Forbes imekusanya orodha ya wanawake wenye ushawishi mkubwa katika sekta ya mafuta na gesi nchini Urusi. Wafanyabiashara wengi walianza kazi zao huko Urals. - Lakini pia kuna mfano kinyume - Venice

PJSC Gazprom Neft (ambaye ofisi yake iliyosajiliwa iko Ul. Galernaya d. 5, mlango A, St Petersburg 190000), akiwa mmiliki wa haki (hapa "Mwenye Leseni").

kwa mujibu wa Kifungu cha 1286.1 cha Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi inatoa haki za matumizi kwa mtu yeyote anayetaka kutumia maudhui yaliyochapishwa kwenye tovuti hii (http://media.gazprom-neft.ru/) (hapa "Mwenye Leseni") iliyotolewa kwamba mtu kama huyo anakubali masharti ya leseni hii, bila masharti na kwa ukamilifu.

• Leseni hii ya wazi inatoa haki ya kutumia maudhui yaliyochapishwa, yaani, maudhui mahususi ya picha na/au sauti na picha, yaliyochapishwa kwenye tovuti hii ya Mtandao (), kwa mujibu wa masharti ya leseni hii ya wazi. Masharti ya leseni hii ya wazi yanatumika kwa vipande vyote vya maudhui vilivyochapishwa kwenye tovuti hii. Aina ya leseni: isiyo ya kipekee. Muda unaotumika: mwaka mmoja kutoka tarehe ya kutolewa kwa leseni hiyo. Eneo ambalo maudhui kama hayo yaliyochapishwa yanaweza kutumika: duniani kote. Leseni hii ya wazi haina mrahaba.
• Leseni hii wazi inajumuisha Mkataba wa Ufikiaji. Imetolewa (yaani, Mkataba huo wa Uidhinishaji unachukuliwa kuwa umeingiwa) kuanzia wakati ambapo masharti ya leseni hii ya wazi yanakubaliwa (Kukubalika), bila masharti na kwa ukamilifu. Kubofya kitufe cha Kubali (kilichoonyeshwa sehemu ya chini ya leseni hii wazi) kutazingatiwa kuwa ni Kukubali sheria na masharti ya leseni hii iliyo wazi, kama vile upakuaji na/au uhifadhi wa faili yoyote iliyo na maudhui iliyochapishwa kwenye tovuti hii.
• Mwenye Leseni ana haki ya kutumia maudhui yaliyochapishwa pekee kwa masharti yaliyoainishwa katika leseni hii ya wazi, ikijumuisha, hasa:
  - katika kutoa tena maudhui yoyote yaliyochapishwa - i.e., katika kutengeneza nakala moja ya kipande kimoja au zaidi cha maudhui yaliyochapishwa katika umbizo lolote, na/au katika kupakua maudhui kama hayo kwenye kifaa chochote cha kompyuta au TEHAMA;
  - katika kusambaza au kushiriki maudhui hayo yaliyochapishwa, bila malipo;
  - katika kuruhusu maudhui hayo yaliyochapishwa kuonyeshwa hadharani (kwa njia ya teknolojia yoyote) katika nafasi yoyote inayofikiwa na umma, au katika nafasi yoyote inayofikiwa na idadi kubwa ya umma zaidi ya familia ya karibu ya Mwenye Leseni;
  - katika kujumuisha maudhui kama hayo yaliyochapishwa katika kazi zozote za habari au za kisayansi, katalogi,ensaiklopidia au tovuti za mtandao.
  Matumizi ya maudhui hayo yaliyochapishwa kwa misingi yoyote nyingine ni marufuku.
• Mwenye Leseni hana haki ya kukabidhi au vinginevyo kuhamisha kwa mhusika yeyote haki na/au wajibu wowote unaohusiana na leseni hii, wala kuhamisha au kutoa malipo yoyote juu au maslahi ya nyenzo katika haki zozote zinazopatikana kupitia leseni hii ya wazi. Mwenye Leseni haruhusiwi kubadilisha maudhui yaliyochapishwa kwa njia yoyote ile, kutoka kwa mkusanyo wowote kutoka kwayo (isipokuwa kama inavyotolewa wazi chini ya leseni hii wazi), na kutoka kwa kujumuisha maudhui yaliyochapishwa katika kazi au kazi zozote zinazotokana (ikiwa ni pamoja na chini ya matibabu yoyote, taswira au skrini. urekebishaji, mpangilio, uigizaji au uigizaji) ambao unaweza kusababisha mabadiliko, upanuzi au marekebisho mengine. Maudhui yaliyochapishwa yanaweza kutumika katika umbizo ambalo yamechapishwa kwenye tovuti hii (). Utumizi mdogo wa maudhui yoyote yaliyochapishwa (au sehemu yake) ni marufuku. Mtoa Leseni haimpi Mwenye Leseni haki yoyote ya kutumia maudhui yaliyochapishwa katika uundaji wa maudhui yoyote mapya au mali ya kiakili.
• Mwenye Leseni humkubali Mtoa Leseni kama mmiliki wa hakimiliki zote na haki nyingine zinazohusiana na maudhui yote yaliyochapishwa.
• Matumizi ya maudhui yoyote yaliyochapishwa yanayokiuka masharti ya leseni hii ya wazi yatazingatiwa kuwa ni matumizi yasiyoidhinishwa ya haki miliki na yatabeba dhima ya kiraia na jinai, au dhima chini ya sheria ya usimamizi.
• Mtoa Leseni anabaki na haki, kwa uamuzi wake pekee, kwa ukamilifu au sehemu, kukataa leseni iliyo wazi katika tukio ambalo Mwenye Leseni anakusudia kutoa haki za matumizi kwa upande wowote au wahusika.

Katika mwaka, skyscraper ya Kituo cha Lakhta, ambayo inajengwa na Gazprom Neft, itaonekana katika sehemu ya kaskazini ya St. Hapa ukiritimba unakusudia kuweka wafanyikazi wake na kuunda ishara mpya ya mnara wa jiji. Mkurugenzi Mkuu wa JSC "Multifunctional complex" Lakhta Center "" (sehemu ya Gazprom Neft) Elena Ilyukhina aliiambia Kommersant jinsi kampuni hiyo ilivyoweza kubadilisha hisia za wananchi hao ambao walipinga ujenzi wa mnara, na kile kilichotokea kwenye tovuti ya Okhta, ambapo mwekezaji aliacha mradi mkubwa wa maendeleo kutokana na kutokubaliana na watetezi wa jiji.

