Šišov loob juba uue “Mostovik. Firma edasine saatus

Poliitika, 28. märts 2017, 11:44

Äri, 16. september 2016, 14:14

Äri, 16. september 2016, 14:14

Äri, 21. märts 2016, 11:31

Äri, 21. märts 2016, 11:31

Äri, 21. märts 2016, 09:57

Äri, 21. märts 2016, 09:57

Äri, 26. veebruar 2016, 14:59

Äri, 26. veebruar 2016, 14:59

1976. aastal lõpetas ta kiitusega Siberi Auto- ja Maanteeinstituudi sildade ja tunnelite erialal, sai sillaehitusinseneri kvalifikatsiooni, töötas töödejuhatajana, vaneminsenerina Sillaehitusdetahhi-29 tootmis- ja tehnikaosakonnas. Surgutis.

Aastast 1978 - nooremteadur, osakonna "Sillad" vanemõppejõud ja. umbes. dotsent, st. umbes. osakonnajuhataja, osakonnajuhataja SibADI.

1982. aastal kaitses ta doktoritöö “Maanteesildade lõhestatud tala terasest raudbetoonist tekiehitiste ruumilise struktuuri optimaalne projekteerimine”. Tema teadustöös toodud skeemid ja arvutusmeetodid on SNiP "Sillad ja torud" mõne jaotise aluseks.

1984. aastal arreteeriti Šišovi sõnul ta "eriti laiaulatusliku eraettevõtluse eest". Ta pidi paar päeva kambris istuma, misjärel Šišov mitte ainult ei karistatud, vaid talle anti ka Lenini komsomolipreemia.

1989 - Teadus- ja tootmisühingu "Mostovik" peadirektor.

Aastatel 1994–2014 valiti ta viiel järjestikusel kutsel Omski oblasti seadusandliku assamblee asetäitjaks, juhtis finants- ja eelarvekomisjoni. Ta oli Ühtse Venemaa liige. 2014. aasta novembris, pärast kriminaalasjade algatamist, peatati tema erakondlik kuulumine.

Perekondlik staatus

Abielus, kaks tütart ja poeg.

Äri

1982. aastal juhtis Oleg Šišov üliõpilaste disainibürood Mostovik. Algul oli büroo spetsialiseerunud projekteerimisinseneride tarkvara arendamisele ning projekteeris sildu ka Venemaal ja Soomes. Hiljem asus Mostovik ehitama: esimene rajatis püstitati Omski oblastis Kolosovski rajooni. 1989. aastal juhtis ta ametlikult teadus- ja tootmisettevõtet Mostovik, mis 1995. aastal nimetati ümber Teadus- ja Tootmisühinguks (MTÜ) Mostovik.

Ettevõtte tähelepanuväärsete objektide hulgas on maaliline sild üle jõe. Moskva; Moskva metroo Butovskaja liin on esimene kogemus Venemaa metroo ehitamisel "kerge", Omski metroo (projekteerimine ja ehitamine), 700-meetrise silla ehitamisel üle Irtõši Omski oblasti põhjaosas; Omski taevaminemise katedraali rekonstrueerimine; Krasnogorski hüdroelektrikompleksi ehitamine Omskis; trosssild Russki saarele Vladivostokis, 2014. aasta olümpia objektid Sotšis (suur jääareen, bobikelgurada, Adleri raudteejaam, transpordi infrastruktuuri rajatised, insenervõrgud); Primorsky okeanaarium.

Kuni 2014. aastani oli MTÜ Mostovik ajakirja Business Course andmetel igal aastal üks kolmest suurimast Omski ettevõttest ning ühtlasi ka üks suurimaid maksumaksjaid piirkonnas.

MTÜ Mostovik esitas 4. aprillil 2014 vahekohtule avalduse ettevõtte pankroti väljakuulutamiseks, kuna ei suutnud tasuda pangalaene. Oleg Šišovi sõnul oli ettevõtte raskuste peamiseks põhjuseks olümpiarajatiste ehitamine: insenertehnilistes arvutustes tehtud vigade tõttu pidi firma tegema lisakulusid, mida föderaaleelarvest ei hüvitatud.

26. juunil 2014 viidi Mostovikis ettevõtte enda soovil sisse seireprotseduur, mida seejärel pikendati kaks korda - 2014. aasta oktoobris ja detsembris.

28. jaanuaril 2015 algatati Mostoviku tütarettevõtte Sibirsky Elevator pankrotimenetlus. 2. veebruaril võttis Omski arbitraažikohus vastu teise tütarettevõtte, Kalatšinski ehitusmaterjalide tehase pankrotiavalduse.

