Wafoinike walifanya biashara na nchi gani? Foinike ya Kale. Kampuni "Baali, Wana na Kampuni"

Foinike ni jimbo la kale lililokuwa kwenye ukanda mwembamba wa ardhi kwenye ufuo wa mashariki wa Bahari ya Mediterania karibu Milima ya Lebanon.

Miji ya Foinike

Majiji ya Tiro, Sidoni, na Byblos yalikuwa bandari kuu za biashara katika Foinike. Walilindwa na kuta zenye nguvu. Kila mji uliongozwa na mfalme aliyeishi katika jumba la kifahari.

Wafoinike walikamata samakigamba aina ya murex ili kutengeneza rangi ya zambarau ya bei ghali. Jina "Phoenician" linatokana na neno la kale la Kigiriki ambalo hutafsiriwa "watu wa rangi ya zambarau."

SAWA. 1200-1000 BC e. - Wafoinike wanakuwa matajiri na wenye nguvu.
SAWA. 814 KK e. - Kuanzishwa kwa Carthage.
SAWA. 701 KK e. - Waashuri washinda Foinike.
332 KK e. - Alexander the Great anashinda Foinike.
146 KK e. - Carthage iliharibiwa na Warumi.

Wafoinike wanatoka katika kabila la Wakanaani walioishi kwenye pwani ya mashariki ya Bahari ya Mediterania. Kuanzia karibu 1200 BC. e. wao ni wafanyabiashara wenye nguvu na wanaovutia zaidi wa ulimwengu wote wa kale.

Kifo cha Wafoinike

Licha ya ukweli kwamba Foinike ilikuja kuwa sehemu ya Milki ya Ashuru, Babeli, na Uajemi, mtindo wa maisha wa Wafoinike haukupitia mabadiliko hadi 332 KK. e. Alexander Mkuu hakuwashinda. Mji wa Carthage ulikuwepo kwa miaka mingine mia mbili na uliharibiwa kabisa na Warumi.

Ufundi wa Foinike

Mafundi stadi walizalisha bidhaa mbalimbali ambazo wafanyabiashara wangeweza kuuza katika nchi za kigeni. Wafoinike walikuwa maarufu kwa michongo yao ya kupendeza ya pembe za ndovu, vyombo vya kioo na shanga. Mafundi wa Foinike walijenga meli kutoka kwa mierezi na misonobari.

Biashara ya Foinike

Wafoinike waliuza mafuta ya mwerezi, divai, vikolezo, mbao za mwerezi, na safu za kitambaa cha zambarau kwa majimbo mengine. Waliagiza chumvi, shaba, na pembe za ndovu kutoka nchi mbalimbali za Mediterania: Afrika Kaskazini, Kupro, Misri. Mabaharia Wafoinike na Wamisri walisafiri kuelekea kusini kando ya Bahari Nyekundu. Walileta dhahabu na uvumba, pembe za ndovu na watumwa kutoka Afrika. Wafoinike walileta bati kutoka Uingereza, na kwenye pwani ya kaskazini walibadilisha bidhaa zao kwa amber ya jua - resin iliyoharibiwa ya miti ya kale. Amber, ambayo ilipatikana kwenye mwambao wa Bahari ya Baltic, ilithaminiwa sana katika nchi za Mediterania.

Bidhaa za biashara zilisafirishwa na wafanyabiashara kwenye meli zao. Kwa usafiri, bidhaa zilihifadhiwa chini ya staha, vyombo vya kioo viliwekwa kwenye mitungi ya udongo kwa ajili ya kuhifadhi. Ili kulinda meli za wafanyabiashara dhidi ya maharamia, meli ya kivita yenye safu mbili za makasia, inayoitwa bireme, ilikuwa mbele.

Wafoinike walikuwa mabaharia stadi. Waliozaliwa kwenye mwambao wa bahari, hawakuogopa bahari. Kutoka kwa mwerezi wa kudumu wa Lebanoni, mti wa coniferous ambao ulikua kwenye mteremko wa mlima, walijenga meli - galleys. Wafoinike walidhibiti meli kutoka kwenye meli kwa kutumia makasia mawili makubwa. Wafoinike walisafiri kwa meli katika Bahari ya Mediterania. Kwenye benki zake walianzisha miji mipya - makoloni. Hivi ndivyo mji wa Carthage ulivyoinuka kwenye pwani ya Afrika, ambayo baadaye ikawa kitovu cha nguvu kuu.