- Kituo cha umma na robo ya biashara ya Lakhta kinaundwa katika sehemu hiyo ya St. Petersburg, ambapo uwanja wa nyumbani wa kilabu cha mpira wa miguu cha Zenit ulijengwa kwa muda mrefu ...

- Nitaepuka kutoa maoni juu ya uwanja.

- Lakini bado, niambie, kuna hofu hata kidogo kwamba kitu chako kitakuwa ujenzi mwingine wa muda mrefu wa jiji?

- Tunazingatia kikamilifu masharti ya ujenzi. Mfumo wa usimamizi na timu yetu inayofanya kazi kwenye mradi, bila shaka yoyote, itaruhusu ujenzi kukamilika kwa wakati. Kazi kuu za ujenzi na ufungaji zitakamilika mnamo 2017. Hiyo ni, mwishoni mwa ode tutaona kitu katika muonekano wa usanifu ambao ulipangwa.

Kwa nini ujenzi wa muda mrefu hutokea? Uratibu wa polepole wa hata masuala ya sasa, kutokuwa tayari kuchukua jukumu la kufanya maamuzi na ukosefu wa fedha wazi. Kwa Kituo cha Lakhta, mteja na mwekezaji wa mradi huo ni Gazprom Neft, na mtazamo wa mradi huo ni sawa na miradi mingine ya uwekezaji ya kampuni ya mafuta. Kwa hivyo, maamuzi yote ya usimamizi na kifedha hufanywa kwa ustadi na kwa wakati.

Mradi wetu ni wa kibiashara, na ucheleweshaji wowote wa masharti unaweza kusababisha kuongezeka kwa gharama, ambayo hatuwezi kumudu. Kwa hivyo Kituo cha Lakhta kitajengwa kikamilifu, kama ilivyopangwa, mnamo 2018.

- Mnamo 2014, ilikuwa juu ya uwekezaji wa rubles bilioni 76, mwaka mmoja baadaye tayari waliita rubles bilioni 96. Je, si sawa na hali ya uwanja, ambapo bajeti pia imebadilika zaidi ya mara moja?

- Takwimu ulizotaja ni makadirio ya kitaalamu. Hatuonyeshi gharama ya mradi, kwani hii ni siri ya biashara, ufichuzi wake unaweza kuathiri vibaya utekelezaji wake.

- Vipi?

- Tunachagua kampuni za kandarasi kwa kila hatua ya kazi kwa msingi wa ushindani. Kwetu sisi kama mteja, chaguo bora zaidi ni wakati wenzao wanaboresha vigezo vya bei bila kujua mipango yetu ya kifedha. Hiyo ni, tunahitaji huduma bora kwa pesa za kutosha.

- Bado, sababu ya hofu haijulikani wazi: kwa msingi wa mashindano, Ujenzi wa Renaissance wa Kituruki ukawa mkandarasi mkuu wa Kituo cha Lakhta. Acha atatue maswala...

- Huu ni ufahamu uliorahisishwa sana wa mchakato wa kujenga tata kama hiyo. Hatuwezi kuruhusu utegemezi kamili kwa mkandarasi mkuu. Ndiyo maana tunahitimisha mikataba tofauti kwa kila hatua ya kazi tu baada ya mfuko wa vibali vyote vya awali na nyaraka za kazi ni tayari. Utaratibu huu unatuwezesha kuokoa hadi 20% kwa gharama ya mikataba ya mtu binafsi.

- Kutokana na nini?

- Kutokana na ukweli kwamba tuna maelezo zaidi nyaraka zote za kazi na makadirio yaliyohesabiwa wazi. Hii pia ni rahisi kwa mkandarasi mkuu, ambaye haitaji kuchukua hatari kwa sababu ya mradi ulioundwa vibaya, kama kawaida wakati wa kutekeleza miradi mikubwa katika nchi yetu. Na sisi, yaani, huduma ya wateja, tunafuatilia bei ya wakandarasi wote, wauzaji wa vifaa vya ujenzi na vipengele, ambayo inaruhusu sisi si kulipa zaidi kwa kazi ya ujenzi na ufungaji.

- Je, mgogoro uliathirije gharama za mradi? Je, yalikua au yamepungua?

- Siwezi kusema kwamba tulinufaika na mzozo huo, lakini pia hatujisikii kama waliopotea. Mfumo uliotengenezwa wa kuambukizwa, ambao nilikuambia juu yake, umekuwa aina ya mto wa usalama. Kwa vifurushi vingine, tumetenganisha vipengele vya ruble na sarafu, ambayo pia ilituruhusu kupima hatari. Mabadiliko ya kiwango cha ubadilishaji wa ruble, bila shaka, yaliathiri mchakato, lakini sio kwa bahati mbaya.

- Ingawa Ujenzi wa Renaissance uliundwa huko St. Petersburg katika miaka ya 1990, ulianzishwa na wafanyabiashara wa Kituruki. Mwaka jana, kutokana na kashfa ya kisiasa kati ya Moscow na Ankara, kusitishwa kulianzishwa kwa kuvutia wafanyikazi wa Kituruki. Je, hii kwa namna fulani iliathiri kasi ya ujenzi wa Kituo cha Lakhta?

"Kazi yetu haikusimama, kwa sababu mkataba wa jumla ulitiwa saini kabla ya kuwekwa kwa vikwazo (sasa vimeondolewa. "b").

- Ujenzi wa "Kituo cha Lakhta" ulisababisha majibu ya utata kutoka kwa baadhi ya wananchi na kutoka kwa mashirika ya ulinzi wa jiji. Wanaweza kueleweka: skyscraper mita 462 juu huingia kwenye nafasi ya kuona ambayo imetengenezwa huko St. Je, ni kwa kiwango gani, baada ya kukamilika kwa ujenzi, kitu hicho kitachukuliwa kuwa kikuu, rafiki kwa mazingira yaliyopo tayari ya mijini?

- Kituo cha Lakhta kiko kwenye mwambao wa Ghuba ya Ufini, kwa ujumla nje ya mipaka ya maendeleo ya mijini. Katikati ya jiji ni zaidi ya kilomita 9, kwa hivyo skyscraper haitakuwa na athari mbaya.