2015. aasta veebruaris määras Omski oblasti arbitraažikohus Mostovikile 18 kuuks välishalduse.

Ettevõtte struktuur koosnes järgmistest osakondadest:

disainiosakonnad;

ehitus- ja paigaldusosakonnad;

metallkonstruktsioonide tehas, raudbetoontoodete tehased, kraana- ja liftitehased, voodritelliste tootmistehas;

poolläbipaistvate süsteemide kauplus, mehaaniline remonditöökoda, puidutöötlemise tootmine;

mehhaniseerimise juhtimine;

kaubasadam jõel. Irtõš;

15 filiaali ja tütarettevõtet.

Ettevõtte 2013. aasta tulud ulatusid enam kui 36 miljardi rublani. 2014. aasta esimese kvartali lõpuks laekus ettevõttele 443 hagiavaldust kogusummas 15 miljardit rubla.

Kriminaalasja

Pärast 2014. aasta Sotši olümpiamängude võidukat lõppu, mille jaoks rajatisi ehitas MTÜ Mostovik, vapustas Omski elanikke ettevõtte äkilise kokkuvarisemise vaatepilt ja sellega seotud negatiivsete uudiste tulva.

4. novembril 2014 esitas ettevõte ise pankrotiavalduse ja tegevjuht Oleg Šišov selgitas seda sammu kui "kaitset vaenuliku pankroti eest".

2014 - MTÜ Mostoviki pankrotimenetluse käigus tagandati ta ettevõtte peadirektori ametikohalt. 2014. aasta novembris peeti Šišov Moskvas kinni õiguskaitseorganite poolt süüdistatuna ettevõtte töötajatele palga maksmata jätmises ja viidi üle Omskisse. Kriminaalasi on alustatud Venemaa Föderatsiooni kriminaalkoodeksi kolme artikli alusel, sealhulgas kelmuse ja maksudest kõrvalehoidumise kohta. Pandi kohtumäärusega koduaresti. 21. novembril tegi Moskva Basmannõi kohus otsuse Oleg Šišovi vahistamise kohta. Teda kahtlustatakse ligi 2 miljardi rubla omastamises Primorski okeanaariumi teadus- ja hariduskompleksi ehitamisel, mida ettevõte on teostanud alates 2010. aasta märtsist.

Omski Kuibõševski rajoonikohus otsustas 10. novembril 2015 anda Oleg Šišovi kriminaalasja üle Vladivostoki Frunzenski rajoonikohtule. Kohtunik Vassili Bondarev selgitas, et protsess tuleks läbi viia kuriteopaigas.

21. märtsil 2016 mõistis Vladivostoki kohus Šišovile kolmeaastase vangistuse koloonias.

Šišov ise sai süüdistuse pettuses Omski oblastis läänepoolse ümbersõidutee ehitamisel, maksudest kõrvalehoidmises ja töötajatele palkade maksmata jätmises. Šišov rääkis kohtuistungil oluliste objektide riikliku rahastamise libedatest skeemidest, mis tema sõnul tõid kaasa ettevõtte kokkuvarisemise.

Hiljem lisandusid nendele süüdistustele ka tõsisemad süüdistused - Šišovit kahtlustati kaasosaluses enam kui 1 miljardi rubla omastamises Primorski akvaariumi ehitamisel. Samal ajal teatas Oleg Šišov uurimise käigus kliendiettevõtte direktorile vabatahtlikult 119 miljoni rubla suurusest tagasilöögist.

Ettevõtte auditi käigus ilmnes info, et juba ebasoodsas finantsolukorras jagas Mostovik võimulähedastele ärimeestele mitmemiljonilist intressivaba laenu. Ametlikku kinnitust ega ümberlükkamist sellele teabele meedias ei olnud.

2017. aasta märtsis rahuldas kohus Šišovi ennetähtaegse vabastamise taotluse.

28. märtsil 2017 ta vabastati.

Pärast vabanemist töötas ta mõnda aega Miljardär Vladimir Jevtušenkovi AFK Sistema arendusettevõtte Leader-Invest efektiivsuse asepresidendina. Augustis 2017 see postitus.

Eile, 28. märtsil kolooniast nr 8 tingimisi vabastatud MTÜ Mostoviki endine peadirektor Oleg Šišov näib olevat taas ehitusäriga tegelemas. Hoolimata kehvast enesetundest läheb ärimees lähipäevil komandeeringusse ja naaseb Omskisse alles järgmisel nädalal.

Oleg Šišov, MTÜ Mostoviki endine tegevjuht:

Nüüd käin tervisekontrollis ja siis lähen komandeeringusse. Olen alles järgmisel nädalal Omskis," ütles Šišov lühidalt.

