Alama za barabarani bila msingi. Ishara za barabara maelezo ya kina, maoni, ishara za sheria za trafiki

Alama za barabarani hufanya kazi ya kuhakikisha usalama barabarani na ni picha za picha zilizosanifiwa. Ishara za barabara zimewekwa kando ya barabara ya gari. Zimeundwa ili kuwapa madereva na watembea kwa miguu taarifa muhimu ambayo ni muhimu kwa sehemu fulani ya trafiki.

Ishara za barabara katika majimbo tofauti mara nyingi hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka kwa kila mmoja, licha ya ukweli kwamba katika nchi nyingi kanuni zao za jumla ni sawa. Kuna mifumo miwili kuu ya ishara za barabara: Anglo-Saxon na Ulaya. Katika nchi yetu, pamoja na Ulaya na nchi nyingine nyingi, ishara na ishara zinazotumiwa zinatengenezwa kwa mujibu wa mahitaji ya Mkataba wa Vienna.

Ishara za barabara zinazotumiwa kwenye barabara za Urusi zinaanzishwa na SDA. Mabadiliko ya hivi punde kuhusu ishara na alama za barabarani yamefanywa kwa hati hii tangu 2006. Ishara 24 mpya zilionekana katika Sheria, pamoja na aina 18 za ishara ambazo tayari zilikuwepo hapo awali.

Kuna vikundi vifuatavyo:

  • 1.Alama za tahadhari.
  • 2. Dalili za kipaumbele.
  • 3. Ishara za kukataza (zinazowekewa mipaka).
  • 4. Ishara za lazima.
  • 5. Ishara za kanuni maalum.
  • 6. Ishara za habari.
  • 7. Alama za huduma.
  • 8. Ishara za maelezo ya ziada.

Kila dereva analazimika kujua nini maana ya alama za barabarani. Lakini ikiwa huoni ishara yoyote wakati wa kuendesha gari, huanza kusahaulika. Kwa hiyo, ni bora kuwa na meza ya ishara za barabarani, na pia mara kwa mara kurudia taarifa zilizomo ndani yake.

Picha za ishara za trafiki zenye maelezo

Wanafanya kazi ya kuwajulisha madereva kuwa kuna barabara hatari mbele, na wakati wa kuendesha gari juu yake, ni muhimu kuchukua hatua zinazofaa za usalama. Kimsingi, ishara hizi zinafanywa kwa namna ya pembetatu nyeupe, ambayo juu yake inaelekezwa juu, na pande zote zina mpaka nyekundu.

Ishara za kipaumbele cha trafiki barabarani picha zenye maelezo

Picha hizi huanzisha utaratibu ambao magari lazima yapitishe makutano (makutano, sehemu nyembamba za barabara). Ishara hizi zina sifa ya fomu maalum ambayo inawafautisha kutoka kwa wengine wote.

Picha za alama za marufuku za trafiki na maelezo

Picha hizi zinaanzisha (au, kinyume chake, kughairi) vikwazo vya trafiki. Wengi wao hufanywa kwa namna ya mduara nyeupe, ambao umewekwa na mpaka nyekundu.

Picha za ishara za trafiki za lazima na maelezo.

Imewekwa karibu na mahali ambapo hii au dawa hiyo ni halali. Ikiwa ni lazima, zinaweza kurudiwa.

5. Ishara za kanuni maalum za trafiki picha na maelezo

Wanaanzisha (kufuta) njia fulani ambazo harakati inapaswa kufanywa.

6. Ishara za trafiki za habari picha zenye maelezo

Wamewekwa ili kuwaonya watumiaji wa barabara kuhusu eneo la vitu fulani muhimu (kimsingi makazi). Kwa kuongezea, zinaonyesha kwa njia gani harakati inapaswa kufanywa kwenye sehemu hii ya barabara.

7. Huduma ya trafiki barabarani husaini picha zenye maelezo

Picha hizi zinaonyesha uwepo wa vifaa vya huduma kando ya njia (kituo cha gesi, kambi, nk).

8. Ishara za maelezo ya ziada (sahani)

Wao hufanywa kwa namna ya sahani, imewekwa pamoja na ishara nyingine na kufanya kazi ya ufafanuzi au upungufu.

Jedwali kamili la ishara za trafiki na maelezo ya 2018. Maoni ya kina kuhusu alama za barabarani SDA 2018.

ishara za onyo



Alama za barabarani za onyo za kikundi hiki huwafahamisha madereva kuhusu sehemu hatari ya barabara inayohitaji hatua kutoka kwa dereva. Mara nyingi, ishara za onyo ni pembetatu yenye mpaka nyekundu.

Ufafanuzi wa Ishara za Onyo 2018

1.1 Kivuko cha reli chenye kizuizi

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inakaribia kivuko cha reli kilicho na kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.2 Kivuko cha reli bila kizuizi

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inakaribia kivuko cha reli ambacho hakina kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.3.1 Njia moja ya reli

Imeanzishwa moja kwa moja kabla ya vivuko vya reli bila kizuizi. Inakaribia kivuko cha reli moja ambacho hakina kizuizi. Madereva wanaonywa juu ya uwepo wa kivuko cha reli na njia moja ambayo haina kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.3.2 Reli ya njia nyingi

Imeanzishwa moja kwa moja kabla ya vivuko vya reli bila kizuizi. Inakaribia kivuko cha njia nyingi cha reli ambacho hakina kizuizi. Madereva wanaonywa juu ya uwepo wa kivuko cha reli na njia kadhaa ambazo hazina kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.4.1 - 1.4.6 Inakaribia kuvuka kwa kiwango

Onyo la ziada kuhusu kukaribia kivuko cha reli nje ya maeneo yaliyojengwa. Ishara hii inaweza kuwekwa wakati huo huo upande wa kulia na wa kushoto wa barabara (mstari mwekundu unaoteleza unaelekezwa kwenye barabara ya gari). Ishara zimewekwa:

  • 1.4.1, 1.4.4 - kwa mita 150 - 300
  • 1.4.2, 1.4.5 - kwa mita 100 - 200
  • 1.4.3, 1.4.6 - kwa mita 50 - 100

1.5 Kuvuka kwa njia ya tramu

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inaonya kuhusu kukaribia makutano yenye nyimbo za tramu nje ya makutano au mbele ya makutano na mwonekano mdogo wa nyimbo za tramu (chini ya mita 50). Wakati wa kukaribia makutano kama haya, dereva lazima awe mwangalifu sana, kwani katika hali nyingi tramu ina haki ya kusonga, ambayo ni kwamba, dereva lazima atoe njia kwa tramu. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.6 Kuvuka barabara zinazolingana

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inaweza kuwa na vifaa vya kuvuka kwa watembea kwa miguu. Lazima utoe nafasi kwa gari lolote linalokaribia kutoka kulia na kwa watembea kwa miguu. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.7 Mzunguko

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Anaonya kuhusu kukaribia mzunguko. Harakati katika pete huenda kinyume cha saa. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo.

1.8 Udhibiti wa taa za trafiki

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inaonya kuhusu makutano, kivuko cha watembea kwa miguu, au sehemu nyingine ya barabara ambapo trafiki inadhibitiwa na taa. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo.

1.9 Drawbridge

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Drawbridge au kivuko cha feri. Wakati wa kuingia kwenye kivuko, lazima ufuate maagizo ya afisa wa wajibu wa kivuko, kupita magari yanayotoka kwenye feri. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.10 Kuondoka kwenye tuta

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Kuondoka kwenye tuta au pwani. Wanawaonya madereva kuhusu njia ya kutokea kwenye tuta, ukingo wa mto, ziwa, ambako kuna hatari ya gari kutoka ndani ya maji. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.11.1, 1.11.2 Zamu ya hatari

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Mzunguko wa barabara ya radius ndogo au na mwonekano mdogo wa kulia. Dereva lazima akumbuke kuwa katika maeneo kama vile ujanja kama kuzidi, kugeuza na kurudi nyuma ni marufuku. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.12.1, 1.12.2 Zamu za hatari

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Onya kuhusu kukaribia sehemu ya barabara yenye zamu mbili hatari zinazofuata moja baada ya nyingine. Dereva lazima akumbuke kuwa katika maeneo kama vile ujanja kama kuzidi, kugeuza na kurudi nyuma ni marufuku. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.13 Kushuka kwa mwinuko

1.14 Kupanda mwinuko

Nambari zinaonyesha mteremko katika mia. Vipengele: katika kesi ya trafiki ngumu inayokuja, dereva anayesonga chini lazima atoe njia.

1.15 Barabara yenye utelezi

Sehemu ya barabara yenye utelezi ulioongezeka wa njia ya kubebea mizigo. Dereva lazima apunguze kasi.

1.16 Barabara mbovu

Sehemu ya barabara ambayo ina makosa katika njia ya kubebea mizigo (undulations, mashimo, makutano yasiyo sawa na madaraja, nk).

1.17 Ukwaru wa Bandia

Anaonya kuhusu matuta bandia barabarani.

1.18 Mlipuko wa changarawe

Sehemu ya barabara ambapo changarawe, mawe yaliyopondwa na mengineyo yanaweza kutupwa nje kutoka chini ya magurudumu ya magari.

1.19 Ukingo wa hatari

Sehemu ya barabara ambapo njia ya kutokea kando ya barabara ni hatari.

1.20.1 - 1.20.3 Kupunguza barabara

  • 1.20.1 Barabara kuwa nyembamba kwa pande zote mbili.
  • 1.20.2 Kufinywa kwa barabara upande wa kulia.
  • 1.20.3 Kupunguza barabara upande wa kushoto.

1.21 Trafiki ya njia mbili

Mwanzo wa sehemu ya barabara (barabara) na trafiki inayokuja.

1.22 Kivuko cha watembea kwa miguu

Inakaribia kivuko cha watembea kwa miguu kisichodhibitiwa.

1.23 Watoto

Sehemu ya barabara karibu na taasisi ya watoto (shule, kambi ya afya, nk), kwenye barabara ya gari ambayo kuonekana kwa watoto kunawezekana.

1.24 Kuvuka njia ya mzunguko au njia ya mzunguko

Anaonya juu ya kuvuka njia ya baiskeli au baiskeli.

1.25 Kazi za barabara

Anaonya kuhusu kazi za barabarani zilizo karibu.

1.26 Kuendesha ng'ombe

Inaonya kuwa ng'ombe wanaweza kuhamishwa karibu.

1.27 Wanyama wa porini

Onya kwamba wanyama pori wanaweza kukimbia barabarani.

1.28 Mawe yanayoanguka

Sehemu ya barabara ambapo maporomoko, maporomoko ya ardhi, mawe yanayoanguka yanawezekana.

1.29 Kuvuka upepo

Anaonya juu ya upepo mkali wa upande. Inahitajika kupunguza kasi na kukaa karibu na katikati ya njia iliyochukuliwa iwezekanavyo ili katika tukio la gust usiwe kando ya barabara au kwenye njia inayokuja.

1.30 Ndege zinazoruka chini

Anaonya kuhusu ndege zinazoruka chini.

1.31 Mfereji

Mfereji usio na mwangaza bandia, au handaki isiyo na mwonekano mdogo wa lango la kuingilia. Kabla ya kuingia kwenye handaki, lazima uwashe taa za taa zilizowekwa au kuu (ili ikiwa taa kwenye handaki imezimwa, hautakuwa kwenye gari linalotembea kwenye nafasi ya giza).

1.32 Msongamano

Sehemu ya barabara ambapo msongamano umetokea.

1.33 Hatari zingine

Sehemu ya barabara ambapo kuna hatari ambazo hazijafunikwa na alama zingine za onyo.

1.34.1, 1.34.2 Mwelekeo wa zamu

1.34.3 Mwelekeo wa kugeuka

Mwelekeo wa harakati kwenye kuzunguka kwa barabara ya radius ndogo na mwonekano mdogo. Mwelekeo wa mchepuko wa sehemu iliyokarabatiwa ya barabara.

Ishara za kipaumbele


Ishara za kipaumbele zinaonyesha mlolongo wa kifungu cha sehemu fulani ya barabara / makutano: ni nani kati ya madereva wa magari anayeweza kupita kwanza, ambaye analazimika kupita. Mara nyingi, ishara za kipaumbele zinafanywa kwa pembetatu (barabara iliyo karibu, kutoa njia), lakini pia kuna umbo la almasi, hexagonal (STOP), pande zote (faida ya trafiki inayokuja) na mraba (faida ya trafiki inayokuja).

Ufafanuzi wa Ishara za Kipaumbele 2018

2.1 Barabara kuu

Barabara ambayo dereva anapewa kipaumbele juu ya makutano. Imeghairiwa kwa ishara 2.2

2.2 Mwisho wa barabara kuu

Ishara ya kughairiwa 2.1

2.3.1 Makutano na barabara ya upili

Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano na barabara ndogo kwa wakati mmoja kulia na kushoto.

2.3.2 - 2.3.7 Uunganisho mdogo wa barabara

  • 2.3.2 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kulia
  • 2.3.3 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kushoto
  • 2.3.4 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kulia
  • 2.3.5 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kushoto
  • 2.3.6 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kulia
  • 2.3.7 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kushoto

2.4 Toa njia

Dereva lazima atoe njia kwa magari yanayotembea kwenye barabara inayoingiliana, na ikiwa kuna sahani 8.13 - kwenye moja kuu.

2.5 Harakati bila kuacha ni marufuku

Ni marufuku kusonga bila kuacha mbele ya mstari wa kuacha, na ikiwa hakuna, mbele ya kando ya barabara ya gari iliyovuka. Dereva lazima atoe njia kwa magari yanayotembea kwenye makutano, na ikiwa kuna ishara 8.13 - kwenye barabara kuu. Ishara 2.5 inaweza kusakinishwa mbele ya kivuko cha reli au kituo cha karantini. Katika matukio haya, dereva lazima asimame mbele ya mstari wa kuacha, na bila kutokuwepo, mbele ya ishara.

2.6 Faida ya trafiki inayokuja

Ni marufuku kuingia kwenye sehemu nyembamba ya barabara ikiwa inaweza kuzuia trafiki inayokuja. Dereva lazima atoe njia kwa magari yanayokuja yaliyo katika eneo nyembamba au mlango wa kinyume chake. Ikiwa pikipiki bila sidecar inakwenda kwako, na inawezekana kupita nayo katika eneo nyembamba, basi unaweza kuendelea kusonga.

2.7 Faida juu ya trafiki inayokuja

Dereva ana haki ya kuendesha gari kupitia sehemu nyembamba ya barabara kwanza.

ishara za kukataza



Ishara za kuzuia trafiki hufafanua vikwazo kwa harakati za magari fulani katika sehemu fulani / hali ya trafiki. Karibu wote hufanywa kwa sura ya pande zote na mpaka nyekundu (isipokuwa kwa wale wanaoondoa vikwazo vya harakati).

