„Генетична буря“ Вадим Денисов. „Генетична буря“ Вадим Денисов Genetic Storm 3 на Денисов четете онлайн

Започвайки тази история за чудовищните събития, случили се в света през пролетта на онази паметна година, аз съм принуден да проверя себе си от самото начало - и така ще трябва да правя в бъдеще, отново и отново да си спомням и проклинам своя арогантност. Поради младостта си и обичайния за тази възраст инат, тогава наивно вярвах, че отдавна съм напълно подготвен за всякакви екстремни ситуации - не се знае, че имаше много такива в моя кратък, но бурен живот. Случилото се обаче ме приземи незабавно и безвъзвратно, принуждавайки ме да се науча отново да разбирам съществуването и мястото си в него. Уви, все още не мога да призная, че съм станал прилежен ученик...

Уф, малко ми писна да пиша сложни романтични предложения.

Накратко: не мога да си призная – в началото бях объркан.

* * *

Най-много ми хареса да гледам самолетите от балкона.

И не просто гледайте, но изучавайте самолети в реалност и от снимки, запаметявайте разписанията на полетите и характеристиките на излитане и кацане при голямо разнообразие от време, определяйте навиците на пилотите и оценявайте ситуацията във въздуха като цяло, сякаш съм шпионин на вражеска държава, която се крие в близост до стратегически обект.

Това е отлично място за въздушни наблюдатели - летище Адлер е наблизо, хотел Orchid се намира между глисадите на двете писти. Първата, Писта 06/24, ще бъде по-дълга, 2900 метра, и поема основната тежест на въздушния трафик. Втората, Runway 02/20, е по-къса, въпреки че беше удължена до две и половина кеме. Това беше достатъчно: съдейки по наблюденията от балкона ми, всичко се свлича върху излитането. Основният често е затворен, където, както чух, дори след края на извънредната олимпиада, все още е останала много работа: или строителите преправят „таксирането“ (за много нови пари), или платформата се довършва (за още повече пари). Олимпийското корито не се изчерпва, дори масовите насаждения не помогнаха.

Flightspotting е специален вид хоби, но за някои е и начин на живот; това е снимане на самолети, често от възможно най-близо. И така, накратко, защо да натоварвате твърде много. Не съм професионалист по темата, просто обичам авиацията.

Пистите работят непредсказуемо за почиващите - собствениците на пристанището ще пуснат една или и двете наведнъж, няма да познаете. Това не е добре за почиващите маси и собствениците на хотели. Те пишат в интернет: „Сега те летят над Мзимта.“ Мама купува стая в центъра и при пристигането, ден по-късно, се оказва, че процедурите за излитане и кацане на пристанището са се променили днес. Когато работи основната писта, самолетите летят над плажа Огоньок, а това е най-добрият плаж в Адлер според мен. Виждате ли, не всеки харесва реактивните двигатели на тежкотоварни превозни средства да реват над главите им.

Има обаче и много любители на авиацията, много хора идват специално, за да видят хипнотизиращия спектакъл, чакайки точката на следващия „самолет“ да се появи на хоризонта, бавно пълзящ право към вас. Точката расте, плъзгайки се по плъзгащата се пътека и постепенно се превръща, например, в Боинг 767 с необичайни цветове.

Рев, прелитане и скоро уморен кораб, пълен с пътници с носове, залепени за прозорците, минава точно над вас, влачейки меко одеяло от акустични вълни върху зяпналите и къпещи се летовници.

В съвременната струйна техника това „одеяло“ е меко – технологично синтетично. Старият съветски е груб, бодлив и жилав. Редки витлови самолети издават особен шум, предизвикателно, малко истерично виейки на високи честоти. За мен например този жив дъх на голям въздушен хъб е чиста тръпка. Майките с малки деца са изключително неприятни ... Затова някои, особено хитрите, си резервират места далеч от главната глисада, в хотели и пансиони отвъд реката, на левия бряг на Мзимта вече има много тях.

И тук ръководството на летището казва на туристите: "Изненада!" – и „включва“ Runway 02/20. Или стартира и двете страници наведнъж - когато следващата среща на върха в Сочи или страстта като важна международна конференция, стояща в безкрайна опашка от подобни събития, генерира голям наплив от гости и участници - всички трябва да бъдат приети и настанени незабавно и спешно. И винаги има много желаещи да участват в състезанието в стил Сочи за сметка на държавата или корпорацията. Горките майки.

Въпреки че искрено не разбирам тяхното страдание, което е предимно изкуствено създадено. Съвременните самолети не вдигат много шум. Ако не ви пука за това по начина на предварително планирано саморазпалване към истерия, след няколко дни спирате да забелязвате рева на двигателите изобщо. Интересуват ме самите самолети. А за децата гледката на кацащи самолети е по-сладка от всичко друго.

Еха! Ето още една „диня“, идваща от морето до пистата 02/20 - това е Lufthansa, проверявам полетите според онлайн графика. И днес излитанията са от „старшата“ писта, и двете работят.

Изскочих от дясната страна на дългия, цял фасаден балкон, на около два метра около страничните стени на малка триетажна хотелска сграда, и се приготвих.

Кликнете върху него! И още няколко пъти. Премахваме камерата. Ех! Страхотно състезание! И изобщо - лети, Птичко!

Какво толкова шумно има в това?

Много съм пристрастен, предупреждавам ви веднага.

През целия си живот човекът от Енисей Игор Залетин мечтаеше да стане пилот на гражданската авиация. И стана майко мила, какво да кажа на свестните хора... истински гангстерски брат. Е, това е в миналото: засега това е единственият начин да обобщя краткия си живот - внимателно и с голяма предпазливост. Пъх-пъх.

Човек с частично разбита съдба, така да се каже. Или можете - с уникален опит, зависи как го гледате. И ето нещо: кой не се е увличал през тези години? Хайде, кой твой връстник изскочи от 90-те без грехове?

Но аз говоря без да хленча и ви предупреждавам за това веднага, за да не загуби зъбите си поради глупост. При мен няма измръзнала шарка, не съм забелязан в гопота. Бях добре, но с прекъсване учих в Политехническия институт, понякога получавах стипендия, свирех в рок група, ходех на походи и се занимавах с бокс. През принудителното прекъсване на мирната си кариера служи зряло и съзнателно в пехотата. Армията беше и добра, и лоша за мен. Няма да говоря за очевидните ползи; ще трябва да говоря за вредата.

По едно време Гарик беше поразен от нещо лошо, но за дълго време, инфекция.

Имахме добра компания, борбена, много се карахме. Ту с кавказците, ту с демоните от комуникационната компания, ту с Урал, ту с Петербург - не им омръзна, накратко. С демобилизацията нашето сибирско ядро ​​се превърна в истинска бригада, жилава, оребрена, сплетена в един мазолест кинт. И така те излетяха от армейската тръба - в плътна сбита колона. Груб до най-голяма дълбочина. Дори не трябваше да подписвам, вече беше в главата ми. Гарик никога преди не беше имал толкова надеждна среда. За нас беше ясно: на раменете ни стоят свои, около нас стоят чужди. И от това опиянение от общността някак не ми идваше в главата мисълта да плавам сам по морето на живота.

Качихме се на минаващ влак от Москва за Владивосток и се прибрахме.

Така те започнаха да проникват в родната си земя като „покривачи“, отрязаха парчета сечища, най-старият имаше необходимите скоби и тунели. Началото мина без ръст в статуса, преминавах от пехота в пехота. Отначало това, което се случваше, признавам, ме стопли: лавандула, респект, всичко беше наред, екипът беше силен, без корморани. С когото и да са работили, да... Така че всичко се търкаляше като стоманен валяк, докато ме закопчаха. Първо, в депото за масло и мазнини Черемушкин, по малък начин - лекувах го сам. И тогава, на излизане от кафене "Огонки" след пазара - тук беше по-сериозно, те вече бяха отведени на мястото за скулптура, но без болница. Е, лекарят веднага извади куршума от рамото, цевта на козата беше лява, преработката беше евтина. Намериха го после, комуто трябваше, с четири играещи „шестици” на уста... Не искам да си спомням, трудно е. Загубих толкова години напразно...