Katika karne ya 6 KK, zaidi ya miaka 2500 iliyopita, mabaharia wa Foinike, wakiondoka Bahari Nyekundu kuelekea Bahari ya Hindi, walisafiri kuzunguka Afrika nzima. Walisafiri kwa meli kwa miaka mitatu, wakitua ufukweni mara kadhaa ili kupanda nafaka na kusubiri mavuno. Wengi hawakuamini miujiza waliyozungumzia waliporudi, kwa mfano, kwamba jua lilikuwa linawaka kaskazini. Lakini mambo haya ya kustaajabisha, ambayo watu waliweza kueleza baadaye sana, yanathibitisha kwamba safari hiyo ilitimizwa katika nyakati za kale. Nyenzo kutoka kwa tovuti

Meli zenye nguvu za biashara za Wafoinike zilivuka Bahari ya Mediterania, zikifika hata zaidi, hadi Visiwa vya Uingereza. Mbele ya Wafoinike, hakuna mtu aliyethubutu kupitia Mlango-nje mwembamba wa Gibraltar kutoka Bahari ya Mediterania hadi Bahari ya Atlantiki yenye dhoruba. Kando ya bahari, Wafoinike walisafiri kuelekea kusini kando ya pwani ya magharibi ya Afrika. Hivyo, meli 60 zilishiriki katika safari ya Hanno kutoka Carthage. Wafoinike pia walituma meli zao kaskazini, kwenye Visiwa vya mbali vya Uingereza.

Wafanyabiashara wa Foinike walianzisha vituo vya biashara na makoloni kwenye pwani nzima ya Mediterania.

Wafoinike ni mojawapo ya ustaarabu wa kale wenye ushawishi mkubwa na usioeleweka sana. Kati ya 1550 - 300 BC walitawala Mediterania. Walivumbua alfabeti ambayo watu bado wanaitumia leo na wakaanzisha miji ya kwanza katika Ulaya Magharibi. Lakini wakati huo huo, hawakuwahi kuwa na serikali moja, lakini ni majimbo ya jiji huru yaliyounganishwa na utamaduni wa kawaida. Wakiwa wametoka Lebanoni na Siria ya kisasa, Wafoinike walianzisha makoloni kotekote katika Mediterania. Ni wao walioanzisha Carthage, ambayo ilitishia uwepo wa Milki ya Kirumi.

1. Damu ya Foinike

Ustaarabu wa Foinike ulitoweka na kusahaulika zamani, lakini urithi wa maumbile wa mabaharia hawa wa zamani unaishi leo. Chris Tyler Smith wa National Geographic alijaribu DNA ya wanaume 1,330 katika maeneo ya zamani ya Foinike (Syria, Palestine, Tunisia, Cyprus na Morocco). Uchambuzi wa kromosomu yao ya Y ulibaini kuwa angalau asilimia 6 ya jenomu ya idadi ya wanaume wa kisasa wa maeneo haya ni Wafoinike.

2. Wavumbuzi wa alfabeti

Wafoinike walitengeneza msingi wa alfabeti ya kisasa katika karne ya 16 KK. Kufikia 3000 KK, Wamisri na Wasumeri walikuwa wamevumbua mifumo changamano ya uandishi wa ishara. Wafanyabiashara wa Foinike walitiwa moyo na majaribio haya ya awali ya kuwakilisha hotuba kupitia alama na walitaka kutengeneza toleo la uandishi ambalo lilikuwa rahisi kujifunza na kutumia. Wafanyabiashara hawa waligundua kwamba maneno yaliundwa na idadi ndogo ya sauti zinazorudiwa, na sauti hizi zinaweza tu kuwakilishwa na alama 22 zilizopangwa katika mchanganyiko mbalimbali.

Ingawa lugha ya Wafoinike ina sauti za vokali, mfumo wao wa uandishi uliwaondoa. Leo, ukosefu sawa wa sauti za vokali bado unaweza kupatikana katika Kiebrania na Kiaramu, ambazo zote mbili ziliathiriwa sana na alfabeti ya Foinike. Kufikia karne ya 8 KK. Wagiriki walikubali mfumo wa Wafoinike na kuongeza vokali. Waroma pia walitumia alfabeti ya Kifoinike na kuitengeneza kuwa toleo la kisasa la alfabeti ya Kilatini.

