Alama za barabarani ni za nini? Lango la elimu

Watu mara kwa mara hukiuka (sheria za trafiki) kwa sababu ya ujinga au kwa sababu nyingine. Makala hii itakuambia kuhusu sheria za barabarani: kwa nini sheria za trafiki zinahitajika, kwa nini zinahitaji kujulikana na kuzingatiwa.

Sheria za Trafiki ni seti ya sheria zinazosimamia wajibu wa madereva wa magari na watembea kwa miguu, pamoja na mahitaji ya kiufundi ya magari ili kuhakikisha usalama barabarani.

Kila siku wewe ni mtumiaji wa barabara, mtembea kwa miguu, dereva au hata mwendesha baiskeli, kwa hivyo unahitaji kujua sheria za trafiki. kweli ni lazima.

- Hiki ni kitabu chembamba (zaidi ya kurasa 40 tu), ambacho kina uzoefu wa miaka mingi kuhusiana na trafiki. Hakuna hata bidhaa moja iliyoorodheshwa hapo kama hiyo. Nyuma ya kila mmoja kuna idadi kubwa ya ajali za barabarani na vifo. Na sio ngumu kusoma (au tuseme kujifunza) sheria hizi ili kuokoa maisha yako. Huko shuleni, walifundisha zaidi, lakini karibu hakuna kitu kilichosaidia. Na sheria za barabara hakika zitakuja kwa manufaa.

Kwa namna fulani nilikutana na makala, kichwa ambacho kilisema kuwa utekelezaji wa sheria za trafiki hauwezi kuokoa dereva daima. Kuvutia, bila shaka. Lakini ni maudhui ambayo yalinigusa. Kwa mfano, ilisemekana kwamba mtu haipaswi kuzunguka madimbwi, vinginevyo mtu anaweza kupata ajali, haipaswi kusonga kando ya barabara, vinginevyo mtu anaweza kumpiga mbwa. Mpendwa, katika sheria za barabara hakuna neno juu ya haja ya kuzunguka puddles, na kuna faini ya kuendesha gari kando ya barabara. Na watu watasoma kichwa cha habari na kuamini kuwa sheria hazihitaji kufuatwa. Ingawa maudhui ya kichwa hiki yanapingana. Soma sheria za trafiki na usidanganyike!

Kwanini ufuate sheria za barabarani? Sielewi, kwa nini kuzivunja. Je! unapenda kulipa faini ili pesa zako ulizopata kwa bidii ziende kwa nani anajua? Au labda huna huruma kwa gari lako? Unapenda kumpiga, kisha ulipe matengenezo tena kwa pesa uliyoipata kwa bidii? Au umechoka kuishi? Au labda unataka kwenda jela (vizuri, huwezi kujua, chochote kinaweza kutokea)? Kwa kweli, ninaelewa kuwa watu huwa na haraka kila wakati, kwa hivyo huzidi kikomo cha kasi, huvuka barabara mahali pabaya. Lakini je, uko tayari kabisa kupoteza uhai wako kwa sababu ya mambo muhimu? Si wazi. Kuzingatia sheria za barabarani kuokoa maisha yako na kuokoa fedha.

Unahitaji kujua sheria za barabarani kikamilifu. Ikiwa wewe ni mtembea kwa miguu na huna nia ya kununua gari katika siku za usoni, bado unahitaji kujua sheria kuhusu magari. Ikiwa wewe ni dereva, unahitaji kujua sheria kuhusu baiskeli na pikipiki. Kila kitu ni muhimu! Mara moja katika ajali, lazima uonyeshe kwamba nyingine ilikiuka. Tuseme gari na moped zimegongana. Iligongana ili dereva wa moped akafa. Dereva wa gari hajui kuhusu na anajua, kwa hiyo hawezi kujilinda. Jela inamngoja ikiwa hatathibitisha kuwa dereva wa moped alikiuka sheria za trafiki. Au labda moped haikuwa ikiendesha kwenye njia iliyokithiri ya kulia, labda bila kofia. Na hizi ni hali tofauti kabisa. Pengine sasa unafikiri: "ajali itatokea, basi nitasoma sheria na kuonyesha kwamba mwingine amekiuka." Haitafanya kazi, hautakuwa na wakati wake. Ikitokea ajali, wakaguzi wanakuja na kurekodi ajali. Ikiwa hauonyeshi mara moja kuwa dereva wa moped hakuwa na kofia, basi hakika hautathibitisha chochote baadaye.