Накратко, прибрах се в Енисейск. Той каза на момчетата, те казват, чао, чао, не съм в добро настроение, ще отида да посетя роднините си, нека родината оздравее. Е, явих се при родителите си, къде другаде? Тук пак щеше да е по-добре без протокол - никога не съм се срамувал толкова.

Баща ми и майка ми са, както се казва, технически интелектуалци от старата школа, вложиха всичко възможно в сина ми и успяха да го направят. Гарик усвои науката, четеше правилните книги жадно, разви мозъка си, искаше да стане ходеща енциклопедия, като папка. И ето, обърнах кривата. Да разберете какво прави синът ви в регионалната столица не е проблем, има кой да отговори на въпроса на родителите: „Как се справя нашият Игореня там?“

Разговорите с баща ми бяха директни, без гнилочи. Дълго, жестоко, но прочувствено. Мама седеше тихо до мен, почти не се намесваше, въздишаше, мълчеше, понякога плачеше и винаги слушаше внимателно. Би било по-добре, ако ме лекуваше с колан, ето какво. Накрая бях наистина издухан, просто бях издухан, лошата лента беше съборена. Но той се съпротивляваше до последно от инат. И в някои отношения все още се чувствам прав.

- Татко, ти сам казваш, че по принцип не можеш да гледаш никакви ченгеджийски сериали. Аз говоря за истината.

– Така е, не мога да ги гледам и сега ще кажа същото. Защо, синко? Чувстваш се сякаш си бил предаден. Системно, мръсно и нагло. Те се заеха да защитават и предадоха. Третата реформа мина, но хората в полицейските управления продължават да бъдат изтезавани. И телевизионните сериали все още глупаво се опитват да ми покажат приказка за честна опера-чудо. Но времето на приказките у нас свърши, синко, всичко е ясно на всички, освен на главните редактори на каналите.

- За това говоря! Какво е правилното в такава „законност“? Защо трябва да защитавам ченгетата? Братята са по-честни, без глупости.

– Вече те попитах! – папката трепна, добавяйки метал в гласа си. - Хайде без тази твоя цигулка. Стои, не стои... Да, ти за мен и майка си, за сестрите си! За моя роден град, за моята страна. Какво сте всички за ченгетата, пак искате да опростите проблема, да направите уплътнение от тях, да скриете мръсотията си зад чуждата? С нашата полиция е ясно: който се бори дълго време със змей, сам става такъв. Но това по никакъв начин не ви освобождава от вашето ужасно драконово бреме. По-конкретно от теб, Игор Залетин, моят роден син от Големия крив път. Сега си слуга на Дракона, Гарик. И важното тук е „слуга“. Кой сте вие, моля споделете? "Горила"?

„Татко...“ Сега беше мой ред да трепна. – „Горилите“ са в Западния театър на военните действия. И ние имаме "пехота". Е, вярно, че като че ли отивах за повишение, последно изпълнявах длъжността бригадир.

- Какво ще правиш, бе?! Още една дума съсипаха, негодници”, тъжно констатира бащата. „Сега ми кажи ясно за какви високи идеали и за кого точно си получил куршуми.

Това бяха разговорите, които водихме като семейство.

Радвах се и на малката си родина, общувах и си спомнях. Това също е трудна задача: кой умря с катерица в ръцете си, кой седна от глупост, как се оказа всичко това ... Имаше прости момчета, играеха на хълма, обсъждаха хубави книги. И така, беше издухан до ръбовете, хвърлен обратно на ръба. Ходих при баба ми на село и се появявах на възловите точки за сестрите ми - за профилактика да ги е страх да ги пипат. И скоро той силно се отегчи от безделието.

Тогава реших да опитам нещо ново и добро и интересите не само бяха идеални, но реших да го вържа, само за известно време. Просто опит, честно казано. Времената на бурните години отдавна свършиха и за нас, млади и нови, тези епични нарязани дълги опашки не са отчупени. Доходите на обикновените бойци не са толкова големи, колкото си представят селските гопота във входовете. Много от нас действително работят в някаква частна фирма и получават заплата там. Е, и премии за акции ... Няма да напълнеете, както се казва, пазарът е поставил всеки на мястото му.

Като цяло се разхождах и си мислех: наистина, за какъв Келдиш загрях оловото в тялото си?

През третата седмица на творческо търсене взех решение и отидох на Ракета до Бор, известно село на Енисей, където реших да си намеря работа в страхотната компания Polyus-Zoloto, или като охрана, или като охрана обикновен работник. Има много препоръки и отзиви за това в Енисей, те казват, че това е реномирана компания, много сериозни пари и хора, такива регионални покриви не са необходими, всичко върви страхотно там.

След първото интервю шефът по сигурността на едно от миньорските селища се заинтересува от мен, но нищо продуктивно не излезе. Поставиха ме пред машина, наречена „полиграф“, и дори не излъгах. И е добре, че не излъгах, не обичам да се въртя и увъртам. След това те търсиха в собствените си и чужди бази данни - момчетата от местната служба за сигурност имат добри пари, а ФСБ, както чух по-късно, помага на златотърсачите. Не съм правил клекове, но в архивите, където е необходимо, има отметки до името. Когато момчетата от бригадата бяха записани за оръжие, проблемите се решаваха чрез ченгета, и то с големи разходи. Стволовете се оказаха законни, но и сложиха белези по ъглите. Ако напуснеш бригадата, какво, по дяволите, ще получиш.

Всичко е просто, но не просто. „Главен служител по сигурността“ каза това:

– Ние, Игор, имаме нужда от различни хора за различни задачи. Това е, което правите... Поискайте нещо истинско за работата си и то според нашия профил. Не представяйте фалшиви корички от омразни Браткови фирми. След това ще видим.

За това гарантираха.

И къде трябваше да отида? Няма да отида на мрачно място, рутината на Лесосибирск не е за мен. Да стоят на крака в ловните лагери в студените зими?

Ситуацията беше спасена от стария приятел на татко, който се появи една хубава вечер в заспалия град, Ступак Дмитрий Федорович, ръководител на малък частен минен артел „Нагет“. Седяхме и говорихме сериозно в кабинета на баща ми на втория етаж на стара къща - и така, неочаквано за себе си, аз станах артелски хидравличен монитор, взет да замени предишния неразумен кадър, който излетя от коритото преди три седмици по чл. 191 от Наказателния кодекс. Кой друг? Кой, по дяволите, има нужда от машинен инженер, който не е работил и ден по специалността си?

Сега преценете разстоянието между Гарик Залетин и пилотската кабина на граждански самолет, за който сънувах всяка нощ в младостта си.

Вечност.

Аз съм на почивка. На морето.

Играх го два поредни сезона, така че го заслужавам. Той установи власт и събра пари. Нашите хора дойдоха да посетят Енисейск - те не вярват на дума за мирната кауза, те са сигурни, че Гарик изтръгва компанията от някого по толкова елегантен начин. Бивши колеги решиха, че съм попаднал в специализация „червенокоси“. Ами нека си мислят. Нека всеки си мисли каквото си иска.

Защото дойде време за почивка, неизбежна като демобилизацията.

