Uamuzi wa kuratibu kwenye ramani. Viwianishi vya kijiografia na ufafanuzi wao kwenye ramani

Somo la video “Latitudo ya kijiografia na longitudo ya kijiografia. Kuratibu za kijiografia zitakusaidia kupata wazo la latitudo ya kijiografia na longitudo ya kijiografia. Mwalimu atakuambia jinsi ya kuamua kwa usahihi kuratibu za kijiografia.

Latitudo ya kijiografia ni urefu wa arc katika digrii kutoka ikweta hadi hatua iliyotolewa.

Kuamua latitudo ya kitu, unahitaji kupata sambamba ambayo kitu hiki iko.

Kwa mfano, latitudo ya Moscow ni digrii 55 na dakika 45 latitudo ya kaskazini, imeandikwa kama ifuatavyo: Moscow 55 ° 45 "N; New York latitudo - 40 ° 43" N; Sydney - 33°52"S

Longitudo ya kijiografia imedhamiriwa na meridians. Longitude inaweza kuwa ya magharibi (kutoka meridian 0 magharibi hadi meridian 180) na mashariki (kutoka meridian 0 mashariki hadi meridian 180). Longitudo hupimwa kwa digrii na dakika. Longitudo ya kijiografia inaweza kuwa na maadili kutoka digrii 0 hadi 180.

Longitudo ya kijiografia- urefu wa arc ya ikweta kwa digrii kutoka meridian ya awali (digrii 0) hadi meridian ya hatua iliyotolewa.

Meridian kuu ni meridian ya Greenwich (digrii 0).

Mchele. 2. Ufafanuzi wa longitudo ()

Kuamua longitudo, unahitaji kupata meridian ambayo kitu kilichopewa iko.

Kwa mfano, longitudo ya Moscow ni digrii 37 na dakika 37 ya longitudo ya mashariki, imeandikwa kama ifuatavyo: 37 ° 37 "E; longitudo ya Mexico City ni 99 ° 08" W.

Mchele. 3. Latitudo ya kijiografia na longitudo ya kijiografia

Ili kuamua kwa usahihi eneo la kitu kwenye uso wa Dunia, unahitaji kujua latitudo yake ya kijiografia na longitudo ya kijiografia.

Kuratibu za kijiografia- kiasi ambacho huamua nafasi ya uhakika juu ya uso wa dunia kwa kutumia latitudo na longitudo.

Kwa mfano, Moscow ina kuratibu zifuatazo za kijiografia: 55°45" N na 37°37" E. Mji wa Beijing una viwianishi vifuatavyo: 39°56′ N 116°24′ E Thamani ya latitudo imeandikwa kwanza.

Wakati mwingine unahitaji kupata kitu kwa kuratibu zilizopewa tayari, kwa hili lazima kwanza ufikirie ambayo hemispheres kitu hiki iko.

Kazi ya nyumbani

Kifungu cha 12, 13.

1. Latitudo na longitudo ya kijiografia ni nini?

Bibliografia

Kuu

1. Kozi ya awali ya jiografia: Proc. kwa seli 6. elimu ya jumla taasisi / T.P. Gerasimova, N.P. Neklyukov. - Toleo la 10., aina potofu. - M.: Bustard, 2010. - 176 p.

2. Jiografia. Daraja la 6: atlas. - Toleo la 3., aina potofu. - M.: Bustard, DIK, 2011. - 32 p.

3. Jiografia. Daraja la 6: atlas. - Toleo la 4., aina potofu. - M.: Bustard, DIK, 2013. - 32 p.

4. Jiografia. seli 6: endelea. kadi. - M.: DIK, Bustard, 2012. - 16 p.

Encyclopedias, kamusi, vitabu vya kumbukumbu na makusanyo ya takwimu

1. Jiografia. Ensaiklopidia ya kisasa iliyoonyeshwa / A.P. Gorkin. - M.: Rosmen-Press, 2006. - 624 p.

Fasihi ya kujiandaa kwa GIA na Mtihani wa Jimbo Moja

1. Jiografia: kozi ya awali. Vipimo. Proc. posho kwa wanafunzi seli 6. - M.: Mwanadamu. mh. kituo cha VLADOS, 2011. - 144 p.

2. Mitihani. Jiografia. Madarasa ya 6-10: Msaada wa kufundishia / A.A. Letyagin. - M .: LLC "Wakala" KRPA "Olimp": "Astrel", "AST", 2001. - 284 p.

Nyenzo kwenye mtandao

1. Taasisi ya Shirikisho ya Vipimo vya Pedagogical ().

2. Jumuiya ya Kijiografia ya Kirusi ().

Maagizo

Tazama jinsi nafasi ya bara inavyohusiana na mabara mengine, ikweta, ncha ya kaskazini na kusini, ambayo ulimwengu wa bara iko, kwa mfano, Amerika ya Kaskazini iko katika ulimwengu wa kaskazini, na Afrika huvuka ikweta. Eleza kwa undani zaidi iwezekanavyo.

Jifunze kwa uangalifu gridi ya kuratibu na upate kuratibu za bara: sehemu za kaskazini (juu), kusini (chini), magharibi (kulia) na mashariki (kushoto). Ili kupata viwianishi vya nukta, tafuta latitudo na longitudo.

Latitudo hupimwa kutoka kwa ikweta, ikiwa unapanda kutoka ikweta, basi thamani ya latitudo itakuwa chanya, ikiwa unashuka - hasi. Haiwezekani kuamua thamani halisi kwenye karatasi, kukadiria takriban kulingana na sambamba zilizotolewa (mistari ya usawa). Hiyo ni, ikiwa hatua yako (kwa mfano, Cape Agulhas - sehemu ya kusini mwa Afrika) iko kati ya sambamba 30 ° na 45 °, gawanya umbali huu kwa jicho na uamua kuhusu 34 ° - 35 °. Kwa ufafanuzi sahihi zaidi, tumia ramani ya kielektroniki au atlasi za kijiografia.

Longitudo inapimwa kutoka kwa meridian kuu (hii ni laini inayopitia London). Ikiwa hatua yako iko upande wa mashariki wa mstari huu, weka "+" mbele ya thamani, ikiwa upande wa magharibi, weka "-". Kwa njia sawa na latitudo, tambua longitudo, sio tu kwa usawa, lakini kwa mistari ya wima (meridians). Thamani halisi inaweza kupatikana tu kwenye ramani ya kielektroniki au kwa msaada wa sextant.