Sheria za barabarani zinafundishwa tangu utoto. Na hii ni sahihi kabisa, kwa sababu usalama wakati wa kuendesha gari kwenye barabara na barabara inategemea ujuzi huu. Mbali na sheria za kuvuka barabara na kuendesha gari kama mtembea kwa miguu au sheria za kuendesha gari, unahitaji pia kujua alama za barabarani. Unaweza kuuliza: ni za nini? Kwa kweli, bila wao barabarani itakuwa ngumu sana kujua ni nani anayepaswa kutoa njia kwa nani au wapi unaweza kuegesha gari lako.

Ishara za trafiki, kulingana na sura, rangi na picha, zina malengo tofauti kabisa. Ishara za triangular na mpaka nyekundu zinahitajika ili kuonya na kuwajulisha madereva kuhusu sehemu ya hatari ya barabara, haja ya kupunguza kasi na kuongeza tahadhari. Ishara za barabara za pande zote na background nyeupe au bluu, pamoja na mpaka nyekundu, ni marufuku. Wanahitajika kuteka mawazo ya madereva kwa marufuku fulani (kusafiri, maegesho, nk), hivyo nyekundu ilichaguliwa kwa edging, ambayo inahusishwa na hatari. Ufungaji wa ishara za barabara za pande zote na historia ya bluu hufanyika katika maeneo hayo ambapo ni muhimu kuonyesha mwelekeo wa harakati za magari, kasi ya chini, na kadhalika. Ni maagizo na yameundwa ili kuwasaidia madereva na watembea kwa miguu kuvuka kipande fulani cha barabara kwa usahihi.

Mbali na ishara hizi, pia kuna huduma au ishara za habari. Wana sura ya mstatili na hufanywa kwa namna ya sahani. Ishara za maagizo zinaweza kuwa na asili ya kijani, bluu, njano au nyeupe na zinahitajika kuonyesha njia ya chini ya wapita kwa miguu, eneo la makazi, ukali wa bandia. Alama nyeupe za mandharinyuma hutumiwa kuonyesha maelezo ya ziada. Kwa msaada wao, unaweza kuonyesha kuvuka kwa watembea kwa miguu chini ya ardhi au chini, pamoja na mahali pa chakula kinachokaribia, mahali pa kupumzika, simu, hospitali, safisha ya gari.

Kwa hivyo, mtu anaweza kuelewa kwa urahisi kuwa bila ishara za trafiki itakuwa ngumu sana kwa madereva na watembea kwa miguu kuishi kwa usahihi barabarani. Kwa hivyo, ni muhimu kujua angalau sifa za msingi ili kujisikia ujasiri katika hali yoyote na kujua jinsi ya kutenda.

Ishara za barabara zimejulikana tangu wakati wa Ivan wa Kutisha, lakini bado huzua maswali kutoka kwa watumiaji wa barabara. Lakini zimeundwa kudhibiti trafiki na kuhakikisha usalama barabarani. Hebu fikiria kwa muda kwamba alama za barabarani zimeghairiwa. Nini kitatokea barabarani?

Bila alama za barabarani, machafuko ya kweli yataanza. Naam, jinsi ya kuendesha gari kupitia makutano yasiyodhibitiwa ikiwa madereva wote wanafikiri kuwa ni sawa? Tunapaswa kukubaliana kati yetu wenyewe. Na unaweza kukubaliana, kwa mfano, kwa kupepesa taa zako, wanasema: "Endesha gari." Ni kwa madereva wengine tu, blinking inahusishwa na hatua nyingine: "Njia ya sehemu, ninaruka." Kwa hiyo watasimama na kupepesa macho hadi mtu athubutu kupita kwanza. Na wazo hili linaweza kutokea kwa madereva wawili mara moja. Na mwisho - ajali classic katika njia panda.

Unaweza, bila shaka, kudhibiti trafiki katika makutano na taa za trafiki. Lakini huwezi kuweka taa ya trafiki kwenye kila makutano, na zingine huzimwa usiku.