Katika sehemu ya kisasa ya St. Petersburg inapaswa kuwa na utawala mpya wa usanifu unaoweka vector kwa maendeleo ya polycentric ya jiji kuu. Kazi kama hiyo tumejiwekea. Tutajua mwaka ujao jinsi jengo la juu-kupanda litaonekana na watu wa jiji baada ya kukamilika kwa ujenzi. Lakini tunaweza kuona tayari kuwa mradi huo unakubaliwa na vijana: selfies dhidi ya uwanja wa nyuma wa mnara unaojengwa huonekana kwenye mitandao ya kijamii kila siku, skyscraper inawahimiza wapiga picha na wasanii kuunda miradi ya ubunifu.

- Kwa nini iliamuliwa kujenga kitu cha urefu kama huo?

- Jengo la juu lilikuwa sehemu ya mpango huo, na kuna sababu kadhaa za hili. Kwanza, watawala mmoja dhidi ya historia ya mazingira ya usawa ni mila ya St. Na sasa ni wakati wa urefu mpya. Lafudhi yenye nguvu ya usanifu itaonekana kwenye mlango wa jiji kutoka kaskazini, kwenye mwambao wa Ghuba ya Finland, na itafungua St. Petersburg kutoka baharini. Mnara huo utakuwa sawa na mistari ya pwani ya Baltic, usanifu wa nguzo za daraja jipya lililokaa kwa kebo, na mwonekano wa siku zijazo wa uwanja kwenye Kisiwa cha Krestovsky.

Pili, wima kama ishara inaonyesha kanuni ya kujenga kampuni, matarajio yake ya mafanikio ya baadaye. Tatu, urefu ni kazi kubwa ambayo inafungua uwezekano usio na kikomo wa maendeleo makubwa. Hizi ni suluhisho za uhandisi, teknolojia na ujenzi, kanuni mpya za sheria, maarifa ya kipekee, uzoefu na ustadi.

Mradi huo unahusisha taasisi nyingi za utafiti, mamia ya mashirika ya kandarasi na ya ukandarasi, ambayo hii ni fursa ya kutekeleza maendeleo yao. Hakika, kwa miongo kadhaa, wataalamu katika uwanja wa sayansi ya kiufundi katika nchi yetu hawakudaiwa.

- Unakusudia kutumiaje mandhari ya kihistoria iliyopo katika ukuzaji wa tata yako?

- Hakuna mandhari ya kihistoria karibu na Kituo cha Lakhta kinachojengwa. Hii ni nje kidogo ya jiji. Kwa upande mmoja, misitu, mashamba na majengo ya ghorofa moja yanaweka ufuo wa ghuba, na kwa upande mwingine, maendeleo mapya, ambayo yamekuwa yakiendelea tangu miaka ya 1990. Na tovuti ya ujenzi wa Kituo cha Lakhta yenyewe kwa ujumla ni eneo la alluvial, ambapo msingi wa hifadhi ya mchanga ulipatikana. Kila kitu kimeundwa kutoka mwanzo - mazingira na mtaro mpya wa facade ya bahari.

Kwa maana hii, eneo ni mojawapo. Ina uwezo wa kuunda kituo kipya cha kivutio na matarajio ya maendeleo zaidi. Hapa ndipo mji unapoanzia kaskazini. Ilikuwa muhimu pia kwetu kwamba miradi yote mikubwa ya maendeleo ya miundombinu ya usafiri ilipangwa muda mrefu kabla ya uamuzi wa kujenga tata yetu.

Kwa hivyo kuonekana kwa Kituo cha Lakhta kutatoa msukumo dhahiri kwa maendeleo na ubinadamu wa pwani ya Ghuba ya Ufini, ambayo inapaswa kuwa nafasi ya kisasa ya umma, itaunda motisha ya utekelezaji wa miradi mpya ya burudani, kitamaduni na utalii. Maeneo ya jirani yatabadilika bila shaka.

- Unapata wapi ujasiri kama huo?

- Hii inathibitishwa na uzoefu wa ulimwengu. Katika miji mingi ya Ulaya, wilaya mpya zilizo na usanifu wa kisasa zinaundwa na zinaishi kwa usawa na urithi wa kihistoria. Hii ni Ulinzi huko Paris, Jiji la Hafen huko Hamburg, Canary Wharf, Gherkin maarufu, na sasa Shard huko London.

- Lakini pia kuna mfano tofauti - Venice ...

- Ndiyo, hii mojawapo ya miji nzuri zaidi duniani, kwa kweli, haina rasilimali za ndani za uhifadhi na ukarabati. Haiwezekani kutumia bila mwisho uwezo wa urithi wa kitamaduni. Tunahitaji njia mbadala za maendeleo. Ikiwa ni pamoja na kutoa fursa ya kuongeza mapato ya jiji, ambayo inaweza kuelekezwa kwa marejesho na ulinzi wa makaburi. Petersburg, ambayo ina kituo kikubwa cha kihistoria, inahitaji maendeleo yenye nguvu ya kiuchumi ili kuhifadhi urithi wake wa usanifu.

- Ni nini kinakufanya ufikirie kuwa Kituo cha Lakhta kitakuwa injini mpya ya mijini ya St.

Takriban theluthi moja ya eneo hilo imejitolea kwa shughuli za umma. Na "Kituo cha Lakhta" kitahusika mara moja katika maisha ya jiji kama kivutio kipya. Kama matokeo, jiji litakuwa na jukwaa la kutazama la umma, uwanja wa sayari wa kisasa, uwanja wa michezo wazi unaoangalia ghuba, kituo cha kisasa cha kisayansi na kielimu, miundombinu ya michezo ya maji na tuta za starehe - kila kitu ambacho hakikuwa katika jiji na ambacho hakika kitakuwa. itahitajika, na baadaye itaweka viwango vipya vya maendeleo ya maeneo mengine.

- "Lakhta-Center" kutoka kwa mtazamo wa soko la biashara ya mali isiyohamishika huko St. Petersburg ni mradi mkubwa. Inatia shaka kwa namna fulani kwamba katika mgogoro wa sasa itawezekana kukodisha au kuuza hata sehemu ya nafasi ...

- Hatuna mpango wa kukodisha nafasi ya ofisi hata kidogo, kwani miundo ya Gazprom itachukua kila kitu. Tukiangalia kasi na ukubwa wa uhamishaji wa kampuni za kikundi, hatuoni fursa za kuleta sokoni hata sehemu ndogo ya ofisi.