Rekodi viwianishi vya sehemu zote kali za bara katika fomu (latitudo kutoka -90 ° hadi +90 °, kutoka -180 ° hadi +180 °). Kwa mfano, viwianishi vya Cape Agulhas vitakuwa sawa na (34.49 ° latitudo ya kusini na longitudo ya mashariki 20.00 °). Ufafanuzi wa kisasa wa mfumo wa kuratibu unamaanisha nukuu katika digrii na sehemu za decimal, lakini kipimo katika digrii na dakika kilikuwa maarufu mapema; unaweza kutumia mfumo wowote wa nukuu.

Globu na ramani zina mfumo wao wa kuratibu. Shukrani kwa hili, kitu chochote cha sayari yetu kinaweza kutumika na kupatikana juu yao. Kuratibu za kijiografia ni longitudo na latitudo, maadili haya ya angular hupimwa kwa digrii. Kwa msaada wao, unaweza kuamua nafasi ya kitu kwenye uso wa sayari yetu kuhusiana na meridian kuu na ikweta.

Maagizo

Maagizo

Amua ikiwa mto unapita bara. Katika mikoa ya kaskazini, mvua ya anga hujilimbikiza haraka ndani ya barafu, kwa hivyo hakuna mito yenye mtiririko wa haraka. Katika kusini, kinyume chake, unyevu wa mvua hupuka haraka, kwa hiyo hakuna mito huko pia. Mito iliyojaa zaidi na mikondo ya haraka na ya dhoruba huzingatiwa katika sehemu ya kati ya nchi.

Tafuta ni wapi mto unapita. Mito yote inapita ndani ya bahari au bahari. Makutano ya mto na bahari huitwa mdomo.

Tambua ni mwelekeo gani mto unapita. Hakutakuwa na matatizo na hili, kwa kuwa mwelekeo wa mtiririko wa mito ni kutoka kwa chanzo hadi kinywa.

Pia, kwa uchunguzi kamili wa kijiografia, tambua jinsi mto unapita (yaani ni nini sasa: mtiririko wa haraka, wa polepole, wa msukosuko), kulingana na misaada.

Kuamua aina ya mto. Mito yote imegawanywa katika mlima na gorofa. Katika milima, mkondo ni wa haraka, wenye dhoruba; katika tambarare ni polepole, na mabonde ni mapana na yenye matuta.

Eleza umuhimu wa kiuchumi na kihistoria wa mto huo. Hakika, katika maendeleo ya wanadamu, mito imekuwa na jukumu kubwa katika maendeleo ya eneo hilo. Tangu nyakati za zamani, zimekuwa zikitumika kama njia za biashara, kwa ufugaji wa samaki na uvuvi, upandaji miti wa mbao, usambazaji wa maji na umwagiliaji wa shamba. Tangu nyakati za zamani, watu walikaa kwenye ukingo wa mito. Sasa mto huo ndio chanzo kikuu cha umeme wa maji na njia muhimu zaidi ya usafirishaji.

Video zinazohusiana

Tundra ni nini?

Kanda ya asili iko katika ulimwengu wa kaskazini na inashughulikia sehemu ya kaskazini ya Urusi na Kanada. Hali hapa ni chache sana, na hali ya hewa inachukuliwa kuwa kali. Majira ya joto haipo kabisa - hudumu wiki chache tu, na joto, kama sheria, huwekwa kwa kiwango cha digrii 10-15 Celsius. Mvua ni mara kwa mara, lakini jumla ni ndogo.

Tundra inaenea kwenye pwani nzima ya Bahari ya Arctic. Kwa sababu ya joto la chini mara kwa mara, msimu wa baridi hapa hudumu kwa karibu miezi tisa (joto linaweza kuwa hadi -50 ° C), na wakati uliobaki joto haliingii juu + 15 ° C. Joto la chini pia husababisha ukweli kwamba dunia imehifadhiwa wakati wote na haina muda wa kufuta.

Hakuna misitu na miti mirefu hapa. Katika eneo hili kuna mabwawa tu, mito ndogo, mosses, lichens, mimea ya chini na vichaka ambavyo vinaweza kuishi katika hali ya hewa kali kama hiyo. Shina zao zinazobadilika na urefu mdogo huwawezesha kukabiliana na upepo wa baridi.
Hata hivyo, tundra bado ni mahali pazuri. Hii inaweza kuonekana haswa wakati wa kiangazi, inapometa kwa rangi tofauti kwa sababu ya matunda mengi ya kupendeza ambayo huenea kama zulia zuri.

Mbali na matunda na uyoga, mifugo ya reindeer inaweza kupatikana katika tundra katika majira ya joto. Kwa wakati huu wa mwaka, hula kila kitu wanachopata: lichens, majani, nk. Na wakati wa msimu wa baridi, kulungu hula mimea ambayo hutoka chini ya theluji, wakati wanaweza kuivunja na kwato zao. Wanyama hawa ni nyeti sana, wana haiba kubwa, na pia wanajua jinsi ya kuogelea - reindeer wanaweza kuogelea kwa uhuru kuvuka mto au ziwa.

Flora na wanyama

Flora katika tundra ni duni sana. Udongo wa ukanda huu hauwezi kuitwa rutuba, kwani mara nyingi huganda. Aina chache za mimea zinaweza kuishi katika hali ngumu kama hiyo, ambapo kuna joto kidogo na jua. Mosses, lichens, buttercups theluji, saxifrages kukua hapa, na baadhi ya berries kuonekana katika majira ya joto. Mimea yote hapa ni ya ukuaji mdogo. "Msitu", kama sheria, hukua tu hadi goti, na "miti" ya ndani sio mrefu kuliko uyoga wa kawaida. Msimamo wa kijiografia haufai kabisa kwa misitu, kwani hali ya joto hapa imekuwa ya chini kwa miaka mingi mfululizo.

Kuhusu wanyama, tundra inafaa zaidi kwa wale wanaopendelea bahari. Kwa sababu ya idadi kubwa ya maji katika maeneo haya, ndege wengi wa maji wanaishi hapa - bata, bukini, loons. Wanyama wa tundra ni matajiri katika hares, mbweha, mbwa mwitu, kahawia na

Sehemu ya kaskazini mwa Afrika

Uchunguzi wa karibu wa sifa za hatua hii unaonyesha kwamba ni cape, inayojitokeza kwa kutosha katika Bahari ya Mediterania. Jina la Kiarabu la sehemu hii maarufu ulimwenguni hutamkwa kama "Ras al-Abyad", lakini mara nyingi unaweza kupata toleo fupi la kifungu hiki - "El-Abyad".