Нямам паспорт, изтекъл е, нямах време да си взема нов. Но не съм бил в Сочи Бог знае колко години. Затова реших да си освежа паметта за моето детство и младост, когато СССР редовно снабдяваше нашето приятелско семейство с курортни пакети, често безплатно или за жълти стотинки. Бил съм тук често преди, познавам мястото доста добре. Дори не изчаках сезона, отидох през април. Скочих в най-скъпото купе на влака с марката Енисей и потеглих през страната.

Първоначално исках да остана в центъра на Сочи, но се отказах в последния момент.

Не знам кой излезе със самата концепция за Голям Сочи, но концепцията не работи. Това не е едно цяло, а група от различни градове. И хората там са различни, и атмосферата е друга. Вечерните показности в Сочи бяха на моя страна, исках тишина, която да помогне за възстановяване на предишния баланс в душата ми. В крайна сметка едва наскоро се научих да мисля отново на нормален руски, а не на „весел“ сибирски. С пряката реч е още по-лошо, това е цял комплекс, не е само словесно, има много неща. Ето защо в разговор постоянно се нахвърлям на куп мошеници, с които се боря, опитвам се да правя, честно казано. Постепенно се пренаучавам.

Избрах предварително и дълго време, както си мечтаех в мината. В Енисейск отидох онлайн и започнах да разбера ситуацията. И се оказа, че трябва да отида до Адлер, за да взема това, което ми трябва, и нищо друго. Мислех си за Красная поляна, но темата отпадна: там има купон, там има паради, макар и малко по-различни.

Сега малко за отчитането на „местния манталитет“.

Не повече от седмица преди старта съвсем случайно попаднах на бележка, адресирана до летовник в Сочи. На ресурса в Сочи се опитаха, направиха го за нас, честни туристи. Диво нещо! За да съм нахранен, опушен и защитен. Всъщност това е правилното нещо. И там несъмнено има нещо полезно, като се има предвид безгрижието и в доста проценти „лятната тъпота“ на почиващите. Заинтересувах се от следния елемент от менюто: не трябва да казвате името на града пред местните жители. Тоест, не казвайте „в Сочи“, „от Сочи“ и така нататък - сърмата може да бъде унищожена и сополите да се изтрият.

Между другото, търсенето е доста справедливо. Аз самият не страдам от този стар курортно-съветски „колхоз“ и много се притеснявам, когато чуя такива неща. Вярно, не мога да си представя, че в друг спокоен град това ще бъде препоръчано на гостите, та дори и написано с черни букви на бяло поле. Тук, в Москва, например, която всеки втори е готов да извика за нищо. И аз, включително, това се случва, след като гледам вечерните новини.

Но ето какво е типично. Казаха ми в прав текст за културата и ми забраниха да си бръкна в носа от журналистите на града, чиито най-ярки представители, за ужас на родителите ми, зареждат мозъчните „Комеди клубове“ и тази „Наша Русия“ , където те бавно и професионално парафинират както цялата ми страна, така и конкретни, невинни градове - непринудено и напълно настроени. Което, изглежда, не би трябвало да се случва, ако човек е възпитан в такова благоговение и благоговейно уважение към своите родни пенати. Парадокс.

И няма какво да кажем за местните автомобилни паради с „ходене в кръг около лястовицата“ и блясък на очите в очакване на смъртта на минувачите в състояние на силна завист към новата ви кола и крадците като цяло микробусите. Само една подробност, дреболия - но ми беше достатъчна. Не казвам "в Сочи", Genosse. Не си струва да мушкате Гарик за това.

Изведнъж поисках тихо обслужване и нулево обучение.

В Адлер има много повече местен сервизен манталитет, отколкото в центъра на Сочи, казвам ви, това са различни градове. Всеки първи жител на Адлер - на автобусна спирка или просто на улицата - е готов да помогне със съвет и действие, дори аз, с такова характерно лице и външен вид; Аз лично го усетих и оцених неведнъж. Виждал съм това само в Санкт Петербург и е заслуга. Освен човешкия фактор, като че ли тук са отразени голям брой стопански субекти на единица площ.

Ами толерантността към почиващите? От опита от първите дни мога да кажа, че е динамичен. Не знам накъде отива, но се променя. Точно тук и сега, точно тази секунда.

Дори в Адлер се виждат същите тези олимпийски пари, за контрола върху разходването на които всички ни говорят толкова години... Свята кауза, чужд спорт! Имаше и остава нюанс с важността на приоритета за страната, но добре - да кажем, че за страната точно това е най-необходимо. Това е олимпийската Лафа и нищо друго, например строителството на стратегически пътища в Сибир.

Всички пострадаха честно, защото бяха изключително заинтересовани Сочи да се превърне в чист рай на Руската федерация. Тези всякакви „Роза Хутори“, ски лифтове, глупости и други курорти. Е, инфраструктурата е завършена - готова е, не можете да я вземете. И не само държавата инвестира в името на свято нещо - в името на единствения курорт в страната. Като той ще оправдае и достави на всички.

И малкият частник инвестира. Един от моите познати, оставен и усукан, открадна прилично количество скъпоценна платинена утайка. Те го опитаха, но той се измъкна и изскочи. Току-що го срещнах в Красноярск, точно на улицата. „Елате в Адлер“, казва той, „построих три мини хотела там!“ Ще те приема, Гарик, като мой собствен!“

Така че дойдох да видя, да видя резултатите: впечатляващи, трябва да кажа.

Поглеждате и разбирате: странно, не всичко е откраднато. Но те направиха стискането наистина добре, в три лицеви опори. Има по-красиви къщи и хотели, а по тесните южни улички има много добри, скъпи коли. Вярно, на базара бързо разбираш, че всяка трета тухла, торба с цимент и лист покритие е отрязана точно от този строителен обект. И онзи нов Сталин, който, както съм убеден, зрее на главите на всички ни, гледа, усмихвайки се, на ширещите се кражби в страната, като вече брои „броя“ на необходимите разстрелни команди. Страшно е да си помисля колко са теглили и теглили, но съдейки по конкретното лично споразумение, това е достатъчно за всички.

И така... Когато експертите от Сочи ме помолят да се впусна в сложността на местните характери, особено в околната среда, да се запася с лекарства - това обикновено е трудно, а за лека закуска те също ме молят да взема предвид „сложността на местните бизнес“, казвам „не“ на Сочи и отивам в Адлер.

Преди това пътуване никога не бях ходил в района „отвъд реката“.

Мрежата ще ти помогне, казаха умните, слушах, прекосих сайтовете и избрах това уютно място. Разгледах снимки, ревюта и панорами, прочетох отзиви и резервирах стая в Орхидея. Избрах го съзнателно, имам нужда от тези самолети, това курортно спокойствие и тази липса на хора. Освен мен в хотела живеят само две семейства. „Орхидея“ стои точно на насипа на Мзимта, заобиколен от хотели близнаци, на двеста и петдесет или триста метра от пешеходния мост.

Строителството на Красная поляна вече е завършено.

Престъпната мръсотия с кражбите на милиони и милиарди все изплува и изплува, но водата на планинската река се избистри. Вярно, сега не се забелязва, бурната Мзимта се е разляла върху почти цялото бетонно корито, кален планински поток лети към морето, вчера в планините имаше проливни дъждове. Спектакълът е завладяващ. От балкона виждам ръба на Черно море и заснежените планини на Красная поляна, а точно пред мен са силуетите на тихия Адлер с две доминиращи сгради-кули. През нощта червените навигационни светлини светят на покривите на местните „небостъргачи“ и изглежда, че самолети, излитащи от главната писта, минават точно над тях.

Възрастен, спокоен шофьор на хотел ме посрещна на централната гара: бях зает да направя срещата сам, въпреки че беше възможно да стигнете до Адлер и с Aeroexpress - по-евтино е. Исках повече, защото „покажи ми пътя към морето, приятелю“. Затова първо спряхме в центъра на Адлер, повозихме се по улиците и едва след това отидох до мястото.

