Čovjekovo istraživanje svemira. Otkriće novih planeta. Tko je izumio reflektor

Jedno od najistaknutijih dostignuća sovjetske znanosti nedvojbeno je istraživanje svemira u SSSR-u. Slični razvoji provedeni su u mnogim zemljama, ali samo su SSSR i SAD uspjeli postići pravi uspjeh u to vrijeme, ispred drugih država desetljećima. Istovremeno, prvi koraci u svemiru stvarno pripadaju sovjetskom narodu. Upravo je u Sovjetskom Savezu izvršeno prvo uspješno lansiranje, kao i lansiranje rakete nosača sa satelitom PS-1 u orbitu. Do ovog trijumfalnog trenutka stvoreno je šest generacija raketa uz pomoć kojih nije bilo moguće uspješno lansirati u svemir. I tek je generacija R-7 prvi put omogućila razvoj prve svemirske brzine od 8 km / s, što je omogućilo prevladavanje sile gravitacije i postavljanje objekta u nisku Zemljinu orbitu. Prve svemirske rakete pretvorene su iz borbenih balističkih projektila dugog dometa. Poboljšani su, a motori pojačani.

Prvo uspješno lansiranje umjetnog satelita Zemlje dogodilo se 4. listopada 1957. godine. Međutim, tek deset godina kasnije ovaj datum je priznat kao službeni dan proglašenja svemirskog doba. Prvi satelit nazvan je PS-1, lansiran je s petog istraživačkog poligona koji je u nadležnosti Ministarstva obrane Unije. Sam po sebi, ovaj satelit je težio samo 80 kilograma, au promjeru nije prelazio 60 centimetara. Ovaj objekt je u orbiti ostao 92 dana, a za to vrijeme je prešao put od 60 milijuna kilometara.

Uređaj je bio opremljen s četiri antene preko kojih je satelit komunicirao sa zemljom. Sastav ovog uređaja uključivao je napajanje električnom energijom, baterije, radio odašiljač, razne senzore, ugrađeni električni sustav automatizacije i uređaj za toplinsku kontrolu. Satelit nije stigao do zemlje, izgorio je u zemljinoj atmosferi.

Daljnje istraživanje svemira od strane Sovjetskog Saveza bilo je, naravno, uspješno. SSSR je prvi uspio poslati čovjeka na svemirski put. Štoviše, prvi kozmonaut Jurij Gagarin uspio se vratiti živ iz svemira, zahvaljujući čemu je postao nacionalni heroj. Međutim, kasnije je istraživanje svemira u SSSR-u, ukratko, bilo obuzdano. Zaostajanje u tehničkom smislu i doba stagnacije utjecali su. Međutim, uspjesi postignuti u to vrijeme, Rusija nastavlja uživati ​​do danas.

Istraživanje svemira u SSSR-u: činjenice, rezultati

12. kolovoza 1962. - na svemirskim letjelicama Vostok-3 i Vostok-4 izveden je prvi grupni svemirski let u svijetu.

16. lipnja 1963. - prvi svjetski let u svemir žene kozmonauta Valentine Tereškove izveden je na letjelici Vostok-6.

12. listopada 1964. - poletjela prva svemirska letjelica Voskhod-1 s više sjedala na svijetu.

18. ožujka 1965. - prva ljudska šetnja svemirom u povijesti. Aleksej Leonov izveo je svemirsku šetnju iz svemirske letjelice Voskhod-2.

30. listopada 1967. - izvršeno je prvo spajanje dviju svemirskih letjelica bez ljudske posade "Cosmos-186" i "Cosmos-188".

15. rujna 1968. - prvi povratak svemirske letjelice Zond-5 na Zemlju nakon preleta Mjeseca. Na brodu su bila živa bića: kornjače, vinske mušice, crvi, bakterije.

16. siječnja 1969. - izvršeno je prvo pristajanje dviju svemirskih letjelica s ljudskom posadom Soyuz-4 i Soyuz-5.

15. studenog 1988. - prvi i jedini svemirski let MTKK "Buran" u automatskom načinu rada.

Planetarna istraživanja u SSSR-u

4. siječnja 1959. - postaja Luna-1 prošla je na udaljenosti od 60 tisuća km od površine Mjeseca i ušla u heliocentričnu orbitu. To je prvi svjetski umjetni satelit Sunca.

14. rujna 1959. - stanica "Luna-2" po prvi put u svijetu dosegla je površinu Mjeseca u području Mora jasnoće.

4. listopada 1959. - Lansirana je automatska međuplanetarna postaja Luna-3 koja je prvi put u svijetu snimila sa Zemlje nevidljivu stranu Mjeseca. Tijekom leta prvi put u svijetu izveden je gravitacijski manevar.

3. veljače 1966. - AMS Luna-9 izvršio je prvo meko slijetanje na površinu Mjeseca, emitirane su panoramske slike Mjeseca.

1. ožujka 1966. - postaja "Venera-3" prvi put je dosegla površinu Venere. Ovo je prvi svjetski let svemirske letjelice sa Zemlje na drugi planet, 3. travnja 1966. postaja Luna-10 postala je prvi umjetni satelit Mjeseca.

24. rujna 1970. - postaja Luna-16 uzela je uzorke Mjesečevog tla i zatim ih isporučila na Zemlju. Ovo je prva svemirska letjelica bez ljudske posade koja je na Zemlju donijela uzorke stijena s drugog svemirskog tijela.

17. studenoga 1970. - meko slijetanje i početak rada prvog svjetskog poluautomatskog vozila s vlastitim pogonom Lunokhod-1.

15. prosinca 1970. - prvo u svijetu meko slijetanje na površinu Venere: Venera-7.

Dana 20. listopada 1975. postaja Venera-9 postala je prvi umjetni satelit Venere.

Listopad 1975. - meko slijetanje dviju letjelica "Venera-9" i "Venera-10" i prve svjetske slike površine Venere.

Sovjetski Savez učinio je mnogo za proučavanje i istraživanje svemira. SSSR je bio mnogo godina ispred drugih zemalja, uključujući i supersilu SAD-a.

Izvori: antiquehistory.ru, prepbase.ru, badlike.ru, ussr.0-ua.com, www.vorcuta.ru, ru.wikipedia.org

Elitna seoska kuća

Bilo je vremena kada je dvokatnica, ograđena visokom ogradom i s rešetkama na prozorima, na pozadini okvira ...