Kwa mtazamo wa kimsingi, chaguzi hizi zote mbili ni halali. Ukweli ni kwamba "ras" katika tafsiri kutoka kwa Kiarabu hadi Kirusi ina maana tu "cape", hivyo matumizi ya mwenzake wa Kirusi katika hali hii ni kukubalika kabisa. Kwa upande mwingine, neno "abyad" linaweza kutafsiriwa kutoka kwa lugha ya asili kama "nyeupe", na "al" ni nakala isiyoweza kutafsiriwa katika hali hii. Kwa hivyo, jina la eneo la kaskazini mwa Afrika, lililotafsiriwa kwa Kirusi, linamaanisha "cape nyeupe".

Walakini, kulingana na wanajiografia, hakuna uwezekano kwamba jina hili lilipewa kuhusiana na nafasi yake ya kaskazini. Uwezekano mkubwa zaidi, jina hili linaonyesha rangi maalum ya mchanga kwenye pwani hii ya Mediterranean.

Majina mengine

Jina lingine la kawaida katika siku hizo lilikuwa jina "Ras Engel", ambalo, kwa mlinganisho na jina la kisasa, mara nyingi lilifupishwa kwa toleo la "Engela": kwa kweli, jina kama hilo linaweza kutafsiriwa kwa Kirusi cha kisasa kama "Cape Engel". ". Watafiti wanapendekeza kwamba Cape hii ya Kiafrika ingeweza kupokea jina hilo kwa heshima ya msafiri wa Ujerumani Franz Engel, ambaye alikuwa maarufu sana wakati wake, ambaye alifanya uvumbuzi kadhaa muhimu wa kijiografia mwanzoni mwa karne ya 19-20, ingawa shughuli zake ziliunganishwa zaidi. na Amerika Kusini kuliko na Afrika.

Siku njema!

Karibu kila mmoja wetu amejikuta katika hali ambapo unatangatanga katika sehemu isiyojulikana ya jiji na kujaribu kupata anwani sahihi. Sasa, bila shaka, teknolojia imesonga mbele na simu mahiri ya kawaida hukuruhusu kuvinjari mandhari nzuri...

Walakini, mbali na kila mahali na sio kila kitu kinachotolewa kwenye ramani za Google na Yandex. Sio zamani sana, nilikuwa katika sehemu mpya ya jiji langu, na, kama ilivyotokea, baadhi ya mitaa ya eneo hili haijaonyeshwa kwenye ramani. Unawezaje kumwambia mtu mwingine mahali ulipo na jinsi ya kukupata?

Kwa kweli, noti hii fupi imejitolea kuratibu na kutafuta sehemu maalum kwenye ramani kwa kutumia huduma za ramani kutoka kwa Yandex na Google. Hivyo...

Jinsi ya kuamua kuratibu zako na jinsi ya kupata anwani kwa kuratibu

Nitaanza na ramani za Google, tovuti rasmi :

Ili kuamua kwa usahihi kuratibu zako - bofya kitufe cha "Uamuzi wa Mahali", kwa kawaida dirisha ndogo hujitokeza mara moja kwenye kivinjari kuuliza ikiwa kuruhusu ufikiaji (chagua "Ruhusu").

Muhimu! Kwa njia, katika hali nyingine, huduma tofauti zinaweza kukuonyesha katika "maeneo tofauti". Kwa hivyo, angalia mara mbili kuratibu zako kwenye ramani 2 mara moja.

Ikiwa barabara ni ndefu, na hakuna nambari za nyumba (au, ramani za Google hazionyeshi nyumba katika eneo hili hata kidogo) - kisha ubofye-kushoto kwenye sehemu iliyo karibu na ile iliyoamuliwa na Google - kichupo kidogo kinapaswa kutokea chini. , ambayo yako kuratibu!

Viwianishi vinawakilisha kati ya nambari mbili. Kwa mfano, kwenye skrini hapa chini, hizi ni: 54.989192 na 73.319559

Kujua nambari hizi, unaweza kuhamisha eneo lako kwa mtu yeyote (hata kama hatumii ramani za Google, ambayo ni rahisi sana).

Ili kupata hatua inayotakiwa katika Google kwa kuratibu, fungua tu ramani na uingize nambari hizi mbili kwenye sanduku la utafutaji (juu kushoto): baada ya sekunde 1-2. bendera nyekundu itawaka kwenye ramani, ikionyesha mahali unapotaka.

Kumbuka:

1. viwianishi lazima vibainishwe kupitia nukta, si koma (sahihi: 54.989192 73.319559; si sahihi: 54.989192 na 73.319559);
2. onyesha kuratibu kwa mpangilio ambao ramani yao inakupa: i.e. latitudo ya kwanza, kisha longitudo (ikiwa unakiuka agizo, utapata hatua mbaya kabisa, labda hata kilomita 1000 zaidi kuliko ile inayotaka ...);
3. kuratibu zinaweza kubainishwa kwa digrii na dakika (mfano: 51°54" 73°31").

Ramani za Yandex

Kwa kiasi kikubwa, na Yandex-ramani, kanuni ya operesheni ni sawa. Ni muhimu kuzingatia kwamba ikiwa huduma moja haitoi anwani, jaribu kutumia nyingine. Wakati mwingine, ikiwa barabara au eneo halijatolewa kwenye ramani za Google, basi katika Yandex, kinyume chake, inaonyeshwa kikamilifu, mitaa yote imesainiwa, na unaweza kujua kwa urahisi wapi kwenda na nini cha kufanya.

Ramani za Yandex pia ina maalum. zana inayokuruhusu kujua eneo lako mtandaoni (upande wa kulia, bofya kwenye mshale kwenye duara nyeupe, angalia skrini iliyo hapa chini).

Kuamua kuratibu - bonyeza tu kwenye pointi muhimu kwenye ramani - dirisha ndogo litatokea na anwani na nambari mbili - ndivyo zilivyo.

Unaweza kuingiza anwani maalum na kuratibu kwenye kamba ya utafutaji (usisahau kwamba lazima ziweke kwa usahihi: usichanganye mlolongo, taja kwa njia ya dot, si comma!).

Nyongeza!

Nina nakala nyingine ya asili kama hiyo kwenye blogi yangu - kuhusu kuamua umbali kati ya miji, kuchagua barabara bora na kukadiria wakati wa kusafiri. Itakuwa muhimu kwa kila mtu ambaye ataenda katika jiji lingine, napendekeza:

Nyongeza zinakaribishwa...

