Ndege zisizo na rubani za Urusi-Israel zilijaribiwa kwenye baridi. UAV ya "nje" ya Israeli inarekebishwa kisasa katika ndege za Outpost za Urusi

Ndege ya kwanza ya Diamond DA40 NG iliyokusanyika kwenye Kiwanda cha Ural cha Usafiri wa Anga OJSC (UZGA, sehemu ya Oboronprom OJSC) huko Yekaterinburg, mtaalam maarufu Denis Fedutinov, aliyebobea katika shida za ndege zisizo na rubani, pia alitembelea safu ya mkutano wa ndege za Israeli zinazofanya kazi. kwa upelelezi huo wa mbinu wa UZGA wa magari ya angani ambayo hayana rubani IAI Searcher Mk II na magari madogo ya IAI Bird Eye 400, yaliyotolewa na mtambo huo kwa Kikosi cha Wanajeshi wa Urusi chini ya majina ya "Forpost" na "Zastava", mtawalia. Denis Fedutinov alitoa kwa fadhili blogu yetu ripoti ya picha juu ya mkusanyiko wa Forpost (IAI Searcher Mk II) na Zastava (IAI Bird Eye 400) UAVs huko UZGA.

Mkataba wenye thamani ya takriban dola milioni 400 kwa ajili ya kukusanyika nchini Urusi wa UAV uliotengenezwa na chama cha Israel cha Israel Aerospace Industries (IAI) ulihitimishwa na Oboronprom OJSC mwaka wa 2010. Kama sehemu ya utekelezaji wa mkataba huo, UZGA ilipanga mkutano wa UAVs wa busara wa IAI Mtafuta Mk II (na jina la Kirusi "Forpost") na mini-UAV IAI Bird Eye 400 (jina la Kirusi "Zastava"). Mnamo 2011, Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilitoa kwa UZGA kwa usambazaji mnamo 2011-2013 ya vifaa 10 na Forpost UAVs na gharama ya jumla ya rubles bilioni 9.006 (kila tata inajumuisha kituo cha kudhibiti ardhi na UAV tatu), na majengo 27 na mini. -UAV za aina ya Zastava "na gharama ya jumla ya rubles bilioni 1.3392. Majaribio ya UAV za kwanza "Forpost" na "Zastava" zilikusanyika UZGA mnamo Desemba 2012.

Ilikusanya UAV ya busara "Forpost" (III Mtafutaji Mk II) kwenye warsha OJSC "Ural Civil Aviation Plant". Ekaterinburg, 11.11.2013 (c) Denis Fedutinov

Mkutano wa mwisho wa Forpost UAV, uwekaji wa vifaa vya bawa

Viunga vya mabawa vya UAV "Forpost"

Injini ya UAV "Forpost" yenye propela ya kisukuma

UAV "Forpost" katika duka la kusanyiko la kampuni ya UZGA

Sehemu ya kusakinisha vifaa vya upakiaji wa Forpost UAV

Fuselage ya Mtafutaji Mk II UAV, kutoka kwa kundi la mifumo isiyo na rubani iliyonunuliwa hapo awali huko Israeli, iliwasilishwa kwa UZGA kwa ukarabati.

Koni ya pua ya Mtafutaji Mk II UAV, kutoka kwa kundi la mifumo isiyo na rubani iliyonunuliwa hapo awali nchini Israeli, iliwasilishwa kwa UZGA kwa ukarabati.

Vyombo vya usafiri vya Forpost UAV

Mfumo wa mawasiliano wa tata isiyo na rubani "Forpost"

Trolley ya usafiri UAV "Forpost"

Vipengele vya mifumo isiyo na rubani "Zastava"

Vyombo vya mifumo isiyo na rubani "Zastava"

Antena ya NSU ya tata ya Zastava mini-UAV

Kujaribu vifaa vya elektroniki vya tata ya Zastava mini-UAV

Vipengele vya tata ya Zastava mini-UAV katika chombo cha usafiri

Jopo la kudhibiti la NSU ya tata ya Zastava mini-UAV

Katika Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Ural (UZGA, Yekaterinburg), sehemu ya eneo la kijeshi la viwanda la Oboronprom, majaribio ya ndege ya magari ya kwanza ya anga ambayo hayana rubani ya Israeli "Forpost" na "Zastava", ambayo yanajengwa chini ya leseni nchini Urusi. Wizara ya Ulinzi ya Urusi, imeanza, huduma ya vyombo vya habari ya shirika inaripoti. .