Ärimees ei täpsustanud, milles tööreis seisnes, kuid mitteametlikel andmetel võidi Šišov tahtlikult tingimisi vabastada, et ta saaks koondada endise Mostoviki meeskonna spetsialistid appi föderaalprojekte ellu viia.

Tuletage meelde, et ärimees Oleg Šišov ei peatanud ärireise ja ümbersõite kogu riigis isegi kriminaalvastutusele võtmise ajal. Niisiis viibis ta 10.–11.11.2014 Moskvas, uurimiskomisjon kutsus ta ülekuulamisele kriminaalasjas, mis algatati töötasu maksmata jätmise, maksudest kõrvalehoidumise ja Lääne ümbersõidutee ehitusel toimunud pettuse tõttu. Moskvast kavatses ta lennata Primorjesse, et kohtuda isiklikult president Putiniga ja selgitada olukorda okeanaariumiga, kuid pealinnas peeti ta Vladivostokki lennata üritades kinni ja viidi üle Omskisse.

Kaks päeva pärast vahistamist, 12. novembril 2014, vabastas Omski Kuibõševski rajoonikohus ärimehe koduarestis. Kuid kui ta üritas uuesti Moskvasse lennata, vahistasid pealinna julgeolekujõud ta ja seekord kahtlustati omastamises Primorski akvaariumi ehitamisel. Ja nad saatsid mind kohe Matrosskaja Tišina eeluurimisvanglasse.

Kuid pärast mitut aastat kohtueelses kinnipidamiskeskuses ja koloonias nr 8 Omski linnas demonstreerib Šišov ühtäkki taas äritegevust. Võimalik, et ta kavatseb luua uue sillaehitusettevõtte ja läks just sel eesmärgil tööreisile. Ärimees ise tunnistas oma plaane vabastamise eelõhtul. Ta ütles meediale, et kavatseb luua kõrgelt kvalifitseeritud ettevõtte keeruliste tehnoloogiate ja rajatiste projekteerimise ja ehitamise valdkonnas. Mitte küll nii suur ettevõtmine kui MTÜ Mostovik, kuid ärimehe hinnangul võiks uus ettevõte anda tööd tuhandetele omskilastele.

Uue ettevõtte loomise kasuks räägib fakt, et mitteametlikel andmetel on endised Mostoviki töötajad juba tööle kutsuma hakanud.

Lisaks on teada, et Venemaal on praegu käsil mitmed suured ja tehnoloogiliselt keerukad projektid, mis nõuavad tõsiste meeskondade tööd, sealhulgas Kertši sild. Võimalik, et Šišov vabastati meelega tingimisi, et ta saaks Mostoviki kogemustega inimesi kokku koguda ja neid nende projektide jaoks kasutada.

Omski ettevõtte meeskond oli üsna tõhus, mistõttu nad olid seotud olümpiarajatiste, Moskva maanteede ristmike ja Primorye okeanaariumi ehitamisega. Ja ükskõik kui kurvalt need ehitusprojektid Šišovi enda jaoks lõppesid, kõik need objektid seisavad ja nende järele on nõudlus.

Lisame, et "Mostovik" loodi 1982. aastal. Ettevõtet peeti Venemaa üheks suurimaks ehitusettevõtteks, mille aastane töömaht ületab 45 miljardit rubla. Mostovik oli üks peamisi valitsuse töövõtjaid Sotši taliolümpiamängude rajatiste ehitamisel. 4. aprillil 2014 teatas Oleg Šišov ettevõtte pankrotist. Mõnede teadete kohaselt "purustas" ettevõtte Mostoviku konkurent - pealinna Most. Nüüd on ehitusfirma vara müüdud peaaegu tasuta, eraldi partiidena, tundmatutele Moskva firmadele.

Anastasia Mitkovskaja

Omski oblasti TFR-i uurimisosakond algatas kriminaalasja piirkondliku seadusandliku assamblee asetäitja, MTÜ Mostovik LLC peadirektori Oleg Šišovi ja piirkondliku valitsuse ametnike vastu. Uurimine kahtlustab hr Šišovit enam kui 525 miljoni rubla omastamises. Omski ringtee ehituse käigus, mis sisaldub linna 300. aastapäeva tähistamise ettevalmistamise meetmete kavas. Piirkonnavalitsuse ametnikke süüdistatakse võimu kuritarvitamises, mis väljendub nende vahendite kandmises peatöövõtja kontodele. Vargusega seotust eitades ütles hr Šišov Kommersandile, et kriminaalasi võib takistada Mostoviki kriisist väljumist.