Katika Sura ya 1, ilibainika kuwa Dunia ina sura ya spheroid, yaani, mpira wa oblate. Kwa kuwa spheroid ya nchi kavu hutofautiana kidogo sana na tufe, spheroid hii kwa kawaida huitwa tufe. Dunia inazunguka kuzunguka mhimili wa kufikiria. Sehemu za makutano ya mhimili wa kufikiria na ulimwengu huitwa nguzo. ncha ya kijiografia ya kaskazini (PN) inachukuliwa kuwa ndiyo ambayo mzunguko wa Dunia yenyewe unaonekana kinyume cha saa. kusini mwa kijiografia (PS) ni nguzo iliyo kinyume na kaskazini.
Ikiwa tunakata ulimwengu kiakili na ndege inayopita kwenye mhimili (sambamba na mhimili) wa mzunguko wa Dunia, tunapata ndege ya kufikiria, inayoitwa. ndege ya meridian . Mstari wa makutano ya ndege hii na uso wa dunia inaitwa kijiografia (au kweli) meridian .
Ndege perpendicular kwa mhimili wa dunia na kupita katikati ya dunia inaitwa ndege ya ikweta , na mstari wa makutano ya ndege hii na uso wa dunia - ikweta .
Ikiwa unavuka ulimwengu kiakili na ndege zinazofanana na ikweta, basi miduara hupatikana kwenye uso wa Dunia, ambayo huitwa. sambamba .
Uwiano na meridiani zilizopangwa kwenye globu na ramani shahada gridi ya taifa (Mchoro 3.1). Gridi ya digrii hufanya iwezekanavyo kuamua nafasi ya hatua yoyote kwenye uso wa dunia.
Kwa meridian ya awali katika utayarishaji wa ramani za topografia zilizochukuliwa Greenwich meridian ya unajimu kupita kwenye Jumba la Uangalizi la zamani la Greenwich (karibu na London kutoka 1675 - 1953). Hivi sasa, majengo ya Greenwich Observatory yana nyumba ya makumbusho ya vyombo vya angani na urambazaji. Meridian ya kisasa ya Prime Meridian inapita kwenye Jumba la Hirstmonceau mita 102.5 (sekunde 5.31) mashariki mwa Meridian ya Astronomical ya Greenwich. Meridian kuu ya kisasa hutumiwa kwa urambazaji wa satelaiti.

Mchele. 3.1. Kiwango cha gridi ya uso wa dunia

Kuratibu - idadi ya angular au ya mstari ambayo huamua nafasi ya uhakika kwenye ndege, uso au katika nafasi. Kuamua kuratibu kwenye uso wa dunia, hatua inakadiriwa kwa mstari wa timazi kwenye ellipsoid. Kuamua nafasi ya makadirio ya usawa ya eneo la ardhi katika topografia, mifumo hutumiwa kijiografia , mstatili na polar kuratibu .
Kuratibu za kijiografia kuamua nafasi ya uhakika kuhusiana na ikweta ya dunia na moja ya meridians, kuchukuliwa kama moja ya kwanza. Viwianishi vya kijiografia vinaweza kutokana na uchunguzi wa unajimu au vipimo vya kijiografia. Katika kesi ya kwanza wanaitwa kiastronomia , katika pili - geodetic . Kwa uchunguzi wa unajimu, makadirio ya alama kwenye uso hufanywa na mistari ya bomba, kwa vipimo vya kijiografia - kwa kawaida, kwa hivyo maadili ya kuratibu za kijiografia za unajimu na kijiografia ni tofauti. Ili kuunda ramani ndogo za kijiografia, ukandamizaji wa Dunia umepuuzwa, na ellipsoid ya mapinduzi inachukuliwa kama tufe. Katika kesi hii, kuratibu za kijiografia zitakuwa ya duara .
Latitudo - thamani ya angular ambayo huamua nafasi ya nukta Duniani katika mwelekeo kutoka ikweta (0º) hadi Ncha ya Kaskazini (+90º) au Ncha ya Kusini (-90º). Latitudo hupimwa kwa pembe ya kati katika ndege ya meridian ya sehemu fulani. Kwenye globu na ramani, latitudo inaonyeshwa kwa kutumia ulinganifu.

Mchele. 3.2. Latitudo ya kijiografia

Longitude - thamani ya angular ambayo huamua nafasi ya uhakika Duniani katika mwelekeo wa Magharibi-Mashariki kutoka kwa meridian ya Greenwich. Longitudo huhesabiwa kutoka 0 hadi 180 °, kuelekea mashariki - na ishara ya kuongeza, kuelekea magharibi - na ishara ya minus. Kwenye globu na ramani, latitudo inaonyeshwa kwa kutumia meridiani.

Mchele. 3.3. Longitudo ya kijiografia

3.1.1. Kuratibu za spherical

kuratibu za kijiografia za duara inayoitwa idadi ya angular (latitudo na longitudo) ambayo huamua nafasi ya maeneo ya ardhi kwenye uso wa nyanja ya dunia kuhusiana na ndege ya ikweta na meridian ya awali.

ya duara latitudo (φ) piga pembe kati ya vector ya radius (mstari unaounganisha katikati ya nyanja na hatua fulani) na ndege ya ikweta.

ya duara longitudo (λ) ni pembe kati ya ndege ya sifuri ya meridian na ndege ya meridian ya hatua iliyotolewa (ndege inapita kupitia hatua iliyotolewa na mhimili wa mzunguko).

Mchele. 3.4. Mfumo wa kuratibu wa kijiografia wa duara

Katika mazoezi ya topografia, nyanja yenye radius R = 6371 hutumiwa km, ambayo uso wake ni sawa na uso wa ellipsoid. Kwenye nyanja kama hiyo, urefu wa arc ya duara kubwa ni dakika 1 (1852 m) kuitwa maili ya baharini.

3.1.2. Kuratibu za astronomia

Astronomia ya kijiografia kuratibu ni latitudo na longitudo, ambayo huamua nafasi ya pointi kwenye uso wa geoid jamaa na ndege ya ikweta na ndege ya moja ya meridians, kuchukuliwa kama moja ya awali (Mchoro 3.5).

Kiastronomia latitudo (φ) inayoitwa pembe inayoundwa na timazi inayopita kwenye sehemu fulani na ndege inayoelekea kwenye mhimili wa mzunguko wa Dunia.

Ndege ya meridian ya astronomia - ndege inayopita kwenye bomba kwenye sehemu fulani na sambamba na mhimili wa mzunguko wa Dunia.
meridian ya nyota - mstari wa makutano ya uso wa geoid na ndege ya meridian ya astronomical.

Longitudo ya anga (λ) inayoitwa pembe ya dihedral kati ya ndege ya meridiani ya astronomia inayopita kwenye sehemu fulani, na ndege ya meridian ya Greenwich, ikichukuliwa kama ya kwanza.

