Alama ya barabarani ya nambari sawa na isiyo ya kawaida. Sheria za maegesho kwa siku sawa na isiyo ya kawaida

Kanuni ya uendeshaji na sheria za kufunga ishara ya barabara 3.30 "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi" ni sawa kabisa na yale ya ishara 3.28 "Maegesho ni marufuku". Ni nini kilisababisha hitaji la kufunga ishara kama hiyo? Je, haitoshi kuweka ishara rahisi isiyo na maegesho? Inageuka sio.

Ishara 3.30 kawaida huwekwa kwenye sehemu nyembamba za barabara ambapo inaweza kuwa vigumu kupitisha magari yanayokuja, pamoja na mahali ambapo majengo ya ofisi, taasisi mbalimbali, maduka makubwa na maeneo mengine ambayo yanahitaji maegesho ya magari yanajaa. Magari yaliyowekwa pande zote mbili za barabara yanaweza kuingilia kati kwa kiasi kikubwa trafiki, wakati maegesho upande mmoja tu wa barabara hautakuwa tatizo kwa trafiki. Kwa hiyo, ishara 3.29 "Maegesho ni marufuku kwa siku isiyo ya kawaida ya mwezi" mara nyingi imewekwa upande mmoja wa barabara, na ishara 3.30 "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi" kwa upande mwingine. Kwa hivyo, usawa fulani unapatikana na usafiri una uwezo wa kusonga zaidi au chini bila kuzuiwa.

Kweli, ufungaji huo wa ishara una nuance moja ya kuvutia. Je, ikiwa gari litasimama kwenye "upande unaoruhusiwa" lakini dereva anaiacha usiku kucha? Baada ya yote, haswa saa 00.00 kwa siku moja inabadilishwa na isiyo ya kawaida, na kwa sekunde moja gari hubadilika kuwa malenge, na dereva wa mfano kuwa mhusika.

Jambo hili limetolewa katika Kanuni za Barabara. Katika kesi ya ufungaji sambamba wa ishara 3.29 na 3.30, mwanzo wa siku inayofuata hauzingatiwi saa 00.00, lakini saa 21.00, na muda wa saa 19.00 hadi 21.00 unachukuliwa kuwa wakati wa kupanga upya magari, wakati magari yanaweza kuegeshwa. kutoka upande wowote. Hiyo ni, ikiwa dereva hataki kuwa miongoni mwa wahalifu, lazima ahakikishe kuwa kati ya 19.00 na 21.00 anapanga upya gari lake kwa upande wa "kulia".

Ishara 3.30 inafanana kabisa na ishara 3.28: mduara wa bluu na mpaka mwekundu, "uliovuka" na mstari mwekundu, isipokuwa moja: katikati yake kuna mistari miwili ya wima nyeupe.

Ishara 3.30 "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi" huanza moja kwa moja mahali pa ufungaji wake, na marufuku yake ni halali hadi sehemu zifuatazo:

• makutano yanayofuata mwelekeo wa gari;
• mwisho wa makazi alama na ishara sahihi;
• ishara 3.31 inayoonyesha mwisho wa ukanda wa vikwazo vyote;

Baada ya sehemu zilizo hapo juu za barabara kupitishwa, maegesho yanaruhusiwa kiotomatiki siku zote za mwezi.

Ishara 3.30 na sahani za maelezo ya ziada

Ukanda wa ushawishi wa ishara 3.30 unaweza kufafanuliwa kwa kusanikisha sahani na ishara za habari ya ziada, ambayo ni:

Kwa hivyo, sahani 8.2.2, iliyowekwa pamoja na ishara 3.30, inaonyesha umbali ambao ishara inatumika.

Ishara 3.30 inaweza kuwekwa pamoja na sahani 8.2.3. Sahani hii inaonyesha mwisho wa ukanda wa uhalali wa ishara. Kuweka tu, mshale kwenye sahani unaonyesha kuwa ishara "Maegesho ni marufuku kwa siku isiyo ya kawaida ya mwezi" ni halali mbele ya mahali pa ufungaji wake.

Ikiwa ishara 8.2.4 imewekwa kwenye barabara, hii inamwambia dereva kwamba kwa sasa yuko katika eneo la ishara "Maegesho ni marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi." Sahani hii ni kielelezo cha ziada cha kizuizi cha sasa kwenye sehemu ya barabara ambapo marufuku ya maegesho iliyowekwa hapo awali inatumika, na marufuku bado hayajaondolewa.

Bodi za habari za ziada 8.2.5 na 8.2.6 (mmoja mmoja au pamoja), ambazo zinaweza kusakinishwa pamoja na ishara "Maegesho yamekatazwa hata siku za mwezi" hutumiwa kuonyesha vikwazo vya maegesho karibu na viwanja, majengo, nk Katika kesi hii. maegesho yatapigwa marufuku kuanzia mahali ambapo ishara imewekwa, kwa mwelekeo ambao mshale unaelekeza na kwa umbali ulioonyeshwa kwenye ishara.

Saini 3.30 eneo la chanjo linaweza kupunguzwa kwa kutumia ishara ya habari 6.4 "Mahali pa maegesho" na sahani 8.2.1, ambayo, ikiwa imewekwa pamoja, inaonyesha mahali pa kuruhusiwa kusimama na maegesho.

Dereva lazima akumbuke kwamba ishara 3.30 "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi" halali tu upande wa barabara ambayo imewekwa.

Ishara 3.29 haitumiki kwa madereva wenye ulemavu wa kikundi cha kwanza na cha pili, pamoja na madereva wa magari ambayo husafirisha watu hao wenye ulemavu. Magari kama hayo lazima yawe na ishara maalum "Walemavu".

Kwa kuongezea, ishara hiyo haitumiki kwa teksi zilizo na teksi iliyowashwa, na vile vile kwa magari ya Huduma ya Posta ya Shirikisho la Urusi.

Alexander, hapa kuna sehemu kutoka kwa uamuzi wa korti, kwa msingi ambao mtu anaweza kudai kufutwa kwa sababu ya kutokuwa na maana, hapa gari pia liliwekwa nyuma ya ishara 6.4, lakini sio mfukoni, lakini zaidi:

