Područje znaka ograničenja brzine. Znak za ograničenje brzine. Ograničenje maksimalne brzine (SDA)

Područja važenja znakova u SDA za 2019. godinu uređena su ili istoimenim Aneksom SDA - putokazi i oznake, ili GOST R 52289-2004. U našem slučaju, dejstvo znaka ograničenja brzine može se utvrditi prisustvom raskrsnice, tablice dužine ograničenja, kao i znakova koji otklanjaju takvo ograničenje, odnosno početak ili kraj naselja. Ali hajde da pričamo o svemu po redu!

Koji je opseg znaka ograničenja brzine?

Znak 3.24 "Ograničenje brzine"

Znak "Ograničenje brzine" postavlja se na opasnim dionicama puteva u blizini oštrih skretanja ili koncentracije saobraćajnih nesreća, gdje je opasno voziti početno dozvoljenom brzinom. Osim toga, ponekad se postavlja i znak gdje je dozvoljeno voziti s više nego što to zahtijevaju uslovi grada, autoputa ili autoputa. Na primjer, ako u gradu postoji znak za ograničenje brzine od 80 km/h, tada možete voziti tačno do 80 kilometara na sat, a ne do 60, kako nalažu saobraćajna pravila u gradu.

Također, prema GOST-u za 2019. Ne možete ograničiti brzinu takvih znakova za više od 20 km / h. Odnosno, ako se vozite autoputem na kojem je dozvoljeno voziti 90 km/h, a usput naiđete na znak "Ograničenje brzine" sa brojem 60, onda je takav znak postavljen nelegalno - ako želite ograničiti brzinu na 60 kilometara na sat, onda prvo morate stajati znak ograničenja brzine do 70 ili 80, a tek onda, nakon 100-150 metara, znak 60 (paragraf 5.4.22 GOST-a).

Također, kao i svi drugi znakovi zabrane, znak ograničenja brzine nije beskonačan, čak i ako ne postoji odgovarajući znak za kraj ograničenja. Prioritet uslova znaka ovde je sličan znaku "Zabranjeno zaustavljanje", a pogledajmo sve uslove za ograničavanje područja delovanja.

Efekat znaka "Ograničenje maksimalne brzine" s tablicom područja djelovanja

Ovdje je sve jednostavno: odmah ispod znaka 3.24, na istoj koloni je okačen znak 8.2.1 (vidi sliku ispod), broj na kojem je označeno područje pokrivanja od znaka do ukidanja ograničenja. Ako, na primjer, znak pokazuje 40, a ploča 150 m, onda to znači da moramo voziti sljedećih 150 metara brzinom ne većom od 40 kilometara na sat.

Inače, to je 40, a ne 60 i ne 59 km/h - postoji prekršaj, ali postoji kazna za ovaj prekršaj. Zabranjeno je voziti brzinom većom od 40 - ovo je prekršaj, samo nije predviđena kazna ako je prekoračenje manje od 20 km / h. Ali u slučaju nesreće, na primjer, takav višak se može uzeti u obzir ne u vašu korist.

Djelovanje ograničenja brzine do znakova kraja zabranjenog područja

Ako se znak koristi bez ploče sa zonom ograničenja brzine, tada nakon takvog znaka može biti znak "Kraj zone ograničenja brzine" s precrtanom vrijednošću brzine već na bijeloj pozadini (a ne na bijeloj sa crveni okvir, kao znak zabrane). Tada više ne važi zabrana znaka ograničenja brzine nakon isteka ograničenja i možemo voziti maksimalnom brzinom dozvoljenom za ovu deonicu puta (grad ili drugo naselje - 60 km/h, autoput - 90 km/h , autoput - 110 km/h). Istu zabranu maksimalne brzine uklanja znak "Kraj svih ograničenja" - prazan znak s dijagonalnim precrtanim crtama na bijeloj pozadini.

Osim toga, mogu stajati znakovi kraja zone važenja znakova zabrane saobraćajnih pravila, uključujući i ako je sam znak zabrane stajao sa znakom zone djelovanja. I ovo je logično, zar ne, jer ne moramo mjeriti razmak naznačenu na ploči pomoću mjerne trake ?!

Efekat znaka "Ograničenje brzine" na novi znak istog znaka

Ako iza znaka 3.24 slijedi novi znak s drugom vrijednošću ograničenja, onda se prethodno ograničenje ne primjenjuje, što je sasvim logično. Situacija izgleda manje logična kada novi znak ograničenja postavlja veću vrijednost takve granice. Na primjer, bio je znak "60", a nakon njega znak "80". Tada se primjenjuje i novo ograničenje, a prethodno se ukida.

Efekat znaka "Ograničenje brzine" na raskrsnicu ili naselje

Ako ispod znaka za ograničenje brzine nema znakova i ako nema znakova za kraj zabrane brzine ili uklanjanje svih znakova zabrane, ograničenje brzine propisano znakom 3.24 važi ili do najbliže raskrsnice, ili do znak "Poravnanje" ili "Kraj poravnanja". Šta god da vidite usput, poništiće efekat ovog znaka zabrane. Štaviše, kružni tok je i potpuna raskrsnica.

Istovremeno, zapamtite da sve raskrsnice ne znače kraj zone važenja znaka "Ograničenje brzine". Razni sporedni izlazi ili raskrsnice zemljanih puteva u šumska područja, izlazi na polja i drugi sporedni putevi koji nisu označeni znakom upozorenja za raskrsnicu (znakovi upozorenja postavljaju se na udaljenosti od 50-100 metara u naseljenim mjestima i 150-300 metara dalje - na autoputevima) , tada je jedan od ovih znakova:

Imajte na umu i da izlazi sa susjednih teritorija nisu raskrsnice prema tumačenju saobraćajnih pravila i stoga ne poništavaju rad znaka "Ograničenje brzine".

Što se tiče kraja, odnosno početka naselja, to nije samo vidljiv početak odnosno kraj, već njihova oznaka jednim od sljedećih informativnih znakova:

Također imajte na umu da znak "Stambena zona" poništava ograničenje. Općenito, stambeno naselje rijetko počinje tek od ceste, ali najvjerovatnije se selite s puta na drugo, a novo ima svoja pravila. Ali čak i ako se nađete u rijetkom izuzetku, kada se cesta s ograničenjem preseli u stambeno područje, onda zapamtite da prometna pravila iz 2019. propisuju maksimalnu brzinu u stambenoj zoni od 20 kilometara na sat.

