अजीमुथ दक्षिण पूर्व दिशा। दिगंश में इलाके पर उन्मुखीकरण। स्थानीय वस्तुओं के दिगंश का निर्धारण। दिगंश किसके लिए है?

दिगंश

दिगंश

अवलोकन बिंदु के मध्याह्न तल और इस बिंदु से गुजरने वाले ऊर्ध्वाधर विमान और देखी गई वस्तु (जमीन पर एक वस्तु या प्रकाशमान) के बीच का कोण। अजीमुथ की गिनती बुवाई से की जाती है। (जियोडेसी में) या दक्षिण से। (खगोल विज्ञान में) 0 से 360 ° तक दक्षिणावर्त एक मध्याह्न रेखा का अंत। सच्चे (खगोलीय), भूगणितीय और चुंबकीय दिगंश हैं। चुंबकीय दिगंश का निर्धारण करते समय, भौगोलिक मेरिडियन के विमान के बजाय चुंबकीय मेरिडियन के विमान को लिया जाता है। किसी भी दिशा में चलते समय, एक प्रत्यक्ष दिगंश प्रतिष्ठित होता है, जो दिशा के शुरुआती बिंदु पर निर्धारित होता है, और एक उल्टा दिगंश होता है, जो अंत बिंदु से शुरुआती बिंदु तक की दिशा को इंगित करता है, यह प्रत्यक्ष से 180 ° और राशि से भिन्न होता है मेरिडियन के अभिसरण का। जमीन पर, समुद्री और हवाई नेविगेशन में चलते समय दिगंश का निर्धारण आवश्यक है। नेविगेशन में, "दिगंश" शब्द के बजाय, "असर" शब्द का प्रयोग अक्सर किया जाता है।

ए - सच दिगंश; δ चुंबकीय गिरावट है; ए एम - चुंबकीय दिगंश

भूगोल। आधुनिक सचित्र विश्वकोश। - एम .: रोसमैन. प्रो के संपादन के तहत। ए पी गोर्किना. 2006 .


समानार्थी शब्द:

अन्य शब्दकोशों में देखें "दिगंश" क्या है:

    दिगंश- दिगंश, और ... रूसी वर्तनी शब्दकोश

    दिगंश: विक्षनरी में दिगंश के लिए एक प्रविष्टि है

    - (अरबी असुमट रोड से)। 1) किसी दिए गए बिंदु के मेरिडियन और किसी भी चमकदार के ऊर्ध्वाधर चक्र के बीच संलग्न क्षितिज का चाप। 2) मध्याह्न रेखा और दृष्टि रेखा के बीच अवलोकन के स्थान पर बना कोण प्रेक्षित को निर्देशित ... ... रूसी भाषा के विदेशी शब्दों का शब्दकोश

    दिगंश- ए एम दिगंश एम। अरब। अल समत। 1544. लेक्सिस। 1. खगोल विज्ञान और भूगणित में, अवलोकन बिंदु के मध्याह्न तल और दिए गए बिंदु से गुजरने वाले ऊर्ध्वाधर तल के बीच का कोण और क्षितिज के साथ मापा गया कुछ प्रकाशमान। ALS 2. किसके माध्यम से ... ... रूसी भाषा के गैलिकिज़्म का ऐतिहासिक शब्दकोश

    - (अरबी शब्द assumût, यानी, पथ, सड़कों से) ल्यूमिनेरी मेरिडियन के विमान द्वारा गठित कोण है जो इस चमकदार से गुजरने वाले लंबवत विमान के साथ होता है, और क्षितिज के चाप द्वारा मापा जाता है, जो इन दोनों के बीच निहित होता है विमानों। अज़ीमुथ होता है ... विश्वकोश शब्दकोश एफ.ए. ब्रोकहॉस और आई.ए. एफ्रोन

    - (अरब। एसी स्टिक, पीएल। एसी समत मार्ग से, दिशा *ए। दिगंश; दी गई दिशा... भूवैज्ञानिक विश्वकोश

    - (अरबी as sumut plural as samt path, direction) किसी वस्तु, दिशा, कोण (दिगंश) के अवलोकन बिंदु के मध्याह्न तल और इस बिंदु से गुजरने वाले ऊर्ध्वाधर तल और देखी गई वस्तु के बीच। उत्तर से मापा जाता है (जियोडेसी में) ... ... बड़ा विश्वकोश शब्दकोश

    AZIMUT, एक खगोलीय पिंड और उत्तर-दक्षिण दिशा से गुजरने वाले ऊर्ध्वाधर विमान के बीच का कोण। प्रेक्षक के क्षितिज के उत्तरी बिंदु से पूर्व दिशा में खगोलविदों द्वारा मापा गया। नेविगेटर और भूवैज्ञानिक इसे पश्चिम दिशा में मापते हैं... वैज्ञानिक और तकनीकी विश्वकोश शब्दकोश

    चमकदार (पुरानी दिगंश) (दिगंश) ज्योतिर्मय के ऊर्ध्वाधर और प्रेक्षक के मध्याह्न के बीच चरम पर गोलाकार कोण है। इस कोण को पर्यवेक्षक के मध्याह्न के मध्यरात्रि भाग से पूर्व या पश्चिम में स्टार के ऊर्ध्वाधर से 0 से ... समुद्री शब्दकोश के वास्तविक क्षितिज के चाप द्वारा मापा जाता है

    - (ध्रुवीय) रूसी पर्यायवाची का कोण शब्दकोश। दिगंश संज्ञा, समानार्थक शब्द की संख्या: 1 कोण (27) ASIS पर्यायवाची शब्दकोश। वी.एन. त्रिशिन। 2013 ... पर्यायवाची शब्द

    दिगंश- और पुराना दिगंश ... आधुनिक रूसी में उच्चारण और तनाव की कठिनाइयों का शब्दकोश

नमस्ते! जैसा कि वादा किया गया है, ओरिएंटियरिंग पर विषय की निरंतरता में, मैं एक लेख प्रस्तावित करता हूं, दिगंश और इसे कैसे निर्धारित किया जाए। किसी भी अभियान या यात्रा में, मानचित्र का उपयोग करते समय, यदि खराब दृश्यता या इलाके आपको मानचित्र और इलाके की दृष्टि से तुलना करने की अनुमति नहीं देता है, तो दिगंश का निर्धारण करना और उसके साथ आगे बढ़ना ओरिएंटिंग के कार्य को बहुत आसान बना देगा। तो दिगंश क्या है?

दिगंश भौगोलिक मध्याह्न की दिशा और अवलोकन बिंदु से किसी दूरस्थ वस्तु की दिशा के बीच का कोण है (Am के रूप में दर्शाया गया है)। दिगंश को डिग्री में मापा जाता है और यह 0° से 360° तक हो सकता है, आमतौर पर दक्षिणावर्त मापा जाता है। दिगंश प्रत्यक्ष और विपरीत हो सकते हैं। प्रत्यक्ष दिगंश, 0° से दक्षिणावर्त, यह प्रेक्षक से वस्तु की दिशा दिखाता है। पिछला दिगंश, विषय से पर्यवेक्षक तक की दिशा दिखाता है। पिछला दिगंश प्राप्त करने के लिए, आपको आगे के दिगंश में 180 ° जोड़ना होगा यदि आगे का दिगंश 180 ° से कम है, या 180 ° से अधिक होने पर इस मान को घटाएं। उदाहरण: प्रत्यक्ष दिगंश, एक अकेले पेड़ के लिए 330°, तो उलटा दिगंश होगा: 330°-180°=150°। स्थलों को जल्दी से निर्धारित करने के लिए, आपको क्षितिज के मुख्य और मध्यवर्ती पक्षों की दिशाओं को डिग्री में, दक्षिणावर्त याद रखने की आवश्यकता है: उत्तर - 0 ° (या 360 °, यदि वामावर्त), पूर्व - 90 °, उत्तर पूर्व - 45 °, दक्षिण पूर्व - 135°, दक्षिण - 180°, नैऋत्य - 225°, पश्चिम - 270°, उत्तर पश्चिम - 315°।

कार्डिनल बिंदुओं (क्षितिज) का निर्धारण करते समय, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि पृथ्वी के भौगोलिक और चुंबकीय ध्रुव मेल नहीं खाते, वे एक दूसरे से कुछ दूरी पर हैं। इसलिए, कम्पास सुई बिल्कुल उत्तर की ओर इशारा नहीं करती है, लेकिन थोड़ी सी ओर, उत्तरी चुंबकीय ध्रुव की ओर। ऐसा ही दक्षिणी ध्रुव के साथ होता है, पृथ्वी के दक्षिणी गोलार्द्ध में। गणनाओं में भ्रम से बचने के लिए, आपको यह जानना होगा कि कोई भी मानचित्र भौगोलिक ध्रुव की ओर उन्मुख होता है, और कम्पास सुई चुंबकीय ध्रुव की ओर इशारा करती है। उनके बीच कुछ अंशों का अंतर होता है, इस कोण को चुंबकीय दिक्पात कहते हैं। चुंबकीय झुकाव, पूर्व हो सकता है, कम्पास सुई वास्तविक (भौगोलिक) भूमध्य रेखा के पूर्व में विचलित होती है और "+" द्वारा इंगित की जाती है। या पश्चिमी, पश्चिम में तीर का विचलन और पदनाम "-"। इस अंतर को ध्यान में रखा जाना चाहिए जब मानचित्र (सही अज़ीमुथ) पर प्राप्त अज़ीमुथ को उस अज़ीमुथ में स्थानांतरित किया जाए जिसके साथ आप एक कम्पास (चुंबकीय अज़ीमुथ) का उपयोग करेंगे। सच्चे दिगंश को चुंबकीय में अनुवाद करते समय, पूर्व की गिरावट के साथ, पश्चिमी वृद्धि के साथ, वास्तविक दिगंश को गिरावट के मूल्य से कम किया जाना चाहिए। विभिन्न क्षेत्रों में चुंबकीय झुकाव का परिमाण समान नहीं है, उदाहरण के लिए: मॉस्को क्षेत्र के लिए यह +7, +8 ° (पूर्वी झुकाव) है, लेकिन सामान्य तौर पर रूस में यह काफी भिन्न होता है। एक ऐसी साइट है जहां आप पृथ्वी पर किसी भी बिंदु के लिए चुंबकीय गिरावट का निर्धारण कर सकते हैं।

कम्पास का उपयोग करके जमीन पर दिगंश का निर्धारण करने के लिए, लैंडमार्क का सामना करना पड़ता है, जिस दिशा को कम्पास को घुमाकर निर्धारित किया जाना चाहिए, कम्पास सुई के उत्तरी छोर को अंग (कम्पास डायल) पर शून्य विभाजन के साथ मिलाएं। इसके अलावा, कम्पास बॉडी को गतिहीन छोड़ते हुए और यह सुनिश्चित करते हुए कि तीर शून्य विभाजन से विचलित नहीं होता है, हम दृष्टि यंत्र को तब तक घुमाते हैं जब तक कि पीछे की दृष्टि उस वस्तु पर लक्षित न हो जाए जिसका दिगंश निर्धारित किया जाना चाहिए। हम अंग पर किस संख्या के बारे में ध्यान देते हैं, सूचक-त्रिकोण बंद हो गया, हम एक पंक्ति में जोड़ते हैं, वस्तु, सामने की दृष्टि और पीछे की दृष्टि, कम्पास सुई और अभिविन्यास वस्तु के बीच परिणामी कोण और आवश्यक दिगंश होगा .