Kesi hiyo ilianzishwa kwa usahihi kuwepo kwa tukio la kosa la utawala, vitendo K.A.The. waliohitimu ipasavyo kwa saa.4 Kifungu. 12.16 ya Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi Jaji alifikia hitimisho sahihi kwamba gari lilikuwa limesimama katika eneo la hatua ya ishara 3.27 "Kuacha ni marufuku" mahali ambapo haikufunikwa na ishara 6.4 " Maegesho (nafasi ya kuegesha)". Katika kesi hii, ishara ya habari 6.4 "Maegesho (nafasi ya maegesho)" yenye ishara 8.6.4 "Njia ya kuegesha gari" iko mbele ya mahali penye vifaa maalum na vifaa vinavyokusudiwa kwa maegesho yaliyopangwa. ya magari na hutumika kuteua nafasi hii ya maegesho. Kutoka kwa tafsiri halisi ya dhana ya "Maegesho (nafasi ya maegesho)" kifungu cha 1.2 cha SDA ya Shirikisho la Urusi na eneo la ishara ya habari 6.4, inafuata kwamba athari ya ishara hii inatumika tu kwa nafasi hii ya maegesho.Kifungu cha 5.7 .5 ya GOST R 52289-2004 kulingana na athari ya ishara 6.4, inayoonyesha maegesho ya barabara, kwa makutano ya karibu kwa kukosekana kwa sahani 8.2.1, katika hali hii haiwezi kutumika, kwani kifungu hiki kinapingana na dhana ya " Maegesho (nafasi ya maegesho)" ya kifungu cha 1.2 cha Kanuni ya Trafiki ya Shirikisho la Urusi, ambayo inahusu hasa mahali pa vifaa na vifaa, iliyoundwa kwa ajili ya maegesho yaliyopangwa ya magari. GOST, kwa upande mwingine, inasimamia uendeshaji wa ishara 6.4 kwa maeneo yaliyopangwa kwa magari ya maegesho ambayo hayakidhi mahitaji yaliyotajwa katika kifungu cha 1.2 cha SDA ya Shirikisho la Urusi "Maegesho (nafasi ya maegesho)". Kwa hivyo, kwa kuwa gari lilikuwa limeegeshwa nje ya mahali maalum na vifaa vilivyokusudiwa kwa maegesho yaliyopangwa ya magari, athari ya ishara 6.4, iliyowekwa mbele ya nafasi hii ya maegesho, haikuhusu mahali pa maegesho ya gari maalum. Wakati huo huo, ninapata sababu za kuhitimu vitendo vya K.A.V. vipi kosa dogo. Kwa maana ya Kifungu cha 2.9 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala ya Shirikisho la Urusi, kosa la kiutawala lisilo na maana ni kitendo au kutochukua hatua, ingawa rasmi ina mambo ya kosa la kiutawala, lakini kwa kuzingatia asili ya kosa lililotendwa na jukumu. ya mkosaji, kiasi cha madhara na ukali wa matokeo ambayo yametokea, haiwakilishi ukiukaji mkubwa wa mahusiano ya kisheria ya umma. ikiwa ni pamoja na katika Uamuzi wa Desemba 07, 2010 N 1702-O-O, kuhusiana na kosa kama vile kuondoka kwenye eneo la ajali ya trafiki, ambayo inaleta hatari kubwa kwa umma kuliko kosa linalohusika - bila kukosekana kwa matokeo mabaya na ilifanya. haijumuishi ukiukwaji mkubwa wa uhusiano wa kijamii unaolindwa, - kwa mujibu wa Kifungu cha 2.9 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi, inaweza kutambuliwa kama isiyo na maana na sio pamoja na adhabu ya kiutawala. Mahakama ya Kikatiba ilitaja katika Uamuzi huo haja ya kudumisha uwiano wa maslahi, kutekeleza kanuni za kikatiba za haki na uwiano wa wajibu. Sheria za Trafiki za Shirikisho la Urusi, hali zilizosababisha ukiukwaji huo (umuhimu wa wajibu), data juu ya utu wake, kwa pamoja hutoa sababu kwa Mahakama ya Mkoa wa Smolensk kuhitimisha kuwa kosa alilofanya ni ndogo.

Ishara 3.30 "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi" hutumiwa kukataza maegesho.

Ishara 3.30 imewekwa kando ya barabara ambapo marufuku huletwa.

Kwa matumizi ya wakati huo huo ya ishara 3.29, 3.30 kwa pande tofauti za barabara ya gari kutoka masaa 19 hadi 21 (wakati wa mabadiliko), maegesho yanaruhusiwa pande zote za barabara ya gari.

Kukataza kuacha au maegesho kando ya moja ya pande za mraba, jengo la facade, nk. ishara 3.30 na moja ya sahani 8.2.5, 8.2.6 au kwa sahani zote mbili kwa wakati mmoja inaweza kuwekwa kinyume na mlango wa mraba, mlango wa jengo, nk. yanayowakabili madereva wa magari hayo.

Katika maeneo yenye watu wengi, ishara inayorudiwa ya 3.30 na kipenyo cha 250 mm (bila sahani 8.2.2 - 8.2.4) ili kudhibitisha vizuizi vilivyoletwa hapo awali inaruhusiwa kusanikishwa nyuma ya kutoka kwa maeneo ya karibu, ishara ambazo zinaweza kutambuliwa kwa njia isiyoeleweka. na madereva wa magari.

Ishara 3.30 haitumiki kwa magari yanayoendeshwa na watu wenye ulemavu wa vikundi vya I na II au kusafirisha watu hao wenye ulemavu, ikiwa magari haya yana alama ya kitambulisho "Walemavu".

Katika eneo la chanjo la ishara 3.30, inaruhusiwa kuegesha magari ya mashirika ya posta ya shirikisho ambayo yana mstari mweupe wa diagonal kwenye msingi wa bluu kwenye uso wa upande wa mwili, na vile vile safu ya teksi iliyo na teksi imewashwa. .

Hatua ya ishara inatoka mahali ambapo ishara iliwekwa kwenye makutano ya karibu nyuma ya ishara, na katika eneo la kujengwa, ikiwa hakuna makutano, hadi mwisho wa eneo lililojengwa.

Ishara iliyoonyeshwa lazima iwekwe tena baada ya mwisho wa makazi au mara baada ya makutano, ikiwa ni lazima, kudumisha vikwazo vilivyowekwa na ishara, imewekwa kwa mtiririko huo kabla ya makutano au mwisho wa makazi.

Saini 3.30 eneo la chanjo linaweza kupunguzwa kwa kusakinisha ishara zinazorudiwa 3.30 na ishara 8.2.3 (ambayo ni vyema) mwishoni mwa eneo lao la chanjo, au kutumia ishara 8.2.2 au kusakinisha ishara nyingine kutoka kwenye orodha iliyotajwa au kusakinisha ishara. 6.4 "Mahali pa maegesho" na ishara 8.2 .1 "Upeo".

Ishara 3.30 inatumika kwa upande wa barabara ambapo ishara imewekwa.

Athari ya ishara "Maegesho ni marufuku" na kiasi cha faini

Wapanda magari ambao wamevuka mstari wa jiji wanapaswa kuangalia kwa makini ishara, kuchagua mahali pa kuacha gari, ili kulipa faini. Ukweli ni kwamba megacities za kisasa zimejaa magari, na mara nyingi zaidi na zaidi hutokea kwamba dereva anaamua kusimamisha gari sio mahali inaruhusiwa, lakini wapi. kulikuwa na kiti tupu. Na mara nyingi hila kama, kwa mfano, kuacha chini ya ishara, huisha na faini. Ikiwa tunazungumzia juu ya hali mbaya zaidi, basi ni muhimu kutaja kutumwa kwa gari kwenye kizuizi.

Ni muhimu kusema juu ya tofauti katika dhana ya "maegesho" na "kuacha". Mara nyingi maneno haya husababisha shida kwa wamiliki wa gari. Lakini unahitaji kutofautisha kati yao, hii itaepuka adhabu.

Ishara za kuacha na maegesho ni marufuku na ni tofauti gani

Ishara ya kuacha na maegesho ni marufuku.

Ukitaja tofauti kuu kati ya dhana, basi kiini ni hicho "maegesho" na "kuacha" hutofautiana katika muda wa mchakato. Wakati wa kuacha, gari huacha kusonga kwa muda mfupi, lakini maegesho ni tofauti kwa kuwa mchakato hudumu muda mrefu zaidi.