Mchele. 3.5. Latitudo ya angani (φ) na longitudo ya astronomia (λ)

3.1.3. Mfumo wa kuratibu wa Geodetic

KATIKA mfumo wa kuratibu kijiografia wa kijiografia kwa uso ambao nafasi za pointi zinapatikana, uso unachukuliwa kumbukumbu -ellipsoid . Msimamo wa hatua juu ya uso wa ellipsoid ya kumbukumbu imedhamiriwa na maadili mawili ya angular - latitudo ya geodetic. (KATIKA) na longitudo ya geodetic (L).
Ndege ya meridian ya kijiografia - ndege inayopitia kawaida hadi kwenye uso wa ellipsoid ya dunia katika hatua fulani na sambamba na mhimili wake mdogo.
meridian ya geodetic - mstari ambao ndege ya meridian ya geodesic inaingilia uso wa ellipsoid.
Sambamba ya Geodetic - mstari wa makutano ya uso wa ellipsoid na ndege inayopitia hatua fulani na perpendicular kwa mhimili mdogo.

Geodetic latitudo (KATIKA)- pembe inayoundwa na kawaida kwa uso wa ellipsoid ya dunia katika hatua fulani na ndege ya ikweta.

Geodetic longitudo (L)- pembe ya dihedral kati ya ndege ya meridian ya kijiografia ya hatua iliyotolewa na ndege ya meridian ya awali ya geodesic.

Mchele. 3.6. Latitudo ya kijiodeti (B) na longitudo ya kijiodetiki (L)

3.2. UAMUZI WA URATIBU WA KIJIOGRAFIA WA MAMBO KWENYE RAMANI

Ramani za topografia zimechapishwa kwa karatasi tofauti, saizi ambazo zimewekwa kwa kila kiwango. Muafaka wa upande wa karatasi ni meridians, na muafaka wa juu na wa chini ni sambamba. . (Mchoro 3.7). Kwa hiyo, kuratibu za kijiografia zinaweza kuamuliwa na viunzi vya kando vya ramani ya topografia . Kwenye ramani zote, fremu ya juu daima inaelekea kaskazini.
Latitudo na longitudo za kijiografia zimetiwa saini katika pembe za kila laha ya ramani. Kwenye ramani za Ulimwengu wa Magharibi, katika kona ya kaskazini-magharibi ya sura ya kila karatasi, upande wa kulia wa longitudo ya meridian, uandishi umewekwa: "Magharibi mwa Greenwich."
Kwenye ramani za mizani 1: 25,000 - 1: 200,000, pande za muafaka zimegawanywa katika makundi sawa na 1 ' (dakika moja, Mchoro 3.7). Sehemu hizi zimepigwa kivuli kupitia moja na kugawanywa kwa pointi (isipokuwa kwa ramani ya kiwango cha 1: 200,000) katika sehemu za 10 "(sekunde kumi). Katika kila karatasi ya ramani ya mizani 1: 50,000 na 1: 100,000, kwa kuongeza, wao. onyesha makutano ya meridi ya kati na sambamba ya kati na digitization kwa digrii na dakika, na kando ya sura ya ndani - matokeo ya mgawanyiko wa dakika na viboko 2 - 3 mm kwa muda mrefu. Hii inaruhusu, ikiwa ni lazima, kuteka sambamba na meridians kwenye ramani. glued kutoka karatasi kadhaa.

Mchele. 3.7. Muafaka wa upande wa kadi

Wakati wa kuandaa ramani za mizani 1: 500,000 na 1: 1,000,000, gridi ya katuni ya sambamba na meridians inatumika kwao. Sambamba hutolewa, kwa mtiririko huo, kupitia 20′ na 40 "(dakika), na meridians - kupitia 30" na 1 °.
Kuratibu za kijiografia za nukta huamuliwa kutoka kwa usawa wa karibu wa kusini na kutoka meridiani ya karibu ya magharibi, latitudo na longitudo ambayo inajulikana. Kwa mfano, kwa ramani iliyo na kipimo cha 1: 50,000 "ZAGORYANI", ulinganifu wa karibu ulioko kusini wa sehemu fulani itakuwa sambamba 54º40′ N, na meridian iliyo karibu zaidi iko magharibi mwa uhakika itakuwa meridian 18º00′ E. (Mchoro 3.7).

Mchele. 3.8. Uamuzi wa kuratibu za kijiografia

Ili kuamua latitudo ya sehemu fulani, lazima:

• weka mguu mmoja wa dira ya kupimia kwa hatua fulani, weka mguu mwingine kando ya umbali mfupi hadi sambamba ya karibu (kwa ramani yetu 54º40 ′);
• bila kubadilisha suluhisho la dira ya kupimia, kuiweka kwenye sura ya upande na mgawanyiko wa dakika na wa pili, mguu mmoja unapaswa kuwa kwenye sambamba ya kusini (kwa ramani yetu 54º40 '), na nyingine kati ya pointi 10-pili kwenye sura;
• kuhesabu idadi ya dakika na sekunde kutoka sambamba ya kusini hadi mguu wa pili wa dira ya kupimia;
• ongeza matokeo yaliyopatikana kwa latitudo ya kusini (kwa ramani yetu 54º40 ′).

Ili kuamua longitudo ya sehemu fulani, lazima:

• weka mguu mmoja wa dira ya kupimia hadi mahali fulani, weka mguu mwingine kando ya umbali mfupi zaidi hadi kwenye meridian iliyo karibu (kwa ramani yetu 18º00 ′);
• bila kubadilisha suluhisho la dira ya kupimia, weka kwa sura ya karibu ya usawa na mgawanyiko wa dakika na wa pili (kwa ramani yetu, sura ya chini), mguu mmoja unapaswa kuwa kwenye meridian ya karibu (kwa ramani yetu 18º00 ′), na nyingine. kati ya pointi 10-pili kwenye sura ya usawa;
• kuhesabu idadi ya dakika na sekunde kutoka meridian ya magharibi (kushoto) hadi mguu wa pili wa dira ya kupimia;
• ongeza tokeo kwa longitudo ya meridian ya magharibi (kwa ramani yetu 18º00′).