अगला, मानचित्र पर आंदोलन के तरीकों पर विचार करें, पहले से निर्धारित मार्ग का उपयोग करते हुए, दिगंश में। आने वाले आंदोलन के इलाके, कार्यों और स्थितियों की प्रकृति के आधार पर स्थलों की संख्या और आंदोलन के मार्ग की पसंद निर्धारित की जाती है। मुख्य बात यह है कि एक मार्ग चुनना है जो निर्दिष्ट मील का पत्थर (वस्तु) के लिए एक त्वरित निकास प्रदान करेगा। इसलिए, जमीन पर आने वाली बाधाओं से बचाव को ध्यान में रखते हुए, आंदोलन के लिए सबसे सुविधाजनक वर्गों के साथ अनावश्यक मोड़ के बिना एक मार्ग चुनना वांछनीय है। और इसलिए, हम स्थलों का चयन करते हैं और उन्हें सीधी रेखाओं से जोड़ते हैं (चित्र में उदाहरण) यदि वे मानचित्र पर ग्रिड लाइनों को नहीं काटते हैं, तो उन्हें चौराहे तक जारी रखा जाना चाहिए, यह दिगंश कोणों के निर्धारण की सुविधा के लिए किया जाता है . उसके बाद, मानचित्र पर, मार्ग के प्रत्येक खंड के लिए, हम दिशात्मक कोण निर्धारित करते हैं और, एक दिशा सुधार शुरू करते हुए, इसे एक चुंबकीय अज़ीमुथ में अनुवादित करते हैं, जिसे हम संबंधित खंड के विपरीत मानचित्र पर लिखते हैं। प्रोट्रैक्टर या कंपास का उपयोग करके इस कोण को दक्षिणावर्त मापा जाता है। यह इस तरह से किया जाता है, हम एक समतल सतह पर एक खींचे हुए मार्ग के साथ एक नक्शा बिछाते हैं, दिशा सुधार को ध्यान में रखते हुए इसे कम्पास के अनुसार यथासंभव सटीक रूप से उन्मुख करते हैं। फिर, नक्शे के उन्मुखीकरण को बदले बिना, हम मार्ग की पहली पंक्ति पर कम्पास लागू करते हैं, ताकि उत्तर - दक्षिण की दिशा खींची गई दिशा से मेल खाती हो, जबकि उत्तर को आंदोलन की दिशा में निर्देशित किया जाना चाहिए। कम्पास सुई के शांत होने के बाद, हम कम्पास डायल के साथ एक रीडिंग बनाते हैं, इसके उत्तरी छोर के नीचे परिणामी संख्या को 360 ° से घटाते हैं और वांछित दिशा का चुंबकीय अज़ीमुथ प्राप्त करते हैं। उदाहरण के लिए (चित्र में) पहले खंड में, चुंबकीय दिगंश है: 360°-340°=20°, दूसरे खंड का दिगंश: 360°-30°=330°, उसी तरह, क्रमिक रूप से, हम मार्ग के अन्य सभी वर्गों के दिगंश निर्धारित करें। अगला, हम प्रत्येक खंड की लंबाई को मापते हैं, जमीन पर यह विधि का उपयोग करके किया जा सकता है, चरणों के जोड़े (चरणों के 2 जोड़े की औसत लंबाई = 1.5 मीटर), उदाहरण: यदि खंड की दूरी 1200 मीटर है, तो में चरणों के जोड़े यह होंगे: 1200: 1.5= 800 जोड़े कदम। घड़ी द्वारा प्रत्येक खंड के पारित होने के समय को रिकॉर्ड करना भी वांछनीय है। सभी डेटा को उनकी साइटों के विरुद्ध मानचित्र पर भी दर्ज किया जाता है।

अज़ीमुथ के साथ चलते समय, जमीन पर सभी प्रकार की बाधाएँ (वन रुकावटें, दलदल, झीलें, आदि) हो सकती हैं, जिन्हें दूर करने की तुलना में बायपास करना आसान होता है। इसलिए, आपको अभिविन्यास खोए बिना बाधाओं को बायपास करने में सक्षम होने की आवश्यकता है। बाधाओं को बायपास करने के दो तरीकों पर विचार करें, 1 जब बाधा का विपरीत पक्ष दिखाई देता है (चित्र a), 2 जब बाधा का विपरीत भाग दिखाई नहीं देता है (चित्र b)। पहले मामले में, सब कुछ सरल है: हम आंदोलन की दिशा में एक मील का पत्थर देखते हैं, बाधा के विपरीत दिशा में, और इसे देखे बिना, बाधा के चारों ओर चलते हैं, नियोजित मार्ग के साथ चलते रहते हैं, लैंडमार्क से बाईपास के दौरान इस्तेमाल किया गया था (अंजीर। ए)। दूसरा मामला अधिक जटिल है, हम निम्नानुसार कार्य करते हैं, उदाहरण: (चित्र। बी) मान लीजिए कि आंदोलन 50 ° के दिगंश के साथ किया गया था और बाधा के सामने रुकने से पहले 340 जोड़े कदम उठाए गए थे। इलाके का अध्ययन करने के बाद, बाईं ओर की बाधा को बायपास करने का निर्णय लिया गया। हम कम्पास द्वारा निर्धारित करते हैं, बाधा के साथ दिशा का दिगंश (बिंदु A से बिंदु B तक), हम इस दिशा में आगे बढ़ना जारी रखते हैं, गिनती करते हुए, चरणों के जोड़े में, बाधा की दाईं सीमा तक। चित्र में, बिंदु A से बिंदु B तक का दिगंश 320° है, और तय की गई दूरी 142 जोड़ी कदम है। हम बिंदु B पर रुकते हैं, कम्पास द्वारा निर्धारित करते हैं, प्रारंभिक अज़ीमुथ की दिशा जिसके साथ आप आगे बढ़ रहे थे, 50 ° की बाधा से मिलने से पहले, हम तब तक आगे बढ़ना जारी रखते हैं जब तक हम बाधा पर नहीं जाते और चरणों के जोड़े में गिनते रहते हैं, से बिंदु B से बिंदु C तक बाधा से आगे जाने के लिए, चित्र में, दूरी 238 जोड़े चरणों की है। बिंदु C से हम दाईं ओर बढ़ते हैं, हमारे पास पहले से ही बिंदु A से बिंदु B तक की गति के दिगंश पर डेटा है, हम उन्हें रिवर्स दिगंश में अनुवाद करते हैं (चित्र में, रिवर्स दिगंश 140 ° है) और बिंदु C से चलते हैं, साथ में रिवर्स दिगंश, ठीक 142 जोड़े चरणों की गिनती , यह बिंदु डी होगा, बिंदु डी पर, हम फिर से कम्पास द्वारा निर्धारित करते हैं, प्रारंभिक आंदोलन के दिगंश की दिशा 50 ° है और इच्छित मार्ग के साथ आगे बढ़ना जारी रखते हैं। बाधा परिहार डेटा को सहेजना सुनिश्चित करें और मार्ग में दूरी जोड़ें, इससे समान दिगंश के साथ लौटते समय तय की गई दूरी की गणना करने में मदद मिलेगी।

यदि स्थिति अनुमति देती है, तो रैखिक स्थलों के साथ बाधाओं को बायपास करना सबसे अच्छा है, ये समाशोधन, नदियाँ, धाराएँ, बिजली की लाइनें हो सकती हैं, उनके अज़ीमुथ को पहले से निर्धारित किया जाता है और मानचित्र पर चिह्नित किया जाता है, इससे इस कदम पर आपके उन्मुखीकरण में बहुत सुविधा होगी। थोड़ी सी भी शंका होने पर, आंदोलन की शुद्धता में, उपरोक्त दोनों मामलों में, इलाके के साथ नक्शे की सावधानीपूर्वक तुलना करके अपने स्थान को रोकना और स्पष्ट करना आवश्यक है, इलाके के साथ नक्शे की सही तुलना का एक उदाहरण है ऊपर चित्र में दिखाया गया है।

मानचित्र के सटीक अभिविन्यास के लिए, आप एक साधारण पेंसिल का उपयोग कर सकते हैं, इसे मानचित्र पर लैंडमार्क के प्रतीक के साथ जोड़ सकते हैं (चित्र में उदाहरण, पुल), इसकी दिशा को जमीन पर लैंडमार्क की दिशा के साथ जोड़ सकते हैं। फिर वे जांचते हैं कि पुल के दाएं और बाएं जमीन पर स्थित सभी स्थानीय वस्तुओं और भू-आकृतियों का मानचित्र पर एक ही स्थान है या नहीं। यदि सभी शर्तें मेल खाती हैं, तो मानचित्र सही ढंग से उन्मुख होता है। और अंत में, अभिविन्यास त्रुटियों के मुख्य कारण दोषपूर्ण उपकरण में नहीं हैं, लेकिन इस उपकरण का उपयोग करने में कौशल और अनुभव की कमी में, निरंतर प्रशिक्षण और इस क्षेत्र में अपने ज्ञान में सुधार करने से आपको उस स्थान पर अपना रास्ता खोजने में मदद मिलेगी जिसकी आपको आवश्यकता है नाज़ुक पतिस्थिति। ओरिएंटियरिंग प्रशिक्षण शुरू करने के लिए, घर छोड़ना भी आवश्यक नहीं है, यह कमरे में आपके ठहरने के बिंदु को निर्धारित करने के लिए पर्याप्त है और इससे इस कमरे में वस्तुओं के अज़ीमुथ का निर्धारण होता है।

सर्वनाश, यात्रा और उन्मुखीकरण प्रतियोगिताओं की तैयारी कर रहे लोगों को क्या एकजुट करता है? वे सभी जानते हैं कि अज़ीमुथ क्या है और इसे कैसे निर्धारित किया जाए। यह भी समझना आपके लिए अच्छा है।

सरल शब्दों में दिगंश क्या है

दिगंश एक ऐसा मूल्य है जो आपको सीमित दृश्यता और बिना लैंडमार्क के भी चलते रहने की अनुमति देता है। यह उत्तर दिशा और उस स्थान के बीच के कोण का प्रतिनिधित्व करता है जहां आपको जाना है।

यह मानव जाति के उद्धार के लिए नाविकों, सेना, बैकपैकर्स और सामान्य सेनानियों के लिए एक अनिवार्य उपकरण है। सामान्य तौर पर, शांत लोग जानते हैं कि अज़ीमुथ क्या है।

