Inimese avakosmoseuuring. Uute planeetide avastamine. Kes leiutas helkuri

Nõukogude teaduse üks silmapaistvamaid saavutusi on kahtlemata kosmoseuuringud NSV Liidus. Sarnased arengud viidi läbi paljudes riikides, kuid ainult NSV Liit ja USA suutsid sel ajal saavutada tõelist edu, edestades teisi riike paljude aastakümnete jooksul. Samas kuuluvad esimesed sammud kosmoses tõesti nõukogude inimestele. Just Nõukogude Liidus viidi läbi esimene edukas start, aga ka kanderakett koos PS-1 satelliidiga orbiidile. Kuni selle võiduka hetkeni oli loodud kuus põlvkonda rakette, mille abil ei olnud võimalik edukalt kosmosesse startida. Ja ainult R-7 põlvkond võimaldas esmakordselt välja töötada esimese kosmosekiiruse 8 km / s, mis võimaldas ületada gravitatsioonijõud ja viia objekt madalale Maa orbiidile. Esimesed kosmoseraketid ehitati ümber kaugmaa lahinguballistilistest rakettidest. Neid täiustati ja mootoreid suurendati.

Esimene edukas kunstliku Maa satelliidi start toimus 4. oktoobril 1957. aastal. Kuid alles kümme aastat hiljem tunnistati see kuupäev ametlikuks kosmoseajastu väljakuulutamise päevaks. Esimene satelliit kandis nime PS-1, see saadeti teele viiendast uurimiskohast, mis kuulub liidu kaitseministeeriumi jurisdiktsiooni alla. Iseenesest kaalus see satelliit vaid 80 kilogrammi ja selle läbimõõt ei ületanud 60 sentimeetrit. See objekt viibis orbiidil 92 päeva, mille jooksul läbis see 60 miljoni kilomeetri pikkuse vahemaa.

Seade oli varustatud nelja antenniga, mille kaudu satelliit maapinnaga suhtles. Selle seadme koostisse kuulusid elektritoiteallikas, patareid, raadiosaatja, erinevad andurid, pardal olev elektriautomaatika ja soojusjuhtimisseade. Satelliit maa peale ei jõudnud, see põles maa atmosfääris ära.

Edasised kosmoseuuringud Nõukogude Liidu poolt olid loomulikult edukad. NSV Liidul õnnestus esimest korda mees kosmosereisile saata. Veelgi enam, esimesel kosmonaudil Juri Gagarinil õnnestus kosmosest elusalt naasta, tänu millele sai temast rahvuskangelane. Kuid lühidalt öeldes oli kosmoseuuringud NSV Liidus hiljem vaoshoitud. Tehnilises mõttes mahajäämus ja stagnaaeg avaldasid mõju. Nendel päevadel saavutatud edu naudib Venemaa aga tänapäevani.

Kosmoseuuringud NSV Liidus: faktid, tulemused

12. august 1962 – kosmoselaevadel Vostok-3 ja Vostok-4 tehti maailma esimene grupiline kosmoselend.

16. juuni 1963 – kosmoselaeval Vostok-6 sooritas naiskosmonaudi Valentina Tereškova maailma esimene lend kosmosesse.

12. oktoober 1964 – lendas maailma esimene mitmeistmeline kosmoselaev Voskhod-1.

18. märts 1965 – ajaloos tehti esimene inimese kosmoseskäik. Aleksei Leonov tegi kosmosekõnni kosmoselaevalt Voskhod-2.

30. oktoober 1967 – tehti esimene dokkimine kahele mehitamata kosmoselaevale "Cosmos-186" ja "Cosmos-188".

15. september 1968 – kosmoselaeva Zond-5 esimene naasmine Maale pärast Kuu möödalendu. Pardal olid elusolendid: kilpkonnad, puuviljakärbsed, ussid, bakterid.

16. jaanuar 1969 – viidi läbi esimene kahe mehitatud kosmoselaeva Sojuz-4 ja Sojuz-5 dokkimine.

15. november 1988 - MTKK "Buran" esimene ja ainus kosmoselend automaatrežiimis.

Planeediuuringud NSV Liidus

4. jaanuar 1959 - jaam Luna-1 möödus Kuu pinnast 60 tuhande km kaugusel ja sisenes heliotsentrilisele orbiidile. See on maailma esimene Päikese tehissatelliit.

14. september 1959 - jaam "Luna-2" jõudis esimest korda maailmas Kuu pinnale Selgusmere piirkonnas.

4. oktoober 1959 – startis automaatne planeetidevaheline jaam Luna-3, mis esimest korda maailmas pildistas Kuu Maalt nähtamatut külge. Lennu ajal viidi esimest korda maailmas läbi gravitatsioonimanööver.

3. veebruar 1966 – AMS Luna-9 sooritas maailma esimese pehme maandumise Kuu pinnale, edastati Kuu panoraampilte.

1. märts 1966 - jaam "Venera-3" jõudis esimest korda Veenuse pinnale. See on maailma esimene kosmoseaparaadi lend Maalt teisele planeedile 3. aprillil 1966 sai Luna-10 jaamast Kuu esimene tehissatelliit.

24. september 1970 – jaam Luna-16 võttis Kuu pinnasest proove ja toimetas need seejärel Maale. See on esimene mehitamata kosmoselaev, mis tõi Maale kivimiproove teisest kosmosekehast.

17. november 1970 – pehme maandumine ja maailma esimese poolautomaatse iseliikuva sõiduki Lunokhod-1 käikulaskmine.

15. detsember 1970 – maailma esimene pehme maandumine Veenuse pinnale: Venera-7.

20. oktoobril 1975 sai Venera-9 jaamast Veenuse esimene tehissatelliit.

Oktoober 1975 - kahe kosmoselaeva "Venera-9" ja "Venera-10" pehme maandumine ning maailma esimesed pildid Veenuse pinnalt.

Nõukogude Liit on kosmose uurimise ja uurimise nimel palju ära teinud. NSV Liit edestas aastaid teisi riike, sealhulgas USA suurriiki.

Allikad: antiquehistory.ru, prepbase.ru, badlike.ru, ussr.0-ua.com, www.vorcuta.ru, ru.wikipedia.org

Eliitne maamaja

Oli aegu, kui kahekorruseline maja, mis oli piiratud kõrge aiaga ja akende trellidega, karkassi taustal ...