Koje je područje važenja privremenog znaka "Ograničenje brzine"?

Znakovi za privremeno ograničenje brzine obično se postavljaju prilikom popravke puta ili izgradnje objekata u blizini ovog puta iu drugim slučajevima privremene koncentracije gustog toka automobila na dionici puta. Znak privremene zabrane, za razliku od trajnog, napravljen je na žutoj podlozi umjesto na bijeloj.

Privremeni znak 3.24 "Ograničenje brzine"

Kraj područja djelovanja privremenog znaka "Ograničenje brzine" prema Pravilima puta ne razlikuje se od sličnih područja djelovanja trajnog ograničenja - može se poništiti do najbliže raskrsnice, kraj/početak naselja, znak kraja ograničenja brzine ili svih ograničenja, ili udaljenost širenja, ako je postavljena odgovarajućom tablicom.

U praksi se za 2019. godinu najčešće poništavaju privremeni znakovi sa znakom „Kraj svih ograničenja“, jer je potrebno značajno smanjenje brzine i kod privremenih znakova, što znači da je postavljeno nekoliko takvih znakova koji postepeno ograničavaju brzinu niže i niže.

Također imajte na umu da automatsko foto i video snimanje prekoračenja brzine nije dozvoljeno u područjima gdje su postavljeni privremeni znakovi. Jednostavno rečeno, prekršioci brzine ne mogu biti uhvaćeni kamerama za automatsko fiksiranje ako je ta brzina ograničena privremenim znakom. Ali inspektor sa kamerom u ruci, koja jednostavno bilježi brzinu automobila radi naknadnog dokazivanja prekoračenja, možda ako je bilo tako kažnjivog viška.

Šta ne poništava zonu djelovanja znaka "Ograničenje brzine"?

Dakle, gore smo ispitali koji putokazi i raskrsnice poništavaju distribuciju znaka 3.24. Sada, da definitivno ne pogrešite, predstavljamo to ne poništava ograničenje brzine:

  • tuneli, mostovi, nadvožnjaci;
  • ako put skreće bez formiranja raskrsnica (čak i ako skreće u suprotnom smjeru);
  • znak "Glavni put", ako nije postavljen ispred raskrsnice (prema GOST-u, ovaj znak se može postaviti jednostavno na dio puta, zabranjujući zaustavljanje prema prometnim pravilima);
  • semafori, ako nisu postavljeni na raskrsnici, već, na primjer, za pješake.

Ako je površina znaka ograničenja brzine na pločici veća od udaljenosti do raskrsnice

Ako se odjednom ispostavi da se na tabli ispod znaka "Ograničenje brzine" vijori "2 km", ali nakon jednog kilometra naiđete na raskrsnicu ili kraj/početak naselja, onda znajte da ovo drugo poništava znak zabrane da se kreće brzinom većom od naznačene na znaku. Odnosno, raskrsnica ili početak/kraj naselja u ovom slučaju imaju prednost nad znakom. To je sve zato što je u ovom slučaju takva organizacija rada znakova u suprotnosti sa GOST-om i znači da su graditelji cesta pogrešno postavili znak. A GOST jasno kaže da udaljenost djelovanja na ploči ne može biti veća od udaljenosti do raskrižja ili najbližeg naselja ili njegovog kraja.

Koje su kazne za kršenje znaka "Maksimalno ograničenje brzine"?

Nema razlike od toga da li ste prekoračili brzinu naznačenu na znaku ili jednostavno postavili na datu dionicu puta (na primjer, u gradu od 60 km/h), nema. Kazne za prekoračenje se oslanjaju na samu činjenicu prekoračenja. U tabeli ispod možete vidjeti sve moguće kazne za kršenje zabrane brzine za 2019. godinu.

Različite kazne u zavisnosti od veličine prekoračenja i ponavljanja prekršaja.

DOBRO ŠTA JE BRZINA?
rubalja, ako ga je uhvatio inspektor saobraćajne policije, ili samo dobiti kaznu od 5.000 rubalja ako je višak snimila kamera za automatsko fiksiranje.

Postoji li popust za kaznu za prekoračenje brzine?

50% popusta se odnosi na kazne za manju brzinu. I ne važi ako ste ponovo prekoračili ili za više od 60 km/h (ako ste u rješenju o izricanju novčane kazne naveli dio 6. ili 7. člana 12.9 kako vam se pripisuje). Pogledajte pažljivije, rezolucija uvijek ukazuje na zdrav članak i njegov dio.

Ako je popust na snazi, onda se kazna u pola cijene može platiti u roku od 20 dana od dana donošenja odluke (ne brkati se s datumom isporuke ili prijema narudžbe poštom).

Na putevima uvijek postoje različiti znakovi. Među njima je najčešći "Ograničenje brzine". Iako se većini vozača čini elementarnim, kada ga vide na putu, neki "bubani" - vozači sa malo iskustva, imaju pitanja. Šta trebate znati o znaku ograničenja brzine?

Ovaj znak izgleda ovako: vrijednost je naznačena na bijelom krugu, a njen obris je ocrtan crvenom bojom. Broj naznačen na znaku označava maksimalnu dozvoljenu brzinu koja se može razviti na ovom mjestu. Ova vrijednost se ne može prekoračiti.

Prilikom školovanja u autoškoli posebna pažnja se poklanja ovom putokazu. Ponekad mu se dodijeli čak i nekoliko časova. Ali i pored toga, neki učenici uspijevaju sve zaboraviti. Za njih su navedene informacije u nastavku.

Iz SDA navode da se "Ograničenje brzine" koristi za zabranu kretanja svih vozila gore navedene vrijednosti. Njegov cilj je poboljšanje bezbjednosti saobraćaja. Stoga ga možete vidjeti kako u gradu, tako i šire.

Ako se u jednom trenutku na putu ograničenje brzine razlikuje od drugog za 20 ili više km/h, tada se na tom mjestu postavlja stepenasti znak. Odnosno - u količini od nekoliko komada, na svakom od kojih vrijednost postaje manja. Međutim, to nije neophodno pod uslovom da je njegova vidljivost veća od 150 m.

Iako ovaj putokaz postavlja određeno ograničenje brzine, ipak ne zahtijeva kretanje samo sa takvim indikatorom na brzinomjeru. Ovdje je prikladna analogija s prolaskom semafora na žuti signal. Dozvoljeno je voziti automobil brzinom iznad navedene vrijednosti, ali ona ne smije biti prekoračena za više od 19 km/h.