"Majaribio ya magari ya anga yasiyo na rubani ya Forpost na Zastava yamefanywa katika kituo cha ndege cha Salka karibu na Yekaterinburg tangu Desemba 2012. Licha ya hali mbaya ya hali ya hewa (kwa siku kadhaa joto lilipungua hadi nyuzi 30 Celsius, na katika hali halisi ya kukimbia kwa urefu wa mita elfu 2 ilifikia digrii 50 Celsius), mifumo ya vifaa hufanya kazi kwa kawaida na hufanya kazi bila kushindwa. taarifa inasema huduma ya vyombo vya habari ujumbe.

Utayarishaji wa kusanyiko la mifumo iliyo na UAV unafanywa chini ya mkataba uliohitimishwa mnamo 2010 kati ya kampuni ya tasnia ya ulinzi ya Oboronprom na kampuni ya Israeli ya Israel Aerospace Industries LTD (IAI). Kama sehemu ya makubaliano haya, upande wa Israeli ulihamisha nyaraka muhimu za kiufundi, vifaa vya kiteknolojia, madawati ya mtihani na maeneo ya mafunzo. Kwa kuongeza, IAI hutoa vipengele na makusanyiko na kufanya mafunzo kwa wafanyakazi wa kiufundi wa UZGA. Wakati huo huo, teknolojia ya uzalishaji wa magari ya anga isiyo na rubani inakidhi mahitaji ya nyaraka za udhibiti na teknolojia za Kirusi, ripoti hiyo inasema.

Inabainisha kuwa wakati wa utekelezaji wa mkataba, OPK Oboronprom "ilipata ujuzi wa kipekee katika maendeleo ya teknolojia ya viwanda kwa ajili ya uzalishaji wa mifumo ya kisasa na magari ya anga yasiyo na rubani. Katika siku zijazo, uzoefu wa kiutendaji uliopatikana utaruhusu shirika kuongeza kiwango cha ujanibishaji wa uzalishaji wa mifumo hii kwa kuvutia vifaa na makusanyiko yanayozalishwa nchini, "inasema taarifa hiyo.

Upimaji wa magari ya angani isiyo na rubani hufanywa kama sehemu ya utekelezaji wa agizo la ulinzi wa serikali kwa usambazaji wa mifumo iliyo na magari ya angani isiyo na rubani kwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi, iliyotolewa na mpango wa silaha za serikali.

Chanzo: Military-Industrial Courier, Januari 9, 2013

UAV "Forpost" (Mtafutaji wa IAI 2)

IAI Kitafutaji II (Kiingereza: Seeker) ni upelelezi wa mbinu wa Israeli usio na rubani wa angani (UAV).

Imetengenezwa na kampuni ya Israel IAI. Kipekuzi Mk II kiliwasilishwa kwa umma kwa mara ya kwanza kwenye Maonyesho ya anga ya Singapore mnamo Februari 1998. Kazi yake kuu ni upelelezi wa uwanja wa vita; inaweza kutumika kudhibiti shughuli za mapigano, uteuzi wa lengo na kama mshambuliaji wa silaha. Alipitishwa katika huduma nchini Israeli mnamo Juni 1998.

Imesafirishwa nje na iko katika huduma huko Singapore, Thailand, Sri Lanka, Taiwan, India na Urusi. Jumla ya UAV 100 na vituo 20 vya kudhibiti vilisafirishwa nje ya nchi.

Tangu 2012, Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Ural (UZGA) kimeanza kutoa nakala iliyoidhinishwa ya "Mtafutaji 2" - "Forpost".