Tri odabrana viteza

Mnogi hrabri vitezovi željeli su krenuti u podvige za Sveti Gral. Ali svi vitezovi Okruglog stola bili su zlobni i...

engleska revolucija

Sukob između apsolutizma i trgovačkih i industrijskih dijelova stanovništva, čije je interese vrijeđao; praćena borbom društvenih nižih klasa ...

Istraživanje svemira Počelo je od najstarijih vremena, kada je osoba samo naučila brojati po zvijezdama, ističući sazviježđa. A tek prije četiri stotine godina, nakon izuma teleskopa, astronomija se počela ubrzano razvijati, donoseći znanosti sve više i više novih otkrića.

17. stoljeće bilo je prijelazno doba za astronomiju, kada se počela primjenjivati ​​znanstvena metoda u istraživanju svemira, zahvaljujući kojoj su otkriveni Mliječni put, drugi zvjezdani skupovi i maglice. A stvaranjem spektroskopa, koji je u stanju razložiti svjetlost koju emitira nebeski objekt kroz prizmu, znanstvenici su naučili mjeriti podatke nebeskih tijela, kao što su temperatura, kemijski sastav, masa i druga mjerenja.

Počevši od kraja 19. stoljeća, astronomija je ušla u fazu brojnih otkrića i dostignuća, glavni iskorak znanosti u 20. stoljeću bilo je lansiranje prvog satelita u svemir, prvi let ljudske osobe u svemir, pristup otvorenom svemiru, slijetanje na Mjesec i svemirske misije na planete Sunčevog sustava. Izumi supermoćnih kvantnih računala u 19. stoljeću također obećavaju mnoga nova istraživanja, kako već poznatih planeta i zvijezda, tako i otkrivanje novih dalekih kutaka svemira.

Dana 12. travnja naša je zemlja proslavila 50. obljetnicu istraživanja svemira - Dan kozmonautike. Ovo je državni praznik. Čini nam se poznatim da svemirski brodovi kreću sa Zemlje. Pristajanje svemirskih letjelica odvija se na velikim nebeskim udaljenostima. Kozmonauti mjesecima žive i rade u svemirskim stanicama, automatske stanice odlaze na druge planete. Možete reći "što je posebno u vezi ovoga?"

Ali još nedavno se o svemirskim letovima govorilo kao o znanstvenoj fantastici. A 4. listopada 1957. započela je nova era – era istraživanja svemira.

Konstruktori

Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich -

Ruski znanstvenik koji je među prvima razmišljao o letovima u svemir.

Sudbina i život znanstvenika su neobični i zanimljivi. Prva polovica djetinjstva Kostje Ciolkovskog bila je normalna, kao i sva djeca. Već u poodmakloj dobi, Konstantin Eduardovich se prisjetio kako se volio penjati na drveće, penjati se na krovove kuća, skakati s velikih visina kako bi iskusio osjećaj slobodnog pada. Drugo djetinjstvo počelo je kada je, obolio od šarlaha, gotovo potpuno izgubio sluh. Gluhoća je dječaku uzrokovala ne samo obiteljske neugodnosti i moralnu patnju. Prijetila je da će usporiti njegov fizički i psihički razvoj.

Još jedna tuga zadesila je Kostju: umrla mu je majka. U obitelji su ostali otac, mlađi brat i nepismena teta. Dječak je bio prepušten sam sebi.

Lišen mnogih radosti i dojmova zbog bolesti, Kostya puno čita, neprestano shvaćajući ono što je pročitao. Izmišlja ono što je davno izmišljeno. Ali on sam sebe izmišlja. Na primjer, tokarski stroj. U dvorištu kuće, vjetrenjače koje je izgradio vrte se na vjetru, samohodna jedrilica juri protiv vjetra.

Sanja o putovanju u svemir. Rado čita knjige iz fizike, kemije, astronomije, matematike. Shvativši da njegov sposoban, ali gluh sin neće biti primljen ni u jednu obrazovnu ustanovu, njegov otac odlučuje poslati šesnaestogodišnjeg Kostju u Moskvu na samoobrazovanje. Kostya iznajmljuje kutak u Moskvi i sjedi u besplatnim knjižnicama od jutra do večeri. Otac mu šalje 15-20 rubalja mjesečno, dok Kostja, jedući crni kruh i pijući čaj, troši na hranu 90 kopejki mjesečno! Od ostatka novca kupuje retorte, knjige, reagense. Teške su bile i naredne godine. Mnogo je patio od birokratske ravnodušnosti prema svojim radovima i projektima. Razbolio se, klonuo duhom, ali se opet sabrao, računao, pisao knjige.

Sada već znamo da je Konstantin Eduardovič Ciolkovski ponos Rusije, jedan od očeva astronautike, veliki znanstvenik. I mnogi od nas su iznenađeni kada saznaju da veliki znanstvenik nije išao u školu, nije imao nikakve znanstvene titule, živio je u Kalugi u običnoj drvenoj kući posljednjih godina i nije ništa čuo, ali cijeli svijet je sada priznat kao genije od onoga koji je prvi nacrtao čovječanstvu put do drugih svjetova i zvijezda:

Ideje Ciolkovskog razvili su Friedrich Arturovich Zander i Yuri Vasilyevich Kondratyuk.

Sve najdraže snove utemeljitelja astronautike ostvario je Sergej Pavlovič Koroljov.

Friedrich Arturovich Zander (1887.-1933.)

Jurij Vasiljevič Kondratjuk

Sergej Pavlovič Koroljov

Ideje Ciolkovskog razvili su Friedrich Arturovich Zander i Yuri Vasilyevich Kondratyuk. Sve najdraže snove utemeljitelja astronautike ostvario je Sergej Pavlovič Koroljov.

Na današnji dan lansiran je prvi umjetni Zemljin satelit. Svemirsko doba je počelo. Prvi satelit Zemlje bio je sjajna kugla od aluminijskih legura i bio je malen - promjera 58 cm, težine 83,6 kg. Uređaj je imao dvometarske brkove-antene, a unutra su bila postavljena dva radio odašiljača. Brzina satelita bila je 28.800 km/h. U sat i pol satelit je obišao cijelu kuglu zemaljsku, au danu leta napravio je 15 okretaja. Trenutno postoji mnogo satelita u orbiti oko Zemlje. Neki se koriste za televizijsku i radio komunikaciju, drugi su znanstveni laboratoriji.