Kila mtu analalamika - foleni za trafiki, lakini sababu za kutokea kwao sio tu kwa ukweli kwamba kuna magari zaidi na zaidi kila mwaka. Hii ina maana nafasi zaidi za maegesho zinahitajika. Na wengine wanaona njia ya barabara kuwa mahali pazuri. Rahisi - iliyoegeshwa kando ya barabara, fanya biashara kwa utulivu. Hakuna haja ya kukata miduara katika kutafuta nafasi ya maegesho. Ingekuwa hivyo ikiwa ishara ya "Hakuna Maegesho" ingetengwa. Baada ya yote, iligunduliwa kwa usahihi ili isizuie barabara, na imewekwa, kama sheria, katika maeneo yenye bandwidth iliyoongezeka. Vinginevyo, miji mingi ingekuwa imepungua hadi msongamano mmoja usio na mwisho wa trafiki.

Na watembea kwa miguu watavukaje barabara bila pundamilia? Ndiyo, hata kwenye "pundamilia" mara nyingi sio salama. Lakini hii inawezekana zaidi kutokana na ukosefu wa jumla wa utamaduni na kutoheshimiana. Mtembea kwa miguu anajiona kuwa sawa, dereva - mwenyewe, mtu hakugundua, mtu haswa hakukosa. Lakini ikiwa uko mwangalifu sana na kuvuka barabara kwenye kivuko cha watembea kwa miguu kwa kufuata hatua za usalama, mara nyingi hii ndiyo njia pekee ya kufika upande mwingine wa barabara. Lakini kufanya hivyo katika mkondo mnene wa magari ambayo hukimbilia kwa kasi isiyo na kikomo (hakuna ishara) haiwezekani.

Acha mtu alama za barabarani zionekane upuuzi, zipo kama hizo. Lakini kwa ujumla, wao hudhibiti sio trafiki tu, wanajibika kwa maisha yetu. Kazi ya washiriki katika harakati ni kuwa wasikivu sana kwao na kufuata maagizo yao bila shaka.


Makini, tu LEO!

Watoto wenye furaha na afya ni kitu cha thamani zaidi katika maisha yetu. Tamaa ya kila mzazi ni uwezo wa kila wakati kumlinda mtoto kutokana na hatari zote zinazowangojea maishani. Kwa bahati mbaya, hatuwezi kufanya hivi. Lakini wana uwezo wa kuandaa mtoto kwa mkutano na hatari, kumpa ujuzi muhimu na chaguo sahihi za kutatua hali mbalimbali. Ili mtoto aende kwa utulivu na kwa ujasiri nje ya nyumba, utahitaji kujifunza sheria na ishara za barabara.

Kila mzazi anapaswa kukumbuka kuwa mtindo wa tabia ambao mtoto atatumia katika maisha ya kila siku na ya baadaye ya watu wazima huwekwa tangu utoto wa mapema. Ili raia anayetii sheria ambaye anathamini maisha yake na ya watu wengine kukua kutoka kwa mtu mdogo, anahitaji kufundishwa hili.

Katika ulimwengu wa kisasa, usafiri, barabara nyingi na kasi ya maisha imekuwa moja ya hatari kuu. Kwa hiyo, ni lazima si tu kujifunza na mtoto ishara zote za trafiki muhimu kwa harakati, lakini pia kuonyesha tabia sahihi mitaani kwa mfano wa kibinafsi.

Maneno yako kamwe yasipingane na matendo yako. Baada ya yote, mtoto anakuamini bila masharti na nakala kabisa tabia ya watu wazima. Ni vigumu kwake kufanya uamuzi sahihi juu ya barabara peke yake kwa sababu nyingi. Hizi ni pamoja na sio tu ukosefu wa ujuzi muhimu, lakini pia tahadhari iliyopotoshwa, pamoja na tabia mbaya ya watu wazima. Kwa hivyo, ikiwa nyumbani unafundisha ishara za trafiki kama vile kuvuka kwa watembea kwa miguu na mtoto wako, haupaswi kuvuka barabara mahali ambapo haijatajwa. Haijalishi jinsi unavyoharakisha mkutano muhimu, ukimwongoza mtoto kwa mkono, tembea mita 5-10 za ziada, uvuke barabara tu kando ya zebra.