Kolm valitud rüütlit

Paljud vaprad rüütlid soovisid Püha Graali nimel tegutseda. Kuid kõik ümarlaua rüütlid olid tigedad ja...

Inglise revolutsioon

Konflikt absolutismi ning kaubandusliku ja tööstusliku elanikkonnakihi vahel, kelle huve see rikkus; kaasas sotsiaalsete madalamate klasside võitlus ...

Kosmoseuuringud sai alguse kõige iidsetest aegadest, mil inimene õppis lugema ainult tähtede järgi, tõstes esile tähtkujud. Ja alles nelisada aastat tagasi, pärast teleskoobi leiutamist, hakkas astronoomia kiiresti arenema, tuues teadusesse üha uusi avastusi.

17. sajand oli astronoomia jaoks üleminekuaeg, mil kosmoseuuringutes hakati rakendama teaduslikku meetodit, tänu millele avastati Linnutee, teised täheparved ja udukogud. Ja spektroskoopi loomisega, mis suudab taevaobjekti kiirgavat valgust läbi prisma lagundada, on teadlased õppinud mõõtma taevakehade andmeid, nagu temperatuuri, keemilist koostist, massi ja muid mõõtmisi.

Alates 19. sajandi lõpust jõudis astronoomia arvukate avastuste ja saavutuste faasi, 20. sajandi teaduse peamine läbimurre oli esimese satelliidi kosmosesse saatmine, esimene mehitatud lend kosmosesse, juurdepääs avakosmosele, maandumine Kuule ja kosmosemissioonid Päikesesüsteemi planeetidele. 19. sajandi ülivõimsate kvantarvutite leiutised tõotavad samuti palju uusi uuringuid, nii juba tuntud planeetide kui tähtede kohta ning universumi uute kaugete nurkade avastamist.

12. aprillil tähistas meie riik kosmoseuuringute 50. aastapäeva – kosmonautikapäeva. See on riigipüha. Meile tundub tuttav, et kosmoselaevad saavad alguse Maalt. Kosmoselaevade dokkimine toimub kõrgel taevakaugusel. Kosmonautid elavad ja töötavad kuude kaupa kosmosejaamades, automaatjaamad lähevad teistele planeetidele. Võite öelda: "Mis on selles erilist?"

Kuid just hiljuti räägiti kosmoselendudest kui ulmest. Ja 4. oktoobril 1957 algas uus ajastu – kosmoseuuringute ajastu.

Konstruktorid

Tsiolkovski Konstantin Eduardovitš -

Vene teadlane, kes oli üks esimesi, kes mõtles kosmoselendudele.

Teadlase saatus ja elu on ebatavaline ja huvitav. Kostja Tsiolkovski lapsepõlve esimene pool oli tavaline, nagu kõik lapsed. Juba kõrges eas meenutas Konstantin Eduardovitš, kuidas talle meeldis ronida puude otsas, ronida majade katustele, hüpata kõrgelt, et kogeda vabalangemise tunnet. Teine lapsepõlv algas siis, kui ta kaotas sarlakitesse haigena peaaegu täielikult kuulmise. Kurtus ei põhjustanud poisile mitte ainult koduseid ebamugavusi ja moraalseid kannatusi. Ta ähvardas pidurdada tema füüsilist ja vaimset arengut.

Kostjat tabas veel üks lein: tema ema suri. Perre jäid isa, noorem vend ja kirjaoskamatu tädi. Poiss jäi omaette.

Haiguse tõttu paljudest rõõmudest ja muljetest ilma jäänud Kostja loeb palju, saades loetust pidevalt aru. Ta mõtleb välja selle, mis on ammu leiutatud. Aga ta mõtleb ise välja. Näiteks treipink. Maja sisehoovis keerlevad tuules tema ehitatud tuulikud, vastutuult sõidavad iseliikuvad purjekärud.

Ta unistab kosmosereisidest. Avidly loeb raamatuid füüsikast, keemiast, astronoomiast, matemaatikast. Mõistes, et tema võimekat, kuid kurtmist poega ei võeta ühtegi õppeasutusse vastu, otsustab isa saata kuueteistaastase Kostja Moskvasse eneseharimiseks. Kostja üürib Moskvas nurgakest ja istub hommikust õhtuni tasuta raamatukogudes. Isa saadab talle 15-20 rubla kuus, musta leiba süües ja teed juues Kostja kulutab toidule 90 kopikat kuus! Ülejäänud raha eest ostab ta retorte, raamatuid, reaktiive. Ka järgmised aastad olid rasked. Ta kannatas palju bürokraatliku ükskõiksuse all oma tööde ja projektide suhtes. Ta jäi haigeks, kaotas südame, kuid kogunes uuesti, tegi arvutusi, kirjutas raamatuid.

Nüüd teame juba, et Konstantin Eduardovitš Tsiolkovski on Venemaa uhkus, üks astronautika isasid, suur teadlane. Ja paljud meist on üllatunud, kui saavad teada, et suur teadlane ei käinud koolis, tal polnud teaduskraadi, ta elas viimased aastad Kalugas tavalises puumajas ega kuulnud midagi, kuid nüüd tunnustatakse kogu maailma. geeniusena selle poolt, kes tõmbas esmakordselt inimkonna tee teistesse maailmadesse ja tähtedesse:

Tsiolkovski ideid arendasid Friedrich Arturovitš Zander ja Juri Vassiljevitš Kondratjuk.

Kõik astronautika rajajate kõige kallimad unistused realiseeris Sergei Pavlovitš Korolev.

Friedrich Arturovitš Zander (1887-1933)

Juri Vasiljevitš Kondratjuk

Sergei Pavlovitš Korolev

Tsiolkovski ideid arendasid Friedrich Arturovitš Zander ja Juri Vassiljevitš Kondratjuk. Kõik astronautika rajajate kõige kallimad unistused realiseeris Sergei Pavlovitš Korolev.

Sel päeval lasti orbiidile esimene kunstlik Maa satelliit. Kosmoseajastu on alanud. Maa esimene satelliit oli alumiiniumsulamitest läikiv pall ja väike – läbimõõt 58 cm, kaal 83,6 kg. Seadmel olid kahemeetrised vuntsid-antennid, sisse oli pandud kaks raadiosaatjat. Satelliidi kiirus oli 28 800 km/h. Pooleteise tunniga tegi satelliit tiiru ümber kogu maakera ning lennupäevaga tegi see 15 pööret. Praegu on ümber Maa orbiidil palju satelliite. Mõnda neist kasutatakse televisiooni- ja raadiosuhtluseks, teised on teaduslaborid.