Wacha tugeuke kwenye sheria. Wanasema kuwa kuacha hakuhusishi chochote zaidi ya kuvunja kwa makusudi, muda ambao haupaswi kuzidi dakika tano. Sehemu ya maegesho ni hali ambapo harakati zaidi huacha kwa muda mrefu. Katika kesi hiyo, mchakato haupaswi kuhusishwa na kushuka kwa abiria au kupanda kwao kwenye gari. Pia, haihusishi kupakia au kupakua mizigo.

Ishara ya Hakuna Maegesho inaonekanaje?

"Maegesho ni marufuku" ni ishara ambayo mara nyingi hupatikana kwenye wimbo. Ina sura ya pande zote, kipenyo cha mita 0.25. Katika maeneo ambayo hakuna makazi, ukubwa wake huongezeka. Katika kesi hii, kipenyo kinafanywa angalau m 0.6. Ishara ina historia ya bluu, mpaka nyekundu huendesha kando yake, na pia kuna kupigwa kwa mwelekeo.

Madereva wengi wanavutiwa na ikiwa inawezekana kuacha ikiwa ishara "Maegesho ni marufuku" imewekwa? Ikiwa gari lako liko chini ya ishara, na wakati wa kuacha hauzidi dakika tano, basi hutakiuka sheria za trafiki. Ndivyo ilivyo pia unapoacha kusonga ili kumteremsha au kumpanda abiria. Kwa kuongeza, unaweza kuacha kuendesha gari kwa muda uliotajwa hapo juu kwa kupakua au kupakia. Kwa kufanya hivyo, unafanya kuacha ambayo haikiuki mahitaji ya sheria.

Siku zisizo za kawaida na hata za mwezi

Hakuna alama ya maegesho.

Wakati wa kufunga ishara 3.29 kwenye barabara inamaanisha kuwa kuacha katika eneo lake la chanjo ni marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi (1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,21,23,25,27,29 na siku 31).

Ikiwa ishara ni 3.30, ina maana kwamba kuacha ni marufuku hata siku za mwezi (2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28 na 30).

Ikiwa ishara tofauti 3.29 na 3.30 zimewekwa kwenye pande tofauti za barabara, hii ina maana kwamba una haki ya kuacha upande mmoja au mwingine, kulingana na tarehe hata au isiyo ya kawaida.

Hakuna eneo la alama za maegesho

"Hakuna Maegesho" huanza kutumika kutoka mahali iliposakinishwa hadi sehemu zifuatazo:

• mwisho wa kijiji au makazi mengine;
• makutano ya karibu, kama inavyoonekana katika mwelekeo wa gari lako;
• kwa ishara inayoonyesha mwisho wa vikwazo vyote.
• ukanda wa hatua ya ishara hugeuka kuwa "ishara za habari", ambazo zimewekwa chini ya ishara (tazama Mchoro 1) au wakati wa kuacha unaonyeshwa (tazama Mchoro 2).

Ambapo maegesho ni marufuku

Dereva asisimame katika maeneo yafuatayo:

• ambapo nyimbo za tramu hupita, na pia katika maeneo ya karibu yao, kuingilia kati na kifungu cha usafiri wa umma;
• ni marufuku kuacha kwenye vichuguu;
• huwezi kusimamisha gari kwenye madaraja, flyovers;
• ni marufuku kusimamisha gari kwenye vivuko vya reli;
• huwezi kuacha gari kwenye kivuko cha watembea kwa miguu na kwa ukaribu nayo, kwa umbali wa chini ya mita 5 hadi kuvuka;
• katika maeneo mengine yaliyoainishwa katika Kanuni.

Faini kwa maegesho chini ya ishara "Maegesho ni marufuku"

Ikiwa dereva alikiuka sheria za maegesho, basi adhabu imedhamiriwa na Sanaa. 12.19. Ikiwa utaweka gari lako vibaya, basi uwe tayari kulipa rubles 500, au utaonywa. Unaweza kusoma zaidi kuhusu hili katika Sehemu ya 1 ya Kifungu cha 12.19. Kwa maegesho katika maeneo yaliyoundwa mahsusi kwa kusimamisha magari yenye ulemavu, faini imewekwa. Utalazimika kulipa rubles 5,000, sehemu ya 2 ya kifungu cha 12.19.

Ishara "Maegesho ni marufuku" inakataza maegesho kwenye kivuko cha watembea kwa miguu, na pia maegesho karibu na mita 5 mbele ya "zebra", ikiwa hapakuwa na kuacha kulazimishwa, pamoja na kesi iliyotajwa katika sehemu ya 6 ya kifungu hicho. , faini ya rubles 1000 imewekwa. Kiasi kama hicho kitalazimika kulipwa wakati gari limeegeshwa kando ya barabara, isipokuwa kwa kesi iliyoainishwa katika sehemu ya 6 ya kifungu hiki. Maelezo zaidi yanaweza kupatikana katika Sehemu ya 3 ya Sanaa. 12.19.

Katika sehemu ya 3.1. makala zinasema hivyo huwezi kusimamisha gari katika sehemu hizo ambazo zimetengwa kwa safu za teksi, vituo vya mabasi. Unaweza kuacha ikiwa unateremsha abiria, au unaenda kumchukua mtu. Kwa kuongeza, ubaguzi ni kusimamishwa kwa gari kwa kulazimishwa, pamoja na maegesho kutokana na kesi zilizotajwa katika sehemu ya 4 na 6 ya makala hiyo. Utalipa rubles 1000.

Kuegesha gari kwenye nyimbo hutoa faini, utahitaji kulipa rubles 1,500. Kiasi sawa kitatakiwa kulipwa wakati wa maegesho ya gari zaidi kuliko mstari wa kwanza, unapotazamwa kutoka kwenye makali ya barabara. Hii imeelezwa katika sehemu ya 3.2. Sanaa. 12.19. Vighairi vimebainishwa katika sehemu ya 4 na sehemu ya 6 ya kifungu hicho.

Maegesho ni marufuku kwenye handaki, isipokuwa kwa isipokuwa iliyotolewa katika kifungu hicho, itasababisha faini ya rubles 2000.. Kiasi sawa kitatakiwa kulipwa kwa madereva hao ambao walisimamisha gari, na hivyo kuunda kikwazo kwa kifungu cha magari mengine. Hii ni sehemu ya 4 ya kifungu cha 12.19.

Hitimisho

Chagua kwa uangalifu mahali pa kuegesha gari lako jijini. Ukifuata sheria za trafiki, hutalazimika kulipa faini. Kumbuka kwamba makosa ambayo yametokea katika miji yenye umuhimu wa shirikisho yanahusisha kutozwa kwa faini kubwa zaidi.

Maegesho ya magari yamepigwa marufuku wapi na ni faini gani kwa hili?

Sheria zinazosimamia wapi na jinsi gani unaweza kuegesha gari ni tofauti kabisa. Kwa hiyo, ikiwa hujui pointi fulani, unaweza kukiuka sheria za trafiki kwa urahisi na kupata faini, wakati mwingine kubwa sana, kufikia hata hadi 5000 rubles. Tunaona mara moja kwamba marufuku ya maegesho inatumika kwa pointi zote za sheria zinazozuia kuacha.

Popote kuacha ni marufuku, unaweza kupata faini kwa kuacha gari, kwani maegesho ni marufuku mwaka 2018 katika maeneo sawa. Kwa hiyo, pointi hizi zinapaswa pia kuzingatiwa angalau kwa ufupi.