3. Kutoa mtoto

Mengi ya yale yanayojulikana kuhusu Wafoinike leo kwa kweli yalipatikana kutoka kwa kumbukumbu za kihistoria za adui zao. Mojawapo ya ukweli thabiti uliotumiwa katika propaganda dhidi ya Foinike ni kwamba walifanya dhabihu ya watoto. Josephine Quinn kutoka Oxford anasema kuwa kweli kuna ukweli nyuma ya hadithi hizi za giza. Ili kupata kibali cha kimungu, Wafoinike waliwadhabihu watoto wachanga, wakawachoma moto na kuwazika na zawadi kwa miungu na maandishi yanayofaa ya kiibada katika makaburi ya pekee.

Dhabihu ya watoto haikuwa ya kawaida kabisa na ilitumiwa tu na watu wa juu wa jamii kutokana na gharama kubwa ya kuchoma maiti. Wanaakiolojia wamegundua makaburi ya dhabihu za watoto karibu na Carthage katika Tunisia ya kisasa na makoloni mengine ya Foinike huko Sardinia na Sicily. Zina chembe zenye miili midogo iliyochomwa kwa uangalifu.

4. Zambarau ya Foinike

Zambarau ni rangi ambayo ilitolewa kutoka kwa samakigamba wa sindano. Ilionekana kwanza katika jiji la Foinike la Tiro. Ugumu wa kutengeneza rangi, rangi yake tajiri na upinzani wa kufifia uliifanya kuwa bidhaa ya kutamanika na ya gharama kubwa. Wafoinike, kwa sababu ya rangi ya zambarau, walipata umaarufu kote ulimwenguni na wakapata utajiri mwingi, kwani rangi hii ilithaminiwa zaidi ya dhahabu ya uzani sawa. Ikawa maarufu huko Carthage, kutoka ambapo ilienea hadi Roma.

Warumi walipitisha sheria iliyokataza watu wote isipokuwa wasomi wa Dola kuvaa mavazi ya zambarau. Matokeo yake, nguo za rangi ya zambarau zilianza kuchukuliwa kuwa ishara ya nguvu. Hata kwa maseneta ilikuwa ni mafanikio makubwa kuruhusiwa kuvaa mstari wa zambarau kwenye toga zao. Biashara ya zambarau iliisha mnamo 1204 baada ya gunia la Constantinople.

5. Mabaharia

Kulingana na hadithi, Wafoinike walifika Uingereza, wakasafiri kuzunguka ncha ya kusini ya Afrika na kufikia Ulimwengu Mpya maelfu ya miaka kabla ya Columbus. Msafiri wa Uingereza mwenye umri wa miaka 52 Philip Beale aliamua kujua ikiwa safari ndefu kama hizo ziliwezekana kwenye meli za zamani za Foinike. Mgunduzi huyo aliajiri wataalamu wa mambo ya kale na wajenzi wa meli kubuni na kujenga meli ya Wafoinike yenye urefu wa mita 20 na tani 50 kulingana na ajali ya meli ya kale iliyopatikana magharibi mwa Mediterania.

Philip Beale alianza safari kutoka kisiwa cha Arwad karibu na pwani ya Syria. Alipitia Mfereji wa Suez hadi Bahari Nyekundu, akasafiri kwa meli kando ya pwani ya mashariki ya Afrika na kuzunguka Rasi ya Tumaini Jema. Baada ya hayo, alisafiri kwa meli kando ya pwani ya magharibi ya Afrika, akaingia Mlango-Bahari wa Gibraltar na kurudi Syria. Safari hiyo ya miezi sita, iliyogharimu zaidi ya Pauni 250,000 na iliyochukua kilomita 32,000, ilithibitisha kwamba Wafoinike wangeweza kuzunguka Afrika miaka 2,000 kabla ya Bartolomeu Dias kufanya hivyo mnamo 1488.

6. Nadra ya DNA ya Ulaya

Mnamo mwaka wa 2016, uchambuzi wa mabaki ya Wafinisia wenye umri wa miaka 2,500 waliopatikana huko Carthage ulisababisha ugunduzi wa jeni adimu za Uropa. Aliyepewa jina la "Vijana wa Bursa", mtu huyo alikuwa wa haplogroup U5b2c1. Alama hii ya kijenetiki ni tabia ya watu wa pwani ya kaskazini ya Mediterania, pengine Peninsula ya Iberia. U5b2c1 ni mojawapo ya haplogroups za kale zaidi za Ulaya zinazojulikana. Leo, alama hii ya nadra ya kijeni inaweza kupatikana katika asilimia 1 tu ya Wazungu.