Генетична буряВадим Денисов

(Все още няма оценки)

Заглавие: Генетична буря

За книгата "Генетична буря" Вадим Денисов

Вадим Денисов не спира да учудва своите читатели с нови фантастични екшън филми. Четенето на книгите му е много вълнуващо, те са написани в рядко срещан в наше време дух на Робинзонада и пропити с истински патриотизъм. При четене на книгите му се запазва пълният ефект на присъствие. Живият и динамичен език на повествованието позволява на читателя ясно да си представи героите на произведенията и да ги почувства реалистично.

Писателят на научна фантастика Вадим Денисов днес живее в Норилск, за което казва следното: „Цял живот съм живял на север - от върха на земното кълбо има добра гледка.“ Авторът вярва, че всичко в живота трябва да се направи навреме: да се запише, да учи, да се ожени, да се занимава с туризъм, хоби, иначе няма да има време за нещо ново по-късно. Само децата трябва цял живот да се раждат.

Постапокалиптичната тема винаги е била изключително популярна сред хората и е отразена в много филми, книги и игри. Събитията от фантастичния екшън филм „Генетична буря“ се развиват в Адлер и Сочи. Главният герой на творбата, бившият войник от специалните части Игор Залетин, известен под псевдонима Гарик Енисейски, просто обича да гледа самолети, които от малки точки лесно се превръщат в огромни „колоси“. Те обаче абсолютно не са виновни за това, което се случва съвсем скоро. Генетична буря моментално връхлетя бреговете на Черно море и се разпространи по целия свят. На напомпаните рамене на главния герой сега има огромна отговорност за живота на онези, които са оцелели.

Екшън трилърът „Генетична буря” ще достави на читателя много приятни моменти и истинско удоволствие от четенето. Вадим Денисов надари главния си герой с мъжественост, смелост и изключителен патриотизъм: „Това е основното предимство на гражданина. Винаги! Дайте му оръжия и свободата да решава сам проблемите в трудни моменти и той ще защитава както себе си, така и държавата. От първата страница читателят е пропит от съчувствие към главния герой, съчувства му, излиза от различни неприятности с него, разстроен е и щастлив.

От първите редове на творбата става ясно, че мистерията се крие в детайлите на сюжета, но едва последните страници на книгата ще ни разкрият цялата тайна и намерението на автора. Читателят е толкова пропит от случващите се събития, че неволно става участник в сюжета. Вадим Денисов успя да създаде перфектната комбинация от реализъм, фантазия и чувственост.

Каква е съдбата на главния герой от книгата? Какво го чака напред, ще спаси ли света, ще се пречупи ли под тежестта на такава тежест? Отговорите на тези и други въпроси можете да прочетете в книгата „Генетична буря“. На ваше разположение са цели осем глави, които ще преглътнете много бързо. Може да харесате или да не харесате книгата „Генетичната буря“, но определено няма да останете безразлични към нея.

На нашия уебсайт за книги можете да изтеглите сайта безплатно без регистрация или да прочетете онлайн книгата „Генетична буря“ от Вадим Денисов във формати epub, fb2, txt, rtf, pdf за iPad, iPhone, Android и Kindle. Книгата ще ви достави много приятни мигове и истинско удоволствие от четенето. Можете да закупите пълната версия от наш партньор. Освен това тук ще намерите най-новите новини от литературния свят, ще научите биографията на любимите си автори. За начинаещи писатели има отделен раздел с полезни съвети и трикове, интересни статии, благодарение на които вие сами можете да опитате ръката си в литературните занаяти.

Цитати от книгата "Генетична буря" на Вадим Денисов

Те никога не очакват удар от обикновен човек, смятайки, че от раждането си той не става за нищо, като обвързан със закони. Това е основното предимство на един гражданин! Винаги. Дайте му оръжия и свободата да решава сам проблемите в трудни моменти и той ще защити както себе си, така и държавата.

Денисов Вадим

Генетична буря

Игор Залетин си почива тихо и мирно, но накрая вижда нещо ужасно

Започвайки този разказ за чудовищните събития, които се случиха в света през пролетта на онази паметна година, аз съм принуден да се обсадя от самото начало - и така ще трябва да правя в бъдеще, отново и отново да си спомням и проклинам своите арогантност. Поради младостта си и обичайния за тази възраст инат, тогава наивно вярвах, че отдавна съм напълно подготвен за всякакви екстремни ситуации - не се знае, че имаше много такива в моя кратък, но бурен живот. Случилото се обаче ме приземи незабавно и безвъзвратно, принуждавайки ме да се науча отново да разбирам съществуването и мястото си в него. Уви, все още не мога да призная, че съм станал прилежен ученик...

Уф, малко ми писна да пиша сложни романтични предложения.

Накратко: не мога да си призная - в началото бях объркан.

* * *

Най-много ми хареса да гледам самолетите от балкона.

И не просто гледайте, но изучавайте самолети в реалност и от снимки, запаметявайте разписанията на полетите и характеристиките на излитане и кацане при голямо разнообразие от време, определяйте навиците на пилотите и оценявайте ситуацията във въздуха като цяло, сякаш съм шпионин на вражеска държава, която се крие в близост до стратегически обект.

Това е отлично място за въздушни наблюдатели - летище Адлер е наблизо, хотел Orchid се намира между глисадите на двете писти. Първата, Писта 06/24, ще бъде по-дълга, 2900 метра, и поема основната тежест на въздушния трафик. Втората, Runway 02/20, е по-къса, въпреки че беше удължена до две и половина кеме. Това беше достатъчно: съдейки по наблюденията от балкона ми, всичко се свлича върху излитането. Основният често е затворен, където, както чух, дори след края на извънредната олимпиада, все още е останала много работа: или строителите преправят „таксирането“ (за много нови пари), или платформата се довършва (за още повече пари). Олимпийското корито не се изчерпва, дори масовите насаждения не помогнаха.

Flightspotting е специален вид хоби, но за някои е и начин на живот; това е снимане на самолети, често от възможно най-близо. И така, накратко, защо да натоварвате твърде много. Не съм професионалист по темата, просто обичам авиацията.

Пистите работят непредсказуемо за почиващите - собствениците на пристанището ще пуснат една или и двете наведнъж, няма да познаете. Това не е добре за почиващите маси и собствениците на хотели. Те пишат в интернет: „Сега те летят над Мзимта.“ Мама купува стая в центъра и при пристигането, ден по-късно, се оказва, че процедурите за излитане и кацане на пристанището са се променили днес. Когато работи основната писта, самолетите летят над плажа Огоньок, а това е най-добрият плаж в Адлер според мен. Виждате ли, не всеки харесва реактивните двигатели на тежкотоварни превозни средства да реват над главите им.

Има обаче и много любители на авиацията, много хора идват специално, за да видят хипнотизиращия спектакъл, чакайки точката на следващия „самолет“ да се появи на хоризонта, бавно пълзящ право към вас. Точката расте, плъзгайки се по плъзгащата се пътека и постепенно се превръща, например, в Боинг 767 с необичайни цветове. Рев, прелитане и скоро уморен кораб, пълен с пътници с носове, залепени за прозорците, минава точно над вас, влачейки меко одеяло от акустични вълни върху зяпналите и къпещи се летовници.

В съвременната струйна технология това "одеяло" е меко - технологично синтетично. Старият съветски е груб, бодлив и жилав. Редки витлови самолети издават особен шум, предизвикателно, малко истерично виейки на високи честоти. За мен например този жив дъх на голям въздушен хъб е чиста тръпка. За майки с малки деца това е невероятно главоболие... Затова някои, особено хитри, си резервират места далеч от главната глисада, в хотели и пансиони отвъд реката, на левия бряг на Мзимта има вече много от тях.