Ranije je ova vrijednost bila manja. Ako je više od 20 km / h ili više, onda se to već smatra kršenjem. Kada prolazite kroz kamere, ne biste trebali ubrzavati tačno do maksimalno dozvoljene brzine, jer neki brzinomjeri imaju grešku od 2-3 km / h. Vozač će misliti da ne krši ograničenje brzine, ali zapravo će doći do prekoračenja, iako za malu vrijednost. Za to već postoji kazna.

Kada vidite znak sa ograničenjem, morate usporiti do dozvoljene brzine. I to morate učiniti unaprijed, bez pribjegavanja kočenju u nuždi. Postavlja se legitimno pitanje - od kog trenutka deluje i gde prestaje?

Počinje djelovati direktno s mjesta svoje instalacije. Sa ovim, obično, nema problema. Vozači to vide unaprijed i imaju vremena da uspore.

"Ograničenje brzine" ima ograničenje djelovanja:

  1. Raskrsnica. Od znaka do raskrsnice morate se pridržavati ograničenja brzine, čija je vrijednost naznačena. Onda možete ubrzati. U gradu je ograničenje brzine do 60 km/h. Bez prekršaja, dozvoljeno je ubrzanje do 79 km / h. Sve gore navedeno već se smatra prekršajem i kažnjava se novčanom kaznom.
  2. Početak ili kraj naselja. Ako nakon znaka nakon nekoliko metara stoji tabla "Početak naselja" s nazivom grada ili sela na bijeloj pozadini, onda se ograničenje završava.

U samom gradu ili selu ne možete ubrzati više od 60 km/h, a ponekad morate ići još sporije ako postoji još jedno ograničenje. Vrijedi do znaka "Kraj naselja" na bijeloj pozadini, pod uslovom da nema raskrsnica. Nakon toga možete ponovo ubrzati do 90 km / h, ali ne u selu, već izvan njega.

Ponekad se znak postavlja zajedno sa znakom "Proširenje područja pokrivanja". Tada će djelovati na udaljenosti naznačenoj na ploči. Nije bitno da li postoji raskrsnica na ovoj udaljenosti ili ne. Njegovo prisustvo nije bitno. Ovo pitanje je detaljnije razmotreno u nastavku.

Znak može biti i na područjima gdje nema raskrsnica i naselja. Kako zadržati ograničenje brzine u takvim uslovima? Tako da su "novaci" najčešće zbunjeni.

Dužina udaljenosti na kojoj znak važi označena je posebnom pločicom. Ako postoji ograničenje, ali nema tablice, on će nastaviti sa radom do znaka "Kraj zone ograničenja brzine". Izgleda isto kao i znak o kojem se govori u ovom članku, ali s precrtanom linijom.

Ponekad navedena oznaka postaje nevažeća - nakon "Kraj svih ograničenja". Lako ga je prepoznati - bijela pozadina je precrtana dijagonalnom linijom. Iako to podrazumijeva ukidanje svih znakova, nije tako.

Poništava samo:

  • dužina minimalne udaljenosti;
  • zabrana preticanja;
  • davanje zvučnog signala;
  • kao i parkiranje i zaustavljanje na raznim mjestima;
  • i ograničenje brzine.

Može se nalaziti zajedno sa znakom koji označava udaljenost. Ovo ukazuje da je djelovanje tableta na ovom mjestu prekinuto.

Najčešće situacije ograničenja brzine su:

  1. Akcija "Ograničenje brzine" kada se ponavlja u jednom dijelu. Ponekad postoji nekoliko putokaza koji ograničavaju brzinu automobila. Obično su vrijednosti navedene u opadajućem redoslijedu. Takvi se znakovi često nalaze na mjestima za popravke, tako da vozači imaju vremena da se pripreme za približavanje opasnom objektu, a ponekad čak i potpuno zaustave.
  2. Radnja prije raskrsnice ili naselja. Ako sa znakom nema informativnih znakova, onda će njegova važnost trajati do najbliže raskrsnice, a također i do početka ili kraja naselja. Ograničenje gubi na snazi ​​i nakon prolaska ceste sa, jer je i ovo raskrsnica. Ali, ovde izlazi sa autoputa u dvorišta ili u polje nisu raskrsnice. Oni ne uklanjaju efekat ovog elementa puta. U dvorištima i stambenim područjima možete ubrzati ne više od 20 km / h. Ne poništavaju ograničenja svi natpisi s imenom grada ili sela. "Početak naselja" ili "Kraj naselja" mora biti na bijeloj pozadini. Plava pozadina samo obavještava vozače da su ušli u naselje, ali ih ne obavezuje na sporiju vožnju. Drugim riječima, to znači da autoput prolazi kroz ovaj grad ili selo.
  3. Efekat znaka "Ograničenje brzine" na žutoj pozadini. On je privremen i obično se postavlja na ili prije mjesta popravke i prati ga odgovarajuća ploča. Njegova suština je ista kao i kod uobičajenog ograničenja. Obično, međutim, žuti znak "Ograničenje brzine" mora se promatrati do "", nakon čega možete ponovo ubrzati. U pravilu, "Ograničenja brzine" su postavljena tako da vozači voze sporo u određenim područjima. Stoga, kako bi se izbjegle hitne situacije, nekoliko takvih znakova, sličnih stepenastim, postavlja se odjednom.

Na lokacijama privremenog znaka „Ograničenje brzine“ na žutoj pozadini ne bi trebalo biti kamera, jer nije tu za stalno. Ako su dostupni i evidentiraju prekršaj, onda se na to može uložiti žalba. Međutim, inspektor na takvom mjestu može stajati i snimati prekršaje na kameru patrolnog automobila, a onda im pisati protokole. Na njegove postupke u takvoj situaciji nije moguće uložiti žalbu.

Situacije u kojima se efekat znaka ne poništava

Postoje okolnosti pod kojima "Ograničenje brzine" ostaje na snazi ​​i ne poništava svoje dejstvo pod uticajem drugih znakova:

  • pješački prelazi - osim što krše ograničenje brzine, ne mogu se prestići;
  • tuneli, mostovi i nadvožnjaci - umjetna rasvjeta u njima je lošija od dnevne svjetlosti na otvorenim cestama, tako da ovdje ne možete ubrzati ili usporiti bez posebne potrebe;
  • glatko ili oštro skretanje bez izlaza - ako nema drugih načina za skretanje, onda se ne smatra raskrižjem i ograničenje brzine će biti na snazi ​​nakon što se prođe;
  • "Magistralni put" - ograničenje ostaje samo kada na putu nema raskrsnice;
  • semafor - ne poništava znak samo ako se nalazi na ravnoj dionici puta.