7. Hazina za Lebanon

Mnamo mwaka wa 2014, wanaakiolojia waliokuwa wakichimba katika jiji la kusini mwa Lebanon la Sidoni walifanya uvumbuzi muhimu zaidi wa mabaki ya Wafoinike katika nusu karne iliyopita. Walifukua sanamu ya mita 1.2 ya kuhani iliyoanzia karne ya 6 KK. Alipambwa kwa ishara ya shaba iliyowakilisha mungu wa kike wa Foinike Tanit, ambaye umbo lake lilifanana sana na ankh ya Misri.

Mbali na kisanii hicho, wanaakiolojia walipata vyumba vya chini ya ardhi visivyojulikana hapo awali vilivyojengwa katika milenia ya tatu KK, na makaburi 20 yaliyoanzia milenia ya pili KK. Pamoja na mabaki, vyumba vilivyofichwa na makaburi, watafiti waligundua kilo 200 za ngano iliyochomwa na kilo 160 za maharagwe.

8. Ukoloni wa Iberia

Kulingana na hadithi, Wafoinike walianzisha mji wa Uhispania wa Cadiz mnamo 1100 KK. Hadi 2007, ilikuwa hadithi tu, lakini wanaakiolojia waligundua ghafla mabaki ya ukuta na athari za hekalu la karne ya 8 KK. Pia walifukua vyombo vya udongo vya Foinike, vyombo, mabakuli na sahani. Wakati wa uchimbaji chini ya ukumbi wa michezo wa Cadiz wa Vichekesho, wanaakiolojia waligundua mifupa miwili ambayo iliinua pazia la usiri juu ya historia ngumu ya ukoloni wa Foinike wa Peninsula ya Iberia.

Wanajenetiki wa Uhispania walichambua DNA na kugundua kuwa mtu mmoja alikuwa Mfoinike "safi" na alikufa karibu 720 KK. Mifupa nyingine, iliyozikwa mwanzoni mwa karne ya 6 KK, ilikuwa na DNA ambayo ni ya kawaida katika Ulaya Magharibi. Hii inaonyesha kwamba mama yake alikuwa kutoka Peninsula ya Iberia.

9. Pendanti ya Foinike

Mnamo Septemba 2015, serikali ya Kanada ilirudisha pendanti ya kale ya Foinike huko Lebanon. Tunazungumza juu ya kishaufu kidogo cha glasi, kisichozidi ukucha, ambacho Polisi wa Mipakani wa Kanada walinyang'anywa kutoka kwa wasafirishaji haramu mnamo Novemba 27, 2006. Ushanga wa glasi unaonyesha kichwa cha mtu mwenye ndevu. Mtaalamu kutoka Jumba la Makumbusho la Sanaa Nzuri la Montreal alithibitisha uhalisi wake na kuweka tarehe ya kumbukumbu hiyo kuwa ya karne ya 6 KK. Mtaalam huyo pia alithibitisha kwamba pendant ilitengenezwa katika Lebanon ya kisasa.

10. Azores Outpost

Azores ziko kilomita elfu moja na nusu kutoka pwani ya Ulaya Magharibi. Wareno walipofika katika karne ya 15, visiwa hivyo vilionwa kuwa havijaguswa na wanadamu. Hata hivyo, uthibitisho wa kiakiolojia huwafanya wanasayansi fulani kuamini kwamba Wafoinike walifika kwenye visiwa hivyo maelfu ya miaka iliyopita.

Mnamo mwaka wa 2010, watafiti kutoka Chama cha Kireno cha Utafiti wa Akiolojia huko Nuno Ribeiro waliripoti ugunduzi wa michongo ya ajabu ya mawe kwenye kisiwa cha Terceira, ambayo inapendekeza Azores ilikaliwa maelfu ya miaka mapema kuliko ilivyofikiriwa hapo awali. Waligundua miundo kadhaa iliyoanzia karne ya 4 KK, ambayo ilizingatiwa kuwa mabaki ya mahekalu ya Carthaginian yaliyojengwa kwa heshima ya mungu wa kike wa Foinike Tanit.