И тук ръководството на летището казва на туристите: "Изненада!" - и “включва” Писта 02/20. Или стартира и двете страници наведнъж - когато следващата среща на върха в Сочи, стояща в безкрайна опашка от подобни събития или страст като важна международна конференция, генерира голям наплив от гости и участници - всички трябва да бъдат приети и настанени незабавно и спешно. И винаги има много желаещи да участват в състезанието в стил Сочи за сметка на държавата или корпорацията. Горките майки.

Въпреки че искрено не разбирам тяхното страдание, което е предимно изкуствено създадено. Съвременните самолети не вдигат много шум. Ако не ви пука за това по начина на предварително планирано саморазпалване към истерия, след няколко дни спирате да забелязвате рева на двигателите изобщо. Интересуват ме самите самолети. А за децата гледката на кацащи самолети е по-сладка от всичко друго.

Еха! Ето още една „диня“, идваща от морето на пистата 02/20 - това е Lufthansa, проверявам полетите според онлайн графика. И днес излитанията са от „старшата“ писта, и двете работят.

Изскочих от дясната страна на дългия, цял фасаден балкон, на около два метра около страничните стени на малка триетажна хотелска сграда, и се приготвих.

Кликнете върху него! И още няколко пъти. Премахваме камерата. Ех! Страхотно състезание! И изобщо - лети, Птичко!

Какво толкова шумно има в това?

Много съм пристрастен, предупреждавам ви веднага.

През целия си живот човекът от Енисей Игор Залетин мечтаеше да стане пилот на гражданската авиация. И стана майко мила, какво да кажа на свестните хора... истински гангстерски брат. Е, това е в миналото: засега това е единственият начин, по който мога да обобщя краткия си живот - внимателно и с голяма предпазливост. Пъх-пъх.

Човек с частично разбита съдба, така да се каже. Или можете - с уникално изживяване, зависи как го гледате. И ето нещо: кой не се е увличал през тези години? Хайде, кой твой връстник изскочи от 90-те без грехове?

Но аз говоря без да хленча и ви предупреждавам за това веднага, за да не загуби зъбите си поради глупост. При мен няма измръзнала шарка, не съм забелязан в гопота. Бях добре, но с прекъсване учих в Политехническия институт, понякога получавах стипендия, свирех в рок група, ходех на походи и се занимавах с бокс. През принудителното прекъсване на мирната си кариера служи зряло и съзнателно в пехотата. Армията беше и добра, и лоша за мен. Няма да говоря за очевидните ползи; ще трябва да говоря за вредата.

По едно време Гарик беше поразен от нещо лошо, но за дълго време, инфекция.

Имахме добра компания, борбена, много се карахме. Първо с кавказците, после с демоните от комуникационната компания, после с Урал, после с Петербург - не им омръзна, накратко. С демобилизацията нашето сибирско ядро ​​се превърна в истинска бригада, жилава, оребрена, сплетена в един мазолест кинт. И така те излетяха от армейската тръба - в плътна сбита колона. Груб до най-голяма дълбочина. Дори не трябваше да подписвам, вече беше в главата ми. Гарик никога преди не беше имал толкова надеждна среда. За нас беше ясно: на раменете ни стоят свои, около нас стоят чужди. И от това опиянение от общността някак не ми идваше в главата мисълта да плавам сам по морето на живота.

Качихме се на минаващ влак от Москва за Владивосток и се прибрахме.

Така те започнаха да проникват в родната си земя като „покривачи“, отрязаха парчета сечища, най-старият имаше необходимите скоби и тунели. Началото мина без ръст в статуса, преминавах от пехота в пехота. Отначало това, което се случваше, признавам, ме стопли: лавандула, респект, всичко беше наред, екипът беше силен, без корморани. С когото и да са работили, да... Така че всичко се търкаляше като стоманен валяк, докато ме закопчаха. Първо, в депото за масло и мазнини Черемушкин, по малък начин - лекувах го сам. И тогава, на излизане от кафене "Огонки" след пазара - тук беше по-сериозно, те вече бяха отведени на мястото за скулптура, но без болница. Е, лекарят веднага извади куршума от рамото, цевта на козата беше лява, преработката беше евтина. Намериха го после, комуто трябваше, с четири играещи „шестици” на уста... Не искам да си спомням, трудно е. Загубих толкова години напразно...

Накратко, прибрах се в Енисейск. Той каза на момчетата, те казват, чао, чао, не съм в добро настроение, ще отида да посетя роднините си, нека родината оздравее. Е, явих се при родителите си, къде другаде? Тук пак щеше да е по-добре без протокол - никога не съм се срамувал толкова.

Баща ми и майка ми са, както се казва, технически интелектуалци от старата школа, вложиха всичко възможно в сина ми и успяха да го направят. Гарик усвои науката, четеше правилните книги жадно, разви мозъка си, искаше да стане ходеща енциклопедия, като папка. И ето, обърнах кривата. Да разберете какво прави синът ви в регионалната столица не е проблем, има кой да отговори на въпроса на родителите: „Как се справя нашият Игореня там?“

Разговорите с баща ми бяха директни, без гнилочи. Дълго, жестоко, но прочувствено. Мама седеше тихо до мен, почти не се намесваше, въздишаше, мълчеше, понякога плачеше и винаги слушаше внимателно. Би било по-добре, ако ме лекуваше с колан, ето какво. Накрая бях наистина издухан, просто бях издухан, лошата лента беше съборена. Но той се съпротивляваше до последно от инат. И в някои отношения все още се чувствам прав.

Татко, ти сам казваш, че по принцип не можеш да гледаш никакви ченгеджийски сериали. Аз говоря за истината.

Точно така, не мога да ги гледам и сега ще кажа същото. Защо, синко? Чувстваш се сякаш си бил предаден. Системно, мръсно и нагло. Те се заеха да защитават и предадоха. Третата реформа мина, но хората в полицейските управления продължават да бъдат изтезавани. И телевизионните сериали все още глупаво се опитват да ми покажат приказка за честна опера-чудо. Но времето на приказките у нас свърши, синко, всичко е ясно на всички, освен на главните редактори на каналите.

Имам предвид същото! Какво е правилното в такава „законност“? Защо трябва да защитавам ченгетата? Братята са по-честни, без глупости.

Питах те вече! - папката трепна, добавяйки метал към гласа си. - Хайде без тази твоя цигулка. Стои, не стои... Да, ти за мен и майка си, за сестрите си! За моя роден град, за моята страна. Какво сте всички за ченгетата, пак искате да опростите проблема, да направите уплътнение от тях, да скриете мръсотията си зад чуждата? С нашата полиция е ясно: който се бори дълго време със змей, сам става такъв. Но това по никакъв начин не ви освобождава от вашето ужасно драконово бреме. По-конкретно от теб, Игор Залетин, моят роден син от Големия крив път. Сега си слуга на Дракона, Гарик. И важното тук е „слуга“. Кой сте вие, моля споделете? "Горила"?

Татко... - Сега е мой ред да трепна. - „Горилите“ са в Западния театър на военните действия. И ние имаме "пехота". Е, вярно, че като че ли отивах за повишение, последно изпълнявах длъжността бригадир.

Какво ще правиш, бе?! Още една дума съсипаха, негодници”, тъжно констатира бащата. - А сега ми кажете ясно за какви високи идеали и за кого точно сте отнели куршуми.

Това бяха разговорите, които водихме като семейство.

Радвах се и на малката си родина, общувах и си спомнях. Това също е трудна задача: кой умря с катерица в ръцете си, кой седна от глупост, как се оказа всичко това ... Имаше прости момчета, играеха на хълма, обсъждаха хубави книги. И така, беше издухан до ръбовете, хвърлен обратно на ръба. Отидох при баба ми на село и се появих на възловите точки за сестрите ми - за профилактика, нека ги е страх да ги пипнат. И скоро той силно се отегчи от безделието.