Wakati wote kuacha na maegesho ni marufuku

Kwa hivyo, kuacha na maegesho ni marufuku katika kesi zifuatazo:

1. Kwenye nyimbo za tramu na karibu nao, ikiwa hii inaleta shida kwa harakati za mwisho, na vile vile zaidi ya safu ya kwanza ya barabara ya gari. Ukiukaji huu unaadhibiwa kwa faini. 1500 rubles. Aidha, huko Moscow na St. Petersburg faini ya ukiukwaji huu imeongezeka hadi rubles 3,000.
2. Kwenye vivuko vya reli. Ni hatari sio tu kupata faini ya rubles 1000, lakini pia kunyimwa VU kutoka miezi mitatu hadi miezi sita. Kwa ukiukwaji wa mara kwa mara wa VU huchaguliwa kwa mwaka.
3. Katika vichuguu, chini ya overpasses, chini ya madaraja na juu yao, ikiwa kuna njia chini ya tatu kwa trafiki katika mwelekeo mmoja. Ukiukaji unaadhibiwa na faini kwa rubles 2000. Petersburg na Moscow - 3000 rubles.
4. Ikiwa umbali kati ya gari na "imara" moja ya kutenganisha mtiririko wa mwelekeo tofauti, au kando ya barabara ya gari ni chini ya m 3. Katika hali nzuri zaidi, hii iko chini ya Sanaa. Kanuni ya Makosa ya Utawala 12.16.4 juu ya kutofuata mahitaji ya alama na ishara zinazozuia maegesho. Adhabu katika kesi hii ni 1500 rubles. Kwa kuongezea, ikiwa mkaguzi ataweza kudhibitisha kuwa kwa gari lako umeunda kikwazo kwa harakati za magari mengine, basi utalazimika kujibu chini ya Sanaa. 12.19 sehemu ya 4 ya Kanuni ya Makosa ya Utawala, kutoa faini 2000 rubles(katika miji mikuu katika kesi zote mbili faini itakuwa rubles 3,000).
5. Karibu zaidi ya m 5 kwa zebra na kwenye barabara ya barabara kwa kukiuka mahitaji ya ishara za kuacha na maegesho. Faini - 1000 rubles(Rubles 3000 katika miji mikuu yote miwili).
6. Karibu zaidi ya m 15 kutoka vituo vya magari ya abiria na safu za teksi, kuhesabiwa kutoka mahali pa ufungaji wa ishara inayolingana au kutoka kwa alama. Adhabu isipokuwa kwa Moscow na St. 1000 r.
7. Katika maeneo yaliyotolewa kwa ajili ya maegesho ya magari yenye ulemavu. Hii inabeba adhabu kubwa zaidi. 3000-5000 rubles
8. Katika maeneo mengine ambapo maegesho ya magari ni marufuku, yaani, ambapo gari hufunga taa za trafiki au ishara, kwenye barabara na uonekano mdogo, karibu na zamu za hatari, karibu zaidi ya m 5 kutoka kwenye makutano ya barabara. Yote hii iko chini ya Sanaa. 12.19 ya Kanuni za Makosa ya Utawala, sehemu ya 1, kuadhibiwa na 500 r. vizuri au hata onyo. Katika Moscow na St. Petersburg, faini tayari ni rubles 2,500.

Marufuku yanayohusiana tu na maegesho ya gari

Pointi zilizo hapo juu zinataja maeneo ambayo hayajawekwa alama ya "Maegesho yamekatazwa", ambapo kwa hali yoyote huwezi kuondoka kwenye gari. Ikiwa umesimama katika eneo la hatua ya ishara, basi faini itakuwa rubles 1500. Katika miji mikuu - 3000 rubles.

Mbali na pointi hizi, SDA ina sheria kulingana na ambayo maegesho ni marufuku katika maeneo fulani ambapo kuacha kunaruhusiwa:

1. Kwenye barabara ya gari kwenye barabara kuu nje ya makazi. Faini ya maegesho kwenye barabara nje ya maeneo maalum ni rubles 1000.
2. Kwenye sehemu ya chini ya m 50 kutoka kwa njia ya reli. Kisha bajeti ya nchi itapaswa kulipwa kwa mujibu wa Sanaa. Saa 12.10 1 Kanuni ya Utawala 1000 rubles. Ukiukaji wa mara kwa mara hautishii kwa faini, lakini kwa kunyimwa kwa VU kwa muda wa mwaka 1.

Kwa neno moja, sheria za maegesho na kusimamisha ni moja ya sheria ngumu zaidi na ngumu kukumbuka. Hata hivyo, hakika ni muhimu kuwajua, kwa sababu kufuata sheria za trafiki itakuruhusu usitumie pesa za ziada kulipa faini za juu zinazotolewa kwa ukiukwaji wa sheria za magari ya maegesho.

Hakuna alama za maegesho, hakuna maegesho kwa siku zisizo za kawaida za mwezi, hakuna maegesho hata siku za mwezi

Habari za mchana, msomaji mpendwa.

Makala hii itaangalia alama 7 za mwisho za barabara kutoka sehemu ya marufuku. Tunazungumza juu ya ishara "Kuacha ni marufuku", "Maegesho ni marufuku", "Maegesho ni marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi", "Maegesho ni marufuku kwa siku hata za mwezi", "Mwisho wa ukanda wa vizuizi vyote. ”, "Usogeaji wa magari yenye bidhaa hatari ni marufuku" na " Uhamisho wa magari yenye mizigo ya milipuko na inayowaka ni marufuku."

Acha nikukumbushe kwamba nakala za mapema zilichapishwa kama sehemu ya safu ya "Ishara za Barabarani":

Ishara zilizojadiliwa katika makala hii ni maarufu kabisa katika makazi ya kisasa ya Kirusi, na faini kwa ukiukaji wao inaweza kuwa kubwa kabisa, kwa hiyo napendekeza uchukue makala hii kwa makini kabisa.

Hakuna ishara ya kusimama

Ishara "kuacha ni marufuku" inaweka marufuku ya kusimamisha na kuegesha magari:

Ishara inatumika tu kwa upande wa barabara ambayo imewekwa. Napenda kukukumbusha kwamba katika baadhi ya matukio, gari linaweza kusimamishwa sio tu upande wa kulia wa barabara, lakini pia upande wa kushoto (kwa mfano, kwenye barabara ya njia moja).

Ishara "kuacha ni marufuku" haitumiki kwa magari ya njia na teksi, lakini tu ikiwa ishara zifuatazo na (au) alama zipo:

Hakuna eneo la ishara ya kusimama

Fikiria masharti ambayo ukanda wa hatua ya ishara "kuacha ni marufuku" inaisha:

Ninakukumbusha kwamba ukanda wa uhalali wa ishara "hakuna kuacha" huisha mara moja baada ya masharti yoyote hapo juu kufikiwa.

Hakuna alama ya maegesho

Barabara hakuna alama ya maegesho inaweka kizuizi kwa maegesho pekee na haitumiki kwa kusimamisha magari:

Kama ile iliyopita, hakuna ishara ya maegesho inatumika tu kwa upande wa barabara ambayo imewekwa.

Kama isipokuwa, ni tofauti kwa ishara hii. Haitumiki kwa magari ya huduma ya posta, kwa teksi zilizo na taximeter imewashwa, na pia kwa magari yanayomilikiwa na watu wenye ulemavu au kusafirisha watu wenye ulemavu au watoto wenye ulemavu (lazima wawe na ishara ya kitambulisho "Walemavu").