Kuhusu maeneo ya kazi za umma na huduma zinazohusiana, katika mwelekeo huu, maombi kutoka kwa waendeshaji wanaowezekana tayari mara nyingi huzidi upeo wa toleo letu. Kazi yetu ni kuchagua wale ambao wanaweza kutoa fomati zisizo za kawaida na za kuvutia.

- Mamlaka ya St. Petersburg mnamo 2016 ilitangaza kwamba walikuwa wakitafuta tovuti katika jiji kwa ajili ya utekelezaji wa mradi mwingine, jumla ya eneo ambalo linapaswa kuwa mara tatu ya ukubwa wa Kituo cha Lakhta. Je, hii itasababisha kukithiri kwa soko la mali isiyohamishika la kibiashara la jiji?

Zaidi ya miezi sita imepita tangu tangazo hilo, na hakuna habari kuhusu maendeleo ya wazo hili.

- Uagizaji wa kituo cha metro cha Lakhta umepangwa kwa 2025. Je, ujenzi wake unaendeleaje?

- Pamoja na wakazi wote wa wilaya ya Primorsky ya St. Petersburg (Kituo cha Lakhta kinajengwa hapa. - "b") tunafuata kwa karibu mipango na vitendo vya wasimamizi wa jiji kuhusu utoaji wa usafiri wa sehemu hii ya jiji yenye watu wengi na inayostawi kwa nguvu. Ninatumai kuwa matarajio ya mradi mkubwa kama vile Kituo cha Lakhta kutokea mnamo 2018 itakuwa motisha ya ziada ya kutochelewesha makataa, licha ya ugumu wa bajeti.

Lakini, bila shaka, maendeleo ya miundombinu ya usafiri yanawezeshwa hasa na Kombe la Dunia. Ujenzi wa kituo cha metro cha Begovaya umepitwa na wakati ili kuendana nayo, moja wapo ya njia ya kutoka ambayo iko umbali wa zaidi ya kilomita kutoka Kituo cha Lakhta. Na hii ni umbali wa kutembea.

- Majira ya joto jana, iliripotiwa kuwa Rostekhnadzor alifunua ukiukwaji mkubwa wa mahitaji ya usalama wa moto wakati wa ujenzi wa Kituo cha Lakhta: hakuna sakafu 30 za mnara uliojengwa ulikuwa na kazi ya ulinzi wa moto uliofanywa kwenye miundo ya chuma inayounga mkono. Je, umeweza kuondoa ukiukaji huu?

- Baadaye kulikuwa na hundi nyingine, ambayo ilithibitisha kutokuwepo kwa ukiukwaji. Kwa kweli, maneno ya Rostekhnadzor yalikuwa matokeo ya ukosefu wa viwango vya wazi vya sheria vya usalama wa moto kwa kipindi cha ujenzi, ambacho kilitamkwa haswa katika kituo chetu - cha kipekee na cha juu sana.

Kuomba ulinzi wa moto kwa miundo ya chuma inawezekana chini ya hali kadhaa muhimu: si tu miundo yenyewe, lakini pia sakafu ya saruji lazima iwe tayari, ni muhimu kuchunguza utawala wa joto - si chini ya pamoja na digrii tano. Na jengo letu limejengwa kama hii: kwanza msingi, kisha miundo ya chuma, kisha sakafu ya saruji ya sakafu karibu na msingi - na kisha tu facade. Hiyo ni, inawezekana kutumia ulinzi wa moto kwa kuchelewa kwa muda kutoka kwa ufungaji wa miundo ya chuma.

Hii haijaandikwa katika viwango vilivyopo, kwa vile vimeundwa kwa ajili ya ujenzi wa kawaida. Kwa kweli, kwa ajili ya ujenzi wa karne ya XXI ilipendekezwa kutumia kanuni za karne ya XX. Kwa hiyo, tumeanzisha na kukubaliana juu ya hali maalum za kiufundi kwa majengo hayo ya juu-tech, na sasa utaratibu wa kazi umehalalishwa.

Lakini ningependa kusema mara moja kwamba masuala ya usalama ni juu ya yote kwa ajili yetu. Hii inatumika pia kwa maamuzi yaliyojumuishwa katika mradi, na shirika la mchakato wa ujenzi na udhibiti wa ngazi mbalimbali wa kufuata viwango vyote.

- Gazprom na miundo yake wakati wa ujenzi wa Kituo cha Lakhta kikamilifu ilinunua na kujenga upya mali isiyohamishika ya ofisi - hasa, majengo kwenye Ostrovsky Square, kwenye Pochtamtskaya, Galernaya, kwenye Moskovsky Prospekt, katika Robo ya Mbele, nk. ni? Je, zitatumikaje baada ya kufunguliwa kwa Kituo cha Lakhta?

- Jibu la maswali haya ni ndani ya uwezo wa miundo husika ya Gazprom. Nitatambua tu kwamba Kituo cha Lakhta cha siku zijazo bila shaka hakitakidhi kikamilifu mahitaji ya nafasi ya ofisi ili kushughulikia makampuni yote ya kikundi cha Gazprom. Hiyo ni, ukubwa wa uhamisho unazidi kiasi cha nafasi ya kuagizwa. Wachambuzi wa soko la mali isiyohamishika pia hawana wasiwasi kuhusu hili.

Kwa njia, katika kilele cha mgogoro katika miaka ya hivi karibuni, St Petersburg ikawa karibu mji pekee nchini ambapo sehemu ya biashara ya mali isiyohamishika haikuzama. Sekta hii iliweza kuendelea kwa kiasi kikubwa kutokana na jambo ambalo hata lilipokea jina la "Gazprom factor" katika duru za kitaaluma. Lakini sio jiji pekee ambalo linanufaika na hatua hiyo kubwa ya ushirika. Mazoezi inaonyesha kwamba kwa makampuni makubwa, mkusanyiko katika sehemu moja na uwezekano mkubwa wa maendeleo ya anga ni ongezeko la ufanisi.

- Ni nini kilifanyika kwa maeneo ya Okhta, ambapo ujenzi wa kituo cha ofisi cha Gazprom ulipangwa hapo awali?

- Viwanja ni vya kikundi cha Gazprom, lakini ujenzi haujaanza hapo. Tuko tayari kuzingatia mapendekezo ya utawala wa jiji ili kubadilishana tovuti kwa chaguo zinazokubalika kwa ajili ya kulipa gharama zetu.