Maelezo ya kubuni

IAI Searcher II UAV ina injini ya pistoni ya UEL AR 68-1000 yenye nguvu ya 83 hp. na kisukuma chenye ncha tatu.

Kipekuzi II huzinduliwa kutoka kwa pedi ya kawaida ya kuruka ambayo haijatayarishwa au kwa kutumia manati ya nyumatiki au viboreshaji vya roketi vya JATO.

UAV ina changamano cha MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) TV/FLIR chenye mfumo wa upokezi wa wakati halisi wa GCS au chombo cha upelelezi. Inaweza pia kuwa na kamera ya video ya CCD ya rangi.

Sifa za ndege za Forpost UAV (IAI Searcher II)

• Marekebisho ya Kitafuta II
• Wingspan, m 8.55
• Urefu, m 5.85
• Urefu, m 1.16
• Uzito, kilo:
  - mzigo wa 100
  - mafuta 110
  - upeo wa juu wa kuondoka 426
• Aina ya injini 1 Limbach L 550
• Nguvu, hp 1 x 47
• Kasi ya juu zaidi, km/h 200
• Kasi ya kusafiri, km/h 196
• Umbali, km 250
• Muda wa ndege, masaa 15-18
• Dari ya huduma 6100 m

UAV "Zastava" (IAI Bird-Eye 400)

Bird-Eye 400 ("Jicho la Ndege") ni kifaa chepesi cha kubebeka cha mini-UAV, mwakilishi wa kawaida wa darasa la vifaa nyepesi vyenye uzito wa kilo 5, iliyoundwa kwa uchunguzi na ufuatiliaji katika echelon ya chini na ndani ya eneo la 10-40. km kutoka kituo cha udhibiti wa ardhi. Kazi kuu ya drones kama hizo ni kutoa vitengo na data ya uchunguzi juu ya hali "nyuma ya kilima cha karibu (nyumba)" kwa wakati halisi. Kifaa cha Israeli ni UAV nyepesi ya kawaida, inayobebeka ya upelelezi, iliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji katika kiungo cha kikosi. Ndege hii isiyo na rubani - tata nzima inafaa ndani ya mikoba miwili tu inayovaliwa na watoto wachanga - inaweza pia kutumiwa kwa ufanisi na vikundi maalum vya vikosi.

Licha ya upakiaji mdogo, UAV hubeba mfumo mzuri sana wa ufuatiliaji na uchunguzi "Micro POP" (imejengwa juu ya kanuni ya usanifu wazi na hukuruhusu kuchukua nafasi ya kitengo cha sensorer moja na kingine ndani ya dakika chache - ama kamera ya TV ya mchana au kamera ya IR ), na pia ina vifaa vya mawasiliano na kubadilishana data - kwenye mstari wa umbali wa kuona. Wakati huo huo, tata kama hiyo ya "mikono miwili", ambayo inahitaji wapiganaji wa watu wawili, ni pamoja na UAV tatu, seti ya vifaa vya elektroniki vya macho, jopo la kudhibiti inayoweza kusongeshwa, tata ya mawasiliano, vifaa vya umeme na ukarabati. seti.

Imetengenezwa na kampuni ya Israel IAI. Ndege ya kwanza ilifanyika mwaka wa 2003. Kabla ya kutua, IAI "Jicho la Ndege 400" lazima lifanye "somersault" ya digrii 180 ili wasiharibu vifaa. Gari ya umeme inaendeshwa na betri iliyojengwa ndani.

Tabia za ndege za Zastava UAV (IAI Bird-Eye 400)

• Radi ya hatua, km 10
• Urefu wa ndege, m 3400
• Muda wa safari ya ndege, h 1.2
• Uzito wa kuchukua RPV: kilo 5.6
• Anza - manati ya mpira (spring).
• Kutua - kwa parachute

Chapisho lake la kila wiki la Mtandao "Military-Industrial Courier" linaripoti. Ndege zisizo na rubani za upelelezi za Kirusi zitaweza kufanya kazi mchana na usiku katika hali zote za hali ya hewa. Magari ya anga ya Forpost ambayo hayana rubani yatakuwa na rada ndogo za usahihi wa hali ya juu, gazeti la Izvestia linaripoti.