Teadlased seisid silmitsi ülesandega viia elusolend orbiidile.

Ja koerad sillutasid inimesele teed kosmosesse. Loomkatsed algasid juba 1949. aastal. Esimesed "kosmonautid" värvati: ukseavad - esimene koerte salk. Kokku tabati 32 koera.

Nad otsustasid võtta katsealusteks koerad, sest. teadlased teadsid, kuidas nad käituvad, mõistsid keha ehituslikke iseärasusi. Lisaks pole koerad kapriissed, neid on lihtne koolitada. Ja segad valiti seetõttu, et arstid uskusid, et nad peavad esimesest päevast peale ellujäämise nimel võitlema, pealegi olid nad tagasihoidlikud ja harjusid personaliga väga kiiresti. Koerad pidid vastama kehtestatud normidele: mitte raskemad kui 6 kilogrammi ja mitte kõrgemad kui 35 cm. Pidades meeles, et koerad peavad ajalehtede lehekülgedel "eputama", valisid nad "esemed" ilusamad, saledamad ja nutika koonuga. Neid treeniti vibratsioonistendil, tsentrifuugil, survekambris: Kosmosesõiduks valmistati hermeetiline kabiin, mis kinnitati raketi nina külge.

Esimene koerte start toimus 22. juulil 1951 - segad Dezik ja Gypsy pidasid selle edukalt vastu! Gypsy ja Dezik tõusid 110 km, seejärel langes kabiin koos nendega vabalt 7 km kõrgusele.

Alates 1952. aastast hakkasid nad välja töötama skafandrites loomade lende. Ülikond oli valmistatud kummeeritud kangast koti kujul, millel oli kaks kinnist varrukat esikäppade jaoks. Selle külge kinnitati läbipaistvast pleksiklaasist eemaldatav kiiver. Lisaks töötasid nad välja väljaviskekäru, millele asetati kandik koos koeraga, samuti varustus. See disain tulistati suurel kõrgusel kukkuvast kabiinist ja laskuti langevarjuga.

20. augustil teatati, et laskumissõiduk tegi pehme maandumise ning koerad Belka ja Strelka naasid tervelt maa peale. Kuid mitte ainult, lendas 21 halli ja 19 valget hiirt.

Belka ja Strelka olid juba tõelised astronaudid. Milleks astronaudid koolitati?

Koerad on läbinud igasugused testid. Nad suudavad viibida salongis liikumatult üsna kaua, taluvad suuri ülekoormusi, vibratsiooni. Loomad ei karda kuulujutte, nad oskavad istuda oma katseseadmetes, võimaldades salvestada südame, lihaste, aju biovoolusid, vererõhku, hingamismustreid jne.

Televisioonis näitasid nad kaadreid Belka ja Strelka lennust. Oli selgelt näha, kuidas nad kaaluta olekus vajusid. Ja kui Strelka oli kõige suhtes ettevaatlik, siis Orav möllas rõõmsalt ja isegi haukus.

Belkast ja Strelkast said kõigi lemmikud. Neid viidi lasteaedadesse, koolidesse, lastekodudesse.

Mehitatud kosmoselennuni oli jäänud 18 päeva.

Meeste koosseis

Nõukogude Liidus alles 5. jaanuaril 1959. a. võeti vastu otsus valida inimesed ja valmistada neid ette kosmoselendudeks. Küsimus, keda lennuks ette valmistada, oli vastuoluline. Arstid väitsid, et ainult nemad, insenerid, uskusid, et inimene nende keskelt peaks kosmosesse lendama. Valik langes aga hävituslendurite teha, sest nemad on tõesti kõigi elukutsete seas kosmosele kõige lähemal: lendavad eriülikondades kõrgel, taluvad ülekoormust, sooritavad langevarjuhüpet, hoiavad sidet komandopunktidega. Leidlik, distsiplineeritud, reaktiivlennukitega hästi kursis. 3000 hävitaja piloodi hulgast valiti välja 20.

Loodi spetsiaalne arstlik komisjon peamiselt sõjaväearstidest. Nõuded astronautidele on järgmised: esiteks suurepärane tervis kahe- või kolmekordse ohutusvaruga; teiseks siiras soov tegeleda uue ja ohtliku äriga, oskus arendada endas loomingulise teadustegevuse algeid; kolmandaks, vastama individuaalsetele parameetritele: vanus 25–30 aastat, pikkus 165–170 cm, kaal 70–72 kg ja mitte rohkem! Rohis halastamatult. Väikseimgi häire kehas eemaldati kohe.

Juhtkond otsustas esimeseks lennuks valida 20 kosmonaudi hulgast paar inimest. 17. ja 18. jaanuaril 1961 tehti astronautidele eksam. Selle tulemusena määras valikukomisjon lendudeks valmistumiseks kuus. Enne kui olete astronautide portreed. See hõlmas prioriteetsuse järjekorras: Yu.A. Gagarin, G.S. Titov, G.G. Nelyubov, A.N. Nikolajev, V.F. Bykovsky, P.R. Popovitš. 5. aprillil 1961 lendasid kõik kuus kosmonauti kosmodroomile. Tervise, treenituse ja julguse poolest võrdsete kosmonautide seast polnud kerge valida esimest. Selle ülesande lahendasid spetsialistid ja kosmonautide rühma juht N.P. Kamanin. Nendest sai Juri Aleksejevitš Gagarin. 9. aprillil tehti kosmonautidele teatavaks riikliku komisjoni otsus.

Baikonuri veteranid väidavad, et 12. aprilli öösel ei maganud kosmodroomil keegi peale astronaudide. 12. aprillil kell 3 öösel algasid kosmoselaeva Vostok kõigi süsteemide lõplikud kontrollid. Raketti valgustasid võimsad prožektorid. Kell 5.30 tõstis Jevgeni Anatolievitš Karpov kosmonaudid. Näevad rõõmsad välja. Alustasime füüsiliste harjutustega, siis hommikusöök ja tervisekontroll. Kell 6.00 toimunud riikliku komisjoni koosolekul kinnitati otsus: Yu.A. lendas esimesena kosmosesse. Gagarin. Nad kirjutavad talle alla lennuülesandele. Oli päikesepaisteline soe päev, stepis õitsesid ümberringi tulbid. Rakett säras eredalt päikese käes. Lahkumiseks oli ette nähtud 2-3 minutit ja möödus kümme minutit. Gagarin pandi laevale 2 tundi enne starti. Sel ajal on rakett tankitud ja paakide täitumisel “riietub” see täpselt lumemantlisse ja tõuseb õhku. Siis annavad voolu, kontrollivad varustust. Üks anduritest näitab, et kaanel puudub usaldusväärne kontakt. Leitud ... Valmis ... Sulgesin uuesti kaane. Sait oli tühi. Ja kuulus Gagarini "Lähme!". Rakett tõuseb aeglaselt, justkui vastumeelselt, tulelaviini paiskades algusest peale üles ja läheb kiiresti taevasse. Peagi kadus rakett vaateväljast. Järgnes piinav ootamine.