Ishara za trafiki zinazoeleweka zaidi kwa watoto ni za rangi nyingi. Kwa kutumia mashairi ya kuchekesha, kariri maana ya kila ishara nyepesi na mtoto wako na uonyeshe kila wakati jinsi mtembea kwa miguu anayefaa anapaswa kuishi wakati wa kuvuka barabara.

Ni nini kinachoweza kuwa cha thamani zaidi kuliko maisha na afya ya mtoto? Hakuna kitu. Daima kumbuka hili. Dakika chache za ziada unazotumia kwenye barabara kuelekea kivuko cha watembea kwa miguu, na sekunde chache tu kungoja taa ya kijani kibichi inaweza kuokoa maisha yake siku moja.

Lakini unaweza kumleaje raia anayetii sheria ikiwa wazazi wanataka tu kuvunja sheria fulani za barabarani? Wakati wa kuendesha gari, kuwa mwangalifu! Usipuuze na utii kikomo cha kasi. Wananchi wadogo hawana uwezo wa kujibu haraka barabara. Kwa hivyo, dereva ndiye anayepaswa kuwa mwangalifu maradufu.

Wakati wa kusafirisha mtoto kwenye gari, usiruhusu ushawishi wake na usiweke kiti cha mbele bila vifaa maalum. Hakikisha umefunga mikanda yako ya kiti. Ili kufanya safari iwe ya kufurahisha na ya kuvutia, rudia ishara za trafiki zinazokuja kwako na ueleze hali ya barabarani. Kwa hivyo, mtoto atajifunza sheria haraka, na utazirudia kila wakati. Hii itakuwa na faida kubwa kwako na kwa mtoto wako.

Mtoto lazima awe na wazo nzuri la matokeo ya tabia mbaya barabarani. Kwa hiyo, mweleze kila kitu kwa mifano maalum. Kila mmoja wetu amemwona mtoto akikimbia kwenye barabara baada ya mpira ambao umeviringishwa au kubingirika chini ya kilima kwenye barabara. Hali mbalimbali za hali ya hewa zinaweza kuzuia dereva wa gari kusimama. Mtoto anapaswa kujua kwamba hata mpira wa gharama kubwa zaidi duniani haufai maisha yake. Na slaidi za theluji zinazoelekea barabarani kwa ujumla ni raha mbaya.

Unaweza kujifunza sheria na ishara za barabara na mtoto wakati wa mchezo wa pamoja. Fanya makutano kadhaa nyumbani kwa Kata kwa karatasi ya rangi na uweke ishara zinazohitajika mahali pazuri. Na tu kucheza na mtoto wako, kumwonyesha hali iwezekanavyo kwenye barabara na matokeo yao tofauti, njiani akielezea sheria za tabia.

Kuwa mtumiaji sahihi wa barabara ni rahisi sana. Mfundishe huyu mdogo wako na atalindwa kutokana na hatari nyingi. Je, si ndivyo kila mzazi anataka?

Taasisi ya elimu ya shule ya mapema ya bajeti ya manispaa "Kindergarten "Teremok" ya aina ya maendeleo ya jumla"

Wilaya ya manispaa ya Zainsky ya Jamhuri ya Tatarstan

Muhtasari wa OD juu ya sheria za trafiki

katika kikundi cha wakubwa "Frog"

"Kwa nini tunahitaji alama za barabarani?"

Mwalimu:

Gudoshnikova A.P.

Zainsk, 11/23/2015

Umri: Miaka 5-6.

Eneo la elimu: Uundaji wa picha kamili ya ulimwengu (SDA).

Mada: Kwa nini alama za barabarani zinahitajika? ".

Lengo:Kufahamisha watoto na onyo, faharisi, alama za barabara zilizokatazwa.

Kazi:Jifunze kutofautisha ishara; kupanua maarifa kuhusu madhumuni ya kuonya alama za barabarani zinazoelekezwa kwa madereva; kukuza ujuzi wa usalama barabarani.

Kazi ya awali: Uzalishaji wa racks na ishara za barabara, michezo "Kusanya taa ya trafiki", "Usafiri", "Kusanya puzzle". Uchunguzi wa trafiki, kuangalia vielelezo, kusoma vitabu, mashairi ya kukariri.