Znanstvenici su se suočili sa zadatkom izbacivanja živog bića u orbitu.

I psi su čovjeku utrli put u svemir. Testiranja na životinjama započela su još 1949. Prvi "kozmonauti" regrutirani su u: vratima - prvi odred pasa. Ukupno su uhvaćena 32 psa.

Odlučili su uzeti pse kao ispitanike, jer. znanstvenici su znali kako se ponašaju, razumjeli su strukturne značajke tijela. Osim toga, psi nisu hiroviti, lako ih je trenirati. A mješanci su odabrani jer su liječnici vjerovali da se od prvog dana moraju boriti za preživljavanje, osim toga, bili su nepretenciozni i vrlo brzo se navikli na osoblje. Psi su morali zadovoljiti postavljene standarde: ne teži od 6 kilograma i ne viši od 35 cm.Sjetivši se da će se psi morati "pokazivati" na novinskim stranicama, odabrali su "objekte" ljepše, vitkije i s pametnim njuškama. Uvježbavali su se na vibracijskom postolju, centrifugi, u tlačnoj komori: Za putovanje u svemir napravljena je hermetička kabina koja je bila pričvršćena na nos rakete.

Prvi start pasa održan je 22. srpnja 1951. - mješanci Dezik i Gypsy uspješno su ga izdržali! Gypsy i Dezik popeli su se 110 km, a zatim je kabina s njima slobodno pala na visinu od 7 km.

Od 1952. godine počeli su vježbati letove životinja u svemirskim odijelima. Odijelo je izrađeno od gumirane tkanine u obliku torbe s dva zatvorena rukava za prednje šape. Na njega je bila pričvršćena odvojiva kaciga od prozirnog pleksiglasa. Osim toga, razvili su kolica za izbacivanje, na koja je stavljen pladanj sa psom, kao i oprema. Ovaj je dizajn ispaljen na velikoj visini iz padajuće kabine i spušten padobranom.

20. kolovoza objavljeno je da je vozilo za spuštanje izvršilo meko slijetanje i da su se psi Belka i Strelka sigurno vratili na zemlju. Ali ne samo, letio je 21 sivi i 19 bijelih miševa.

Belka i Strelka već su bile pravi astronauti. Što su obučavali astronauti?

Psi su prošli sve vrste testova. Oni mogu ostati u kabini dosta dugo bez pomicanja, mogu izdržati velika preopterećenja, vibracije. Životinje se ne boje glasina, one znaju sjediti u svojoj eksperimentalnoj opremi, čime je moguće zabilježiti biostruje srca, mišića, mozga, krvni tlak, obrasce disanja itd.

Na televiziji su prikazali snimke leta Belke i Strelke. Jasno se vidjelo kako se strmoglavljuju u bestežinskom stanju. I, ako je Strelka bila oprezna prema svemu, onda je Vjeverica radosno bjesnila i čak lajala.

Belka i Strelka postale su svima miljenice. Vodili su ih u vrtiće, škole, sirotišta.

Do svemirskog leta s ljudskom posadom ostalo je još 18 dana.

Muški sastav

U Sovjetskom Savezu tek 5. siječnja 1959. god. donesena je odluka o odabiru ljudi i njihovoj pripremi za svemirski let. Pitanje koga pripremiti za let bilo je kontroverzno. Doktori su tvrdili da samo oni, inženjeri, vjeruju da osoba iz njihove sredine treba letjeti u svemir. Ali izbor je pao na pilote borbenih aviona, jer oni su zaista najbliži svemiru među svim profesijama: lete na velikim visinama u posebnim odijelima, podnose preopterećenja, skaču padobranom, održavaju vezu sa zapovjednim mjestima. Snalažljiv, discipliniran, dobro poznaje mlazne zrakoplove. Od 3000 borbenih pilota odabrano je njih 20.

Stvorena je posebna liječnička komisija, uglavnom od vojnih liječnika. Zahtjevi za astronaute su sljedeći: prvo, izvrsno zdravlje s dvostrukom ili trostrukom marginom sigurnosti; drugo, iskrena želja za bavljenjem novim i opasnim poslom, sposobnost razvijanja u sebi začetaka kreativne istraživačke djelatnosti; treće, ispuniti zahtjeve za pojedinačne parametre: dob 25–30 godina, visina 165–170 cm, težina 70–72 kg i ne više! Nemilosrdno plijeviti. Najmanji poremećaj u tijelu odmah je uklonjen.

Uprava je odlučila odabrati nekoliko ljudi od 20 kozmonauta za prvi let. 17. i 18. siječnja 1961. astronauti su imali ispit. Kao rezultat toga, povjerenstvo za odabir dodijelilo je šest za pripremu za letove.Pred vama su portreti astronauta.Uključeni su, prema redoslijedu prioriteta: Yu.A. Gagarin, G.S. Titov, G.G. Nelyubov, A.N. Nikolaev, V.F. Bykovsky, P.R. Popović. Dana 5. travnja 1961. svih šest kozmonauta odletjelo je na kozmodrom. Nije bilo lako izabrati prvog među kozmonautima ravnog po zdravlju, obučenosti, hrabrosti. Ovaj zadatak riješili su stručnjaci i voditelj skupine kozmonauta N.P. Kamanin. Postali su Jurij Aleksejevič Gagarin. 9. travnja kozmonautima je priopćena odluka Državne komisije.