Naiste koostis

Valentina TereškovaSündis Jaroslavli oblastis Bolshoe Maslennikovo külas Valgevenest pärit immigrantide talupojaperes (isa - Mogilevi lähedalt, ema - Dubrovenski rajoonist Eremeevštšina külast). Nagu Valentina Vladimirovna ise ütles, rääkis ta lapsepõlves oma sugulastega valgevene keelt. Isa on traktorist, ema tekstiilivabriku tööline. 1939. aastal Punaarmeesse võetud Valentina isa suri Nõukogude-Soome sõjas.

1945. aastal astus tüdruk Jaroslavli linna 32. keskkooli, mille lõpetas 1953. aastal seitse klassi. Perekonna abistamiseks läks Valentina 1954. aastal tööle Jaroslavli rehvitehasesse käevõrude valmistajana, samal ajal registreerudes töönoorte kooli õhtutundidesse. Alates 1959. aastast on ta tegelenud Jaroslavli lennuklubis langevarjuhüppega (sooritas 90 hüpet). Jätkates tööd Krasnõi Perekopi tekstiilivabrikus, omandas Valentina 1955–1960 osalise koormusega kergetööstuse tehnikumis. Alates 11. augustist 1960 - Krasnõi Perekopi tehase komsomolikomitee vabastatud sekretär.
Kosmonautide korpuses

Pärast Nõukogude kosmonautide esimesi edukaid lende tekkis Sergei Korolevil idee naiskosmonaut kosmosesse saata. 1962. aasta alguses hakati taotlejaid otsima järgmiste kriteeriumide järgi: langevarjur, alla 30-aastane, kuni 170 sentimeetri pikkune ja kaaluga kuni 70 kilogrammi. Saja kandidaadi hulgast valiti välja viis: Žanna Yorkina, Tatjana Kuznetsova, Valentina Ponomarjova, Irina Solovjova ja Valentina Tereškova.

Kohe pärast kosmonautide korpusesse vastuvõtmist kutsuti Valentina Tereškova koos ülejäänud tüdrukutega kiirteenistusse reameeste auastmega.
Koolitus

Valentina Tereškova registreeriti kosmonautide korpusesse 12. märtsil 1962 ja teda hakati koolitama 2. salga kosmonaudi üliõpilaseks. 29. novembril 1962 sooritas ta OKP lõpueksamid "suurepärase". Alates 1. detsembrist 1962 on Tereškova 1. osakonna 1. salga kosmonaut. Alates 16. juunist 1963, see tähendab kohe pärast lendu, sai temast 1. salga instruktor-kosmonaut ja oli sellel ametikohal kuni 14. märtsini 1966.

Treeningu käigus läbis ta koolituse keha vastupanuvõimest kosmoselennu teguritele. Koolitustes oli termokamber, kus oli vaja olla lennuülikonnas temperatuuril +70 °C ja õhuniiskusega 30%, helikamber - helidest isoleeritud ruum, kus iga kandidaat pidi veetma 10 päeva. .

MiG-15-l viidi läbi nullgravitatsiooniõpe. Spetsiaalse vigurlennu manöövri - paraboolse liug - sooritamisel kehtestati lennuki sees kaaluta olek 40 sekundiks ja selliseid seansse oli 3-4 lennu kohta. Igal seansil oli vaja täita järgmine ülesanne: kirjutada ees- ja perekonnanimi, proovida süüa, rääkida raadios.

Erilist tähelepanu pöörati langevarjukoolitusele, kuna kosmonaut paiskus ja maandus langevarjule eraldi vahetult enne maandumist. Kuna laskumissõiduki pritsimise oht oli alati olemas, tehti õppusi ka langevarjuhüpetel merre tehnoloogilises ehk mitte suurusele sobitatud skafandris.

Savitskaja Svetlana Evgenievna- Vene kosmonaut. Ta sündis 8. augustil 1948 Moskvas. Kahekordse Nõukogude Liidu kangelase lennumarssali Jevgeni Jakovlevitš Savitski tütar. Pärast keskkooli lõpetamist astus ta instituuti ja istub samal ajal lennuki roolis. Õppis järgmist tüüpi lennukeid: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Tegeleb langevarjuväljaõppega. Püstitas 3 maailmarekordit stratosfäärist langevarjuhüppes ja 15 reaktiivlennukite maailmarekordit. Absoluutne maailmameister vigurlennukitel kolblennukitel (1970). Sportlike saavutuste eest 1970. aastal omistati talle NSV Liidu austatud spordimeistri tiitel. 1971. aastal lõpetas ta NSV Liidu DOSAAF-i Keskkomitee juures asuva Kesklennutehnikumi ja 1972. aastal Sergo Ordžonikidze nimelise Moskva Lennuinstituudi. Pärast kooli lõpetamist töötas ta instruktorpiloodina. Alates 1976. aastast, olles läbinud katsepilootide kooli kursuse, oli ta NSV Liidu Lennundusministeeriumi katselendur. Katsepiloodina töötades omandas ta enam kui 20 tüüpi lennukit, omab kvalifikatsiooni "Katsepiloodi 2. klass". Alates 1980. aastast kosmonautide korpuses (1980 naiskosmonautide rühm nr 2). Läbinud täieliku koolituskursuse kosmoselendudeks Sojuzi T-tüüpi kosmoselaeva ja Saljuti orbitaaljaama pardal. 19.–27. augustil 1982 tegi ta oma esimese kosmoselennu kosmonaudi-uurijana kosmoseaparaadil Sojuz T-7. Ta töötas Salyut-7 orbitaaljaama pardal. Lennu kestus oli 7 päeva 21 tundi 52 minutit 24 sekundit. 17. juulist 25. juulini 1984 tegi ta oma teise kosmoselennu pardainsenerina kosmoseaparaadil Sojuz T-12. 25. juulil 1984 Orbitaaljaama Saljut-7 pardal töötades oli ta esimene naine, kes tegi kosmoseskõnni. Kosmoses viibitud aeg oli 3 tundi 35 minutit. Kosmoselennu kestus oli 11 päeva 19 tundi 14 minutit 36 ​​sekundit. Kahel kosmoselennul lendas ta 19 päeva 17 tundi 7 minutit. Pärast teist kosmoselendu töötas ta NPO Energias (peakonstruktori osakonna juhataja asetäitja). Tal on instruktori-kosmonaudi-testi II klassi kvalifikatsioon. 80ndate lõpus tegeles ta sotsiaaltööga, oli Nõukogude Rahufondi esimehe esimene asetäitja. Alates 1989. aastast on ta üha enam osalenud poliitilises tegevuses. Aastatel 1989–1991 oli ta NSV Liidu rahvasaadik. Aastatel 1990–1993 oli ta Vene Föderatsiooni rahvasaadik. 1993. aastal lahkus ta kosmonautide korpusest ja 1994. aastal NPO Energiast ning keskendus täielikult poliitilisele tegevusele. Vene Föderatsiooni riigiduuma esimese ja teise kokkukutsumise asetäitja (alates 1993. aastast; kommunistliku partei fraktsioon). Kaitsekomisjoni liige. 16. jaanuarist 31. jaanuarini 1996 juhtis ta elektroonilise hääletamise süsteemi kontrolli ajutist komisjoni. Ülevenemaalise ühiskondlik-poliitilise liikumise "Vaimne pärand" kesknõukogu liige.