Akihojiwa na Khalil Aminov

https://www.site/2015-03-12/forbes_sostavil_reyting_samyh_vliyatelnye_zhenchin_neftegazovoy_otrasli_rossii_bolshinstvo_biznesvum

Forbes imekusanya orodha ya wanawake wenye ushawishi mkubwa katika sekta ya mafuta na gesi nchini Urusi. Wafanyabiashara wengi walianza kazi zao huko Urals

Forbes imekusanya ukadiriaji wa wanawake wenye ushawishi mkubwa katika tasnia ya mafuta na gesi ya Urusi. Alishinda nafasi ya kwanza Makamu wa Rais wa Rosneft Larisa Kalanda mwenye umri wa miaka 51, alihitimu mwaka wa 1985 kutoka Taasisi ya Sheria ya Sverdlovsk. Kalanda anachukuliwa kuwa msiri wa mkuu wa Rosneft, Igor Sechin. Alijiunga na Rosneft mnamo 2006 kama makamu wa rais kwa msaada wa kisheria kutoka kwa kampuni ya mafuta ya TNK-BP Management, ambapo alishikilia nafasi kama hiyo kwa miaka 9. Tangu Mei 2012, amekuwa mjumbe wa bodi ya Rosneft, tangu Desemba 2012 amekuwa makamu wa rais, anayehusika na uhusiano na mashirika ya serikali. Mumewe, Vladimir Kalanda, ndiye naibu mkurugenzi wa kwanza wa Huduma ya Shirikisho ya Kudhibiti Madawa ya Kulevya, ambayo inaongozwa na mwenzake wa Vladimir Putin katika KGB, Viktor Ivanov.

Inajulikana kuwa Kalanda anamiliki viwanja vitano vyenye jumla ya eneo la mita za mraba elfu 19, jengo la makazi (700 "mraba"), vyumba viwili na gari la Audi A8. Mji mkuu wa Kalanda ni hisa katika Rosneft (0.02%) yenye thamani ya $7 milioni.

Nafasi ya pili juu ilichukuliwa na mwingine Makamu wa Rais wa Rosneft, Vlada Rusakova mwenye umri wa miaka 62. Kuanzia 1995 hadi 2012, alifanya kazi katika Gazprom katika nyadhifa za juu: mkuu wa huduma ya maendeleo ya miradi ya nje, naibu mkuu, mkuu wa idara ya utabiri, mkuu wa idara inayotarajiwa ya maendeleo, mjumbe wa bodi ya ukiritimba. Rusakova alikuwa na jukumu la kupanga kimkakati na aligongana kila wakati na idara za uzalishaji, akiongea dhidi ya miradi ya gharama kubwa ya ujenzi.

Mwisho wa 2012, alijiuzulu kutoka Gazprom, akielezea kujiuzulu kwake kwa kustaafu. Walakini, tayari katika chemchemi ya 2013, alichukua nafasi ya makamu wa rais wa Rosneft, anayesimamia kizuizi cha gesi. Rusakova alielezea uamuzi wake wa kuja Rosneft kama ifuatavyo: "Ilikuwa ya kufurahisha sana kwangu. Hii ni changamoto mpya. Nina mduara mpana wa uwajibikaji hapa… Na huko Rosneft, nina jukumu pia kwa kampuni zinazozalisha gesi, kwa uchumi wao… Kuna njia tofauti kabisa hapa.

Nafasi ya tatu ilichukuliwa na Jenerali Mkurugenzi wa Kampuni ya Mafuta ya Irkutsk Marina Sedykh mwenye umri wa miaka 55. Alianza kazi yake katika Jumuiya ya Watumiaji wa Wilaya ya Shkotovsky katika Wilaya ya Primorsky. Mnamo 1985, alikua mshauri mkuu wa kisheria katika mmea wa uhandisi mzito wa Irkutsk uliopewa jina la V.I. Kuibysheva, kisha akapata kazi kama mtaalam mkuu wa sheria katika biashara ya serikali Vostsibneftegazgeologia. Mnamo 2000, aliongoza Kampuni ya Mafuta ya Irkutsk (kampuni ya uendeshaji ya INK Group), ambayo iliundwa kwa msingi wa biashara inayomilikiwa na serikali. Inamiliki 11% ya mtaji wa kampuni, ambayo sasa ni moja ya kampuni ishirini kubwa za mafuta ya ndani kwa suala la akiba.

Mnamo Septemba 2013, Sedykh alichaguliwa kwa Bunge la Sheria la Mkoa wa Irkutsk. Inafanya kazi katika Kamati ya Bajeti, Bei, Fedha, Uchumi na Sheria ya Kodi.

Alitangaza mapato ya juu zaidi kwa 2013 kati ya manaibu wa Bunge la Sheria la mkoa wa Irkutsk - rubles milioni 317, mapato ya mumewe - rubles 793,000.

Nne katika nafasi ya mafuta na gesi ya wanawake ni Makamu wa Rais na Mhasibu Mkuu wa LUKOIL Lyubov Khoba mwenye umri wa miaka 57, alihitimu mwaka wa 1992 kutoka Taasisi ya Uchumi wa Taifa ya Sverdlovsk. Mnamo 1991-1993, alifanya kazi kama mhasibu mkuu wa Kogalymneftegaz, ambayo iliongozwa na Vagit Alekperov, ambaye baadaye aliunda LUKOIL kwa msingi wa biashara hii. Tangu kuanzishwa kwa kampuni ya mafuta mwaka 1993, Hoba amekuwa mhasibu mkuu wa kudumu. Ana jina la Mchumi Aliyeheshimika wa Urusi na amepewa agizo na medali mbili. Anamiliki hisa 0.35% katika Lukoil na thamani ya soko ya $114 milioni.

Inajulikana kuwa Hoba amekuwa akipenda yoga kwa miaka mingi, na pia ni mama wa wana watatu.

Naibu Jenerali Mkurugenzi wa TAIF Group of Companies mwenye umri wa miaka 60 Guzelia Safina inashika nafasi ya tano katika viwango. Mnamo 1991, alichukua nafasi ya mhasibu mkuu wa chama cha Kazan, kwa msingi ambao kikundi cha TAIF kiliundwa baadaye, ambacho kinamiliki hisa kubwa katika biashara zinazovutia zaidi za Tatarstan. Tangu kuanzishwa kwa TAIF mwaka 1996, Safina amekuwa akifanya kazi kama Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Uchumi na Fedha na ni mbia wachache (4.5%), pia ni mbia wa Avers Bank inayoshirikiana na TAIF (4.6%).