Ove situacije treba zapamtiti i nikada ih ne zbuniti kako bi vaše putovanje automobilom bilo sigurnije. Ovo će vam pomoći da izbjegnete ponekad smiješne kazne.

Kazna za nepoštivanje znaka "Ograničenje brzine"

Postoji kazna za prekoračenje brzine. Stalno, nakon određenog vremenskog perioda, povećava se kako bi se poboljšala sigurnost vozača. Prema statistikama, to ima pozitivan učinak na sigurnost, jer nije svaki vlasnik automobila spreman platiti ogromnu kaznu.

E sad, neki vozači, kada vide znak za ograničenje brzine, smanje ga, jer takav prekršaj bilježe kamere i teže ih je prevariti nego inspektora. Osim toga, ponekad prijenosne kamere nisu vidljive na stazi, pa se mogu instalirati bilo gdje. Naravno, možete ugraditi radar detektor u sam automobil, ali je i on nemoćan kod nekih kamera, jer se često "reflašuju" i ažuriraju.

Dakle, kazne za nepoštivanje znaka "Ograničenje brzine" su sljedeće:

  1. Za prekoračenje ograničenja brzine za 20 km / h, ali ne više od 40 km / h, predviđena je kazna od -500 rubalja. Ako ga uplatite u roku od 20 dana nakon kršenja, važi popust od 50%.
  2. Ako je brzina prekoračena za 40-60 km/h, onda će iznos kazne biti od 1000 do 1500 rubalja. Ako se plati na vrijeme, odobrava se i popust. Ako se takav prekršaj ponovi, predviđena je kazna od 2000-2500 rubalja, bez oduzimanja vozačke dozvole.
  3. Kada prelazi 60-80 km / h, kazna se povećava na 2000-2500 rubalja. U nekim slučajevima, možda, lišavanje prava sudskom odlukom. U slučaju ponovljenog prekršaja, snimljenog kamerom, vozač će biti kažnjen sa 5 hiljada rubalja. Ako inspektor saobraćajne policije zaustavi vlasnika automobila takvim kršenjem, tada ćete se morati oprostiti od prava na 1 godinu.

Nekim vozačima čak i takve kazne izgledaju male, a oni i dalje krše ograničenje brzine. To se radi, najčešće zato da bi se negde stiglo, stiglo ranije od drugih, jer je trenutno život u gradovima veoma brz i skoro svi njegovi stanovnici su uvek u žurbi. Međutim, putovanje automobilom je slučaj kada apsolutno nema potrebe za žurbom. Nekoliko ušteđenih minuta definitivno nije vrijedno toga.

Prema statistici saobraćajne policije, vrlo često se nezgode dešavaju upravo zbog nepoštivanja brzine. Vozači su uvjereni da znaju kontrolisati automobil kada voze brzo, pa vrlo grubo krše ovo pravilo. Međutim, nemojte zaboraviti da s ovakvim stilom vožnje u svakom trenutku sve može izmaći kontroli. Osim toga, pri velikoj brzini, rizik od ozbiljnih ozljeda se značajno povećava, pa čak ni sigurnosni pojas možda neće spasiti. Ponekad se takve nezgode završavaju smrću vozača i putnika.

Šta učiniti ako zona djelovanja znaka "Ograničenje brzine" završava dalje od raskrsnice

Dešava se da se "Ograničenje brzine" nalazi sa znakom "Oblast", ali je udaljenost naznačena u njemu veća od udaljenosti do kraja raskrsnice.

U stvari, sve je jednostavno. U takvim okolnostima, ograničenje brzine traje sve dok vozilo ne pređe put naznačen na tablici. U tom slučaju, raskrsnica se mora proći s istim ograničenjem brzine, ne prekoračujući ga za više od 19 km / h.

U 80% slučajeva dolazi do ozbiljnih nesreća pri vožnji velikom brzinom. Kako bi se spriječile vanredne situacije, napravljeni su posebni putokazi koji nalažu usporavanje. Važno je shvatiti da se područje djelovanja znaka ograničenja brzine uvijek završava.

Elementi puta koji poništavaju pravilo

Ograničenje brzine se možda ne odnosi na cijeli put. Postoje pravila prema kojima se vozač može vratiti na prethodni obrazac vožnje.

U nastavku pogledajte koji znakovi poništavaju ograničenje brzine:

  1. Ako uz element ceste postoji dodatna numerička oznaka, to označava udaljenost nakon koje pravilo gubi na važnosti. Dakle, uz ograničenje od 40 i broj na pločici 250, piše da se sljedećih 250 metara mora promatrati na senzoru brzine broj 40.
  2. U nedostatku tablice s dodatnom oznakom, na putu se može naići na drugi putokaz koji simbolizira kraj prethodnog ograničenja. Nakon toga, vozačima je dozvoljeno da povećaju brzinu na sljedećoj dionici putovanja. Ovaj element je označen na sljedeći način: podvučena linija na bijeloj pozadini sa crvenim rubom.
  3. Još jedan znak koji poništava pravilo je "Kraj svih ograničenja" (prelazak linije na bijeloj pozadini). Takva oznaka poništava čak i udaljenost koja je dodijeljena na ploči.

Djelovanje graničnika brzine u različitim situacijama

Ograničenje brzine važi do određenog trenutka.

U nastavku su situacije kada završava zona puta na koju se pravilo primjenjuje:

  • Do sledećeg znaka. Ponekad se na određenoj udaljenosti od graničnika brzine postavlja znak s drugačijim ograničenjem. U ovom slučaju, prvi od njih prestaje s radom. U drugim situacijama, nova oznaka vam omogućava da vozite većom brzinom od prethodne. Čak i u ovom slučaju, prvo ograničenje je uklonjeno.
  • Do prve raskrsnice ili naselja. Ako ispod znaka nema znakova, a na putu se naiđu drugi znakovi koji ukidaju zabranu, područje djelovanja graničnika brzine proteže se do najbliže raskrsnice ili znaka koji simbolizira početak ili kraj naselja.

Kada se razmatra situacija sa raskrsnicama, treba imati na umu da se pravilo ne poništava za kružni tok.

BITAN! Ne mogu sve raskrsnice uticati na kraj graničnika brzine. Ovo ne uključuje rampe i spojeve na zemljane puteve bez dodatnih oznaka. Kao i putovanja sa takvih teritorija.