Jelena Vladimirovna Kondakova (sündinud 1957 Mytištšis) oli kolmas Venemaa naiskosmonaut ja esimene naine, kes sooritas pikaajalise kosmoselennu. Tema esimene lend kosmosesse toimus 4. oktoobril 1994 Sojuz TM-20 ekspeditsiooni raames, naastes Maale 22. märtsil 1995 pärast 5-kuulist lendu orbitaaljaamas Mir. Kondakova teine ​​lend oli Ameerika kosmosesüstiku Atlantis (Space Shuttle Atlantis) spetsialistina 1997. aasta mais ekspeditsiooni Atlantis STS-84 raames. Ta arvati kosmonautide korpusesse 1989.

Alates 1999. aastast - Vene Föderatsiooni Riigiduuma asetäitja parteist Ühtne Venemaa.

Mõtteid inimese tungimisest avakosmosesse peeti üsna hiljuti ebarealistlikuks. Ja ometi sai lend kosmosesse reaalsuseks, sest sellele eelnes ja ilmselt kaasnes ka fantaasialend.

Inimese "kosmosesse astumisest" on möödas vaid 50 aastat, kuid tundub, et see juhtus juba ammu. Kosmoselennud on muutunud harjumuspäraseks ja iga lend on kangelastegu.

Aeg muudab elutempot, iga ajastut iseloomustavad konkreetsed teaduslikud avastused ja nende praktiline kasutamine. Kosmonautika hetkeseis, mil kosmonaudid töötavad orbiidijaamades pikaajalistel kosmoselendudel, mil mehitatud ja automaat- ning kaubaveolaevad kurseerivad mööda Maa-orbitaaljaama marsruuti, võimaldab kosmonautide töö sisu rääkida praktilise arenguruumi eranditult rahvuslik majanduslik ja teaduslik tähtsus

Maa atmosfääri seisundi objektiivne ja põhjalik jälgimine on võimalik ainult kosmosest. Olulisi valitsuse küsimusi ja ülesandeid lahendavad tehisside satelliidid, kosmosemeteoroloogiateenistus, kosmoseuuringud ja palju muud. Esimest korda saadi kosmosest teavet Baikali järve reostuse, ookeani naftalaikude suuruse ning kõrbete intensiivse leviku kohta metsades ja steppides.

Peamised nimed

Inimesed on ammu unistanud tähtede poole lendamisest, nad pakkusid sadu erinevaid lendavaid masinaid, mis suudavad ületada Maa gravitatsiooni ja minna kosmosesse. Ja alles 20. sajandil täitus maalaste unistus...

Ja meie kaasmaalased andsid selle unistuse elluviimisel tohutu panuse.

Nikolai Ivanovitš Kibaltšitš(1897-1942), Tšernihivi provintsi põliselanik – geniaalne leiutaja, kes mõisteti surma keiser Aleksander II tapnud pommide valmistamise eest. Otsuse täideviimise ootuses lõi ta Peetruse ja Pauluse kindluse kasematides inimese juhitava raketi projekti, kuid teadlased said tema ideedest teada alles 37 aastat hiljem, 1916. aastal. Mõned selle projekti elemendid on nii hästi läbi mõeldud, et neid kasutatakse siiani.

Konstantin Eduardovitš Tsiolkovski(1857-1935) ei tundnud N. I. Kibalchitšit, kuid neid võib pidada õdedeks-vendadeks, kasvõi seetõttu, et mõlemad olid Venemaa ustavad pojad ning mõlemad olid kinnisideeks ja läbi imbunud ideest avakosmose uurimisest. Vene teaduse ja tehnika suur töötaja K. E. Tsiolkovski on planeetidevahelises ruumis reaktiivjõu teooria looja. Ta töötas välja Maa ümber tiirlevate satelliitide mitmeastmeliste rakettide teooria, kaaludes üksikasjalikult võimalust reisida teistele planeetidele. Tsiolkovski suurim teenus inimkonnale on see, et ta avas inimeste silmad kosmoselendude tegelikele viisidele. Tema töös "Investigation of the World Spaces with Reactive Instruments" (1903) esitati sidus teooria raketi tõukejõu kohta ja tõestati, et just rakett on tulevaste planeetidevaheliste lendude vahend.

Ivan Vsevolodovitš Meshchersky(1859-1935) sündis kaks aastat hiljem kui K. E. Tsiolkovski. Teoreetilised uurimused muutuva massiga kehade mehaanika kohta (ta tuletas võrrandi, mis on siiani raketimootori tõukejõu määramise lähtepunktiks), mis mängis nii olulist rolli raketiteaduse arengus, panid tema nime ühte auväärsesse. kosmoseuurijate nimede rida.