Maelezo ya Ishara za Marufuku 2018

3.1 Hakuna kiingilio

Ni marufuku kuingiza magari yote katika mwelekeo huu. Ishara hii ya barabara inaweza kuonekana kwenye barabara za njia moja, kwenye mlango dhidi ya mwelekeo wa kusafiri. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.2 Hakuna harakati

Magari yote ni marufuku. Isipokuwa ni magari ya umma na magari yanayobeba watu wenye ulemavu. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.3 Uhamishaji wa magari ni marufuku

Harakati ya magari ya mitambo ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.4 Hakuna lori zinazoruhusiwa

Ni marufuku kuhamisha lori na uzito wa juu unaoruhusiwa ulioonyeshwa kwenye ishara (ikiwa hakuna uzito kwenye ishara - si zaidi ya tani 3.5). Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.5 Hakuna pikipiki zinazoruhusiwa

Harakati za magari ya magurudumu mawili (isipokuwa kwa mopeds) ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.6 Usafiri wa trekta hauruhusiwi

Trafiki ya trekta ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.7 Kuendesha gari kwa trela ni marufuku

Harakati ya lori na matrekta yenye trela ya aina yoyote ni marufuku, na pia ni marufuku kuvuta magari. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.8 Harakati za magari ya farasi ni marufuku

Harakati ya mikokoteni ya farasi ya aina yoyote, pamoja na pakiti na wanyama wanaoendesha, ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.9 Hakuna baiskeli zinazoruhusiwa

Baiskeli na mopeds ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.10 Hakuna trafiki ya watembea kwa miguu

Trafiki ya watembea kwa miguu hairuhusiwi. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.11 Kikomo cha uzito

Usogeaji wa magari (pamoja na yale yaliyo na trela) ambayo jumla ya misa yake ni kubwa kuliko nambari iliyo kwenye ishara ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.12 Kikomo cha uzito kwa ekseli ya gari

Harakati ya magari ambayo jumla ya wingi halisi kwenye ekseli yoyote inazidi takwimu kwenye ishara ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza. Kwa gari la axle mbili, 1/3 ya misa iko kwenye axle ya mbele, na 2/3 nyuma. Ikiwa kuna axles zaidi ya 2, basi wingi husambazwa sawasawa juu yao.

3.13 Ukomo wa urefu

Ni marufuku kuingia gari lolote ambalo vipimo (na au bila mizigo) huzidi takwimu iliyowekwa kwa urefu. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.14 Kizuizi cha upana

Ni marufuku kuingia gari lolote ambalo vipimo (na au bila mizigo) huzidi takwimu iliyowekwa kwa upana. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.15 Upungufu wa urefu

Ni marufuku kuingia gari lolote ambalo vipimo (pamoja na au bila mizigo) huzidi takwimu iliyowekwa kwa urefu. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.16 Kikomo cha chini cha umbali

Huweka umbali wa chini kati ya magari. Inatumika hadi makutano ya kwanza au hadi ishara 3.31.

3.17.1 Forodha

Ni marufuku kusafiri bila kusimama kwenye kituo cha ukaguzi (desturi).

3.17.2 Hatari

Ni marufuku kupita magari yote kutokana na ajali, moto, nk.

3.17.3 Udhibiti

Kupitia vituo vya ukaguzi bila kusimama ni marufuku.

3.18.1 Hakuna zamu ya kulia

Ishara inakataza kugeuka kulia na ni halali hadi makutano ya kwanza. Kushoto na kulia tu kunaruhusiwa.

3.18.2 Hakuna upande wa kushoto

Ishara inakataza tu kugeuka kushoto na ni halali hadi makutano ya kwanza. Movement inaruhusiwa moja kwa moja, kulia na kinyume chake.

3.19 Hakuna U-turn

Ni marufuku kugeuza U-turn magari yote.

3.20 Hakuna kupita kiasi

Ni marufuku kupita magari yote. Ni marufuku kupita magari yote, isipokuwa kwa magari ya mwendo wa polepole, mikokoteni ya farasi, mopeds na pikipiki za magurudumu mawili bila gari la pembeni. Inatumika hadi makutano ya kwanza, au hadi ishara 3.21 na 3.31.

3.21 Mwisho wa eneo lisilo na kupita kiasi

Ishara ya kughairiwa 3.20

3.22 Malori hayaruhusiwi kupita

Ni marufuku kupita magari yote kwa magari yenye uzito wa juu ulioidhinishwa wa zaidi ya tani 3.5. Inatumika hadi makutano ya kwanza, au mpaka ishara 3.23 na 3.31. Pia ni marufuku kupita magari moja ikiwa yanaenda kwa kasi ya si zaidi ya 30 km / h. Matrekta ni marufuku kupita magari yote, isipokuwa mikokoteni ya farasi na baiskeli.

3.23 Mwisho wa eneo lisilo na kupita kwa malori

Inaghairi athari ya ishara 3.22

3.24 Kiwango cha juu cha kasi ya juu

Ni marufuku kuendesha gari kwa kasi inayozidi ile iliyoonyeshwa kwenye ishara. Inatumika hadi makutano ya kwanza, au hadi ishara 3.25 au 3.31, na vile vile hadi ishara 3.24 yenye thamani tofauti ya nambari.

3.25 Mwisho wa eneo la upeo wa juu wa kikomo cha kasi

Inaghairi athari ya ishara 3.24

3.26 Hakuna pembe

Ni marufuku kutoa ishara inayosikika isipokuwa katika hali hizo wakati ni muhimu kuzuia ajali. Inatumika hadi makutano ya kwanza au hadi ishara 3.31.

3.27 Hakuna kuacha

Kusimamisha na kuegesha magari ni marufuku.

3.28 Hakuna maegesho

Maegesho ya magari yote ni marufuku.

3.29 Maegesho yamepigwa marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi

Ni marufuku kuegesha magari yote kwa siku zisizo za kawaida za mwezi.

3.30 Maegesho yamepigwa marufuku kwa siku hata za mwezi

Maegesho kwa siku hata za mwezi wa magari yote ni marufuku

3.31 Mwisho wa eneo lote lililowekewa vikwazo

Hughairi athari za ishara 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Magari yanayobeba bidhaa hatari ni marufuku

Harakati ya magari yenye alama za kitambulisho "Bidhaa hatari" ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza

3.33 Usafirishaji wa magari yenye bidhaa za kulipuka na zinazoweza kuwaka ni marufuku

Usafirishaji wa magari yanayosafirisha vitu na bidhaa zilizolipuka, pamoja na bidhaa zingine hatari zinazowekwa alama kuwa zinaweza kuwaka, ni marufuku, isipokuwa kwa kesi za usafirishaji wa vitu hivi hatari na bidhaa kwa kiwango kidogo, imedhamiriwa kwa njia iliyoanzishwa na usafirishaji maalum. kanuni. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

Ishara za lazima


Ishara za trafiki za lazima zinaonyesha maelekezo ya lazima ya harakati au kuruhusu aina fulani za washiriki kusonga kwenye barabara ya gari au sehemu zake za kibinafsi, pamoja na kuanzisha au kufuta baadhi ya vikwazo. Imetengenezwa kwa umbo la duara na mandharinyuma ya samawati, isipokuwa ishara tatu za mstatili mahususi kwa magari yenye bidhaa hatari.

Ufafanuzi wa Ishara za Maagizo 2018

4.1.1 Kwenda moja kwa moja

Harakati inaruhusiwa tu moja kwa moja mbele. Pia inaruhusiwa kugeuka kulia ndani ya ua.

4.1.2 Kuendesha gari kwenda kulia

Movement inaruhusiwa tu kwa haki.

4.1.3 Kuendesha gari kwenda kushoto

Kusogea kunaruhusiwa tu kuelekea kushoto au U-turn, isipokuwa alama au alama nyingine za barabarani zinapendekeza vinginevyo.

4.1.4 Kuendesha gari moja kwa moja au kulia

Harakati inaruhusiwa tu moja kwa moja mbele au kulia.

4.1.5 Kuendesha gari moja kwa moja au kushoto

Kusogea kunaruhusiwa tu moja kwa moja mbele, kushoto, na zamu ya U pia inaruhusiwa, isipokuwa alama au alama zingine za barabarani ziamuru vinginevyo.

4.1.6 Kuendesha gari kulia au kushoto

Kusogea kunaruhusiwa tu kuelekea kushoto au kulia, na zamu ya U pia inaruhusiwa, isipokuwa alama au alama zingine za barabarani ziamuru vinginevyo.

4.2.1 Kuepuka kikwazo upande wa kulia

Mchepuko unaruhusiwa tu upande wa kulia.

4.2.2 Kuepuka kikwazo upande wa kushoto

Michepuko inaruhusiwa tu upande wa kushoto.

4.2.3 Kuendesha gari kuzunguka kikwazo upande wa kulia au kushoto

Detour inaruhusiwa kutoka upande wowote.

4.3 Mzunguko

Harakati inaruhusiwa katika mwelekeo ulioonyeshwa na mishale.

4.4.1 Njia ya baiskeli au njia ya waendesha baiskeli

Baiskeli na mopeds pekee zinaruhusiwa. Watembea kwa miguu wanaweza pia kusonga kando ya njia ya mzunguko (bila kukosekana kwa njia ya barabara au njia ya miguu).

4.4.2 Mwisho wa njia ya baisikeli au njia ya waendesha baiskeli

4.5.1 Njia ya miguu

Watembea kwa miguu pekee ndio wanaruhusiwa.

4.5.2 Njia ya Watembea kwa miguu na Mzunguko wa Upande kwa Upande (Njia ya Mzunguko Mmoja wa Trafiki)

4.5.3 Mwisho wa njia ya pamoja ya kutembea na kuendesha baiskeli (mwisho wa njia ya pamoja ya kuendesha baiskeli)

4.5.4, 4.5.5 Njia ya watembea kwa miguu na baisikeli yenye kutenganisha trafiki

4.5.6, 4.5.7 Mwisho wa njia ya watembea kwa miguu na baiskeli yenye kutenganisha trafiki (mwisho wa njia ya mzunguko yenye kutenganisha trafiki)

4.6 Kiwango cha chini cha kikomo cha kasi

Kuendesha gari kunaruhusiwa tu kwa kasi maalum au ya juu (km/h).

4.7 Mwisho wa eneo la kikomo cha kasi cha chini zaidi

Hughairi vikomo vya kasi vilivyowekwa hapo awali.

4.8.1-4.8.3 Mwelekeo wa mwendo wa magari yanayobeba bidhaa hatari

Harakati ya magari yenye ishara za kitambulisho "Bidhaa hatari" inaruhusiwa tu katika mwelekeo ulioonyeshwa kwenye ishara.

  • 4.8.1 - moja kwa moja.4
  • 4.8.2 - kulia.
  • 4.8.3 - upande wa kushoto.





Ishara za kanuni maalum huanzisha au kufuta njia fulani za harakati. Kama sheria, ishara hizi zinafanywa kwa namna ya mraba wa bluu na muundo nyeupe. Isipokuwa ni uteuzi wa barabara kuu, makazi, na pia ishara tofauti za kufafanua za maeneo maalum ya trafiki.

Maelezo ya Ishara za Kanuni Maalum za 2018

5.1 Barabara kuu

Barabara ambayo mahitaji ya Sheria zinazoanzisha utaratibu wa harakati kwenye barabara zinatumika.

5.2 Mwisho wa barabara

Ishara ya kughairiwa 5.1

5.3 Barabara ya magari

Barabara iliyotengwa kwa ajili ya usafiri wa magari, mabasi na pikipiki pekee.

5.4 Mwisho wa barabara kwa magari

Ishara ya kughairiwa 5.3

5.5 Barabara ya njia moja

Barabara au njia ya gari ambayo trafiki ya magari katika upana wake wote iko katika mwelekeo sawa. Kwa upande mwingine, ishara kawaida huwekwa

3.1. Inatumika hadi ishara 1.21 na 5.6.

Ishara ya kughairiwa 5.5

5.7.1, 5.7.2 Kuingia kwenye barabara ya njia moja

Kuingia kwenye barabara ya njia moja au njia ya kubebea mizigo

5.8 Kurudisha nyuma

Mwanzo wa sehemu ya barabara ambapo njia moja au zaidi zinaweza kubadilisha mwelekeo.

5.9 Mwisho wa harakati ya kurudi nyuma

Inaghairi ishara 5.8.

5.10 Kuingia kwenye barabara iliyo na trafiki ya kurudi nyuma

Ondoka kwenye barabara au barabara ya gari iliyo na trafiki ya kurudi nyuma.

5.11.1 Barabara yenye njia ya magari ya njia

Barabara ambayo harakati za magari ya njia hufanywa kando ya njia iliyotengwa maalum kuelekea mtiririko wa magari.

5.11.2 Barabara yenye njia ya mzunguko

Barabara ambayo harakati za wapanda baiskeli na madereva wa moped hufanywa kando ya njia iliyotengwa maalum kuelekea mtiririko wa jumla wa magari.

5.12.1 Mwisho wa barabara na njia ya magari ya kuhamisha

Inaghairi athari ya ishara 5.11.1

5.12.2 Mwisho wa barabara yenye njia ya baisikeli

Inaghairi athari ya ishara 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Kuingia kwenye barabara yenye njia ya magari ya njia.

5.13.3, 5.13.4 Kuingia kwenye barabara yenye njia ya waendesha baiskeli

5.14 Njia ya kuhamisha

Njia iliyokusudiwa kwa mwendo wa magari ya njia pekee yanayotembea pamoja na mtiririko wa jumla wa magari. Athari ya ishara inaenea kwa njia ambayo iko. Hatua ya ishara iliyowekwa upande wa kulia wa barabara inatumika kwa njia ya kulia.

5.14.1 Mwisho wa njia ya magari ya kuhamisha

Ishara ya kughairiwa 5.14

5.15.1 Maelekezo ya njia

Idadi ya vichochoro na mwelekeo unaoruhusiwa wa harakati kwenye kila moja yao.

5.15.2 Maelekezo ya kuendesha gari kwenye njia

Maelekezo ya njia inayoruhusiwa.

5.15.3 Mwanzo wa njia

Mwanzo wa njia ya ziada kwenye njia ya kupanda au ya kupunguza kasi. Ikiwa ishara 4.6 imeonyeshwa kwenye ishara iliyowekwa mbele ya njia ya ziada, basi dereva wa gari, ambaye hawezi kuendelea kuendesha gari kwenye njia kuu kwa kasi maalum au ya juu, lazima abadilishe njia kwa haki yake.

5.15.4 Kuanza kwa njia

Mwanzo wa sehemu ya njia ya kati ya barabara ya njia tatu iliyokusudiwa trafiki katika mwelekeo huu. Ikiwa ishara 5.15.4 inaonyesha ishara inayokataza harakati za magari yoyote, basi harakati za magari haya kwenye mstari unaofanana ni marufuku.