TFR-i ametlik esindaja Vladimir Markin teatas eile kriminaalasja algatamisest Teadus- ja Tootmisühingu Mostovik LLC peadirektori Oleg Šišovi ja Omski oblasti valitsuse tuvastamata isikute suhtes. Hr Šišovi süüdistatakse artikli 3. osa alusel kuriteo toimepanemises. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 159.4 (pettus ettevõtluse valdkonnas) ja ametnikele - artikli 3 punkt c. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 286 (võimu kuritarvitamine raskete tagajärgedega).

Uurijate sõnul kandsid riikliku asutuse "Omski oblasti teerajatiste osakond" tuvastamata juhid piirkondliku valitsuse ametnike korraldusel üle eelmisel aastal "Mostovikile" 525,96 miljonit rubla. ettemaks ehitusmaterjalide ostmiseks Omski ringtee Fedorovka-Aleksandrovka maantee lõigu ehituslepingu alusel. "Suurem osa rahalistest vahenditest – 375,97 miljonit rubla – kanti üle 31. detsembril 2013. Materjale siiski ei ostetud ja Šišov kulutas raha isiklikeks vajadusteks," ütles eriti oluliste juhtumite uurimise osakonna uurija Julia Nikiforova. piirkondlik TFR, selgitas Kommersant. Eile teatati "Mostoviku" juhile kriminaalasja algatamisest ja saatis talle kutse kutsuda kahtlustatavana ülekuulamisele.

2016. aastal Omski 300. aastapäeva tähistamise tegevuskavas sisalduva trassi ehitamise riikliku lepingu sõlmisid piirkonnaametnikud Mostovikuga 2013. aasta jaanuaris summas 1,2 miljardit rubla. Maantee valmisoleku aste on uurimise andmetel 30-40% ja "selle ehitustempo viitab sellele, et maanteed ei ehitata enne 2014. aasta lõppu."

Partei Ühtne Venemaa kuuluv Omski oblasti seadusandliku assamblee liige Oleg Šišov lõi MTÜ Mostovik 1991. aastal. Ettevõte ehitas rajatisi 2014. aasta olümpiamängudeks Sotšis. Mostovik ehitas APECi tippkohtumiseks ka ühe silla Vladivostokis. SPARK-Interfaxi andmetel omab hr Šišov 44,63% valitsusvälisest organisatsioonist, 19,99% - Sberbank Capital LLC SBC-retail LLC 100% tütarettevõte, 5,84% - Omski linnapea Vjatšeslav Dvorakovski, ülejäänud 29,54% - üksikisikutele. 26. juunil kehtestas Omski oblasti vahekohus Mostoviki palvel ettevõttes neljakuulise järelevalvemenetluse. Kohtutoimiku järgi on MTÜ võlg võlausaldajatele 32,9 miljardit rubla. Samuti võlgneb ettevõte oma töötajatele umbes 900 miljonit rubla, kohustuslike maksete võlad ületavad 2,8 miljardit rubla.

Eile korraldasid TFR-i uurijad, samuti siseministeeriumi ja föderaalse julgeolekuteenistuse töötajad transpordikompleksi arendusministeeriumis läbiotsimisi kelmuse ja võimu kuritarvitamise kriminaalasja uurimise raames. Omski oblasti piirkondliku teehoiuosakonna, MTÜ Mostoviku kontoris ning kostjate korterites ja majades. Kommersanti Mostoviki allika sõnul korraldasid läbiotsimised ettevõttes ja Oleg Šišovi elukohas kaheksa töötajat – konfiskeeriti serverid, ringtee ehituse dokumentatsioon ja märkmikud. "Šišov ei viibinud läbiotsimise ajal, ta ei viibinud linnas. Üldiselt läks üritus hästi," selgitas allikas.

Otsingud kinnitas piirkondlik valitsus. "Läbiotsimised viidi läbi hommikul ja selle tulemusena kaotasid osad töötajad pool tööpäeva," ütles Omski oblasti teehoiuosakonna direktor Alexander Zauer Kommersandile. Hr Sauer juhtis osakonda eelmise aasta septembris, enne seda juhtis osakonda Andrei Molchanov, kellele ilmselgelt pretensioone esitatakse.

Oleg Šišov ütles eile Kommersandile, et tema vastu algatatud kriminaalasi "takistas suuresti" läbirääkimisi investoritega Mostoviki kriisist välja toomiseks. "Ma ei saanud teadet asja algatamise kohta. Las nad tõestavad, ma tean kindlalt, et ma ei varastanud seda raha. Sellised sündmused ajavad potentsiaalsed investorid närvi ja peletavad," ütles Šišov Kommersandile.