Silaha za Urusi

Kulingana na wataalamu, rada itaongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa UAVs. Leo, Vituo vya nje vina vifaa vya vituo vya nguvu vya macho-elektroniki, ambavyo havifanyi kazi kila wakati katika hali ya ukungu au dhoruba ya mchanga.

Kama Wizara ya Ulinzi iliiambia Izvestia, idara ya jeshi inaunda mahitaji ya kiufundi na kiufundi kwa kituo cha rada "isiyo na rubani". Uamuzi wa kuunda rada kwa Outpost ulifanywa kwa kuzingatia matokeo ya utumiaji wa mapigano ya UAV katika operesheni ya Syria. Imepangwa kuwa rada hiyo itakuwa sehemu ya vifaa vya ubaoni vya Vituo vya nje vilivyopo. Katika siku zijazo, drone ya kisasa ya Forpost-M pia itakuwa na kituo kama hicho.

Kulingana na uchapishaji huo, rada iliyoundwa kwa drone itakuwa kwa njia nyingi sawa na rada zilizowekwa kwenye ndege "kubwa". Kweli, kwa kuzingatia uzito na vipimo vya drone, bidhaa mpya itakuwa ndogo kwa ukubwa. Kwa urahisi wa matumizi, rada "isiyo na mtu" itawekwa kwenye chombo kidogo. Inaweza kusanikishwa chini ya bawa au fuselage ya drone.

Forpost inatolewa na Kiwanda cha Anga cha Ural. Mchanganyiko mmoja usio na rubani ni pamoja na kituo cha kudhibiti ardhini na UAV tatu, kila moja ikigharimu takriban dola milioni 6. Kifaa chenye uzito wa kilo 454 kinaweza kubeba hadi kilo 100 za mzigo wa malipo. Ina uwezo wa kufanya ufuatiliaji kwa masaa 17.5 bila kutua kwenye mwinuko hadi kilomita 5.7 na kwa umbali wa hadi kilomita 250 kutoka uwanja wa ndege wa nyumbani. Vifaa vya video na infrared hukuruhusu kusambaza habari za picha na video kwa opereta changamano. Kazi kuu ya UAV hizi ni uchunguzi wa angani, pamoja na katika maeneo ya mapigano. Vifaa vinaweza pia kutumika kwa uainishaji lengwa, mwongozo na urekebishaji wa moto wa silaha.

Kulingana na Denis Fedutinov, mhariri mkuu wa tovuti ya Usafiri wa Anga isiyo na rubani, uamuzi wa kuandaa ndege zisizo na rubani na rada ni sawa.

"Kuandaa gari lisilo na mtu na kituo cha rada pamoja na njia za uchunguzi wa kielektroniki zinazotumiwa kitamaduni kutaboresha ugunduzi na utambuzi wa malengo," alielezea Denis Fedutinov. - Taratibu kama hizo zipo katika nchi zingine. Kwa mfano, katika vifaa vya Italia vya Falco, ambavyo viko katika takriban niche ya uzito sawa na Outpost. Mfano wa Israeli wa UAV ya Urusi, ndege isiyo na rubani ya Searcher, pia ina toleo lenye rada ya ubaoni.

Wakati huo huo, maelezo ya kuvutia juu ya asili ya dhana sana ya UAV ya Kirusi yalichapishwa na portal ya arms-expo.ru. Mnamo Aprili 2009, Urusi ilinunua ndege 12 za BirdEye-400, I-View Mk150 na Searcher II kutoka Israeli kwa jumla ya dola milioni 53. Baadaye, mkataba ulitiwa saini kwa usambazaji wa ndege zingine 36 zenye thamani ya dola milioni mia moja, na katika Aprili 2010 Ilijulikana kuhusu ununuzi wa UAV nyingine 15 kutoka Israeli. Mnamo Oktoba 13, 2010, iliripotiwa kwamba shirika la Urusi Oboronprom lilikuwa limeingia mkataba na IAI kwa usambazaji wa vifaa vya mkusanyiko wa drones.