Veterani Bajkonura tvrde da u noći 12. travnja nitko nije spavao na kozmodromu, osim astronauta. U 3 sata ujutro 12. travnja počele su posljednje provjere svih sustava svemirske letjelice Vostok. Raketa je bila osvijetljena snažnim reflektorima. U 5.30 ujutro Evgenij Anatolijevič Karpov podigao je kozmonaute. Izgledaju veselo. Krenuli smo s tjelesnim vježbama, zatim doručkom i liječničkim pregledom. U 6.00 na sastanku Državne komisije potvrđena je odluka: Yu.A. je prvi odletio u svemir. Gagarin. Potpisuju mu letački zadatak. Bio je sunčan, topao dan, tulipani su cvjetali posvuda u stepi. Raketa je blistala na suncu. Za rastanak su bile predviđene 2-3 minute, a prošlo je deset minuta. Gagarina su ukrcali na brod 2 sata prije starta. U to vrijeme raketa se puni gorivom, a kako se spremnici pune, "oblači" se točno u snježni kaput i lebdi. Zatim daju snagu, provjeravaju opremu. Jedan od senzora pokazuje da nema pouzdanog kontakta u poklopcu. Pronađen ... Gotovo ... Ponovno zatvorio poklopac. Stranica je bila prazna. I čuveni Gagarinov “Idemo!”. Raketa se polako, kao nevoljko, izbacujući vatrenu lavinu, diže iz starta i brzo se diže u nebo. Uskoro je raketa nestala iz vida. Uslijedilo je mučno čekanje.

Ženski sastav

Valentina TereškovaRođen u selu Bolshoe Maslennikovo, Yaroslavl Region, u seljačkoj obitelji imigranata iz Bjelorusije (otac - iz okoline Mogilev, majka - iz sela Eremeevshchina, Dubrovenski okrug). Kako je sama rekla Valentina Vladimirovna, u djetinjstvu je sa svojim rođacima govorila bjeloruski. Otac je traktorist, majka radnica u tekstilnoj tvornici. Unovačen u Crvenu armiju 1939., Valentinin otac poginuo je u sovjetsko-finskom ratu.

Godine 1945. djevojka je upisala srednju školu br. 32 u gradu Yaroslavl, iz koje je 1953. završila sedam razreda. Kako bi pomogla obitelji, Valentina je 1954. otišla raditi u Yaroslavl Tire Plant kao izrađivač narukvica, istovremeno se upisujući na večernju nastavu u školi za radničku mladež. Od 1959. bavila se padobranstvom u Jaroslavskom letačkom klubu (izvela 90 skokova). Nastavljajući raditi u tekstilnoj tvornici Krasny Perekop, od 1955. do 1960., Valentina se izvanredno školovala u tehničkoj školi lake industrije. Od 11. kolovoza 1960. - otpušteni tajnik Komsomolskog odbora tvornice Krasny Perekop.
U kozmonautskom zboru

Nakon prvih uspješnih letova sovjetskih kozmonauta, Sergej Koroljov je došao na ideju lansiranja žene kozmonauta u svemir. Početkom 1962. godine počela je potraga za kandidatima prema sljedećim kriterijima: padobranac, mlađi od 30 godina, visok do 170 centimetara i težak do 70 kilograma. Izabrano je pet od stotine kandidatkinja: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomaryova, Irina Solovyova i Valentina Tereshkova.

Odmah nakon što je primljena u kozmonautski zbor, Valentina Tereškova je, zajedno s ostalim djevojkama, pozvana na hitnu vojnu službu u činu redovnice.
Trening

Valentina Tereshkova upisana je u kozmonautski zbor 12. ožujka 1962. i počela se obučavati kao student-kozmonaut 2. odreda. 29. studenog 1962. položila je završne ispite u OKP-u s "odličnim". Od 1. prosinca 1962. Tereškova je kozmonaut 1. odreda 1. odjela. Od 16. lipnja 1963. godine, odnosno odmah nakon leta, postala je instruktor-kozmonaut 1. odreda i na toj dužnosti bila do 14. ožujka 1966. godine.

Tijekom obuke prošla je obuku o otpornosti organizma na čimbenike svemirskog leta. Obuke su uključivale toplinsku komoru, gdje je bilo potrebno biti u letačkom odijelu na temperaturi od +70 °C i vlažnosti od 30%, zvučnu komoru - prostoriju izoliranu od zvukova, gdje je svaki kandidat morao provesti 10 dana. .

Obuka u nultoj gravitaciji izvedena je na MiG-15. Prilikom izvođenja posebnog akrobatskog manevra - paraboličnog tobogana - uspostavljalo se bestežinsko stanje unutar zrakoplova u trajanju od 40 sekundi, a bilo je 3-4 takvih seansi po letu. Tijekom svake sesije bilo je potrebno izvršiti sljedeći zadatak: napisati ime i prezime, probati jesti, razgovarati na radiju.

Posebna pažnja posvećena je padobranskoj obuci, budući da se kozmonaut katapultirao i sletio odvojeno na padobranu neposredno prije slijetanja. Budući da je uvijek postojala opasnost od zapljuskivanja vozila za spuštanje, provodila se i obuka skokova padobranom u more, u tehnološkom, odnosno neprilagođenom skafanderu.