Kumbuka kwa ukweli kwamba mbinu hii ya kubainisha longitudo ya sehemu fulani ya ramani katika mizani ya 1:50,000 na ndogo zaidi ina hitilafu kutokana na muunganiko wa meridiani unaoweka kikomo ramani ya topografia kutoka mashariki na magharibi. Upande wa kaskazini wa sura utakuwa mfupi kuliko upande wa kusini. Kwa hiyo, tofauti kati ya vipimo vya longitudo kwenye muafaka wa kaskazini na kusini inaweza kutofautiana kwa sekunde kadhaa. Ili kufikia usahihi wa juu katika matokeo ya kipimo, ni muhimu kuamua longitudo kwenye pande zote za kusini na kaskazini za sura, na kisha kuingilia kati.
Ili kuboresha usahihi wa kuamua kuratibu za kijiografia, unaweza kutumia njia ya mchoro. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuunganisha na mistari ya moja kwa moja mgawanyiko wa karibu wa sekunde kumi wa jina moja hadi hatua ya latitudo kusini mwa uhakika na kwa longitudo kuelekea magharibi yake. Kisha amua vipimo vya makundi katika latitudo na longitudo kutoka kwa mistari inayotolewa hadi nafasi ya uhakika na ufupishe, kwa mtiririko huo, na latitudo na longitudo ya mistari iliyochorwa.
Usahihi wa kuamua kuratibu za kijiografia kwenye ramani za mizani 1: 25,000 - 1: 200,000 ni 2" na 10", kwa mtiririko huo.

3.3. POLAR COORDINATE SYSTEM

kuratibu za polar huitwa idadi ya angular na ya mstari ambayo huamua nafasi ya uhakika kwenye ndege kuhusiana na asili, iliyochukuliwa kama nguzo ( O), na mhimili wa polar ( Mfumo wa Uendeshaji) (Mchoro 3.1).

Mahali pa eneo lolote ( M) imedhamiriwa na pembe ya nafasi ( α ), iliyohesabiwa kutoka kwa mhimili wa polar hadi mwelekeo hadi hatua iliyopangwa, na umbali (umbali wa usawa - makadirio ya mstari wa ardhi kwenye ndege ya usawa) kutoka kwa pole hadi hatua hii ( D) Pembe za polar kawaida hupimwa kutoka kwa mhimili wa polar kwa mwelekeo wa saa.

Mchele. 3.9. Mfumo wa kuratibu wa polar

Kwa mhimili wa polar unaweza kuchukuliwa: meridian ya kweli, meridi ya magnetic, mstari wa wima wa gridi ya taifa, mwelekeo kwa alama yoyote ya kihistoria.

3.2. MIFUMO YA KURATIBU BIPOLAR

Kuratibu za bipolar piga nambari mbili za angular au mbili za mstari ambazo huamua eneo la uhakika kwenye ndege inayohusiana na pointi mbili za kuanzia (fito). O 1 na O 2 mchele. 3.10).

Msimamo wa hatua yoyote imedhamiriwa na kuratibu mbili. Viwianishi hivi vinaweza kuwa pembe mbili za nafasi ( α 1 na α 2 mchele. 3.10), au umbali mbili kutoka kwa nguzo hadi sehemu iliyoamuliwa ( D 1 na D 2 mchele. 3.11).

Mchele. 3.11. Kuamua eneo la hatua kwa umbali mbili

Katika mfumo wa kuratibu wa bipolar, nafasi ya miti inajulikana, i.e. umbali kati yao unajulikana.

3.3. UREFU WA POINT

Iliyopitiwa hapo awali kupanga mifumo ya kuratibu , ikifafanua nafasi ya sehemu yoyote kwenye uso wa duaradufu ya dunia, au ellipsoid ya rejeleo , au kwenye ndege. Hata hivyo, mifumo hii ya kuratibu iliyopangwa hairuhusu kupata nafasi isiyoeleweka ya uhakika kwenye uso wa kimwili wa Dunia. Kuratibu za kijiografia hurejelea nafasi ya uhakika kwenye uso wa ellipsoid ya kumbukumbu, kuratibu za polar na bipolar hurejelea nafasi ya uhakika kwa ndege. Na ufafanuzi huu wote hauna uhusiano wowote na uso wa kimwili wa Dunia, ambao unavutia zaidi kwa mwanajiografia kuliko ellipsoid ya kumbukumbu.
Kwa hivyo, mifumo iliyopangwa ya kuratibu haifanyi iwezekanavyo kuamua bila usawa msimamo wa hatua fulani. Ni muhimu kwa namna fulani kufafanua msimamo wako, angalau kwa maneno "juu", "chini". Kuhusu nini tu? Ili kupata habari kamili juu ya msimamo wa hatua kwenye uso wa mwili wa Dunia, uratibu wa tatu hutumiwa - urefu . Kwa hivyo, inakuwa muhimu kuzingatia mfumo wa tatu wa kuratibu - mfumo wa urefu .

Umbali kando ya mstari wa timazi kutoka kwa usawa hadi sehemu ya uso halisi wa Dunia unaitwa urefu.

Kuna urefu kabisa ikiwa zimehesabiwa kutoka kwa usawa wa uso wa Dunia, na jamaa (masharti ) ikiwa zimehesabiwa kutoka kwa uso wa kiwango cha kiholela. Kawaida, kiwango cha bahari au bahari ya wazi katika hali ya utulivu huchukuliwa kama asili ya urefu kabisa. Katika Urusi na Ukraine, urefu kabisa huchukuliwa kama asili sifuri ya nyayo za Kronstadt.

Miguu ya miguu- reli iliyo na mgawanyiko, iliyowekwa kwa wima kwenye pwani ili iwezekanavyo kuamua nafasi ya uso wa maji katika hali ya utulivu nayo.
Nyayo za Kronstadt- mstari juu ya sahani ya shaba (bodi) iliyowekwa kwenye sehemu ya granite ya Daraja la Bluu la Mfereji wa Obvodny huko Kronstadt.
Sehemu ya kwanza ya miguu iliwekwa wakati wa utawala wa Peter Mkuu, na tangu 1703 uchunguzi wa mara kwa mara wa kiwango cha Bahari ya Baltic ulianza. Hivi karibuni safu ya miguu iliharibiwa, na tu kutoka 1825 (na hadi sasa) uchunguzi wa kawaida ulianza tena. Mnamo mwaka wa 1840, hydrographer M.F. Reinecke alihesabu urefu wa wastani wa Bahari ya Baltic na akaiandika kwenye mto wa granite wa daraja kwa namna ya mstari wa usawa wa kina. Tangu 1872, kipengele hiki kimechukuliwa kama alama ya sifuri wakati wa kuhesabu urefu wa pointi zote kwenye eneo la jimbo la Urusi. Mguu wa Kronstadt ulibadilishwa mara kwa mara, hata hivyo, nafasi ya alama yake kuu iliwekwa sawa wakati wa mabadiliko ya kubuni, i.e. iliamua mnamo 1840
Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, wapima ardhi wa Kiukreni hawakugundua mfumo wao wa kitaifa wa urefu, na kwa sasa huko Ukraine bado unatumika. Mfumo wa urefu wa Baltic.