Wacha tukumbuke, inaandika arms-expo.ru, kwamba Forpost UAV imekusanywa kwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi katika Kiwanda cha Usafiri cha Anga cha Ural JSC (UZGA, Yekaterinburg, sehemu ya OPK Oboronprom JSC ya shirika la serikali ya Rostec) na Israeli. Mtafutaji wa IAI UAV Mk II.

Ripoti ya picha juu ya mkusanyiko wa drone ya Forpost ya Kirusi iligunduliwa kwenye mtandao. Kama ilivyotokea, picha kutoka Novemba 2013 kutoka Ural Plant of Civil Aviation OJSC (UZGA, sehemu ya Oboronprom OJSC) zilinasa mkutano wa drone na nambari ya serial 923, ambayo ilipigwa risasi na jeshi la Dnepr-1 huko Donbass leo. .

Leo, askari wa kikosi maalum cha Dnepr-1, kama sehemu ya operesheni ya pamoja na TsSO (Kituo Maalum cha Operesheni), walipiga drone ya Kirusi ya Forpost yenye nambari ya serial 923 katika eneo la Avdeevka.

Kama ilivyotokea, mnamo Novemba 2013, Kituo cha Uchambuzi wa Mikakati na Teknolojia kilichapisha ripoti ya picha juu ya mkusanyiko wa drones katika Ural Civil Aviation Plant OJSC (UZGA, sehemu ya Oboronprom OJSC) huko Yekaterinburg. Kwa bahati mbaya, picha kutoka kwa kiwanda inaonyesha ndege hiyo hiyo isiyo na rubani yenye nambari ya serial 923 ambayo ilidunguliwa na wanajeshi wa Kiukreni huko Donbass.

"Mtaalamu mashuhuri Denis Fedutinov, aliyebobea katika shida za ndege zisizo na rubani, pia alitembelea safu ya mkutano wa upelelezi wa kiufundi wa Israeli wa magari ya anga ambayo hayana rubani IAI Searcher Mk II na IAI Bird Eye 400 mini-magari, yaliyotolewa na kiwanda kwa Wanajeshi wa Urusi. Vikosi chini ya nyadhifa kwa mtiririko huo, vinavyofanya kazi katika UZGA sawa." Kituo cha nje" na "Njengo". Denis Fedutinov alitoa kwa fadhili blogu yetu ripoti ya picha kuhusu mkusanyiko wa Forpost (IAI Searcher Mk II) na Zastava (IAI Bird Eye 400) UAVs huko UZGA," blogu hiyo inasema.

"Kandarasi yenye thamani ya takriban dola milioni 400 kwa ajili ya kukusanyika nchini Urusi ya UAV iliyoandaliwa na chama cha Israel Aerospace Industries (IAI) ilihitimishwa na Oboronprom OJSC mwaka wa 2010. Kama sehemu ya utekelezaji wa mkataba huo, UZGA ilipanga mkutano wa UAVs wa busara wa IAI Mtafuta Mk II (na jina la Kirusi "Forpost") na mini-UAV IAI Bird Eye 400 (jina la Kirusi "Zastava"). Mnamo 2011, Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilitoa mkataba kwa UZGA kwa usambazaji mnamo 2011-2013 wa vifaa 10 na Forpost UAVs na gharama ya jumla ya rubles bilioni 9.006 (kila tata inajumuisha kituo cha kudhibiti ardhi na UAV tatu), na majengo 27. na mini-UAVs ya aina ya "Forpost." Zastava" yenye gharama ya jumla ya rubles bilioni 1.3392. Upimaji wa UAV za kwanza "Forpost" na "Zastava" zilizokusanywa UZGA zilianza Desemba 2012," wataalam walisema.

"UAV za mbinu zilizokusanywa" Forpost "(IAI Searcher Mk II) katika warsha ya Ural Civil Aviation Plant OJSC. Ekaterinburg, Novemba 11, 2013 (c) Denis Fedutinov,” maelezo mafupi chini ya picha.