Aga Friedrich Arturovitš Zander(1887-1933)), Läti päritolu, pühendas kogu oma elu kosmoselendude idee praktilisele elluviimisele. Ta lõi reaktiivmootorite teooria- ja disainikooli, kasvatas selle olulise töö palju andekaid järgijaid. F. A. Zander põletas kirge kosmoselendude vastu. Ta ei elanud kuni DR-2 reaktiivmootoriga raketi starti, mis sillutas esimese kosmoseteekonna.

Sergei Pavlovitš Korolev(1907-1966) - rakettide, esimeste kunstlike maasatelliitide ja mehitatud lennukite peakonstruktor. Tema andekusele ja energiale võlgneme selle eest, et meie riigis loodi ja edukalt käivitati esimene kosmoselaev.

Erilise uhkusega kutsun ma oma kaasmaalase nime, Juri Vassiljevitš Kondratjuk. Novosibirski kosmosebiograafia algas selle iseõppinud teadlase nimega, kes 1929. aastal avaldas oma arvutuste tulemused raamatus "Planeetidevaheliste ruumide vallutused". Just tema töö põhjal jõudsid Kuule Ameerika astronaudid ja Nõukogude automaatjaamad. Sõda, mis ta elu lõpetas, ei lasknud kõiki tema plaane ellu viia.

Akadeemik andis hindamatu panuse meie riigi kosmonautika arengusse Mstislav Vsevolodovitš Keldõš (1911-1978). Ta juhtis kosmose uurimise ja uurimise otsustavat osa. Uute teaduslike ja tehniliste probleemide tuvastamine, uued horisondid avakosmose uurimisel, lennu korraldamise ja juhtimise küsimused – see pole kaugeltki MV Keldyshi tegevusring.

Juri Aleksejevitš Gagarin- Maa esimene kosmonaut. Tema saavutusi imetles kogu riik. Temast sai kosmosekangelane tänu oma tahtele, visadusele ja lojaalsusele lapsepõlves alguse saanud unistusele. Traagiline surm lõpetas tema elu, kuid jälg sellest elust jäi igaveseks – nii Maale kui ka kosmosesse.

Kahjuks ei saa ma kõiki nimetada ja rääkida üksikasjalikult kõigi nende teadlaste, inseneride, katselendurite ja kosmonautide kohta, kelle panus kosmoseuuringutesse on tohutu. Kuid ilma nimetatud nimedeta pole astronautika mõeldav. (Lisa 1)

Sündmuste kronoloogia

4. oktoober 1957 käivitati esimene satelliit. Sputnik-1 mass oli 83,6 kg. Kaheksateistkümnes rahvusvaheline astronautikakongress kinnitas selle päeva alguseks kosmoseajastu. Esimene satelliit "rääkis vene keelt". New York Times kirjutas: „Selle konkreetse sümboli inimese tulevasele vabanemisele jõududest, mis teda Maa külge aheldavad, lõid ja käivitasid Nõukogude teadlased ja tehnikud. Kõik Maal peaksid olema neile tänulikud. See on saavutus, mille üle kogu inimkond võib uhkust tunda.

1957 ja 1958. said esimese kosmilise kiiruse rünnaku aastad, Maa tehissatelliitide aastad. Tekkinud on uus teadusvaldkond - satelliitgeodeesia.

4. jaanuar 1959. esimest korda suudeti "ületada" maa gravitatsioonist. Esimene kuurakett "Dream" andis 361,3 kg kaaluvale lennukile "Luna-1" teise kosmosekiiruse (11,2 km/s, sai Päikese esimeseks tehissatelliidiks. Keerulised tehnilised probleemid lahendati, uued andmed kiirgusvälja kohta Maa saadi ja avakosmos Sellest ajast alustati Kuu uurimist.

Samal ajal jätkusid visad ja vaevarikkad ettevalmistused Maa ajaloo esimeseks inimlennuks. 12. aprill 1961 see, kes astus maailmas esimesena tundmatusse avakosmose kuristikku, ronis kosmoselaeva Vostok kokpitti NSV Liidu kodanik, õhuväe piloot. Juri Aleksejevitš Gagarin. Siis olid teised "idad". AGA 12. oktoober 1964. aastal algas Voskhodide ajastu, kus Vostoksiga võrreldes olid uued kokpitid, mis võimaldasid kosmonautidel esimest korda lennata skafandriteta, uued mõõteriistad, paranenud vaatamistingimused, täiustatud pehme maandumissüsteemid: maandumiskiirus vähenes praktiliselt nullini.

AT märts 1965. esimene kord, kui mees avakosmosesse läks. Aleksei Leonov lendas kosmoses kosmoselaeva Voskhod-2 kõrval kiirusega 28 000 km/h.

Seejärel äratati andekate peade ja kuldsete kätega uue põlvkonna kosmoseaparaat Sojuz. Sojuzis tehti ulatuslikke manööverdamist, käsitsi dokkimist, loodi maailma esimene eksperimentaalne kosmosejaam ja esimest korda tehti üleminek laevalt laevale. Salyuti tüüpi orbitaalteaduslikud jaamad hakkasid töötama ja täitma oma teaduslikku valvet orbiitidel. Nendega dokkimist teostavad Sojuzi perekonna kosmoselaevad, mille tehnilised võimalused võimaldavad muuta orbiidi kõrgust, otsida teist laeva, sellele läheneda ja silduda. "Ametiühingud" on kosmoses saavutanud täieliku vabaduse, kuna suudavad sooritada autonoomset lendu ilma maapealse juhtimis- ja mõõtmiskompleksi osaluseta.

Tuleb märkida, et sisse 1969. aastal kosmoseuuringutes toimus Yu. A. Gagarini esimese kosmoselennuga olulisuselt võrreldav sündmus. Ameerika kosmoselaev Apollo 11 jõudis Kuule ja kaks Ameerika astronauti maandusid selle pinnale 21. juulil 1969. aastal.

"Molniya" tüüpi satelliidid panid raadiosilla Maa - kosmos - Maa. Kaug-Ida on muutunud lähedaseks, kuna raadiosignaalid marsruudil Moskva-satelliit-Vladivostok jooksevad 0,03 sekundiga.

1975. aastal Kosmoseuuringute ajaloos tähistas silmapaistev saavutus - Nõukogude kosmoselaeva Sojuz ja USA kosmoselaeva Apollo ühine lend kosmoses.

Alates 1975. aastast. töötab uut tüüpi värvitelesaadete kosmoserelee - Raduga satelliit.