[Vedomosti, 22.08.2014, "Juhtum Mostoviki kaasomanikule": "Töötame selles objektis ja loodame, et saame selle õigeks ajaks valmis – oktoobri lõpuks," ütleb Šišov. teda, kõne, ilmselt räägime ettemaksust, mille ettevõte plaanib septembris sulgeda, töö ise käib intensiivsel režiimil.Omski oblasti arbitraažikohtu veebisaidil on hagi Mostovikilt riigiasutuse "Omski oblasti teedevalitsus" vastu, 7. augustil võitis ettevõte selle selles, et linnaettevõte ei andnud õigeaegselt selle tee ehitamiseks luba, mis tõi kaasa tööde lõpetamise tähtaegade rikkumine ja graafiku hilinemine.viivitas maatüki andmisega, väidab Šišov.
Maksimaalne karistus mõlema artikli alusel võib olla kuni 10 aastat vangistust, ütleb Zabeyda, Kasatkin, Saushkin ja partnerite advokaat Daria Konstantinova.
Riigiasutused võivad pikkade bürokraatlike protseduuride tõttu jätta ehitusfirmale õigeaegselt väljastamata vajalikke lube ega maksta ettemaksu, kuid samas peavad ametnikud ehitustähtaegadest möödalaskmisel kirjutama seadusele avalduse. täitevasutused raha võimaliku omastamise korral, kommenteerib Konstantinova. Samas olukorras võib TFR kahtlustada alltöövõtjate mitte täiesti läbipaistvat rahastamisskeemi. Kuid tema arvates tundub kummaline, et lepingujärgsete kohustuste täitmise tähtaeg pole veel saabunud. Igal juhul liialdas uurimiskomisjon riigiasutuse tuvastamata ametnike tegevuse kvalifitseerimisega – raskete tagajärgedeks saab selle artikli järgi olla vaid raske kehavigastuse või surma tekitamine, aga mitte vargus, ütleb ta. - Inset K.ru]

Lähiajal kavatsetakse uurimisel läbi viia rida raamatupidamis-, tehnilisi ja kohtuarstlikke ekspertiise, mille järel määratakse Oleg Šišovile ennetav meede. "Mis see saab, pole veel valmis ütlema, kuid kohtusse me vahistamiseks kindlasti ei lähe," lõpetas Julia Nikiforova. Samas on võimalik, et juhtumisse ilmuvad ka teised episoodid. Nüüd viib TFR-i piirkondlik osakond läbi uurimiseelset kontrolli Mostoviki maksude tasumata jätmise faktide kohta enam kui 1 miljardi rubla ulatuses. aastatel 2009 kuni 2011. Selle materjali originaal
© bk55.ru, 22.08.2014

"Mostovik" Šišov otsustas tappa Putini sõbra Timtšenko?

"Mul on konkreetsed nimed, aga ma ei hakka neid nimetama," ütles MTÜ Mostovik juht Oleg Šišov täna vastuseks BK55 korrespondendi küsimusele, kas ta usub, et keegi on tema praegu ebakindlate positsioonide tahtliku lõdvendamise taga. Samal ajal keerleb BK55 allika sõnul selles kontekstis Omski ehituse uppuva lipulaeva tipp- ja keskjuhtkonna huulil põhiliselt üks konkreetne nimi ja üks perekonnanimi Gennadi Timtšenko.

Fakt on see, et miljardär, Venemaa presidendi kauaaegne tuttav, hiljuti peaaegu kogu Venemaa nafta eksklusiivne edasimüüja alates 2012. aastast välismaal, on ühtlasi ka Mostoviki ühe suurima konkurendi siseturul – IC Mosti – kaasomanik.

Omski elanikud, kes jälgisid ametlike fanfaariaruannete kaudu poole südamega kuulsa rekordilise silla ehitust Vladivostoki Russki saarele, võivad olla üllatunud – kuidas on võimalik, et Mostovik ja USK Most olid seal partnerid, nad tormasid sõna otseses mõttes poole. üksteist erinevatelt kaldalt nagu kunagi kuldsel nõukogude ajal BAM-i ehitajad ("Sild", muide, kasvas välja ühest BAM-i ehitusmeeskonnast) ?!