5.15.5 Mwisho wa njia

Mwisho wa njia ya ziada kwenye njia ya kupanda au ya kuongeza kasi.

5.15.6 Mwisho wa njia

Mwisho wa sehemu ya njia ya kati kwenye barabara ya njia tatu iliyokusudiwa trafiki katika mwelekeo huu.

5.15.7 Mwelekeo wa njia

Ikiwa ishara 5.15.7 inaonyesha ishara inayokataza harakati za magari yoyote, basi harakati za magari haya kwenye mstari unaofanana ni marufuku. Alama 5.15.7 zilizo na idadi inayofaa ya mishale zinaweza kutumika kwenye barabara zilizo na njia nne au zaidi.

5.15.8 Idadi ya njia

Inaonyesha idadi ya njia na njia za njia. Dereva analazimika kuzingatia mahitaji ya ishara kwenye mishale.

5.16 Kituo cha basi na (au) kitoroli

5.17 Mahali pa kusimama kwa Tramu

5.18 Mahali pa kuegesha teksi za abiria

5.19.1, 5.19.2 Kivuko cha waenda kwa miguu

5.19.1 Ikiwa hakuna alama kwenye kuvuka, 1.14.1 au 1.14.2 imewekwa kwa haki ya barabara kwenye mpaka wa karibu wa kuvuka.

5.19.2 Ikiwa hakuna alama kwenye kuvuka, 1.14.1 au 1.14.2 imewekwa upande wa kushoto wa barabara kwenye mpaka wa mbali wa kuvuka.

5.20 Usawa wa Bandia

Inaonyesha mipaka ya kutofautiana kwa bandia. Ishara imewekwa kwenye mpaka wa karibu wa kutofautiana kwa bandia kuhusiana na magari yanayokaribia.

5.21 Eneo la makazi

Eneo ambalo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi yanafanya kazi, kuanzisha utaratibu wa kuendesha gari katika eneo la makazi.

5.22 Mwisho wa eneo la makazi

Ishara ya kughairiwa 5.21

5.23.1, 5.23.2 Kuanza kwa makazi

Mwanzo wa makazi ambayo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi yanafanya kazi, kuanzisha utaratibu wa harakati katika makazi.

5.24.1, 5.24.2 Mwisho wa makazi

Mahali ambapo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi, ambayo huanzisha utaratibu wa kuendesha gari katika maeneo ya watu, inakuwa batili kwenye barabara hii.

5.25 Mwanzo wa makazi

Mwanzo wa makazi ambapo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi, ambayo huanzisha utaratibu wa kuendesha gari katika makazi, haitumiki kwenye barabara hii.

5.26 Mwisho wa suluhu

Mwisho wa makazi uliowekwa alama 5.25

5.27 Eneo la kizuizi cha maegesho

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambapo maegesho ni marufuku.

5.28 Mwisho wa eneo na maegesho yaliyozuiliwa

Inaghairi athari ya ishara 5.27

5.29 Eneo la maegesho lililodhibitiwa

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambapo maegesho yanaruhusiwa na kudhibitiwa kwa kutumia ishara na alama.

5.30 Mwisho wa eneo la maegesho lililodhibitiwa

Inaghairi athari ya ishara 5.29

5.31 Eneo la kikomo cha kasi

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambapo kasi ya juu ni mdogo.

5.32 Mwisho wa eneo la kikomo cha kasi

Ishara ya kughairiwa 5.31

5.33 Eneo la watembea kwa miguu

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambayo trafiki ya watembea kwa miguu tu inaruhusiwa.

5.34 Mwisho wa eneo la watembea kwa miguu

Ishara ya kughairiwa 5.33

Ishara za habari



Alama za habari hufahamisha watumiaji wa barabara kuhusu eneo la makazi na vitu vingine, na pia juu ya njia zilizowekwa au zilizopendekezwa za kuendesha. Mara nyingi hufanywa kwa namna ya mistatili ya bluu:

kwa mishale ya pointer kwa vitu sambamba
umbali wa vitu husika
vipengele au njia za kuendesha gari

Isipokuwa ni viashiria vya kuepusha vizuizi vya muda vya manjano angavu (ikiwa ni pamoja na kutokana na kazi zinazoendelea za barabarani, n.k.)

Maelezo ya Ishara za Taarifa 2018

6.1 Vikomo vya kasi vya juu vya jumla

Mipaka ya kasi ya jumla iliyoanzishwa na Sheria za Barabara ya Shirikisho la Urusi.

Kasi ambayo trafiki inapendekezwa kwenye sehemu hii ya barabara. Eneo la athari la ishara linaenea hadi kwenye makutano ya karibu, na wakati ishara 6.2 inatumiwa pamoja na ishara ya onyo, imedhamiriwa na urefu wa sehemu ya hatari.

6.3.1 Eneo la kugeuza

Inaonyesha mahali pa kugeukia.

6.3.2 Eneo la kugeuza

Urefu wa eneo la zamu.

6.4 Maegesho (nafasi ya kuegesha)

Ishara hii inaruhusu maegesho ya magari yote Magari, Mabasi na Pikipiki.

6.5 Njia ya dharura ya kusimama

Njia ya dharura ya kusimama kwenye mteremko mwinuko.

6.6 Njia ya chini

Inaonyesha mahali ambapo watembea kwa miguu wanaweza kuvuka barabara kwa usalama kwa kutumia njia ya chini ya wapita kwa miguu.

6.7 Kivuko cha waenda kwa miguu juu

Inaonyesha mahali ambapo watembea kwa miguu wanaweza kuvuka barabara kwa usalama kwa kutumia njia ya waenda kwa miguu.

6.8.1 - 6.8.3 Mwisho uliokufa

Inaonyesha sehemu ya barabara ambapo kwa njia ya trafiki haiwezekani, bila kuzuia trafiki katika mwelekeo wa mwisho wa kufa.

6.9.1 Kiashiria cha mwelekeo wa mapema

Maelekezo ya kuendesha gari kwa makazi na vitu vingine vilivyoonyeshwa kwenye ishara. Ishara hizo zinaweza kuwa na picha za ishara 6.14.1, alama za barabara, uwanja wa ndege na picha zingine. Ishara inaweza kuwa na picha za ishara zingine zinazojulisha juu ya upekee wa harakati. Sehemu ya chini ya ishara inaonyesha umbali kutoka kwa eneo la ishara hadi makutano au mwanzo wa njia ya kupungua. Ishara hiyo pia hutumiwa kuonyesha mchepuko wa sehemu za barabara ambazo moja ya alama za kukataza 3.11-3.15 imewekwa.

6.9.2 Kiashiria cha mwelekeo wa mapema

Mwelekeo wa harakati kwa makazi na vitu vingine vilivyoonyeshwa kwenye ishara.

6.9.3 Muundo wa kuendesha gari

Njia ya harakati wakati maneva fulani yamepigwa marufuku kwenye makutano au maelekezo yanayoruhusiwa ya kusogea kwenye makutano changamano.

6.10.1 Kiashiria cha mwelekeo

Maelekezo ya kuendesha gari kwa waypoints. Ishara zinaweza kuonyesha umbali wa vitu vilivyowekwa alama juu yake (km), alama za barabara kuu, uwanja wa ndege, na wengine.

6.10.2 Kiashiria cha mwelekeo

Mwelekeo wa harakati kwa vituo vya njia. Ishara zinaweza kuonyesha umbali wa vitu vilivyowekwa alama juu yake (km), alama za barabara kuu, uwanja wa ndege, na wengine.

6.11 Jina la kitu

Jina la kitu kingine isipokuwa makazi (mto, ziwa, kupita, alama, nk).

6.12 Kiashiria cha umbali

Umbali (katika kilomita) hadi makazi yaliyo kwenye njia.

Ishara ya Kilomita 6.13

Umbali (katika kilomita) hadi mwanzo au mwisho wa barabara.

6.14.1, 6.14.2 Nambari ya njia

6.14.1 Nambari iliyopewa barabara (njia).

6.14.2 Idadi na mwelekeo wa barabara (njia).

6.15.1 - 6.15.3 Mwelekeo wa kuendesha gari kwa malori

6.16 Mstari wa kuacha

Mahali ambapo magari yanasimama kwenye ishara ya taa ya trafiki iliyopigwa marufuku (kidhibiti cha trafiki).

6.17 Mpango wa mchepuko

Njia ya mchepuko kwa sehemu ya barabara iliyofungwa kwa muda kwa trafiki.

6.18.1 - 6.18.3 Mwelekeo wa mchepuko

Mwelekeo wa mchepuko wa sehemu ya barabara iliyofungwa kwa muda kwa trafiki.

6.19.1, 6.19.2 Ishara ya mapema ya kubadilisha njia

Maelekezo ya kukwepa sehemu ya njia ya gari iliyofungwa kwa trafiki kwenye barabara ya wastani au mwelekeo wa trafiki ili kurudi kwenye njia sahihi ya uongozaji.

6.20.1, 6.20.2 Toka kwa dharura

Inaonyesha eneo kwenye handaki ambapo njia ya kutokea ya dharura iko.

6.21.1, 6.21.2 Mwelekeo wa kuendesha gari kwa njia ya dharura

Inaonyesha mwelekeo wa kutoka kwa dharura na umbali wake.

Alama za huduma


Kitendo cha ishara zote za huduma bila ubaguzi ni habari tu kwa asili na haiwalazimishi madereva kwa chochote. Alama hizi hutumika kuwafahamisha watumiaji wa barabara kuhusu kuwepo kwenye njia yao fursa fulani ambazo wao, ikihitajika (au ikibidi), wanaweza kutumia. Alama na maandishi kwenye ishara ni wazi, ingawa maoni kidogo bado yanahitajika.

Maelezo ya Alama ya Huduma 2018

7.1 Kituo cha msaada wa matibabu

7.2 Hospitali

7.3 Kituo cha mafuta

7.4 Matengenezo ya gari

7.5 Kuosha gari

7.6 Simu

7.7 Sehemu ya chakula

7.8 Maji ya kunywa

7.9 Hoteli au moteli

7.10 Kupiga kambi

7.11 Mahali pa kupumzika

7.12 Kituo cha doria barabarani

7.13 Polisi

7.14 Sehemu ya udhibiti wa usafiri wa barabara ya kimataifa

7.15 Eneo la mapokezi la kituo cha redio kinachosambaza taarifa za trafiki

Sehemu ya barabara ambayo upitishaji wa kituo cha redio hupokelewa kwa mzunguko ulioonyeshwa kwenye ishara.

7.16 Eneo la redio lenye huduma za dharura

Sehemu ya barabara ambayo mfumo wa mawasiliano ya redio na huduma za dharura hufanya kazi katika bendi ya kiraia 27 MHz.

7.17 Bwawa au pwani

7.18 Choo

7.19 Simu ya dharura

Inaonyesha eneo ambapo simu iko kwa ajili ya kupiga huduma za dharura.

7.20 Kizima moto

Inaonyesha eneo la kizima moto.

Ishara za maelezo ya ziada (mabamba ya kubainisha)




Sahani, isipokuwa baadhi, hazitumiwi tofauti, lakini daima pamoja na ishara yoyote kuu. Iliyoundwa ili kupanua (kufafanua) hatua ya ishara fulani za barabara.

Ufafanuzi kwa Ishara za maelezo ya ziada (mabamba yanayobainisha) 2018

8.1.1 Umbali wa kupinga

Umbali kutoka kwa ishara hadi mwanzo wa sehemu ya hatari, mahali pa kuanzishwa kwa kizuizi sambamba au kitu fulani (mahali) iko mbele katika mwelekeo wa kusafiri huonyeshwa.

8.1.2 Umbali wa kupinga

Inaonyesha umbali kutoka kwa ishara 2.4 hadi makutano ikiwa ishara 2.5 imewekwa mara moja kabla ya makutano.

8.1.3, 8.1.4 Umbali wa kitu

Huonyesha umbali wa kitu ambacho kiko nje ya barabara.

8.2.1 Chanjo

Inaonyesha urefu wa sehemu ya hatari ya barabara, iliyo na alama za onyo, au eneo la uendeshaji wa marufuku na ishara za habari.

8.2.2 - 8.2.6 Chanjo

8.2.2 Inaonyesha eneo la uhalali wa ishara za kukataza 3.27-3.30.

8.2.3 Inaonyesha mwisho wa eneo la uhalali wa ishara 3.27-3.30.

8.2.4 Inafahamisha madereva kuhusu uwepo wao katika eneo la chanjo la alama 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Onyesha mwelekeo na eneo la kufunika la ishara 3.27-3.30 wakati kuacha au maegesho ni marufuku kando ya mraba, facade ya jengo, nk.

8.3.1 - 8.3.3 Maelekezo ya hatua

Zinaonyesha mwelekeo wa hatua ya ishara zilizowekwa mbele ya makutano au mwelekeo wa harakati kwa vitu vilivyowekwa vilivyowekwa moja kwa moja na barabara.

8.4.1 - 8.4.8 Aina ya gari

Onyesha aina ya gari ambayo ishara inatumika:

  • Bamba 8.4.1 huongeza uhalali wa ishara kwa lori, ikiwa ni pamoja na yale yaliyo na trela, yenye uzito wa juu unaoruhusiwa wa zaidi ya tani 3.5.
  • Sahani 8.4.3 - kwa magari ya abiria, pamoja na malori yenye uzito wa juu unaoruhusiwa hadi tani 3.5.
  • Sahani 8.4.8 - kwa magari yenye alama za kitambulisho "Bidhaa za hatari".

8.4.9 - 8.4.14 Nyingine zaidi ya aina ya gari

Onyesha aina ya gari ambayo ishara haitumiki.

8.5.1 Jumamosi, Jumapili na sikukuu za umma

8.5.2 Siku za kazi

Onyesha siku za juma ambazo ishara ni halali.

8.5.3 Siku za juma

Onyesha siku za juma ambazo ishara ni halali.

8.5.4 Muda wa uhalali

Inaonyesha wakati wa siku wakati ishara ni halali.

8.5.5 - 8.5.7 Muda wa uhalali

Onyesha siku za juma na wakati wa siku ambapo ishara hiyo ni halali.

8.6.1 - 8.6.9 Jinsi ya kuegesha gari

Onyesha njia ya maegesho ya magari na pikipiki katika kura ya maegesho ya barabara.

8.7 Maegesho huku injini ikiwa imezimwa

Inaonyesha kuwa katika kura ya maegesho, iliyowekwa na ishara 6.4, maegesho ya magari yanaruhusiwa tu na injini haifanyi kazi.

8.8 Huduma za kulipia

Inaonyesha kuwa huduma hutolewa kwa ada tu.