Ninaona kuwa magari ya njia hayawezi kukiuka mahitaji ya ishara hii.

Hakuna eneo la alama za maegesho

Fikiria masharti ambayo eneo la uhalali wa ishara ya "Hakuna Maegesho" inaisha:

Maegesho yamepigwa marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi

Ishara "Maegesho ya marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi" ni sawa na ishara ya awali, lakini ni halali tu kwa siku zisizo za kawaida za mwezi:

Maegesho yamepigwa marufuku kwa siku hata za mwezi

Ishara "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi" ni kinyume na ile ya awali na ni halali tu kwa siku hata za mwezi:

Fikiria ishara 3.29 na 3.30 kwa undani zaidi. Isipokuwa kwa ishara hizi ni sawa na isipokuwa kwa ishara 3.28 (magari ya posta, teksi na wale wanaosafirisha walemavu). Eneo la hatua ya ishara pia ni sawa na eneo la ishara 3.28 isipokuwa pekee - kuashiria 1.10 pamoja na ishara 3.29 na 3.30 haitumiki.

Kipengele kingine cha kuvutia cha ishara 3.29 na 3.30 ni kinachojulikana kama " wakati wa kuhama". Wakati wa kuhama unafanyika tu ikiwa ishara 3.29 na 3.30 zimewekwa kwenye pande tofauti za barabara ya gari. Katika kesi hii, kutoka 19:00 hadi 21:00, magari yanaweza kusimama pande zote za barabara ya gari.

Zingatia mfano ufuatao. Hebu saini 3.29 "Maegesho ni marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi" iwe imewekwa upande wa kulia wa barabara, na saini 3.30 "Maegesho ni marufuku kwa siku hata za mwezi" upande wa kushoto wa barabara. Swali: "Kwa upande gani wa barabara unaweza kuegesha gari mnamo Januari 1, 2013 saa 22:00?".

Kufuatia sheria za sasa za barabara, gari lazima liegeshwe upande wa kushoto wa barabara (ambapo maegesho ya nambari isiyo ya kawaida yanaruhusiwa).

Kwa upande mwingine, kusoma sheria za trafiki, mtu angependa kufikiri kwamba baada ya kupanga upya, gari inapaswa kuwa upande wa kulia wa barabara. Kwa kuwa wakati huu haujadhibitiwa popote, unaweza kupata faini inayolingana kwa kuacha upande wa kulia saa 22:00.

Adhabu kwa ukiukaji wa ishara za trafiki 3.27 - 3.30

Kwa sasa, dereva atapewa onyo au faini kwa kiasi cha 500 rubles.

Pia, kuanzia Julai 1, 2012, kuna faini ya kujitolea kwa ukiukaji katika eneo la Moscow au St. 2 500 rubles.

Unaweza kujitambulisha na orodha kamili ya faini za sasa kwenye ukurasa "Jedwali la faini za polisi wa trafiki 2018".

Ishara mwisho wa ukanda wa vikwazo vyote

Ishara ya mwisho wa ukanda wa vizuizi vyote humaliza ishara zilizozingatiwa hapo awali 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30:

Usogeaji wa ishara wa magari yenye bidhaa hatari ni marufuku

Ishara "Movement ya magari yenye bidhaa hatari ni marufuku" inazuia harakati za magari hayo tu ambayo sahani maalum za habari "Bidhaa za Hatari" zimewekwa.

Katika kesi hii, unahitaji kuzingatia kwamba hata ikiwa hakuna bidhaa hatari katika mwili wa gari, na sahani bado zimewekwa, mahitaji ya ishara 3.32 haipaswi kukiukwa.

Ishara ya harakati ya magari na bidhaa kulipuka na kuwaka ni marufuku

Ishara hii inakataza harakati za magari yanayobeba vilipuzi na bidhaa, pamoja na bidhaa zingine hatari ambazo zinaweza kuashiria kuwa zinaweza kuwaka.

Ishara 3.32 na 3.33 zimewekwa kwenye sehemu za barabara ambapo magari yenye bidhaa hatari yanaweza kuwa hatari kwa watu.

Kuhusu faini kwa kukiuka mahitaji ya ishara hizi, kwa mujibu wa Kifungu cha 12.21 2 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala, ni. 1,000 - 1,500 rubles.

Hii inahitimisha kuzingatia alama za barabara zilizokatazwa, na katika makala inayofuata tutaendelea kwenye alama za maagizo. Bahati nzuri kwenye barabara!

Swali kuhusu ukiukwaji wa ishara 3.30, maegesho chini ya ishara hata, idadi isiyo ya kawaida

Nilipigwa faini ya rubles 1500, saini 3.30 maegesho ni marufuku kwa namba hata.

Tarehe na wakati wa ukiukaji 25.09.2014, 21:49.

Kwa swali langu kwa mazoezi ya utawala juu ya faini katika polisi wa trafiki huko KEMEROVO: "Ni nini, ishara iko kwenye nambari hata, na tarehe na wakati ni 25 na wakati ni kabla ya 00:00" ??

Nilipewa jibu kwamba kwa mujibu wa sheria za trafiki, ingawa ishara hiyo haionyeshi muda, hatua yake huanza mara moja baada ya 21:00 na ni halali hadi 21:00 siku inayofuata.

Niambie ikiwa hii ni kweli kulingana na sheria, au ni kisingizio na jinsi ya kuitikia kwa usahihi.

Kwa njia, ishara ziko pande zote mbili (hata au hata nambari) na hata licha ya ukweli kwamba kuna mfukoni wa maegesho kwa ajili ya maegesho na hapa usafiri haufanyi kuingiliwa na dharura.

Ambayo mfanyakazi alinieleza kuwa hawakuwa na uhusiano wowote na ishara, hii ilikuwa urithi wa utawala wa jiji na ishara hizi zilikuwa mali yao, na polisi wa trafiki walikuwa wakifanya kazi yao tu.

Majibu ya Wanasheria (2)

Kwa matumizi ya wakati huo huo ya ishara 3.29 na 3.30 kwa pande tofauti za barabara ya gari, maegesho yanaruhusiwa pande zote mbili za barabara ya gari kutoka 19:00 hadi 21:00 (mabadiliko ya muda).

Baada ya 9 p.m., ishara ya siku inayofuata huanza kufanya kazi.

Hata hivyo, kiasi cha faini hiyo hakiko wazi.

Kifungu cha 12.19. Ukiukaji wa sheria za kusimamisha au kuegesha magari [Kanuni ya Kirusi ya Makosa ya Utawala] [Sura ya 12] [Kifungu cha 12.19]

1. Ukiukaji wa sheria za kusimamisha au kuegesha magari, isipokuwa kesi zilizotolewa na sehemu ya 1 ya kifungu cha 12.10 cha Kanuni hii na sehemu ya 2-6 ya kifungu hiki, -

itahusisha onyo au kutozwa faini ya kiutawala kwa kiasi cha rubles mia tano

5. Ukiukaji uliotolewa na aya ya 1 ya makala hii, uliofanywa katika jiji la shirikisho la Moscow au St.

itahusisha kutozwa faini ya kiutawala ya kiasi cha rubles elfu mbili na mia tano.