Nyenzo na vifaa: Racks na d ishara za walinzi. Taa tatu za trafiki. Kurekodi sauti. Mafumbo "Ishara za barabara", Picha "Usafiri".

Maendeleo ya somo:

Mwalimu: Jamani! Leo bado unatembea mitaa na barabara za jiji kwa mkono na mama na baba, babu na babu. Lakini wakati utakuja, hivi karibuni, unapoenda shuleni na itabidi uzunguke jiji peke yako, ambapo hatari zinaweza kukungojea.

(Sauti za kurekodi sauti za "kelele za jiji").

Kwa hivyo ni hatari gani inayonyemelea barabarani?(Magari) . Ndio, watoto, magari. Je! Unajua aina gani za usafiri?(abiria, maalum, mizigo) . Ndiyo, Watoto, kuna magari mengi, mabasi, watu mitaani na inaonekana kwamba kuna fujo kabisa. Lakini hii sio kabisa unayofikiria inasaidia kudumisha utulivu mitaani?(Kanuni) . Ndiyo. Sheria za Trafiki.

Mtoto:

alfabeti ya mitaani,

Barabara, barabara,

Jiji linatupa

Somo kila wakati.

Hii hapa, alfabeti

Juu ya kichwa:

Ishara zimewekwa

Kando ya daraja.

ABC ya jiji

Kumbuka daima

Si kutokea

Uko taabani.

Yaroslav Pishumov

Mwalimu. Kuna alama nyingi tofauti za barabarani. Alama za barabarani ni marafiki bora wa madereva na watembea kwa miguu. Kila ishara ina jina lake mwenyewe. Alama za barabarani hukuambia jinsi barabara ilivyo, ni kasi gani unahitaji kuifuata, ambapo watembea kwa miguu wanaweza kutembea.

(Inaonyesha watoto ishara "Tahadhari, watoto!").

Mtoto:

Unaweza kukutana na ishara hii shuleni,

Kwa hivyo, unahitaji kuendesha gari kwa uangalifu!

Halo dereva, usikimbilie

Hawa wanakuja watoto!

Vijana wote wanajua kwa hakika:

Ishara hii inawalinda!

Jina la ishara hii ni nini? Anaonya nani? Ishara hii inawaonya madereva kuhusu nini?(Karibu na shule, chekechea, dereva lazima awe mwangalifu) . Guys, kwa nini unafikiri ishara hii imezungukwa na rim nyekundu nyekundu? (Majibu ya watoto). Ndiyo, hii ni ishara ya onyo.

(Inaonyesha watoto ishara "Kivuko cha watembea kwa miguu" (umbo la triangular).

Ishara hii ni nini? Anamwonya nani na kuhusu nini?(madereva) . Je, inaonya kuhusu nini?(Karibu na kivuko cha waenda kwa miguu) .

(Inaonyesha watoto ishara "Kuvuka kwa watembea kwa miguu" (bluu ya mraba - mwanzo wa kuvuka kwa watembea kwa miguu na mwisho wa kuvuka kwa watembea kwa miguu).

Jina la ishara hii ni nini? Ndiyo, hiyo ni kweli, pia "Crosswalk". Na zinatofautiana vipi?(Moja ya madereva, moja ya watembea kwa miguu) . Hiyo ni kweli, ishara ya bluu kwa watembea kwa miguu. Hii, watoto, ni ishara ya index. Anasema nini kwa watembea kwa miguu?(Anaelekeza mahali unapohitaji kuvuka barabara) .

Watembea kwa miguu pekee

Ishara kwenye kuvuka

Katika mraba wa bluu

kiashiria cha mpito.

(Inaonyesha ishara "Njia ya baiskeli" kwa watoto).

Hii pia ni ishara ya index, lakini inaitwa nini? Ishara hii inaashiria nini?(Kuendesha baiskeli na kutembea hapa kunaruhusiwa) .

(Inaonyesha ishara "Njia ya watembea kwa miguu").

Ishara inahusu nini? (Hii ni barabara ya waenda kwa miguu) .

Watoto! Ishara kali zaidi ni ishara za kukataza, pia zimezungukwa kwa rangi nyekundu. (Inaonyesha alama "Trafiki ya watembea kwa miguu hairuhusiwi", "Trafiki ya baiskeli hairuhusiwi").