8.9 Kikomo cha maegesho

Inaonyesha muda wa juu wa kukaa kwa gari katika kura ya maegesho, iliyo na alama 6.4.

8.10 Eneo la ukaguzi wa gari

Inaonyesha kuwa kuna barabara ya juu au shimo la kutazama kwenye tovuti iliyo na alama 6.4 au 7.11.

8.11 Kizuizi cha uzito wa juu unaoruhusiwa

Inaonyesha kuwa ishara hiyo inatumika tu kwa magari yenye kiwango cha juu kinachoruhusiwa kinachozidi kile kilichoonyeshwa kwenye sahani.

8.12 Ukingo wa hatari

Anaonya kuwa njia ya kutoka kando ya barabara ni hatari kuhusiana na kazi ya ukarabati juu yake. Inatumika na ishara 1.25.

8.13 Mwelekeo wa barabara kuu

Inaonyesha mwelekeo wa barabara kuu kwenye makutano.

8.14 Njia

Inaonyesha njia ambayo ishara au taa ya trafiki inatumika.

8.15 Watembea kwa miguu vipofu

Inaonyesha kuwa kivuko cha watembea kwa miguu kinatumiwa na vipofu. Inatumika kwa ishara 1.22,5.19.1, 5.19.2 na taa za trafiki.

8.16 Mipako ya mvua

Inaonyesha kwamba ishara ni halali kwa kipindi cha wakati uso wa barabara ni mvua.

8.17 Watu wenye ulemavu

Inaonyesha kwamba athari ya ishara 6.4 inatumika tu kwa magari ya magari na magari ambayo alama za kitambulisho "Walemavu" zimewekwa.

8.18 Nyingine zaidi ya walemavu

Inaonyesha kwamba athari za ishara hazitumiki kwa magari ya magari na magari ambayo alama za kitambulisho "Walemavu" zimewekwa.

8.19 Daraja la bidhaa hatari

Inaonyesha nambari ya darasa (madarasa) ya bidhaa hatari kwa mujibu wa GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Aina ya bogi ya gari

Imetumika kwa ishara 3.12. Inaonyesha idadi ya ekseli za gari zilizowekwa karibu, kwa kila moja ambayo misa iliyoonyeshwa kwenye ishara ndio kiwango cha juu kinachoruhusiwa.

8.21.1 - 8.21.3 Aina ya gari la kuzuia

Zinatumika na ishara 6.4. Teua mahali pa kuegesha magari kwenye vituo vya metro, basi (trolleybus) au vituo vya tramu, ambapo uhamishaji kwa njia inayofaa ya usafiri inawezekana.

8.22.1 - 8.22.3 Kikwazo

Teua kikwazo na mwelekeo wa mchepuko wake. Zinatumika kwa ishara 4.2.1-4.2.3.

8.23 Kurekodi picha na video

Inatumika kwa ishara 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5 kama vile 3.1 na trafiki. taa. Inaonyesha kuwa katika eneo la chanjo la ishara ya barabarani au kwenye sehemu fulani ya barabara, makosa ya kiutawala yanaweza kurekodiwa kwa njia maalum za kiufundi zinazofanya kazi kwa njia ya kiotomatiki, kuwa na kazi za kupiga picha, kupiga picha na kurekodi video, au kwa njia ya kupiga picha, kupiga picha na kurekodi video.

8.24 Lori la kuvuta kazi

Inaonyesha kuwa katika eneo la hatua ya alama za barabarani 3.27-3.30 gari linazuiliwa.

Mara tu tulipopata wakati wa kuchapisha nyenzo za uhakiki uliopita, kiwango cha awali cha kitaifa "PNST 247-2017 Njia za kiufundi za majaribio za usimamizi wa trafiki zilipatikana. Ukubwa wa kawaida wa alama za barabarani. Aina na sheria za matumizi ya ishara za ziada za barabara. Masharti ya jumla."

Unaweza kupakua hati kamili kiungo, na chini tutazingatia kile kitakachovutia moja kwa moja kwa madereva.

Ili kuunda mazingira mazuri ya mijini na kuboresha mwonekano, aina zifuatazo za ishara za barabarani zinapendekezwa:

  • "500" - kwenye mtandao wa barabara polepole;
  • "400" - katika sehemu za kati za miji, katika maeneo ya majengo mnene na ya kihistoria, pamoja na njia za baiskeli, kanda za baiskeli na watembea kwa miguu ziko katika sehemu yoyote ya jiji.

Saizi mpya za kawaida za alama za barabarani

Alama mpya za barabarani 2018

Alama za kupiga marufuku kusimama na kuegesha (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

Wao ni imewekwa perpendicular kwa ishara kuu za barabara, ikiwa ni pamoja na juu ya kuta za majengo na ua. Mishale inaonyesha mipaka ya kanda ambapo maegesho na kuacha ni marufuku.

Ishara za ziada za kuacha na maegesho zilizopigwa marufuku

Kuingia kwenye makutano ikiwa kuna msongamano ni marufuku

Uteuzi wa ziada wa taswira ya makutano au sehemu za njia ya kubebea mizigo, ambayo alama 3.34d zinatumika, kuzuia kuendesha gari hadi kwenye makutano yenye shughuli nyingi na hivyo kuunda vizuizi kwa harakati za magari katika mwelekeo wa kupita. Ishara imewekwa kabla ya kuvuka njia za magari.

Kuingia kwenye makutano ikiwa kuna msongamano ni marufuku

Kama ilivyoonyeshwa kwenye hakiki iliyotangulia, hati inapaswa na haina maelezo ya ishara inayoweka marufuku ya kuingia kwenye makutano. Kwa kuongeza, ishara ni nyongeza kwa markup. Hiyo ni, kwa kukosekana kwa markup kuamua kosa, huwezi kurejelea ishara hii.

Harakati katika mwelekeo kinyume

Inatumika kwenye sehemu za barabara ambapo harakati katika mwelekeo mwingine, isipokuwa kwa reverse, ni marufuku.

Harakati katika mwelekeo kinyume

Sikumbuki njia panda kama hizi. Ikiwa unajua mifano kama hiyo, andika kwenye maoni au kwenye kikundi cha Vkontakte.

Njia ya tramu iliyojitolea

Ili kuboresha ufanisi wa tramu, inaruhusiwa kufunga ishara 5.14d juu ya nyimbo za tramu na kutengwa kwa wakati mmoja wa nyimbo na alama 1.1 au 1.2.

Njia ya tramu iliyojitolea

Tayari tunajua ishara. Kuiweka haihitajiki. Hakuna dalili ya hii katika sheria kwa sasa. Pengine, itamaanisha kupiga marufuku nyimbo za tramu.

Maelekezo ya kuendesha gari kwa usafiri wa umma

Huteua njia iliyojitolea mbele ya makutano katika hali ambapo harakati za magari ya njia kando ya njia iliyojitolea kuelekea mbele haiwezekani.

Maelekezo ya kuendesha gari kwa usafiri wa umma

Mwelekeo wa vichochoro

Mjulishe dereva kuhusu maelekezo yanayoruhusiwa ya kusogea kando ya vichochoro. Mishale inaweza kuwekwa kwa uhuru kulingana na trajectory na idadi ya mwelekeo wa harakati kutoka kwa mstari.

Sura ya mistari kwenye ishara lazima ifanane na alama za barabara.Ishara za maelezo ya ziada (ishara za kipaumbele, marufuku ya kuingia au kupitia kifungu, nk) zinaweza kuwekwa kwenye mishale.

Mwelekeo wa vichochoro

Tofauti za ishara "Mwelekeo wa harakati kando ya vichochoro" hupanuka kwa kiasi kikubwa, ambayo inafanya uwezekano wa kuonyesha kwa usahihi zaidi muundo wa trafiki kwenye makutano. Kuchora picha pia ni bure kabisa. Labda hata picha ya tramu.

Mwelekeo wa njia

Mjulishe dereva kuhusu maelekezo yanayoruhusiwa ya harakati katika njia tofauti.

Mwelekeo wa njia

Ndugu wa ishara ya "Mwelekeo wa njia", na tofauti kwamba kila ishara imewekwa juu ya kila njia. Na hii inamaanisha kuna nafasi zaidi ya kuchapisha habari, na pia jukumu zaidi kwa waandaaji wa harakati. Kutokuwepo kwa ishara moja kama hiyo kunaweza kuleta mkanganyiko kamili kwenye makutano.

Labda tayari inawezekana kuanza kuangalia waandishi na waanzilishi wa kuanzishwa kwa ishara hizi mpya. Wanadai kuwa ishara na picha zote juu yao ni angavu. Chini ni taswira ya matumizi yao, lakini kwa sasa, jaribu kufikiria hali ya trafiki ambapo ishara hizo zinaweza kutumika.

Tunaendelea.

Mwanzo wa strip

Wajulishe madereva kuhusu kuonekana kwa njia ya ziada (njia) ya trafiki. Inawezekana kuonyesha njia za ziada za kuendesha gari na kazi za njia za kuendesha.

Alama zimewekwa mwanzoni mwa ukanda wa njia ya kuanzia au mwanzoni mwa mstari wa mpito wa kuashiria.Alama zinaweza pia kutumika kuonyesha mwanzo wa njia mpya mwishoni mwa njia iliyojitolea.

Kulingana na kiwango cha sasa, ishara 5.15.3 bila index "d" inaweza kutumika tu kuonyesha njia ya ziada ya kuongeza kasi. Hata hivyo, matumizi yao tayari ni pana zaidi leo.

Mwanzo wa strip

Mara nyingi, wakati wa kuandaa trafiki, njia maalum za ziada zina vifaa, iliyoundwa tu kwa kugeuka au kugeuka. Sasa habari hiyo inapatikana kwa dereva mara moja wakati njia mpya inaonekana kwenye barabara.

Mwisho wa strip

Mjulishe dereva kuhusu mwisho wa njia, ukionyesha kipaumbele. Ishara zimewekwa mwanzoni mwa ukanda wa mstari wa mwisho au mwanzoni mwa mstari wa kuashiria wa mpito.

Mwisho wa strip

Ishara ya "Mwisho wa Njia" imepata mabadiliko ya kuona tu, ambapo kujenga upya kwenye njia ya karibu inaonyeshwa kwa uwazi zaidi na ambayo inaonyesha wazi kipaumbele cha harakati kando ya njia ambayo ina kuendelea.

Kubadilisha kwa barabara inayofanana

Wajulishe madereva kuhusu vipaumbele vya trafiki wakati wa kubadilisha njia hadi barabara ya kubebea inayofanana. Inatumika pamoja na ishara kuu za kipaumbele 2.1 na 2.4.

Kubadilisha kwa barabara inayofanana

Ishara mpya hazihitaji maoni. Kumbuka kuwa ukanda wa kugawanya sio lazima kutenganisha mwelekeo tofauti.

Mwisho wa njia ya kubeba sambamba

Wajulishe madereva kuhusu vipaumbele vya trafiki wakati wa kuunganisha njia za kubeba sambamba. Inatumika pamoja na ishara kuu za kipaumbele 2.1 na 2.4.

Mwisho wa njia ya kubeba sambamba

Kiashiria kingine cha ziada cha kipaumbele wakati wa kuunganisha njia za gari zilizo karibu.

Alama ya pamoja ya kusimama na njia

Kwa urahisi wa abiria wa usafiri wa umma, ishara ya pamoja ya kuacha na njia inaweza kutumika.

Alama ya pamoja ya kusimama na njia

Njia panda

Ufungaji wa fremu za ziada za umakini zaidi unaruhusiwa tu karibu na ishara 5.19.1d, 5.19.2d kwenye vivuko vya watembea kwa miguu visivyodhibitiwa na kwenye vivuko vilivyo katika sehemu zisizo na taa za bandia au mwonekano mdogo.

Inashauriwa kufunga muafaka, upana ambao ni sawia na ukubwa wa ishara na hauzidi 15% ya upana na urefu wa ukubwa wa kawaida unaotumiwa.

Njia panda

Katika harakati za kuvutia usikivu wa vivuko vya watembea kwa miguu, alama za barabarani zilianza kupangwa bila kufikiria na fremu za kurudisha nyuma, ili alama za barabarani zikaanza kuonekana kama mabango. Sasa ukubwa wa muafaka na maeneo ya maombi yao yanadhibitiwa.

Kivuko cha watembea kwa miguu chenye mlalo

Inatumika kuonyesha makutano ambapo watembea kwa miguu wanaruhusiwa kuvuka kwa mshazari.

Ishara 5.19.3d imewekwa mbele ya kivuko cha watembea kwa miguu cha diagonal na kuchukua nafasi ya ishara 5.19.1d, 5.19.2d. Sahani ya habari imewekwa chini ya sehemu ya watembea kwa miguu.

Njia panda

Kwa zaidi ya miaka miwili, vivuko vya watembea kwa miguu vya diagonal vimewekwa katika Sheria za Barabara, na sasa uteuzi wa vivuko vile pia umeonekana.

Toa njia kwa kila mtu, na unaweza kwenda sawa

Inaruhusu zamu ya kulia bila kujali mawimbi ya trafiki, mradi manufaa yatatolewa kwa watumiaji wengine wa barabara.

Imewekwa kwenye mwanga wa trafiki upande wa kulia kwa kiwango cha ishara nyekundu na njano.

Upana wa ishara ni sawa na upana wa sehemu, na urefu ni sawa na urefu wa sehemu mbili za mwanga wa trafiki unaofanana.

Inaruhusiwa kuomba nje ya maeneo ya mtiririko mkubwa wa watembea kwa miguu na / au wapanda baiskeli.

Toa njia kwa kila mtu, na unaweza kwenda sawa

Moja ya maswali ya majadiliano. Kwa mujibu wa waandishi wa jaribio hilo, kwenye makutano ambapo ishara hiyo ilitumiwa na kugeuka kwa kulia kwenye taa nyekundu ya trafiki iliruhusiwa, hakuna ajali moja iliyorekodi. Na sasa ishara mpya ya barabara iliingia kwenye kiwango. Tunatarajia marekebisho ya Kanuni za barabara.

Maelekezo ya trafiki kwenye makutano yanayofuata

Inaonyesha mwelekeo wa trafiki kwenye vichochoro vya makutano yanayofuata. Matumizi ya ishara hizi inaruhusiwa ikiwa makutano yanayofuata sio zaidi ya mita 200, na utaalam wa njia ndani yake hutofautiana na makutano ambayo ishara hizi zimewekwa.

Ishara zinaruhusiwa kusakinishwa tu juu ya ishara kuu 5.15.2 "Mwelekeo wa trafiki katika njia".

Maelekezo ya trafiki kwenye makutano yanayofuata

Alama nyingine mpya ya barabarani yenye utata. Kwa upande mmoja, maelezo ya ziada, kwa upande mwingine, kuna mengi sana? Alama nane za barabarani katika ndege moja, bila kuhesabu taa za trafiki.