Ingawa katika kesi hii, Sanaa. 12.16 uk.4. Katika kesi hii, faini ya rubles 1500. Saa 12.16.4, ni hasa kuhusu ukiukwaji wa maegesho kwa ombi la ishara, na saa 12.19 sehemu ya 1, kuhusu ukiukwaji wa sheria za trafiki kwa ujumla (kwa mfano, maegesho kwenye daraja).

Kulingana na takwimu rasmi za polisi wa trafiki, mnamo 2019 moja ya ukiukwaji maarufu wa trafiki kati ya madereva ni kuegesha gari chini ya ishara ya maegesho ni marufuku.

Hakika, madereva wengi hawaioni, hawaijui, au hata kuichanganya na sawa. Inahitajika kujua jinsi unaweza kutambua ishara "hakuna maegesho", ni adhabu gani inaweza kusababisha kutofuata mahitaji yake, na jinsi inavyotofautiana na ishara zingine za kukataza.

Kulingana na SDA, kuna chaguzi tatu:

• maegesho daima ni marufuku, isipokuwa kwa matumizi ya ishara za kufafanua (3.28);
• maegesho ni marufuku kwa siku isiyo ya kawaida ya mwezi (3.29);
• maegesho ni marufuku hata siku za mwezi (3.30).

Chaguo la kwanza ni maarufu zaidi. Imetengenezwa kwa sura ya pande zote. Kando ya mdomo, kama ishara zote za kukataza, imezungukwa na mstari mwekundu. Mandharinyuma ni ya bluu. Mstari mmoja nyekundu wa diagonal huchorwa kupitia hiyo kutoka kona ya juu kushoto hadi kulia chini.

Makini! Ikiwa kuna mistari miwili nyekundu ya diagonal, hii ina maana kwamba dereva anahusika na "hakuna kuacha".

Katika chaguo la pili, ambapo ni marufuku kusimama kwa siku zisizo za kawaida za mwezi, nambari ya Kirumi "I" itavuka kwenye historia ya bluu. Katika lahaja ya tatu, ishara ya sheria ya trafiki "Maegesho marufuku kwa nambari sawa" inaonekana kama nambari ya Kirumi "II" iliyopitishwa. Shukrani tu kwa tofauti hii inaweza kutofautisha ishara hizi kutoka kwa kila mmoja.

Vighairi

Katika baadhi ya matukio, sheria za trafiki huruhusu dereva kuweka gari chini ya moja ya tatu zilizoorodheshwa. Vighairi ni pamoja na:

• huduma ya posta maegesho ya gari;
• inaruhusiwa kuegesha magari ya teksi na taximeter imewashwa;
• chini ya ishara unaweza kuweka magari ya walemavu au kusafirisha walemavu;
• magari yanayofanya kazi ya haraka ya huduma (injini za moto, ambulensi, polisi);

Wakati mwingine, chini yao kuna ishara yenye picha iliyovuka ya mtu kwenye kiti cha magurudumu. Hii inamaanisha kuwa mtu mlemavu hawezi kuegesha gari hata katika eneo la ishara.

Hali muhimu! Kwa mujibu wa sheria za trafiki, katika toleo la tatu, ishara ya "walemavu" lazima iwekwe kwenye gari.

Tofauti kati ya maegesho na kuacha

Mbali na SDA ya 2019, ambayo inaorodhesha usakinishaji wa barabara, kuna mbili zinazofanana. Tunazungumza juu ya "hakuna kusimama" na "hakuna maegesho". Ili kuelewa tofauti, unahitaji kuelewa dhana sana za "kuacha" na "maegesho". Katika chaguo la kwanza, tunamaanisha maegesho na injini inayoendesha kwa si zaidi ya dakika 5. Kwa mfano, kuwashusha abiria. Katika pili - maegesho ya muda mrefu.

Kwa hiyo, eneo la hatua ya ishara "hakuna kuacha" ni chini ya uaminifu kwa madereva. Tofauti na hilo, eneo la hatua ya ishara "maegesho ni marufuku" inaruhusu magari kuacha kwa tremin fupi.

Makini! Dereva lazima aelewe kwa muda gani inawezekana kusimama chini ya ishara ya hakuna maegesho. Maegesho ya muda mfupi yanaruhusiwa na injini inayoendesha kwa si zaidi ya dakika 5.

Sahani za ziada

Mara nyingi, ishara za ziada hupachikwa chini ya mitambo hiyo ambayo inabainisha mahitaji. Kwa mfano, mara nyingi unaweza kuona ishara ya hakuna maegesho na mshale wa chini. Kwa hivyo, upande ambao ni marufuku kuegesha umebainishwa.

Pia kwenye sahani unaweza kuona:

• marufuku ya kuegesha magari kwa walemavu,
• ufafanuzi kwamba ishara ni halali siku ya mbali (nyota nyekundu kwenye historia nyeupe) au siku za kazi (nyundo mbili (alama) kwenye historia nyeupe);
• umbali ambao ishara hufanya kazi;
• mwelekeo wa hatua;
• uteuzi wa wakati.

Mfano. Ishara ya maegesho ya gari ni marufuku kwa siku isiyo ya kawaida ya mwezi hutegemea upande wa kulia wa barabara na inaongezewa na ishara 7.2.2 (mshale unaoonyesha umbali). Hii ina maana kwamba dereva ni marufuku kuegesha gari huko upande wa kulia wa barabara kwa namba zisizo za kawaida, lakini kwa mita 10 tu kutoka kwake. Maegesho yoyote yanaruhusiwa kwa siku moja.

Kukomesha eneo la athari

Ukanda ambapo maegesho ni marufuku mwisho katika kesi maalum. Kitendo cha maegesho ya ishara ni marufuku kukamilika ikiwa:

1. Hakuna ishara ya maegesho iliyowekwa na ishara inayojulisha kuhusu umbali maalum wa eneo la chanjo;
2. Eneo la chanjo linaenea hadi makutano ya kwanza;
3. Kuna kipengele cha makazi (imedhamiriwa na ishara yenye jina la jiji, iliyovuka na mstari mwekundu);
4. Kuna ufungaji wa sheria za trafiki ambazo huondoa marufuku.

Ni muhimu kujua nini ishara ya kuinua marufuku inaonekana - ni historia nyeupe iliyovuka na mistari nyeusi kwenye pande zote.

Unaweza kupata adhabu gani?

Kwa maegesho chini ya ishara, maegesho ni marufuku, mara nyingi madereva huletwa kwa jukumu la utawala.

Faini ya maegesho mahali pabaya hutolewa na polisi wa trafiki, ambao huzingatia:

• ikiwa gari hutengeneza vikwazo kwa watumiaji wa barabara;
• ambapo ukiukwaji ulifanyika (kwa mfano, kwenye kivuko cha watembea kwa miguu).

Kwa hivyo, faini ya maegesho chini ya ishara inaweza kuwa rubles 1,500. Ikiwa usafiri unaingilia kati ya wapanda magari wengine, utakuwa kulipa rubles 3,000, na gari yenyewe itaenda kwenye eneo la adhabu. Kanuni ya Makosa ya Utawala haitoi vikwazo vingine kwa ukiukaji huu wa sheria.

Kumbuka muhimu! Fikiria dakika ngapi unaweza kusimama chini ya ishara hii. Kumbuka kwamba kwa mujibu wa sheria ya sasa, dereva ana dakika 5 tu, lakini injini lazima iwe inaendesha.