यह किन मामलों में उपयोगी हो सकता है? उदाहरण के लिए: आप एक ऐसे जहाज पर रवाना हुए जहां नाविक हारे हुए थे और गलत तरीके से दिगंश निर्धारित किया। नतीजतन, जहाज पश्चिमी सहारा के तट पर एक चट्टान में चला गया। कोई लैंडमार्क नहीं हैं, पानी और प्रावधान कई दिनों तक चलेगा। उपकरण से - नक्शा और कम्पास।

कम्पास का उपयोग करने और असर का निर्धारण करने के बारे में जानने के बाद, आप जल्दी से महसूस करेंगे कि डकार शहर अपेक्षाकृत करीब है। एक पाठ्यक्रम निर्धारित करने के बाद, यह डिवाइस के संकेतक द्वारा निर्देशित लोगों को मोक्ष की ओर ले जाता है।

जब आप जगह पर पहुंचेंगे, तो आप हीरो बन जाएंगे। कम से कम, आपके पोते-पोतियों को बताने के लिए कुछ तो होगा, और ज़्यादा से ज़्यादा, आपके बारे में एक किताब लिखी जाएगी और संभवतः, एक फ़िल्म भी बनेगी।

दिगंश: इसे कैसे निर्धारित किया जाए

अब मुख्य बात के बारे में। आप जमीन और नक्शे पर दिगंश निर्धारित कर सकते हैं। पहली विधि दृष्टिगोचर स्थलों के साथ यात्रा के लिए उपयुक्त है। दूसरा - लंबे मार्ग बिछाते समय। तीन पाइंस में खो जाने से बचने के लिए, आपको दोनों तरीकों की विशेषताओं को जानने की जरूरत है।

जमीन पर आंदोलन की दिशा कैसे निर्धारित करें। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • दिशा सूचक यंत्र।
  • पहुंचने के लिए मील का पत्थर।
  • ज्यामिति के बारे में सामान्य विचार।

जमीन पर, कंपास और गंतव्य बिंदु पर उत्तर के बीच के कोण की गणना करके असर निर्धारित किया जाता है। ऐसा करने के लिए, आपको कम्पास को अपनी हथेली पर रखना होगा और गति की दिशा में मुड़ना होगा। फिर देखें कि लक्ष्य पैमाने पर उत्तरी तीर किस मूल्य की ओर इशारा करता है (आमतौर पर यह लाल होता है)।

टिप्पणी:यदि कम्पास में डिग्री चिह्नों के साथ एक दृष्टि पैमाना नहीं है, तो एक छोटा निशान बनाने या कोण को पेंसिल या मार्कर से चिह्नित करने की सिफारिश की जाती है।

घने जंगल में, जमीन पर दिगंश का निर्धारण निम्नानुसार होता है:

  1. एक ऊँचे पेड़ की चोटी पर चढ़ें और एक उपयुक्त लैंडमार्क (छत, रेडियो टॉवर, कारखाने की चिमनियों से निकलने वाला धुआँ) की तलाश करें।
  2. कम्पास को क्षैतिज रूप से पकड़ें और अपने गंतव्य की दिशा में मुड़ें।
  3. "उत्तर" तीर जो मूल्य दिखाएगा वह दिगंश होगा।

मानचित्र पर दिगंश कैसे निर्धारित करें? यहां सबकुछ थोड़ा और जटिल है, लेकिन साथ ही काफी सरल है। स्थलाकृतिक मानचित्र पर दिगंश निर्धारित करने के लिए, आपको कम्पास की भी आवश्यकता नहीं है, केवल एक चांदा और एक पेंसिल।

क्रिया एल्गोरिथम:

  • मानचित्र पर अपना स्थान खोजें। यह निकटतम स्थलों पर किया जा सकता है।
  • एक बिंदु निर्धारित करें जहां आप पहुंचना चाहते हैं।
  • स्थान से गंतव्य तक एक सीधी रेखा खींचें।
  • चांदा को स्थान बिंदु से जोड़ें और गंतव्य (पश्चिम या पूर्व) की दिशा में चाप लगाएं।
  • कोने को चिह्नित करें। यदि आपको मानचित्र पर उत्तर-पूर्व, पूर्व या दक्षिण-पूर्व में जाने की आवश्यकता है, तो कोण का मान अपरिवर्तित रहता है। उत्तर-पश्चिम, पश्चिम और दक्षिण-पश्चिम में आंदोलन के मामले में, 180 को कोण मान में जोड़ा जाना चाहिए। परिणामी मूल्य दिगंश होगा।

यदि हाथ में कोई प्रोट्रैक्टर नहीं है, तो आप कम्पास का उपयोग करके मानचित्र पर दिगंश निर्धारित कर सकते हैं। पिछली पद्धति के अनुरूप, मानचित्र पर स्थान और गंतव्य बिंदुओं को चिह्नित करें और उन्हें एक रेखा से जोड़ दें।

फिर आपको मानचित्र को कार्डिनल बिंदुओं पर उन्मुख करने और स्थान बिंदु पर एक कम्पास लगाने की आवश्यकता है ताकि तीर उत्तर की ओर सख्ती से इंगित करे। उसके बाद, दृष्टि सूचक के सामने के दृश्य को गंतव्य पर निर्देशित करें। दृष्टि का सूचक दिगंश है। यह महत्वपूर्ण है कि कम्पास की सुई गणना के दौरान विचलित न हो, अन्यथा डेटा गलत होगा।

क्षेत्र में, प्रोट्रैक्टर का उपयोग करना आसान है, क्योंकि प्रकृति में कम्पास के लिए एक सपाट सतह खोजना लगभग असंभव है।

टिप्पणी!मानचित्र पर गणना की गई दिगंश पर, इलाके को नेविगेट करना असंभव है। क्यों? तथ्य यह है कि इस तरह के एक संकेतक को सच (भौगोलिक) कहा जाता है, और यह चुंबकीय (कम्पास क्या दिखाता है) से अलग है।

इसलिए, ड्राइविंग करते समय कम्पास संकेतकों द्वारा निर्देशित होने के लिए, सच्चे दिगंश को चुंबकीय में बदलना आवश्यक है।

इसके लिए, सूत्र का उपयोग किया जाता है: Am \u003d AI - MS + SM,

  • Am चुंबकीय दिगंश है।
  • एआई सच्चा दिगंश है।
  • एमसी चुंबकीय गिरावट है।
  • एसएम - मेरिडियन का अभिसरण।

मेरिडियन के चुंबकीय झुकाव और अभिसरण का सूचक मानचित्र पर इंगित किया गया है और ग्रह के प्रत्येक विशिष्ट क्षेत्र के लिए अलग है। वे सकारात्मक और नकारात्मक हो सकते हैं: पूर्वी (+), पश्चिमी (-)।

इसके अलावा, चुंबकीय गिरावट वर्षों में बदल सकती है। इसलिए, MC का अधिक सटीक संकेतक प्राप्त करने के लिए, आपको स्थलाकृतिक मानचित्र के प्रकाशन के बाद से इसके वार्षिक परिवर्तन को वर्षों की संख्या से गुणा करना होगा।

चुंबकीय दिगंश की गणना का एक उदाहरण:

हमने 1995 के मानचित्र से सही आंकड़ा 97.22° निर्धारित किया। चुंबकीय दिक्पात (MS) पूर्व - 15.31°, वार्षिक परिवर्तन - 0.02°। याम्योत्तरों का अभिसरण (CM) - 3.24°।

  • आइए चुंबकीय गिरावट की गणना करें: MS = (0.02*23) +15.31 = 15.77°।
  • अब आप चुंबकीय दिगंश का पता लगा सकते हैं: Am \u003d 97.22 - 15.77 + 3.24 \u003d 84.96 °।

जैसा कि आप देख सकते हैं, सही और चुंबकीय दिशा के बीच का अंतर काफी महत्वपूर्ण हो सकता है। इसलिए, यदि आप कुछ दसियों या सैकड़ों किलोमीटर के लक्ष्य को चूकना नहीं चाहते हैं, तो हमेशा इस क्षण पर विचार करें।

दिगंश का निर्धारण एक ऐसा कौशल है जिसकी एक सामान्य व्यक्ति को जीवन में आवश्यकता नहीं हो सकती है, लेकिन, आप देखते हैं, इसे सुरक्षित रखना बेहतर है। एक ज़ोंबी सर्वनाश की संभावना नहीं है, लेकिन खो जाना काफी संभव है, विशेष रूप से कजाकिस्तान के विस्तार को देखते हुए। गुड लक और हमेशा एक कंपास साथ रखें!

दिगंश की अवधारणा अभिविन्यास में मुख्य में से एक है। अज़ीमुथ क्या है और इससे कैसे निपटना है, यह जाने बिना, एक व्यक्ति मानचित्र द्वारा उसे प्रदान की गई जानकारी का पूरी तरह से उपयोग नहीं कर पाएगा और स्थलों की अनुपस्थिति में आंदोलन की सही दिशा का चयन करेगा। तदनुसार, एक कम्पास का उपयोग करके दिगंश निर्धारित करने में सक्षम होना, और सबसे अच्छा - इसके बिना भी - एक व्यक्ति के लिए एक आवश्यक कौशल है, जो एक आवृत्ति या किसी अन्य के साथ, एक निर्जन क्षेत्र में है।

अज़ीमुथ आपको मानचित्र को सही ढंग से उन्मुख करने और आंदोलन की दिशा चुनने और अपना स्थान निर्धारित करने की अनुमति देता है।

अजीमुथ और इसके प्रकार

अज़ीमुथ उत्तर से मापा जाने वाला कोण है। इस कोण को हमेशा दक्षिणावर्त मापा जाता है।

दिगंश मुख्य रूप से प्रयोग किया जाता है:

  • मानचित्र और जमीन पर आंदोलन की दिशा खोजने के लिए;
  • इसे मानचित्र पर रखने के लिए, या इसके विपरीत - इसे जमीन पर खोजने के लिए लैंडमार्क की दिशा निर्धारित करें;
  • दो लैंडमार्क द्वारा अपना स्थान निर्धारित करें।

दिगंश दो प्रकार के होते हैं - सत्य और चुंबकीय। पहले और दूसरे के बीच का अंतर यह है कि सच्चा दिगंश भौगोलिक उत्तर की दिशा के सापेक्ष निर्धारित होता है, और चुंबकीय एक चुंबकीय उत्तर की दिशा के सापेक्ष होता है, यानी वह उत्तर जिस पर चुंबकीय कम्पास सुई इंगित करती है . यह दूसरे प्रकार के साथ है कि काम में चुंबकीय कंपास का उपयोग करने पर किसी को निपटना पड़ता है।