Eneo la baiskeli

Inatumika kuteua eneo (sehemu ya barabara) ambapo watembea kwa miguu na waendesha baiskeli pekee wanaruhusiwa kuhama katika hali ambapo watembea kwa miguu na waendesha baiskeli hawajagawanywa katika mtiririko huru.

Ishara imewekwa mahali ambapo magari yanaweza kuingia.

Eneo la baiskeli

Mwisho wa eneo la baiskeli

Imewekwa wakati wote kutoka kwa eneo (sehemu ya barabara) iliyo na alama 5.37 "Eneo la Baiskeli".

Inaruhusiwa kuweka upande wa nyuma wa beji 5.37. Ishara imewekwa mahali ambapo magari yanaweza kuingia.

Mwisho wa eneo la baiskeli

Maegesho ya kulipwa

Inatumika kuteua eneo la maegesho lililolipwa. Chaguzi zote mbili zinakubalika.

Maegesho ya kulipwa

Maegesho ya barabarani

Inatumika kuteua maegesho ya nje ya barabara chini ya ardhi au juu ya ardhi.

Maegesho ya barabarani

Maegesho na njia ya kuegesha gari

Ishara huundwa kwa kuweka kwenye ishara ya shamba 6.4 "Maegesho (nafasi ya maegesho)" vipengele vya ishara na ishara nyingine za maelezo ya ziada yanayoonyesha utaalam wa maegesho, ili kuokoa nafasi na vifaa.

Maegesho na njia ya kuegesha gari

Tunaona njia mpya ya kuweka gari "Herringbone" au kwa pembe kwa makali ya barabara ya gari. Hapo awali, njia hii inaweza tu kutekelezwa kwa kutumia markup.

Maegesho ya walemavu

Kuegesha kwa njia ya kuweka gari fedha

Mwelekeo wa Maegesho

Wanaruhusiwa kuwekwa perpendicular kwa ishara kuu za barabara, ikiwa ni pamoja na kwenye kuta za majengo na ua.

Mwelekeo wa Maegesho

Inabainisha idadi ya nafasi za maegesho

Idadi ya nafasi za maegesho imeonyeshwa. Chaguzi zote mbili zinakubalika.

Inabainisha idadi ya nafasi za maegesho

Aina ya gari

Inapanua athari ya ishara hiyo kwa mabasi ya kutembelea maeneo yanayokusudiwa kusafirisha watalii.Sahani pamoja na alama 6.4 "Maegesho (nafasi ya kuegesha)" hutumika kuangazia maeneo maalumu ya kuegesha magari katika sehemu zinazovutia watalii.

Aina ya gari

Miezi

Sahani hutumiwa kuonyesha kipindi cha uhalali wa alama katika miezi kwa alama ambazo athari yake ni ya msimu.

Miezi

Kikomo cha wakati

Hupunguza muda wa juu unaoruhusiwa wa maegesho. Imewekwa chini ya ishara 3.28-3.30. Inaruhusiwa kuonyesha wakati wowote muhimu.

Kikomo cha wakati

Kikomo cha upana

Hubainisha upana wa juu unaoruhusiwa wa gari. Sahani imewekwa chini ya ishara 6.4 "Maegesho (nafasi ya maegesho)" katika hali ambapo upana wa nafasi za maegesho ni chini ya 2.25 m.

Kikomo cha upana

Watembea kwa miguu viziwi

Sahani hutumiwa kwa kushirikiana na ishara 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "Kivuko cha watembea kwa miguu" mahali ambapo watu wenye ulemavu wa kusikia wanaweza kuonekana.

Watembea kwa miguu viziwi

Mifano ya matumizi ya alama mpya za barabarani

chuma cha waffle

Njia ya tramu iliyojitolea

1- Njia ya tramu iliyojitolea

Kuendesha kwa njia

1 - Kusonga kwa kushoto na kwa mwelekeo tofauti katika vifungu viwili vya kwanza, kuingia ni marufuku.

2 - Kuendesha gari moja kwa moja na kushoto katika vifungu viwili vya kwanza, kuingia ni marufuku

Mwanzo wa strip

1 - Mwanzo wa njia ya kugeuka kushoto

Njia panda

1 - Mwanzo wa njia ya zamu

2 - Njia ya kurudi nyuma

3 - Kivuko cha watembea kwa miguu

kujenga upya

1 - Kujenga upya kwenye njia ya kubebea mizigo inayofanana

Mpito wa diagonal

1 - Kivuko cha watembea kwa miguu chenye mlalo

2 - Ubao wa taarifa kwa watembea kwa miguu

Njia za trafiki kwenye makutano mawili

1 - Katika makutano yanayofuata, pinduka kushoto na urudi

2 - Katika makutano yanayofuata nenda moja kwa moja na kushoto

3 - Katika makutano yanayofuata nenda moja kwa moja na kulia

4 - Katika makutano yanayofuata, pinduka tu kulia

Maegesho na maegesho

1 - Maegesho ya walemavu

2 - maegesho ya kulipwa

4 - Maegesho ya barabarani

5 - Hakuna alama ya maegesho

Kama kwa mlei rahisi, kwa mtazamo wa kwanza, mabadiliko ambayo yanapaswa kutokea mapema au baadaye. Hali ya barabara imebadilika sana na bila shaka ni muhimu kurekebisha njia za kuandaa trafiki kwake.

Jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba kiwango hiki hakina alama ya Kitengeneza Waffle na mahitaji ya matumizi yake, ingawa marekebisho ya Sheria za Barabara tayari yamepitishwa na yataanza kutumika mnamo Januari 1, 2018.

Jedwali kamili la ishara za trafiki na maelezo ya 2017. Maoni ya kina kuhusu alama za barabarani SDA 2017.

ishara za onyo



Alama za barabarani za onyo za kikundi hiki huwafahamisha madereva kuhusu sehemu hatari ya barabara inayohitaji hatua kutoka kwa dereva. Mara nyingi, ishara za onyo ni pembetatu yenye mpaka nyekundu.

Habari za Sasa za Magari

Ufafanuzi wa Ishara za Onyo 2017

1.1 Kivuko cha reli chenye kizuizi

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inakaribia kivuko cha reli kilicho na kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.2 Kivuko cha reli bila kizuizi

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inakaribia kivuko cha reli ambacho hakina kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.3.1 Njia moja ya reli

Imeanzishwa moja kwa moja kabla ya vivuko vya reli bila kizuizi. Inakaribia kivuko cha reli moja ambacho hakina kizuizi. Madereva wanaonywa juu ya uwepo wa kivuko cha reli na njia moja ambayo haina kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.3.2 Reli ya njia nyingi

Imeanzishwa moja kwa moja kabla ya vivuko vya reli bila kizuizi. Inakaribia kivuko cha njia nyingi cha reli ambacho hakina kizuizi. Madereva wanaonywa juu ya uwepo wa kivuko cha reli na njia kadhaa ambazo hazina kizuizi. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.4.1 - 1.4.6 Inakaribia kuvuka kwa kiwango

Onyo la ziada kuhusu kukaribia kivuko cha reli nje ya maeneo yaliyojengwa. Ishara hii inaweza kuwekwa wakati huo huo upande wa kulia na wa kushoto wa barabara (mstari mwekundu unaoteleza unaelekezwa kwenye barabara ya gari). Ishara zimewekwa:

  • 1.4.1, 1.4.4 - kwa mita 150 - 300
  • 1.4.2, 1.4.5 - kwa mita 100 - 200
  • 1.4.3, 1.4.6 - kwa mita 50 - 100

1.5 Kuvuka kwa njia ya tramu

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inaonya kuhusu kukaribia makutano yenye nyimbo za tramu nje ya makutano au mbele ya makutano na mwonekano mdogo wa nyimbo za tramu (chini ya mita 50). Wakati wa kukaribia makutano kama haya, dereva lazima awe mwangalifu sana, kwani katika hali nyingi tramu ina haki ya kusonga, ambayo ni kwamba, dereva lazima atoe njia kwa tramu. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.6 Kuvuka barabara zinazolingana

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inaweza kuwa na vifaa vya kuvuka kwa watembea kwa miguu. Lazima utoe nafasi kwa gari lolote linalokaribia kutoka kulia na kwa watembea kwa miguu. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.7 Mzunguko

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Anaonya kuhusu kukaribia mzunguko. Harakati katika pete huenda kinyume cha saa. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo.

1.8 Udhibiti wa taa za trafiki

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Inaonya kuhusu makutano, kivuko cha watembea kwa miguu, au sehemu nyingine ya barabara ambapo trafiki inadhibitiwa na taa. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo.

1.9 Drawbridge

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Drawbridge au kivuko cha feri. Wakati wa kuingia kwenye kivuko, lazima ufuate maagizo ya afisa wa wajibu wa kivuko, kupita magari yanayotoka kwenye feri. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.10 Kuondoka kwenye tuta

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Kuondoka kwenye tuta au pwani. Wanawaonya madereva kuhusu njia ya kutokea kwenye tuta, ukingo wa mto, ziwa, ambako kuna hatari ya gari kutoka ndani ya maji. Dereva anashauriwa kupunguza kasi na kutathmini hali hiyo. Ishara hii inarudiwa tu nje ya makazi, ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau 50 m kabla ya mwanzo wa sehemu ya hatari.

1.11.1, 1.11.2 Zamu ya hatari

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Mzunguko wa barabara ya radius ndogo au na mwonekano mdogo wa kulia. Dereva lazima akumbuke kuwa katika maeneo kama vile ujanja kama kuzidi, kugeuza na kurudi nyuma ni marufuku. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.12.1, 1.12.2 Zamu za hatari

Wamewekwa katika eneo la watu 50-100 m mbali, nje ya maeneo ya watu 150-300 m kabla ya kuanza kwa eneo la hatari. Onya kuhusu kukaribia sehemu ya barabara yenye zamu mbili hatari zinazofuata moja baada ya nyingine. Dereva lazima akumbuke kuwa katika maeneo kama vile ujanja kama kuzidi, kugeuza na kurudi nyuma ni marufuku. Dereva lazima apunguze na kutathmini hali hiyo.

1.13 Kushuka kwa mwinuko

1.14 Kupanda mwinuko

Nambari zinaonyesha mteremko katika mia. Vipengele: katika kesi ya trafiki ngumu inayokuja, dereva anayesonga chini lazima atoe njia.

1.15 Barabara yenye utelezi

Sehemu ya barabara yenye utelezi ulioongezeka wa njia ya kubebea mizigo. Dereva lazima apunguze kasi.

1.16 Barabara mbovu

Sehemu ya barabara ambayo ina makosa katika njia ya kubebea mizigo (undulations, mashimo, makutano yasiyo sawa na madaraja, nk).

1.17 Ukwaru wa Bandia

Anaonya kuhusu matuta bandia barabarani.

1.18 Mlipuko wa changarawe

Sehemu ya barabara ambapo changarawe, mawe yaliyopondwa na mengineyo yanaweza kutupwa nje kutoka chini ya magurudumu ya magari.

1.19 Ukingo wa hatari

Sehemu ya barabara ambapo njia ya kutokea kando ya barabara ni hatari.

1.20.1 - 1.20.3 Kupunguza barabara

  • 1.20.1 Barabara kuwa nyembamba kwa pande zote mbili.
  • 1.20.2 Kufinywa kwa barabara upande wa kulia.
  • 1.20.3 Kupunguza barabara upande wa kushoto.

1.21 Trafiki ya njia mbili

Mwanzo wa sehemu ya barabara (barabara) na trafiki inayokuja.

1.22 Kivuko cha watembea kwa miguu

Inakaribia kivuko cha watembea kwa miguu kisichodhibitiwa.

1.23 Watoto

Sehemu ya barabara karibu na taasisi ya watoto (shule, kambi ya afya, nk), kwenye barabara ya gari ambayo kuonekana kwa watoto kunawezekana.

1.24 Kuvuka njia ya mzunguko au njia ya mzunguko

Anaonya juu ya kuvuka njia ya baiskeli au baiskeli.

1.25 Kazi za barabara

Anaonya kuhusu kazi za barabarani zilizo karibu.

1.26 Kuendesha ng'ombe

Inaonya kuwa ng'ombe wanaweza kuhamishwa karibu.

1.27 Wanyama wa porini

Onya kwamba wanyama pori wanaweza kukimbia barabarani.

1.28 Mawe yanayoanguka

Sehemu ya barabara ambapo maporomoko, maporomoko ya ardhi, mawe yanayoanguka yanawezekana.

1.29 Kuvuka upepo

Anaonya juu ya upepo mkali wa upande. Inahitajika kupunguza kasi na kukaa karibu na katikati ya njia iliyochukuliwa iwezekanavyo ili katika tukio la gust usiwe kando ya barabara au kwenye njia inayokuja.

1.30 Ndege zinazoruka chini

Anaonya kuhusu ndege zinazoruka chini.

1.31 Mfereji

Mfereji usio na mwangaza bandia, au handaki isiyo na mwonekano mdogo wa lango la kuingilia. Kabla ya kuingia kwenye handaki, lazima uwashe taa za taa zilizowekwa au kuu (ili ikiwa taa kwenye handaki imezimwa, hautakuwa kwenye gari linalotembea kwenye nafasi ya giza).

1.32 Msongamano

Sehemu ya barabara ambapo msongamano umetokea.

1.33 Hatari zingine

Sehemu ya barabara ambapo kuna hatari ambazo hazijafunikwa na alama zingine za onyo.

1.34.1, 1.34.2 Mwelekeo wa zamu

1.34.3 Mwelekeo wa kugeuka

Mwelekeo wa harakati kwenye kuzunguka kwa barabara ya radius ndogo na mwonekano mdogo. Mwelekeo wa mchepuko wa sehemu iliyokarabatiwa ya barabara.

Ishara za kipaumbele


Ishara za kipaumbele zinaonyesha mlolongo wa kifungu cha sehemu fulani ya barabara / makutano: ni nani kati ya madereva wa magari anayeweza kupita kwanza, ambaye analazimika kupita. Mara nyingi, ishara za kipaumbele zinafanywa kwa pembetatu (barabara iliyo karibu, kutoa njia), lakini pia kuna umbo la almasi, hexagonal (STOP), pande zote (faida ya trafiki inayokuja) na mraba (faida ya trafiki inayokuja).

Habari za Sasa za Magari

Ufafanuzi wa Ishara za Kipaumbele 2017

2.1 Barabara kuu

Barabara ambayo dereva anapewa kipaumbele juu ya makutano. Imeghairiwa kwa ishara 2.2

2.2 Mwisho wa barabara kuu

Ishara ya kughairiwa 2.1

2.3.1 Makutano na barabara ya upili

Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano na barabara ndogo kwa wakati mmoja kulia na kushoto.