Siis muidugi ei reklaamitud kuskil, et sild oli algselt Mostoviki projekt ja järsku määrati peaminister Dmitri Medvedevi korraldusel USK Most lihtsalt ehitusplatsi peatöövõtjaks. Omski elanikud, kes lõpuks suurema osa tööst lõpetasid, pidid formaalselt rahulduma alltöövõtja rolliga ja sellest lähtuvalt toetuma vaid Mosti määratud osale. Selle tulemusena tekkisid pärast nägusa silla pidulikku avamist kulisside taga totaalsed kahjud ("Enamasti" räägiti mitteametlikult mõlema ettevõtte kogukahjudest 3 miljardi rubla ulatuses) ja vastastikused rahalised nõuded. Eelkõige jättis Moskva oblasti arbitraažikohus möödunud aasta oktoobris Mostoviki USK Mosti vastu 953,8 miljoni rubla suuruse nõude rahuldamata.

Pärast seda ei olnud MOST ja Mostovik enam partnerid üheski projektis. Kuid Omski elanikud on juba ületanud tee endistele lihavõttepühadele ja see rivaalitsemine on pikaajaline rivaalitsemine. Veel enne, kui Timtšenko omandas osaluse Stroytransgazis, 2011. aastal, üritas Most edutult pakkumist teha Mostoviku poolt Ruslan Baisarovile projekteeritud Kyzyl-Kuragino raudteeliini ehitamiseks. "Mostovik" sai esmalt poole teest ja siis, pärast tervet rida erinevaid murranguid, otsustas Baysarov, et Omski elanikud ehitavad kõik 410 kilomeetrit üldiselt hullumeelse 195 miljardi rubla eest (kui see projekt oleks kulgenud graafiku järgi). , oleks sellest saadav tulu võinud Omski ettevõtte päästa).

Mitte nii kaua aega tagasi tulid ettevõtted taas kokku - konkursil teise rekordsilla ehitamiseks - üle Lena - algmaksumusega 46,7 miljardit rubla. [...] See konkurss jäi aga lõpuks ära ja ehitus ise lükkus parematesse aegadesse – esiplaanile kerkis uus projekt Krimmi viiva silla jaoks.

Kertši sild on veel üks põhjus, miks SK Most soovib Mostoviki surma. Jah, tundub, et Omski ettevõtet praegusel kujul võib vaevalt pidada ehitusõiguse konkursi võitmiseks nr 1. Kuid on veel üks aspekt - mitteametlikus arutelus Lena ja Kertši väina üheaegse sildade ehitamise võimatuse üle viitavad anonüümsed turuosalised Venemaa praegusele võimsuse puudumisele tehastes, mis toodavad vajaliku kvaliteediga sildade metallkonstruktsioone. Ja mõnede andmete kohaselt pani hr Timtšenko Kertši projektile silmad eeskujulikul metallkonstruktsioonide tehasel "Mostovik". Ja selle saamiseks peate esmalt tapma ja seejärel MTÜ tükeldama.

Tundub, et riik Mostovikit ei kaitse - maur on oma töö teinud (olümpia ehitused, sild Russki saarele), maur võib lahkuda. Oleg Šišov loomulikult oma järglase surma ei soovi ja seetõttu on tal nüüd hea meel iga uudise üle, mis on ettevõtte jaoks vähemalt mõnevõrra positiivne. Sealhulgas väidavad nad, et eelmisel päeval inspireeris teda suuresti teave Timtšenko ja Putini suhete väidetava jahenemise kohta.

Väärib märkimist veel üks versioon, mis ei ole esimesega vastuolus, kuid võib täiendada nii seda kui ka teisi. [...] vaatlejad räägivad võimalikust lõhenemisest ettevõtte "tipus" ja tõenäolisest suurte fondide sealt väljatõmbamisest. Ja selles kontekstis mainitakse veel üht perekonnanime, mida härra Šišov kindlasti ei tahaks häält anda. See on Igor Strelnikov, peadirektori asetäitja ja oma tütre Jelena "osalise tööajaga" abikaasa. BK55 allika sõnul pole koos Šišoviga Mostoviku hiljutistesse kõrgustesse viinud tippjuhid rahulolematud neile ebameeldiva Strelnikovi tõusuga. Ametlikult on alates 2009. aastast Šišovi väimees juhtinud MTÜ Mostoviki Sotši filiaali (milles, nagu kommentaarides öeldakse, on maksimaalne personali "voolamine"). Mitteametlikult on ta meie informandi sõnul seotud ka mõne muu "suunaga". Tuletage meelde, et professionaalse kassapidaja Andrei Pushko ja pankur Tamara Puzyreva protsessi ajal mainiti Mostoviki nende püsikliendina. See tähendab, et tegelikult oli, mida ära võtta.