2. november 1978 astronautika ajaloo väga pikk mehitatud lend (140 päeva) lõpetati edukalt. Kosmonautid Vladimir Kovaljonok ja Aleksandr Ivantšenkov maandusid edukalt Dzhezkazgani linnast 180 km kagus. Orbitaalkompleksi "Salyut-6" - "Sojuz" - "Progress" pardal töötades viidi läbi lai teaduslike, tehniliste ja biomeditsiiniliste katsete programm, loodusvarade ja looduskeskkonna uurimine.

Tahaksin märkida veel ühte silmapaistvat sündmust kosmoseuuringute vallas. 15. november 1988. Unikaalse Energia raketisüsteemiga kosmosesse saadetud Burani korduvkasutatav orbiit sooritas kahe orbiidi pikkuse lennu orbiidil ümber Maa ja maandus Baikonuri kosmodroomi lennurajale. Esimest korda maailmas viidi korduvkasutatava kosmoselaeva maandumine läbi automaatselt

Meie astronautika vara iga-aastane orbiidil püsimine ja viljakas uurimistegevus. Pikk kosmosereis Miri jaama lõppes Vladimir Titovi ja Musa Makarovi jaoks edukalt. Nad naasid turvaliselt oma kodumaale.

Kosmoseuuringute ajalugu: esimesed sammud, suured astronaudid, esimese tehissatelliidi start. Kosmonautika täna ja homme.

• Maikuu ringreisidümber maailma
• Kuumad ekskursioonidümber maailma

Kosmoseuuringute ajalugu on kõige ilmekam näide inimmõistuse võidukäigust tõrksa aine üle võimalikult lühikese aja jooksul. Alates hetkest, kui inimtekkeline objekt ületas esimest korda Maa gravitatsiooni ja arendas piisavalt kiirust, et Maa orbiidile siseneda, on möödunud veidi üle viiekümne aasta – ajaloo standardite järgi ei midagi! Suurem osa maailma elanikkonnast mäletab eredalt aegu, mil lendu Kuule peeti millekski fantaasia valdkonda kuuluvaks ja neid, kes unistasid taevaste kõrguste läbistamisest, peeti parimal juhul ühiskonnale mitteohtlikeks, hulluks. Tänapäeval ei surfa kosmoselaevad mitte ainult avamaal, manööverdades edukalt minimaalse gravitatsiooni tingimustes, vaid toimetavad Maa orbiidile ka lasti, astronaude ja kosmoseturiste. Pealegi võib nüüd kosmosesse lennu kestvus olla meelevaldselt pikk: näiteks Vene kosmonautide valve ISS-il kestab 6-7 kuud. Ja viimase poole sajandi jooksul õnnestus inimesel Kuul kõndida ja selle tumedat poolt pildistada, tehissatelliite Marsi, Jupiteri, Saturni ja Merkuuri õnnelikuks teha, Hubble'i teleskoobi abil "nägemise järgi ära tunda" kauged udukogud ja ta mõtleb tõsiselt. Marsi koloniseerimise kohta. Ja kuigi tulnukate ja inglitega pole veel õnnestunud kontakti saada (igatahes ametlikult), ärgem heitkem meelt – kõik ju alles algab!

Unistused kosmosest ja sulekatsetest

Esimest korda uskus progressiivne inimkond kaugetesse maailmadesse põgenemise reaalsusesse 19. sajandi lõpus. Siis sai selgeks, et kui lennukile anda gravitatsiooni ületamiseks vajalik kiirus ja säilitada seda piisavalt kaua, suudab see Maa atmosfäärist kaugemale jõuda ja orbiidil kanda kinnitada nagu Kuu, tiirledes ümber. maa. Probleem oli mootorites. Sel ajal eksisteerinud isendid kas ülivõimsalt, kuid põgusalt energiaheitmetega “sülitasid” või töötasid põhimõttel “ahista, kraaksa ja mine natuke”. Esimene sobis rohkem pommidele, teine ​​kärudele. Lisaks oli võimatu reguleerida tõukevektorit ja seeläbi mõjutada sõiduki trajektoori: vertikaalne start viis paratamatult selle ümardamiseni ja selle tagajärjel kukkus kere ruumini jõudmata maapinnale; horisontaalne, sellise energia vabanemisega, ähvardas hävitada kogu elu ümberringi (nagu oleks praegune ballistiline rakett välja lastud lamedalt). Lõpuks, 20. sajandi alguses pöörasid teadlased tähelepanu rakettmootorile, mille põhimõte on inimkonnale teada juba meie ajastu vahetusest: kütus põleb raketi korpuses, kergendades samal ajal selle massi ja vabanenud energia liigutab raketti edasi. Tsiolkovski kavandas 1903. aastal esimese raketi, mis suudab viia objekti, mis ületab gravitatsiooni piire.

Esimene tehissatelliit

Aeg möödus ja kuigi kaks maailmasõda aeglustasid rahumeelseks kasutamiseks mõeldud rakettide loomise protsessi, ei jäänud kosmoseareng endiselt paigale. Sõjajärgse perioodi võtmehetkeks oli astronautikas siiani kasutusel oleva rakettide nn pakettide paigutuse kasutuselevõtt. Selle olemus seisneb mitme raketi samaaegses kasutamises, mis on paigutatud sümmeetriliselt Maa orbiidile suunatava keha massikeskme suhtes. See tagab võimsa, stabiilse ja ühtlase tõukejõu, mis on piisav, et objekt liiguks konstantsel kiirusel 7,9 km/s, mis on vajalik Maa gravitatsiooni ületamiseks. Ja nii algas 4. oktoobril 1957 uus, õigemini esimene ajastu kosmoseuuringutes - Maa esimese tehissatelliidi startimine, kuna kõike geniaalset hakati kutsuma lihtsalt Sputnik-1, kasutades raketti R-7. , kujundatud Sergei Korolevi juhtimisel. Kõigi järgnevate kosmoserakettide eellase R-7 siluett on tänapäevalgi äratuntav ultramoodsas kanderaketis Sojuz, mis saadab edukalt orbiidile "veokeid" ja "autosid", mille pardal on astronaudid ja turistid - sama neli pakendiskeemi "jalga" ja punased otsikud. Esimene satelliit oli mikroskoopiline, läbimõõduga veidi üle poole meetri ja kaalus vaid 83 kg. Ta tegi täieliku pöörde ümber Maa 96 minutiga. Astronautika raudse pioneeri "täheelu" kestis kolm kuud, kuid selle aja jooksul läbis ta fantastilise 60 miljoni km pikkuse vahemaa!

Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto

Esimesed elusolendid orbiidil

Esimese stardi õnnestumine inspireeris disainereid ning väljavaade saata elusolend kosmosesse ja see tervena tagasi saata ei tundunud enam võimatu. Vaid kuu aega pärast Sputnik-1 starti läks Maa teise tehissatelliidi pardal orbiidile esimene loom, koer Laika. Tema eesmärk oli auväärne, kuid kurb - kontrollida elusolendite ellujäämist kosmoselennu tingimustes. Veelgi enam, koera tagasisaatmine ei olnud planeeritud ... Satelliidi orbiidile saatmine ja orbiidile saatmine õnnestusid, kuid pärast nelja tiiru ümber Maa tõusis arvutustes tekkinud vea tõttu temperatuur aparaadi sees liigselt ja Laika suri. Satelliit ise pöörles kosmoses veel 5 kuud, kaotas seejärel kiiruse ja põles atmosfääri tihedates kihtides ära. Esimesed karvasjuukselised kosmonaudid, kes naastes oma “saatjaid” rõõmsate haukumisega tervitasid, olid õpik Belka ja Strelka, kes asusid augustis 1960 viiendal satelliidil taevalaotust vallutama. Nende lend kestis veidi. rohkem kui ööpäeva ja selle aja jooksul õnnestus koertel planeedile tiiru peale teha 17 korda. Kogu selle aja jälgiti neid Mission Control Centeris monitoride ekraanidelt - muide, valged koerad valiti just kontrasti pärast - ju pilt oli siis must-valge. Stardi tulemusel viimistleti ja lõpuks kinnitati ka kosmoselaev ise – kõigest 8 kuu pärast läheb esimene inimene sarnase aparaadiga kosmosesse.

Lisaks koertele käisid nii enne kui ka pärast 1961. aastat kosmoses ahvid (makaagid, oravaahvid ja šimpansid), kassid, kilpkonnad, aga ka iga pisiasi - kärbsed, mardikad jne.

Samal perioodil saatis NSVL orbiidile esimese Päikese tehissatelliidi, jaam Luna-2 suutis õrnalt maanduda planeedi pinnale ning saadi esimesed fotod Kuu Maalt nähtamatust küljest.

12. aprill 1961 jagas kosmoseuuringute ajaloo kaheks perioodiks – "kui inimene unistas tähtedest" ja "sellest ajast, kui inimene kosmose vallutas".

mees kosmoses

12. aprill 1961 jagas kosmoseuuringute ajaloo kaheks perioodiks – "kui inimene unistas tähtedest" ja "sellest ajast, kui inimene kosmose vallutas". Kell 09.07 Moskva aja järgi lasti Baikonuri kosmodroomi stardiplatvormilt nr 1 kosmoselaev Vostok-1, mille pardal oli maailma esimene kosmonaut Juri Gagarin. Olles teinud ühe pöörde ümber Maa ja läbinud 41 000 km 90 minutit pärast starti, maandus Gagarin Saratovi lähedal, saades paljudeks aastateks planeedi kuulsaimaks, austatuimaks ja armastatumaks inimeseks. Tema "hakkame!" ja "kõik on väga selgelt näha - ruum on must - maa on sinine" lisati inimkonna kuulsaimate fraaside nimekirja, tema avatud naeratus, kergus ja südamlikkus sulatas inimeste südamed üle kogu maailma. Esimest mehitatud lendu kosmosesse juhiti Maalt, Gagarin ise oli pigem reisija, kuigi suurepäraselt ette valmistatud. Tuleb märkida, et lennutingimused olid kaugel nendest, mida praegu kosmoseturistidele pakutakse: Gagarin koges kaheksa- kuni kümnekordset ülekoormust, oli periood, mil laev sõna otseses mõttes kukkus ning akende taga põles nahk ja sulas metall. Lennu ajal esines mitmeid rikkeid laeva erinevates süsteemides, kuid õnneks astronaut vigastada ei saanud.

Pärast Gagarini lendu langesid kosmoseuuringute ajaloos üksteise järel olulised verstapostid: tehti maailma esimene grupiline kosmoselend, seejärel läks kosmosesse esimene naiskosmonaut Valentina Tereškova (1963), lendas esimene mitmeistmeline kosmoselaev Aleksei Leonov. sai esimeseks inimeseks, kes tegi kosmoseskõnni (1965) – ja kõik need suurejoonelised sündmused on täielikult rahvusliku kosmonautika teene. Lõpuks, 21. juulil 1969, toimus inimese esimene maandumine Kuule: ameeriklane Neil Armstrong astus väga "väikese-suure sammu".

Astronautika – täna, homme ja alati

Tänapäeval peetakse kosmosereise iseenesestmõistetavaks. Meie kohal lendavad sajad satelliidid ja tuhanded muud vajalikud ja kasutud objektid, sekundeid enne päikesetõusu on magamistoa aknast näha rahvusvahelise kosmosejaama päikesepaneele vilkumas veel maa pealt nähtamatutes kiirtes, kosmoseturistid lähevad kadestamisväärse regulaarsusega "surfage lagendikul" (tõlkes seega reaalsuseks ülbe fraasi "kui sa tõesti tahad, võite lennata kosmosesse") ja kommertslendude ajastu on algamas peaaegu kahe väljumisega päevas. Kosmoseuuringud juhitavate sõidukitega on täiesti hämmastavad: siin on pilte kaua plahvatanud tähtedest ja HD-pildid kaugetest galaktikatest ning kindlad tõendid elu olemasolust teistel planeetidel. Miljardäride korporatsioonid lepivad juba kokku plaanides ehitada Maa orbiidile kosmosehotellid ning meie naaberplaneetide koloniseerimise projektid ei tundu ammu väljavõttena Asimovi või Clarki romaanidest. Üks on ilmne: kui inimkond on kord Maa gravitatsioonist üle saanud, pürgib inimkond ikka ja jälle ülespoole tähtede, galaktikate ja universumite lõputute maailmade poole. Tahaksin vaid soovida, et öise taeva ilu ja müriaadid sädelevaid tähti ei jätaks meid kunagi maha, olles endiselt ahvatlev, salapärane ja ilus, nagu esimestel loomise päevadel.