Ako uzmemo u obzir početak ili kraj naselja, karakteristike kretanja su sljedeće:

  • Maksimalna dozvoljena brzina u naselju je 20 kilometara na sat.
  • Prelazak u stambeni prostor rijetko počinje s puta. I desi se da se nađete na drugom putu, gdje vrijede nova pravila.

Rok

Ova oznaka se postavlja na popravljenim dionicama puteva. Sličan znak izvana se razlikuje od ostalih u ovoj kategoriji po tome što se nalazi na žutoj pozadini i djeluje na isti način kao i standardni.

Kraj djelovanja dionice puta sa sličnom oznakom također se ne razlikuje. Često se pravila ove kategorije kolovoznih elemenata poništavaju uz oznaku „Kraj svih zabrana“.

Na putu gdje je ispoštovano vremensko ograničenje od vozača se traži da što više smanji brzinu. Stoga se na putu prvo možete susresti sa brojnim limitatorima koji omogućavaju vozaču da postepeno usporava.

Područje važenja privremenog znaka može se, kao iu drugim slučajevima, završiti raskrižjem, početkom ili krajem naselja i oznakom kraja ograničenja. Takođe, ovaj element putne regulacije može da sadrži ploču ispod sebe.

BITAN! Kada je u pitanju privremeni znak, gotovo je nemoguće postaviti fiksaciju za njega sa video kamere. Na ovim dionicama puteva samo vas saobraćajni policajac može uhvatiti zbog kršenja pravila.

U kojim slučajevima se efekat znaka ne poništava:

  • Dostupne pješačke oznake.
  • Skretanje bez ukrštanja sa drugim putevima.
  • Prisustvo složenih putnih pravaca (tunel, most, itd.).
  • Ispred raskrsnice je znak “Main Road”.
  • Na lokaciji je postavljen semafor koji omogućava prolaz pješaka.

Kazne za nepoštivanje znaka ograničenja brzine

Visina kazne za vožnju velikom brzinom na nedozvoljenim mjestima određuje se u zavisnosti od broja pređenih kilometraža preko ograničenja brzine, kao i od ponovljene prirode prekršaja. Dakle, kazna za takvo nepoštivanje pravila može biti prilično visoka.

Općenito, kada se prekorači ograničenje brzine:

  • preko 40 kilometara na sat - vozaču prijeti administrativna kazna od 500 rubalja;
  • do 60 kilometara na sat - morat ćete platiti 1-1,5 hiljada rubalja;
  • do 80 kilometara na sat koštat će 2-2,5 hiljada rubalja, au nekim slučajevima sa lišenjem prava do šest mjeseci.

Za ponovljena kršenja ograničenja:

  • 40-60 kilometara na sat - naplaćuje se do 2,5 hiljada rubalja;
  • do 80 kilometara na sat - izriče se kazna od 5 hiljada rubalja (ako je prekršaj snimljen kamerom) i oduzimanje vozačke dozvole na 12 mjeseci (ako prekršitelja uhvati službenik saobraćajne policije).

Nesreće koje se događaju kada se graničnik brzine zanemari često završavaju smrću za mnoge. Stoga je od vitalnog značaja za svakog vozača da se pridržava znakova ograničenja brzine.

Na videu o kaznama

Zapamtite da kada sjednete za volan, postajete odgovorni za sebe, svoje putnike i druge učesnike u saobraćaju. Pokušajte pratiti znakove, nemojte prekoračiti ograničenje brzine i tada će vam put biti najsigurniji.

Mnogi vozači misle da gotovo svako ograničenje brzine - bilo da je u pitanju znak ili ograničenje postavljeno u prometnim pravilima - znači da možete voziti stvarnom brzinom plus 20 km / h od dozvoljene. Pa, to je gotovo uvijek slučaj, ali postoji mali broj suptilnosti i drugih rizika o kojima želimo govoriti u ovom članku.

Koliko možete voziti pod znakovima 40, 60, 70 km/h i ostalima?

Prvo što treba spomenuti je da ako postoji znak za ograničenje brzine, onda ne možete voziti više nego što je naznačeno na njemu. Poenta ovdje nisu saobraćajna pravila, već druge zamke. Da, vrlo često nije kažnjiva vožnja većom od 20 km/h, ali to nije uvijek slučaj.

Dakle, Zakon o upravnim prekršajima nam daje glavni odgovor. Upravo u svom dijelu 1 člana 12.9, koji je odgovoran za novčane kazne i oduzimanje prava za prekoračenje brzine, utvrđeno je da se prekoračenje od 20 km/h uopšte ne kažnjava nikakvom novčanom kaznom.

Tačnije, 1. dio je generalno izgubio snagu od daleke 2013. relevantnim federalnim zakonom br. 196-FZ. A ranije je bilo moguće nekažnjeno prekoračiti utvrđeno ograničenje brzine za najviše 10 km / h. Prekoračenje 10-20 km/h tada je bilo kažnjivo novčanom kaznom od samo 100 rubalja. Vjerovatno se malo ljudi sjeća da je takvih kazni uopće bilo, jer je danas minimalac 500 rubalja.

Ali ako vozite više od 20 km / h brže od dozvoljene brzine, onda ćete biti kažnjeni od 500 rubalja, ili možete biti lišeni svojih prava do 1 godine.

Treba uzeti u obzir i grešku mjernog uređaja - ali to se odnosi samo na kamere za automatsko fiksiranje. Kamere u rukama inspektora na putu praktično ne uzimaju u obzir grešku, iako ona, naravno, postoji.

Za kamere za automatsko fiksiranje takva greška je obično oko 1-2 km / h.

Dakle, sljedeći faktori utječu na odabranu brzinu u području znaka ograničenja brzine:

  • možete voziti preko 20 km/h bez novčane kazne prema Zakonu o upravnim prekršajima,
  • možete voziti sa blagim viškom od 1-2 km/h zbog razmatrane greške kamera za fiksiranje fotografija.

Ali nije sve tako jednostavno!

Činjenica je da se greška u brzini javlja ne samo u kamerama za fotografisanje prekršaja, već i u brzinomjeru vašeg automobila. Najčešće, vrijednost brzine može biti podcijenjena ili precijenjena zbog različitog radijusa kotača od onog kojim je brzinomjer kalibriran. Dakle, ako stavite točkove veće od onih s kojima ste kupili automobil, tada će stvarna brzina biti veća nego što pokazuje brzinomjer, a tada gore navedene vrijednosti nisu prikladne za vaš brzinomjer i možete voziti na manju brzinu. Budi pazljiv!