Jimbo la kale la Foinike lilikuwa kwenye eneo la Lebanon ya kisasa. Licha ya umbali mkubwa kutoka nchi nyingi, wafanyabiashara wa Foinike walijulikana hata katika nchi za mbali za kaskazini. Hii ikawa shukrani inayowezekana kwa biashara hai ambayo walifanya sio tu kwenye pwani ya Mediterania, lakini pia mbali zaidi ya mipaka yake. Wafanyabiashara Wafoinike waliuza nini katika nchi za kigeni, na waliwezaje kusafiri umbali mrefu? Soma juu ya hii na mengi zaidi.

Eneo la kijiografia la Foinike, uchumi na ufundi

Takriban zile kubwa zote zilijikita kwenye ufuo wa Mediterania. Hii iliruhusu wafanyabiashara kufanya biashara kwa uhuru na majimbo mengi ambayo pia yalikuwa karibu na njia za baharini. Kwa kuongezea, barabara kadhaa kubwa za msafara zilipitia eneo la Foinike.

Msimamo wa hali hii kwenye ramani ya dunia sio rahisi kabisa kutoka kwa mtazamo wa maendeleo. Zabibu na mizeituni inayokuzwa zaidi. Idadi ya watu wa nchi hiyo pia ilishiriki katika uvuvi. Miongoni mwa mambo mengine, Wafoinike waliendeleza kikamilifu misitu yenye mierezi na mwaloni. Bidhaa ambazo wafanyabiashara wa Foinike waliuza wakati wa safari zao zinahusiana moja kwa moja na ufundi ambao ulitengenezwa katika jimbo hilo. Walipokea mapato yao kuu kutokana na uuzaji wa divai, mierezi na kuni za mwaloni, na mengi zaidi.

Meli za wafanyabiashara wa Foinike: wafanyabiashara wa Foinike walifanya biashara na nani?

Kutajwa tofauti kunapaswa kufanywa kuhusu meli za Foinike. Wajenzi wa meli wa jimbo hili kwa mara ya kwanza walianza kutengeneza meli sio chini ya gorofa, lakini kwa keel, ambayo iliwaruhusu kufikia kasi ya juu. Meli za wafanyabiashara wa Foinike zilifikia urefu wa mita 30. Zilijengwa hasa kutoka kwa madawati yenye wapiga makasia kando ya urefu wote wa meli pande zote mbili. Kile ambacho wafanyabiashara wa Foinike waliuza kilihifadhiwa kwenye ngome au kwenye sitaha. Uchaguzi wa eneo maalum kwa ajili ya mizigo ulitegemea jinsi bidhaa zilivyo hatarini na zenye thamani.

Hapo awali, Foinike ilikuwa na uhusiano wa kibiashara tu na majirani zake wa kijiografia: Misri, Ugiriki na Kupro. Walakini, shukrani kwa maendeleo ya ujenzi wa meli, iliweza kupanua kwa kiasi kikubwa wigo wa uwepo wake. Wafanyabiashara wa Foinike walijulikana hata katika Ulaya Magharibi na Mashariki.

Bidhaa za Foinike

Kwa hiyo, hebu tuendelee kwa swali kuu: wafanyabiashara wa Foinike waliuza nini, ni aina gani ya bidhaa iliyowafanya kutambuliwa? Mafundi wa Foinike walifanya vizuri sana katika usindikaji wa mbao na mifupa. Vielelezo na mapambo yaliyofanywa kutoka kwa nyenzo hizi, zilizofanywa nao, zilithaminiwa sana katika nchi nyingi. Inafaa kukumbuka kuwa wafanyabiashara wa Foinike waliuza vyombo na shanga zilizotengenezwa kwa glasi, kwa sababu ilikuwa katika hali hii kwamba walijua kikamilifu uzalishaji wa aina nyingi za glasi: uwazi, matte na hata rangi. Chupa za uvumba na vito vilivyotengenezwa kwa dhahabu na fedha vilikuwa na thamani fulani.

Wafoinike pia walijifunza kuchota rangi ya zambarau kutoka kwa samakigamba, ambayo walitumia ili kufanya vitambaa viwe na rangi inayong’aa. Ni muhimu kuzingatia kwamba vifaa vilivyopigwa kwa njia hii havikufa wakati wa kuosha. Wingi wa bidhaa ulijumuisha mafuta ya mizeituni yaliyomiminwa kwenye amphorae, pamoja na divai za zabibu. Uuzaji pia ulileta mapato mazuri kwa wafanyabiashara wa Foinike. Mara nyingi sana katika nchi za Ulaya walifanya biashara ya shaba ya Kupro.