Mnamo 2005, alipewa medali "Katika ukumbusho wa Maadhimisho ya 1000 ya Kazan". Mnamo 2002, Safina alipewa jina la heshima la Mchumi Aliyeheshimiwa wa Jamhuri ya Tatarstan.

Mstari wa sita wa ukadiriaji ulichukuliwa na wa kwanza Makamu wa Rais, Stroygazconsulting(zamani alikuwa mkandarasi mkuu wa Gazprom) Rosa Prilepa mwenye umri wa miaka 54. Alianza kazi yake huko Novy Urengoy, ambapo alifika kwa mgawo wa tovuti ya ujenzi ya All-Union Komsomol. Alianza kufanya kazi katika Idara ya Ujenzi ya Vijana ya Komsomolsk Nambari 6 ya uaminifu wa Urengoygazstroy, ambayo iliongozwa na Mikhail Yakibchuk, rais wa sasa wa Stroygazconsulting. Tangu wakati huo, shughuli za Prilepa zimefuata njia ya bosi wake. Alifanya kazi kama mhandisi, mkuu wa idara ya upangaji na uzalishaji, naibu mkurugenzi mkuu wa idara hii, ambayo katika miaka ya 1990 ilibadilishwa kuwa CJSC PSO Urengoypromgrazhdanstroy. Mwanzoni mwa miaka ya 2000, baada ya kampuni hiyo kuchukuliwa na Stroygazconsulting, Prilepa aliongoza idara ya uchumi na fedha katika kampuni mama (Yakibchuk alikua makamu wa kwanza wa rais), na tangu 2013 amekuwa makamu wa kwanza wa rais (anayehusika na maswala ya kifedha).

Inajulikana kuwa Prilepa anamiliki hisa 3.6% katika Stroygazconsulting.

mjumbe wa bodi na Mkurugenzi wa Idara ya Sheria ya NOVATEK Tatyana Kuznetsova inashika nafasi ya saba katika nafasi hiyo. Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu, Kuznetsova alianza kufanya kazi kama mshauri wa kisheria katika ofisi ya sheria. Kisha njia ya kazi ya Kuznetsova inarudia harakati za mwanzilishi wa NOVATEK, Leonid Mikhelson: kutoka 1993 hadi 2002, alifanya kazi kama wakili katika makampuni yanayohusiana na NOVATEK, kisha akaongoza idara ya kisheria ya kampuni hiyo. Mnamo 2007, Kuznetsova alikua mjumbe wa bodi.

Kwa miezi tisa ya 2014, mapato ya jumla ya wanachama wote wanane wa bodi ya Novatek (pamoja na Kuznetsova) yalifikia rubles bilioni 1.5. Anamiliki 0.2% ya hisa za kampuni ya gesi, thamani ya kifurushi kwenye Soko la Hisa la London ni karibu dola milioni 50.

Nafasi ya nane ya juu inachukuliwa na Mkurugenzi Mkuu wa Muungano wa Kitaifa wa Mafuta Ksenia Baumgertner mwenye umri wa miaka 48. Tangu 1988, Baumgertner amefanya kazi kama mtaalamu wa PR na vifaa kwa kampuni za Argentina Coviares na Movement Corp. Katika mahojiano yake pekee, alisema kwamba alikuwa na ndoto ya kufanya kazi nchini Urusi, akizingatia kuwa nyumba yake ya pili. Katika miaka ya 90 ya mapema, ndoto hiyo ilitimia. Akiwa mfasiri katika Kongamano la Dunia la Petroli huko Buenos Aires, alikutana na viongozi wa kampuni ya mafuta na gesi ya Argentina Bridas, ambao walimtolea kuongoza ofisi ya Moscow.

Mnamo 1997, alikua mkurugenzi wa usimamizi wa Bima ya Renaissance, lakini, kwa kukiri kwake mwenyewe, hivi karibuni aligundua kuwa biashara ya bima haikuwa yake. Kuanzia 2002 hadi 2010, alifanya kazi huko LUKOIL, ambapo aliinuka kutoka kwa mkurugenzi wa ofisi ya mwakilishi wa Moscow ya kampuni tanzu hadi naibu mkurugenzi wa maendeleo ya biashara huko Caracas, tangu 2010 amekuwa akiongoza ofisi ya mwakilishi wa Jumuiya ya Kitaifa ya Mafuta inayohusishwa na. LUKOIL.

Mnamo 2004, alishinda Tuzo la Wanawake muhimu la Amerika katika Nishati. Anapenda kupiga mbizi na kupiga picha za kisanii.

Mjumbe wa Bodi ya Wakurugenzi, mkuu wa zamani wa idara ya fedha ya Surgutneftegaz Taisiya Klinovskaya mwenye umri wa miaka 69. nafasi ya tisa. Mnamo 2009-2013, aliongoza idara ya fedha ya Surgutneftegaz, kutoka 2013 hadi Juni 2014 alikuwa mjumbe wa bodi ya wakurugenzi wa kampuni hiyo.

Naibu Mwenyekiti wa Bodi - mhasibu mkuu wa Gazprom, Elena Vasilyeva mwenye umri wa miaka 56 inachukua nafasi ya 10. Alianza kazi yake mnamo 1985 katika usimamizi wa Bandari ya Biashara ya Bahari ya Leningrad. Mnamo 1999, alihamia Mfumo wa Bomba la Baltic kama mhasibu mkuu. Tangu 2001, amekuwa Naibu Mwenyekiti wa Bodi ya Usimamizi - Mhasibu Mkuu, Mjumbe wa Bodi ya Usimamizi ya Gazprom.

Inajulikana kuwa miaka michache iliyopita Vasilyeva alipata puppy. Gazprom inasema kwamba mbwa wake ni jamaa wa mbali wa Labrador Connie wa Rais wa Urusi Vladimir Putin.

Hufunga ukadiriaji Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Masuala ya Kisheria na Biashara ya Gazprom Neft Elena Ilyukhina mwenye umri wa miaka 46. Kuanzia 1999 hadi 2001, alifanya kazi katika benki za SBS-Agro na Severo-Zapadnoye O.V.K., baada ya kufanya kazi kutoka kwa mshauri wa kisheria hadi mkuu wa idara ya sheria. Kuanzia 2001 hadi 2007 - Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Shirikisho la Serikali ya Umoja wa Biashara "Rublyovo-Uspensky Medical and Health Complex" ya Utawala wa Rais wa Urusi. Tangu Januari 2008 - Mjumbe wa Bodi ya Usimamizi ya Gazprom Neft, Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Masuala ya Kisheria na Biashara.