Osim toga, a to je već dobra vijest, u većini automobila brzinomjeri u početku pokazuju oko 1-3 km/h veću brzinu od stvarne. Stoga, ako ste malo prekoračili ograničenje naznačeno na znaku plus od 20-21 km / h, najvjerovatnije nećete dobiti kaznu za prekoračenje.

Karakteristike Avtodorije

U međuvremenu, istu grešku treba isključiti ako govorimo o Avtodoriji - vrste kamera koje rade u paru na istom dijelu puta, nalaze se na maloj udaljenosti jedna od druge i mjere prosječnu brzinu.

U ovom slučaju nekažnjeno prekoračenje brzine prema Zakonu o upravnim prekršajima za ne više od 20 km / h i dalje funkcionira, ali greška je praktično otklonjena.

Zašto ne smijete prekoračiti ograničenje brzine, osim novčane kazne?

Sve je vrlo jednostavno! Da biste to učinili, samo trebate shvatiti da prekršaj i kazna nisu ista stvar. Ako ste, na primjer, 60 km / h vozili 79, onda za to neće biti kazne, ali to ne poništava prometne prekršaje - konkretno stav 10.1. A takvo kršenje povećava niz drugih rizika.

Prvi i najčešći rizik je nesreća. Prekoračenje brzine utiče na stepen krivice, bez obzira na kaznu, naravno. Ali to nije tako jednostavno – ako ste vozili 50 gdje možete samo 40, to vas, naravno, automatski ne čini krivcem. Ali u situacijama kada nije sve tako jednostavno – uz obostranu krivicu, sudija koji razmatra slučaj, prilikom utvrđivanja krivice može prebrzu vožnju pripisati u pravcu povećanja stepena vaše krivice.

Također, ako ste vozili sa nekažnjenim ekscesom, ali ipak prekršenim, to će svakako biti otežavajuća okolnost pri odabiru kazne kada je moguće račvanje, npr.:

  • novčana kazna ili lišenje prava iz određenih članova Zakona o upravnim prekršajima,
  • povećanje perioda lišavanja kada je takav period predstavljen rasponom po izboru organa koji razmatra slučaj,
  • pogoršanje položaja počinioca u krivičnom predmetu (na primjer, ako je vozač oborio pješaka na smrt ili sa teškim posljedicama na prelazu).

Šta će biti kazna ako idete brže?

500 rubalja. Ovo je ako i dalje niste ispunili brzinu koja nije kažnjiva i premašili najmanje 1 km/h od "oproštenih" +20 km/h plus greške kamere.

Ako uopće niste primijetili ograničenje brzine i vozili ste znatno brže od dozvoljene, onda vas očekuju sljedeće kazne. Uzmimo za primjer ograničenje od 40 kilometara na sat:

  • ako ste vozili 61-80 km / h (premašili 20-40 km / h) - kazna od 500 rubalja,
  • ako ste vozili 81-100 km / h (premašili 40-60 km / h) - kazna od -1500 rubalja,
  • ako ste vozili 101-120 km / h (premašili za 60-80 km / h) - kazna od 2000 rubalja ili lišavanje 4-6 mjeseci (ne može biti oduzimanja na kameri, samo novčana kazna),
  • ako ste vozili brže od 121 km/h (prekoračili za više od 80 km/h) - novčana kazna u rubljama ili oduzimanje od šest mjeseci,
  • ako ste vozili 81-100 km/h (premašili 40-60 km/h) i ranije ste otprilike godinu dana već bili privedeni za isti prekršaj - kazna od -2500 rubalja,
  • ako ste vozili brže od 101 km/h (premašili za više od 60 km/h) i ranije ste otprilike godinu dana već bili privedeni za isti prekršaj - kazna od 5.000 rubalja ako je prekoračenje zabilježeno kamerom, ili lišavanje na godinu dana ako vas je inspektor saobraćajne policije uhvatio na putu.

Kako da znam da li sam kažnjen?

Ako ste upravo prošli s malim viškom ispod znaka 40, 60, 70 ili bilo kojeg drugog, onda ne možete odmah saznati je li kamera izrekla kaznu ili ne.

U pravilu (u zavisnosti od regije i vrste kamere) kazna u periodu od 2-3 dana do 2-3 sedmice (u slučaju Avtodoriya, u pravilu, kazna dolazi posljednja) počinje da se prikazuje na na službenoj web stranici saobraćajne policije i na državnim službama. Kasnije (ovdje već) stiže kopija odluke sa fotografijom viška.

Znak za ograničenje brzine važi do najbliže raskrsnice, osim ako ne postoje drugi znakovi koji regulišu brzinu. Istovremeno, nakon ukidanja znaka ograničenja brzine, ne zaboravljamo na vrijednost maksimalnih brzina u gradu, selu i na autoputu.

Znak ograničenja maksimalne brzine je znak 3.24.

Citat iz saobraćajnih pravila Ruske Federacije, Dodatak 1:

Dakle, dejstvo znaka 3.24 proteže se od mesta gde je znak postavljen, napred u pravcu kretanja, do jednog od ovih mesta:

1) ako postoji raskrsnica - do najbliže raskrsnice. Istina, ako postoji raskrsnica bez znakova prioriteta sa poljskim, šumskim ili sporednim putem, tada na takvim mjestima ne prestaje dejstvo znaka 3.24. Ali imajte na umu da put mora biti ili poljski, ili šumski, ili sporedan.

2) u naseljenom mestu u odsustvu raskrsnice - do putnog znaka 5.24.1 ili 5.24.2;

3) van naselja u nedostatku raskrsnice - do putnog znaka 5.23.1 ili 5.23.2.

I na kraju, ako na putu postoji znak 3.25 „Kraj zone maksimalne brzine“ ili znak 3.31 „Kraj zone svih ograničenja“, ili znak 3.24 sa različitom vrednošću najveće dozvoljene brzine – znak 3.24 će važi do jednog od ova tri znaka.

Znak zabrane maksimalne brzine može važiti do sledećeg saobraćajnog znaka za ukidanje ograničenja brzine ili do sledećeg znaka zabrane sa drugačijim brojčanim oznakama brzine, na primer, bilo je 70, pa 50 ili 40. U nedostatku svih znakova za ukidanje, znak zabrane ograničenja brzine važi do označena raskrsnica, a u naselju bez obeleženih raskrsnica - do kraja sela.