Savitskaya Svetlana Evgenievna- ruski kozmonaut. Rođena je 8. kolovoza 1948. u Moskvi. Kći dvostrukog heroja Sovjetskog Saveza maršala zrakoplovstva Jevgenija Jakovljeviča Savitskog. Nakon što je završila srednju školu, upisala je institut i istovremeno sjedi za kormilom zrakoplova. Ovladao sljedećim tipovima zrakoplova: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Bavio se padobranskom obukom. Postavio 3 svjetska rekorda u grupnom skoku padobranom iz stratosfere i 15 svjetskih rekorda u mlaznom zrakoplovu. Apsolutni svjetski prvak u akrobatskom sportu na klipnim letjelicama (1970). Za svoje sportske uspjehe 1970. godine dobila je titulu počasnog majstora sporta SSSR-a. Godine 1971. završila je Središnju letačko-tehničku školu pri Centralnom komitetu DOSAAF-a SSSR-a, a 1972. Moskovski zrakoplovni institut nazvan po Sergu Ordžonikidzeu. Nakon diplome radila je kao pilot instruktor. Od 1976. godine, nakon završenog tečaja u školi za probne pilote, bio je probni pilot Ministarstva zrakoplovne industrije SSSR-a. Tijekom rada kao probni pilot ovladala je više od 20 tipova zrakoplova, ima kvalifikaciju "Probni pilot 2. klase". Od 1980. u zboru kozmonauta (1980. Grupa žena kozmonauta br. 2). Završio potpuni tečaj obuke za svemirske letove na svemirskoj letjelici tipa Soyuz T i orbitalnoj postaji Saljut. Od 19. do 27. kolovoza 1982. obavila je svoj prvi svemirski let kao kozmonaut-istraživač na letjelici Sojuz T-7. Radila je na orbitalnoj stanici Saljut-7. Let je trajao 7 dana 21 sat 52 minute 24 sekunde. Od 17. srpnja do 25. srpnja 1984. obavila je svoj drugi svemirski let kao inženjer leta na letjelici Soyuz T-12. Dok je 25. srpnja 1984. radila na orbitalnoj postaji Saljut-7, bila je prva žena koja je izvela svemirsku šetnju. Vrijeme provedeno u svemiru bilo je 3 sata i 35 minuta. Svemirski let je trajao 11 dana 19 sati 14 minuta 36 sekundi. Za 2 leta u svemir letjela je 19 dana 17 sati 7 minuta. Nakon drugog svemirskog leta radila je u NPO Energia (zamjenik načelnika Odjela glavnog dizajnera). Ima kvalifikaciju instruktora-ispitnog kozmonauta 2. klase. U kasnim 80-ima bavila se socijalnim radom, bila je prva zamjenica predsjednika Sovjetskog fonda za mir. Od 1989. godine sve se više bavi političkim djelovanjem. Od 1989. do 1991. bila je narodna zastupnica SSSR-a. Od 1990. do 1993. bila je narodna zastupnica Ruske Federacije. Godine 1993. napustila je kozmonautski zbor, a 1994. napustila je NPO Energiju i u potpunosti se koncentrirala na političke aktivnosti. Član Državne dume Ruske Federacije prvog i drugog saziva (od 1993.; frakcija Komunističke partije). Član Odbora za obranu. Od 16. siječnja do 31. siječnja 1996. godine vodila je Privremeno povjerenstvo za kontrolu elektroničkog sustava glasovanja. Član Središnjeg vijeća Sveruskog društveno-političkog pokreta "Duhovno nasljeđe".

Elena Vladimirovna Kondakova (rođena 1957. u Mytishchiju) bila je treća ruska kozmonautkinja i prva žena koja je obavila dugotrajni svemirski let. Njezin prvi let u svemir dogodio se 4. listopada 1994. u sklopu ekspedicije Soyuz TM-20, a na Zemlju se vratila 22. ožujka 1995. nakon 5 mjeseci leta na orbitalnoj postaji Mir. Drugi let Kondakove bio je kao specijalist na američkom svemirskom brodu Atlantis (Space Shuttle Atlantis) u sklopu ekspedicije Atlantis STS-84 u svibnju 1997. godine. U kozmonautski zbor uključena je 1989. godine.

Od 1999. - zamjenik Državne dume Ruske Federacije iz stranke Jedinstvena Rusija.


Nedavno su se razmišljanja o prodoru čovjeka u svemir smatrala nerealnim. Pa ipak, let u svemir postao je stvarnost jer mu je prethodio, a očito ga je pratio i let fantazije.

Prošlo je tek 50 godina otkako je čovjek "zakoračio u svemir", no čini se da se to dogodilo davno. Letovi u svemir postali su navika, a svaki let je herojski čin.

Vrijeme mijenja tempo života, svako doba karakteriziraju određena znanstvena otkrića i njihova praktična primjena. Sadašnje stanje kozmonautike, kada kozmonauti rade na orbitalnim postajama u dugotrajnim svemirskim letovima, kada na relaciji Zemlja-orbitalna stanica jure brodovi s ljudskom posadom, automatski i teretni prijevoz, sadržaj rada koji obavljaju kozmonauti omogućuje govoriti o isključivo nacionalni gospodarski i znanstveni značaj praktičnog razvoja prostora

Objektivno i temeljito praćenje stanja zemljine atmosfere moguće je samo iz svemira. Umjetni komunikacijski sateliti, svemirska meteorološka služba, istraživanje svemira i još mnogo toga rješavaju važna državna pitanja i zadatke. Po prvi put su iz svemira primljene informacije o zagađenju Bajkalskog jezera, o veličini naftnih mrlja u oceanu, te o intenzivnom napredovanju pustinja na šume i stepe.

Glavna imena

Ljudi su dugo sanjali o letu do zvijezda, nudili su stotine raznih letećih strojeva koji su mogli nadvladati zemljinu gravitaciju i otići u svemir. I tek u 20. stoljeću san zemljana se ostvario ...

I naši su sunarodnjaci dali veliki doprinos ostvarenju tog sna.

Nikolaj Ivanovič Kibalčič(1897.-1942.), rodom iz Černigovske gubernije - briljantni izumitelj, osuđen na smrt zbog izrade bombi koje su ubile cara Aleksandra II. U iščekivanju izvršenja kazne, u kazamatima Petropavlovske tvrđave, izradio je projekt za raketu kojom upravlja čovjek, no znanstvenici su za njegove ideje saznali tek 37 godina kasnije, 1916. godine. Neki elementi ovog projekta toliko su dobro osmišljeni da se i danas koriste.

Konstantin Eduardovič Ciolkovski(1857.-1935.) nije bio upoznat s N. I. Kibalchichom, ali se mogu smatrati braćom i sestrama, makar samo zato što su obojica bili vjerni sinovi Rusije, i zato što su obojica bili opsjednuti i prožeti idejom istraživanja svemira. Veliki djelatnik ruske znanosti i tehnike K. E. Ciolkovski tvorac je teorije mlaznog pogona u međuplanetarnom prostoru. Razvio je teoriju višestupanjskih raketa, kružeći oko satelita Zemlje, detaljno razmatrajući mogućnost putovanja na druge planete. Najveća usluga Ciolkovskog čovječanstvu je to što je ljudima otvorio oči za stvarne načine realizacije svemirskih letova. U njegovom djelu "Istraživanje svjetskih prostora reaktivnim instrumentima" (1903.) dana je koherentna teorija raketnog pogona i dokazano da će upravo raketa biti sredstvo budućih međuplanetarnih letova.

Ivan Vsevolodovič Meščerski(1859.-1935.) rođen je dvije godine kasnije od K. E. Ciolkovskog. Teorijske studije o mehanici tijela promjenljive mase (izveo je jednadžbu koja je i danas polazište za određivanje potiska raketnog motora), koje su imale tako značajnu ulogu u razvoju raketne znanosti, stavile su njegovo ime u jednu počasnu niz imena svemirskih istraživača.