ज्यादातर मामलों में, चुंबकीय दिगंश वास्तविक से भिन्न होता है, क्योंकि चुंबकीय ध्रुव की दिशा आमतौर पर भौगोलिक ध्रुव की दिशा से मेल नहीं खाती है।

आपको याद दिला दूं कि भौगोलिक और चुंबकीय उत्तर की दिशाएं अक्सर मेल नहीं खाती हैं।

सच्चे अज़ीमुथ से चुंबकीय प्राप्त करने के लिए, आपको चुंबकीय गिरावट की भयावहता जानने की आवश्यकता है। यह इन दो मूल्यों के बीच के अंतर को दर्शाता है।

इसके अलावा, आपको यह देखने की जरूरत है कि आपको किस गिरावट से निपटना है - पूर्वी या पश्चिमी। यदि चुंबकीय दिक्पात पूर्व की ओर है, तो इसका मतलब है कि चुंबकीय कम्पास सुई का उत्तरी भाग भौगोलिक उत्तर के संबंध में दाईं ओर विचलित होगा, यदि दिक्पात पश्चिम है, तो बाईं ओर, यानी उत्तर-पूर्व या उत्तर-पश्चिम की ओर इशारा करेगा , क्रमश।

तो, सच्चे दिगंश का चुंबकीय में अनुवाद कैसे करें? यह सरल है ... यदि चुंबकीय झुकाव पश्चिमी है, तो गिरावट का मूल्य सही अज़ीमुथ में जोड़ा जाना चाहिए, यदि पूर्वी - घटाना।

सच्चे और चुंबकीय दिगंश के अलावा, दिशात्मक कोण जैसी कोई चीज होती है। यह कोण अज़ीमुथ का एक एनालॉग है, लेकिन वास्तविक या चुंबकीय मेरिडियन से नहीं, बल्कि किलोमीटर ग्रिड की उत्तर दिशा से मापा जाता है।

सही दिगंश जानने के लिए, दिशात्मक कोण जानने के लिए, आपको शिरोबिंदुओं के अभिसरण के परिमाण को जानने की आवश्यकता है।

याम्योत्तरों का अभिसरण वास्तविक याम्योत्तर और किलोमीटर ग्रिड रेखा की उत्तर दिशा के बीच का कोण है।

यदि किलोमीटर ग्रिड को वास्तविक मध्याह्न रेखा की दिशा के बाईं ओर झुकाया जाता है, तो कोण को ऋणात्मक माना जाता है, यदि दाईं ओर, तो धनात्मक।

इस प्रकार, दिशात्मक कोण को सही दिगंश में अनुवाद करने के लिए, दिशात्मक कोण के प्राप्त मूल्य से मेरिडियन के अभिसरण का मान घटाया जाता है। यदि मेरिडियन का अभिसरण नकारात्मक है, तो माइनस बाय माइनस एक प्लस देता है, जिसका अर्थ है कि परिणामी मूल्य मेरिडियन के अभिसरण के मूल्य से बढ़ जाता है।

फ़्रेम के निचले भाग में स्थलाकृतिक मानचित्रों पर चुंबकीय झुकाव और दिशात्मक कोण का संकेत दिया जाता था। हाल ही में, दुर्भाग्य से, अधिक से अधिक बार आपको ऐसे डेटा के संकेत के बिना मानचित्र देखना पड़ता है। और अगर मेरिडियन के अभिसरण को मानचित्र पर अपने दम पर मापा जा सकता है, लेकिन चुंबकीय गिरावट के साथ सब कुछ थोड़ा अधिक जटिल है।

यदि मानचित्र पर चुंबकीय झुकाव इंगित नहीं किया गया है, तो किसी विशेष क्षेत्र के लिए इसके मूल्यों को इंटरनेट पर खोजा जा सकता है। बहुत पुराने चुंबकीय दिक्पात मूल्यों का उपयोग करना हमेशा अच्छा नहीं होता है, क्योंकि समय के साथ इसका मूल्य बदल जाता है।

मानचित्र पर दिगंश कैसे निर्धारित करें

मानचित्र पर सही और चुंबकीय दिगंश खोजने के तरीकों पर विचार करें। यहां तीन विकल्प हैं।

विकल्प संख्या 1। एक ट्रांसपोर्टर की मदद से।

इसके लिए:

  1. एक मानक कार्ड लिया जाता है।
  2. मानचित्र पर, एक बिंदु का चयन किया जाता है जिससे दिगंश अंकित किया जाएगा।
  3. इस बिंदु के माध्यम से एक साधारण पेंसिल के साथ एक बमुश्किल ध्यान देने योग्य ऊर्ध्वाधर रेखा खींची जाती है।
  4. दूसरा बिंदु चुना गया है, जिसके संबंध में दिगंश मापा जाएगा।
  5. पहले बिंदु से दूसरे बिंदु तक, एक साधारण पेंसिल के साथ एक दूसरी बमुश्किल ध्यान देने योग्य रेखा खींची जाती है।
  6. चाँदे की सहायता से दक्षिणावर्त, दो रेखाओं के बीच के कोण को मापा जाता है। नतीजा सच्चा अज़ीमुथ होगा।
  7. यदि आवश्यक हो, तो सच्चे दिगंश को चुंबकीय में बदल दिया जाता है।

ओरिएंटियरिंग में, एक प्रोट्रैक्टर एक आवश्यक चीज है, और इसलिए इसे कभी-कभी कामचलाऊ सामग्री से भी बनाना उपयोगी होता है।

यह विकल्प अच्छा है जब हाथ में कंपास नहीं था। यदि कम्पास उपलब्ध है, तो आप निम्न विधियों में से किसी एक का उपयोग कर सकते हैं।

विकल्प संख्या 2। एक चुंबकीय गोली कम्पास के साथ।

इस पद्धति के लिए, आपको एक पारदर्शी बल्ब के साथ एक कम्पास की आवश्यकता होगी, जिस पर उत्तर-दक्षिण दिशा में स्थित एक दूसरे के समानांतर रेखाएँ खींची गई हों। एल्गोरिदम निम्न है:

  1. कार्ड को समतल सतह पर रखा जाता है।
  2. जिस बिंदु से दिगंश प्लॉट किया जाएगा, उसे चिह्नित किया गया है।
  3. दूसरे बिंदु का चयन किया जाता है, जिसे आपको पहले, या केवल आंदोलन की आवश्यक दिशा छोड़कर आने की आवश्यकता होती है।
  4. कम्पास को पहले और दूसरे बिंदुओं पर साइड फ्रेम के साथ लगाया जाता है, या बस इच्छित आंदोलन की रेखा के साथ स्थित होता है। यह महत्वपूर्ण है कि कम्पास का निचला हिस्सा पहले बिंदु के करीब स्थित हो, अन्यथा पिछला अज़ीमुथ मापा जाएगा, जिसके बारे में हम थोड़ी देर बाद बात करेंगे।
  5. कम्पास बल्ब तब तक घूमता रहता है जब तक कि उस पर खींची गई रेखाएँ किलोमीटर ग्रिड की खड़ी रेखाओं में से एक के समानांतर नहीं हो जातीं। इस मामले में, कम्पास बल्ब का उत्तरी भाग किलोमीटर रेखा के उत्तरी छोर की ओर निर्देशित होना चाहिए।
  6. सब कुछ हो जाने के बाद, कम्पास सूचक असर कोण दिखाएगा। आगे उपयोग में आसानी के लिए इस मान को सही या चुंबकीय दिगंश में परिवर्तित किया जा सकता है।

आंशिक रूप से इस पद्धति की सादगी के कारण, यह टेबलेट कम्पास है जो पर्यटकों के लिए अनुशंसित है।

यह विकल्प लगभग किसी भी स्थिति में उपयोग के लिए सुविधाजनक है, क्योंकि यह चुंबकीय कम्पास सुई के रीडिंग से स्वतंत्र है, जो चुंबकीय विचलन से प्रभावित होता है, जिस पर थोड़ी देर बाद चर्चा की जाएगी। हालाँकि, इसका उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब चुंबकीय गिरावट डेटा उपलब्ध हो। यदि ऐसा कोई डेटा नहीं है, तो आप निम्न विधि का उपयोग कर सकते हैं।

विकल्प संख्या 3। एक चुंबकीय टैबलेट कम्पास और एक उन्मुख मानचित्र के साथ।

इस पद्धति का वर्णन करने से पहले, यह स्पष्ट करना आवश्यक है कि "उन्मुख मानचित्र" वाक्यांश का क्या अर्थ है।

मानचित्र को उन्मुख करने का अर्थ है इसे एक क्षैतिज सतह पर रखना ताकि इसका उत्तर फ्रेम पूरी तरह से भौगोलिक उत्तर की ओर इंगित करे। यह कम्पास के साथ किया जा सकता है यदि चुंबकीय दिक्पात ज्ञात हो। हालाँकि, हम इस विकल्प पर विचार करेंगे जब ऐसा डेटा उपलब्ध नहीं होगा।

इस मामले में, मानचित्र पर चिह्नित और जमीन पर दिखाई देने वाले लैंडमार्क का उपयोग करके मानचित्र को कार्डिनल बिंदुओं पर उन्मुख करना संभव है, बशर्ते कि यह ज्ञात हो कि मानचित्र को उन्मुख करने वाला व्यक्ति इस समय कहां है।

मानचित्र को उन्मुख करने की पूरी प्रक्रिया पर चरण दर चरण विचार करें:

  1. नक्शा क्षैतिज है।
  2. एक शासक को मानचित्र पर इस तरह से रखा जाता है कि उसका एक पक्ष एक साथ "स्पर्श" करता है, साथ ही मानचित्र पर संकेतित लैंडमार्क और उस बिंदु पर जिस पर व्यक्ति स्थित है, उदाहरण के लिए, एक चौराहा।
  3. नक्शा आंख के स्तर पर स्थित है ताकि मानचित्र पर किसी व्यक्ति के खड़े होने का बिंदु आंख के करीब हो और लैंडमार्क दूर हो।
  4. एक नक्शा और उस पर पड़ा हुआ एक शासक इस तरह मुड़ता है कि शासक को जमीन पर दिखाई देने वाले लैंडमार्क की ओर निर्देशित किया जाता है - वह लैंडमार्क जिससे शासक पदनाम से जुड़ा था। इस बिंदु पर, हम कह सकते हैं कि मानचित्र मुख्य बिंदुओं की ओर उन्मुख है।

अब आइए सीधे दिगंश का निर्धारण करने के लिए एल्गोरिथम के विवरण पर जाएं:

  1. नक्शा कार्डिनल बिंदुओं के लिए उन्मुख है और एक क्षैतिज विमान में कड़ाई से स्थित है ताकि कम्पास सुई बाद में बल्ब के अंदर स्वतंत्र रूप से घूम सके।
  2. एक चुंबकीय टैबलेट कम्पास को मानचित्र पर लागू किया जाता है ताकि इसका साइड फ्रेम व्यक्ति के खड़े होने के बिंदु और लैंडमार्क के संपर्क में हो जिसके संबंध में आपको दिगंश खोजने की आवश्यकता है। यहां नियम पिछले संस्करण के समान ही हैं: कम्पास का निचला हिस्सा व्यक्ति के खड़े होने के बिंदु के करीब होना चाहिए।
  3. कम्पास बल्ब तब तक घूमता है जब तक कि सुई का उत्तरी सिरा बल्ब पर उत्तर के पदनाम की ओर इशारा न कर दे, यानी 0 ° या 360 °, जो अनिवार्य रूप से एक ही बात है।
  4. अब से, कम्पास सूचक चुंबकीय दिगंश दिखाएगा, जिसे यदि आवश्यक हो, तो सत्य में बदला जा सकता है।

इस पद्धति का मुख्य नुकसान चुंबकीय विचलन और गति पर निर्भरता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, इस पद्धति का उपयोग कार या जहाज पर करना संभव नहीं होगा।

पीछे दिगंश

अभिविन्यास के दौरान इलाके के चारों ओर घूमने की सुविधा के लिए, बैक एज़िमथ की अवधारणा का अक्सर उपयोग किया जाता है। यह दिशा "प्रत्यक्ष" दिगंश के विपरीत है, अर्थात यह इससे 180 डिग्री भिन्न है।

बैक बेयरिंग, यदि आवश्यक हो, आपको उस स्थान पर लौटने की अनुमति देता है जहां आंदोलन शुरू किया गया था, और बाधाओं से बचने के लिए भी इसका उपयोग किया जा सकता है।

कल्पना कीजिए कि एक व्यक्ति उत्तर की ओर बढ़ रहा है। इसके विपरीत दिगंश में जाने के लिए, इसे 180 डिग्री घूमना चाहिए। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह दक्षिणावर्त या वामावर्त घुमाता है: स्पष्ट कारणों से, रिवर्स दिगंश की दिशा समान रहेगी। अर्थात्, विशेष रूप से विचाराधीन मामले के लिए, रिवर्स दिगंश दक्षिण दिशा में आंदोलन की दिशा होगी।

जमीन पर दिगंश का निर्धारण कैसे करें

जमीन पर, एक कम्पास का उपयोग करके, आप किसी चयनित दिशा या वस्तु (लैंडमार्क) के लिए दिगंश निर्धारित कर सकते हैं, या इसके विपरीत - एक ज्ञात दिगंश का उपयोग करके, उदाहरण के लिए, मानचित्र पर पाया जाता है, जमीन पर दिशा निर्धारित करता है। आइए दोनों विकल्पों पर विचार करें।

टास्क नंबर 1। वस्तु (स्थलचिह्न) के लिए चुंबकीय दिगंश निर्धारित करना आवश्यक है।

इस मामले में, कम्पास लैंडमार्क की दिशा में स्थित है। लैंडमार्क के संबंध में कम्पास को अधिक सटीक रूप से सेट करने के लिए, कुछ मॉडलों में एक सामने का दृश्य और एक पीछे का दृश्य होता है, साथ ही एक स्लॉट वाला दर्पण भी होता है।

उसके बाद, कम्पास बल्ब तब तक घूमता है जब तक कि तीर का उत्तरी सिरा बल्ब पर उत्तरी पदनाम (आमतौर पर "एन" या "सी") को इंगित नहीं करता। कम्पास सूचक तब चयनित वस्तु को असर दिखाएगा।

टास्क नंबर 2। जमीन पर दिशा निर्धारित करने के लिए चुंबकीय अज़ीमुथ को जानना आवश्यक है।

ऐसा करने के लिए, कम्पास बल्ब को तब तक घुमाया जाता है जब तक कि सूचक बल्ब के पैमाने पर चुंबकीय अज़ीमुथ के मान के अनुरूप संख्या को इंगित न कर दे। उसके बाद, कम्पास एक क्षैतिज तल में तब तक घूमता है जब तक कि तीर का उत्तर दिशा बल्ब पर उत्तर प्रतीक के साथ मेल नहीं खाता। एक बार ऐसा हो जाने के बाद, यह तर्क दिया जा सकता है कि कम्पास वांछित दिशा को इंगित करता है, अर्थात यह इसके साथ स्थित है।

यदि आपको कम्पास का उपयोग करके रिवर्स दिगंश निर्धारित करने की आवश्यकता है, तो ज्ञात दिगंश में अंकगणित, घटाना या 180 डिग्री जोड़ना आवश्यक नहीं है। कम्पास को मोड़कर बस आंदोलन की दिशा चुनना बहुत अधिक सुविधाजनक और आसान है ताकि इसका दक्षिण भाग तीर के उत्तर की ओर हो।

आपातकालीन दिगंश

एक आपातकालीन अज़ीमथ कुछ रैखिक (उदाहरण के लिए, एक राजमार्ग या रेलवे) या क्षेत्र (उदाहरण के लिए, एक समझौता) लैंडमार्क की दिशा है, जिसे किसी व्यक्ति के खो जाने की स्थिति में इस लैंडमार्क तक पहुंचने के लिए मापा जाता है।

आपातकालीन दिगंश को एक बिंदु मील का पत्थर (उदाहरण के लिए, एक कुआँ या एक वनपाल का घर) के लिए नहीं मापा जा सकता है, क्योंकि यह संभावना नहीं है कि इसके छोटे आकार के कारण यदि आवश्यक हो तो इस तरह के एक मील का पत्थर तक पहुंचना संभव होगा।

मार्ग में प्रवेश करने से पहले आपातकालीन दिगंश निर्धारित किया जाता है, उदाहरण के लिए, जंगल में प्रवेश करने से पहले। ऐसा करने के लिए, एक व्यक्ति लैंडमार्क का सामना करता है और कम्पास का उपयोग करके अज़ीमुथ को मापता है, जिसके बाद वह परिणामी मूल्य लिखता है, उदाहरण के लिए, कागज के एक टुकड़े पर जिसे वह अपनी जेब में छिपा लेता है।

लेकिन पूरी तरह से नोट पर निर्भर न रहें। पुनर्बीमा के लिए, प्राप्त मूल्यों को याद रखना भी बेहतर होता है।

आपातकालीन दिगंश निर्धारित करने, दर्ज करने और स्मृति में संग्रहीत करने के बाद, आप मार्ग पर जा सकते हैं।

एक नोट पर

आपातकालीन अज़ीमुथ का निर्धारण करते समय, यह याद रखना चाहिए कि एक रैखिक वस्तु मुड़ सकती है और दिशा बदल सकती है - एक नदी मोड़ बना सकती है, एक सड़क मुड़ सकती है, एक बिजली लाइन का भी अपना कोण होता है। एक जोखिम है कि, मार्ग में प्रवेश करने से पहले एक आपातकालीन दिगंश लेने से, एक व्यक्ति इस तरह के मोड़ के सापेक्ष महत्वपूर्ण रूप से स्थानांतरित हो जाएगा, और यदि राजमार्ग या नदी में प्रवेश करना आवश्यक है, तो वह अज़ीमुथ के समानांतर का पालन करेगा अपनी बारी के पीछे सबसे रैखिक वस्तु। इसलिए, मार्ग में प्रवेश करने से पहले, आपको क्षेत्र के मानचित्र, रैखिक स्थलों और तराजू की दिशा का अध्ययन करने की आवश्यकता है। यदि कोई सड़क या नदी लगभग एक दिशा में दसियों किलोमीटर तक फैली हुई है, और मार्ग केवल 2-3 किलोमीटर के लिए नियोजित है, तो यह जानकारी महत्वपूर्ण नहीं है। यदि हम कई सौ किलोमीटर के मार्ग पर लंबी पैदल यात्रा समूह के बारे में बात कर रहे हैं, तो इलाके और स्थलों का पहले बहुत सावधानी से अध्ययन किया जाना चाहिए।

यदि किसी कारण से कोई व्यक्ति खो जाता है, और विभिन्न तरीकों के उपयोग ने उसे पिछले मार्ग पर वापस जाने में मदद नहीं की, तो वह आपातकालीन दिगंश का उपयोग कर सकता है, जिसके साथ आगे बढ़ते हुए जल्दी या बाद में लैंडमार्क के पास होगा, जिस पर आपातकालीन दिगंश लिया गया। और पहले से ही इस मील के पत्थर के साथ चलते हुए, एक व्यक्ति उस स्थान पर पहुंचने में सक्षम होगा जहां उसने अपनी यात्रा शुरू की थी।

अज़ीमुथ में आंदोलन का मार्ग तैयार करना

उपलब्ध क्षेत्र का नक्शा होने पर, मार्ग की योजना बनाते समय अज़ीमुथ के उपयोग के बिना करना अक्सर संभव होता है, उदाहरण के लिए, यदि नक्शे पर पथ, सड़कें और समाशोधन दिखाई दे रहे हैं। इस मामले में, आमतौर पर उनके साथ लक्ष्य की ओर आंदोलन किया जाता है।

हालाँकि, ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब अज़ीमुथ अपरिहार्य होते हैं, उदाहरण के लिए, जब किसी रेगिस्तान या जंगली जंगली क्षेत्र को पार करते हैं। ऐसी स्थितियों में क्रियाओं के एल्गोरिथम पर विचार करें।

किसी दिए गए लक्ष्य को जल्दी और सटीक रूप से प्राप्त करने के लिए, मानचित्र पर मार्ग बनाना बहुत ही वांछनीय है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि सीधे आगे बढ़ने से बड़ी गलती हो सकती है, जिसका अर्थ है कि एक व्यक्ति बस लक्ष्य को चूक सकता है, खासकर यदि आपको कम दृश्यता वाले क्षेत्रों में नेविगेट करना पड़ता है, उदाहरण के लिए, जंगल में।

इस त्रुटि को कम करने के लिए, पूरे पथ को छोटी लंबाई के खंडों में विभाजित करना बेहतर होता है, जो लक्ष्य के पथ के साथ स्थलों को जोड़ते हैं। इस प्रकार, प्रत्येक लैंडमार्क के पास पहुंचने पर, एक व्यक्ति अपने आंदोलन को ठीक कर लेगा, उस त्रुटि को समाप्त कर देगा जो एक लैंडमार्क से दूसरे में जाने पर होती है।

कई स्थलों के बीच संक्रमण वाला मार्ग कुछ लंबा होगा, क्योंकि दो चरम बिंदुओं को जोड़ने वाली एक टूटी हुई रेखा हमेशा एक सीधी रेखा से अधिक लंबी होती है। हालाँकि, त्रुटि भी काफी कम हो जाएगी, जो कुछ स्थितियों में बहुत महत्वपूर्ण है।

"टूटे" मार्ग की योजना बनाने के लिए:

  1. नक्शा मार्ग के निकास बिंदु को दर्शाता है।
  2. यात्रा की दिशा में पड़ा हुआ एक मील का पत्थर है।
  3. पहले बिंदु से, अज़ीमुथ और दूरी को पाया लैंडमार्क के मध्य तक मापा जाता है।
  4. इस लैंडमार्क के पास, दिगंश और पथ की लंबाई इंगित की गई है।
  5. अब पूरी प्रक्रिया दोहराई जाती है, लेकिन पाए गए लैंडमार्क के किनारे को शुरुआती बिंदु के रूप में लिया जाता है, जहां से अगले लैंडमार्क के मध्य तक मूवमेंट किया जाएगा।
  6. अंत में, रास्ते में अंतिम लैंडमार्क से, अज़ीमुथ और लक्ष्य की दूरी को मापा जाता है और हस्ताक्षर भी किए जाते हैं।

यदि वांछित है, तो मापी गई दूरी को चरणों के जोड़े में परिवर्तित किया जा सकता है और प्रत्येक लैंडमार्क के आगे संख्याएँ लिखी जा सकती हैं। लेकिन यह तभी समझ में आता है जब कोई व्यक्ति अपने कदमों की जोड़ी की लंबाई जानता हो।

दिगंश में चलना

कुछ लोगों का मानना ​​​​है कि आपको अपने सामने कम्पास को लगातार पकड़कर और उसके रीडिंग की लगातार निगरानी करके दिगंश में चलने की जरूरत है। हालाँकि, चलने का यह तरीका, अपेक्षाओं के विपरीत, एक बड़ी त्रुटि देगा और बाद में चर्चा की जाने वाली विधि की तुलना में अधिक समय की आवश्यकता होगी।

त्रुटि को कम करने के लिए, आपको क्रियाओं के निम्नलिखित एल्गोरिथम का उपयोग करना चाहिए:

  1. कम्पास की मदद से, दिए गए अज़ीमुथ में, एक मील का पत्थर जमीन पर स्थित होता है (उदाहरण के लिए, एक पेड़, एक झाड़ी, राहत की कुछ विशेषता या एक इमारत)। यह मील का पत्थर जितना आगे स्थित होगा, उतनी ही कम क्रियाएं करनी होंगी, और परिणाम उतना ही सटीक होगा।
  2. व्यक्ति चुने हुए लैंडमार्क पर जाता है। उसी समय, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह वास्तव में लैंडमार्क के पास कैसे जाएगा, मुख्य बात यह है कि चुने हुए लैंडमार्क को खोना नहीं है और इसे दूसरों के साथ भ्रमित नहीं करना है। यह सुविधाजनक है, क्योंकि कभी-कभी कठिन बाधाएँ (उदाहरण के लिए, कंटीली झाड़ियाँ या हवा के झोंके) लैंडमार्क की सीधी सड़क के साथ होती हैं, इसलिए सीधे आगे बढ़ने की कोशिश करने की तुलना में उनके चारों ओर जाना आसान और तेज़ होता है।
  3. लैंडमार्क के पास, व्यक्ति को इसके पीछे खड़ा होना चाहिए और कम्पास के साथ ऑपरेशन को दोहराना चाहिए, एक नया लैंडमार्क चुनना चाहिए।

कभी-कभी, प्राकृतिक स्थलों की अनुपस्थिति में, वृद्धि में भाग लेने वालों में से एक मार्गदर्शक के रूप में कार्य कर सकता है। ऐसा करने के लिए, वह उस दिशा में जाता है जिस दिशा में काम करने वाला व्यक्ति कम्पास को इंगित करता है। जब "जीवित मील का पत्थर" पर्याप्त दूरी तय कर लेता है, तो कम्पास वाला व्यक्ति सहायक को इशारा करता है कि वास्तव में उसे अज़ीमुथ द्वारा निर्धारित दिशा रेखा पर होना चाहिए। इसके अलावा, सब कुछ किया जाता है जैसे कि स्थानीय स्थलों के साथ काम करना जरूरी था।

यदि चुने हुए लैंडमार्क के रास्ते में एक बाधा है, उदाहरण के लिए, एक खड़ी पहाड़ी, जिसके कारण अगले लैंडमार्क को देखना असंभव है और जिस पर आप चढ़ नहीं सकते हैं, तो आप दो योजनाओं में से एक का उपयोग कर सकते हैं।

स्कीम नंबर 1। सरलीकृत।

यह क्रियाओं का सबसे सरल एल्गोरिथ्म है जो आपको बाधा को दरकिनार करते हुए उसी रास्ते पर वापस जाने की अनुमति देता है। इसके लिए:

  1. बाधा से कुछ दूरी पर, इसके बायपास की दिशा का चयन किया जाता है और इस दिशा का दिगंश मापा जाता है। मान लीजिए दिगंश 60 डिग्री है।
  2. आंदोलन की मुख्य दिशा के दिगंश के बीच का अंतर (मान लें कि आंदोलन 105 डिग्री के दिगंश के साथ बनाया गया था) और चयनित दिशा के दिगंश के बीच का अंतर निर्धारित किया जाता है। यह पता चला है कि बाधा बाईं ओर से बाईपास हो गई है, और प्रारंभिक दिशा और बाईपास की दिशा में अंतर 105 - 60 = 45 डिग्री है।
  3. व्यक्ति 45 डिग्री दिगंश के साथ चलना शुरू करता है, कदमों की गिनती करता है, और तब तक चलता रहता है जब तक वह दाईं ओर बाधा का अंत नहीं देखता।
  4. पिछले पथ पर लौटने की दिशा के दिगंश की गणना की जाती है। ऐसा करने के लिए, पहले से गणना किए गए अंतर को मुख्य दिशा के दिगंश में जोड़ा जाता है, अर्थात 105 + 45 = 150 डिग्री।
  5. व्यक्ति 150 डिग्री दिगंश के साथ एक नई दिशा में चलना शुरू करता है और कदमों की गिनती करता है।
  6. जब चरणों की यह संख्या मुख्य पथ से ऑफसेट के दौरान उठाए गए कदमों की संख्या से मेल खाती है, तो आंदोलन मुख्य दिशा के दिगंश के साथ जारी रहता है (इस मामले के लिए - 105 डिग्री)।

इस योजना में, यह भी संभव है कि, किनारे पर जाने के बाद, व्यक्ति तुरंत पिछले रास्ते पर वापस नहीं आता है, लेकिन इससे पहले मुख्य अज़ीमुथ के साथ कुछ दूरी तय करता है। यह आवश्यक हो सकता है यदि बाधा मुख्य दिशा के साथ विस्तारित हो।

योजना संख्या 2। तय की गई दूरी का हिसाब रखने के लिए।

यह एक अधिक जटिल योजना है जो आपको कुल चरणों की संख्या की गणना करते समय बाधाओं को बायपास करने की अनुमति देती है। इस प्रकार, बाधा के चारों ओर जाने के बाद गिने गए चरणों की संख्या चरणों की संख्या के बराबर होगी, जैसे कि कोई बाधा नहीं थी, और व्यक्ति सीधे चल रहा था।

इस स्कीमा के लिए:

  1. बाधा से कुछ दूरी पर बाईपास दिशा के दिगंश को मापा जाता है। मान लीजिए कि यह पिछली योजना की तरह ही होगा, यानी 60 डिग्री के बराबर।
  2. व्यक्ति उस दिशा में चलता है और कदमों की गिनती करता है।
  3. बाधा के दाईं ओर "समाप्त" होने के बाद, व्यक्ति मूल दिशा में आगे बढ़ना शुरू करता है (इसे पिछले मामले की तरह 105 डिग्री होने दें) और चरणों की गणना करता है। मुख्य दिशा (105 डिग्री) के साथ चलते समय गणना किए गए चरण उन चरणों में जोड़े जाते हैं जिनकी गणना बाधा बाईपास की शुरुआत से पहले की गई थी।
  4. कुछ समय बाद, एक व्यक्ति एक नई दिशा चुनता है - जिस दिशा में बाधा को दरकिनार किया गया था, उसके विपरीत दिगंश। इस स्थिति के लिए: 60 + 180 = 240 डिग्री।
  5. व्यक्ति एक नई दिशा (240 डिग्री) में चलता है और कदमों की गिनती करता है। इस दिशा में, एक व्यक्ति को तब तक आगे बढ़ना चाहिए जब तक कि गिने गए कदमों की संख्या 60 डिग्री के दिगंश के साथ दिशा में उठाए गए कदमों की संख्या से मेल न खाए।
  6. एक बार आवश्यक संख्या में कदम उठाए जाने के बाद, व्यक्ति मूल गति (105 डिग्री) की दिशा पाता है और इसके साथ आगे बढ़ना जारी रखता है, उस दिशा में पहले उठाए गए कदमों को जोड़ता है।

इस तरह, विभिन्न बाधाओं को बायपास किया जा सकता है। हालाँकि, कुछ मामलों में, कठिनाइयाँ उत्पन्न हो सकती हैं, मुख्यतः इलाके की विशेषताओं से संबंधित।

उदाहरण के लिए, ऐसा हो सकता है कि शुरुआत में एक बाधा को दरकिनार करते हुए बहुत उतार-चढ़ाव वाले इलाके में और फिर समतल इलाके पर किया जाएगा। इस मामले में, समान चरणों के साथ, आंदोलन की मुख्य दिशा को छोड़कर और उस पर लौटने पर, एक व्यक्ति एक अलग दूरी तय करेगा, जिसका अर्थ है कि वह मूल पथ से दूर चला जाएगा।

त्रुटियां और उनके कारण

कम्पास के साथ उन्मुख होने पर होने वाली मुख्य त्रुटियां मुख्य रूप से तीन कारकों से संबंधित होती हैं - चुंबकीय घोषणा, चुंबकीय विचलन और कंपास की खराबी।

चुंबकीय दिक्पात से जुड़ी त्रुटि मुख्य रूप से तब प्रकट होती है जब मानचित्र पर चुंबकीय दिक्पात इंगित नहीं किया जाता है, या व्यक्ति यह नहीं जानता कि इसे कैसे ठीक किया जाए। तथाकथित चुंबकीय विसंगतियों के क्षेत्र भी हैं, जहां चुंबकीय गिरावट काफी विस्तृत श्रृंखला में उतार-चढ़ाव कर सकती है, जो अभिविन्यास के कार्य को जटिल बनाती है।

कुछ स्थितियों में, जब आपको पूरी तरह से दिगंश में लंबी दूरी की यात्रा करनी होती है, तो मानचित्र और चुंबकीय कम्पास का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से चुंबकीय दिक्पात की गणना करना समझ में आता है।

चुंबकीय विचलन पृथ्वी की चुंबकीय रेखाओं की दिशा से चुंबकीय सुई का विचलन है। इस तरह के चुंबकीय विचलन चुंबकीय गुणों वाली विभिन्न वस्तुओं के पास या पास में विद्युत प्रवाह के प्रवाह के कारण होते हैं।

उदाहरण के लिए, चुंबकीय विचलन का कम्पास रीडिंग पर ध्यान देने योग्य प्रभाव हो सकता है, जिससे रेलवे ट्रैक के पास, वाहनों के अंदर या पास की त्रुटियां हो सकती हैं, और अगर कंपास वॉकी-टॉकी, मोबाइल फोन, चाकू, आरी या अन्य कंपास जैसी वस्तुओं के पास है .