UAV ya busara "Forpost" na nambari ya serial 923.

Injini ya UAV "Forpost" yenye propela ya kisukuma. Kwa nyuma unaweza kuona Outpost iliyo na nambari ya serial 923

UAV "Forpost" na nambari ya serial 923 kwenye duka la kusanyiko la kampuni ya UZGA

Kulingana na Kituo cha Uchambuzi wa Biashara ya Silaha Ulimwenguni, mwezi wa Aprili 2009, upande wa Urusi ulinunua UAV mbili za Kitafutaji cha Mk.2 za Israeli kwa dola milioni 12. Kulingana na hili, gharama ya UAV moja inaweza kukadiriwa kuwa takriban dola milioni 6.

Kulingana na data iliyosasishwa juu ya manunuzi ya serikali ya Shirikisho la Urusi na zabuni ya usimamizi wa kiufundi wa uendeshaji wa Forpost UAV kwa mahitaji ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, idadi ya vitengo vya jeshi katika huduma na ndege hizi zimekuwa. imedhamiriwa:

kitengo cha kijeshi 20924 (Kolomna, mkoa wa Moscow) - complexes 2;
kitengo cha kijeshi 30866 (Chernyakhovsk, mkoa wa Kaliningrad) - complexes 2;
kitengo cha kijeshi 44936 (Budennovsk, Stavropol Territory na Mozdok, Jamhuri ya Ossetia Kaskazini) - complexes 2;
kitengo cha kijeshi 49324 (Severomorsk, mkoa wa Murmansk) - complexes 2;
kitengo cha kijeshi 69262 (makazi ya Elizarovo, Wilaya ya Kamchatka) - 2 complexes.

(Kumbuka, data iliyo na majina ya vitengo vya kijeshi ilipatikana kutoka kwa hati za manunuzi ya serikali D_GOZ_22 kama ilivyorekebishwa Aprili 17, 2015. Katika aya ya 3.2. "Maeneo ya usimamizi wa kiufundi wa uendeshaji wa complexes na magari ya anga yasiyo na rubani "Forpost"" maeneo ya kazi na wapokeaji wameonyeshwa)

Tukumbuke kwamba katika nyenzo ya InformNapalm ya Mei 8, 2015, "Katika ujio wa kampuni ya UAV ya brigade ya 19 ya bunduki ya magari huko Ukraine," wasifu wa mhudumu wa Urusi Nikolai Belokobylenko, ambaye alionekana kwenye picha karibu na uwanja wa Donbass Arena. (Donetsk, Ukraine) na wanajeshi wengine kadhaa, tayari walionekana na silaha. Ni muhimu kukumbuka kuwa mhudumu huyu alifunzwa katika Kituo cha Wataalam wa Mafunzo ya Mifumo ya Ndege isiyo na rubani (kitengo cha kijeshi 20924, Kolomna, mkoa wa Moscow, ambayo ni kati ya vitengo vya jeshi vilivyo na Forpost UAV).

Kwa hivyo, timu ya InformNapalm, wakati wa uchambuzi na upelelezi wa vyanzo wazi vya habari (OSINT), ilipata majina maalum ya vitengo vya jeshi, ambavyo wanajeshi wanaweza kushiriki katika kutoa upelelezi wa eneo hilo kwa kazi ya ufundi wa sanaa na hujuma na upelelezi. vikundi vya vikosi vya pamoja vya kujitenga vya Urusi.

UAV "Forpost" / Picha: bastion-opk.ru

"Kulingana na habari fulani, mkataba wa mkutano wa Forpost UAV na upande wa Israeli uliongezwa baadaye"

Mnamo 2011, Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilitoa mkataba kwa UZGA kwa usambazaji mnamo 2011-2013 wa vifaa 10 na Forpost UAVs na gharama ya jumla ya rubles bilioni 9.006 (kila tata inajumuisha kituo cha kudhibiti ardhi na UAV tatu), na majengo 27. na mini-UAVs ya aina ya "Forpost". Zastava "(IAI BirdEye 400) yenye gharama ya jumla ya rubles bilioni 1.3392.