Obavezni znak minimalnog ograničenja brzine (na plavoj pozadini) također vrijedi do sljedećeg znaka za poništenje "Kraj zone minimalne brzine". Postoji i opšti znak „Kraj zone svih ograničenja“, može se odnositi i na ukidanje znaka ograničenja brzine.

SDA: Znak zabrane 3.24 Ograničenje maksimalne brzine u Pravilima puta

SDA P1 3.24, 3.25

Znak zabrane saobraćaja 3.24 Ograničenje maksimalne brzine nameće zabranu vožnje brzinom u km/h koja je veća od one naznačene na znaku.

Obim zabrane saobraćajnog znaka 3.24. Ograničenje maksimalne brzine proteže se od lokacije znaka do najbliže raskrsnice iza njega, a u naseljenim mestima, ako raskrsnice nema, proteže se do kraja naseljenog područja. Djelovanje znaka se ne prekida na mjestima izlaza sa teritorija uz put i na mjestima ukrštanja ili spoja sa poljskim, šumskim i drugim sporednim putevima, ispred kojih se ne postavljaju odgovarajući znakovi.

Do ovog znaka proteže se dejstvo znaka zabrane 3.24 Maksimalna dozvoljena brzina postavljena ispred naselja, naznačena saobraćajnim znakom 5.23.1 ili 5.23.2.

Putokazi 5.23.1 i 5.23.2 Početak naselja iz Priloga 1 SDA za koji važi znak ograničenja brzine

Za saobraćajni znak zabrane 3.24 zona djelovanja znaka može se smanjiti postavljanjem na kraju zone njegovog djelovanja putokaza 3.25 Kraj zone ograničenja maksimalne brzine ili korištenjem pločice 8.2.1.

Područje pokrivenosti saobraćajnog znaka 3.24 može se smanjiti postavljanjem znaka zabrane 3.24 Ograničenje maksimalne brzine sa različitom maksimalnom brzinom.

Putokaz za dodatne informacije Tablica 8.2.1 Zona važenja za označavanje udaljenosti od 100 metara - zona važenja znaka zabrane

Znak ograničenja brzine - područje pokrivenosti znakom

Jedan od najčešćih saobraćajnih prekršaja, koji se svakodnevno bilježi na putevima naše zemlje, smatra se prekoračenje brzine. Često je i glavni uzrok saobraćajnih nesreća, često praćenih ozbiljnom materijalnom štetom i gubitkom života. Sa vidljivim posljedicama ovakvog ponašanja vozača koji lako krše ograničenje brzine svakodnevno se suočavaju svi učesnici u saobraćaju.

Unatoč tome što se znak ograničenja brzine ne postavlja tek tako, već samo na potencijalno opasnim i teškim dionicama puteva, vozači ne žure da skinu nogu s papučice gasa nakon što je pređu. Štoviše, mnogi vlasnici automobila odavno su zaboravili da je prilikom vožnje u urbanim sredinama maksimalna brzina u početku ograničena, a strogo je zabranjeno voziti brže od 60 km / h. Ako uvjeti na putu zahtijevaju drugačije, onda se to može dodatno smanjiti postavljanjem odgovarajućih znakova koji ukazuju na određenu dozvoljenu vrijednost za određenu dionicu.

Karakteristike postavljanja znaka Ograničenje brzine

Kao i svaki drugi, znak za ograničenje maksimalne brzine se ne postavlja na putu tek tako. Po pravilu kaže da vozača ispred čeka teško skretanje, značajno suženje kolovoza, otežana preglednost u odnosu na nailazeći saobraćaj itd. Osim toga, znak za ograničenje brzine često se nalazi u blizini vrtića, škola , a u ovom slučaju brzina koju je vozač na vrijeme spustio može spasiti život djetetu koje je iznenada iskočilo na kolovoz na pogrešnom mjestu.

Bilo kakve poteškoće od strane vozača pri tumačenju ovog znaka su jednostavno nezamislive - znak je izuzetno jasan, a čak i ljudi koji nemaju prava razumiju njegovo značenje. Na bijeloj pozadini, opremljenoj crvenom granicom, prikazana je vrijednost najveće dozvoljene brzine, koja je dozvoljena na ovoj dionici puta. Ako se znak ograničenja brzine nalazi na žutoj pozadini, to ukazuje na njegovu privremenu svrhu, ali istovremeno, ako je u suprotnosti sa znakovima koji su stalno uspostavljeni, potrebno je u daljnjem kretanju voditi privremeni indikator.

Koliko vremena je potrebno da se poštuje ograničenje brzine

Nakon prelaska utvrđenog znaka sa naznačenim ograničenjem, brojni vlasnici automobila teško mogu odrediti područje gdje se ovo ograničenje više ne može poštovati. Pronalaženje mjesta gdje možete povećati trenutnu brzinu automobila nije tako teško.

  1. Najočigledniji znak koji ukazuje na mogućnost pritiska na papučicu gasa je znak Kraj zone svih ograničenja. U gradovima su to prilično rijetki.
  2. U gradskim uslovima često se može vidjeti znak 3.25 koji otklanja određeno ranije naznačeno ograničenje. Odmah nakon prelaska, brzina se može povećati na "urbanu" vrijednost.
  3. Ako se ispod indikatora koji ograničava maksimalnu brzinu nalazi znak koji označava određenu udaljenost na kojoj je ograničenje na snazi, odmah nakon prolaska ovog segmenta može se povećati. Udaljenost je lako odrediti iz očitavanja odometara - glavna stvar je popraviti njegova očitanja u trenutku prelaska znaka ograničenja brzine. Ali nemojte žuriti s ubrzavanjem, jer je bolje voziti dodatnih sto metara malo sporije nego dobiti kaznu za prekoračenje.
  4. Prethodno ograničenje se ukida ako se na putu nalazi drugi znak sa različitom vrijednošću dozvoljene brzine.
  5. Radnja indikatora, koji ograničava maksimalnu dozvoljenu brzinu, automatski se završava ako postoji raskrsnica na putu automobila. Nakon prelaska preko njega, znak za ograničenje brzine nije obavezan, a ako ograničenje brzine nakon prelaska puteva i dalje ima svoje karakteristike, mora se postaviti drugi znak.
  6. Ograničenje se ukida prilikom napuštanja grada u kojem je takav znak postavljen. Međutim, ovo funkcionira samo ako na putu postoji odgovarajući znak, odnosno „Kraj naselja“. Ako ga nema, ograničenje se može proširiti na nekoliko desetina kilometara, sve dok vozač ne ispuni znak s drugim zahtjevima.