Inajulikana kuwa Ilyukhina anapenda uvuvi, huenda uvuvi mara 4-5 kwa mwaka, lakini anashukuru mchakato yenyewe zaidi ya matokeo. Inapendelea uvuvi wa taimen na kijivu kwenye mito ya Gorny Altai.

Gazprom Neft PJSC (mahali: 190000, St. Petersburg, Galernaya St., 5, lit. A), ambaye ndiye mwenye hakimiliki ya Kazi, (hapa anajulikana kama Mtoa Leseni)

kwa mujibu wa Kifungu cha 1286.1 cha Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi inatoa haki ya kutumia Kazi kwa mtu anayetaka kutumia Kazi hii na yuko tayari kukubali kikamilifu na bila masharti masharti ya leseni hii ya wazi (ambayo itajulikana kama Mwenye Leseni. )

• Mada ya leseni iliyo wazi: haki ya kutumia Kazi, yaani, kazi maalum ya picha au sauti na picha iliyowekwa kwenye tovuti kwenye mtandao: , ndani ya mipaka iliyowekwa na leseni hii ya wazi. Kila Kazi inategemea leseni tofauti ya chanzo huria. Aina ya leseni: leseni rahisi (isiyo ya kipekee). Muda wa leseni ya wazi: mwaka 1, kuhesabu kutoka tarehe ya kutoa leseni wazi. Eneo ambalo matumizi ya Kazi yanaruhusiwa: eneo la dunia nzima. Leseni ya wazi ni bure.
• Leseni ya wazi ni makubaliano ya kujiunga. Leseni ya wazi inachukuliwa kuwa imetolewa (makubaliano ya kujiunga yanazingatiwa kuwa yamehitimishwa) wakati wa kukubalika kamili na bila masharti na Mwenye Leseni ya masharti ya leseni wazi (kukubalika). Vitendo vifuatavyo vya Mwenye Leseni vitazingatiwa kukubalika: kubonyeza kitufe cha "Nakubali" kilicho chini ya maandishi ya leseni hii wazi, na pia kuandika Kazi kwenye kumbukumbu ya kompyuta (kuokoa, ambayo ni, kupakua faili iliyo na Kazi) .
• Mwenye Leseni amepewa haki ya kutumia Kazi pekee kwa njia zilizobainishwa katika leseni hii wazi, ambazo ni:
  - uzazi wa Kazi, yaani, uzalishaji wa nakala moja au zaidi ya Kazi kwa namna yoyote ya nyenzo, pamoja na kurekodi Kazi katika kumbukumbu ya kompyuta;
  - usambazaji wa Kazi kwa kutenga nakala zake bila malipo;
  - maonyesho ya umma ya Kazi kwa kutumia njia za kiufundi mahali pa wazi kwa umma, au mahali ambapo kuna idadi kubwa ya watu ambao sio wa mzunguko wa kawaida wa familia;
  - kuingizwa kwa Kazi katika muundo wa habari na nakala za kisayansi, katalogi, encyclopedias na tovuti za mtandao. Matumizi mengine yoyote ya Kazi ni marufuku.
• Mwenye Leseni hana haki ya kukabidhi, kuhamisha haki na/au wajibu kwa wahusika wengine, pamoja na kuahidi haki zinazopatikana chini ya leseni hii ya wazi. Mwenye Leseni haruhusiwi kuchakata Kazi kwa njia yoyote ile, kuunda kazi za mchanganyiko (isipokuwa kama ilivyobainishwa wazi katika leseni hii wazi), kujumuisha Kazi katika vitu changamano, kuunda kazi zinazotokana na (uchakataji, urekebishaji wa skrini, mpangilio, uwekaji hatua, n.k.). ongeza kwenye Mabadiliko ya Kazi na nyongeza. Kazi inaweza kutumika tu katika fomu ambayo imewekwa kwenye tovuti:. Matumizi ya Kazi katika vipande (katika sehemu tofauti) ni marufuku. Mtoa Leseni haimpi Mwenye Leseni haki ya kutumia Kazi kuunda matokeo mapya ya shughuli za kiakili (vitu vipya vya uvumbuzi).
• Mwenye Leseni anajitolea kuonyesha jina la Mtoa Leseni kama mwenye hakimiliki kwa kila matumizi ya Kazi.
• Matumizi ya Kazi kwa kukiuka masharti ya leseni hii ya wazi inatambuliwa kama matumizi haramu ya kitu cha uvumbuzi na inajumuisha dhima ya kiraia, kiutawala na jinai.
• Mtoa Leseni ana haki ya kukataa kwa upande mmoja kabisa au sehemu leseni iliyo wazi ikiwa Mwenye Leseni atawapa wahusika wengine haki za kutumia Kazi.

SPb Sobaka ru

Mkurugenzi Mkuu wa Kituo cha Lakhta ndiye anayesimamia ujenzi wa jengo refu zaidi barani Ulaya. Na tayari mwishoni mwa 2019, mnara utafunguliwa kwa raia na Petersburg inaweza kuonekana kutoka kwa staha ya uchunguzi kwenye ghorofa ya 86.

- Bila shaka, kila mtu anavutiwa na swali la wakati itawezekana kuingia ndani ya Kituo cha Lakhta na nini kinaweza kuonekana huko, kwa sababu itakuwa nyumba si tu ofisi ya Gazprom?

Kituo cha Lakhta, kwa kweli, haitakuwa ofisi pekee ya Gazprom. Zaidi ya hayo, nafasi za wazi, ambazo zitachukua karibu theluthi moja ya tata, sio kazi tu inayokamilisha biashara. Hii ni hadithi huru, muhimu kwa wenyeji. Nadhani jukwaa la uchunguzi katika urefu wa mita 360, ambalo linachukua sakafu tatu - kutoka 83 hadi 86, litakuwa la riba kubwa zaidi. Maoni ni kama kwamba ninapoenda huko, nataka kukaa huko. Sehemu ya juu ya mnara ni mara kwa mara juu ya mawingu - ndiyo sababu tunasema kwamba jua huwa nasi daima. (Anacheka)

Ghorofa mbili kwa kiwango cha mita 315 zitachukuliwa na mgahawa wa panoramic, na chini ya jengo kutakuwa na amphitheater kwa mtazamo wa bay kwa viti 2000 - ukumbi wa majira ya matamasha na maonyesho. Kutakuwa na kituo cha kisayansi na elimu cha watoto, uwanja wa sayari wenye vifaa vya kisasa zaidi, na ukumbi wa kubadilisha na viti 500 kwa matukio mbalimbali. Tutafungua lini? Kufikia Novemba, tunapanga kuweka kitu katika utendaji: hii ina maana kwamba waendeshaji wa maeneo ya umma na makampuni ambayo yatashughulika na mapambo ya ofisi wataanza kuingia. Kituo cha Lakhta kitaanza kufanya kazi kikamilifu mwishoni mwa mwaka ujao.