Jube kaitse

Omski peadirektori Mostoviki naine kaebas kohtusse oma mehe ja neli Venemaa panka

"Asja ettevalmistus viidi läbi, pooled ilmusid," öeldi ITAR-TASS-ile kohtus. Nõuete olemus seisneb selles, et Šišova nõuab laenukäenduslepingute kehtetuks tunnistamist. Mostoviki peadirektori abikaasa sõnul pani Oleg Šišov talle laenude käendaja ning lubas pankadel juhuks, kui ettevõte nende ees võetud kohustusi ei täida, ühiselt soetatud vara tema nõusolekuta käsutada. Tamara Šišova sõnul sai ta sellest teada alles aprilli lõpus.

Eksperdid peavad seda sammu Shishova kavatsuks kaitsta oma perekonda võimalike materiaalsete ja rahaliste kahjude eest seoses 4. aprillil välja kuulutatud Mostoviki enesepankrotiga.

"Mostoviku" pankrot

Mostoviki peadirektori Oleg Šišovi sõnul esitati pankrotiavaldus "vaenulike tegude ärahoidmiseks, ettevõtte, selle 20 000-liikmelise personali kaitsmiseks ja rajatiste ehitamise jätkamiseks".

Ettevõtte algatusel toimuv pankrot loob tingimused kontode avamiseks ja jooksvate projektide äritegevuseks.

Firma Mostovik eksomanik sai taas karistuse, seekord maksudest kõrvalehoidumise ja eriti suures ulatuses pettuse eest. Oleg Šišovil oli juba üks ametiaeg, 3 aastat omastamise eest. Kohus võttis selle karistuse otsuses arvesse ja kokku jääb ärimehele karistuseks 4 aastat. Oleg Šišovi juhtum on ainulaadne. Esimest korda istus maha Sotši olümpiamängude rajatiste ehitaja, mis tekitab loogilise küsimuse: miks just tema?

Vanglast ja skriptist

Sukeldume ajalukku. aprill 2012. Vladimir Putin, sel ajal suhtleb peaminister videolingi vahendusel peaministri esimese asetäitjaga Igor Šuvalov. Vladivostoki oma küsib valitsusjuhilt luba teha viimane dokkimisõmblus ja ühendada Vladivostok Russki saarega, kus peagi pidi toimuma APECi tippkohtumine. Šuvalovi selja taga seisab MTÜ Mostovik omanik Oleg Šišov. Tema firma projekteeris ja ehitas ainulaadse üle kilomeetri pikkuse ja üle 300 meetri kõrguse vantsilla. Selliseid ehitisi polnud Venemaal varem ehitatud, kogemused olid vaid välismaalastel, aga neid ei kutsutud, strateegiline territoorium. Šuvalov hääldab nime "Mostovik". Putini näost on näha, et ta on väga rahul.

Mida Oleg Šišov tol hetkel arvas, pole teada. Kuid kindlasti ei kahelnud ta, et ka temast kõrgemale oli tõusnud kütkestava õnne täht. Enne seda polnud tema ettevõte sellises suurusjärgus tellimusi saanud. "Mostovik" on NSV Liidu aegadest pärit Omski projekteerimisbüroo, mis ehitas linna metroo ja muid rajatisi. Šišov tahtis suureks saada, kuid suurte projektide konkurssidel kaotas ta järjekindlalt. Õnn naeratas, kui Mostovik ehitas Juri Lužkovi heakskiidul Moskva lääneossa Maalilise silla. Ja lõpuks saatuse naeratus 32 hambas - sild Russki saarele. Keegi ei osanud siis arvata, et 4 aasta pärast mõistetakse ärimees esmalt esimeseks ja seejärel teiseks. Ja tema firma läheb pankrotti. Tõepoolest, te ei tohiks kõhkleda.

Teil on olümpiamängud

Vanemad inimesed mäletavad suurepäraselt Tšingis-khaani rühma ja selle laulu nimega Moskva. Vähesed inimesed Nõukogude Liidus teadsid, millest sakslased selles kompositsioonis laulsid. Kuid see müristas vahetult enne 1980. aasta mänge. Ja rahva seas sündis arvamus, et artistid laulavad sellest, et varsti jõuavad Nõukogude pealinna pommilennukid. Noh, refrään: "Teil on olümpiamängud, u-ha-ha-ha-ha." Seda fraasi meenutati kindlasti 2014. aasta Sotši mängude ettevalmistamisel rohkem kui üks kord, see sobis valusalt selle sündmuse kaotajatele. Ja esimene neist on "Mostovik". Pärast APECi tippkohtumist soovis Oleg Šišov end uues suuremahulises projektis väga tõestada. Ja põhiline ehitus Venemaal viidi läbi siis Sotšis.