Ali Friedrich Arturovich Zander(1887.-1933.)), rodom iz Latvije, cijeli je život posvetio praktičnoj provedbi ideje o svemirskim letovima. Stvorio je školu teorije i dizajna mlaznih motora, odgojio mnoge talentirane sljedbenike ovog važnog djela. F. A. Zander gorio je strast za svemirskim letom. Nije doživio ni lansiranje rakete s mlaznim motorom DR-2, kojom je utrta prva svemirska ruta.

Sergej Pavlovič Koroljov(1907.-1966.) - glavni dizajner raketa, prvih umjetnih satelita Zemlje i zrakoplova s ​​ljudskom posadom. Njegovom talentu i energiji dugujemo stvaranje i uspješno lansiranje prve svemirske letjelice u našoj zemlji.

S posebnim ponosom zovem ime svog sumještanina, Jurij Vasiljevič Kondratjuk. Svemirska biografija Novosibirska započela je imenom ovog samoukog znanstvenika, koji je 1929. objavio rezultate svojih proračuna u knjizi Osvajanja međuplanetarnih prostora. Upravo na temelju njegova rada američki astronauti i sovjetske automatske stanice dospjele su do Mjeseca. Rat, koji mu je ugasio život, nije dopustio da se ostvare svi njegovi planovi.

Neprocjenjiv doprinos razvoju kozmonautike u našoj zemlji dao je akademik Mstislav Vsevolodovič Keldiš (1911.-1978.). Vodio je odlučujući dio rada na proučavanju i istraživanju svemira. Identifikacija novih znanstvenih i tehničkih problema, novi horizonti u istraživanju svemira, pitanja organizacije i kontrole leta - ovo je daleko od punog kruga aktivnosti MV Keldysha.

Jurij Aleksejevič Gagarin- Prvi kozmonaut Zemlje. Cijela se zemlja divila njegovom podvigu. Postao je heroj svemira zahvaljujući svojoj volji, upornosti i vjernosti snu iz djetinjstva. Tragična smrt ugasila mu je život, ali trag tog života ostao je zauvijek - kako na Zemlji tako iu svemiru.

Nažalost, ne mogu imenovati sve i detaljno reći o svim onim znanstvenicima, inženjerima, probnim pilotima i kozmonautima, čiji je doprinos istraživanju svemira ogroman. Ali bez navedenih imena astronautika je nezamisliva.(Prilog 1)

Kronologija događaja

4. listopada 1957. godine je pokrenut prvi satelit. Masa Sputnika-1 bila je 83,6 kg. Osamnaesti međunarodni astronautički kongres potvrdio je ovaj dan kao početak svemirsko doba. Prvi satelit je "progovorio ruski". New York Times je napisao: “Ovaj betonski simbol budućeg oslobađanja čovjeka od moći sila koje ga lancima vezuju za Zemlju stvorili su i lansirali sovjetski znanstvenici i tehničari. Svi na Zemlji bi im trebali biti zahvalni. Ovo je podvig na koji cijelo čovječanstvo može biti ponosno.”

1957. i 1958. godine. godine postale su godine napada na prvu kozmičku brzinu, godine umjetnih satelita Zemlje. Pojavilo se novo područje znanosti - satelitska geodezija.

4. siječnja 1959. godine. prvi put je "svladana" zemljina teža. Prva lunarna raketa "Dream" dala je zrakoplovu "Luna-1" težine 361,3 kg drugu svemirsku brzinu (11,2 km / s, postala je prvi umjetni satelit Sunca. Riješeni su složeni tehnički problemi, novi podaci o polju zračenja od Zemlju su dobili i svemir Od tog vremena počelo je proučavanje Mjeseca.

Istovremeno su nastavljene uporne i mukotrpne pripreme za prvi let čovjeka u povijesti Zemlje. 12. travnja 1961. godine onaj koji je prvi na svijetu zakoračio u nepoznati ponor svemira, građanin SSSR-a, pilot ratnog zrakoplovstva, popeo se u kokpit svemirske letjelice Vostok Jurij Aleksejevič Gagarin. Zatim su postojali drugi "istoci". ALI 12. listopada 1964. godine započela je era Voskhoda koji su u usporedbi s Vostocima imali nove kabine koje su kozmonautima prvi put omogućile let bez svemirskih odijela, nove instrumente, poboljšane uvjete gledanja, poboljšane sustave mekog slijetanja: brzina slijetanja praktički je smanjena na nulu.

NA ožujka 1965. prvi put kada je čovjek izašao u svemir. Aleksej Leonov letio u svemiru pored letjelice Voskhod-2 brzinom od 28 000 km/h.

Tada je talentiranih glava i zlatnih ruku oživljena nova generacija svemirskih letjelica Sojuz. Na Sojuzu je izvršeno opsežno manevriranje, izvršeno je ručno pristajanje, stvorena je prva svjetska eksperimentalna svemirska postaja i prvi put je izvršen prijelaz s broda na brod. Orbitalne znanstvene postaje tipa Saljut počele su djelovati i obavljati svoju znanstvenu stražu u orbitama. Pristajanje s njima obavljaju svemirske letjelice obitelji Soyuz, čije tehničke mogućnosti omogućuju promjenu visine orbite, traženje drugog broda, približavanje i pristajanje. "Unije" su dobile potpunu slobodu u svemiru, jer mogu izvršiti autonomni let bez sudjelovanja zemaljskog zapovjedno-mjernog kompleksa.

Treba napomenuti da je u 1969. godine u istraživanju svemira dogodio se događaj usporediv po značaju s prvim svemirskim letom Yu. A. Gagarina. Američka svemirska letjelica Apollo 11 stigla je do Mjeseca, a dvojica američkih astronauta sletjela su na njegovu površinu 21. srpnja 1969. godine.

Sateliti tipa "Molniya" postavili su radio most Zemlja - svemir - Zemlja. Daleki istok je postao blizu, jer radio signali duž rute Moskva-satelit-Vladivostok prolaze za 0,03 s.

1975. godine u povijesti istraživanja svemira obilježen je izuzetnim postignućem - zajedničkim letom u svemir sovjetske svemirske letjelice Sojuz i američke letjelice Apollo.