Ishara "Maegesho ni marufuku kwa siku isiyo ya kawaida ya mwezi" na ishara "Maegesho ni marufuku kwa namba hata" mara nyingi husababisha migogoro kati ya dereva na polisi wa trafiki. Kwa mfano, wakati mwingine gari huegeshwa hadi 00:00, lakini wanapokuja kuichukua siku inayofuata saa 08:00, wanapata faini ya maegesho.

Dereva anapaswa kujua kwamba faini kwa ajili ya maegesho chini ya ishara ya sheria za trafiki "Maegesho ni marufuku" inaweza tu kufanywa binafsi na afisa wa polisi wa trafiki wakati wa kuwasiliana na dereva. Anapaswa kuunganisha picha na ukiukwaji wa uamuzi, na ikiwa hakuna, dereva anaweza kukata rufaa kwa usalama uamuzi wa mkaguzi mahakamani.

hitimisho

Kwa hivyo, kila dereva analazimika kujua ishara ya trafiki "hakuna maegesho" na kuzingatia mahitaji yake.

Unahitaji kukumbuka pointi zifuatazo:

1. Kawaida (3.28) daima inakataza maegesho, lakini inaruhusu kuacha muda mfupi;
2. Wakati mwingine ni marufuku kuegesha gari kwa siku hata na isiyo ya kawaida ya mwezi, kulingana na ishara ambayo imewekwa (3.29 au 3.30);
3. Ni muhimu kuzingatia ishara zilizo chini yao, ambazo zina jukumu la pointer (kwa mfano, ishara "hakuna maegesho" pamoja na mshale chini inaonyesha mwelekeo gani pointer inafanya kazi);
4. Kwa maegesho chini ya ishara "maegesho ni marufuku", faini ya rubles 1,500 hadi 3,000 inatolewa.

Inashauriwa pia kukumbuka maelezo 3.28 ili kutofautisha kutoka kwa yale yanayofanana (ambayo yanakataza maegesho kwa siku moja au isiyo ya kawaida, au hata kupiga marufuku kusimama kabisa).

Ufafanuzi wa video

Makini!
Kwa sababu ya mabadiliko ya mara kwa mara katika sheria za kiutawala za Shirikisho la Urusi na sheria za trafiki, sio kila wakati tuna wakati wa kusasisha habari kwenye wavuti, katika suala hili. wataalam wa kisheria bila malipo wanakufanyia kazi saa nzima!

Tutapendezwa sasa na ishara inayokataza maegesho. Kuna tafsiri nyingi zake. Na kwa kila kesi kuna picha tofauti. Bila shaka, kuna adhabu kwa ukiukwaji wa maegesho. Lakini nini hasa? Je, ishara ya kutokuwa na maegesho inaonekanaje, hata hivyo? Yote hii ni muhimu kujua. Baada ya yote, hii ndiyo njia pekee ya kuepuka adhabu na matokeo ya kusikitisha ya ukiukaji uliofanywa. Hebu jaribu kufikiri yote. Haupaswi kuogopa - kila kitu ni rahisi sana kuelewa. Jambo kuu ni kujua haki zako na sheria za trafiki.

Ufafanuzi

Hebu tuanze na ufafanuzi. Jambo ni kwamba katika sheria za barabara kuna ishara zinazozuia maegesho, na wale ambao hawaruhusu kuacha. Yote haya ni dhana tofauti, lakini adhabu kwa ukiukaji huu ni takriban sawa.

Kabla ya kusoma ishara inayokataza maegesho, inafaa kuelewa ufafanuzi. Ni nini? Kulingana na sheria, kusimamishwa ni kukomesha kwa muda na kwa makusudi harakati ya gari (au gari) hadi dakika 5. Ufafanuzi huu hutumiwa katika hali ambapo hatua ni muhimu kwa ajili ya kuanza na kushuka kwa abiria, pamoja na kupakua na kupakia.

Lakini maegesho ni dhana pana. Ni sifa ya kusimama kwa muda mrefu (zaidi ya dakika 5), ​​haihusiani na abiria au upakiaji. Wakati huo huo, dereva hufanya kila kitu kwa uangalifu na kwa makusudi. Kama unaweza kuona, hakuna kitu ngumu kuelewa hapa. Ishara ya hakuna maegesho ina tafsiri kadhaa. Zipi?

Acha

Chaguo la kwanza ni "Hakuna kuacha". Kila kitu hapa ni rahisi sana na rahisi. Ishara hii inaonekana kama mduara na ukingo nyekundu. Na imevuka kwa diagonally mara mbili. Kwa kweli, msalaba.

Ikiwa utaona aina hii ya picha, unaweza kuwa na uhakika - huwezi kuacha hapa. Na huwezi kuegesha hapa pia. Mara nyingi, mstari thabiti wa manjano huonyeshwa karibu na barabara. Hii ni ishara nyingine ya kuacha.

Maegesho

Kuna aina nyingine maarufu ya ishara ya kukataza. Sio Maegesho. Ni sawa na toleo la awali, lakini ina tofauti. Gani?

"No Parking" ni mduara wenye "edging" nyekundu, iliyovuka mara moja tu kwa diagonally kutoka kushoto kwenda kulia. Wakati huo huo, ishara hii haizuii kuacha. Karibu nayo, unaweza "kusitisha" kwa dakika 5 ili kupakua na kupakia kitu, na pia kuwashusha na kuwashusha abiria. Kila kitu ni rahisi na rahisi, sivyo?

Nyongeza

Tafadhali kumbuka kuwa mara nyingi kuna ishara za ziada kwenye nguzo zilizo na ishara zilizowekwa. Wanacheza jukumu muhimu katika sheria za barabara. Kazi yao ni kufafanua mambo fulani.

Kwa mfano, ishara ya hakuna maegesho ya lori ni "Hakuna Kusimama" na picha ndogo ya lori chini yake. Makini na kipengele hiki. Baada ya yote, mara nyingi sana ishara za kukataza zina ufafanuzi fulani. Na, bila shaka, upeo. Gani? Hili litajadiliwa sasa.

Eneo la athari

Fikiria hali ya kawaida na rahisi. Ikiwa hakuna ufafanuzi, basi ishara yoyote ya barabara ina eneo lake la chanjo. Ni vikwazo gani vinaweza kupatikana hapa?

Alama ya kutokuwa na maegesho (ambayo eneo lake la chanjo halijabainishwa) ni halali tu kwa njia ambayo imewekwa. Kwa usahihi zaidi, kwa upande ambapo inasimama. Na maegesho katika kesi hii inaenea kwa makutano ya karibu (katika kijiji). Ikiwa hakuna, basi hadi mwisho. Hakuna ngumu, sawa?

Inabadilika kuwa ikiwa "unakimbia" "Stop ni marufuku", basi huwezi kuegesha kwenye makutano ya karibu angalau. Jifunze. Ingawa kuna mapungufu na vipengele ambavyo bado hatujazungumza. Lakini sasa tunapaswa kurekebisha.

Kishale kuelekea chini

Ishara za kufafanua mara nyingi zinaonyesha eneo la pointer kuu. Na kwa upande wetu, unaweza kuchanganyikiwa kwa urahisi. Kumbuka kwamba alama ya mshale usio na maegesho ni ya kawaida sana barabarani. Lakini anawakilisha nini?