Wafanyabiashara wa ziada wa Foinike

Licha ya mafanikio ya kampeni za biashara katika maeneo yote ya Mediterania na maeneo ya karibu, Wafoinike hawakusita kupora meli za majimbo mengine. Mara nyingi ilitokea kwamba wafanyabiashara walifika katika makazi madogo kwenye pwani na kuiba.

Inajulikana kwa hakika kwamba wafanyabiashara wa Foinike waliuza watumwa waliotekwa wakati wa uvamizi huo. Hivyo, biashara ya utumwa iliwaletea mapato mazuri ya ziada, ambayo hayahitaji uwekezaji wowote.

Biashara na urambazaji.

Uhaba wa ardhi zao wenyewe, zilizokuwa kati ya Misri na Mesopotamia, uliwalazimisha Wafoinike kupata kila aina ya manufaa kutokana na usafiri wa majini, na wafanyabiashara Wafoinike walifanya biashara kotekote katika Mediterania. Wafanyabiashara walibadilishana bidhaa za ndani na kazi za mikono kwa za kigeni: nafaka za Misri, shaba ya Cypriot, fedha ya Hispania, sulfuri ya Sicilian na chuma; dhahabu na risasi zilitolewa hadi Foinike hata ng'ambo ya Bahari Nyeusi. Wafoinike kwa bidii waliipatia nchi bidhaa za ajabu zilizofika kutoka sehemu hizi na misafara ya biashara iliyovuka Asia yote. Miongoni mwa bidhaa hizo kulikuwa na ubani, manemane, muslin ya uwazi, mazulia ya thamani na mbao adimu kutoka India, pembe za ndovu na mwani kutoka Afrika.

Moja ya shughuli mbalimbali za Wafoinike katika Mediterania inastahili kulaaniwa kabisa - tunazungumza juu ya uharamia.

Kama watu wote wa zamani, Wafoinike hawakutofautisha sana kati ya biashara ya haki, ulaghai na wizi wa moja kwa moja. Mara nyingi walitumia mbinu karibu sana na uharamia hivi kwamba hivi karibuni walipata sifa mbaya zaidi; Wagiriki, ambao wenyewe hawakutofautishwa na tabia isiyofaa katika masuala ya biashara, hatimaye walianza kuwaita "Wafoinike" kila mtu aliyefanya biashara kwa njia zisizo za uaminifu.

Meli nyingi za Wafoinike zilikuwa na maharamia, ambao bila huruma walishambulia na kupora meli za wafanyabiashara zisizo na ulinzi katika Bahari ya Mediterania.

Inaonekana kwamba Wafoinike, mabaharia hao wajasiri, walivuka Mlango-Bahari wa Gibraltar na kufika si tu ufuo wa Uingereza, ambapo bati ingeweza kupatikana, bali hata walifika Bahari ya Baltic wakitafuta kaharabu. Je, ni maeneo gani ya mbali zaidi ya safari ya mabaharia Wafoinike? Kulingana na Herodotus, walizunguka Afrika kwa niaba ya Farao Neko katika karne ya 6 KK, safari iliyochukua miaka mitatu.

Shule ya kwanza ya urambazaji kwa Wafoinike, bila shaka, ilikuwa uvuvi, wakati ambao mara nyingi walilazimika kuzunguka sehemu nyingi za mlima na bahari, ambayo ilifanya harakati kwenye ardhi kuwa ngumu sana. Urefu wa mwambao wa Foinike uliashiria safari za mbali zaidi. Umuhimu uligeuka kuwa mazoea, Wafoinike walijifunza kutumia kwa busara mabadiliko ya mikondo na upepo na hatua kwa hatua waliunda sayansi nzima ya urambazaji. Meli za kwanza za Wafoinike, ambazo zilikuwa na rasimu ya kina na uwezo, ziliweza kusafiri umbali mfupi tu kutoka pwani, lakini, wakisafiri kwa njia hii katika maji yasiyojulikana kabisa wakati huo, walikaribia kutatua matatizo mengi ya kuvutia. Bila zana zozote za ubaoni, Wafoinike walijifunza kusafiri kwa kutumia nyota; Nyota kuu inayowaongoza ilikuwa Nyota ya Polar, ambayo kwa muda mrefu iliitwa "Nyota ya Foinike", ugunduzi ambao unahusishwa na Wafoinike.

