinstva, prisutnosti LLCOS-a, spriječeno je prodiranje pozadine i valovitost napona napajanja na izlaz.

Izlazni stupanj pojačala je u biti regulator napona (snage) sve dok ne uđe u način rada ograničenja (ograničenja). Tada valovitost napona napajanja (frekvencija 100 Hz) modulira izlazni signal, što zvuči jednostavno užasno:

Ako se kod pojačala s unipolarnim napajanjem modulira samo gornji poluval signala, onda se kod pojačala s bipolarnim napajanjem moduliraju oba poluvala signala. Većina pojačala ima ovaj učinak na velikim signalima (snagama), ali se to nikako ne odražava na tehničke karakteristike. U dobro projektiranom pojačalu ne bi trebalo doći do izrezivanja.

Kako biste testirali svoje pojačalo (točnije, napajanje vašeg pojačala), možete provesti eksperiment. Primijenite signal na ulazu pojačala s frekvencijom nešto višom od one koju možete čuti. U mom slučaju dovoljno je 15 kHz :(. Povećajte amplitudu ulaznog signala dok pojačalo ne uđe u kliping. U tom slučaju ćete čuti zujanje (100 Hz) u zvučnicima. Po njegovoj razini možete procijeniti kvalitetu napajanja pojačala.

Upozorenje! Obavezno isključite visokotonac vašeg sustava zvučnika prije ovog eksperimenta, inače bi mogao biti neuspješan.

Stabilizirano napajanje izbjegava ovaj učinak i rezultira manjim izobličenjem tijekom dugotrajnih preopterećenja. Međutim, uzimajući u obzir nestabilnost mrežnog napona, gubitak snage na samom stabilizatoru je približno 20%.

Drugi način da se smanji učinak izrezivanja je da se stupnjevi napajaju kroz zasebne RC filtre, što također donekle smanjuje snagu.

U serijskoj tehnologiji ovo se rijetko koristi, jer osim smanjenja snage, povećava se i cijena proizvoda. Osim toga, uporaba stabilizatora u pojačalima klase AB može dovesti do pobude pojačala zbog rezonancije petlji povratne veze pojačala i regulatora.

Gubici snage mogu se znatno smanjiti ako se koriste moderni sklopni izvori napajanja. Ipak, ovdje se pojavljuju drugi problemi: niska pouzdanost (broj elemenata u takvom napajanju je puno veći), visoka cijena (za pojedinačnu i malu proizvodnju), visoka razina RF smetnji.

Tipični krug napajanja za pojačalo s izlaznom snagom od 50 W prikazan je na slici:

Izlazni napon zbog izglađujućih kondenzatora je približno 1,4 puta veći od izlaznog napona transformatora.

Vršna snaga

Unatoč tim nedostacima, kada se pojačalo napaja iz nestabilizirana izvora, možete dobiti neki bonus - kratkotrajna (vršna) snaga je veća od snage napajanja, zbog velikog kapaciteta filterskih kondenzatora. Iskustvo pokazuje da je potrebno minimalno 2000µF za svakih 10W izlazne snage. Zbog ovog učinka možete uštedjeti na transformatoru snage - možete koristiti manje snažan i, prema tome, jeftin transformator. Imajte na umu da mjerenja na stacionarnom signalu neće otkriti ovaj učinak, on se pojavljuje samo s kratkotrajnim vrhovima, odnosno prilikom slušanja glazbe.

Stabilizirano napajanje ne daje takav učinak.

Paralelni ili serijski stabilizator?

Postoji mišljenje da su paralelni regulatori bolji u audio uređajima, budući da je strujna petlja zatvorena u lokalnoj petlji stabilizatora opterećenja (napajanje je isključeno), kao što je prikazano na slici:

Isti se učinak postiže ugradnjom kondenzatora za odvajanje na izlazu. Ali u ovom slučaju, niža frekvencija pojačanog signala ograničava.

Zaštitni otpornici

Svakom radioamateru vjerojatno je poznat miris spaljenog otpornika. To je miris zapaljenog laka, epoksida i... novca. U međuvremenu, jeftini otpornik može spasiti vaše pojačalo!

Kada autor prvi put uključi pojačalo u strujnim krugovima, umjesto osigurača, ugrađuje otpornike niskog otpora (47-100 Ohma), koji su nekoliko puta jeftiniji od osigurača. To je opetovano spasilo skupe elemente pojačala od pogrešaka pri instalaciji, pogrešno postavljene mirne struje (regulator je postavljen na maksimum umjesto na minimum), obrnutog polariteta napajanja itd.

Na fotografiji je prikazano pojačalo gdje je instalater pomiješao tranzistore TIP3055 s TIP2955.

Tranzistori na kraju nisu oštećeni. Sve je dobro završilo, ali ne i za otpornike, već je prostoriju trebalo prozračiti.

Ključ je pad napona.