Vema jamani! Leo tumeona jinsi ulivyo watembea kwa miguu wenye uwezo na hivi karibuni, labda, utakuwa madereva wazuri. Na sasa tutaiangalia!

Dakika ya elimu ya mwili "Rangi tatu za taa za trafiki: simama, subiri, nenda"

Juu ya kijani - tunatembea

Juu ya njano - squat

Juu ya nyekundu - simama, inua mikono yako juu.

Mashindano kati ya timu mbili "Madereva", "Watembea kwa miguu".

Maswali-kazi:

1. Tunaishi katika jiji gani? (Zainsk)

2. Watumiaji wa barabara ni akina nani? (madereva, watembea kwa miguu, abiria)

3. Kazi "Kusanya taa ya trafiki" (kutoka juu hadi chini: Nyekundu, Njano, Kijani)

4. Weka picha "Usafiri" (Mizigo, Abiria, Maalum)

5. Kazi "Kusanya fumbo" (Ishara "Tahadhari, watoto!", "Kivuko cha watembea kwa miguu")

Tangazo la washindi. Urafiki unashinda.

Kwa kumalizia, mwalimu anawashukuru watoto kwa ushiriki wao wa kazi, jury. Hutoa vibandiko vya kuakisi kwenye nguo.

Orodha ya fasihi iliyotumika

    Babina R.P. Vipimo: Sheria za barabarani: Daraja la 1: GEF / R.P. Babin. - M .: Nyumba ya kuchapisha "Mtihani", 2015. - 48 p. (Mfululizo "Seti ya Kielimu na Mbinu")

    Veraksa N.E. Takriban mpango wa jumla wa elimu ya shule ya mapema "Kutoka kuzaliwa hadi shule" / ed. HAPANA. Veraksy, T.S. Komarova, M.A. Vasilyeva. - M.: MOSAIC-SINTEZ, 2014. - 368 p.

    Saulina T.F.GEF Tunatanguliza watoto wa shule ya mapema kwa sheria za barabara. Kwa madarasa na watoto wa miaka 3-7. Zana/ T.F. Saulin. - M.: MOSAIC-SYNTHESIS, 2014. - 112 p.

    Ushakova O.D. Sheria za barabara na usalama kwa wanafunzi wadogo. Kitabu cha vidokezo Druzhok / O.D. Ushakov. - St. Petersburg: Nyumba ya Uchapishaji "Litera", 2015. - 48 p.

Sheria za barabarani zinafundishwa tangu utoto. Na hii ni sahihi kabisa, kwa sababu usalama wakati wa kuendesha gari kwenye barabara na barabara inategemea ujuzi huu. Mbali na sheria za kuvuka barabara na kuendesha gari kama mtembea kwa miguu au sheria za kuendesha gari, unahitaji pia kujua alama za barabarani. Unaweza kuuliza: ni za nini? Kwa kweli, bila wao barabarani itakuwa ngumu sana kujua ni nani anayepaswa kutoa njia kwa nani au wapi unaweza kuegesha gari lako.

Ishara za trafiki, kulingana na sura, rangi na picha, zina malengo tofauti kabisa. Ishara za triangular na mpaka nyekundu zinahitajika ili kuonya na kuwajulisha madereva kuhusu sehemu ya hatari ya barabara, haja ya kupunguza kasi na kuongeza tahadhari. Ishara za barabara za pande zote na background nyeupe au bluu, pamoja na mpaka nyekundu, ni marufuku. Wanahitajika kuteka mawazo ya madereva kwa marufuku fulani (kusafiri, maegesho, nk), hivyo nyekundu ilichaguliwa kwa edging, ambayo inahusishwa na hatari. Ufungaji wa ishara za barabara za pande zote na historia ya bluu hufanyika katika maeneo hayo ambapo ni muhimu kuonyesha mwelekeo wa harakati za magari, kasi ya chini, na kadhalika. Ni maagizo na yameundwa ili kuwasaidia madereva na watembea kwa miguu kuvuka kipande fulani cha barabara kwa usahihi.