Ikumbukwe kwamba, katika kila kesi muhimu, vipimo havichukuliwa moja kwa moja kutoka kwa kiwango cha Bahari ya Baltic. Kuna pointi maalum juu ya ardhi, urefu ambao hapo awali uliamua katika mfumo wa urefu wa Baltic. Pointi hizi zinaitwa vigezo .
Urefu kabisa H inaweza kuwa chanya (kwa pointi juu ya usawa wa Bahari ya Baltic) na hasi (kwa pointi chini ya kiwango cha Bahari ya Baltic).
Tofauti kati ya urefu kamili wa pointi mbili inaitwa jamaa urefu au ziada (h):
h =H LAKINI-H KATIKA .
Ziada ya nukta moja juu ya nyingine pia inaweza kuwa chanya na hasi. Ikiwa urefu kamili wa uhakika LAKINI kubwa kuliko urefu kamili wa uhakika KATIKA, i.e. iko juu ya uhakika KATIKA, basi ziada ya uhakika LAKINI juu ya nukta KATIKA itakuwa chanya, na kinyume chake, kuzidi uhakika KATIKA juu ya nukta LAKINI- hasi.

Mfano. Urefu kamili wa pointi LAKINI na KATIKA: H LAKINI = +124,78 m; H KATIKA = +87,45 m. Tafuta Ukiukaji wa Pamoja wa Pointi LAKINI na KATIKA.

Suluhisho. Kiwango cha kuzidi LAKINI juu ya nukta KATIKA
h A(B) = +124,78 - (+87,45) = +37,33 m.
Kiwango cha kuzidi KATIKA juu ya nukta LAKINI
h B(A) = +87,45 - (+124,78) = -37,33 m.

Mfano. Eleza urefu kamili LAKINI ni sawa na H LAKINI = +124,78 m. Kiwango cha kuzidi KUTOKA juu ya nukta LAKINI sawa h C(A) = -165,06 m. Tafuta urefu kamili wa uhakika KUTOKA.

Suluhisho. Eleza urefu kamili KUTOKA ni sawa na
H KUTOKA = H LAKINI + h C(A) = +124,78 + (-165,06) = - 40,28 m.

Thamani ya nambari ya urefu inaitwa mwinuko wa uhakika (kabisa au masharti).
Kwa mfano, H LAKINI = 528.752 m - alama kamili ya uhakika LAKINI; H" KATIKA \u003d 28.752 m - mwinuko wa masharti ya uhakika KATIKA .

Mchele. 3.12. Urefu wa pointi kwenye uso wa dunia

Ili kuhama kutoka kwa urefu wa masharti hadi kabisa na kinyume chake, ni muhimu kujua umbali kutoka kwa uso wa ngazi kuu hadi kwa masharti.

Video
Meridians, sambamba, latitudo na longitudo
Kuamua nafasi ya pointi kwenye uso wa dunia

Maswali na kazi za kujidhibiti

1. Panua dhana: pole, ndege ya ikweta, ikweta, ndege ya meridian, meridian, sambamba, gridi ya digrii, viwianishi.
2. Kuhusiana na ni ndege gani kwenye ulimwengu (ellipsoid ya mapinduzi) kuratibu za kijiografia zimedhamiriwa?
3. Kuna tofauti gani kati ya kuratibu za kijiografia za unajimu na kuratibu za kijiografia?
4. Kutumia mchoro, panua dhana za "latitudo ya spherical" na "longitudo ya spherical".
5. Nafasi ya pointi katika mfumo wa kuratibu wa anga imedhamiriwa juu ya uso gani?
6. Kutumia mchoro, panua dhana za "latitudo ya angani" na "longitudo ya angani".
7. Nafasi ya pointi katika mfumo wa kuratibu wa kijiografia imedhamiriwa juu ya uso gani?
8. Kutumia mchoro, panua dhana za "latitudo ya geodesic" na "longitude ya geodesic".
9. Kwa nini, ili kuboresha usahihi wa kuamua longitudo, ni muhimu kuunganisha mgawanyiko wa karibu wa kumi wa pili wa jina moja kwa uhakika na mistari ya moja kwa moja?
10. Unawezaje kukokotoa latitudo ya nukta ukiamua idadi ya dakika na sekunde kutoka kwa fremu ya kaskazini ya ramani ya topografia?
11. Je, kuratibu za polar ni nini?
12. Ni nini madhumuni ya mhimili wa polar katika mfumo wa kuratibu wa polar?
13. Ni kuratibu gani zinazoitwa bipolar?
14. Ni nini kiini cha shida ya kijiografia ya moja kwa moja?

Globu na ramani zina mfumo wa kuratibu. Kwa msaada wake, unaweza kuweka kitu chochote kwenye ulimwengu au ramani, na pia kuipata kwenye uso wa dunia. Mfumo huu ni nini, na jinsi ya kuamua kuratibu za kitu chochote kwenye uso wa Dunia na ushiriki wake? Tutajaribu kuzungumza juu ya hili katika makala hii.

Latitudo ya kijiografia na longitudo

Longitudo na latitudo ni dhana za kijiografia ambazo hupimwa kwa vitengo vya angular (digrii). Wao hutumikia kuonyesha nafasi ya hatua yoyote (kitu) kwenye uso wa dunia.

Latitudo ya kijiografia - pembe kati ya mstari wa bomba kwenye hatua fulani na ndege ya ikweta (zero sambamba). Latitudo katika Kizio cha Kusini inaitwa Kusini, na katika Kizio cha Kaskazini inaitwa Kaskazini. Inaweza kutofautiana kutoka 0 ∗ hadi 90 ∗ .

Longitudo ya kijiografia ni pembe ambayo hufanywa na ndege ya meridiani katika hatua fulani hadi ndege kuu ya meridian. Ikiwa usomaji wa longitudo unakwenda mashariki kutoka kwa meridian ya awali ya Greenwich, basi itakuwa longitudo ya mashariki, na ikiwa inaenda magharibi, basi itakuwa longitudo ya magharibi. Thamani za urefu zinaweza kuwa kutoka 0 ∗ hadi 180 ∗ . Mara nyingi, kwenye globu na ramani, meridians (longitudo) huonyeshwa kwenye makutano yao na ikweta.

Jinsi ya kuamua kuratibu zako

Wakati mtu anaingia katika hali ya dharura, lazima, kwanza kabisa, awe na mwelekeo mzuri chini. Katika baadhi ya matukio, ni muhimu kuwa na ujuzi fulani katika kuamua kuratibu za kijiografia za eneo lako, kwa mfano, ili kuwahamisha kwa waokoaji. Kuna njia kadhaa za kufanya hivyo kwa njia inayofaa. Tunawasilisha rahisi zaidi yao.