Pri projektiranju tiskanih pločica za napajanje i ne samo, ne treba zaboraviti da bakar nije supravodič. Ovo je posebno važno za "zemlju" (zajedničke) vodiče. Ako su tanki i tvore zatvorene krugove ili duge krugove, tada zbog struje koja prolazi kroz njih dolazi do pada napona i potencijal u različitim točkama ispada da je različit.

Da bi se potencijalna razlika svela na najmanju moguću mjeru, uobičajeno je spojiti zajedničku žicu (uzemljenje) u obliku zvijezde - kada svaki potrošač ima svoj vodič. Pojam "zvijezda" ne treba shvatiti doslovno. Fotografija prikazuje primjer takvog ispravnog ožičenja zajedničke žice:

Kod cijevnih pojačala otpor anodnog opterećenja kaskada je dosta velik, reda veličine 4 kOhm i više, a struje nisu jako velike, pa otpor vodiča ne igra bitnu ulogu. Kod tranzistorskih pojačala otpor kaskada je znatno manji (opterećenje općenito ima otpor od 4 ohma), a struje su puno veće nego kod cijevnih pojačala. Stoga utjecaj vodiča ovdje može biti vrlo značajan.

Otpor staze na tiskanoj pločici šest je puta veći od otpora komada bakrene žice iste duljine. Promjer se uzima 0,71 mm, ovo je tipična žica koja se koristi za montažu cijevnih pojačala.

0,036 Ohma za razliku od 0,0064 Ohma! Uzimajući u obzir da struje u izlaznim stupnjevima tranzistorskih pojačala mogu biti tisuću puta veće od struje u cijevnom pojačalu, nalazimo da pad napona na vodičima može biti 6000! puta više. Možda je to jedan od razloga zašto tranzistorska pojačala zvuče lošije od cijevnih. Ovo također objašnjava zašto cijevna pojačala sastavljena od PCB-a često zvuče lošije od površinski montiranih prototipova.

Ne zaboravite Ohmov zakon! Za smanjenje otpora tiskanih vodiča mogu se koristiti različite tehnike. Na primjer, prekrijte stazu debelim slojem kositra ili zalemite pokositrenu debelu žicu duž staze. Opcije su prikazane na fotografiji:

impulsi naboja

Kako bi se spriječio prodor pozadine mreže u pojačalo, moraju se poduzeti mjere za sprječavanje prodora impulsa naboja kondenzatora filtera u pojačalo. Da biste to učinili, staze iz ispravljača moraju ići izravno na kondenzatore filtera. Kroz njih cirkuliraju snažni impulsi struje punjenja, tako da se ništa drugo ne može spojiti na njih. krugovi napajanja pojačala moraju biti spojeni na stezaljke filterskih kondenzatora.

Ispravno spajanje (montaža) napajanja za pojačalo s unipolarnim napajanjem prikazano je na slici:

Zumiranje na klik

Slika prikazuje PCB varijantu:

Mreškanje

Većina nereguliranih izvora napajanja ima samo jedan kondenzator za izravnavanje nakon ispravljača (ili nekoliko paralelno spojenih). Kako biste poboljšali kvalitetu napajanja, možete se poslužiti jednostavnim trikom: jednu posudu podijelite na dvije, a između njih spojite mali otpornik od 0,2-1 ohma. U isto vrijeme, čak i dva spremnika manje denominacije mogu biti jeftinija od jednog velikog.

Ovo daje glatkiju valovitost izlaznog napona s manje harmonika:

Pri velikim strujama pad napona na otporniku može postati značajan. Da bi se ograničio na 0,7 V, moćna dioda se može spojiti paralelno s otpornikom. U ovom slučaju, međutim, na vrhovima signala, kada se dioda otvori, valovi izlaznog napona ponovno će postati "tvrdi".

Nastavit će se...

Članak je pripremljen na temelju materijala časopisa "Praktična elektronika svaki dan"

Slobodan prijevod: Glavni urednik Radio Gazete

Apetit dolazi s jelom. Tako je i s akustičnim sustavima: proces stvaranja savršenog sustava automobilskih zvučnika stvara ovisnost, potrebno je samo jednom dotaknuti svijet dobrog automobilskog zvuka. Prije ili kasnije, vlasnik autoakustike dolazi na ideju da bi bilo lijepo spojiti dva pojačala na jedan radio. Kad se prvo pojavi misao, a zatim drugo pojačalo, onda je to još u redu. Ali nevolja je u tome što obično misao uspori, a pojačalo (poklonjeno, dobijeno prigodom, promijenjeno) - evo ga, već je tu. Onaj koji je dobio - uostalom, darovanom (nađenom) konju se u usta ne gleda.

Zašto i kome to treba

Ovo je informacija za one naivne koji još nemaju drugo pojačalo, a nisu ni razmišljali zašto je to potrebno. Jer, za nekoga tko je iznenada postao vlasnik drugog pojačivača, pitanje "zašto" više ne vrijedi. Kao što ne stoji ispred onih koji su već razmišljali o potrebi kupnje.