कम्पास की विफलता त्रुटियों का एक अन्य कारण है, और उतनी दुर्लभ नहीं जितनी हम चाहेंगे।

सेवाक्षमता के लिए कम्पास की जाँच करने के लिए, आपको इसके किनारे पर एक चुंबक लाने की आवश्यकता है - तीर किनारे की ओर विचलित हो जाएगा। चुम्बक को हटा देने के बाद, तीर को अपने मूल स्थान पर लौट जाना चाहिए। उसके बाद, आप चुंबक को दूसरी तरफ से लाएं - तीर दूसरी दिशा में विचलित हो जाएगा। चुंबक को हटाने से सुई अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगी। यदि तीर अपने मूल स्थान पर वापस नहीं आता है, तो कम्पास को दोषपूर्ण माना जा सकता है।

क्षेत्र में एक पारंपरिक चुंबक के बजाय, एक चाकू या एक मोबाइल फोन के साथ प्राप्त करना काफी संभव है, क्योंकि उनके पास एक डिग्री या किसी अन्य के पास कम्पास का परीक्षण करने के लिए पर्याप्त चुंबकीय गुण हैं।

सबसे सटीक कंपास रीडिंग प्राप्त करने के लिए इन सभी बारीकियों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि यह इस बात पर भी निर्भर करता है कि कोई व्यक्ति किसी दिए गए बिंदु पर जाता है या चूक जाता है।

हाइक पर क्या कम्पास लेना है

आज तक, कम्पास की एक विस्तृत विविधता ज्ञात है। पर्यटकों और अन्य बाहरी उत्साही लोगों के लिए, फोन के लिए चुंबकीय कम्पास और कम्पास सिमुलेटर सबसे उपयुक्त हैं। पूर्व पृथ्वी की चुंबकीय रेखाओं की दिशा दिखाता है, और बाद का काम उपग्रह नेविगेशन सिस्टम का उपयोग करके निर्देशांक निर्धारित करने पर आधारित है।

फोन के लिए "कम्पास" कार्यक्रम चुंबकीय विचलन का जवाब नहीं देते हैं और चुंबकीय गिरावट उनके लिए कोई मायने नहीं रखती - वे हमेशा भौगोलिक (वास्तविक) उत्तर और दक्षिण की दिशा दिखाते हैं। इन कार्यक्रमों में कई विशेषताएं हो सकती हैं जो उन्हें चुंबकीय कम्पास की तुलना में तेजी से, अधिक कुशलतापूर्वक और अधिक आराम से उपयोग करने की अनुमति देती हैं। लेकिन इन कार्यक्रमों की अपनी कमियां भी हैं:

  • फोन डिस्चार्ज हो सकता है, जिसका अर्थ है कि आप फोन पर इंस्टॉल किए गए प्रोग्राम का उपयोग नहीं कर पाएंगे;
  • कार्यक्रम "विफल" हो सकता है, और इंटरनेट की कमी के कारण इसे फिर से डाउनलोड करना और इसे पुनर्स्थापित करना संभव नहीं हो सकता है;
  • भूमिगत (उदाहरण के लिए, गुफाओं में), ये कार्यक्रम भी काम नहीं करेंगे, क्योंकि उपग्रहों से संकेत भूमिगत नहीं हो पाएंगे।

फोन के कार्यक्रमों के विपरीत, पारंपरिक चुंबकीय कम्पास ज्यादातर स्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं जिसमें एक पर्यटक या एक व्यक्ति जिसने सभ्यता से दूर किसी आपात स्थिति का अनुभव किया हो, खुद को पा सकता है, क्योंकि:

  • वर्षों तक काम करने में सक्षम और रिचार्जिंग की आवश्यकता नहीं है;
  • भूमिगत भी काम करते हैं, क्योंकि वे उपग्रहों से स्वतंत्र होते हैं;
  • तात्कालिक साधनों से बन सकता है।

यह सब उन्हें न केवल पर्यटकों के लिए, बल्कि सैन्य कर्मियों के लिए भी विश्वसनीय साथी बनाता है।

लेकिन सामान्य चुंबकीय कंपास में भी ऐसे कई मॉडल हैं जो न केवल उपस्थिति और आकार में बल्कि संरचना में भी भिन्न होते हैं। इस विविधता में से कौन सा कंपास चुनना है?

चुंबकीय कम्पास की सभी किस्मों में से, मैं एक पारदर्शी बल्ब, एक रियर दृष्टि, एक सामने की दृष्टि, एक दर्पण और एक झुकाव माप फ़ंक्शन के साथ टैबलेट तरल मॉडल की सिफारिश कर सकता हूं। यह वांछनीय है कि ऐसे कम्पास पर प्रमुख प्रतीकों को अंधेरे में चमकने वाले रंग से रंगा जाए। इस तरह के कम्पास के अन्य मॉडलों की तुलना में कई फायदे हैं:

  • मानचित्र के साथ काम करते समय टैबलेट मॉडल का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक होता है;
  • तरल मॉडल में, उसी एड्रियनोव कम्पास की तुलना में, तीर तेजी से स्थिर होता है, जिसका अर्थ है कि इसके साथ काम करना तेज है;
  • एक पीछे की दृष्टि, एक सामने की दृष्टि और एक दर्पण की उपस्थिति से माप को अधिक सटीक बनाना संभव हो जाता है;
  • दर्पण का उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, स्वतंत्र रूप से आंख से एक विदेशी शरीर को हटाने के लिए, साथ ही एक अतिप्रवाहित विमान या गुजरने वाले जहाज को संकेत देने के लिए एक संकेत दर्पण;
  • झुकाव के कोण को निर्धारित करने का कार्य कई कार्यों में मदद कर सकता है, उदाहरण के लिए, उस क्षेत्र के अक्षांश को लगभग निर्धारित करने के लिए जिसमें व्यक्ति स्थित है;
  • अंधेरे में चमकने वाले संकेत अंधेरे में नेविगेट करना संभव बनाते हैं, अगर किसी कारण से टॉर्च का उपयोग करना संभव नहीं है।

चमकदार तत्वों वाले कम्पास के कई मॉडलों में एक विशेष पेंट होता है जो पहले बाहरी स्रोतों (जैसे सूरज की रोशनी या लालटेन की रोशनी) से प्रकाश को अवशोषित करता है, और फिर स्वयं दृश्यमान स्पेक्ट्रम में प्रकाश का उत्सर्जन करता है। ऐसे मॉडलों से प्रकाश शुरू में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, लेकिन कुछ समय बाद यह मंद हो जाता है और केवल अंधेरे की आदी आंखों से ही पहचाना जा सकता है। इस प्रकार, स्ट्रोंटियम एल्युमिनेट युक्त रचना से पेंट किए गए तत्व पहले 60 मिनट में अपनी चमक का लगभग 90% खो देते हैं।

दूसरे में, एक नियम के रूप में, कम्पास के अधिक महंगे मॉडल, फॉस्फर के साथ लेपित ट्रिटियम कक्षों को चमकदार तत्वों के रूप में उपयोग किया जाता है। ट्रिटियम, क्षय, फॉस्फोर के परमाणुओं को उत्तेजित करता है, जो उत्तेजित अवस्था से सामान्य अवस्था में गुजरते हुए प्रकाश का उत्सर्जन करता है। इस तरह के कम्पास बाहरी प्रकाश स्रोतों से "रिचार्जिंग" के बिना पूर्ण अंधेरे में चमकते हैं, और एक दर्जन से अधिक वर्षों के बाद पूरी तरह से "भाप से बाहर निकलते हैं", हालांकि, निश्चित रूप से, उनकी सेवा जीवन के दौरान उनकी चमक धीरे-धीरे कम हो जाती है। यहां यह भी ध्यान देना जरूरी है कि लोगों के डर के बावजूद ऐसे कंपास स्वास्थ्य के लिए सुरक्षित हैं।

ट्रिटियम प्रबुद्ध कंपास - अंधेरे में भी पढ़ने में आसान।

महंगा कंपास खरीदना जरूरी नहीं है। ज्यादातर मामलों में, एक सस्ता, काम करने वाला कम्पास जो उपरोक्त मानदंडों में से कुछ या सभी को पूरा करता है, पर्याप्त होगा।

उपरोक्त सभी को सारांशित करते हुए, यह देखना आसान है कि मानचित्र और जमीन पर दिगंश को निर्धारित करने की क्षमता, साथ ही साथ सही ढंग से आगे बढ़ने की क्षमता, अभिविन्यास के लिए आवश्यक बुनियादी कौशल में से एक है। यह भी स्पष्ट हो जाता है कि काम करने वाले कम्पास के बिना, इस तरह के कौशल का कोई फायदा नहीं होगा।

इसलिए, अपरिचित इलाके में खो जाने के जोखिम को आत्मविश्वास से नेविगेट करने और कम करने के लिए, आपको दो सिफारिशों का पालन करना चाहिए: अधिक बार अभिविन्यास का अभ्यास करें और विशेष रूप से दिगंश के साथ काम करें, और हर बार किसी मार्ग पर जाने से पहले, कम्पास काम कर रहा है की जांच करें, और अधिमानतः दो - मुख्य और अतिरिक्त।

कम्पास और दिगंश।

निश्चित रूप से, आपने एक से अधिक बार सच्चे और चुंबकीय अज़ीमुथ के बारे में सुना है। वे एक दूसरे से मौलिक रूप से भिन्न हैं, और इसलिए आपको इन अंतरों को देखते हुए एक विशेष क्षेत्र में नेविगेट करने की आवश्यकता है। आपको इसकी आवश्यकता होगी ताकि आपको भविष्य में निम्न समस्या का सामना न करना पड़े - जब मानचित्र पर एक कम्पास का उपयोग करके इंगित किए गए बिंदु में मानचित्र का उपयोग करके प्राप्त किए गए संकेतकों की तुलना में पूरी तरह से अलग संकेतक होंगे।

भूगोल में चुंबकीय और सच्चा दिगंश क्या है?