Тогава реших да опитам нещо ново и добро и интересите не само бяха идеални, но реших да го вържа, само за известно време. Просто опит, честно казано. Времената на бурните години отдавна свършиха и за нас, млади и нови, тези епични нарязани дълги опашки не са отчупени. Доходите на обикновените бойци не са толкова големи, колкото си представят селските гопота във входовете. Много от нас действително работят в някаква частна фирма и получават заплата там. Е, и премии за акции ... Няма да напълнеете, както се казва, пазарът е поставил всеки на мястото му.

Като цяло се разхождах и си мислех: наистина, за какъв Келдиш загрях оловото в тялото си?

През третата седмица на творческо търсене взех решение и отидох на Ракета до Бор, известно село на Енисей, където реших да си намеря работа в страхотната компания Polyus-Zoloto, или като охрана, или като охрана обикновен работник. Има много препоръки и отзиви за това в Енисей, те казват, че това е реномирана компания, много сериозни пари и хора, такива регионални покриви не са необходими, всичко върви страхотно там.

След първото интервю шефът по сигурността на едно от миньорските селища се заинтересува от мен, но нищо продуктивно не излезе. Поставиха ме пред машина, наречена „полиграф“, и дори не излъгах. И е добре, че не излъгах, не обичам да се въртя и увъртам. След това те търсиха в собствените си и чужди бази данни - момчетата от местната служба за сигурност имат добри пари, а ФСБ, както чух по-късно, помага на златотърсачите. Не съм правил клекове, но в архивите, където е необходимо, има отметки до името. Когато момчетата от бригадата бяха записани за оръжие, проблемите се решаваха чрез ченгета, и то с големи разходи. Стволовете се оказаха законни, но и сложиха белези по ъглите. Ако напуснеш бригадата, какво, по дяволите, ще получиш.

Всичко е просто, но не просто. „Главен служител по сигурността“ каза това:

Ние, Игор, имаме нужда от различни хора за различни задачи. Това е, което правите... Поискайте нещо истинско за работата си и то според нашия профил. Не представяйте фалшиви корички от омразни Браткови фирми. След това ще видим.

За това гарантираха.

И къде трябваше да отида? Няма да отида на мрачно място, рутината на Лесосибирск не е за мен. Да стоят на крака в ловните лагери в студените зими?

Ситуацията беше спасена от стария приятел на татко, който се появи една хубава вечер в заспалия град, Ступак Дмитрий Федорович, ръководител на малък частен минен артел „Нагет“. Седяхме и говорихме сериозно в кабинета на баща ми на втория етаж на стара къща - и така, неочаквано за себе си, аз станах артелски хидравличен монитор, взет да замени предишния неразумен кадър, който излетя от коритото преди три седмици по чл. 191 от Наказателния кодекс. Кой друг? Кой, по дяволите, има нужда от машинен инженер, който не е работил и ден по специалността си?

Сега преценете разстоянието между Гарик Залетин и пилотската кабина на граждански самолет, за който сънувах всяка нощ в младостта си.

Вечност.

Аз съм на почивка. На морето.

Играх го два поредни сезона, така че го заслужавам. Той установи власт и събра пари. Нашите хора дойдоха да посетят Енисейск - те не вярват на дума за мирната кауза, те са сигурни, че Гарик изтръгва компанията от някого по толкова елегантен начин. Бивши колеги решиха, че съм попаднал в специализация „червенокоси“. Ами нека си мислят. Нека всеки си мисли каквото си иска.

Защото дойде време за почивка, неизбежна като демобилизацията.

Нямам паспорт, изтекъл е, нямах време да си взема нов. Но не съм бил в Сочи Бог знае колко години. Затова реших да си освежа паметта за моето детство и младост, когато СССР редовно снабдяваше нашето приятелско семейство с курортни пакети, често безплатно или за жълти стотинки. Бил съм тук често преди, познавам мястото доста добре. Дори не изчаках сезона, отидох през април. Скочих в най-скъпото купе на влака с марката Енисей и потеглих през страната.

Първоначално исках да остана в центъра на Сочи, но се отказах в последния момент.

Не знам кой излезе със самата концепция за Голям Сочи, но концепцията не работи. Това не е едно цяло, а група от различни градове. И хората там са различни, и атмосферата е друга. Вечерните показности в Сочи бяха на моя страна, исках тишина, която да помогне за възстановяване на предишния баланс в душата ми. В крайна сметка едва наскоро се научих да мисля отново на нормален руски, а не на „весел“ сибирски. С пряката реч е още по-лошо, това е цял комплекс, не е само словесно, има много неща. Ето защо в разговор постоянно се нахвърлям на куп мошеници, с които се боря, опитвам се да правя, честно казано. Постепенно се пренаучавам.

Избрах предварително и дълго време, както си мечтаех в мината. В Енисейск отидох онлайн и започнах да разбера ситуацията. И се оказа, че трябва да отида до Адлер, за да взема това, което ми трябва, и нищо друго. Мислех си за Красная поляна, но темата отпадна: там има купон, там има паради, макар и малко по-различни.

Сега малко за отчитането на „местния манталитет“.

Не повече от седмица преди старта съвсем случайно попаднах на бележка, адресирана до летовник в Сочи. На ресурса в Сочи се опитаха, направиха го за нас, честни туристи. Диво нещо! За да съм нахранен, опушен и защитен. Всъщност това е правилното нещо. И там несъмнено има нещо полезно, като се има предвид безгрижието и в доста проценти „лятната тъпота“ на почиващите. Заинтересувах се от следния елемент от менюто: не трябва да казвате името на града пред местните жители. Тоест, не казвайте „в Сочи“, „от Сочи“ и така нататък - сърмата може да бъде унищожена и сополите да се изтрият.

Между другото, търсенето е доста справедливо. Аз самият не страдам от този стар курортно-съветски „колхоз“ и много се притеснявам, когато чуя такива неща. Вярно, не мога да си представя, че в друг спокоен град това ще бъде препоръчано на гостите, та дори и написано с черни букви на бяло поле. Тук, в Москва, например, която всеки втори е готов да извика за нищо. И аз, включително, това се случва, след като гледам вечерните новини.

Но ето какво е типично. Казаха ми в прав текст за културата и ми забраниха да си бръкна в носа от журналистите на града, чиито най-ярки представители, за ужас на родителите ми, зареждат мозъчните „Комеди клубове“ и тази „Наша Русия“ , където те бавно и професионално парафинират както цялата ми страна, така и конкретни, невинни градове - непринудено и напълно настроени. Което, изглежда, не би трябвало да се случва, ако човек е възпитан в такова благоговение и благоговейно уважение към своите родни пенати. Парадокс.

И няма какво да кажем за местните автомобилни паради с „ходене в кръг около лястовицата“ и блясък на очите в очакване на смъртта на минувачите в състояние на силна завист към новата ви кола и крадците като цяло микробусите. Само една подробност, дреболия - но ми беше достатъчна. Не казвам "в Сочи", Genosse. Не си струва да мушкате Гарик за това.

Изведнъж поисках тихо обслужване и нулево обучение.

В Адлер има много повече местен сервизен манталитет, отколкото в центъра на Сочи, казвам ви, това са различни градове. Всеки първи жител на Адлер - на автобусна спирка или просто на улицата - е готов да помогне със съвет и действие, дори аз, с такова характерно лице и външен вид; Аз лично го усетих и оцених неведнъж. Виждал съм това само в Санкт Петербург и е заслуга. Освен човешкия фактор, като че ли тук са отразени голям брой стопански субекти на единица площ.