Je, eneo karibu na tata pia litabadilika?

Tuta mbili zitaonekana karibu na mnara - mradi unaostahili sana tayari umepitisha uchunguzi na utaanza hivi karibuni. Ujenzi wa hatua ya pili ya Kituo cha Lakhta inaendelea kikamilifu - wakati huu itakua si kwa wima, lakini kwa usawa. Jengo hili la ofisi lenye umbo la boomerang linastahili kukamilika ifikapo 2021. Kazi inaendelea kukuza dhana ya klabu ya yacht huko Lakhta, ambayo inatarajiwa kujengwa ifikapo 2022.

Baada ya yote, hukuwa na uzoefu katika kusimamia miradi ya ujenzi hapo awali - kumbuka hisia zako ulipopewa kuongoza mradi mkubwa wa Kituo cha Lakhta?

Dakika tano za kwanza nilipatwa na mshtuko mkubwa. Sikuwa na maneno ya kueleza nilichohisi. (Anacheka.) Lakini, kama mtu wa timu, nilikubali. Sasa ninaelewa kuwa bila ubaguzi, maarifa na ujuzi wote niliopata hapo awali ulikuwa na manufaa kwangu: elimu yangu ya uhandisi na sheria, na uzoefu wangu kama mchumi.

Elena Ilyukhina ni Mjumbe wa Bodi ya Usimamizi na Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Gazprom Neft kwa Masuala ya Kisheria na Biashara. Alipata elimu yake ya uhandisi katika maalum "Vifaa vya Kielektroniki" katika LETI, na elimu yake ya kisheria katika Chuo Kikuu cha Jimbo la St. Ana PhD ya Uchumi. Mnara wa Kituo cha Lakhta, wenye urefu wa mita 462, ndio jumba refu zaidi la kaskazini zaidi ulimwenguni na refu zaidi nchini Urusi na Ulaya. Mchanganyiko huo umeundwa kwa wafanyikazi 8,000 wa Gazprom.

- Mnamo 2009, ulikuja kwenye muundo, ambao pia uliitwa Kituo cha Okhta, na miaka miwili baadaye, uamuzi ulifanywa juu ya mahali mpya kwa ajili ya ujenzi. Je, unatathminije "kuhamia" kwa Lakhta leo?

Ilikuwa uamuzi sahihi kabisa - mwishowe kila kitu kiligeuka kuwa bora. Huko Lakhta, tulipata kipande cha ardhi cha kuvutia zaidi ambacho hatukuweza kujizuia. Urefu uliongezeka kwa karibu mita 100, na mnara ulipata idadi bora. Tulikuwa na bahati ya kuunda facade ya bahari ambayo St. Petersburg haikuwa nayo - shukrani kwa Uwanja wa St. Petersburg na WHSD, tunaunda jiji jipya kabisa na maoni ya baadaye. Eneo karibu na Kituo cha Lakhta linakuwa mbadala kwa kituo cha kihistoria, na St. Petersburg inahitaji polycentricity. Tuliweza kubadilisha mtazamo wa wakaazi wa jiji hilo, sio kwa maneno, lakini kwa vitendo: hata wale ambao walikuwa wakikosoa mradi huo wanakubali kwamba iligeuka kuwa nzuri, nzuri, kwamba hadithi mpya, mazingira mapya ni. kuumbwa.

Dhana ya spire mpya ya St. Petersburg ilikuwa katika kazi ya ushindani, ambayo ilijibiwa zaidi na mradi wa ofisi ya Uingereza RMJM na mhamasishaji wake wa kiitikadi Tony Kettle - ndiyo sababu walishinda mwaka wa 2006. RMJM ilitengeneza dhana ya usanifu tu, katika hatua ya kubuni tulichukua kampuni ya Kirusi Gorproekt, na kuunda nyaraka za kazi tulihusisha kampuni ya Kikorea Samsung, ambayo ina uzoefu katika kujenga jengo refu zaidi duniani - Burj Khalifa huko Dubai. Timu kama hiyo ya kimataifa inafanya kazi kwenye mradi wetu wa kimataifa.

- Ninashuku kuwa kujenga skyscraper kwenye mwambao wa Ghuba ya Ufini haikuwa rahisi?

Walipiga mahali pazuri: wakati wote walikemea upepo, ambao haukuruhusu korongo za mnara kufanya kazi kama wangependa. Petersburg mwaka wa 2017, kulikuwa na maonyo 176 rasmi ya dhoruba - yaani, kidogo chini ya nusu ya mwaka iliibiwa kutoka kwetu na upepo mkali, ambao hauwezekani kufanya kazi ya juu. Mradi huo kitaalam ni mgumu sana kwa sababu ya ukaribu wa tovuti na bahari: marundo 264, kipenyo cha mita mbili, na kila rundo huenda kwa kina cha mita 82, na ukuta wa kina wa mita 30 hulinda jengo kutoka kwa maji ya chini ya ardhi kando ya mzunguko. Kutoka mbali, mnara unaweza kuonekana kuwa rahisi, lakini, tunapofanya utani, mbunifu Tony Kettle alichora dhana hii, akifikiri kwamba hakuna mtu atakayejenga jengo kama hilo: linazunguka mhimili wake, kupanua, nyembamba. Kwa kuongezea, katika utekelezaji, haikuwa mnara ambao ulisababisha shida kubwa zaidi, lakini jengo la kazi nyingi karibu na hilo na urefu wake wa kutofautisha, pembe tofauti za paa na upinde usio na msaada na urefu wa mita 98. Lakini jinsi ya kubadilisha dirisha lililovunjika mara mbili-glazed au kuosha madirisha kwa urefu wa mita 400 - usileta crane ya mnara kila wakati kwa hili? Tumetatua tatizo hili pia: hivi karibuni tutaweka mfumo wetu wa matengenezo ya facade na kisha kuosha uzuri wetu.