bakuli la kale la dhabihu lililotengenezwa kwa dhahabu

Wafoinike, ambao walikuwa na mierezi yenye nguvu na iliyonyooka ya Lebanoni, ambayo wakati mwingine ilizidi urefu wa mita 40, wanaweza kuchukuliwa kuwa mabwana wa kweli wa ujenzi wa meli. Shukrani kwa fremu zao zenye nguvu za mbao, meli za Foinike zilitofautiana hata na meli bora zaidi za Misri za wakati huo, ambazo kwa ujumla zilionekana kama masanduku yanayoelea kuliko meli ambazo tumezoea. Chini ya meli ya Wafoinike kulikuwa na keel, logi ndefu ya mbao za kudumu. Kutoka kwenye koleo, kama mbavu kutoka kwenye uti wa mgongo, kulikuwa na mihimili ya mbao iliyopitika ambayo iliunganishwa kwa safu za magogo sambamba na nguzo iliyofanyiza sehemu ya chini ya meli. Pande hizo zilikuwa za juu sana, na kati yao kulikuwa na sitaha, iliyofungwa sana na mihimili inayopita. Sura hiyo ilifunikwa na mbao zilizowekwa vizuri, ambazo ziliwekwa na suluhisho maalum la kuzuia maji lililotengenezwa na mafuta ya Wakaldayo. Sehemu ya chini ya maji ya keel ilikuwa na kipenyo chenye ncha kali chenye mshiko wa chuma, chenye nguvu ya kutosha kupenya kando ya meli ya adui ikiwa ni lazima. Meli ya mraba, iliyoinuliwa kwenye mlingoti mmoja, ilitumiwa tu ikiwa upepo ulikuwa unavuma moja kwa moja astern, na, kwa hiyo, kasi na uendeshaji wa meli za Foinike ilikuwa karibu kabisa kazi ya wapiga makasia. Mizigo, ambayo inaweza kufikia tani kadhaa, ilikuwa katikati, hivyo kwamba kulikuwa na nafasi ya kutosha pande kwa wapiga makasia. usukani ulitumiwa na makasia mawili mapana na marefu sana. Foinike pia ilikuwa na meli za kijeshi za wafanyabiashara. Kuonekana kwa meli za Foinike inajulikana kwetu kutokana na picha zilizopatikana katika makaburi fulani ya Misri, kutoka kwa uchoraji kwenye meli za Kigiriki na kutoka kwa bas-reliefs za Ashuru. Msaidizi maarufu zaidi wa bas-relief, uliopatikana Ninawi, ulianza karne ya 7 KK; inaonyesha meli ya kivita yenye urefu wa mita 20 hivi ikiwa na safu mbili za makasia.
Mwanzo wa ukoloni wa Foinike unapaswa kuhusishwa na shughuli za Sidoni, mara baada ya uvamizi wa nchi za mashariki na wale wanaoitwa watu wa baharini. Karibu wakati wa kuanzishwa kwa makoloni, tuna ushahidi wa Kigiriki tu wa enzi ya baadaye. Walakini, tayari katika karne ya 10 KK. Kwenye mwambao wa Bahari ya Aegean lazima kulikuwa na miji mingi iliyotawaliwa na Foinike, kwani karibu na enzi hii alfabeti ya Foinike ilipitishwa na Wagiriki.

Wafanyabiashara Wafoinike walianzisha soko na maghala ya biashara popote meli zao zingeweza kufika.

Muhimu zaidi wa makoloni walikuwa ardhi ya Foinike katika Afrika Kaskazini na Kusini mwa Mediterania, hasa katika Hispania na visiwa vya Sicily na Sardinia. Jiji kuu la kikoloni lilikuwa Carthage, “jiji jipya,” lililoitwa hivyo na wakaaji wa Tiro, ambao walilianzisha kwenye tovuti ya ghala za kale za biashara za Sidoni. Wakoloni walihifadhi lugha yao ya asili, imani na mila za kitamaduni, lakini walifurahia uhuru wa kisiasa. Carthage peke yake ilijitegemea kabisa kwa muda kutoka kwa Foinike, ilishinda wakazi wa eneo hilo na miji mingine ya kikoloni ya Afrika na kupata ushawishi mkubwa juu ya bahari na katika biashara, ikawa adui mkubwa wa Ugiriki na Roma.