Ами толерантността към почиващите? От опита от първите дни ще кажа, че е динамичен. Не знам накъде отива, но се променя. Точно тук и сега, точно тази секунда.

Дори в Адлер се виждат същите тези олимпийски пари, за контрола върху разходването на които всички ни говорят толкова години... Свята кауза, чужд спорт! Имаше и остава нюанс с важността на приоритета за страната, но добре - да кажем, че за страната точно това е най-необходимо. Това е олимпийската Лафа и нищо друго, например строителството на стратегически пътища в Сибир.

Всички пострадаха честно, защото бяха изключително заинтересовани Сочи да се превърне в чист рай на Руската федерация. Тези всякакви „Роза Хутори“, ски лифтове, глупости и други курорти. Е, инфраструктурата е завършена - готова е, не можете да я вземете. И не само държавата инвестира в името на свято нещо - в името на единствения курорт в страната. Като той ще оправдае и достави на всички.

И малкият частник инвестира. Един от моите познати, оставен и усукан, открадна прилично количество скъпоценна платинена утайка. Те го опитаха, но той се измъкна и изскочи. Току-що го срещнах в Красноярск, точно на улицата. „Елате в Адлер“, казва той, „построих три мини хотела там!“ Ще те приема, Гарик, като мой собствен!“

Денисов Вадим

Генетична буря

Игор Залетин си почива тихо и мирно, но накрая вижда нещо ужасно

Започвайки тази история за чудовищните събития, случили се в света през пролетта на онази паметна година, аз съм принуден да проверя себе си от самото начало - и така ще трябва да правя в бъдеще, отново и отново да си спомням и проклинам своя арогантност. Поради младостта си и обичайния за тази възраст инат, тогава наивно вярвах, че отдавна съм напълно подготвен за всякакви екстремни ситуации - не се знае, че имаше много такива в моя кратък, но бурен живот. Случилото се обаче ме приземи незабавно и безвъзвратно, принуждавайки ме да се науча отново да разбирам съществуването и мястото си в него. Уви, все още не мога да призная, че съм станал прилежен ученик...

Уф, малко ми писна да пиша сложни романтични предложения.

Накратко: не мога да си призная – в началото бях объркан.

Най-много ми хареса да гледам самолетите от балкона.

И не просто гледайте, но изучавайте самолети в реалност и от снимки, запаметявайте разписанията на полетите и характеристиките на излитане и кацане при голямо разнообразие от време, определяйте навиците на пилотите и оценявайте ситуацията във въздуха като цяло, сякаш съм шпионин на вражеска държава, която се крие в близост до стратегически обект.

Това е отлично място за въздушни наблюдатели - летище Адлер е наблизо, хотел Orchid се намира между глисадите на двете писти. Първата, Писта 06/24, ще бъде по-дълга, 2900 метра, и поема основната тежест на въздушния трафик. Втората, Runway 02/20, е по-къса, въпреки че беше удължена до две и половина кеме. Това беше достатъчно: съдейки по наблюденията от балкона ми, всичко се свлича върху излитането. Основният често е затворен, където, както чух, дори след края на извънредната олимпиада, все още е останала много работа: или строителите преправят „таксирането“ (за много нови пари), или платформата се довършва (за още повече пари). Олимпийското корито не се изчерпва, дори масовите насаждения не помогнаха.

Flightspotting е специален вид хоби, но за някои е и начин на живот; това е снимане на самолети, често от възможно най-близо. И така, накратко, защо да натоварвате твърде много. Не съм професионалист по темата, просто обичам авиацията.

Пистите работят непредсказуемо за почиващите - собствениците на пристанището ще пуснат една или и двете наведнъж, няма да познаете. Това не е добре за почиващите маси и собствениците на хотели. Те пишат в интернет: „Сега те летят над Мзимта.“ Мама купува стая в центъра и при пристигането, ден по-късно, се оказва, че процедурите за излитане и кацане на пристанището са се променили днес. Когато работи основната писта, самолетите летят над плажа Огоньок, а това е най-добрият плаж в Адлер според мен. Виждате ли, не всеки харесва реактивните двигатели на тежкотоварни превозни средства да реват над главите им.

Има обаче и много любители на авиацията, много хора идват специално, за да видят хипнотизиращия спектакъл, чакайки точката на следващия „самолет“ да се появи на хоризонта, бавно пълзящ право към вас. Точката расте, плъзгайки се по плъзгащата се пътека и постепенно се превръща, например, в Боинг 767 с необичайни цветове. Рев, прелитане и скоро уморен кораб, пълен с пътници с носове, залепени за прозорците, минава точно над вас, влачейки меко одеяло от акустични вълни върху зяпналите и къпещи се летовници.

В съвременната струйна техника това „одеяло“ е меко – технологично синтетично. Старият съветски е груб, бодлив и жилав. Редки витлови самолети издават особен шум, предизвикателно, малко истерично виейки на високи честоти. За мен например този жив дъх на голям въздушен хъб е чиста тръпка. Майките с малки деца са изключително неприятни ... Затова някои, особено хитрите, си резервират места далеч от главната глисада, в хотели и пансиони отвъд реката, на левия бряг на Мзимта вече има много тях.

И тук ръководството на летището казва на туристите: "Изненада!" – и „включва“ Runway 02/20. Или стартира и двете страници наведнъж - когато следващата среща на върха в Сочи или страстта като важна международна конференция, стояща в безкрайна опашка от подобни събития, генерира голям наплив от гости и участници - всички трябва да бъдат приети и настанени незабавно и спешно. И винаги има много желаещи да участват в състезанието в стил Сочи за сметка на държавата или корпорацията. Горките майки.

Въпреки че искрено не разбирам тяхното страдание, което е предимно изкуствено създадено. Съвременните самолети не вдигат много шум. Ако не ви пука за това по начина на предварително планирано саморазпалване към истерия, след няколко дни спирате да забелязвате рева на двигателите изобщо. Интересуват ме самите самолети. А за децата гледката на кацащи самолети е по-сладка от всичко друго.

Еха! Ето още една „диня“, идваща от морето до пистата 02/20 - това е Lufthansa, проверявам полетите според онлайн графика. И днес излитанията са от „старшата“ писта, и двете работят.

Изскочих от дясната страна на дългия, цял фасаден балкон, на около два метра около страничните стени на малка триетажна хотелска сграда, и се приготвих.

Кликнете върху него! И още няколко пъти. Премахваме камерата. Ех! Страхотно състезание! И изобщо - лети, Птичко!

Какво толкова шумно има в това?

Много съм пристрастен, предупреждавам ви веднага.

През целия си живот човекът от Енисей Игор Залетин мечтаеше да стане пилот на гражданската авиация. И стана майко мила, какво да кажа на свестните хора... истински гангстерски брат. Е, това е в миналото: засега това е единственият начин да обобщя краткия си живот - внимателно и с голяма предпазливост. Пъх-пъх.

Човек с частично разбита съдба, така да се каже. Или можете - с уникален опит, зависи как го гледате. И ето нещо: кой не се е увличал през тези години? Хайде, кой твой връстник изскочи от 90-те без грехове?

Но аз говоря без да хленча и ви предупреждавам за това веднага, за да не загуби зъбите си поради глупост. При мен няма измръзнала шарка, не съм забелязан в гопота. Бях добре, но с прекъсване учих в Политехническия институт, понякога получавах стипендия, свирех в рок група, ходех на походи и се занимавах с бокс. През принудителното прекъсване на мирната си кариера служи зряло и съзнателно в пехотата. Армията беше и добра, и лоша за мен. Няма да говоря за очевидните ползи; ще трябва да говоря за вредата.

По едно време Гарик беше поразен от нещо лошо, но за дълго време, инфекция.