Od 1975. god. u funkciji je novi tip svemirskog releja za televizijske programe u boji - satelit Raduga.

2. studenoga 1978. godine uspješno je završen vrlo dug let s ljudskom posadom u povijesti astronautike (140 dana). Kozmonauti Vladimir Kovaljonok i Aleksandar Ivančenkov uspješno su sletjeli 180 km jugoistočno od grada Džezkazgana. Tijekom njihovog rada na orbitalnom kompleksu "Saljut-6" - "Sojuz" - "Progres" proveden je širok program znanstvenih, tehničkih i biomedicinskih eksperimenata, provedena su istraživanja prirodnih resursa i proučavanje prirodnog okoliša.

Želio bih istaknuti još jedan izvanredan događaj u istraživanju svemira. 15. studenoga 1988. godine. Višekratni orbiter Buran, lansiran u svemir jedinstvenim raketnim sustavom Energia, završio je dvokružni let u orbiti oko Zemlje i sletio na pistu kozmodroma Baikonur. Po prvi put u svijetu, slijetanje svemirske letjelice za višekratnu upotrebu izvršeno je automatski

U aktivu naše astronautike godišnji boravak u orbiti i plodne istraživačke aktivnosti. Dugo svemirsko putovanje do postaje Mir uspješno je završilo za Vladimira Titova i Musu Makarova. Vratili su se sretni u svoj rodni kraj.



Povijest istraživanja svemira: prvi koraci, veliki astronauti, lansiranje prvog umjetnog satelita. Kozmonautika danas i sutra.

  • Ture za svibanj oko svijeta
  • Vruće ture oko svijeta

Povijest istraživanja svemira najupečatljiviji je primjer pobjede ljudskog uma nad neposlušnom materijom u najkraćem mogućem vremenu. Od trenutka kada je objekt koji je napravio čovjek prvi put nadvladao Zemljinu gravitaciju i razvio brzinu dovoljnu da uđe u Zemljinu orbitu, prošlo je nešto više od pedeset godina – ništa prema standardima povijesti! Većina svjetske populacije živo se sjeća vremena kada se let na Mjesec smatrao nečim izvan domene fantastike, a oni koji su sanjali da probiju nebeske visine smatrani su, u najboljem slučaju, neopasnim za društvo, ludima. Danas svemirske letjelice ne samo da "surfaju otvorenim prostorima", uspješno manevrirajući u uvjetima minimalne gravitacije, već također isporučuju teret, astronaute i svemirske turiste u zemljinu orbitu. Štoviše, trajanje leta u svemir sada može biti proizvoljno dugo: dežurstvo ruskih kozmonauta na ISS-u, primjerice, traje 6-7 mjeseci. A u proteklih pola stoljeća čovjek je uspio prošetati Mjesecom i fotografirati njegovu tamnu stranu, razveseliti umjetne satelite Mars, Jupiter, Saturn i Merkur, “vidom prepoznati” daleke maglice uz pomoć teleskopa Hubble i ozbiljno razmišlja o kolonizaciji Marsa. I premda s izvanzemaljcima i anđelima (u svakom slučaju, službeno) još nije moguće uspostaviti kontakt, ne očajavajmo – ipak, sve tek počinje!

Snovi o svemiru i suđenjima

Progresivno čovječanstvo po prvi je put povjerovalo u stvarnost bijega u daleke svjetove krajem 19. stoljeća. Tada je postalo jasno da ako se letjelici da brzina potrebna za svladavanje gravitacije i ako je održi dovoljno vremena, ona će moći otići izvan Zemljine atmosfere i zauzeti uporište u orbiti, poput Mjeseca koji se okreće oko sebe. zemlja. Problem je bio u motorima. Uzorci koji su postojali u to vrijeme ili su bili izuzetno snažni, ali su nakratko "pljuvali" energetskim emisijama, ili su radili na principu "dahni, pucketaj i kreni malo". Prvi je bio pogodniji za bombe, drugi za kolica. Osim toga, bilo je nemoguće regulirati vektor potiska i time utjecati na putanju vozila: okomito lansiranje neizbježno je dovelo do njegovog zaokruživanja, a tijelo je kao rezultat toga palo na tlo bez dosezanja prostora; horizontalno, s takvim oslobađanjem energije, prijetilo je uništiti sav život okolo (kao da je sadašnji balistički projektil lansiran ravno). Konačno, početkom 20. stoljeća istraživači su svoju pozornost usmjerili na raketni motor, čiji je princip čovječanstvu poznat još od početka naše ere: gorivo izgara u tijelu rakete, istovremeno olakšavajući njezinu masu, a oslobođena energija pokreće raketu naprijed. Prvu raketu koja je mogla odnijeti objekt izvan granica gravitacije dizajnirao je Tsiolkovsky 1903. godine.

Prvi umjetni satelit

Vrijeme je prolazilo, i iako su dva svjetska rata uvelike usporila proces stvaranja raketa za miroljubivu uporabu, svemirski napredak još uvijek nije stao. Ključni trenutak poslijeratnog razdoblja bilo je usvajanje tzv. paketnog rasporeda raketa, koji se i danas koristi u astronautici. Njegova suština je u istovremenoj upotrebi nekoliko raketa postavljenih simetrično u odnosu na centar mase tijela koje treba dovesti u Zemljinu orbitu. To osigurava snažan, stabilan i ujednačen potisak, dovoljan da se objekt kreće konstantnom brzinom od 7,9 km/s, potrebnom za svladavanje zemljine gravitacije. I tako je 4. listopada 1957. započela nova, odnosno prva era u istraživanju svemira - lansiranje prvog umjetnog satelita Zemlje, kako se sve genijalno zvalo jednostavno Sputnjik-1, pomoću rakete R-7 , osmišljen pod vodstvom Sergeja Koroljeva. Silueta R-7, rodonačelnika svih kasnijih svemirskih raketa, i danas je prepoznatljiva u ultramodernoj raketi-nosaču Sojuz, koja u orbitu uspješno šalje „kamione“ i „automobile“ s astronautima i turistima – isti četiri "noge" sheme paketa i crvene mlaznice. Prvi satelit bio je mikroskopski, nešto više od pola metra u promjeru i težio je samo 83 kg. Potpuni krug oko Zemlje napravio je za 96 minuta. "Zvjezdani život" željeznog pionira astronautike trajao je tri mjeseca, ali je u tom razdoblju prešao fantastičnu udaljenost od 60 milijuna km!

Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija



Prva živa bića u orbiti

Uspjeh prvog lansiranja nadahnuo je dizajnere, a mogućnost slanja živog bića u svemir i vraćanja zdravog i zdravog više se nije činila nemogućom. Samo mjesec dana nakon lansiranja Sputnika-1, prva životinja, pas Laika, otišla je u orbitu na drugom umjetnom Zemljinom satelitu. Cilj joj je bio častan, ali tužan - provjeriti opstanak živih bića u uvjetima svemirskog leta. Štoviše, povratak psa nije bio planiran... Lansiranje i lansiranje satelita u orbitu bili su uspješni, ali nakon četiri orbite oko Zemlje, zbog greške u izračunima, temperatura unutar aparata je prekomjerno porasla, a Laika je umrla. Sam satelit rotirao se u svemiru još 5 mjeseci, a zatim je izgubio brzinu i izgorio u gustim slojevima atmosfere. Prvi čupavi kozmonauti, koji su po povratku svoje "pošiljatelje" pozdravili radosnim lavežom, bili su udžbenički Belka i Strelka, koji su u osvajanje nebeskih prostranstava krenuli na petom satelitu u kolovozu 1960. Let im je trajao kratko više od jednog dana, a za to vrijeme psi su uspjeli 17 puta obići planet. Cijelo to vrijeme promatrali su ih s ekrana monitora u Kontrolnom centru misije - usput, bijeli psi su odabrani upravo zbog kontrasta - uostalom, slika je tada bila crno-bijela. Kao rezultat lansiranja, sama letjelica je također finalizirana i konačno odobrena - za samo 8 mjeseci prva će osoba otići u svemir u sličnom aparatu.

Osim pasa, i prije i poslije 1961. godine, svemir su obilazili majmuni (makaki, vjeverica i čimpanze), mačke, kornjače, kao i svaka sitnica - muhe, bube itd.

U istom razdoblju SSSR je lansirao prvi umjetni satelit Sunca, postaja Luna-2 uspjela je lagano sletjeti na površinu planeta, a dobivene su i prve fotografije strane Mjeseca nevidljive sa Zemlje.

12. travnja 1961. podijelio je povijest istraživanja svemira na dva razdoblja - "kad je čovjek sanjao zvijezde" i "otkad je čovjek osvojio svemir".

čovjek u svemiru

12. travnja 1961. podijelio je povijest istraživanja svemira na dva razdoblja - "kad je čovjek sanjao zvijezde" i "otkad je čovjek osvojio svemir". U 09:07 po moskovskom vremenu s lansirne rampe broj 1 kozmodroma Baikonur lansirana je svemirska letjelica Vostok-1 s prvim svjetskim kozmonautom Jurijem Gagarinom. Nakon jedne revolucije oko Zemlje i prešavši 41 tisuću km, 90 minuta nakon lansiranja, Gagarin je sletio u blizini Saratova, postavši godinama najpoznatija, najcjenjenija i najomiljenija osoba na planetu. Njegovo "idemo!" i "sve se vidi vrlo jasno - svemir je crn - zemlja je plava" uvršteni su na popis najpoznatijih fraza čovječanstva, njegov otvoreni osmijeh, lakoća i srdačnost topili su srca ljudi diljem svijeta. Prvim ljudskim letom u svemir upravljalo se sa Zemlje, sam Gagarin bio je više putnik, iako vrhunski pripremljen. Valja napomenuti da su uvjeti leta bili daleko od onih koji se sada nude svemirskim turistima: Gagarin je doživio osam do deset puta preopterećenje, postojalo je razdoblje kada se brod doslovno prevrnuo, a iza prozora koža je gorjela i metal se topio. Tijekom leta došlo je do nekoliko kvarova na raznim sustavima broda, ali srećom, astronaut nije ozlijeđen.

Nakon Gagarinovog leta nizale su se jedna za drugom značajne prekretnice u povijesti istraživanja svemira: prvi grupni svemirski let u svijetu, potom prva kozmonautkinja Valentina Tereškova (1963.) otišla je u svemir, poletjela prva svemirska letjelica s više sjedišta, Aleksej Leonov postao prvi čovjek koji je izveo svemirsku šetnju (1965.) - a svi ti grandiozni događaji u potpunosti su zasluga nacionalne kozmonautike. Napokon, 21. srpnja 1969. dogodilo se prvo slijetanje čovjeka na Mjesec: Amerikanac Neil Armstrong učinio je upravo taj “mali-veliki korak”.

Astronautika - danas, sutra i uvijek

Danas se putovanje u svemir uzima zdravo za gotovo. Stotine satelita i tisuće drugih potrebnih i beskorisnih predmeta lete iznad nas, sekunde prije izlaska sunca s prozora spavaće sobe vide se solarni paneli Međunarodne svemirske postaje kako bljeskaju u zrakama još nevidljivim sa zemlje, svemirski turisti sa zavidnom redovitošću odlaze u “surf the open spaces” (pretvarajući tako u stvarnost bahatu frazu “ako baš hoćeš, možeš i u svemir”) i počinje era komercijalnih suborbitalnih letova s ​​gotovo dva polijetanja dnevno. Istraživanje svemira kontroliranim vozilima potpuno je nevjerojatno: ovdje su slike davno eksplodiranih zvijezda, i HD slike dalekih galaksija, te snažni dokazi o mogućnosti postojanja života na drugim planetima. Milijarderske korporacije već se dogovaraju oko planova izgradnje svemirskih hotela u Zemljinoj orbiti, a projekti kolonizacije susjednih nam planeta odavno se ne čine kao izvadak iz romana Asimova ili Clarka. Jedno je jasno: kad jednom savlada zemljinu gravitaciju, čovječanstvo će uvijek iznova stremiti prema gore, u beskrajne svjetove zvijezda, galaksija i svemira. Samo želim da nas ljepota noćnog neba i mirijade svjetlucavih zvijezda nikada ne napuste, još uvijek primamljive, tajanstvene i lijepe, kao u prvim danima stvaranja.

Slični postovi