2.3.2 - 2.3.7 Uunganisho mdogo wa barabara

  • 2.3.2 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kulia
  • 2.3.3 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kushoto
  • 2.3.4 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kulia
  • 2.3.5 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kushoto
  • 2.3.6 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kulia
  • 2.3.7 Inaonya kuhusu ukaribu wa makutano madogo ya barabara upande wa kushoto

2.4 Toa njia

Dereva lazima atoe njia kwa magari yanayotembea kwenye barabara inayoingiliana, na ikiwa kuna sahani 8.13 - kwenye moja kuu.

2.5 Harakati bila kuacha ni marufuku

Ni marufuku kusonga bila kuacha mbele ya mstari wa kuacha, na ikiwa hakuna, mbele ya kando ya barabara ya gari iliyovuka. Dereva lazima atoe njia kwa magari yanayotembea kwenye makutano, na ikiwa kuna ishara 8.13 - kwenye barabara kuu. Ishara 2.5 inaweza kusakinishwa mbele ya kivuko cha reli au kituo cha karantini. Katika matukio haya, dereva lazima asimame mbele ya mstari wa kuacha, na bila kutokuwepo, mbele ya ishara.

2.6 Faida ya trafiki inayokuja

Ni marufuku kuingia kwenye sehemu nyembamba ya barabara ikiwa inaweza kuzuia trafiki inayokuja. Dereva lazima atoe njia kwa magari yanayokuja yaliyo katika eneo nyembamba au mlango wa kinyume chake. Ikiwa pikipiki bila sidecar inakwenda kwako, na inawezekana kupita nayo katika eneo nyembamba, basi unaweza kuendelea kusonga.

2.7 Faida juu ya trafiki inayokuja

Dereva ana haki ya kuendesha gari kupitia sehemu nyembamba ya barabara kwanza.

ishara za kukataza



Ishara za kuzuia trafiki hufafanua vikwazo kwa harakati za magari fulani katika sehemu fulani / hali ya trafiki. Karibu wote hufanywa kwa sura ya pande zote na mpaka nyekundu (isipokuwa kwa wale wanaoondoa vikwazo vya harakati).

Maelezo ya Ishara za Marufuku 2017

3.1 Hakuna kiingilio

Ni marufuku kuingiza magari yote katika mwelekeo huu. Ishara hii ya barabara inaweza kuonekana kwenye barabara za njia moja, kwenye mlango dhidi ya mwelekeo wa kusafiri. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.2 Hakuna harakati

Magari yote ni marufuku. Isipokuwa ni magari ya umma na magari yanayobeba watu wenye ulemavu. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.3 Uhamishaji wa magari ni marufuku

Harakati ya magari ya mitambo ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.4 Hakuna lori zinazoruhusiwa

Ni marufuku kuhamisha lori na uzito wa juu unaoruhusiwa ulioonyeshwa kwenye ishara (ikiwa hakuna uzito kwenye ishara - si zaidi ya tani 3.5). Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.5 Hakuna pikipiki zinazoruhusiwa

Harakati za magari ya magurudumu mawili (isipokuwa kwa mopeds) ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.6 Usafiri wa trekta hauruhusiwi

Trafiki ya trekta ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.7 Kuendesha gari kwa trela ni marufuku

Harakati ya lori na matrekta yenye trela ya aina yoyote ni marufuku, na pia ni marufuku kuvuta magari. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.8 Harakati za magari ya farasi ni marufuku

Harakati ya mikokoteni ya farasi ya aina yoyote, pamoja na pakiti na wanyama wanaoendesha, ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.9 Hakuna baiskeli zinazoruhusiwa

Baiskeli na mopeds ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.10 Hakuna trafiki ya watembea kwa miguu

Trafiki ya watembea kwa miguu hairuhusiwi. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.11 Kikomo cha uzito

Usogeaji wa magari (pamoja na yale yaliyo na trela) ambayo jumla ya misa yake ni kubwa kuliko nambari iliyo kwenye ishara ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.12 Kikomo cha uzito kwa ekseli ya gari

Harakati ya magari ambayo jumla ya wingi halisi kwenye ekseli yoyote inazidi takwimu kwenye ishara ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza. Kwa gari la axle mbili, 1/3 ya misa iko kwenye axle ya mbele, na 2/3 nyuma. Ikiwa kuna axles zaidi ya 2, basi wingi husambazwa sawasawa juu yao.

3.13 Ukomo wa urefu

Ni marufuku kuingia gari lolote ambalo vipimo (na au bila mizigo) huzidi takwimu iliyowekwa kwa urefu. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.14 Kizuizi cha upana

Ni marufuku kuingia gari lolote ambalo vipimo (na au bila mizigo) huzidi takwimu iliyowekwa kwa upana. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.15 Upungufu wa urefu

Ni marufuku kuingia gari lolote ambalo vipimo (pamoja na au bila mizigo) huzidi takwimu iliyowekwa kwa urefu. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

3.16 Kikomo cha chini cha umbali

Huweka umbali wa chini kati ya magari. Inatumika hadi makutano ya kwanza au hadi ishara 3.31.

3.17.1 Forodha

Ni marufuku kusafiri bila kusimama kwenye kituo cha ukaguzi (desturi).

3.17.2 Hatari

Ni marufuku kupita magari yote kutokana na ajali, moto, nk.

3.17.3 Udhibiti

Kupitia vituo vya ukaguzi bila kusimama ni marufuku.

3.18.1 Hakuna zamu ya kulia

Ishara inakataza kugeuka kulia na ni halali hadi makutano ya kwanza. Kushoto na kulia tu kunaruhusiwa.

3.18.2 Hakuna upande wa kushoto

Ishara inakataza tu kugeuka kushoto na ni halali hadi makutano ya kwanza. Movement inaruhusiwa moja kwa moja, kulia na kinyume chake.

3.19 Hakuna U-turn

Ni marufuku kugeuza U-turn magari yote.

3.20 Hakuna kupita kiasi

Ni marufuku kupita magari yote. Ni marufuku kupita magari yote, isipokuwa kwa magari ya mwendo wa polepole, mikokoteni ya farasi, mopeds na pikipiki za magurudumu mawili bila gari la pembeni. Inatumika hadi makutano ya kwanza, au hadi ishara 3.21 na 3.31.

3.21 Mwisho wa eneo lisilo na kupita kiasi

Ishara ya kughairiwa 3.20

3.22 Malori hayaruhusiwi kupita

Ni marufuku kupita magari yote kwa magari yenye uzito wa juu ulioidhinishwa wa zaidi ya tani 3.5. Inatumika hadi makutano ya kwanza, au mpaka ishara 3.23 na 3.31. Pia ni marufuku kupita magari moja ikiwa yanaenda kwa kasi ya si zaidi ya 30 km / h. Matrekta ni marufuku kupita magari yote, isipokuwa mikokoteni ya farasi na baiskeli.

3.23 Mwisho wa eneo lisilo na kupita kwa malori

Inaghairi athari ya ishara 3.22

3.24 Kiwango cha juu cha kasi ya juu

Ni marufuku kuendesha gari kwa kasi inayozidi ile iliyoonyeshwa kwenye ishara. Inatumika hadi makutano ya kwanza, au hadi ishara 3.25 au 3.31, na vile vile hadi ishara 3.24 yenye thamani tofauti ya nambari.

3.25 Mwisho wa eneo la upeo wa juu wa kikomo cha kasi

Inaghairi athari ya ishara 3.24

3.26 Hakuna pembe

Ni marufuku kutoa ishara inayosikika isipokuwa katika hali hizo wakati ni muhimu kuzuia ajali. Inatumika hadi makutano ya kwanza au hadi ishara 3.31.

3.27 Hakuna kuacha

Kusimamisha na kuegesha magari ni marufuku.

3.28 Hakuna maegesho

Maegesho ya magari yote ni marufuku.

3.29 Maegesho yamepigwa marufuku kwa siku zisizo za kawaida za mwezi

Ni marufuku kuegesha magari yote kwa siku zisizo za kawaida za mwezi.

3.30 Maegesho yamepigwa marufuku kwa siku hata za mwezi

Maegesho kwa siku hata za mwezi wa magari yote ni marufuku

3.31 Mwisho wa eneo lote lililowekewa vikwazo

Hughairi athari za ishara 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Magari yanayobeba bidhaa hatari ni marufuku

Harakati ya magari yenye alama za kitambulisho "Bidhaa hatari" ni marufuku. Inatumika hadi makutano ya kwanza

3.33 Usafirishaji wa magari yenye bidhaa za kulipuka na zinazoweza kuwaka ni marufuku

Usafirishaji wa magari yanayosafirisha vitu na bidhaa zilizolipuka, pamoja na bidhaa zingine hatari zinazowekwa alama kuwa zinaweza kuwaka, ni marufuku, isipokuwa kwa kesi za usafirishaji wa vitu hivi hatari na bidhaa kwa kiwango kidogo, imedhamiriwa kwa njia iliyoanzishwa na usafirishaji maalum. kanuni. Inatumika hadi makutano ya kwanza.

Ishara za lazima


Ishara za trafiki za lazima zinaonyesha maelekezo ya lazima ya harakati au kuruhusu aina fulani za washiriki kusonga kwenye barabara ya gari au sehemu zake za kibinafsi, pamoja na kuanzisha au kufuta baadhi ya vikwazo. Imetengenezwa kwa umbo la duara na mandharinyuma ya samawati, isipokuwa ishara tatu za mstatili mahususi kwa magari yenye bidhaa hatari.

Maelezo ya Ishara za Maagizo 2017

4.1.1 Kwenda moja kwa moja

Harakati inaruhusiwa tu moja kwa moja mbele. Pia inaruhusiwa kugeuka kulia ndani ya ua.

4.1.2 Kuendesha gari kwenda kulia

Movement inaruhusiwa tu kwa haki.

4.1.3 Kuendesha gari kwenda kushoto

Kusogea kunaruhusiwa tu kuelekea kushoto au U-turn, isipokuwa alama au alama nyingine za barabarani zinapendekeza vinginevyo.

4.1.4 Kuendesha gari moja kwa moja au kulia

Harakati inaruhusiwa tu moja kwa moja mbele au kulia.

4.1.5 Kuendesha gari moja kwa moja au kushoto

Kusogea kunaruhusiwa tu moja kwa moja mbele, kushoto, na zamu ya U pia inaruhusiwa, isipokuwa alama au alama zingine za barabarani ziamuru vinginevyo.

4.1.6 Kuendesha gari kulia au kushoto

Kusogea kunaruhusiwa tu kuelekea kushoto au kulia, na zamu ya U pia inaruhusiwa, isipokuwa alama au alama zingine za barabarani ziamuru vinginevyo.

4.2.1 Kuepuka kikwazo upande wa kulia

Mchepuko unaruhusiwa tu upande wa kulia.

4.2.2 Kuepuka kikwazo upande wa kushoto

Michepuko inaruhusiwa tu upande wa kushoto.

4.2.3 Kuendesha gari kuzunguka kikwazo upande wa kulia au kushoto

Detour inaruhusiwa kutoka upande wowote.

4.3 Mzunguko

Harakati inaruhusiwa katika mwelekeo ulioonyeshwa na mishale.

4.4.1 Njia ya baiskeli au njia ya waendesha baiskeli

Baiskeli na mopeds pekee zinaruhusiwa. Watembea kwa miguu wanaweza pia kusonga kando ya njia ya mzunguko (bila kukosekana kwa njia ya barabara au njia ya miguu).

4.4.2 Mwisho wa njia ya baisikeli au njia ya waendesha baiskeli

4.5.1 Njia ya miguu

Watembea kwa miguu pekee ndio wanaruhusiwa.

4.5.2 Njia ya Watembea kwa miguu na Mzunguko wa Upande kwa Upande (Njia ya Mzunguko Mmoja wa Trafiki)

4.5.3 Mwisho wa njia ya pamoja ya kutembea na kuendesha baiskeli (mwisho wa njia ya pamoja ya kuendesha baiskeli)

4.5.4, 4.5.5 Njia ya watembea kwa miguu na baisikeli yenye kutenganisha trafiki

4.5.6, 4.5.7 Mwisho wa njia ya watembea kwa miguu na baiskeli yenye kutenganisha trafiki (mwisho wa njia ya mzunguko yenye kutenganisha trafiki)

4.6 Kiwango cha chini cha kikomo cha kasi

Kuendesha gari kunaruhusiwa tu kwa kasi maalum au ya juu (km/h).

4.7 Mwisho wa eneo la kikomo cha kasi cha chini zaidi

Hughairi vikomo vya kasi vilivyowekwa hapo awali.

4.8.1-4.8.3 Mwelekeo wa mwendo wa magari yanayobeba bidhaa hatari

Harakati ya magari yenye ishara za kitambulisho "Bidhaa hatari" inaruhusiwa tu katika mwelekeo ulioonyeshwa kwenye ishara.

  • 4.8.1 - moja kwa moja.4
  • 4.8.2 - kulia.
  • 4.8.3 - upande wa kushoto.

Ishara za kanuni maalum





Ishara za kanuni maalum huanzisha au kufuta njia fulani za harakati. Kama sheria, ishara hizi zinafanywa kwa namna ya mraba wa bluu na muundo nyeupe. Isipokuwa ni uteuzi wa barabara kuu, makazi, na pia ishara tofauti za kufafanua za maeneo maalum ya trafiki.

Habari za Sasa za Magari

Maelezo ya Ishara za Kanuni Maalum za 2017

5.1 Barabara kuu

Barabara ambayo mahitaji ya Sheria zinazoanzisha utaratibu wa harakati kwenye barabara zinatumika.

5.2 Mwisho wa barabara

Ishara ya kughairiwa 5.1

5.3 Barabara ya magari

Barabara iliyotengwa kwa ajili ya usafiri wa magari, mabasi na pikipiki pekee.

5.4 Mwisho wa barabara kwa magari

Ishara ya kughairiwa 5.3

5.5 Barabara ya njia moja

Barabara au njia ya gari ambayo trafiki ya magari katika upana wake wote iko katika mwelekeo sawa. Kwa upande mwingine, ishara kawaida huwekwa

3.1. Inatumika hadi ishara 1.21 na 5.6.

Ishara ya kughairiwa 5.5

5.7.1, 5.7.2 Kuingia kwenye barabara ya njia moja

Kuingia kwenye barabara ya njia moja au njia ya kubebea mizigo

5.8 Kurudisha nyuma

Mwanzo wa sehemu ya barabara ambapo njia moja au zaidi zinaweza kubadilisha mwelekeo.

5.9 Mwisho wa harakati ya kurudi nyuma

Inaghairi ishara 5.8.

5.10 Kuingia kwenye barabara iliyo na trafiki ya kurudi nyuma

Ondoka kwenye barabara au barabara ya gari iliyo na trafiki ya kurudi nyuma.