उत्तर दिशा और एक निश्चित बिंदु पर स्थित कोण के बीच स्थित कोण दिगंश है। उत्तर दिशा वह है जो सीधे उत्तरी ध्रुव की ओर निर्देशित होती है। हालाँकि, कम्पास पर उत्तर की ओर इशारा करने वाला मार्ग, निश्चित रूप से केवल चुंबकीय ध्रुव को इंगित करने वाली दिशा माना जाता है। लेकिन यह बिल्कुल भी भौगोलिक स्थिति नहीं है। इसलिए, सच्चे ध्रुव की बात करते हुए, हम भौगोलिक के बारे में बात कर रहे हैं, जिसका सीधा संबंध हमारे ग्रह के आकार से है। साथ ही, यह पृथ्वी के घूमने की धुरी से भी जुड़ा है, जो 2 ध्रुवों से होकर गुजरती है।

चुंबकीय ध्रुव का हमारी पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र से गहरा संबंध है, जिसमें 2 ध्रुव हैं। यह क्षेत्र ग्रह के सच्चे ध्रुवों के साथ मेल नहीं खाता है, ठीक उसी तरह जैसे उनके अनुरूप क्षेत्र भूमध्य रेखा के साथ मेल नहीं खाते हैं: न तो सच्चे और न ही चुंबकीय वाले।

मध्याह्न के बीच एक या दूसरी दिशा रखने के बाद, जो सीधे चयनित क्षेत्र की वस्तु को स्पर्श करेगा, फिर इन मध्याह्न के बीच का कोण क्रमशः सही अज़ीमुथ, साथ ही चुंबकीय होगा। इन दिगंशों के बीच के अंतर को चुंबकीय दिक्पात कहा जाता है। इस गिरावट के कई नाम हो सकते हैं, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि दुनिया की किस दिशा में इसका झुकाव अधिक है।

  • पूर्व की ओर झुकाव का अर्थ है पूर्व की ओर झुकना
  • पश्चिम की ओर झुकाव का अर्थ है पश्चिमी झुकाव

पूर्व की ओर जाने वाली गिरावट को प्लस द्वारा इंगित किया जाता है, लेकिन पूर्व में माइनस द्वारा।

कम्पास का उपयोग करके दिगंश कैसे निर्धारित करें?

किसी विशेष क्षेत्र में सही ढंग से नेविगेट करने और आवश्यक दिशा प्राप्त करने का तरीका जानने के लिए, आपको कम्पास का उपयोग करके दिगंश की गणना करने की आवश्यकता है। यह बहुत सरलता से किया जाता है:

  • कम्पास को अपनी बाईं हथेली में लें, इसे क्षैतिज रूप से रखें। कम्पास पर सुई रखने वाले ब्रेक को छोड़ने के लिए अपने दाहिने हाथ का उपयोग करें। कम्पास को घुमाना शुरू करें ताकि सुई का उत्तरी सिरा पैमाने के "0" की ओर इशारा करे। फिर अंगूठी को दृष्टि से घुमाएं ताकि दृष्टि की रेखा दूर की वस्तु के साथ और स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाली वस्तु के साथ मिल जाए। इस विशेष तत्व के चुंबकीय दिगंश के विभाजनों की आवश्यक संख्या की गणना करें। "0" संकेतक से एक गिनती लें, जब तक घंटे का हाथ चलता है तब तक आगे बढ़ें जब तक आप दृष्टि और उसके सूचक के विपरीत संख्या तक नहीं पहुंच जाते।


  • दी गई वस्तु के सूचक के साथ दृष्टि के सूचक को संरेखित करें। इस हेरफेर को कई बार करें: पहले दृष्टि के सूचक को देखें, फिर वस्तु के सूचक को देखें, प्रक्रिया को उल्टा करें। एक महत्वपूर्ण बिंदु याद रखें: किसी भी स्थिति में कम्पास को चेहरे पर और विशेष रूप से आंखों पर नहीं लाया जाना चाहिए, क्योंकि भविष्य के अज़ीमुथ माप की सटीकता बिगड़ सकती है। एक विशेष कम्पास का उपयोग करें, उदाहरण के लिए, एंड्रियानोव का कम्पास। इस तरह आपको अधिक सटीक परिणाम मिलेंगे।
  • यदि आप केवल चयनित वस्तु से विपरीत दिशा में आगे बढ़ेंगे, तो पीछे के दिगंश की गणना करने का प्रयास करें। प्रत्यक्ष दिगंश रीडिंग 180 डिग्री से कम, प्लस 180 डिग्री हैं। लेकिन, और अगर ये संकेतक इस निशान से अधिक हैं, तो 180 डिग्री घटाया जाता है।
  • पुराने दिगंश मानों का उपयोग करके संकेतित दिशा निर्धारित करने के लिए, रेटिकल रिंग को घुमाना आवश्यक है: रेटिकल पॉइंटर को स्केल पर स्थित संकेत के साथ संरेखित किया जाता है, जो पहले सेट किए गए एज़िमथ मान के बराबर होता है। उसके बाद, कम्पास पर तीर का ब्रेक हटा दिया जाता है, इसका शरीर तब तक घूमता है जब तक कि तीर का उत्तरी किनारा "0" संख्या की ओर इशारा नहीं करता। दृष्टि का सूचक आवश्यक पाठ्यक्रम दिखाएगा।

स्थलाकृतिक मानचित्र पर एक प्रोट्रैक्टर का उपयोग करके दिगंश का निर्धारण कैसे करें?

दिगंश 0 से शुरू होता है और दक्षिणावर्त 360 डिग्री तक चलता है। अर्थात्, चुंबकीय याम्योत्तर के उत्तरी चिह्न से दिए गए बिंदु तक।

यदि आपको कम्पास के अनुसार बिल्कुल स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, तो आपको मानचित्र पर दिगंश मान निर्दिष्ट करने की आवश्यकता है। इस तकनीक का उपयोग विमान और समुद्री जहाजों द्वारा किया जाता है जो लंबी दूरी की उड़ानें या यात्राएं करते हैं। इस पद्धति का उपयोग यात्रियों द्वारा खराब दृश्यता के दौरान भी किया जाता है, उदाहरण के लिए, रात में, यदि किसी विशेष लैंडमार्क के साथ आगे बढ़ने का कोई मौका नहीं है।

सही परिभाषा के लिए, लें:

  • यात्रा मानचित्र
  • दिशा सूचक यंत्र
  • शासक के साथ सरल पेंसिल
  • चांदा


  • अपने मानचित्र पर अपना स्थान चिह्नित करें। मानचित्र पर मौजूद संकेतों द्वारा नेविगेट करने का प्रयास करें।
  • एक मील का पत्थर खोजें जहाँ आपको जाना चाहिए। सीधा आंदोलन विशेष रूप से हवा या समुद्र के द्वारा किया जा सकता है। जमीन पर सच्चाई और अपवाद हैं - यह रेगिस्तान या मैदान है। एक नियम के रूप में, जमीन पर आंदोलन एक टूटी हुई रेखा के साथ होता है, जबकि सभी प्राकृतिक बाधाओं को ध्यान में रखा जाता है। इसलिए, चलते समय आपको नियमित रूप से दिगंश को ठीक करना होगा।
  • मानचित्र पर रूलर लगाएं ताकि आपका स्थान और अंतिम गंतव्य इस रूलर पर हो। एक साधारण पेंसिल के साथ एक पट्टी खींचे जब तक कि यह निकटतम मध्याह्न रेखा के साथ न मिल जाए। अपने स्वयं के प्रोट्रैक्टर के आधार को इस पट्टी से जोड़ें। मध्य भाग में स्थित जोखिम को उस स्थान पर खींचें, जहां यह खींची गई पट्टी के साथ प्रतिच्छेद करता है - दिशा को लैंडमार्क की ओर देखना चाहिए। चाँदे के चाप से जहाँ वह उस पट्टी को काटता है, पाठ्यांक लें। आपका अजीमुथ तैयार है।

दो बिंदुओं के निर्देशांक से दिगंश कैसे निर्धारित करें?

एक बिंदु और दूसरे बिंदु के बीच स्थित निर्देशांक निर्धारित करना बहुत सरल है। शुरुआती बिंदु से एक मेरिडियन बनाएं। यह मध्याह्न रेखा कागज पर पूर्व फ्रेम या पश्चिम फ्रेम के समानांतर होनी चाहिए। इस याम्योत्तर के सापेक्ष दिगंश की गणना की जाती है। चूंकि एक मध्याह्न रेखा खींचना इतना आसान नहीं है, इसलिए पहले आपको उस दिशा के दिशात्मक कोण को निर्धारित करने की आवश्यकता है जिसकी आप गणना करना चाहते हैं।

परिणामी रेखा के दिशात्मक कोण को मापने के लिए, पहले बिंदु के माध्यम से एक पट्टी खींचना आवश्यक है जो भुज अक्ष के समानांतर है, और फिर दिशात्मक कोण को मापें। और आप अभी भी एक पट्टी को उस स्थान पर रख सकते हैं जहां यह समन्वय पट्टी के साथ प्रतिच्छेद करता है। जहां एक चौराहा होगा, आपको दिशात्मक कोण को मापने की जरूरत है।

दिगंश और दिशात्मक कोण में क्या अंतर है?

दिशात्मक कोण को एक प्रोट्रैक्टर के साथ-साथ रूट मैप का उपयोग करके मापा जाता है। कम्पास और इलाके का उपयोग करके चुंबकीय असर को मापा जाता है। यदि हम सही दिगंश लेते हैं, तो इसकी गणना दो मुख्य तत्वों के कारण की जाती है:

  • पहला चुंबकीय दिगंश है
  • दूसरा चुंबकीय गिरावट है।

दिगंश मान को किन इकाइयों में मापा जाता है?

जैसा कि ऊपर लिखा गया था, अज़ीमुथ को डिग्री में मापा जाता है और सूचक "0" से शुरू हो सकता है और सूचक "360" के साथ समाप्त हो सकता है।

निर्धारित करें: क्षितिज के किनारों की दिशाएँ दक्षिण-पूर्व, उत्तर-पूर्व और उत्तर-पश्चिम दिशाओं के अज़ीमुथ के अनुरूप हैं?

दक्षिणपूर्व 135 डिग्री के बराबर है

ईशान कोण 45 डिग्री के बराबर होता है

उत्तर पश्चिम 315 डिग्री के बराबर है

क्षितिज का कौन सा पक्ष 90 और 180 डिग्री के दिगंश के अनुरूप है?

90 डिग्री पूर्व दिगंश है

180 डिग्री दक्षिण दिगंश है

दिगंश में जमीन पर आंदोलन का अभिविन्यास: अभिविन्यास कोण

एक रेखा को उन्मुख करने का मतलब यह गणना करना है कि यह प्रारंभिक दिशा के सापेक्ष वास्तव में कहाँ निर्देशित है। उदाहरण के लिए, मेरिडियन या एक्स-अक्ष के कारण।

  • कोण, जिसकी घंटे की सुई की दिशा में एक विशेष पैमाने पर गणना की जाती है, दिगंश है
  • वह कोण जो उत्तरी बिंदु से अंतिम (दिए गए) बिंदु तक गणना शुरू करता है - चुंबकीय दिगंश
  • भूमध्य रेखा के उत्तरी सूचक और चरम (अंतिम) सूचक के बीच स्थित कोण दिशात्मक कोण है

वीडियो: दिगंश। या जमीन पर कम्पास का उपयोग कैसे करें?

समान पद