Šišovil jälle vedas, kuid seekord jutumärkides. Tema firma võitis lepinguid 70 miljardi rubla eest. Sealhulgas bobikelguraja ehitamine, mida Forbesi allikad nimetasid "hukkamisrajatiseks". Ehituse käigus selgus, et läheduses on 3 maalihkenõlva ja muinaskalme. Samal ajal hindas Mostovik ise marsruudi suuruseks 12 miljardit rubla, teadmata veel tulevastest probleemidest. Aga lõpuks võttis ta endale kohustuse ehitada ligi 2 korda odavamalt. Kaotused Oleg Šišovit ei peatanud. Ta võttis ette ühe projekti teise järel, ehitades midagi püramiidi sarnast. Kuid kõik püramiidid (välja arvatud Egiptuse omad) peavad varem või hiljem kokku kukkuma, mis juhtus ka Šišovi seltskonnaga. Ärimees sai Primorsky okeanaariumi ehitamisel põlema. Uurijate sõnul omastas ta üle miljardi rubla. Protsess peeti erikorras, kuna ärimees tunnistas end süüdi ja tegi uurijatega koostööd. Kuid "kolme rubla" ei olnud võimalik vältida ja nüüd on sellele perioodile lisandunud veel üks aasta. Oleg Šišov ise taotles tingimisi karistust, et anda tööd tuhandetele oma pankrotistunud ettevõtte spetsialistidele. Siiski oli juba liiga hilja.

Sellel teemal

Ajakirjanik Rachel Jones, kes on Briti välisministeeriumi endise juhi õde, võttis end Sky Newsi otse-eetris lahti, kui arutas riigi peatset lahkumist Euroopa Liidust.

Kellele on kasu?

Juba "Matrosskaja Tišinast" andis Oleg Šišov intervjuu "Vedomostile". Ja eelkõige ütles ta, et pärast olümpiamängude lõppu nõudsid kõik kreeditorpangad, et ettevõte maksaks kõik laenud ennetähtaegselt tagasi. Tegelikult tundub see pigem vandenõuna, seda enam, et Mostoviki peamiseks võlausaldajaks oli riigile kuuluv Sberbank. Kas ta ei peaks teadma, et Oleg Šišov töötas olümpiarajatiste ehitamisel kahjumiga. Vahet pole, kas isamaalistest tunnetest või soovist oma staatust tõsta. Kuid nii või teisiti hakkas Šišovi täht üle-eelmisel aastal sama kiiresti tuhmuma, kui süttis. Mis on kõige huvitavam, mõnede teadete kohaselt valgustas seda ei keegi muu kui Saksa Gref. Ta õppis ja elas Omskis, nii et teadis suurepäraselt, mida "Mostovik" selles linnas tegi, ja väidetavalt meelitas just tema teda Russki saarele silla ehitamise juurde.

Mõned meediad viitavad naljakale arvule: Sberbank laenas Mostovikile väidetavalt 37,5% aastas. Pange tähele, et see oli enne kriisi, kui raha võis kergesti saada 10-12% aastas. Ja välispangad on veelgi odavamad. Kui Mostovik lahvatas pankrotieelses skandaalis, sai teatavaks, et Sberbank sai ettevõtte üle kontrolli. Ja siis kuulsid Omski ajakirjanikud, kui Gref küsis Mostoviki kohta, laisk-isandat: "me kas müüme selle kuhugi maha või viime läbi pankrotimenetluse." Varsti läks teine ​​variant teoks. Ja siis kirjeldas Sberbanki juht kohtumisel Putiniga olukorda nelja sõnaga: "Mostoviki ettevõte läks kahjuks pankrotti." Finita.

Igaühele vastavalt oma võimetele

Mis on Mostoviki loo tegelik põhjus, mille pantvangiks sai Oleg Šišov, pole teada. Kas keegi otsustas endale ehitusfirma hankida. Kas see lihtsalt ei kasvanud kokku ja oli uurimise hinnangul vaja kapitali ammutada kuritegelikul teel. Võib-olla ronis ärimees kellegi teise lagendikule. Lõppude lõpuks, kui mäletate, siis tema arendajad said suuremas osas rikkaks sajandi ehitusplatsidel. Ja lihtsalt võlausaldajad, seesama VEB, jäid vaesemaks. Seega oli siin vaja teistsugust lähenemist. Üldiselt on Šišov teistest Venemaa ärimeestest alati silma paistnud. Lendasin turistiklassis. Ta kandis odavaid ülikondi ja käekellasid. Nagu ta ise tunnistas, elas ta ainult ettevõtte tegevjuhi palgast 350 tuhat rubla kuus. Ühesõnaga töödejuhataja. Hariduselt insener. Üldrežiimis hinnatakse tema võimeid tõenäoliselt.