Foinike ni moja wapo ya nchi kongwe, ambayo ilikuwa kwenye pwani ya Mediterania, kwenye eneo la Syria ya kisasa, Israeli na Lebanon. Idadi ya watu nchini iliweza kujenga ustaarabu wenye nguvu, msingi ambao ulikuwa biashara ya baharini na ufundi.

Utamaduni wa Foinike ya Kale

Utamaduni na sayansi ya Wafoinike wa kale pia iliendelezwa kwa kiwango cha juu sana: walikuwa na alfabeti yao wenyewe, ambayo hatimaye ilipitishwa na Wagiriki. Kilele cha ustaarabu wa Foinike kilianza takriban elfu 1 KK. AD

Foinike ya kale haikuwa na ardhi nzuri yenye rutuba ya mvua ya mara kwa mara kutokana na hali ya hewa ya Mediterania pia haikuruhusu Wafoinike kushiriki katika kilimo. Njia pekee ya kutoka kwa wenyeji wa nchi ilikuwa kujihusisha na urambazaji, ambayo ilipanua sana uhusiano wa kibiashara na watu wengine, na wingi wa misitu uliwaruhusu kujenga meli peke yao.

Mahusiano ya usafirishaji na biashara

Wafoinike walijenga meli zenye nguvu sana ambazo hazikuogopa dhoruba au dhoruba. Ilikuwa ni Wafoinike ambao kwanza waliiga mfano na kujenga meli na keel, iliyo na mbao kwenye pande za meli - hii iliongeza kasi yao kwa kiasi kikubwa.

Meli zao pia zilikuwa na vyumba maalum vya kusafirisha mizigo, ambavyo vilikuwa juu ya sitaha. Shukrani kwa nguvu za meli zao, Wafoinike walipata fursa ya kuingia Bahari ya Atlantiki, ambayo wakati huo haikupatikana kwa mabaharia wengi wa Mediterania.

Mkakati wa baharini wa Wafoinike ulikuwa wa kushangaza katika ufikirio wake: walijenga ghuba maalum kando ya pwani ili katika tukio la dhoruba, meli ziweze kubaki salama. Kwa msaada wa urambazaji, Wafoinike wa kale waliweza kuanzisha makoloni yao mahali ambapo meli zao zingeweza kufika.

Mojawapo ya miji maarufu iliyotawaliwa na mabaharia wa Foinike ilikuwa Carthage, ambayo baada ya muda ikawa kitovu ambacho miji yote ya koloni ya Foinike ilikuwa chini yake. Kwa kawaida, jina la wasafiri bora wakati huo lilikuwa sawa na jina la wafanyabiashara bora.

Wafoinike walifanya biashara gani?

Wafoinike waliuza katika nchi zingine kile ambacho nchi yao ilikuwa tajiri: kimsingi vitambaa vyekundu (Wafoinike walijifunza kutoa rangi nyekundu kutoka kwa samakigamba waliotupwa ufukweni na dhoruba), glasi ya uwazi iliyotengenezwa na mafundi wa Foinike, mbao kutoka kwa mierezi ya Lebanoni, divai ya zabibu na mafuta ya mizeituni. mafuta.

Mabaharia wa Foinike pia hawakurudi nyumbani mikono mitupu: walinunua nafaka na karatasi za mafunjo huko Misri, na fedha na shaba huko Uhispania.

Pia, bidhaa kuu ya Wafoinike walikuwa watumwa, ambao walinunua katika nchi nyingine na kuuzwa nyumbani ili waweze kujenga meli mpya. Pia, watumwa waliofungwa pingu walitumiwa na mabaharia Wafoinike kwa kupiga makasia.

Wakati mwingine mabaharia wa Foinike hawakusita kufanya wizi: mara tu fursa ilipojitokeza, waliteka meli za watu wengine na kupora miji midogo ya bandari.

Imefukuzwa kutoka baharini na Wagiriki

Walakini, kama matokeo ya ugomvi wa ndani na uhaba mkubwa wa nyenzo za ujenzi wa meli mpya, Wafoinike walifukuzwa kutoka kwa biashara na biashara ya baharini na Wagiriki, ambao pia walijifunza kuunda meli zenye nguvu na za hali ya juu zaidi.