Ako spojite 2 pojačala na radio, možete dobiti sljedeće bonuse:

Poboljšajte kvalitetu zvuka dijeljenjem "korisnika" po kanalu. Spajanje dvaju pojačala i korištenje skretnice omogućuje vam da odvojeno podijelite izlazni signal na visokofrekventne zvučnike, zasebno na srednji bas (MF) i zasebno označite "stražnje" - niskofrekventne zvučnike ili subwoofer.
Premošćivanje 2 pojačala povećava izlaznu snagu po zvučniku. Shema "jedno pojačalo je dobro, a dva je snažnije" ovdje funkcionira. Prilikom povezivanja pojačala na način mosta, ne zaboravite razmišljati o dodatnom hlađenju uređaja: povećana snaga također povećava opterećenje uređaja.

Kako to učiniti?

Prije nego što se pitate kako spojiti 2 pojačala na 1 radio, trebate, s obzirom na gore navedeno, odrediti što je važnije - bolji zvuk ili moćan zvuk. Teoretski, premošćivanje dvaju pojačala donekle degradira kvalitetu zvuka. U praksi je teško uočiti značajno smanjenje kvalitete.

Postoji nekoliko opcija za povezivanje dvaju pojačala po kanalu. Svaka opcija ima svoje prednosti i nedostatke. Razmotrimo neke opcije:

GU - odgovoran za twittere;
dvokanalno pojačalo - za prednje zvučnike;
jednokanalno pojačalo ili monoblok - za subwoofer;

Ovo je najjednostavnija shema i kao rezultat toga ne predstavlja ništa posebno.

četverokanalno pojačalo povezano je s visokofrekventnim visokotoncima i srednjim basom;
jednokanalno pojačalo spojeno je na niskofrekventne stražnje zvučnike;

dvokanalno pojačalo nakon što GU radi na visokim frekvencijama;
trokanalni - sa srednjim basom i subwooferom;

Odvojena kontrola visokofrekventne komponente sustava zvučnika poboljšava ukupnu kvalitetu zvuka.

Osim ove tri glavne opcije, možete napraviti još nekoliko kompozicijskih shema za autoakustički sustav.

Usput, iste rezultate možete postići na mnogo jednostavniji način, a kao rezultat toga, veći proračun. Zamijenite cijeli vijenac pojačala s jednim, ali šestokanalnim: dijele HF segment, srednjetonske zvučnike i subwoofer. Ušteda prostora - potrebno ga je pronaći za smještaj samo jednog uređaja, jednostavan za spajanje - kabele je potrebno povući do samo jednog uređaja, jednostavan za upravljanje. Ali, ne tražimo lake načine, zar ne?

Koje poteškoće mogu nastati

I kanalski i mostni način povezivanja povlače za sobom niz problema bez čijeg rješavanja cijela ideja postaje besmislena. A lista problema je prilično velika:

Kako spojiti napajanje na oba pojačala. Postoje dva načina spajanja pojačala na napajanje: svaki zasebnim kabelom preko pojedinačnog kondenzatora i ugradnja jednog kondenzatora na oba uređaja. Izbor sheme napajanja ovisi o snazi povezanih uređaja i zadacima dodijeljenim ovom paketu.
Kvaliteta napajanja svih komponenti sustava. Nije tajna da snažan sustav zvučnika u automobilu zahtijeva veliku potrošnju energije. Stoga, prije nego počnete predstavljati uređaje i kupovati komponente koje nedostaju, razumno procijenite mogućnosti svog automobila.
RCA kabel za spajanje na dva uređaja;
Sinkronizacija daljinskog upravljanja dvaju pojačala;
Zahtjevi za glavnu jedinicu: prisutnost filtara, sustav upravljanja, dodatni linearni izlazi;
Kako bi se osigurala potrebna kvaliteta zvuka i nesmetan rad cijelog sustava, zahtjevi za glavnu jedinicu su prilično visoki. Prednost treba dati modelima procesora.
Potreba za dodatnim hlađenjem cijelog sustava;
Dostupnost slobodnog prostora u automobilu;
Potreba za ugradnjom kondenzatora - dva pojačala mogu osjetljivo "odvoditi" snagu;
"Brada" od žica, i kao rezultat toga, potreba da se smjesti negdje i zaštiti od smetnji;
Povećani zahtjevi za premošćena pojačala - modeli niže cjenovne skupine nisu prikladni za ovu ulogu;

Ako se tu ne namjeravate zaustaviti i želite dodatno poboljšati cjelokupni zvuk cijelog sustava zvučnika, možete pokušati spojiti 3 pojačala u seriju na radio, posebno ističući visoke, srednje i niske frekvencije. Ali razumijete: ovo će povećati sve gore navedene probleme. Da, a uređaji za organiziranje takve sheme zahtijevat će vrhunske.

Za one koji su čvrsto odlučili da će biti drugo pojačalo (ili ono već postoji), predlažemo da pogledate kako možete spojiti 2 pojačala na radio na videu.