Vrijedi napomenuti da na ulazu u grad ili selo zona važenja znaka ograničenja brzine, koja se nalazi ispred njega, ne gubi na važnosti, a zahtjevi za poštivanje ograničenja brzine ostaju na snazi.

Odgovornost za prekoračenje

Budući da se saobraćajni znak za ograničenje brzine nikada ne postavlja tek tako, već samo u opasnim područjima, odnosno gdje kretanje vozila velikom brzinom može dovesti do ljudskih žrtava, kazna za ignorisanje njegovih zahtjeva je prilično stroga. To je zbog ozbiljnih posljedica kršenja brzine, na koje se gotovo svakodnevno može susresti na našim putevima. Stoga je kazna za takav prekršaj opipljiva - sasvim je moguće dobiti ne samo impresivnu kaznu, već i izgubiti pravo na upravljanje vozilom na period od godinu dana.

Konačan iznos novčane kazne za ovu vrstu prekršaja može varirati i zavisi od više tačaka, na primjer:

  • konkretnu lokaciju puta na kojem je prekršaj počinjen, kao i njegovu kategoriju;
  • tip i karakteristike vozila koje krši ograničenje brzine;
  • vrsta poslova koje obavlja vozilo - prevoz opasnih materija, ljudi, vuča.

Vrijedi napomenuti da uprkos činjenici da je maksimalna brzina propisana u prometnim pravilima, za različite vrste puteva ona se može povećati po regijama samostalno. U tom slučaju se postavljaju odgovarajući znakovi. O takvoj mjeri u jednoj od regija opisano je u videu:

Pitanja saobraćajnih pravila znakom Ograničenje maksimalne brzine

Koji od sljedećih znakova se odnose samo na period kada je površina puta mokra?

Samo kombinacija znakova "A" - 3.24 "Ograničenje maksimalne brzine" sa znakom 8.16 "Mokra podloga", koji označava da se znak odnosi na period kada je površina kolovoza mokra - je tačan odgovor. Znak "B" - 1.18 "Emisija šljunka" - upozorava na dio puta na kojem se ispod točkova vozila mogu izbaciti šljunak, lomljeni kamen i slično. Znak "B" - 1.15 "Klizav put" - upozorava na dionicu puta sa povećanom klizavosti kolovoza. Razlog za to mogu biti snježne padavine, poledica, izlivanje bitumena tokom radova na putu i sl. ("Putokaz").

Ovaj putokaz:

  • Preporuča vožnju brzinom od 40 km/h
  • Zahtijeva vožnju brzinom od najmanje 40 km/h
  • Zabranjuje vožnju pri brzinama većim od 40 km/h

Znak 3.24 "Ograničenje maksimalne brzine" uobičajen je znak na našim putevima. ("Putokazi"). Zabranjena je vožnja brzinom (km/h) većom od one naznačene na znaku. Za prekoračenje brzine preko +20 km/h slijedi kazna - novčana kazna; preko +60 km/h - novčana kazna ili lišenje prava.
Područje djelovanja:
1 - Od mjesta postavljanja do najbliže raskrsnice iu naselju u nedostatku raskrsnice - do kraja n.p.
2- Područje pokrivenosti može biti ograničeno tablicom 8.2.1
"Zona akcije".
3 - Do istog znaka s različitom vrijednošću brzine.
4 - Ispred znaka 5.23.1 ili 5.23.2 "Početak naselja" sa bijelom pozadinom.
5 - Do znaka 3.25 "Kraj zone ograničenja brzine".
6 - Do znaka 3.31 "Kraj zone svih ograničenja." ("Putokazi").

Zahtjevi kojih znakova stupaju na snagu direktno na mjestu gdje su postavljeni?

Djelovanje znaka zabrane 3.24 "Ograničenje maksimalne brzine" proteže se od mjesta postavljanja do najbliže raskrsnice, a u nedostatku raskrsnice - do kraja naselja ("B"). Područje pokrivenosti može biti ograničeno, na primjer, pločom 8.2.1 “Action area” (“A”). Znak vrijedi 100m od mjesta postavljanja. Tablica 8.1.1 ispod znaka ("B") "Udaljenost do objekta" označava udaljenost od znaka do mjesta gdje počinje djelovati. ("Putokazi").

Koji znakovi vrijede samo za najbližu raskrsnicu u smjeru vožnje?

Dejstvo znakova: B - 3.24 "Ograničenje maksimalne brzine" i D - 3.28 "Parkiranje je zabranjeno" proteže se do najbliže raskrsnice iza njega, a u naseljenim područjima u nedostatku raskrsnice - do kraja izgrađenog -gore područje. Dejstvo znakova: A - 5.31 "Zona sa ograničenjem najveće brzine" i B - "Zona sa ograničenjem parkiranja" poništava se znakovima koji odgovaraju samo njima 5.32 "Kraj zone sa ograničenjem najveće brzine" i 5.28 "Kraj zone sa ograničenjem parkiranja" ("Putokazi").

da li je moguća kazna za kršenje ograničenja brzine na informativnoj tabli na kojoj nema duplog znaka

teme o saobraćajnim pravilima

teorija, praksa, situacije na putu, zanimljivosti, pitanja i odgovori

svježe objave

umjetna hrapavost i ograničenje maksimalne brzine

3.24 Ograničenje maksimalne brzine

Zabranjena je vožnja brzinom (km/h) većom od one naznačene na znaku. Područje pokrivanja znakova proteže se od mjesta na kojem je znak postavljen do najbliže raskrsnice iza njega, a u naseljenim mjestima, ako raskrsnice nema, do kraja naseljenog mjesta. Radnje znakova se ne prekida na mjestima izlaza sa teritorija u blizini puta i na mjestima ukrštanja (susjeda) sa poljskim, šumskim i drugim sporednim putevima, ispred kojih se ne postavljaju odgovarajući znakovi. Na ovaj znak proteže se dejstvo znaka 3.24, postavljenog ispred naselja, označenog znakom 5.23.1 ili 5.23.2. Zona djelovanja znakova može se smanjiti postavljanjem znaka 3.25 (Kraj zone maksimalne brzine) na kraju njihove zone djelovanja ili korištenjem tablice 8.2.1. Područje pokrivanja znaka 3.24 može se smanjiti postavljanjem znaka 3.24 sa različitom maksimalnom brzinom

Šema jedne od ruta

Olga (Vladivostok)

Slični postovi