Mbali na ishara hizi, pia kuna huduma au ishara za habari. Wana sura ya mstatili na hufanywa kwa namna ya sahani. Ishara za maagizo zinaweza kuwa na asili ya kijani, bluu, njano au nyeupe na zinahitajika kuonyesha njia ya chini ya wapita kwa miguu, eneo la makazi, ukali wa bandia. Alama nyeupe za mandharinyuma hutumiwa kuonyesha maelezo ya ziada. Kwa msaada wao, unaweza kuonyesha kuvuka kwa watembea kwa miguu chini ya ardhi au chini, pamoja na mahali pa chakula kinachokaribia, mahali pa kupumzika, simu, hospitali, safisha ya gari.

Kwa hivyo, mtu anaweza kuelewa kwa urahisi kuwa bila ishara za trafiki itakuwa ngumu sana kwa madereva na watembea kwa miguu kuishi kwa usahihi barabarani. Kwa hivyo, ni muhimu kujua angalau sifa za msingi ili kujisikia ujasiri katika hali yoyote na kujua jinsi ya kutenda.

Ishara za barabara zimejulikana tangu wakati wa Ivan wa Kutisha, lakini bado huzua maswali kutoka kwa watumiaji wa barabara. Lakini zimeundwa kudhibiti trafiki na kuhakikisha usalama barabarani. Hebu fikiria kwa muda kwamba alama za barabarani zimeghairiwa. Nini kitatokea barabarani?

Bila alama za barabarani, machafuko ya kweli yataanza. Naam, jinsi ya kuendesha gari kupitia makutano yasiyodhibitiwa ikiwa madereva wote wanafikiri kuwa ni sawa? Tunapaswa kukubaliana kati yetu wenyewe. Na unaweza kukubaliana, kwa mfano, kwa kupepesa taa zako, wanasema: "Endesha gari." Ni kwa madereva wengine tu, blinking inahusishwa na hatua nyingine: "Njia ya sehemu, ninaruka." Kwa hiyo watasimama na kupepesa macho hadi mtu athubutu kupita kwanza. Na wazo hili linaweza kutokea kwa madereva wawili mara moja. Na mwisho - ajali classic katika njia panda.

Unaweza, bila shaka, kudhibiti trafiki katika makutano na taa za trafiki. Lakini huwezi kuweka taa ya trafiki kwenye kila makutano, na zingine huzimwa usiku.

Kila mtu analalamika - foleni za trafiki, lakini sababu za kutokea kwao sio tu kwa ukweli kwamba kuna magari zaidi na zaidi kila mwaka. Hii ina maana nafasi zaidi za maegesho zinahitajika. Na wengine wanaona njia ya barabara kuwa mahali pazuri. Rahisi - iliyoegeshwa kando ya barabara, fanya biashara kwa utulivu. Hakuna haja ya kukata miduara katika kutafuta nafasi ya maegesho. Ingekuwa hivyo ikiwa ishara ya "Hakuna Maegesho" ingetengwa. Baada ya yote, iligunduliwa kwa usahihi ili isizuie barabara, na imewekwa, kama sheria, katika maeneo yenye bandwidth iliyoongezeka. Vinginevyo, miji mingi ingekuwa imepungua hadi msongamano mmoja usio na mwisho wa trafiki.

Na watembea kwa miguu watavukaje barabara bila pundamilia? Ndiyo, hata kwenye "pundamilia" mara nyingi sio salama. Lakini hii inawezekana zaidi kutokana na ukosefu wa jumla wa utamaduni na kutoheshimiana. Mtembea kwa miguu anajiona kuwa sawa, dereva - mwenyewe, mtu hakugundua, mtu haswa hakukosa. Lakini ikiwa uko mwangalifu sana na kuvuka barabara kwenye kivuko cha watembea kwa miguu kwa kufuata hatua za usalama, mara nyingi hii ndiyo njia pekee ya kufika upande mwingine wa barabara. Lakini kufanya hivyo katika mkondo mnene wa magari ambayo hukimbilia kwa kasi isiyo na kikomo (hakuna ishara) haiwezekani.

Acha mtu alama za barabarani zionekane upuuzi, zipo kama hizo. Lakini kwa ujumla, wao hudhibiti sio trafiki tu, wanajibika kwa maisha yetu. Kazi ya washiriki katika harakati ni kuwa wasikivu sana kwao na kufuata maagizo yao bila shaka.

Machapisho yanayofanana