Kuamua longitudo na mbilikimo

Ikiwa unasafiri, ni vyema kuweka saa yako kuwa Greenwich Mean Time:

• Inahitajika kuamua ni lini katika eneo lililopewa kutakuwa na saa sita ya GMT.
• Bandika fimbo (gnomon) ili kubaini kivuli kifupi zaidi cha jua saa sita mchana.
• Tambua kivuli cha chini zaidi cha gnomon. Saa hii itakuwa saa sita mchana. Kwa kuongeza, kivuli hiki kwa wakati huu kitaelekeza kaskazini.
• Hesabu longitudo ya mahali ulipo kutoka wakati huu.

Mahesabu hufanywa kulingana na yafuatayo:

• kwa kuwa Dunia inafanya mapinduzi kamili katika masaa 24, kwa hiyo, 15 ∗ (digrii) itapita kwa saa 1;
• Dakika 4 za wakati zitakuwa sawa na digrii 1 ya kijiografia;
• Sekunde 1 ya longitudo itakuwa sawa na sekunde 4 za wakati;
• ikiwa saa sita mchana ni kabla ya 12:00 GMT, uko katika Ulimwengu wa Mashariki;
• ikiwa uliona kivuli kifupi zaidi baada ya 12:00 GMT, basi uko katika Ulimwengu wa Magharibi.

Mfano wa hesabu rahisi zaidi ya longitudo: kivuli kifupi zaidi kilipigwa na mbilikimo saa 11:36, yaani, mchana ulikuja dakika 24 mapema kuliko Greenwich. Kulingana na ukweli kwamba dakika 4 za muda ni sawa na 1 ∗ longitudo, tunahesabu - dakika 24 / dakika 4 = 6 ∗ . Hii ina maana kwamba uko katika Ulimwengu wa Mashariki kwa longitudo 6*.

Jinsi ya kuamua latitudo ya kijiografia

Uamuzi unafanywa kwa kutumia protractor na mstari wa bomba. Kwa kufanya hivyo, protractor inafanywa kutoka kwa vipande 2 vya mstatili na imefungwa kwa namna ya dira ili angle kati yao iweze kubadilishwa.

• Thread iliyo na mzigo imewekwa katika sehemu ya kati ya protractor na ina jukumu la mstari wa bomba.
• Kwa msingi wake, protractor inalenga Nyota ya Kaskazini.
• Kutoka kwa viashiria vya pembe kati ya mstari wa mabomba ya protractor na msingi wake, 90 ∗ imetolewa. Matokeo yake ni pembe kati ya upeo wa macho na Nyota ya Kaskazini. Kwa kuwa nyota hii ni 1 tu ∗ imepotoka kutoka kwa mhimili wa nguzo ya ulimwengu, pembe inayotokana itakuwa sawa na latitudo ya mahali ulipo sasa.

Jinsi ya kuamua kuratibu za kijiografia

Njia rahisi zaidi ya kuamua kuratibu za kijiografia, ambayo hauitaji mahesabu yoyote, ni hii:

• Ramani za Google hufungua.
• Tafuta mahali halisi hapo;
  • ramani inasogezwa na kipanya, hukuzwa ndani na nje kwa gurudumu la kipanya
  • Tafuta eneo kwa jina ukitumia utafutaji.
• Bofya kwenye eneo linalohitajika na kifungo cha kulia cha mouse. Chagua kipengee unachotaka kutoka kwenye menyu inayofungua. Katika kesi hii, "Kuna nini huko?" Viwianishi vya kijiografia vitaonekana kwenye mstari wa utafutaji juu ya dirisha. Kwa mfano: Sochi - 43.596306, 39.7229. Zinaonyesha latitudo ya kijiografia na longitudo ya katikati ya jiji hili. Kwa hivyo unaweza kuamua kuratibu za barabara au nyumba yako.

Kwa kuratibu sawa, unaweza kuona mahali kwenye ramani. Huwezi tu kubadilisha nambari hizi. Ukiweka longitudo kwanza na kisha latitudo, unakuwa kwenye hatari ya kuwa mahali tofauti. Kwa mfano, badala ya Moscow, utaishia Turkmenistan.

Jinsi ya kuamua kuratibu kwenye ramani

Kuamua latitudo ya kijiografia ya kitu, unahitaji kupata ulinganifu wa karibu nayo kutoka upande wa ikweta. Kwa mfano, Moscow iko kati ya 50 na 60 sambamba. Sambamba ya karibu zaidi kutoka ikweta ni ya 50. Kwa takwimu hii ni aliongeza idadi ya digrii za arc meridian, ambayo ni kuhesabiwa kutoka 50 sambamba na kitu taka. Nambari hii ni sawa na 6. Kwa hiyo, 50 + 6 = 56. Moscow iko kwenye 56 sambamba.

Ili kubainisha longitudo ya kijiografia ya kitu, tafuta meridian mahali kilipo. Kwa mfano, St. Petersburg iko mashariki mwa Greenwich. Meridian, hii imetenganishwa na meridian sifuri kwa 30 ∗ . Hii ina maana kwamba jiji la St. Petersburg liko katika Ulimwengu wa Mashariki kwa longitudo ya 30 ∗.

Jinsi ya kuamua kuratibu za longitudo ya kijiografia ya kitu unachotaka, ikiwa iko kati ya meridians mbili? Mwanzoni kabisa, longitudo ya meridian ambayo iko karibu na Greenwich imedhamiriwa. Kisha, kwa thamani hii, ni muhimu kuongeza idadi hiyo ya digrii ambayo ni umbali kati ya kitu na meridian karibu na Greenwich kwenye arc ya sambamba.

Mfano, Moscow iko mashariki ya meridian 30 ∗ . Kati yake na Moscow, arc ya sambamba ni 8 ∗. Hii ina maana kwamba Moscow ina longitudo ya mashariki na ni sawa na 38 ∗ (E).

Jinsi ya kuamua kuratibu zako kwenye ramani za topografia? Kuratibu za kijiografia na angani za vitu sawa hutofautiana kwa wastani wa m 70. Uwiano na meridians kwenye ramani za topografia ni mipaka ya ndani ya karatasi. Latitudo na longitudo zao zimeandikwa kwenye kona ya kila karatasi. Karatasi za ramani za Ulimwengu wa Magharibi zimewekwa alama kwenye kona ya kaskazini-magharibi ya sura "Magharibi ya Greenwich". Kwenye ramani za Ulimwengu wa Mashariki, kwa mtiririko huo, kutakuwa na maelezo "Mashariki ya Greenwich."