5.11.1 Barabara yenye njia ya magari ya njia

Barabara ambayo harakati za magari ya njia hufanywa kando ya njia iliyotengwa maalum kuelekea mtiririko wa magari.

5.11.2 Barabara yenye njia ya mzunguko

Barabara ambayo harakati za wapanda baiskeli na madereva wa moped hufanywa kando ya njia iliyotengwa maalum kuelekea mtiririko wa jumla wa magari.

5.12.1 Mwisho wa barabara na njia ya magari ya kuhamisha

Inaghairi athari ya ishara 5.11.1

5.12.2 Mwisho wa barabara yenye njia ya baisikeli

Inaghairi athari ya ishara 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Kuingia kwenye barabara yenye njia ya magari ya njia.

5.13.3, 5.13.4 Kuingia kwenye barabara yenye njia ya waendesha baiskeli

5.14 Njia ya kuhamisha

Njia iliyokusudiwa kwa mwendo wa magari ya njia pekee yanayotembea pamoja na mtiririko wa jumla wa magari. Athari ya ishara inaenea kwa njia ambayo iko. Hatua ya ishara iliyowekwa upande wa kulia wa barabara inatumika kwa njia ya kulia.

5.14.1 Mwisho wa njia ya magari ya kuhamisha

Ishara ya kughairiwa 5.14

5.15.1 Maelekezo ya njia

Idadi ya vichochoro na mwelekeo unaoruhusiwa wa harakati kwenye kila moja yao.

5.15.2 Maelekezo ya kuendesha gari kwenye njia

Maelekezo ya njia inayoruhusiwa.

5.15.3 Mwanzo wa njia

Mwanzo wa njia ya ziada kwenye njia ya kupanda au ya kupunguza kasi. Ikiwa ishara 4.6 imeonyeshwa kwenye ishara iliyowekwa mbele ya njia ya ziada, basi dereva wa gari, ambaye hawezi kuendelea kuendesha gari kwenye njia kuu kwa kasi maalum au ya juu, lazima abadilishe njia kwa haki yake.

5.15.4 Kuanza kwa njia

Mwanzo wa sehemu ya njia ya kati ya barabara ya njia tatu iliyokusudiwa trafiki katika mwelekeo huu. Ikiwa ishara 5.15.4 inaonyesha ishara inayokataza harakati za magari yoyote, basi harakati za magari haya kwenye mstari unaofanana ni marufuku.

5.15.5 Mwisho wa njia

Mwisho wa njia ya ziada kwenye njia ya kupanda au ya kuongeza kasi.

5.15.6 Mwisho wa njia

Mwisho wa sehemu ya njia ya kati kwenye barabara ya njia tatu iliyokusudiwa trafiki katika mwelekeo huu.

5.15.7 Mwelekeo wa njia

Ikiwa ishara 5.15.7 inaonyesha ishara inayokataza harakati za magari yoyote, basi harakati za magari haya kwenye mstari unaofanana ni marufuku. Alama 5.15.7 zilizo na idadi inayofaa ya mishale zinaweza kutumika kwenye barabara zilizo na njia nne au zaidi.

5.15.8 Idadi ya njia

Inaonyesha idadi ya njia na njia za njia. Dereva analazimika kuzingatia mahitaji ya ishara kwenye mishale.

5.16 Kituo cha basi na (au) kitoroli

5.17 Mahali pa kusimama kwa Tramu

5.18 Mahali pa kuegesha teksi za abiria

5.19.1, 5.19.2 Kivuko cha waenda kwa miguu

5.19.1 Ikiwa hakuna alama kwenye kuvuka, 1.14.1 au 1.14.2 imewekwa kwa haki ya barabara kwenye mpaka wa karibu wa kuvuka.

5.19.2 Ikiwa hakuna alama kwenye kuvuka, 1.14.1 au 1.14.2 imewekwa upande wa kushoto wa barabara kwenye mpaka wa mbali wa kuvuka.

5.20 Usawa wa Bandia

Inaonyesha mipaka ya kutofautiana kwa bandia. Ishara imewekwa kwenye mpaka wa karibu wa kutofautiana kwa bandia kuhusiana na magari yanayokaribia.

5.21 Eneo la makazi

Eneo ambalo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi yanafanya kazi, kuanzisha utaratibu wa kuendesha gari katika eneo la makazi.

5.22 Mwisho wa eneo la makazi

Ishara ya kughairiwa 5.21

5.23.1, 5.23.2 Kuanza kwa makazi

Mwanzo wa makazi ambayo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi yanafanya kazi, kuanzisha utaratibu wa harakati katika makazi.

5.24.1, 5.24.2 Mwisho wa makazi

Mahali ambapo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi, ambayo huanzisha utaratibu wa kuendesha gari katika maeneo ya watu, inakuwa batili kwenye barabara hii.

5.25 Mwanzo wa makazi

Mwanzo wa makazi ambapo mahitaji ya Kanuni za Barabara ya Shirikisho la Urusi, ambayo huanzisha utaratibu wa kuendesha gari katika makazi, haitumiki kwenye barabara hii.

5.26 Mwisho wa suluhu

Mwisho wa makazi uliowekwa alama 5.25

5.27 Eneo la kizuizi cha maegesho

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambapo maegesho ni marufuku.

5.28 Mwisho wa eneo na maegesho yaliyozuiliwa

Inaghairi athari ya ishara 5.27

5.29 Eneo la maegesho lililodhibitiwa

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambapo maegesho yanaruhusiwa na kudhibitiwa kwa kutumia ishara na alama.

5.30 Mwisho wa eneo la maegesho lililodhibitiwa

Inaghairi athari ya ishara 5.29

5.31 Eneo la kikomo cha kasi

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambapo kasi ya juu ni mdogo.

5.32 Mwisho wa eneo la kikomo cha kasi

Ishara ya kughairiwa 5.31

5.33 Eneo la watembea kwa miguu

Mahali ambapo eneo (sehemu ya barabara) huanza, ambayo trafiki ya watembea kwa miguu tu inaruhusiwa.

5.34 Mwisho wa eneo la watembea kwa miguu

Ishara ya kughairiwa 5.33

Ishara za habari



Alama za habari hufahamisha watumiaji wa barabara kuhusu eneo la makazi na vitu vingine, na pia juu ya njia zilizowekwa au zilizopendekezwa za kuendesha. Mara nyingi, hufanywa kwa namna ya mistatili ya bluu na mishale inayoelekeza kwa vitu vinavyolingana na umbali wa vitu vinavyolingana, vipengele au njia za harakati.
Isipokuwa ni viashiria vya kuepusha vizuizi vya muda vya manjano angavu (ikiwa ni pamoja na kutokana na kazi zinazoendelea za barabarani, n.k.)

Maelezo ya Ishara za Taarifa 2017

6.1 Vikomo vya kasi vya juu vya jumla

Mipaka ya kasi ya jumla iliyoanzishwa na Sheria za Barabara ya Shirikisho la Urusi.

Kasi ambayo trafiki inapendekezwa kwenye sehemu hii ya barabara. Eneo la athari la ishara linaenea hadi kwenye makutano ya karibu, na wakati ishara 6.2 inatumiwa pamoja na ishara ya onyo, imedhamiriwa na urefu wa sehemu ya hatari.

6.3.1 Eneo la kugeuza

Inaonyesha mahali pa kugeukia.

6.3.2 Eneo la kugeuza

Urefu wa eneo la zamu.

6.4 Maegesho (nafasi ya kuegesha)

Ishara hii inaruhusu maegesho ya magari yote Magari, Mabasi na Pikipiki.

6.5 Njia ya dharura ya kusimama

Njia ya dharura ya kusimama kwenye mteremko mwinuko.

6.6 Njia ya chini

Inaonyesha mahali ambapo watembea kwa miguu wanaweza kuvuka barabara kwa usalama kwa kutumia njia ya chini ya wapita kwa miguu.

6.7 Kivuko cha waenda kwa miguu juu

Inaonyesha mahali ambapo watembea kwa miguu wanaweza kuvuka barabara kwa usalama kwa kutumia njia ya waenda kwa miguu.

6.8.1 - 6.8.3 Mwisho uliokufa

Inaonyesha sehemu ya barabara ambapo kwa njia ya trafiki haiwezekani, bila kuzuia trafiki katika mwelekeo wa mwisho wa kufa.

6.9.1 Kiashiria cha mwelekeo wa mapema

Maelekezo ya kuendesha gari kwa makazi na vitu vingine vilivyoonyeshwa kwenye ishara. Ishara hizo zinaweza kuwa na picha za ishara 6.14.1, alama za barabara, uwanja wa ndege na picha zingine. Ishara inaweza kuwa na picha za ishara zingine zinazojulisha juu ya upekee wa harakati. Sehemu ya chini ya ishara inaonyesha umbali kutoka kwa eneo la ishara hadi makutano au mwanzo wa njia ya kupungua. Ishara hiyo pia hutumiwa kuonyesha mchepuko wa sehemu za barabara ambazo moja ya alama za kukataza 3.11-3.15 imewekwa.

6.9.2 Kiashiria cha mwelekeo wa mapema

Mwelekeo wa harakati kwa makazi na vitu vingine vilivyoonyeshwa kwenye ishara.

6.9.3 Muundo wa kuendesha gari

Njia ya harakati wakati maneva fulani yamepigwa marufuku kwenye makutano au maelekezo yanayoruhusiwa ya kusogea kwenye makutano changamano.

6.10.1 Kiashiria cha mwelekeo

Maelekezo ya kuendesha gari kwa waypoints. Ishara zinaweza kuonyesha umbali wa vitu vilivyowekwa alama juu yake (km), alama za barabara kuu, uwanja wa ndege, na wengine.

6.10.2 Kiashiria cha mwelekeo

Mwelekeo wa harakati kwa vituo vya njia. Ishara zinaweza kuonyesha umbali wa vitu vilivyowekwa alama juu yake (km), alama za barabara kuu, uwanja wa ndege, na wengine.

6.11 Jina la kitu

Jina la kitu kingine isipokuwa makazi (mto, ziwa, kupita, alama, nk).

6.12 Kiashiria cha umbali

Umbali (katika kilomita) hadi makazi yaliyo kwenye njia.

Ishara ya Kilomita 6.13

Umbali (katika kilomita) hadi mwanzo au mwisho wa barabara.

6.14.1, 6.14.2 Nambari ya njia

6.14.1 Nambari iliyopewa barabara (njia).

6.14.2 Idadi na mwelekeo wa barabara (njia).

6.15.1 - 6.15.3 Mwelekeo wa kuendesha gari kwa malori

6.16 Mstari wa kuacha

Mahali ambapo magari yanasimama kwenye ishara ya taa ya trafiki iliyopigwa marufuku (kidhibiti cha trafiki).

6.17 Mpango wa mchepuko

Njia ya mchepuko kwa sehemu ya barabara iliyofungwa kwa muda kwa trafiki.

6.18.1 - 6.18.3 Mwelekeo wa mchepuko

Mwelekeo wa mchepuko wa sehemu ya barabara iliyofungwa kwa muda kwa trafiki.

6.19.1, 6.19.2 Ishara ya mapema ya kubadilisha njia

Maelekezo ya kukwepa sehemu ya njia ya gari iliyofungwa kwa trafiki kwenye barabara ya wastani au mwelekeo wa trafiki ili kurudi kwenye njia sahihi ya uongozaji.

6.20.1, 6.20.2 Toka kwa dharura

Inaonyesha eneo kwenye handaki ambapo njia ya kutokea ya dharura iko.

6.21.1, 6.21.2 Mwelekeo wa kuendesha gari kwa njia ya dharura

Inaonyesha mwelekeo wa kutoka kwa dharura na umbali wake.

Habari za Sasa za Magari

Alama za huduma


Kitendo cha ishara zote za huduma bila ubaguzi ni habari tu kwa asili na haiwalazimishi madereva kwa chochote. Alama hizi hutumika kuwafahamisha watumiaji wa barabara kuhusu kuwepo kwenye njia yao fursa fulani ambazo wao, ikihitajika (au ikibidi), wanaweza kutumia. Alama na maandishi kwenye ishara ni wazi, ingawa maoni kidogo bado yanahitajika.

Maelezo ya Alama ya Huduma 2017

7.1 Kituo cha msaada wa matibabu

7.2 Hospitali

7.3 Kituo cha mafuta

7.4 Matengenezo ya gari

7.5 Kuosha gari

7.6 Simu

7.7 Sehemu ya chakula

7.8 Maji ya kunywa

7.9 Hoteli au moteli

7.10 Kupiga kambi

7.11 Mahali pa kupumzika

7.12 Kituo cha doria barabarani

7.13 Polisi

7.14 Sehemu ya udhibiti wa usafiri wa barabara ya kimataifa

7.15 Eneo la mapokezi la kituo cha redio kinachosambaza taarifa za trafiki

Sehemu ya barabara ambayo upitishaji wa kituo cha redio hupokelewa kwa mzunguko ulioonyeshwa kwenye ishara.

7.16 Eneo la redio lenye huduma za dharura

Sehemu ya barabara ambayo mfumo wa mawasiliano ya redio na huduma za dharura hufanya kazi katika bendi ya kiraia 27 MHz.

7.17 Bwawa au pwani

7.18 Choo

7.19 Simu ya dharura

Inaonyesha eneo ambapo simu iko kwa ajili ya kupiga huduma za dharura.

7.20 Kizima moto

Inaonyesha eneo la kizima moto.

Ishara za maelezo ya ziada (mabamba ya kubainisha)




Sahani, isipokuwa baadhi, hazitumiwi tofauti, lakini daima pamoja na ishara yoyote kuu. Iliyoundwa ili kupanua (kufafanua) hatua ya ishara fulani za barabara.

Ufafanuzi wa Ishara za maelezo ya ziada (mabamba yanayobainisha) 2017

8.1.1 Umbali wa kupinga

Umbali kutoka kwa ishara hadi mwanzo wa sehemu ya hatari, mahali pa kuanzishwa kwa kizuizi sambamba au kitu fulani (mahali) iko mbele katika mwelekeo wa kusafiri huonyeshwa.

8.1.2 Umbali wa kupinga

Inaonyesha umbali kutoka kwa ishara 2.4 hadi makutano ikiwa ishara 2.5 imewekwa mara moja kabla ya makutano.

8.1.3, 8.1.4 Umbali wa kitu

Huonyesha umbali wa kitu ambacho kiko nje ya barabara.

8.2.1 Chanjo

Inaonyesha urefu wa sehemu ya hatari ya barabara, iliyo na alama za onyo, au eneo la uendeshaji wa marufuku na ishara za habari.

8.2.2 - 8.2.6 Chanjo

8.2.2 Inaonyesha eneo la uhalali wa ishara za kukataza 3.27-3.30.

8.2.3 Inaonyesha mwisho wa eneo la uhalali wa ishara 3.27-3.30.

8.2.4 Inafahamisha madereva kuhusu uwepo wao katika eneo la chanjo la alama 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Onyesha mwelekeo na eneo la kufunika la ishara 3.27-3.30 wakati kuacha au maegesho ni marufuku kando ya mraba, facade ya jengo, nk.