Majaribio ya UAV za kwanza "Forpost" na "Zastava" zilizokusanywa UZGA zilianza mnamo Desemba 2012. Kulingana na habari fulani, mkataba wa mkutano wa Forpost UAV na upande wa Israeli uliongezwa baadaye, LIVEJORNAL iliripoti.

Taarifa za kiufundi

UAV "Forpost"

Mfumo wa Kirusi ulioundwa kwa misingi ya vipengele vya kigeni, hasa vinavyotengenezwa na Israeli.

Picha: IA "MIKONO YA URUSI", Alexey Kitaev

Tayari mwaka wa 2011, Forpost UAV ilionyeshwa kwenye maonyesho ya silaha huko Nizhny Tagil na huko MAKS-2011, iliwasilishwa na Ural Civil Aviation Plant OJSC. Mnamo 2011, Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilitoa mkataba kwa UZGA kwa usambazaji mnamo 2011-2013 wa vifaa 10 na Forpost UAV na thamani ya jumla ya rubles bilioni 9.006.

Mkutano wa Forpost UAV (IAI Searcher Mk II) kwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi ulifanyika katika Kiwanda cha Usafiri cha Anga cha Ural OJSC. Majaribio ya Forpost UAV (IAI Searcher Mk II), iliyokusanywa katika Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Ural OJSC kwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi, ilifanyika katika uwanja wa ndege wa Salka karibu na Yekaterinburg mnamo Desemba 2012.

Kiwanda cha magari cha angani kisicho na rubani cha Forpost kimeundwa kutafuta, kugundua na kutambua vitu vya ardhini. Inabeba malipo ya kawaida ya elektroni.

Kifaa hufanya safari ya ndege inayodhibitiwa kwa mbali kutoka ardhini kwa hali ya uhuru au kulingana na programu iliyowekwa mapema, na pia husafiri kwa usaidizi wa kituo cha kudhibiti ardhi na mfumo wa kutofautisha wa ulimwengu.

Picha: IA "MIKONO YA URUSI", Alexey Kitaev

Hutuma data kwenye vigezo vya ndege na hali ya upakiaji kwenye kituo cha udhibiti wa ardhini. UAV hudumisha mawasiliano ya mara kwa mara na kituo cha udhibiti wa ardhini kupitia chaneli rudufu katika hali kamili ya duplex.

Outpost, kama mfano wa Kitafutaji II, inazinduliwa kutoka kwa tovuti ya kawaida ya kupaa ambayo haijatayarishwa. Mfano wa Israeli unaweza kupaa kwa kutumia manati ya nyumatiki au nyongeza za roketi za JATO. Muda mrefu wa ndege hufanya UAV hii kuwa njia rahisi ya doria na udhibiti. UAV ina changamano cha MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) TV/FLIR chenye mfumo wa uwasilishaji wa wakati halisi wa GCS au kontena la upelelezi la EL/M-2055 SAR/MTI. Inaweza pia kuwa na kamera ya video ya CCD 1200 mm. Universal kwa suala la njia ya uzinduzi na ya kiuchumi.

Katika mazoezi ya pamoja ya "Union Shield-2011", ambayo yalifanyika kutoka Septemba 16 hadi 22, 2011 katika uwanja wa mafunzo wa Ashuluk (mkoa wa Astrakhan), utumiaji wa ndege iliyotengenezwa na IAI ya Mk 2 ya upelelezi isiyo na rubani iliyofanywa na Israeli, ikitokea Urusi. chini ya jina "Forpost", ilionekana. Hasa, UAV iliyo na nambari ya mkia "785" ilirekodiwa ardhini, na "788" angani.

Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Ural (Ekaterinburg), kama sehemu ya agizo la ulinzi wa serikali kwa mwaka wa 2013, kiliipatia Wizara ya Ulinzi ya Urusi majengo zaidi ya 10 ya anga na magari ya anga ambayo hayana rubani (UAVs) "Forpost", mfano wa serial ambao ulionyeshwa. maonyesho ya silaha ya Urusi EXPO-2013 huko Nizhny Tagil.