Имахме добра компания, борбена, много се карахме. Ту с кавказците, ту с демоните от комуникационната компания, ту с Урал, ту с Петербург - не им омръзна, накратко. С демобилизацията нашето сибирско ядро ​​се превърна в истинска бригада, жилава, оребрена, сплетена в един мазолест кинт. И така те излетяха от армейската тръба - в плътна сбита колона. Груб до най-голяма дълбочина. Дори не трябваше да подписвам, вече беше в главата ми. Гарик никога преди не беше имал толкова надеждна среда. За нас беше ясно: на раменете ни стоят свои, около нас стоят чужди. И от това опиянение от общността някак не ми идваше в главата мисълта да плавам сам по морето на живота.

Качихме се на минаващ влак от Москва за Владивосток и се прибрахме.

Така те започнаха да проникват в родната си земя като „покривачи“, отрязаха парчета сечища, най-старият имаше необходимите скоби и тунели. Началото мина без ръст в статуса, преминавах от пехота в пехота. Отначало това, което се случваше, признавам, ме стопли: лавандула, респект, всичко беше наред, екипът беше силен, без корморани. С когото и да са работили, да... Така че всичко се търкаляше като стоманен валяк, докато ме закопчаха. Първо, в депото за масло и мазнини Черемушкин, по малък начин - лекувах го сам. И тогава, на излизане от кафене "Огонки" след пазара - тук беше по-сериозно, те вече бяха отведени на мястото за скулптура, но без болница. Е, лекарят веднага извади куршума от рамото, цевта на козата беше лява, преработката беше евтина. Намериха го после, комуто трябваше, с четири играещи „шестици” на уста... Не искам да си спомням, трудно е. Загубих толкова години напразно...

Накратко, прибрах се в Енисейск. Той каза на момчетата, те казват, чао, чао, не съм в добро настроение, ще отида да посетя роднините си, нека родината оздравее. Е, явих се при родителите си, къде другаде? Тук пак щеше да е по-добре без протокол - никога не съм се срамувал толкова.

Баща ми и майка ми са, както се казва, технически интелектуалци от старата школа, вложиха всичко възможно в сина ми и успяха да го направят. Гарик усвои науката, четеше правилните книги жадно, разви мозъка си, искаше да стане ходеща енциклопедия, като папка. И ето, обърнах кривата. Да разберете какво прави синът ви в регионалната столица не е проблем, има кой да отговори на въпроса на родителите: „Как се справя нашият Игореня там?“

Разговорите с баща ми бяха директни, без гнилочи. Дълго, жестоко, но прочувствено. Мама седеше тихо до мен, почти не се намесваше, въздишаше, мълчеше, понякога плачеше и винаги слушаше внимателно. Би било по-добре, ако ме лекуваше с колан, ето какво. Накрая бях наистина издухан, просто бях издухан, лошата лента беше съборена. Но той се съпротивляваше до последно от инат. И в някои отношения все още се чувствам прав.

- Татко, ти сам казваш, че по принцип не можеш да гледаш никакви ченгеджийски сериали. Аз говоря за истината.

Денисов Вадим

Генетична буря

Игор Залетин си почива тихо и мирно, но накрая вижда нещо ужасно

Започвайки тази история за чудовищните събития, случили се в света през пролетта на онази паметна година, аз съм принуден да проверя себе си от самото начало - и така ще трябва да правя в бъдеще, отново и отново да си спомням и проклинам своя арогантност. Поради младостта си и обичайния за тази възраст инат, тогава наивно вярвах, че отдавна съм напълно подготвен за всякакви екстремни ситуации - не се знае, че имаше много такива в моя кратък, но бурен живот. Случилото се обаче ме приземи незабавно и безвъзвратно, принуждавайки ме да се науча отново да разбирам съществуването и мястото си в него. Уви, все още не мога да призная, че съм станал прилежен ученик...

Уф, малко ми писна да пиша сложни романтични предложения.

Накратко: не мога да си призная – в началото бях объркан.

Най-много ми хареса да гледам самолетите от балкона.

И не просто гледайте, но изучавайте самолети в реалност и от снимки, запаметявайте разписанията на полетите и характеристиките на излитане и кацане при голямо разнообразие от време, определяйте навиците на пилотите и оценявайте ситуацията във въздуха като цяло, сякаш съм шпионин на вражеска държава, която се крие в близост до стратегически обект.

Това е отлично място за въздушни наблюдатели - летище Адлер е наблизо, хотел Orchid се намира между глисадите на двете писти. Първата, Писта 06/24, ще бъде по-дълга, 2900 метра, и поема основната тежест на въздушния трафик. Втората, Runway 02/20, е по-къса, въпреки че беше удължена до две и половина кеме. Това беше достатъчно: съдейки по наблюденията от балкона ми, всичко се свлича върху излитането. Основният често е затворен, където, както чух, дори след края на извънредната олимпиада, все още е останала много работа: или строителите преправят „таксирането“ (за много нови пари), или платформата се довършва (за още повече пари). Олимпийското корито не се изчерпва, дори масовите насаждения не помогнаха.

Flightspotting е специален вид хоби, но за някои е и начин на живот; това е снимане на самолети, често от възможно най-близо. И така, накратко, защо да натоварвате твърде много. Не съм професионалист по темата, просто обичам авиацията.

Пистите работят непредсказуемо за почиващите - собствениците на пристанището ще пуснат една или и двете наведнъж, няма да познаете. Това не е добре за почиващите маси и собствениците на хотели. Те пишат в интернет: „Сега те летят над Мзимта.“ Мама купува стая в центъра и при пристигането, ден по-късно, се оказва, че процедурите за излитане и кацане на пристанището са се променили днес. Когато работи основната писта, самолетите летят над плажа Огоньок, а това е най-добрият плаж в Адлер според мен. Виждате ли, не всеки харесва реактивните двигатели на тежкотоварни превозни средства да реват над главите им.

Има обаче и много любители на авиацията, много хора идват специално, за да видят хипнотизиращия спектакъл, чакайки точката на следващия „самолет“ да се появи на хоризонта, бавно пълзящ право към вас. Точката расте, плъзгайки се по плъзгащата се пътека и постепенно се превръща, например, в Боинг 767 с необичайни цветове. Рев, прелитане и скоро уморен кораб, пълен с пътници с носове, залепени за прозорците, минава точно над вас, влачейки меко одеяло от акустични вълни върху зяпналите и къпещи се летовници.

В съвременната струйна техника това „одеяло“ е меко – технологично синтетично. Старият съветски е груб, бодлив и жилав. Редки витлови самолети издават особен шум, предизвикателно, малко истерично виейки на високи честоти. За мен например този жив дъх на голям въздушен хъб е чиста тръпка. Майките с малки деца са изключително неприятни ... Затова някои, особено хитрите, си резервират места далеч от главната глисада, в хотели и пансиони отвъд реката, на левия бряг на Мзимта вече има много тях.

И тук ръководството на летището казва на туристите: "Изненада!" – и „включва“ Runway 02/20. Или стартира и двете страници наведнъж - когато следващата среща на върха в Сочи или страстта като важна международна конференция, стояща в безкрайна опашка от подобни събития, генерира голям наплив от гости и участници - всички трябва да бъдат приети и настанени незабавно и спешно. И винаги има много желаещи да участват в състезанието в стил Сочи за сметка на държавата или корпорацията. Горките майки.

Въпреки че искрено не разбирам тяхното страдание, което е предимно изкуствено създадено. Съвременните самолети не вдигат много шум. Ако не ви пука за това по начина на предварително планирано саморазпалване към истерия, след няколко дни спирате да забелязвате рева на двигателите изобщо. Интересуват ме самите самолети. А за децата гледката на кацащи самолети е по-сладка от всичко друго.