8.3.1 - 8.3.3 Maelekezo ya hatua

Zinaonyesha mwelekeo wa hatua ya ishara zilizowekwa mbele ya makutano au mwelekeo wa harakati kwa vitu vilivyowekwa vilivyowekwa moja kwa moja na barabara.

8.4.1 - 8.4.8 Aina ya gari

Onyesha aina ya gari ambayo ishara inatumika:

  • Bamba 8.4.1 huongeza uhalali wa ishara kwa lori, ikiwa ni pamoja na yale yaliyo na trela, yenye uzito wa juu unaoruhusiwa wa zaidi ya tani 3.5.
  • Sahani 8.4.3 - kwa magari ya abiria, pamoja na malori yenye uzito wa juu unaoruhusiwa hadi tani 3.5.
  • Sahani 8.4.8 - kwa magari yenye alama za kitambulisho "Bidhaa za hatari".

8.4.9 - 8.4.14 Nyingine zaidi ya aina ya gari

Onyesha aina ya gari ambayo ishara haitumiki.

8.5.1 Jumamosi, Jumapili na sikukuu za umma

8.5.2 Siku za kazi

Onyesha siku za juma ambazo ishara ni halali.

8.5.3 Siku za juma

Onyesha siku za juma ambazo ishara ni halali.

8.5.4 Muda wa uhalali

Inaonyesha wakati wa siku wakati ishara ni halali.

8.5.5 - 8.5.7 Muda wa uhalali

Onyesha siku za juma na wakati wa siku ambapo ishara hiyo ni halali.

8.6.1 - 8.6.9 Jinsi ya kuegesha gari

Onyesha njia ya maegesho ya magari na pikipiki katika kura ya maegesho ya barabara.

8.7 Maegesho huku injini ikiwa imezimwa

Inaonyesha kuwa katika kura ya maegesho, iliyowekwa na ishara 6.4, maegesho ya magari yanaruhusiwa tu na injini haifanyi kazi.

8.8 Huduma za kulipia

Inaonyesha kuwa huduma hutolewa kwa ada tu.

8.9 Kikomo cha maegesho

Inaonyesha muda wa juu wa kukaa kwa gari katika kura ya maegesho, iliyo na alama 6.4.

8.10 Eneo la ukaguzi wa gari

Inaonyesha kuwa kuna barabara ya juu au shimo la kutazama kwenye tovuti iliyo na alama 6.4 au 7.11.

8.11 Kizuizi cha uzito wa juu unaoruhusiwa

Inaonyesha kuwa ishara hiyo inatumika tu kwa magari yenye kiwango cha juu kinachoruhusiwa kinachozidi kile kilichoonyeshwa kwenye sahani.

8.12 Ukingo wa hatari

Anaonya kuwa njia ya kutoka kando ya barabara ni hatari kuhusiana na kazi ya ukarabati juu yake. Inatumika na ishara 1.25.

8.13 Mwelekeo wa barabara kuu

Inaonyesha mwelekeo wa barabara kuu kwenye makutano.

8.14 Njia

Inaonyesha njia ambayo ishara au taa ya trafiki inatumika.

8.15 Watembea kwa miguu vipofu

Inaonyesha kuwa kivuko cha watembea kwa miguu kinatumiwa na vipofu. Inatumika kwa ishara 1.22,5.19.1, 5.19.2 na taa za trafiki.

8.16 Mipako ya mvua

Inaonyesha kwamba ishara ni halali kwa kipindi cha wakati uso wa barabara ni mvua.

8.17 Watu wenye ulemavu

Inaonyesha kwamba athari ya ishara 6.4 inatumika tu kwa magari ya magari na magari ambayo alama za kitambulisho "Walemavu" zimewekwa.

8.18 Nyingine zaidi ya walemavu

Inaonyesha kwamba athari za ishara hazitumiki kwa magari ya magari na magari ambayo alama za kitambulisho "Walemavu" zimewekwa.

8.19 Daraja la bidhaa hatari

Inaonyesha nambari ya darasa (madarasa) ya bidhaa hatari kwa mujibu wa GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Aina ya bogi ya gari

Imetumika kwa ishara 3.12. Inaonyesha idadi ya ekseli za gari zilizowekwa karibu, kwa kila moja ambayo misa iliyoonyeshwa kwenye ishara ndio kiwango cha juu kinachoruhusiwa.

8.21.1 - 8.21.3 Aina ya gari la kuzuia

Zinatumika na ishara 6.4. Teua mahali pa kuegesha magari kwenye vituo vya metro, basi (trolleybus) au vituo vya tramu, ambapo uhamishaji kwa njia inayofaa ya usafiri inawezekana.

8.22.1 - 8.22.3 Kikwazo

Teua kikwazo na mwelekeo wa mchepuko wake. Zinatumika kwa ishara 4.2.1-4.2.3.

8.23 Kurekodi picha na video

Inatumika kwa ishara 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5 kama vile 3.1 na trafiki. taa. Inaonyesha kuwa katika eneo la chanjo la ishara ya barabarani au kwenye sehemu fulani ya barabara, makosa ya kiutawala yanaweza kurekodiwa kwa njia maalum za kiufundi zinazofanya kazi kwa njia ya kiotomatiki, kuwa na kazi za kupiga picha, kupiga picha na kurekodi video, au kwa njia ya kupiga picha, kupiga picha na kurekodi video.

8.24 Lori la kuvuta kazi

Inaonyesha kuwa katika eneo la hatua ya alama za barabarani 3.27-3.30 gari linazuiliwa.

Alama mpya za barabarani 2017


























Ishara za barabara ni sifa muhimu ya barabara, kubeba taarifa zote muhimu kwa madereva: onyo kuhusu hatari, mipaka ya kasi, kazi ya ukarabati, na mengi zaidi. Utafiti wa ishara za barabara ni muhimu kwa watumiaji wote wa barabara, kwani sio madereva tu wanaweza kuwa wahalifu wa ajali, lakini pia watembea kwa miguu wasiojua kusoma na kuandika, wapanda baiskeli, nk.

Ikiwa utakuwa tu dereva na unajiandaa kupitisha mitihani, basi unahitaji tu kusoma ishara za barabarani, kwa sababu tikiti za polisi wa trafiki zina maswali juu ya mada hii. Hapa utapata taarifa zote za hivi punde za 2015 kwenye alama za barabarani.

Kwanza kabisa, unapaswa kujua kwamba ishara za barabara zimegawanywa katika vikundi.

Kundi la 1 - ishara za onyo kuanzia nambari "1". Ishara za kikundi hiki zimeundwa kubeba habari kwa madereva, kwa mfano, kuhusu kukaribia sehemu ya hatari ya barabara, kupungua kwa barabara ya gari, kuvuka barabara, nk.

Kikundi cha 2 - ishara za kipaumbele kuanzia nambari "2". Kundi la ishara hizi hujulisha kuhusu usambazaji wa vipaumbele wakati wa kupita kwenye makutano na sehemu nyembamba za barabara, kwa mfano, ishara ya barabara kuu, makutano na barabara ya sekondari, nk.

Kikundi cha 3 - ishara za kukataza kuanzia nambari "3". Ishara za kikundi hiki hubeba habari juu ya makatazo yanayotumika kwenye sehemu fulani ya barabara, kwa mfano, kupiga marufuku harakati za magari fulani, kupitisha marufuku, maegesho, kuacha, nk.

Kikundi cha 4 - ishara za maagizo, kuanza na nambari "4". Ishara za kikundi hiki zinalazimisha magari kusonga tu kwa mwelekeo fulani, na pia kupunguza kasi ya chini, nk.

Ishara za kikundi 5 - ishara za mahitaji maalum kuanzia nambari "5". Ishara za kikundi hiki hutumikia kuteua eneo la makazi, vivuko vya watembea kwa miguu, maeneo ya kutofautiana kwa bandia, nk.

Kikundi cha 6 - ishara za habari kuanzia nambari "6". Ishara za kikundi hiki hubeba habari kuhusu nambari za barabara, kura ya maegesho, nk.

Kikundi cha 7 - alama za huduma kuanzia nambari "7". Wanabeba habari kuhusu mikahawa, hoteli, vituo vya gesi, nk. zinazopatikana kwenye wimbo.

Kikundi cha 8 - ishara za maelezo ya ziada kuanzia nambari "8". Wanahitajika kuonyesha kwenye barabara mwanzo na mwisho wa uendeshaji wa ishara ambazo sahani huwekwa, na pia kuonyesha njia ya maegesho, nk.

9 kundi la wahusika - alama za kitambulisho. Ishara hizi zimeundwa kuwajulisha madereva kuwa bidhaa hatari, watoto, nk. zinasafirishwa kwenye gari hili.

Ili kujua vizuri alama za barabarani, tunapendekeza kutazama video ya mafunzo juu ya mada hii. Bahati nzuri kwenye barabara!

"Crosswalk" ni ishara ya habari.

Anaonyesha mahali pa kuvuka barabara ya barabara ya barabara. Ishara kama hiyo imewekwa karibu na alama maalum kwa watembea kwa miguu - "zebras".

Jihadharini na mtoto kwamba kuna ishara nyingine sawa, lakini triangular. Ni ishara ya onyo (ya pembetatu), ambayo pia inaitwa "Crosswalk". Haielezi mahali pa kuvuka kwa watembea kwa miguu, lakini inaonya dereva kuwa kivuko kinakaribia.

"Kivuko cha watembea kwa miguu chini ya ardhi" ni ishara ya habari. Ishara hii inaonyesha eneo la barabara ya chini ya barabara ya barabara. Imewekwa karibu na mlango wa mpito.

Ikiwa una kifungu cha chini ya ardhi kwenye njia yako ya chekechea au shule, hakikisha kumwonyesha mtoto wako.


"Stop Tram"- pia ni ishara ya habari. Anatufahamisha na kutuelekeza kuwa usafiri wa umma unasimama mahali hapa.

Wazazi wanapaswa kumweleza mtoto kuwa ishara hii ya barabarani, kama ile iliyopita, ni muhimu kwa watembea kwa miguu na madereva.

Mtembea kwa miguu juu yake atajua mahali pa kusimama, na dereva atakuwa mwangalifu, kwa sababu kunaweza kuwa na watu (na haswa watoto) kwenye vituo.

Wakati wa kuzungumza juu ya ishara hii, hakikisha kurudia kwa mtoto jinsi watoto wanapaswa kuishi kwenye kituo cha basi (huwezi kukimbia, kuruka nje kwenye barabara).


"Kituo cha basi"- pia ni ishara ya habari. Anatujulisha na kutuelekeza kuwa basi linasimama mahali hapa.
Ishara hii imewekwa karibu na eneo la kutua - mahali pa kusubiri usafiri kwa abiria.


"Njia ya baiskeli" ni ishara ya maagizo. Inaruhusu harakati tu kwenye baiskeli na mopeds. Njia nyingine za usafiri haziruhusiwi kuingia humo. Watembea kwa miguu wanaweza pia kusogea kwenye njia ya baisikeli ikiwa hakuna njia ya kando au njia ya miguu.

Ikiwa mtoto wako tayari anajua jinsi ya kupanda baiskeli, basi unapaswa kumwelezea kwamba anaweza kupanda baiskeli yake tu kwenye ua wa nyumba. Na moja ambapo kuna ishara kama hiyo.

Njia za baiskeli zimeundwa mahsusi kwa waendesha baiskeli. Labda jiji lako lina maeneo kama haya kwa baiskeli.


"Njia ya miguu"- ishara ya maagizo. Wakati mwingine mitaani hupanga njia maalum, iliyokusudiwa tu kwa watembea kwa miguu.

Katika njia hii, lazima ufuate sheria za jumla za tabia kwa watembea kwa miguu: endelea kulia; usiingiliane na watembea kwa miguu wengine.

Watoto wanapaswa kuelezewa kuwa haiwezekani kupanga michezo kwenye njia ya miguu, sledding. Kuendesha baiskeli kwenye njia ya miguu pia ni marufuku.


"Hakuna kiingilio" ni ishara ya kukataza. Ishara zote za kukataza ni nyekundu.

Ishara hii inakataza kuingia kwa magari yoyote, ikiwa ni pamoja na baiskeli, kwenye sehemu ya barabara mbele yake ambayo imewekwa.

Haitumiki tu kwa usafiri wa umma, njia ambazo hupitia sehemu hii. Mwendesha baiskeli, baada ya kuona ishara hii, lazima ashuke baiskeli na kuiendesha kando ya barabara, akizingatia sheria za harakati za watembea kwa miguu.

Mkumbushe mtoto wako kwamba ikiwa atabeba baiskeli yake mwenyewe na asiipande, basi anachukuliwa kuwa mtembea kwa miguu.


"Baiskeli haziruhusiwi"- ishara nyingine ya kukataza.
Ishara hii inakataza harakati za baiskeli na mopeds. Imewekwa mahali ambapo inaweza kuwa hatari kuendesha baiskeli.

Kawaida ishara hii imewekwa kwenye barabara na trafiki nyingi.

Ikumbukwe kwamba baiskeli ni marufuku kwenye barabara, hata ikiwa hakuna ishara ya kukataza.

Ninaamini kwamba kila mtoto anapaswa kujua ishara hii na sheria zinazohusiana na baiskeli, kwa sababu watoto wanapenda sana kupanda na, ikiwa inawezekana, watataka kuendesha gari kando ya barabara.


"Watoto"- ishara ya onyo.

Ishara hii inaonya dereva wa uwezekano wa kuwepo kwa watoto kwenye barabara. Imewekwa karibu na taasisi ya watoto, kwa mfano, shule, kambi ya afya, uwanja wa michezo.

Lakini wazazi wanapaswa kuonya mtoto kwamba ishara hii haimaanishi mahali pa watoto kuvuka barabara! Kwa hivyo, mtoto anayetembea kwa miguu lazima avuke barabara mahali ambapo kuvuka kwa watembea kwa miguu kunaruhusiwa na kuna ishara inayolingana.


"Hakuna watembea kwa miguu"- ishara ya kukataza.

Ishara hii inakataza harakati za watembea kwa miguu. Imewekwa mahali ambapo kutembea kunaweza kuwa hatari.

Ishara hii mara nyingi hutumiwa kuzuia kwa muda harakati za watembea kwa miguu, kwa mfano, wakati kazi za barabarani zinafanywa au facades za nyumba zinarekebishwa.

Ikumbukwe kwamba trafiki ya watembea kwa miguu ni marufuku kila wakati kwenye barabara na barabara za magari, hata ikiwa ishara ya kukataza haijasakinishwa.

Machapisho yanayofanana