"Katika maonyesho ya awali ya kimataifa ya silaha, vifaa vya kijeshi na risasi, Russia Arms EXPO, tulionyesha sampuli ya Forpost UAV ambayo tulikuwa tumekusanya, lakini ilikuwa bado haijajaribiwa. Katika maonyesho ya sasa, tunawasilisha gari la anga lisilo na rubani ardhini na angani, ambalo litawasilishwa kwa wanajeshi mara baada ya maonyesho. Mteja wa majengo haya ni Wizara ya Ulinzi ya Urusi. Tayari tumewasilisha zaidi ya majengo 10 kama haya mwaka huu," Vadim Badekha, mkurugenzi mkuu wa Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Ural, aliiambia Interfax-AVN.

Picha: IA "MIKONO YA URUSI", Alexey Kitaev

Alikumbuka kuwa uzalishaji wa serial wa Forpost UAV ulianza katikati ya mwaka jana.

“Kifaa hiki kinatokana na teknolojia ambazo tulipokea kutoka kwa kampuni ya Israel Aerospace Industries LTD (IAI) chini ya mkataba uliohitimishwa hapo awali. Katika hatua ya kwanza, Wizara ya Ulinzi ilinunua mifumo iliyotengenezwa tayari kutoka kwa Israeli, kwa pili, Israeli ilihamisha teknolojia kwetu kuandaa uzalishaji wa mzunguko kamili nchini Urusi. Kama sehemu ya hatua ya pili, tulifanikiwa kutengeneza jumba lisilo na rubani huko Yekaterinburg kwenye kiwanda chetu," V. Batekha alisema.

Mnamo Aprili 2015, zabuni "Kufanya kazi juu ya usimamizi wa kiufundi wa uendeshaji wa majengo yenye magari ya anga yasiyo na rubani "Forpost" na "Zastava" kwa mahitaji ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi" ilichapishwa kwenye tovuti ya manunuzi ya serikali.

Picha: IA "MIKONO YA URUSI", Alexey Kitaev

Nyaraka zinaorodhesha vitengo vya jeshi la Kikosi cha Wanajeshi wa RF ambao wana silaha na ndege hizi, zinaonyesha ni kazi gani inapaswa kufanywa na UAV hizi (haswa, uingizwaji wa vifaa vya hewa na elektroniki, uingizwaji wa mfumo wa kutua kiotomatiki, uingizwaji wa kutua. mfumo wa gear na mfumo wa UAV, uingizwaji wa vipengele vya injini ya lori ya baridi, uingizwaji wa vipengele vya injini, uingizwaji wa vipengele vya UNSU, uingizwaji wa udhibiti na vifaa vya kupima).

Kwa jumla, mnamo 2015 inahitajika kutoa huduma 10 za magari ya angani yasiyo na rubani na 27 za Zastava zisizo na rubani:

• kitengo cha jeshi 20924 (Kolomna, mkoa wa Moscow) - 2 "Vituo vya nje", 1 "Zastava"
• kitengo cha jeshi 30866 (Chernyakhovsk, mkoa wa Kaliningrad) - 2 "Vituo vya nje"
• kitengo cha jeshi 44936 (Budennovsk, Stavropol Territory na Mozdok, Jamhuri ya Ossetia Kaskazini) - 2 "Vituo vya nje"
• kitengo cha jeshi 49324 (Severomorsk, mkoa wa Murmansk) - 2 "Vituo vya nje"
• kitengo cha jeshi 69262 (makazi ya Elizarovo, Wilaya ya Kamchatka) - 2 "Vituo vya nje"
  
  

Gharama ya vipuri kwa ajili ya usimamizi wa kiufundi wakati wa uendeshaji wa mifumo ya gari ya anga isiyo na rubani ya Forpost haipaswi kuzidi RUB 5,243,568.23. (pamoja na VAT) kwa aina 1 ya magari ya anga ambayo hayana rubani.

Picha: IA "MIKONO YA URUSI", Alexey Kitaev

Viashiria vya mbinu na kiufundi