Kama inavyoonyesha mazoezi (na sheria inavyosema), aina hii ya picha inaonyesha mwisho wa ishara. Hiyo ni, unaweza tayari kuegesha nyuma yake. Na hakuna kitakachotokea kwako na vitendo kama hivyo. Lakini kabla ya ishara ni bora si kuacha. Baada ya yote, upeo bado haujaisha. Kimsingi, hakuna kitu ngumu kuelewa. Je, uliona mshale chini chini ya "Hakuna kuacha" (ishara tofauti)? Kisha ujue kwamba unaweza kuegesha nyuma ya ishara hii. Eneo lililozuiwa linaisha.

mishale miwili

Lakini si hivyo tu. Madereva wengi, haswa wanaoanza, wanaweza kuchanganyikiwa na ishara za trafiki. Na katika kufafanua tafsiri pia. Kwa mfano, ishara isiyo na maegesho yenye mshale wa juu na chini inawakilisha nini?

Kwa "mshale" mmoja tayari tumegundua. Hiki ni kikomo cha hatua. Vipi kuhusu mara mbili basi? Katika kesi hii, haupaswi kuogopa. Kitu pekee cha kuzingatia ni kwamba aina hii ya pointer inatuonyesha kuwa pointer kuu iko kwenye eneo la chanjo. Hiyo ni, inakataza maegesho katika eneo fulani kabla na baada ya pole. Hakuna kitu kigumu. Kawaida kwa upande huo huo unaweza kuona "Hakuna Kuacha" na mshale wa chini. Hizi ni kesi za kawaida sana. Kwa hiyo, mshale mara mbili haupaswi kuogopa na kuogopa. Inahitajika ili kuzuia kuacha katika eneo fulani. Mara nyingi kuna ishara fulani ndogo ya kufuzu kwa namna ya mita. Inaonyesha eneo la kizuizi cha maegesho baada na kabla ya ishara.

Muda

Na si kwamba wote. Wakati mwingine mitaani unaweza kupata vizuizi visivyo vya kawaida vya maegesho. Kwa mfano, ishara inayokataza maegesho, inayoonyesha wakati. Kuwa waaminifu, kila kitu ni rahisi sana hapa. Dereva hana haki ya kusimama karibu na ishara na baada yake kwa muda fulani.

Gani? Hii itaonyeshwa na sahani ya kufafanua chini ya picha kuu. Mara nyingi, vikwazo vile huwekwa katika maeneo yenye shughuli nyingi za miji. Na lazima utazamie. Wakati ambao haujaonyeshwa kwenye meza, unaweza kuegesha katika maeneo fulani. Ingawa baadhi ya madereva bado hawana hatari ya kufanya hivyo. Tu katika matukio machache, wakati ni muhimu sana. Ni bora kuicheza salama mara nyingine tena kuliko kukimbia katika hii au adhabu hiyo.

Hata siku

Kesi nyingine ya kupendeza zaidi ni ishara inayokataza maegesho kwa siku hata. Inapatikana katika miji midogo sio mara nyingi sana, lakini katika miji mikubwa kila wakati. Aidha, hatua yake haitumiki kwa teksi, usafiri wa njia zisizohamishika, pamoja na magari yanayoendeshwa na watu wenye ulemavu. Katika visa vingine vyote, utalazimika kufuata sheria.

Ishara hii inaonekanaje? Hii ni Hakuna Maegesho, lakini "matofali" mawili nyeupe yatawekwa wima ndani ya mduara. Na watavuliwa. Kama unaweza kuona, hakuna kitu kisicho cha kawaida. Ukiona ishara hii, unaweza kuwa na uhakika kwamba huwezi kuacha hapa hata siku za mwezi. Wakati uliobaki sheria hii haifanyi kazi. Na kila dereva anaweza "pause" katika eneo karibu na ishara. Hii inafaa kuzingatia.

siku zisizo za kawaida

Ishara inayokataza maegesho kwa siku zisizo za kawaida pia iko mahali. Na haionekani asili kabisa. Kitu kama ishara inayokataza maegesho hata siku za mwezi.

Je, aina inayofuata ya marufuku inaonekanaje? Sio kitu zaidi ya "Hakuna Maegesho", lakini kuna "matofali" moja katikati. Katika nafasi ya wima na chini ya mstari wa diagonal wa mduara. Hiyo ni, ni crossed nje. Ni hayo tu.

Vikwazo katika kesi hii vinawekwa sawa na katika kesi ya awali - maegesho ni marufuku kwa wananchi wote, isipokuwa ofisi ya posta, teksi ya njia ya kudumu (usafiri), pamoja na watu wenye ulemavu. Unaweza kuegesha kwa siku hata. Ikiwa kuna ufafanuzi wowote chini ya index, makini nao. Inatokea kwamba hata siku na siku zisizo za kawaida ni marufuku kuegesha tu kwa nyakati fulani. Hili ni jambo la kawaida ambalo madereva hawazingatii sana.

Adhabu

Hapa tuko pamoja nawe na tulijifunza ishara inayokataza maegesho. Kwa ujumla, bado kuna alama nyingi za ziada za kufafanua ambazo zinasisitiza hatua ya hii. Lakini maarufu zaidi wao sasa sio siri kwetu.

Kwa ukiukaji wa sheria za maegesho na kuacha, unaweza kukimbia kwenye adhabu. Haitakuwa mbaya kila wakati, lakini kipengele hiki kitatakiwa kuzingatiwa. Na umakini maalum, kama inavyoonyesha mazoezi, hulipwa kwa maeneo yaliyo na vifaa maalum kama kura ya maegesho.

Asili ya adhabu inatofautiana. Kwanza, yote inategemea mahali unapoishi. Ikiwa unaishi katika eneo la shirikisho, itakuwa ngumu zaidi. Na katika miji ya kawaida - laini. Pili, historia yako ya "mahusiano na sheria" pia itakuwa na jukumu katika ukiukaji huu au ule. Na hiyo ni jambo muhimu sana. Tatu, mengi inategemea hali kwa ujumla.

Mazoezi yanaonyesha kwamba adhabu isiyo na madhara zaidi ni karipio kwa namna ya onyo. Ya pili ni faini. Ikiwa unaamua kukabiliana na tatizo mara moja, unaweza kutumaini kuweka rubles 500 tu. Vinginevyo, kulingana na ukali wa ukiukwaji na hali maalum, utakuwa kulipa kutoka rubles 1,000 hadi 5,000. Wakati usio na furaha zaidi ni kunyimwa leseni ya dereva na kunyang'anywa kwa gari. Chini ya hali kama hizi, utahitaji pia kukomboa gari lako kutoka kwa kizuizi.

Linapokuja suala la ukiukwaji wa sheria za maegesho katika maeneo maalum yaliyotengwa, mamlaka huzungumza na madereva kwa njia ngumu zaidi. Ikiwa unachukua nafasi ya mtu mlemavu, hakikisha kwamba utanyimwa haki yako (adhabu ya kawaida sana), au gari lako litachukuliwa (pia sio nadra), au utalazimika kulipa faini nzuri. takriban 5,000 rubles. Onyo la kawaida haliwezekani kushuka. Daima makini na ishara za trafiki na ufuate sheria za maegesho. Kumbuka kuhusu maeneo yaliyozuiliwa, na kisha huwezi kuwa na matatizo yoyote na sheria. Ishara inayokataza maegesho (picha za tafsiri tofauti zinaweza kuonekana hapo juu) itamwambia dereva jinsi ya kutenda katika hali fulani.